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ITS “CARLOS CISNEROS”

                       MECÁNICA INDUSTRIAL




La ingeniería mecánica es una rama de la ingeniería, que aplica las ciencias exactas,
específicamente los principios físicos de la termodinámica, mecánica, ciencia de
materiales, mecánica de fluidos y análisis estructural para el diseño y análisis de
diversos elementos usados en la actualidad, tales como maquinarias con diversos fines
(térmicos, hidráulicos, de transporte, de manufactura), así como también de sistemas
de ventilación, vehículos motorizados terrestres, aéreos y marítimos, entre otras
aplicaciones.

Contenido




Áreas del conocimiento



La ingeniería mecánica es un campo muy amplio de la ingeniería que implica el uso de
los principios de la física para el análisis, diseño, fabricación de sistemas mecánicos.
Tradicionalmente, ha sido la rama de la ingeniería que mediante la aplicación de los
ITS “CARLOS CISNEROS”

principios físicos ha permitido la creación de dispositivos útiles, como utensilios y
máquinas. Los ingenieros mecánicos usan principios como el calor, las fuerzas y la
conservación de la masa y la energía para analizar sistemas físicos estáticos y
dinámicos, contribuyendo a diseñar objetos. La Ingeniería Mecánica es la rama de las
máquinas, equipos e instalaciones teniendo siempre en mente aspectos ecológicos y
económicos para el beneficio de la sociedad. Para cumplir con su labor, la ingeniería
mecánica analiza las necesidades, formula y soluciona problemas técnicos mediante un
trabajo interdisciplinario, y se apoya en los desarrollos científicos, traduciéndolos en
elementos, máquinas, equipos e instalaciones que presten un servicio adecuado,
mediante el uso racional y eficiente de los recursos disponibles.

Sistema termodinámico típico mostrando la entrada desde una fuente de calor
(caldera) a la izquierda y la salida a un disipador de calor (condensador) a la derecha. El
trabajo se extrae en este caso por una serie de pistones.



En el plan de estudios de la ingeniería mecánica usualmente se encuentra:



  Cálculo diferencial e integral, álgebra lineal y ecuaciones diferenciales

  Estática y dinámica

  Termodinámica, Transferencia de calor

  Dibujo técnico, diseño mecánico, diseño y fabricación asistida por computadora

  Ciencia de materiales

  Mecánica de fluidos

  Tecnología mecánica

  Análisis numérico, método de los elementos finitos

  Turbomáquinas

  Teoría de control

  Estructuras metálicas, cimentaciones

  Diseño de máquinas
ITS “CARLOS CISNEROS”




Además incluye conocimientos básicos de electrónica y electricidad, química y
conceptos de la ingeniería civil.

Campos de acción



Los campos de la ingeniería mecánica se dividen en una cantidad extensa de sub-
disciplinas. Muchas de las disciplinas que pueden ser estudiadas en Ingeniería
mecánica pueden tocar temas en comunes con otras ramas de la ingeniería. Un
ejemplo de ellos son los motores eléctricos que se solapan con el campo de los
ingenieros eléctricos o la termodinámica que también es estudiada por los ingenieros
químicos.



Los campos de la ingeniería mecánica pueden describirse de la siguiente forma:



  Ingeniería de producto y de manufactura

  Robótica industrial

  Mecatrónica

  Manufactura flexible

  Mecanismos inteligentes

  Motores híbridos
ITS “CARLOS CISNEROS”

  Nanomáquinas

  Siderúrgica




  Biomecánica



La ingeniería mecánica se extiende de tal forma que es capaz de abordar un problema
con la racionalización de varios factores que pueden estar afectando y que son
fundamentales para hallar determinada solución.

Historia




Origen



Las aplicaciones de esta ingeniería se encuentran en los archivos de muchas
sociedades antiguas de todo el mundo. En la antigua Grecia, las obras de Arquímedes
(287 a. C.-212 d. C.) ha influido profundamente en la mecánica occidental y Heron de
Alejandría (c. 10-70 d. C.), creó la primera máquina de vapor.1 En China, Zhang Heng
(78-139 d. C.) mejora un reloj de agua e inventó un sismómetro, y Ma Jun (200-265 d.
C.) inventó un carro con diferencial de engranajes. El ingeniero chino Su Song (1020-
1101 d. C.) incorporó un mecanismo de escape en su torre del reloj astronómico dos
ITS “CARLOS CISNEROS”

siglos antes de que cualquier fuga se puediese encontrar en los relojes de la Europa
medieval, así como la primera cadena de transmisión.2



