A Amiens une rA Amiens une rééalitalitéé ??Un Tramway nommé Désir ?
Un tramway A AmiensUn tramway A Amiens• Réfléchissez bien• Parlez-en• La décision, c’est demain• Les conséquences, c’est p...
Le tramway : un projet sLe tramway : un projet sééduisant ?duisant ?• Un projet pour limage• • Avoir un beau tram moderne ...
Un projet pourlenvironnement ?• Réduire les nuisances liées aux transports• • moins de voitures• • moins dembouteillages• ...
Un projet pour la solidarité ?• • Rapprocher les périphéries du centre• • Faciliter les déplacements des moinsfavorisés, c...
Un projet pertinent pourAmiens aujourdhui ??• Une réponse à une forte croissancede la population ?• Entre 1990 et 2007 Ami...
Un projet pertinent pourAmiens aujourdhui ??• Une réponse aux déplacementsdomicile <=> travail ?• • 50% des personnes qui ...
Un projet pertinent pourAmiens aujourdhui ??• Une réponse au coût des transportsen commun pour les « usagers » ?• 51% des ...
Un projet pertinent pourAmiens aujourdhui ??• Une réponse au chômage ?• Une réponse au faible niveau de qualification, aum...
Quelles retombées pourl’économie locale ?• Sur ce budget de 200 à 500 Millions,quelle part de ces dépenses sera réaliséeau...
Quelles retombées pourl’économie locale ?Favorable à limplantation de nouvelles entreprises ?• zone industrielle Amiens-No...
Le TramwayLe Tramway àà AmiensAmiensUne rUne rééalitalitéé ??Une fatalitUne fatalitéé ??
Un Tramway : cUn Tramway : c’’est quoi ?est quoi ?•• une ingune ingéénierie ferroviairenierie ferroviaire•• distance entre...
On leur a vendu du rêveOn leur a vendu du rêve ……Mardi 18décembre 2012Les élus de lamétropole ontvoté … 14 élusce sontabst...
On nous vend du rêveOn nous vend du rêve ……..Des trains somptueux danslesquels la foule en liessese précipitera poursauveg...
Et on aura çà !
Et on auraEt on aura çàçà !!Pendant la durPendant la duréée des travauxe des travauxA Reims pour 10 kilomètres,3 ans de tr...
Et on risque çà !Tram qui brûle à Clermont-Ferrand
Et on risqueEt on risque çàçà !!AprAprèès ls l’’inaugurationinauguration……..Sans propreté etSans sécurité dans les transpo...
Et on risqueEt on risque çàçà !!NANCY : UNE CYCLISTE COINCÉESOUS UN TRAM le 13 octobre 2011NANTES Un étudiant meurt écrasé...
Les Statistiques 2011Les Statistiques 2011Rapport du Ministère des TransportsDivision TramwayMalgré la prévention ce qui r...
Et on risqueEt on risque çàçà !!Les salariés voulaient connaître l’état exact des comptes dela société de Transport Remois...
Le coLe coûût du tramway !t du tramway ! ParlonsParlons--enen ……•• Source: notre voyageSource: notre voyage àà Rouen,Rouen...
CoCoûût pour Amienst pour Amiens –– source Amiens Msource Amiens Méétropoletropole•• Il est annoncIl est annoncéé 200 mill...
Qui va payer ?• L’Europe ? Les caisses sont vides.• LEtat ? Les caisses sont vides.• La Région ? A dit non• Le Département...
Qui va payer ?• Les usagers ?• Actuellement, billets et abonnements ne représentent que 16% du coût desT.C. amiénois augme...
Le tramway, une fatalitLe tramway, une fatalitéé ??•• un run rééseau de tramway se conseau de tramway se conççoit lorsque ...
Pour Amiens et ses habitants500 Millions d‘Euros à dépenser ?Que pourrait-on faire ?
500 Millions d‘Euros àdépenser ?• 10.000 Euros par foyer pour améliorerlisolation thermique de 50.000 logementsamiénois• •...
500 Millions d‘Euros àdépenser ?• Achat et entretien de 10.000 voituresélectriques pendant 20 ans :• • réduction de la con...
500 Millions d‘Euros àdépenser ?• 2.500 emplois-services pendant 10 ans pourformer des jeunes, au service des citoyens et ...
500 Millions d‘Euros àdépenser ?• C’est 5 fois la dette totale de la Villed’Amiens (109 M.Eur au 1/1/12).Et donc plus aucu...
Le tramway, en bout de course!Le tramway, en bout de course!•• Des voix se font entendre, en particulier celle de la Cour ...
Un tramway A AmiensUn tramway A Amiens• Réfléchissez bien• Parlez-en• La décision, c’est demain• Les conséquences, c’est p...
Le tramway à Amiens, florilège de l'absurde
Prochain SlideShare
Chargement dans…5
×

