1. PENGAJIAN MALAYSIA
MPW 1133
PENYELIDIKAN DI ARKIB
NEGARA
NAMA NO.ID PELAJAR
ANIS SYAZWANI BT MOHD ROSELAN BHD12-07-1240
NUR ALYANI BT CHE YEOP BHD12-07-1251
NURUL ATIKAH BT ZORAIDI BHD12-07-1206
NURUL SYAHIRAH BT NOR HISHAM BHD12-07-1209
FHND 3B
2. BIL. TAJUK SLIDE
1 PENGHARGAAN 4
2 PENDAHULUAN 5
3 LATAR BELAKANG KUALA LUMPUR
- Sejarawan Barat
- Sejarawan Tempatan
- Pandangan Jaakun Dan Orang Lama
- Pembukaan Kuala Lumpur
7
8-9
10-12
13-15
16
4 PEMBANGUNAN DAN KEMAJUAN KUALA LUMPUR
- Bagaimana Kuala Lumpur Dimajukan
- Faktor Geografi
17
18-19
20-23
3. BIL. TAJUK SLIDES
5 PENGISYTIHARAN DAN PENUKARAN NAMA KUALA
LUMPUR KEPADA WILAYAH PERSEKUTUAN
- Perjanjian Kuala Lumpur 1974
- Pengisytiharan Wilayah Persekutuan Kuala Lumpur
24
25-26
27-29
6 KUALA LUMPUR ERA KOMTEPORARI
- Pelancongan
- Peruncitan
- Seni Bina
- Taman
- Pengangkutan
30
31
32-33
34-35
36
37-38
7 VIDEO KUALA LUMPUR 39
8 PENUTUP 40
9 LAMPIRAN 41-45
10 RUJUKAN 46
4. Assalamualaikum
Bersyukur kami kehadrat Illahi kerana dengan limpah kurniaNya
dapat juga kami menyiapkan tugasan kami yang telah diusahakan
selama ini yang bertajuk Sejarah Kuala Lumpur. Tugasan yang ini amat
penting buat kami memandangkan perkara ini merupakan sebahagian
daripada kerja berkumpulan.
Ribuan terima kasih kami ucapkan kepada individu penting iaitu Dr.
Azwani Bt Ismail yang banyak membantu kami sepanjang kami
menyiapkan tugasan ini selaku pensyarah MPW 1133 kerana beliau
telah banyak memberikan bimbingan dan semangat.
Tidak lupa juga kepada rakan-rakan yang sama-sama berhempas pulas
dalam menyempurnakan tugasan ini.Budi kalian yang sanggup
meluangkan masa untuk memberi maklumat tidak akan kami lupakan.
Akhir sekali terima kasih kepada pihak-pihak yang telah membantu
kami secara langsung atau tidak langsung sepanjang tugasan kami
dijalankan dan dibentangkan.
5. Menurut catatan sejarah dan latihan ilmiah yang
dijalankan secara berperingkat, banyak pendapat dan
kesahihan terjalin dan bukti yang dikumpulkan mengenai
asal usul nama Kuala Lumpur. Walau bagaimanapun kami
selaku penyelidik telah memilih tajuk dan menyusun
sejarah yang diterima dengan lebih terperinci walaupun
setiap apa yang diterima dan dipilih ada kaitannya dengan
cerita sejarah yang lain untuk menghasilkan nilai murni
atau kesimpulan pendapat.
9. • E.Macfadyen bertanya kepada beberapa penduduk Melayu tentang perkara ini dan
mendapati bahawa ada penduduk lama yang menggunakan nama Kuala Lumpur sebagai
Pengkalan Lumpur.
• Penduduk Cina dari Pengkalan Durian atau Pengkalan Kempas sebagai “Kalen Lumpur”
yang merupakan anggapan yang tepat jika ingin kekal.
10. • Mengikut catatan sejarah Seratus
Enam Belas Tahun,Kuala Lumpur
dibina pada tahun 1857 di kuala
sungai Gombak dan Klang.