Durante los siglos VIII al XV, en la era llamada edad de oro islámica, se realizaron
notables contribuciones de los musulmanes en el campo de la tecnología mecánica. Al
Jaziri, quien fue uno de ellos, escribió su famoso "Libro del Conocimiento de ingeniosos
dispositivos mecánicos" en 1206, en el cual presentó muchos diseños mecánicos.
También es considerado el inventor de tales dispositivos mecánicos que ahora forman
la base de mecanismos, tales como árboles de levas y cigüeñal.3



Un hito importante en la creación de la ingeniería mecánica sucedió en Inglaterra
durante el siglo XVII cuando Sir Isaac Newton formuló las tres Leyes de Newton y
desarrolló el cálculo. Newton fue reacio a publicar sus métodos y leyes por años, pero
fue finalmente persuadido a hacerlo por sus colegas, tal como Sir Edmund Halley, para
el beneficio de toda la humanidad.




Desarrollo de la ingeniería mecánica



Históricamente, esta rama de la ingeniería nació en respuesta a diferentes necesidades
que fueron surgiendo en la sociedad. Se requería de nuevos dispositivos con
funcionamientos complejos en su movimiento o que soportaran grandes cantidades de
fuerza, por lo que fue necesario que esta nueva disciplina estudiara el movimiento y el
equilibrio. También fue necesario encontrar una nueva manera de hacer funcionar las
máquinas, ya que en un principio utilizaban fuerza humana o fuerza animal. La
invención de máquinas que funcionan con energía proveniente del vapor, del carbón,
de petroquímicos (como la gasolina) y de la electricidad trajo grandes avances, dando
ITS “CARLOS CISNEROS”

origen a la Revolución Industrial a mediados del siglo XVIII. Más adelante surgiría la
producción en serie.



A principios del siglo XIX en Inglaterra, Alemania y Escocia, el desarrollo de
herramientas de maquinaria llevó a desarrollar un campo dentro de la ingeniería en
mecánica, suministro de máquinas de fabricación y de sus motores.4 En los Estados
Unidos, la American Society of Mechanical Engineers (ASME) se formó en 1880,
convirtiéndose en la tercera sociedad de profesionales de ingeniería, después de la
Sociedad Americana de Ingenieros Civiles (1852) y el Instituto Americano de Ingenieros
de Minas (1871). [4] Las primeras escuelas en los Estados Unidos para ofrecer una
enseñanza de la ingeniería son la Academia Militar de Estados Unidos en 1817, una
institución conocida ahora como la Universidad de Norwich en 1819, y el Instituto
Politécnico Rensselaer en 1825. La educación en ingeniería mecánica se ha basado
históricamente en una base sólida en matemáticas y la ciencia.5

Latinoamérica

México



Cuando los españoles habían llegado a México en la conquista, los aztecas ya habían
construido varias obras ingenieriles, como por ejemplo varios diques que protegía a
Tenochtitlan del Lago de Texcoco en caso de posibles inundaciones. Estas
construcciones fueron destruidas por los conquistadores.6



En 1551 fue fundada la Real y Pontificia Universidad de México, sin embargo, los
egresados eran religiosos, profesionales y académicos de la teología, derecho y
medicina. Los ingenieros provenían de Europa para realizar las obras.



A finales del siglo XIX comenzó la industrialización en México. Con la llegada del
ferrocarril, y la explotación de las minas, el país sufrió un avance tecnológico. Esto se
sumó a la explotación del petróleo, que necesitaba maquinaria para la perforación y
para el transporte del crudo, además de la construcción de refinerías y oleoductos.



En 1792 se fundó el Real Seminario de Minería en México, considerada la primera
escuela de ingenieros de Latinoamérica.En 1535 se fundo la primera Escuela para
Varones que conformaba niveles de área minería, alfarería y agricultura. En 1857 se
ITS “CARLOS CISNEROS”

cambia el nombre expedido por el presidente Benito Juarez por Escuela de Artes y
Oficios reconocido como técnicos mecánicos, Alfareros y agricultores. Posteriormente
durante la Revolución Mexicana, se propuso que esta escuela tendría un nivel profe-
sionista , así se le cambio el nombre a Escuela de Ingenieros Mecánicos y Eléctricos, En
1932 se crea la Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica (ESIME) que se
anexo al Instituto Politécnico Nacional iniciando con la imparticion de cursos en 1936
con las carreras de Ingeniería Mecánica, Ingeniería Eléctrica, Ingeniería Aeronáutica y
Ingeniería en Telecomunicaciones y Electrónica. Siendo la ESIME una de las escuelas
mas antiguas en México en el desarrollo tecnológico en el área Mecánica-Eléctrica.7

Chile



La primera central eléctrica fue la Central hidroeléctrica de Chivilingo, construida en
Lota entre los años 1896 y 1897, para las minas de carbón de la zona.8 Fue construida
mientras Isidora Goyenechea tenía al mando la conducción de las minas, luego del
fallecimiento de su esposo Luis Cousiño.



