2. Misión Satisfacer la necesidad de nuestros
clientes de forma oportuna, siendo una
empresa integral, líder en servicios
satelitales.
 Para ello nos esforzamos en mejorar de
forma continua a través de nuestro
sistema de control de calidad, con la
participación de personal calificado y el
uso de tecnologías que faciliten y
mejores nuestro servicio

3. Vición La consolidacion de sistemas y
protocolos de seguridad efectivos, que
se adapten a las necesidades actuales.
Respondiendo siempre oportunamente
a lo solicitado, innovando y gestinando
nuevos y mejores servicios

4. Objetivo Salvaguardad la integridad patrimonial
de nuestros clientes, por medio de
sistemas innovadores y personal
altamente capacitado, capas de dar
solución a los problemas de
inseguridad. Previniendo y actuando de
manera directa y oportuna ante
cualquier emergencia.

5. El robo de mercancías en carreteras del país
lleva una tendencia a la alza. De acuerdo con
diferentes representantes de la industria del
autotransporte (organismos que los agrupan,
aseguradoras e incluso empresas que proveen
seguridad al traslado de mercancías), el robo
en carreteras a camiones ha comenzado a
cambiar: grupos de delincuentes armados, en
vehículos pesados y que aparentemente tienen
información del contenido de los trailers y de
las rutas y paradas que éstos siguen.

6. Tomando en cuenta la importancia de mantener la
mercancía protegida desde que sale de la fábrica
hasta su destino final, se cree que la mejor opción
para que el proyecto sea viable es el rastreo
satelital. Se pretende obtener la información
necesaria acerca del funcionamiento de éste
sistema para poder poner en marcha el envío de
mercancía por carretera.

7. Estámos conscientes de que el rastreo satelital
implica elevar costos, pero se cree que éstos
pueden prevenir desastres mayores en siniestros
o robos de la carga que resultarían mucho más
costosos si no se tuviera un control sobre la
mercancía.

8. La localización vehicular vía satélite es un
componente dentro de una estrategia
integral de logística, que además de
favorecer la eficiencia en la operación de
la flotilla, considera procedimientos y
protocolos de seguridad para poder
reaccionar de la mejor manera posible
ante eventualidades y emergencias.

9. Rastreo Satelital –
Definición
El Rastreo Satelital es un servicio que
permite localizar vehículos, personas u
objetos en cualquier parte del mundo por
medio de triangulación de señales emitidas
por 27 satélites geoestacionarios alrededor
del planeta. El servicio de Rastreo Satelital
como tal es abierto, aunque para hacer uso
de él es necesario tener un dispositivo
habilitado con GPS (Global Positioning
System), comúnmente un celular, PDA,
navegador personal o equipo AVL.

10. Los equipos que pueden hacer uso del servicio
de Rastreo Satelital se dividen en dos tipos: los
que trabajan fuera de línea o “pasivos” y los
que son en línea o “activos” teniendo como
diferencia el poder comunicar la información
de posición de manera instantánea o no a una
central de monitoreo remota.

11.  Un equipo de Rastreo Satelital “pasivo”
generalmente muestra la información en el
mismo aparato, otros equipos pasivos
guardan esa información en memoria para
eventualmente ser descargada y analizada.
Celulares con GPS, navegadores personales
y loggers de posición entran en esta
categoría.
 Un equipo de Rastreo Satelital “activo” utiliza
un medio alterno de comunicación como una
red celular para enviar su información hacia
una central remota de monitoreo en tiempo
real.

12. Respaldo de operaciones
AMESIS
 Asociación Mexicana de Empresas de
Seguridad e Industria Satelital, A.C.
(AMESIS)
 Desde su fundación AMESIS adopta la
misión de ser la cúpula que agrupa a las
empresas dedicadas a fabricar, integrar,
comercializar y proveer servicios de
rastreo satelital, guardias intramuros,
custodia de unidades y certificación de
confiabilidad.

13. Objetivos AMESIS
 |Integrar a las empresas relacionadas, generando
personalidad moral y
 representatividad.
 Desarrollar alianzas y convenios con autoridades en
sus niveles para la correcta reacción ante cualquier
siniestro o delito.
 Instrumentar a los asociados en asignaciones
específicas para desarrollar valores agregados
relacionados con la tecnología estadística de
mercado
 Representar y orientar a los asociados temas
relativos a la capacitación, reglamentación de
operación y control de normas aplicables al sector

14. Servicios
1. El apoyo de diversas autoridades de
competencia nivel local, estatal y federal para
la pronta recuperación de los vehículos
siniestrados, a través de los Centros de
Control AMESIS.
 ASE
 PGJ-DF
 Centro de Control Tlalnepantla
 SSP
 PFP

15.  2. Información estadística del sector de
seguridad, equipos comercializados e
instalados.
Estadísticas de Siniestralidad bimestral,
semestral y anual.

