3. ОБ АГЕНТСТВЕ
Zavod Consulting существует с 2005 года.
Под данным названием с начала 2009 года.
СПЕЦИАЛИЗАЦИЯ
Крупные государственные, общественные, коммерческие и
международные организации.
Агентство предлагает полный спектр интегрированных
маркетинговых коммуникаций -
от разработки идеи до ее реализации. Основными
направлениями деятельности являются креатив, дизайн,
производство (TV, радио-ролики, фотосессии, полиграфическая
продукция), стратегическое планирование, разработка
коммуникационных стратегий, медиа-планирование, связи с
общественностью, event-менеджмент.
Опыт команды по реализации проектов для
интернациональных, национальных
и локальные компаний, представляющие различные сегменты
рынка: Росбанк, Сочи 2014, Уралсиб, Автоваз, Сибур, Мегафон,
МТС, Skylink, Procter & Gamble, Reebok, HP, Unilever, VISA,
BAT, Pepsi, Coca-Cola ,Tuborg, Schwarzkopf & Henkel, Jonson &
Jonson и т.д.)
4 года стабильная команда профессионалов рекламного
рынка.
В команде Zavod - специалисты высочайшего класса.
Генеральный директор – Наталья Агре
Креативный директор – Светлана Смирнова
НАГРАДЫ
Работы агентства за последний год были удостоены наград на
российских
и международных фестивалях.
5. ПРОЕКТЫ
ГИБДД, 2011
КАМПАНИЯ «АВТОКРЕСЛО-ДЕТЯМ!»
Цель кампании: Снижение количества жертв – детей-пассажиров
в легковом автомобильном транспорте.
Задачи: Инициация общественного интереса к проблеме
безопасности детей-пассажиров автотранспорта.
Донесение до целевой аудитории основной идеи Кампании:
перевозка детей на легковом автотранспорте должна
осуществляться только при наличии специальных детских
удерживающих кресел.
Обеспечение поддержания фокуса внимания общества
к проблеме безопасности детей-пассажиров в легковом
автомобильном транспорте.
Изменение поведения лиц, ответственных за перевозку детей-
пассажиров.
.
Решение: Родители, которые до сих пор не используют детские
автокресла, беспечны и безответственны. Автокресло – самая
главная покупка к рождению ребенка. Автокресло – важнее
всех игрушек. Даже первая поездка в жизни ребенка – из
роддома – должна проходить в автокресле. В такси, в машине
друзей, в туристической поездке – всегда в автокресле.
Нет кресла – нет поездки.
6.
7. ПРОЕКТЫ
Госавтоинспекция МВД России при
поддержке Российского союза
автостраховщиков
2011
КАМПАНИЯ «ПРАВО ПАССАЖИРА!»
Задача: Пассажиры автотранспорта - одни из самых незащищенных
участников дорожного движения. Среди погибших и пострадавших в
ДТП, пассажиров – практически треть. Они не имеют возможности
повлиять на ситуацию, и зачастую оказываются ее заложниками.
Пассажиры плохо информированы о средствах пассивной безопасности
в автотранспорте - ремнях и подушках безопасности, детских
удерживающих устройствах.
Цель кампании: обратить внимание государства и общества на права
пассажиров. Общественный транспорт в стране не безопасен. ДТП с
участием общественного транспорта, а в особенности маршруток,
происходят ежедневно. Но львиная доля ДТП с участием пассажиров
приходится на личный транспорт. Пассажиры молча и безропотно
наблюдают, как водители нарушают правила дорожного движения,
рискуя при этом не только своей жизнью, но и жизнью и здоровьем
пассажиров. Задача кампании "Право пассажира" в том, чтобы
пассажир из пассивного участника дорожного движения превратился в
активного, осознав свои права и обязанности на дороге,.
Решение: Для адресного обращения к разным сегментам целевой
аудитории будут использованы различные маркетинговые
инструменты - от средств наружной рекламы и видео-ролика до
коммуникаций с пассажирами и водителями на автозаправках.
8.
9. ПРОЕКТЫ
ГИБДД, 2009-2011
КАМПАНИЯ «ЗАСВЕТИСЬ!»
Задача: По статистике каждое третье ДТП с участием пешехода
происходит в темное время суток. В результате подобных
происшествий ежегодно гибнут тысячи людей, большинство из
которых - молодые трудоспособные люди в возрасте от 16 до 35 лет.