Dalam Bahasa Melayu, maksud
namanya adalah "kuala
berlumpur." Pendudukannya
bermula apabila seorang ahli
yang berketurunan Bugis, Raja
Abdullah, membuka Lembah
Klang untuk pelombongan biji
timah.
• 87 pencari gali Cina dari Lukut
telah pergi ke sungai Klang dan
memulakan prospek di daerah
Ampang, yang pada masa itu
kawasan hutan belantara.
• Rombongan Raja Abdullah
sampai ke bahagian ulu Sungai
Kelang dengan Sungai Gombak
11.
12. • Raja Abdullah menamakan tempat itu sebagai “Lumpur”, kerana tempatnya susah dilalui
kerana airnya cetek dan tanahnya lembik, yang disebut “ Lumpur”.
• Diantara penemuan Sungai Gombak dan Sungai Kelang disebut “Kuala” . Tempat itu
dinamakan “Kuala Lumpur” oleh pekerja-pekerja lombong dan Raja Abdullah selepas
beberapa hari lalu disitu.
14. • Ibu bapa anak itu tahu akan kejadian itu , mereka mengamuk dan menyumpah
buaya yang sepanjang 20 kaki dan lebar 10 kaki itu menjadi air.
• Akibat air yang terlalu kuat dan deras , tanah ditepi sungai terhakis lalu
menyebabkan Sungai Kelang bertemu dengan Sungai Gombak dan kedua-dua
sungai itu menjadi cetek.
16. • Kuala Lumpur dengan tidak rasminya dibuka pada tahun 1859 oleh Raja
Abdullah B. Raja Jaafar yang telah membuka perusahaan lombongnya di
Ampang.
• Kuala Lumpur dibuka dengan rasminya oleh Raja Abdullah dengan persetujuan
abangnya,Raja Ahmad dan Sultan Abdul Samad iaitu Sultan Selangor yang
keempat pada tahun 1865.
• Tokoh yang terlibat juga ialah Sultan Puasa dan Ah Sze serta penolongan Hiu
Siew.
18. • Raja Abdullah, Ah Sze dan Hiu
Siew juga bertanggungjawab
memainkan peranan mereka
dalam memajukan Kuala
Lumpur dengan membuat
penempatan baru di Kuala
Sungai.
• Hiu Siew sebagai ketua orang-
orang Cina di Melaka, di Larut
dan Kuala Lumpur dengan
gelaran “Kapitan Cina yang
pertama di Kuala Lumpur”, atas
sokongan orang Cina yang
tinggal disitu.
• Yap Ah Loy telah menjadi
penolong kepada Kapitan Liu
Ngim Kang selepas kematian
Kapitan Hiu Siew.
• Belum sampai 6 bulan
perusahaan lombong bijih
timah telah mendatangkan hasil
yang dari setahun.
YAP AH LOY
19.
20. • Kedudukan Kuala Lumpur yang
dulunya termasuk dalam Negeri
Selangor berada tidak jauh dari
Melaka (pusat pengumpulan
bijih timah untuk
diperdagangkan oleh Negeri-
Negeri Selat.
• Melaka adalah pusat
pentadbiran Negeri-Negeri Selat
yang kuat sehingga
membuatkan Melaka satu
tempat persinggahan kapal-
kapal dagang yang datangnya
dari Negara seperti India , China
dan Burma.
• Penjualam bijh timah kepada
Negeri-Negeri Selat telah
mengaut keuntungan yang lebih
kerana permintaanya oleh
Negara Perancis dan Inggeris
yang berdagang dangan Negara
China yang kaya dengan
penanaman the sehingga hari
ini.
21.
22.
23. • NNS dan juga British yang juga memberi
bantuan dari askar simpanan Pahang.
• Pada tahun 1872, Raja Mahadi telah
berjaya menawan Kuala Lumpur dengan
bantuan Raja Mahmud dan ayahnya Raja
Berkat (Sayid Masyor) berasal dari
Pontianak.
• Chong Chong (pemimpin Gee Hin) yang
telah membunuh tokoh Kuala Lumpur
iaitu Ah Sze di Sungai Ujong.