Le tramway à Amiens, florilège de l'absurde

1 561 vues

Publié le

La construction d'un tramway à Amiens ruinerait la Ville. Quel sera le montant de la facture globale ? Quelle durée pour la construction ? Tout est possible : retards dus à des fouilles archéologiques, des terrains instables, bombes à désamorcer, effondrements d'immeubles, crise financière interdisant la poursuite du projet.

Aujourd'hui, les transports en commun ne sont pas saturés sur Amiens. Pire encore, les habitants les boudent de plus en plus.

Le projet se fait au mépris de toute véritable concertation publique.

Gilles Demailly, maire socialiste d'Amiens, oublie les maux qui frappent la Ville : taux de chômage exponentielle, l'insécurité florissante, la misère galopante, l'illettrisme, désertification urbaine, etc.

L'usine GoodYear vient de fermer ses portes. Arnaud Montebourg a ironisé en qualifiant "Gilles Demailly d'inspecteur des travaux finis." Il faut bien reconnaître que le soutien du maire s'est cantonné à l'affichage du bannière géante. A rien d'autre si ce n'est quelques mots sans intérêt et de fausses colères.

La population doit réagir face à ce projet séduisant mais rétrograde et absolument éco-irresponsable. Le tramway et Amiens n'ont jamais fait bon ménage.

A défaut d'avoir des projets, Demailly vend du rêve mais la folie a un coût impossible à amortir. Se laisser séduire, c'est endosser la faute d'une poignée d'hommes en rupture d'imagination. C'est aussi oblitérer l'avenir de nos enfants.

Après moi, le déluge, telle semble être la devise du maire. Non, le bon sens citoyen doit lui faire barrage.

Publié dans : Actualités & Politique
0 commentaire
1 j’aime
Statistiques
Remarques
  • Soyez le premier à commenter

Aucun téléchargement
Vues
Nombre de vues
1 561
Sur SlideShare
0
Issues des intégrations
0
Intégrations
79
Actions
Partages
0
Téléchargements
7
Commentaires
0
J’aime
1
Intégrations 0
Aucune incorporation

