Encuentro empresarial Autoridades Latinoamericanas - Tecniberia Junio 2011

1. Ingenieria Especializada en Conservación de Carreteras

2. Alauda Ingenieria S.A.Datos de Interés Empresa de ingeniería especializada en AT a Conservación de Carreteras 25 empleados - 15 ingenieros con 10 años de experiencia media Principal Cliente: Ministerio de Fomento

3. Introducción: Conservación de Carreteras

6. Asistencias Técnicas para la Conservación de Carreteras

8. Supervisión

9. Aprobación

10. Licitación

11. Renovación de firmes

12. Renovación barrera de seguridad

13. Marcas viales

14. Adecuación de enlaces

15. Rehabilitación estructuras

16. Iluminación

17. Etc.…= Conservación periódica

18. Supervisión ProyectosConservación periódica Proyecto redactado

19. Supervisión ProyectosConservación periódica Proyecto redactado

20. Supervisión ProyectosConservación periódica Proyecto redactado

21. 2. Estudios / Auditorias Seguridad Vial Cada actuación incluida en los proyectos de Conservación Extraordinaria - 300 estudios / año. - Condiciones de la vía: Elementos carretera y condiciones de circulación. - Tramos de concentración de accidentes- Datos de accidentalidad. - Seguridad en la conducción: diseño, trazado, sección transversal, conexión con otras carreteras, visibilidad, pavimento, drenaje, márgenes...- Diseño de puntos singulares- Seguridad de todos los usuarios de la vía (terrenos adyacentes, peatones, ciclistas, motociclistas, ganado, transporte de mercancías, vehículos de emergencia o de mantenimiento).

22. 3. Gestión de Obras y archivo documental Toda comunicación entre Empresa constructora y Ministerio Órdenes de contratación Reajuste de anualidades Proyectos de liquidación Seguimiento de las actuaciones Se general del orden de 12.000 documentos al año en fase de obra y 3.000 al año en fase proyecto

23. 4. Autorización Trasportes Especiales

25. 5. Supervisión de Conservación

26. Carreteras del estado - 21.900 km Carreteras de peaje – 2.495 km Total Red Carreteras Estado – 25.400 km Gestionamos todas las autopistas de peaje de la Comunidad de Madrid y la M50 – 277 km (11%) Red de Carreteras del Estado

28. Responsable de la conservación rutinaria y defensa del dominio público por NS

30. Supervisión de Conservación y Derechos de Vía para Autopistas de Peaje por Niveles de ServicioMinisterio de Fomento R-2. PK 0+000 - 62+300 R-3. PK 0+000 - 29+490 R-4. PK 0+000 - 52+500 R-5. PK 0+000 - 31+630 Eje Aeropuerto M-12. PK 0+000 - 8+700 M-50 Autopista circunvalación: 85 km

31. Inspección Niveles de Servicio R-5. PK 0+000 al 31+630.- Inspección de actuaciones – Colocación de barrera

32. Inspección Niveles de Servicio R-4. PK 0+000 al 52+500.- Inspección de estado – Desplazamiento de terreno

33. Inspección Niveles de Servicio R-4. PK 0+000 al 52+500.- Inspección de estado – Desplazamiento de estructura

34. Inspección Niveles de Servicio M-12. PK 0+000 al 8+700.- Inspección de estado – Señalización en enlaces

35. Inspección Niveles de Servicio M-50 Autopista circunvalación.- Inspección de Estado

36. Inspección Niveles de Servicio R-2. PK 0+000 al 62+300.- Inspecciones de trafico

37. Defensa del Dominio Público Pictogramas Permitidos: Estación de suministro de carburante Taller Hotel Restaurante Cafetería Información turística

38. Defensa del Dominio Público Señalización privada en Dominio Público

39. Defensa del Dominio Público

40. Defensa del Dominio Público

41. Defensa del Dominio Público Transito para peatones prohibido en Autopistas

42. Defensa del Dominio Público

43. Informes / Acciones Informe mensual del estado de las autopistas: estado del firme, de la iluminación, las marcas viales, el cerramiento, los sistemas de drenaje y la señalización. Informe mensual de incidencias: Además de recoger las distintas incidencias, se incluyen las labores de reparación acometidas por las Sociedades Concesionarias. Informes técnicos : Análisis de las solicitudes de obras y actuaciones en las que se ven afectadas las distintas zonas de protección de las autopistas, así como propuestas de resolución. Otros informes: Análisis de los planes de viabilidad, de los planes de seguridad de los túneles, así como de otros aspectos técnicos de las distintas obras que afecten a las autopistas. Asesoramiento jurídico integral al Inspector de Explotación: incluyendo tramitación de procedimientos administrativos sancionadores por infracción de la Legislación de Carreteras – comunicación de actuaciones denunciables, instrucción e informe de recursos administrativos.

44. www.alaudaingenieria.esGálata Llano gllano@alaudaingenieria.es