Цель кампании: Сделать популярной/модной идею видимости
пешеходов на дорогах, особенно среди молодежи.
Главная задача: побуждать пешеходов носить светоотражающие
аксессуары, что может в значительной степени снизить кол-во аварий
с участием пешеходов из-за темного времени суток.
Решение: Инициативу проведения кампании, нацеленной на
молодежь, активно поддержали представители культуры и шоу-
бизнеса России. Модельер Маша Цигаль разработала стильный
дизайн световозвращающих браслетов, которые помогут стать
заметнее на дороге и в жизни, а Dj Леонид Руденко специально для
проекта написал ремикс своего супермодного трека Everybody.
Партнером кампании выступил телеканал MTV, несколько эфиров
популярных программ «тренди» и «стерео утро» были посвящены
старту проекта «Засветись». На официальном сайте проекта
www.bezdtp.ru объявлен всероссийский конкурс, участникам которого
предлагается сделать фото или видео со световозвращающими
элементами и таким образом «Засветиться».
10.
11. ПРОЕКТЫ
«ДВИЖЕНИЕ БЕЗ ОПАСНОСТИ», 2010
ЗАДАЧА
По статистике, выезд на «встречку» сегодня занимает 3-е
место среди причин серьезных происшествий на дорогах. Как
свидетельствуют аналитические данные, подавляющее
большинство лобовых столкновений происходило там, где
выезд на встречную полосу
не запрещен. Водитель ничего не нарушал - требований
разметки или установленных дорожных знаков - он просто
терял терпение, шел на обгон и в итоге терял жизнь.
Но нетерпение, помноженное на невнимательность, приводит к
новым трагедиям
на дорогах.
ЦЕЛЬ
Главная цель интегрированной социальной кампании
«Последняя встречная» - предупредить водителей об
опасности на встречной полосе, напомнить, что потеря
времени несопоставима с потерей жизни. В рамках кампании
запланирован ряд мероприятий - это специальные рейды,
масштабные информационные акции и серия социальных
радиороликов с участием чемпионов паралимпийских игр. Но
главное - это специально снятый ролик социальной рекламы,
впервые в России в формате 3D.
12.
13. ПРОЕКТЫ
КАМПАНИЯ «ВЫПИЛ- НЕ ЗАВОДИСЬ», ДВИЖЕНИЕ БЕЗ
ОПАСНОСТИ, 2009
ЗАДАЧА
Сократить число погибших по вине нетрезвых водителей, повысить
значимость проблемы и сделать нетрезвое вождение общественно
неприемлемым.
РЕШЕНИЕ
Каждая целевая группа получила свое уникальное сообщение. 12
метровая бутылка из разбитых машин попала в фокус ведущих СМИ,
освещавших Первую всемирную конференцию по безопасности на
дорогах, а потом переехала на оживленную трассу. Водителей
предупреждали наружная реклама и ролики на популярном
автомобильном радио. Семьи смотрели ролики по ТВ и в кинотеатрах.
Шоферы читали граффити на воротах своих гаражей. Интернет
аудитория шла на сайт www.bezdtp.ru и обсуждала проект
в социальных медиа-ресурсах.
РЕЗУЛЬТАТ
Акция оказалась в фокусе ведущих СМИ, получив свыше 74 миллионов
контактов, и активно обсуждалась в обществе. Монумент предупредил
миллионы водителей в России, и был замечен теми, кто отвечает за
безопасность на дорогах во всем мире. Число погибших по вине
нетрезвых водителей снизилось на 28% в декабре 2009 и на 48% в
январе 2010 по сравнению с аналогичными периодами прошлых лет.
14.
15. ПРОЕКТЫ
«ПЕРВАЯ ВСЕМИРНАЯ МИНИСТЕРСКАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ
ПО БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ», 2009
ЗАДАЧА
Совместно с Госавтоинспекцией МВД России и Министерством
внутренних дел разработать концепцию информационного
сопровождения, организовать и провести Первую всемирную
министерскую конференцию по безопасности дорожного движения.
Основной целью информационного обеспечения Конференции являлось
позиционирование Российской Федерации как инициативного лидера в
сфере решения проблем безопасности движения.
