Mémoire de
fin d’études
L’APPORT DES NOUVELLES TECHNOLOGIES D’INFORMATION
DANS LA GESTION LOGISTIQUE DES ENTREPRISES
CAS :...
Plan de la présentation:
1. La logistique et le transport
2. Problématique
3. Méthodologie
4. Résultats
Description de la logistique
Description de la logistique
L’activité du
transport
Problématique
• Comment gérer l’activité du transport ?
– D’une manière classique ?
– Par un outil informatique ?
• Quel o...
Méthodologie
Enjeux du transport
• Vis-à-vis du client:
– Respect des délais de livraison
– Livraison d’un bon produit
– Tarification d...
NTIC de la logistique des transports
• TMS : Transport Management System.
• GMAO: Gestion de la Maintenance Assisté par
Or...
NTIC de la logistique des transports
• Contraintes ?
– Engagement de l’ensemble du personnel.
– Blocage de l’ensemble de l...
La nouvelle technologie GPS/GPRS
Gestion de flotte en temps réel :
La nouvelle technologie GPS/GPRS
Démonstration:
Méthodologie
Entretiens d’analyse des besoins
Entreprise Type d’activité Nbr de
véhicules
Besoins en gestion
Soussia du
Transport
Trans...
Méthodologie
Résultats de
l’implémentation
Résultats de
l’implémentation
Résultats
4 Apports
Transport plus
sécurisé
Productivité &
Performance
Réduction des
coûts
Economie de
carburant
- Sécurit...
ConclusionConclusion
Merci pourMerci pour
votrevotre
attentionattention
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  • Honorable jury, chère assistance, Bonsoir.
    J’ai l’honneur d’être présent ici devant vous, pour vous présenter mon mémoire de fin d’étude, dans le cadre de l’obtention du diplôme d’ingénieur en génie industriel, de l’école polytechnique d’Agadir (Représenté ce soir par M. Jamaâ BENGOURRAM), et du Master en Logistique de l’université de METZ (Représenté Par M. Julien HUSSON).
    Le travail que je vais vous présenter a été préparé pendant ma période du stage effectué au sein de l a société MOVITEC (Représenté par M. Saâd FILALI), dans la quelle, et en tant qu’ingénieur d’affaires, j’étais amené à commercialiser des solutions de diverses de gestion de flotte via GPS, dans un marché encore vierge, qui est la région d’Agadir.
    Ce mémoire intitulé «  L’APPORT DES NOUVELLES TECHNOLOGIES D’INFORMATION DANS LA GESTION LOGISTIQUE DES ENTREPRISES » dans le cas de la gestion du parc automobile, vise à présenter les apports des NTI dans la gestion de flotte par l’outil GPS, pour les entreprises qui opèrent dans le secteur du transport, comme activité principale ou secondaire.
  • Je vous propose donc, en premier lieu, de faire passer une bref description de la logistique et le transport.
    Ensuite, nous allons passer aux grandes lignes de la problématique de la gestion du transport.
    Avec la méthode de recherche suivie, pour terminer avec les résultats obtenus de l’étude.
  • La logistique comme définition, est l’ensemble de méthodes et d’outils, qui permettent de gérer l’ensemble des opérations depuis l’approvisionnement, en passant par la production, jusqu’à la livraison au client final.
    D’une autre manière plus simple, la logistique à pour but de livrer un bon produit, dans les meilleurs délais, avec le minimum de coût.
    Et quand on dis : gérer les opérations, c’est gérer les flux de matières et les flux d’informations.
  • Et comme nous pouvons le constater, un élément essentiel intervient dans la chaine, pour coordonner entre les différentes opérations.
  • J’ai commencer ma méthode de travail par des recherches sur des sites et des ouvrages, afin de ressortir les enjeux de la gestion du transport et les nouvelles techniques d’information appliquées à la gestion du transport.
    Ensuite j’ai approfondi ma recherche sur la nouvelle technologie de gestion de flotte via GPS pour 2 raisons essentielles:
    Sa précision de positionnement.
    L’acquisition automatique des données, sans la nécessité de saisie au préalable.
  • TMS: Outil informatique qui couvre les activités liée au transport: Depuis la gestion des offres, jusqu’à la facturation des clients.
    GMAO: Outil informatique qui permet de gérer les activités de l’atelier de la maintenance.
    ERP: Progiciel de gestion globale de l’ensemble des ressources de l’entreprise.
  • GPS: est un système de Géo-Positionnement, Basé sur 24 Satellites autour de la terre, qui permettent de présenter la position exacte, via des ondes émises, sur les récepteurs GPS.
    Cette technologie a été appliqué sur plusieurs domaines, et plus particulièrement dans le domaine de la gestion de flotte en temps réel, comme le décrit ce schéma.