• Pada tahun 1873, Tengku Kudin
berjayan menawan semula Kuala
Lumpur dengan bantuan Bendahara
Wan Ahmad, Kapitan Yap Ah Loy dan
askar-askar NNS dan Pahang.
• Perang Kelang telah berakhir pada tahun
1873.
24.
25.
26. • Pada tahun yang sama,Selangor yang telah “berkorban
untuk kepentingan Malaysia” dengan membina ibu negeri
bari di Shah Alam dan membentuk 3 daerah baru: Shah
Alam , Selayang , dan Petaling , Kajang , termasuk dalam
daerah Petaling.
27. Detik sejarah yang mengubah
status politik Kuala Lumpur apabila
Yang Dipertuan Agong dan Sultan
Selangor menandatangani
Perjanjian Kuala Lumpur di Istana
Negara.
28.
29.
30.
31. • Antara destinasi pelancongan utama di Kuala
Lumpur termasuk Dataran Merdeka,
Parlimen Malaysia, Istana Budaya, Istana
Negara, Menara Kuala Lumpur, Muzium
Negara, Pusat Dagangan Dunia Putra, Tugu
Negara.
• Tempat-tempat ibadah seperti Masjid Jamek,
Masjid Negara dan Masjid Wilayah
Persekutuan. Ditambah pula dengan Aquaria
KLCC, Batu Caves, Makam Pahlawan, Pusat
Sains Negara, Jalan Petaling, Pusat Pelawat
Royal Selangor, Zoo Negara.
• Tidak lupa juga acara-acara seperti pusat
kebudayaan Melayu, perayaan kebudayaan
Cina di Tokong Thean Hou dan perarakan
Thaipusam di Kuil Sri Maha Mariamman.
• Segitiga Emas, iaitu pusat komersil ibu kota,
merangkumi Menara Kembar Petronas dan
dihidupkan oleh kelab malam, kedai arak dan
pusat hiburan, seperti Beach Club, Espanda,
Hakka Republic Wine Bar & Restaurant, Hard
Rock Cafe, Luna Bar, Nuovo, Rum Jungle, Thai
Club, Zouk, dan bermacam-macam lagi yang
terletak sepanjang Jalan P. Ramlee, Jalan
Sultan Ismail dan Jalan Ampang.
32. • Suria KLCC ialah salah sebuah destinasi beli-belah utama di Malaysia kerana terletak di bawah Menara
Berkembar Petronas. Selain Suria KLCC, Bukit Bintang juga menikmati tumpuan kedai beli-belah yang tertinggi di
Kuala Lumpur. Bukit Bintang yang terlingkung dalam Segi Tiga Emas Kuala Lumpur, meliputi 3 batang jalan raya,
iaitu Jalan Bukit Bintang, Jalan Imbi and Jalan Sultan Ismail. Bukit Bintang menempatkan pelbagai kedai kopi,
kedai makan alfresco (luaran) dan kompleks beli-belah seperti Berjaya Times Square, Plaza Bukit Bintang, Lot 10,
Plaza Low Yat, Pavilion KL, Starhill Gallery dan Plaza Sungei Wang.
• Di Kuala Lumpur juga terletaknya gedung beli-belah tunggal terbesar di Malaysia, iaitu Sogo Kuala Lumpur(juga
dikenali sebagai KL SOGO) yang terletak di Jalan Tuanku Abdul Rahman.
• Di kawasan Bangsar juga wujud beberapa kompleks beli-belah, termasuk Bangsar Village, Mid Valley Megamall
dan The Gardens. Kawasan Damansara di barat laut Kuala Lumpur, biarpun sebenarnya bukan dalam lingkungan
ibu kota, diduduki satu-satunya cawangan Ikea di negara ini, dan sekelompok kecil pusat beli-belah seperti The
Curve, Ikano Power Centre, NiuXehSui di Ara Damansara dan 1 Utama.
33.