Francisco González Villalobos, es el primer ingeniero mecánico titulado en Chile,
egresado de la Universidad Técnica Federico Santa María en 1940,9 motivo por el cual
tuvo la responsabilidad de convertirse en el especialista pionero en el país. En 1956 se
creó la carrera de ingeniería mecánica en la Universidad de Concepción, la segunda
ingeniería de dicha universidad, egresando la primera generación el año 1962. En el
año 1965 se cambia el nombre por el de ingeniería civil mecánica.10 En 1966 se
comenzó a dictar la carrera de ingeniería civil mecánica en la Universidad de Chile, y
egresando la primera generación en 1970.11

Herramientas computacionales

Prototipo de suspensión y dirección modelado en computadora.



Debido a la complejidad creciente de los análisis que se realizan en todas las ramas de
la Ingeniería Mecánica, el cálculo asistido por ordenador ha ido adquiriendo siempre
mayor protagonismo. Se ha producido una evolución en la representación de los
sistemas físicos, pasando de esquematizar partes del sistema en modo aproximado a
reproducir todo el conjunto en modo detallado. Este proceso ha sido posible en gran
parte debido a la constante mejora de las prestaciones de los equipos informáticos, y a
la mejora de los programas de cálculo.
ITS “CARLOS CISNEROS”

En el diseño de nuevos componentes, el uso de estas herramientas permite en la
mayoría de los casos obtener resultados más precisos y sobre todo una reducción de
costes al permitir analizar virtualmente el comportamiento de nuevas soluciones.



En el proceso de análisis y diseño se utilizan herramientas de cálculo como el análisis
mediante elementos finitos (FEA por sus siglas en inglés) o volúmenes finitos así como
también la dinámica de fluidos computacional (CFD). El diseño de procesos de
fabricación con ayuda de computadores (LEVA), permite que los modelos generados se
puedan utilizar directamente para crear "instrucciones" para la fabricación de los
objetos representados por los modelos, mediante máquinas de control numérico
(CNC) u otros procesos automatizados, sin la necesidad de dibujos intermedios.



En el campo de Análisis y Simulación existen asociaciones independientes que
proporcionan información y elaboran normas de cálculo. Una de las más importante es
la National Agency for Finite Element Methods and Standards (NAFEMS), organización
sin ánimo de lucro constituida por más de 700 compañías de todo el mundo.



La ingeniería mecánica ayuda en una mejor comodidad de los contribuyentes. Los
siguientes son los paquetes de software de análisis y diseño más extendidos:



  ALGOR

  Solid Edge

  Unigraphics NX

  ABAQUS

  Autocad

  Autodesk Inventor

  ANSYS

  CATIA

  FLUENT

  LabVIEW
ITS “CARLOS CISNEROS”

  LS-DYNA

  Maple

  MSC.Adams

  MSC.Nastran

  Matlab

  ProE

  RADIOSS

  SolidWorks

  Working model

  WorkXPlore 3D



Vale la pena mencionar los software CAM (Computer Aided Manufacture)
complementarios para el manejo de maquinaria asociada a la fabricación de piezas
diseñadas mediante software CAD (Computer Aided Design)

Asociaciones



Además de grupos existentes dentro de universidades, existen asociaciones de
ingenieros las cuales se concentran en investigar nuevas tecnologías, publicar artículos,
compartir conocimientos. Otras de sus funciones son las de validar, estandarizar y
crear normas.



Una de estas asociaciones es el ASME (American Society of Mechanical Engineers), la
cual fue fundada en 1880 por Alexander Lyman Holley, Henry Rossiter Worthington,
John Edison Sweet y Matthias N. Forney. En Estados Unidos establece los códigos y
normas de dispositivos mecánicos.



El NCEE (National Council of Examiners for Engineering), es una asociación existente en
Estados Unidos que realiza exámenes de certificación para estudiantes del área de
ingeniería.
ITS “CARLOS CISNEROS”

Por ejemplo, en Colombia se encuentran diferentes organizaciones como AIMUN
(Asociación de Ingenieros Mecánicos de la Universidad Nacional) y ACIEM (Asociación
Colombiana de Ingenieros Eléctricos y Mecánicos) entre otras.