Aucune remarque pour cette diapositive

Le tramway à Amiens, florilège de l'absurde

  1. 1. A Amiens une rA Amiens une rééalitalitéé ??Un Tramway nommé Désir ?
  2. 2. Un tramway A AmiensUn tramway A Amiens• Réfléchissez bien• Parlez-en• La décision, c’est demain• Les conséquences, c’est pendant 30 ans.
  3. 3. Le tramway : un projet sLe tramway : un projet sééduisant ?duisant ?• Un projet pour limage• • Avoir un beau tram moderne et toutneuf afin de rentrer dans le « club » desvilles à Tramway.• • Qui na pas envie quAmiens ressemble àMontpellier ou à Nantes ?
  4. 4. Un projet pourlenvironnement ?• Réduire les nuisances liées aux transports• • moins de voitures• • moins dembouteillages• • moins de pollution
  5. 5. Un projet pour la solidarité ?• • Rapprocher les périphéries du centre• • Faciliter les déplacements des moinsfavorisés, ceux qui nont pas accès à lavoiture individuelle• * scolaires / étudiants• * foyers très modestes• * personnes âgées
  6. 6. Un projet pertinent pourAmiens aujourdhui ??• Une réponse à une forte croissancede la population ?• Entre 1990 et 2007 Amiens est passée de 131.000 habitants à 135.500 :• + 245 habitants par an• + 0,2% par an• Une réponse à une forte densité depopulation ?• Amiens : 2700 hab / km²• Rouen : 5000 hab / km²• Caen : 4400 hab / km²• Orléans : 4100 hab / km²• Reims : 4000 hab / km²
  7. 7. Un projet pertinent pourAmiens aujourdhui ??• Une réponse aux déplacementsdomicile <=> travail ?• • 50% des personnes qui travaillent à Amiens viennent de lextérieur• • 37% des Amiénois travaillent à lextérieur• Une réponse à une offre detransports en commun insuffisante ?• Entre 1990 et 2007, loffre de T.C. a augmenté de + 51 %• • Entre 1990 et 2007, le nombre de clients des T.C. a baissé de - 7 %
  8. 8. Un projet pertinent pourAmiens aujourdhui ??• Une réponse au coût des transportsen commun pour les « usagers » ?• 51% des clients bénéficient de la gratuité totale• • 10% des clients bénéficient dun tarif réduit• Une réponse au coût du véhiculeindividuel pour les actifs au revenumodeste ?• • Problème majeur pour tous ceux qui sont partis habiter à 20, 30 ou 40 kms• dAmiens.
  9. 9. Un projet pertinent pourAmiens aujourdhui ??• Une réponse au chômage ?• Une réponse au faible niveau de qualification, aumanque de formation,• à l’illettrisme ?• Une réponse au pouvoir dachat ?• Une réponse au coût du logement dans Amiens ?
  10. 10. Quelles retombées pourl’économie locale ?• Sur ce budget de 200 à 500 Millions,quelle part de ces dépenses sera réaliséeauprès dentreprises amiénoises ? Desmiettes.• • Matériel roulant fabriqué hors dAmiens• • Gros travaux => grandes entreprises internationalesde BTP• • Retombées économiques négatives pendant 3 ans detravaux
  11. 11. Quelles retombées pourl’économie locale ?Favorable à limplantation de nouvelles entreprises ?• zone industrielle Amiens-Nord >>> pas desservie• zone commerciale Carrefour-Amiens-Nord >>> pas desservie• zone commerciale et d’activités Amiens Est–Glisy >>> pas desservi• pôle des cliniques >>> pas desservi• Vallée des Vignes >>> pas desservie• pôle commercial Amiens Sud – Dury >>> pas desservi• pôle hippodrome – Zénith – Mégacité >>> pas desservi• future gare TGV Paris-Amiens–Calais–Londres >>> pas desservie• Combien demplois durables créés par le tramway ?
  12. 12. Le TramwayLe Tramway àà AmiensAmiensUne rUne rééalitalitéé ??Une fatalitUne fatalitéé ??
  13. 13. Un Tramway : cUn Tramway : c’’est quoi ?est quoi ?•• une ingune ingéénierie ferroviairenierie ferroviaire•• distance entre les stations 400distance entre les stations 400 àà 500 m500 mèètrestres•• vitesse commerciale : 17km/heurevitesse commerciale : 17km/heure•• rame : 24 mrame : 24 mèètres de long en moyennetres de long en moyenne