16.  3. Programas de capacitación y desarrollo
con valor curricular, en las áreas:
 Formación de Alto Desempeño para
Monitoristas de Seguridad (FORMOS I).
 Taller de Protocolos de Seguridad para
Monitoristas en Servicio de Localización
Remota.
 Taller de Practicas de Servicio de Calidad
para Monitoristas en Servicio de
Localización Remota.
 Programa de Formación de Monitoristas
para Seguridad – Conservación de
Competencias

17. 4. Protección y Monitoreo de
Vehículos
• Monitoreo y control de vehículos.
• Visualizar todos los datos relacionados con el vehículo (datos del vehículo, datos de los
conductores, propietarios, etc.).
• Recibir alarmas, mensajes, eventos del vehículo.
• Mandar mensajes del vehículo.
• Buscar uno o varios vehículos por propietarios, por punto de referencia, pro grupo, por
conductores, por cercanía.
• Buscar direcciones, puntos de referencias, zonas.
• Tratamiento de mapas, (zoom, etiquetas, mediciones).
Para la administración y monitoreo de los vehículos protegidos por
Rastreo Satelital, las empresas cuentan con los equipos y la tecnología más avanzada,
garantizando así el monitoreo continuo y preciso de la carga:
• Localización de la unidad en cualquier parte del país y fuera de él.
• Intercambio de mensajes en formato libre o personalizado.
• Control real de tiempos y movimientos.
• Servicios de emergencia y telemetría.
• Actuar sobre el vehículo de forma romota:
activacion de panico: encendido de alarma
bloqueo de motor: interaccion de un cortacorriente
antiasalto: detencion de el vehiculo en movimiento

18. ¿Cómo funciona el rastreo
satelital de vehículos?
 El vehículo está provisto de un receptor GPS y un equipo de
transmisión de datos inalámbrico (MODEM y teléfono
celular, TNC y equipo de radio, etc.) con el cual envía en
tiempo real los datos procesados por el GPS a una estación
base, en la cual se realiza el monitoreo, visualización gráfica
de la localización del vehículo y el almacenamiento de la
información referida a sus recorridos. La información
recibida en tiempo real incluye la hora, fecha, velocidad y
posición del vehículo en el planeta. Esta información
desplegada sobre el Atlas Vial geo-referenciado de las
ciudades y carreteras, proporciona una forma visual y muy
precisa del movimiento real del vehículo a distancia.
 En esta modalidad es posible saber la localización real del
vehículo en cualquier momento.

19. Eventos asociados:
Son todas aquellas donde se necesite
saber la posición del vehículo en tiempo
real. Algunas de las aplicaciones son las
siguientes:
• Recuperación de Vehículos ante robos
• Seguridad
• Monitoreo de Vehículos para
Fiscalización de Rapartos, Visitas, etc.

20. Ventajas competitivas del
Rastreo Satelital
• Reduce tiempos de entrega analizando la velocidad
con la que una carga avanza, el tiempo y lugar en la
que se encuentra, bloqueos y retrasos.
Ayuda a reducir costos porque:
 Permite saber el combustible que utiliza el vehículo
 Provee información de cuánto acelera el conductor
 Se puede calcular el desgaste de partes y llevar un
control sobre el kilometraje recorrido; facilitando la
programación de mantenimientos y obteniendo
datos duros para controlar a su personal y con ello
reducir costos.
 Ayuda a la recuperación del vehículo y la carga en
caso de robo.

21. • Mejora la eficiencia en el despacho y en las operaciones (logística).
• Mejora el tiempo de respuesta.
• Mejora el servicio al cliente.
• Reduce los costos operativos del vehículo (uso sin autorización,
kilometraje innecesario).
• Mejora la seguridad de los ocupantes.
• Notificación y traqueo de vehículos robados.
• Apagado remoto del motor del vehículo.
• Localización general de vehículos.
• Botón de S.O.S (pánico) en el vehículo.
• Acceso al sistema celular existente.
• Control de Límites de Velocidad.
• Ubicación del vehículo en planos digitalizados de acuerdo al intervalo
de almacenamiento seleccionado.
• Ubicaciones periódicas desde un minuto hasta horas.
• Cobertura amplia.
• Desde el vehículo puede llamar y recibir llamadas de emergencia.
• Reporte diario de lo que hace la flota.

22.  La transmisión de datos a través de
soluciones de localización ha logrado
alcances que son de gran utilidad. Las
soluciones de localización satelital como
la GPS, son resultado de buscar un
equilibrio complementario de un equipo
y plataforma que ofrece posibilidades de
control logístico, prevención y reacción
de seguridad.

23.  El rastreo satelital puede ser usado no
sólo para prevenir siniestros, sino
también para monitorear prácticamente
en tiempo real el desplazamiento de los
vehículos y, por medio de estas
herramientas se puede detectar algún
comportamiento fuera de lo normal para
actuar de manera oportuna y resolver
incidentes.

24. Finalmente, esto repercute en
que un modelo de seguridad
bien aplicado, hará posible
mayor generación de valor
dentro de los procesos de la
empresa.