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Mecánica industrial

  • 1. ITS “CARLOS CISNEROS” MECÁNICA INDUSTRIAL La ingeniería mecánica es una rama de la ingeniería, que aplica las ciencias exactas, específicamente los principios físicos de la termodinámica, mecánica, ciencia de materiales, mecánica de fluidos y análisis estructural para el diseño y análisis de diversos elementos usados en la actualidad, tales como maquinarias con diversos fines (térmicos, hidráulicos, de transporte, de manufactura), así como también de sistemas de ventilación, vehículos motorizados terrestres, aéreos y marítimos, entre otras aplicaciones. Contenido Áreas del conocimiento La ingeniería mecánica es un campo muy amplio de la ingeniería que implica el uso de los principios de la física para el análisis, diseño, fabricación de sistemas mecánicos. Tradicionalmente, ha sido la rama de la ingeniería que mediante la aplicación de los
  • 2. ITS “CARLOS CISNEROS” principios físicos ha permitido la creación de dispositivos útiles, como utensilios y máquinas. Los ingenieros mecánicos usan principios como el calor, las fuerzas y la conservación de la masa y la energía para analizar sistemas físicos estáticos y dinámicos, contribuyendo a diseñar objetos. La Ingeniería Mecánica es la rama de las máquinas, equipos e instalaciones teniendo siempre en mente aspectos ecológicos y económicos para el beneficio de la sociedad. Para cumplir con su labor, la ingeniería mecánica analiza las necesidades, formula y soluciona problemas técnicos mediante un trabajo interdisciplinario, y se apoya en los desarrollos científicos, traduciéndolos en elementos, máquinas, equipos e instalaciones que presten un servicio adecuado, mediante el uso racional y eficiente de los recursos disponibles. Sistema termodinámico típico mostrando la entrada desde una fuente de calor (caldera) a la izquierda y la salida a un disipador de calor (condensador) a la derecha. El trabajo se extrae en este caso por una serie de pistones. En el plan de estudios de la ingeniería mecánica usualmente se encuentra: Cálculo diferencial e integral, álgebra lineal y ecuaciones diferenciales Estática y dinámica Termodinámica, Transferencia de calor Dibujo técnico, diseño mecánico, diseño y fabricación asistida por computadora Ciencia de materiales Mecánica de fluidos Tecnología mecánica Análisis numérico, método de los elementos finitos Turbomáquinas Teoría de control Estructuras metálicas, cimentaciones Diseño de máquinas
  • 3. ITS “CARLOS CISNEROS” Además incluye conocimientos básicos de electrónica y electricidad, química y conceptos de la ingeniería civil. Campos de acción Los campos de la ingeniería mecánica se dividen en una cantidad extensa de sub- disciplinas. Muchas de las disciplinas que pueden ser estudiadas en Ingeniería mecánica pueden tocar temas en comunes con otras ramas de la ingeniería. Un ejemplo de ellos son los motores eléctricos que se solapan con el campo de los ingenieros eléctricos o la termodinámica que también es estudiada por los ingenieros químicos. Los campos de la ingeniería mecánica pueden describirse de la siguiente forma: Ingeniería de producto y de manufactura Robótica industrial Mecatrónica Manufactura flexible Mecanismos inteligentes Motores híbridos
  • 4. ITS “CARLOS CISNEROS” Nanomáquinas Siderúrgica Biomecánica La ingeniería mecánica se extiende de tal forma que es capaz de abordar un problema con la racionalización de varios factores que pueden estar afectando y que son fundamentales para hallar determinada solución. Historia Origen Las aplicaciones de esta ingeniería se encuentran en los archivos de muchas sociedades antiguas de todo el mundo. En la antigua Grecia, las obras de Arquímedes (287 a. C.-212 d. C.) ha influido profundamente en la mecánica occidental y Heron de Alejandría (c. 10-70 d. C.), creó la primera máquina de vapor.1 En China, Zhang Heng (78-139 d. C.) mejora un reloj de agua e inventó un sismómetro, y Ma Jun (200-265 d. C.) inventó un carro con diferencial de engranajes. El ingeniero chino Su Song (1020- 1101 d. C.) incorporó un mecanismo de escape en su torre del reloj astronómico dos