34. • Sebelum Perang Dunia Kedua, di sekitar pusat
bandar lama terdapat banyak rumah kedai,
kebanyakannya bertingkat dua iaitu kedai di
tingkat bawah dan rumah di tingkat atas.
Rumah-rumah kedai ini diilhamkan oleh
tradisi Cina Peranakan dan Eropah.Walaupun
sebilangan daripadanya telah dirobohkan
untuk memberi laluan kepada pembangunan
terbaru, namun banyak lagi rumah kedai lama
yang masih berdiri di sekitar kawasan Medan
Pasar, Jalan Petaling, Jalan Tuanku Abdul
Rahman, Jalan Doraisamy, Bukit Bintang dan
Tengkat Tong Shin.
Seni bina Kuala Lumpur merupakan paduan pangaruh
kolonial lama, tradisi Asia, ilham Melayu Islam, seni
bina moden dan pascamoden. Sebagai sebuah bandar
yang agak muda berbanding ibu kota lain di Asia
Tenggara seperti Bangkok, Jakarta dan Manila,
kebanyakan binaan kolonial di Kuala Lumpur dibina
sekitar akhir abad ke-19 dan awal abad ke-20. Binaan-
binaan ini memperlihatkan gaya seni bina Moor, Tudor,
Neo-Gothik atau Yunani-Sepanyol.Kebanyakan
penggayaannya adalah terubah suai agar
memanfaatkan sumber tempatan dan sesuai dengan
iklim tempatan yang panas dan lembap sepanjang
tahun.
35. • Pencapaian kemerdekaan disusuli pembangunan
ekonomi pesat dari 1970-an hingga 1990-an, di
samping Islam sebagai agama rasmi di negara, telah
menyaksikan pembinaan bangunan yang lebih berasa
tempatan dan keislaman di sekitar ibu kota, khususnya
seni bina yang diilhamkan oleh perkakas kebudayaan
Melayu seperti songkok dan keris, di samping
disepadukan motif geometri Islam yang melambangkan
pembatasan terhadap peniruan alam melalui lukisan
sejajar dengan nilai Islam.Contoh-contoh bangunan
berseni bina Islam sedemikian ialah Menara Telekom,
Menara Maybank dan Kompleks DayabumI.Sebilangan
bangunan pula dibina agar berupa tempat ibadah yang
lengkap dengan kubah dan menara masjid, seperti
Muzium Kesenian Islam dan Planetarium Negara,
biarpun sebenarnya berfungsi sebagai tempat
penghayatan sains dan ilmu alam. Menara Berkembar
Petronas yang tingginya 452-meter (1,483 ka) direka
bina untuk menyerupai motif-motif yang terdapat
dalam kesenian Islam.
• Pada akhir 1990-an dan awal 2000-an, semakin
menjadi-jadi seni bina akhir moden dan pascamoden.
Berikutan pembangunan ekonomi, binaan-binaan lama
seperti Rumah Bok terpaksa dirobohkan untuk
memberi laluan kepada bangunan baru. Binaan-binaan
berangka serba kaca tumbuh bagai cendawan di merata
ibu kota, khususnya Menara Berkembar Petronas dan
Pusat Konvensyen Kuala Lumpur
ISTANA BUDAYA SEKARANG
36.
37. • Tidak seperti kebanyakan bandar raya utama di Asia, berkenderaan sendiri merupakan kaedah
pengangkutan utama di Kuala Lumpur.Sebagai ibu negara Malaysia, Kuala Lumpur menikmati rangkaian
jalan rayamenyeluruh yang menghubungkannya ke destinasi lain di Semenanjung Malaysia.Kuala Lumpur
juga dilengkapi jaringan lebuh raya ekspres bertol, dan pengguna lebuh raya mempunyai pilihan sama ada
membayar tol dengan wang tunai ataupun melalui sistem pembayaran elektronik prabayar seperti
SmartTAG dan Touch 'n Go.