  14. 14. On leur a vendu du rêveOn leur a vendu du rêve ……Mardi 18décembre 2012Les élus de lamétropole ontvoté … 14 élusce sontabstenus sur 92.Le tramwayverra le jour àl’horizon 2018-2019
  15. 15. On nous vend du rêveOn nous vend du rêve ……..Des trains somptueux danslesquels la foule en liessese précipitera poursauvegarder la planète
  16. 16. Et on aura çà !
  17. 17. Et on auraEt on aura çàçà !!Pendant la durPendant la duréée des travauxe des travauxA Reims pour 10 kilomètres,3 ans de travaux dont 1 an de réseau et 2 ans de lignesTravaux de façade à façade sur l’ensemble du tracé sur 2 m de profondeurenviron – la totalité de la ligne est en travaux tout de suite !!Des Tranchées
  18. 18. Et on risque çà !Tram qui brûle à Clermont-Ferrand
  19. 19. Et on risqueEt on risque çàçà !!AprAprèès ls l’’inaugurationinauguration……..Sans propreté etSans sécurité dans les transports en communPas de fréquentationDeux postes budgétairesindispensables et coûteux
  20. 20. Et on risqueEt on risque çàçà !!NANCY : UNE CYCLISTE COINCÉESOUS UN TRAM le 13 octobre 2011NANTES Un étudiant meurt écrasésous un tramway. Il ne l’avait pas vuarriversamedi 15 décembre 2012
  21. 21. Les Statistiques 2011Les Statistiques 2011Rapport du Ministère des TransportsDivision TramwayMalgré la prévention ce qui reste préoccupant estL’accroissement de la part des victimes graves enparticulier pour les piétons (2007-2010)L’accroissement de la part des évènementsgraves (2003-2010)Le tramway cohabite très mal avec les piétons et les vélosC’est toujours le tramway qui gagne …car il a la priorité en toutecirconstance pour garder sa vitesse commerciale, y compris en zone piétonne.Gros budget information et prévention à prévoir avant la mise enservice et pendant l’exploitation
  22. 22. Et on risqueEt on risque çàçà !!Les salariés voulaient connaître l’état exact des comptes dela société de Transport Remois la Transdev :Résultat : 7 millions d’euros de déficit ( source France Bleuechampagne Ardennes)Coût initial du tramway : 413 millions d’eurosd’investissement hors subvention annuelle d’ exploitation dela municipalité 44 millions environ ( source l’Union de Reims)
  23. 23. Le coLe coûût du tramway !t du tramway ! ParlonsParlons--enen ……•• Source: notre voyageSource: notre voyage àà Rouen,Rouen, donndonnééesestransmises par la directrice des transports Rouennaistransmises par la directrice des transports Rouennais•• InvestissementsInvestissements : 25 millions du kilom: 25 millions du kilomèètre en moyennetre en moyennehors gare de maintenance et dhors gare de maintenance et déépannagepannage•• ExploitationExploitation : 6.48: 6.48 €€ du kilomdu kilomèètre parcourutre parcouru•• Investissement humainInvestissement humain : plus: plus éélevlevéé en nombre eten nombre eten techniciten technicitéé, c, c’’est une ingest une ingéénierie de rnierie de rééseau ferroviaireseau ferroviaire
  24. 24. CoCoûût pour Amienst pour Amiens –– source Amiens Msource Amiens Méétropoletropole•• Il est annoncIl est annoncéé 200 millions d200 millions d’’euroseurosY compris le centre de maintenance pour 11 kilomY compris le centre de maintenance pour 11 kilomèètres de rtres de rééseauseauet let l’’exploitation ?exploitation ?•• A REIMSA REIMS ilil éétait annonctait annoncéé 300 millions pour 10 kilom300 millions pour 10 kilomèètres et 20 stationstres et 20 stations source Mairie de Reims ensource Mairie de Reims en20062006A REIMSA REIMS Il a coIl a coûûttéé 413 millions d’euros d’investissement horssubvention annuelle d’ exploitation de la municipalité de 44 millions environsource l’Union de Reims
  25. 25. Qui va payer ?• L’Europe ? Les caisses sont vides.• LEtat ? Les caisses sont vides.• La Région ? A dit non• Le Département ? Ne se prononce pas• La Ville ? Les caisses sont vides