  • 5. ITS “CARLOS CISNEROS” siglos antes de que cualquier fuga se puediese encontrar en los relojes de la Europa medieval, así como la primera cadena de transmisión.2 Durante los siglos VIII al XV, en la era llamada edad de oro islámica, se realizaron notables contribuciones de los musulmanes en el campo de la tecnología mecánica. Al Jaziri, quien fue uno de ellos, escribió su famoso "Libro del Conocimiento de ingeniosos dispositivos mecánicos" en 1206, en el cual presentó muchos diseños mecánicos. También es considerado el inventor de tales dispositivos mecánicos que ahora forman la base de mecanismos, tales como árboles de levas y cigüeñal.3 Un hito importante en la creación de la ingeniería mecánica sucedió en Inglaterra durante el siglo XVII cuando Sir Isaac Newton formuló las tres Leyes de Newton y desarrolló el cálculo. Newton fue reacio a publicar sus métodos y leyes por años, pero fue finalmente persuadido a hacerlo por sus colegas, tal como Sir Edmund Halley, para el beneficio de toda la humanidad. Desarrollo de la ingeniería mecánica Históricamente, esta rama de la ingeniería nació en respuesta a diferentes necesidades que fueron surgiendo en la sociedad. Se requería de nuevos dispositivos con funcionamientos complejos en su movimiento o que soportaran grandes cantidades de fuerza, por lo que fue necesario que esta nueva disciplina estudiara el movimiento y el equilibrio. También fue necesario encontrar una nueva manera de hacer funcionar las máquinas, ya que en un principio utilizaban fuerza humana o fuerza animal. La invención de máquinas que funcionan con energía proveniente del vapor, del carbón, de petroquímicos (como la gasolina) y de la electricidad trajo grandes avances, dando
  • 6. ITS “CARLOS CISNEROS” origen a la Revolución Industrial a mediados del siglo XVIII. Más adelante surgiría la producción en serie. A principios del siglo XIX en Inglaterra, Alemania y Escocia, el desarrollo de herramientas de maquinaria llevó a desarrollar un campo dentro de la ingeniería en mecánica, suministro de máquinas de fabricación y de sus motores.4 En los Estados Unidos, la American Society of Mechanical Engineers (ASME) se formó en 1880, convirtiéndose en la tercera sociedad de profesionales de ingeniería, después de la Sociedad Americana de Ingenieros Civiles (1852) y el Instituto Americano de Ingenieros de Minas (1871). [4] Las primeras escuelas en los Estados Unidos para ofrecer una enseñanza de la ingeniería son la Academia Militar de Estados Unidos en 1817, una institución conocida ahora como la Universidad de Norwich en 1819, y el Instituto Politécnico Rensselaer en 1825. La educación en ingeniería mecánica se ha basado históricamente en una base sólida en matemáticas y la ciencia.5 Latinoamérica México Cuando los españoles habían llegado a México en la conquista, los aztecas ya habían construido varias obras ingenieriles, como por ejemplo varios diques que protegía a Tenochtitlan del Lago de Texcoco en caso de posibles inundaciones. Estas construcciones fueron destruidas por los conquistadores.6 En 1551 fue fundada la Real y Pontificia Universidad de México, sin embargo, los egresados eran religiosos, profesionales y académicos de la teología, derecho y medicina. Los ingenieros provenían de Europa para realizar las obras. A finales del siglo XIX comenzó la industrialización en México. Con la llegada del ferrocarril, y la explotación de las minas, el país sufrió un avance tecnológico. Esto se sumó a la explotación del petróleo, que necesitaba maquinaria para la perforación y para el transporte del crudo, además de la construcción de refinerías y oleoductos. En 1792 se fundó el Real Seminario de Minería en México, considerada la primera escuela de ingenieros de Latinoamérica.En 1535 se fundo la primera Escuela para Varones que conformaba niveles de área minería, alfarería y agricultura. En 1857 se
  • 7. ITS “CARLOS CISNEROS” cambia el nombre expedido por el presidente Benito Juarez por Escuela de Artes y Oficios reconocido como técnicos mecánicos, Alfareros y agricultores. Posteriormente durante la Revolución Mexicana, se propuso que esta escuela tendría un nivel profe- sionista , así se le cambio el nombre a Escuela de Ingenieros Mecánicos y Eléctricos, En 1932 se crea la Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica (ESIME) que se anexo al Instituto Politécnico Nacional iniciando con la imparticion de cursos en 1936 con las carreras de Ingeniería Mecánica, Ingeniería Eléctrica, Ingeniería Aeronáutica y Ingeniería en Telecomunicaciones y Electrónica. Siendo la ESIME una de las escuelas mas