РЕШЕНИЕ
Разработана символика Конференции и подготовлены информационные
материалы. Проведена кампания популяризации Конференции. Разработка и
продвижение официального интернет-ресурса Конференции - www.
1300000.net. Проведена работа с информационно-аналитическими
материалами и докладами участников. Проводилась аккредитация российских
и иностранных СМИ, координация их работы.
РЕЗУЛЬТАТ
Конференция собрала более 1500 делегатов из 148 стран. В числе
высокопоставленных участников конференции были министры, отвечающие
за безопасность дорожного движения, из более чем 70 стран. На
Конференции выступил Президент Российской Федерации Дмитрий
Анатольевич Медведев. Работу Конференции освещали более 300
представителей российских и зарубежных СМИ, опубликовано более 1200
информационных материалов. Итогом информационного сопровождения
стало восприятие Российской Федерации в качестве ответственного
инициативного участника общемирового процесса по усилению мер
безопасности на дорогах.
По итогам Конференции в марте 2010 года по инициативе России
Генеральная ассамблея ООН объявила 2011-2020 годы «Десятилетием
действий по обеспечению безопасности дорожного движения» В числе
соавторов резолюции – около 100 стран.
16.
17. ПРОЕКТЫ
«ДВИЖЕНИЕ БЕЗ ОПАСНОСТИ», 2008
ЗАДАЧА
«Движение без опасности» – первая масштабная кампания по
безопасности на дорогах России, построенная как общественное
движение против опасных нарушений правил. Аудитория –
семейные люди до 35 лет, не считающие автомобиль средством
повышенной опасности. Мы тронули их жесткими сообщениями
основанными на понятных человеческих ценностях, семейном
счастье, вежливости в обществе, компанейском общении, детской
игре.
РЕШЕНИЕ
Причины самых страшных катастроф – непристегнутый ремень,
низкая культура водителей, превышение скорости, нетрезвое
вождение, дети без присмотра – стали «предметами» кампании. Мы
сняли 5 теле-драм на эти темы. Поддержали их весомыми промо-
акциями для водителей на дорогах. Разработали эмбиент-
коммуникацию в одном из самых переполненных гипермаркетов
Москвы, куда все ездят на машинах. И объединили все акции на веб-
сайте кампании www.bezdtp.ru
РЕЗУЛЬТАТ
ТВ-ролики транслировались на федеральных каналах и получили
более 200 тысяч просмотров на YouTube. В промо акциях приняло
участие более 120 тыс. человек.
Число погибших на дорогах России снизилось за 2008 г. на 10%.
Проблема безопасности движения получила большой общественный
резонанс. Россия выиграла право организации под эгидой ООН
Первой всемирной министерской конференции по безопасности
дорожного движения.
18.
19. ПРОЕКТЫ
ПРОЕКТ «ШКОЛА ДОРОЖНОЙ
БЕЗОПАСНОСТИ»/АВТОБУС-
ТРЕНАЖЕР,
ДВИЖЕНИЕ БЕЗ ОПАСНОСТИ, 2010
Задача:
В понятной и интересной форме донести до детей школьного
возраста важность соблюдения правил дорожного движения.
Решение:
Летом 2010 года специальный автобус-тренажер начал свою
работу с детьми школьного возраста.
В автобусе пассажирские места оснащены визуальными
пособиями и оборудованием для просмотра образовательных
видео-роликов и мультфильмов.
С помощью специального устройства может быть
продемонстрировано функционирование ремня безопасности в
случае несчастного случая или при сильном торможении.
В автобусе дети обучаются, как нужно вести себя и как
избежать ран, в опасных дорожных ситуациях.
Автобусный тренажер – один из целой серии активностей,
которые уже через 7 месяцев (2010 г) снизили кол-во
несчастных случаев среди детей в аварийных ситуациях.
Автобусный тренажер был произведен компанией Hundai.
20.
21. ПРОЕКТЫ
ПРОЕКТ «ШКОЛА ДОРОЖНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ»/СМЕШАРИКИ,
ДВИЖЕНИЕ БЕЗ ОПАСНОСТИ, 2010
В понятной и интересной форме донести до детей школьного
возраста важность соблюдения правил дорожного движения.
Разработка образовательных мультфильмов и материалов с
помощью популярных героев «Смешариков» – следующий шаг
после автобуса-тренажера в рамках кампании «Школа дорожной
безопасности»