  26. 26. Qui va payer ?• Les usagers ?• Actuellement, billets et abonnements ne représentent que 16% du coût desT.C. amiénois augmenter très fortement le prix des billets et desabonnements ?• Les entreprises locales ?• Elles paient déjà 80% du coût des T.C. via la Taxe Transport.• Va-t-on augmenter leurs charges, en prenant le risque de dégrader leurcompétitivité, l’attractivité d’Amiens et l’emploi ?• (VT 2011 = 29 Millions d ’euros)• Les Amiénois ?• Coût de 30.000 Euros par ménage imposable de 4 personnes >>> hausse• des impôts locaux de 1.500 Euros par an par foyer pendant 20 ans…
  27. 27. Le tramway, une fatalitLe tramway, une fatalitéé ??•• un run rééseau de tramway se conseau de tramway se conççoit lorsque leoit lorsque lerrééseau deseau de busbus estest àà saturationsaturation dedevoyageursvoyageurs•• Un rUn rééseau de Tramway se conseau de Tramway se conççoit pour alleroit pour allerchercher seschercher ses clientsclients au plusau plus loinloin•• Un rUn rééseau de Tramway est unseau de Tramway est un tractracééirrirrééversibleversible•• Un rUn rééseau de Tramway engage le paysageseau de Tramway engage le paysageurbain poururbain pour 30 ans30 ans
  28. 28. Pour Amiens et ses habitants500 Millions d‘Euros à dépenser ?Que pourrait-on faire ?
  29. 29. 500 Millions d‘Euros àdépenser ?• 10.000 Euros par foyer pour améliorerlisolation thermique de 50.000 logementsamiénois• • du travail pour les petites entreprises locales du BTP• • baisse de la consommation énergétique des ménages• • baisse de la pollution• • hausse du pouvoir dachat des ménages• C’est 80 % du coût de construction dunouveau CHU d’Amiens, le plus grandchantier hospitalier de France, qui :• créé de l’activité• • créé des emplois stables et durables• • créé du rayonnement
  30. 30. 500 Millions d‘Euros àdépenser ?• Achat et entretien de 10.000 voituresélectriques pendant 20 ans :• • réduction de la consommation de carburant• • baisse de la pollution• • hausse du pouvoir dachat des ménages…• Un très beau vélo neuf à chaque amiénois tous les10 ans pendant …150 ans !• Aide à l’embauche de 20.000 Euros parposte pour créer 25.000 emplois à Amiens• • dynamisation de l’activité économique locale• • retombées positives pour tous les amiénois, les TPE, les commerces…• • éradication du chômage
  31. 31. 500 Millions d‘Euros àdépenser ?• 2.500 emplois-services pendant 10 ans pourformer des jeunes, au service des citoyens et desentreprises• 1.000 assistants déducation dans les écolespendant 25 ans pour faireenfin un saut dans léducation des plusdéfavorisés et éradiquer lillettrisme2.500 places de crèche pendant 20 ans…Construction de 5.000 petites maisons neuves
  32. 32. 500 Millions d‘Euros àdépenser ?• C’est 5 fois la dette totale de la Villed’Amiens (109 M.Eur au 1/1/12).Et donc plus aucun projet majeur àAmiens pendant 20 ans…
  33. 33. Le tramway, en bout de course!Le tramway, en bout de course!•• Des voix se font entendre, en particulier celle de la Cour desDes voix se font entendre, en particulier celle de la Cour descomptes (source le monde 23/11/2012)comptes (source le monde 23/11/2012)•• Des municipalitDes municipalitéés ont ds ont d’’autres choixautres choixMetz, ChambMetz, Chambééry et Belfort ont renoncry et Belfort ont renoncéé au Tramau Tram«« Mieux vaut multiplier les offres bus, vMieux vaut multiplier les offres bus, véélo, voiture en autolo, voiture en autopartage. Cpartage. C’’est moins cher et plus efficaceest moins cher et plus efficace »»Christian Proust prChristian Proust préésident du syndicat des transports desident du syndicat des transports deBelfortBelfort
  34. 34. Un tramway A AmiensUn tramway A Amiens• Réfléchissez bien• Parlez-en• La décision, c’est demain• Les conséquences, c’est pendant 30 ans.

×