    Les informations reçus des satellites par le GPS sur les récepteurs implantés sur les véhicules, sont acheminées via le réseau GPRS vers les serveurs de données pour les présenter en temps réel au gestionnaire de la flotte.
  • Pour conclure, je tiens à préciser que le travail durant mon stage sur ce sujet m’a permis de développer et d’appliquer les compétences acquises pendant mes 5 ans de Formation, dans le sens ou il m’a permis de côtoyer des professionnels dans ce domaine, et d’échanger un maximum d’information.
    Et par l’occasion, je tiens à remercier toutes les personnes ici présentes, et ceux qui ont participer de près ou de loin à l’élaboration de ce travail.
  • Présentation mémoire

    1. 1. Mémoire de fin d’études L’APPORT DES NOUVELLES TECHNOLOGIES D’INFORMATION DANS LA GESTION LOGISTIQUE DES ENTREPRISES CAS : La gestion du parc automobile par l’outil GPS/GPRS Présenté par: Anas ELHACHMI Membres du jury: M. Julien HUSSON M. Jamaâ BEN GOURRAM M. Saâd FILALI Diplôme d’ingénieur Master Logistique Entreprise d’accueil: MOVITEC
    2. 2. Plan de la présentation: 1. La logistique et le transport 2. Problématique 3. Méthodologie 4. Résultats
    3. 3. Description de la logistique
    4. 4. Description de la logistique L’activité du transport
    5. 5. Problématique • Comment gérer l’activité du transport ? – D’une manière classique ? – Par un outil informatique ? • Quel outil informatique ? • Quel apport ?
    6. 6. Méthodologie
    7. 7. Enjeux du transport • Vis-à-vis du client: – Respect des délais de livraison – Livraison d’un bon produit – Tarification de prestation plus compétitive • Vis-à-vis de l’entreprise: – Planification des marchandises à transporter – Maitrise des situations des livraisons – Contrôle des températures à distance – Suivie du contrôle technique des véhicules – Minimiser les coûts de revient – Gérer les heurs de travail
    8. 8. NTIC de la logistique des transports • TMS : Transport Management System. • GMAO: Gestion de la Maintenance Assisté par Ordinateur. • ERP: Entreprise Ressources Planing
    9. 9. NTIC de la logistique des transports • Contraintes ? – Engagement de l’ensemble du personnel. – Blocage de l’ensemble de l’entreprise en cas de panne. – Lourdeurs, lenteurs et coûts de mise en œuvre. – Bonne saisie des données  Résultats fiables
    10. 10. La nouvelle technologie GPS/GPRS Gestion de flotte en temps réel :
    11. 11. La nouvelle technologie GPS/GPRS Démonstration:
    12. 12. Méthodologie
    13. 13. Entretiens d’analyse des besoins Entreprise Type d’activité Nbr de véhicules Besoins en gestion Soussia du Transport Transport des céréales : Port d’Agadir  Dépôt Dépôt  Clients 10 camions porteurs - Respecter les délais. - Avoir une situation de livraison. Ladis Agadir Distribution des produits à base de la farine aux détaillants 2 Voitures 3 Camions - Avoir une base de données clients. - Planifier les livraisons. - Optimiser les itinéraires. Marlofrio Transport à température contrôlée des primeurs vers l’Europe. 5 semi- remorques Frigorifiques - Situer l’état de livraison - Contrôler la température à distance.
    14. 14. Méthodologie Résultats de l’implémentation Résultats de l’implémentation
    15. 15. Résultats 4 Apports Transport plus sécurisé Productivité & Performance Réduction des coûts Economie de carburant - Sécurité du véhicule, chauffeur et de la marchandise. - Traçabilité de température contrôlée en temps réel. -Alertes en cas d’incident. - Planification correcte des activités - Analyse et optimisation des parcours. -Eliminer les arrêts abusifs. -Eliminer les détours injustifiés. -Temps de réponse et des contrôles. -Réduction des coûts des communications téléphoniques. - Analyse des itinéraires. (Coûts associés au véhicule) -Eviter l’utilisation des véhicules en dehors des horaires de travail. -Réduction des nombres de kilomètres en analysant les parcours. -Modifier les mauvaises habitudes de conduite.
    16. 16. ConclusionConclusion
    17. 17. Merci pourMerci pour votrevotre attentionattention
    18. 18. Mémoire de fin d’études L’APPORT DES NOUVELLES TECHNOLOGIES D’INFORMATION DANS LA GESTION LOGISTIQUE DES ENTREPRISES CAS : La gestion du parc automobile par l’outil GPS/GPRS Présenté par: Anas ELHACHMI Membres du jury: M. Julien HUSSON M. Jamaâ BEN GOURRAM M. Saâd FILALI Diplôme d’ingénieur Master Logistique Entreprise d’accueil: MOVITEC

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