• Dari segi pengangkutan udara, Kuala Lumpur dihubungkan melalui dua lapangan terbang iaitu Lapangan
Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur(KLIA) yang merupakan lapangan terbang utama serta Lapangan
Terbang Subang yang pernah menjadi lapangan terbang utama Kuala Lumpur sebelum KLIA dibuka pada
tahun 1998.
• Pengangkutan awam di Kuala Lumpur terdiri daripada perkhidmatan bas, teksi dan kereta api. Sistem
alihan laju di Kuala Lumpur terdiri daripada Laluan Ampang, Laluan Kelana Jaya, KL Monorail dan KTM
Komuter, di mana KL Sentral menjadi hab utama pengangkutan rel. Selain sebagai hab pengangkutan
aliran pantas, KL Sentral juga menjadi hab utama bagi sistem pengangkutan kereta api kendalian KTM
Antarabandar yang berkhidmat dari Singapura di selatan, sampai Hat Yai, Thailand, di utara.
38. • Platform stesen LRT KLCC, sebuah stesen Aliran Kelana Jaya (Putra LRT) di Kuala Lumpur.
• RapidKL merupakan pengendali pengangkutan awam yang terbesar di Kuala Lumpur dan Lembah
Klang.Semenjak mengambil alih tugas Intrakota Komposit Sdn Bhd, RapidKL telah menyusun semula
seluruh rangkaian bas di Kuala Lumpur dan kawasan metropolitan Lembah Klang demi
mempertingkatkan mutu sistem pengangkutan awam Kuala Lumpur.
• Di Kuala Lumpur, kebanyakan teksi berwarna merah dan putih. Syarikat-syarikat teksi yang besar seperti
Syarikat Teksi Oren Innovasi Timur diberi kelulusan dari kerajaan berwarna selain yang ditetapkan. Kuala
Lumpur merupakan salah satu kota ASEAN di mana kebanyakan teksi mengunakan bahan bakar
kenderaan gas asli (NGV).
• Selain pengangkutan darat dan udara, Kuala Lumpur dihubungkan ke laluan perkapalan antarabangsa
melalui Pelabuhan Klang. Pelabuhan Klang adalah pelabuhan terbesar dan paling sibuk di Malaysia.
39.
40. Daripada kaji selidik,lawatan dan rujukan mengenai Bandar Bersejarah Kuala Lumpur, kita
dapat menghayati dengan lebih mendalam penemuan baru sumber sejarah ibu negara
yang terkini. Ini membolehkan kita membuat satu perbandingan terperinci mengenai
sumber sejarah yang diperolehi daripada buku teks dan buku rujukan dengan sumber
sejarah yang dipamerkan di Arkib Negara. Ada sesetengah sumber merupakan sumber
pertama yang belum diproses lagi. Oleh itu kita dapat mempertahankan kesahihan fakta
mengenai sesuatu peristiwa secara kronologi.
Dari segi lokasi, Kuala Lumpur terletak pada tempat yang begitu strategik yang dikenali
sebagai Bandar Bercahaya. Justeru itu, ramai pelancong senang melawati yang datangnya
dari dalam atau luar negara. Pelawat-pelawat yang melawat Malaysia tidak sempurna
lawatannya,sekiranya tidak mengunjungi kotaraya iaitu Bandar Kuala Lumpur. Popularnya
Kuala Lumpur ini dapat diperlihatkan daripada bilangan pelancong dari suku pertama
tahun 2013,berjumlah 6,449,398 orang.
Sebagai satu mercu tanda pelancongan yang menarik di Malaysia, Kuala Lumpur penting dari
segi ekonomi dan sejarah amnya. Justeru itu, kepentingan Kuala Lumpur adalah banyak
kerana banyak bidang dan pekerjaan profesional memperkukuhkan lagi ekonomi serta
sejarahnya secara tidak langsung.
Rancangan masa depan Kuala Lumpur dari segi penambahan penduduk,pembesaran dan
pertumbuhan fizikal bangunan,pengasingan bangunan bersejarah dan sebagainya adalah
tertakluk kepada dasar kerajaan demi “Wawasan 2020”untuk melahirkan insan yang tahu
akan sejarah dan menghormatinya.