antiguas en México en el desarrollo tecnológico en el área Mecánica-Eléctrica.7 Chile La primera central eléctrica fue la Central hidroeléctrica de Chivilingo, construida en Lota entre los años 1896 y 1897, para las minas de carbón de la zona.8 Fue construida mientras Isidora Goyenechea tenía al mando la conducción de las minas, luego del fallecimiento de su esposo Luis Cousiño. Francisco González Villalobos, es el primer ingeniero mecánico titulado en Chile, egresado de la Universidad Técnica Federico Santa María en 1940,9 motivo por el cual tuvo la responsabilidad de convertirse en el especialista pionero en el país. En 1956 se creó la carrera de ingeniería mecánica en la Universidad de Concepción, la segunda ingeniería de dicha universidad, egresando la primera generación el año 1962. En el año 1965 se cambia el nombre por el de ingeniería civil mecánica.10 En 1966 se comenzó a dictar la carrera de ingeniería civil mecánica en la Universidad de Chile, y egresando la primera generación en 1970.11 Herramientas computacionales Prototipo de suspensión y dirección modelado en computadora. Debido a la complejidad creciente de los análisis que se realizan en todas las ramas de la Ingeniería Mecánica, el cálculo asistido por ordenador ha ido adquiriendo siempre mayor protagonismo. Se ha producido una evolución en la representación de los sistemas físicos, pasando de esquematizar partes del sistema en modo aproximado a reproducir todo el conjunto en modo detallado. Este proceso ha sido posible en gran parte debido a la constante mejora de las prestaciones de los equipos informáticos, y a la mejora de los programas de cálculo.
  • 8. ITS “CARLOS CISNEROS” En el diseño de nuevos componentes, el uso de estas herramientas permite en la mayoría de los casos obtener resultados más precisos y sobre todo una reducción de costes al permitir analizar virtualmente el comportamiento de nuevas soluciones. En el proceso de análisis y diseño se utilizan herramientas de cálculo como el análisis mediante elementos finitos (FEA por sus siglas en inglés) o volúmenes finitos así como también la dinámica de fluidos computacional (CFD). El diseño de procesos de fabricación con ayuda de computadores (LEVA), permite que los modelos generados se puedan utilizar directamente para crear "instrucciones" para la fabricación de los objetos representados por los modelos, mediante máquinas de control numérico (CNC) u otros procesos automatizados, sin la necesidad de dibujos intermedios. En el campo de Análisis y Simulación existen asociaciones independientes que proporcionan información y elaboran normas de cálculo. Una de las más importante es la National Agency for Finite Element Methods and Standards (NAFEMS), organización sin ánimo de lucro constituida por más de 700 compañías de todo el mundo. La ingeniería mecánica ayuda en una mejor comodidad de los contribuyentes. Los siguientes son los paquetes de software de análisis y diseño más extendidos: ALGOR Solid Edge Unigraphics NX ABAQUS Autocad Autodesk Inventor ANSYS CATIA FLUENT LabVIEW
  • 9. ITS “CARLOS CISNEROS” LS-DYNA Maple MSC.Adams MSC.Nastran Matlab ProE RADIOSS SolidWorks Working model WorkXPlore 3D Vale la pena mencionar los software CAM (Computer Aided Manufacture) complementarios para el manejo de maquinaria asociada a la fabricación de piezas diseñadas mediante software CAD (Computer Aided Design) Asociaciones Además de grupos existentes dentro de universidades, existen asociaciones de ingenieros las cuales se concentran en investigar nuevas tecnologías, publicar artículos, compartir conocimientos. Otras de sus funciones son las de validar, estandarizar y crear normas. Una de estas asociaciones es el ASME (American Society of Mechanical Engineers), la cual fue fundada en 1880 por Alexander Lyman Holley, Henry Rossiter Worthington, John Edison Sweet y Matthias N. Forney. En Estados Unidos establece los códigos y normas de dispositivos mecánicos. El NCEE (National Council of Examiners for Engineering), es una asociación existente en Estados Unidos que realiza exámenes de certificación para estudiantes del área de ingeniería.
  • 10. ITS “CARLOS CISNEROS” Por ejemplo, en Colombia se encuentran diferentes organizaciones como AIMUN (Asociación de Ingenieros Mecánicos de la Universidad Nacional) y ACIEM (Asociación Colombiana de Ingenieros Eléctricos y Mecánicos) entre otras.