2. PAZ-320412
Autobús PAZ-320412 está elaborado con el propósito de asegurar los altos requerimientos ecológicos y técnicos por los
especialistas de «PAZ», SRL conjuntamente con los líderes mundialmente reconocidos productores de los componentes
de automóviles: «Cummins», «ZF» (Alemania) «ALLISON» (USA). El autobús muestra los índices económicos eficientes:
bajo gasto de combustible, intervalo entre los mantenimientos técnicos de 12000 km, accesibilidad de las piezas de
repuesto, vida útil larga y balanceada de la carrocería y el motor.
3. PAZ-320412
Está diseñado
teniendo en cuenta
la comodidad de los
pasajeros
PAZ-320412 es el autobús de la clase media, destinado para operar en el
sistema del transporte público para las transportaciones
urbanas y
suburbanas. El autobús PAZ-320412 opera tanto en las rutas urbanas y
suburbanas con un flujo intenso de pasajeros, como en el segmento de las
transportaciones corporativas.
Se ofrece al consumidor una amplia gama
de opciones adicionales:
portapaquetes, instalación de vidrios ahumados, sistema de audio y video,
asientos de pasajeros variados, cinturones de seguridad etc.
7. PAZ-320412
Está diseñado
teniendo en cuenta
la comodidad de los
pasajeros
El puesto de trabajo del conductor es confortable y ergonómico. El tablero de
instrumentos informativo, disposición ergonómica de las teclas en el panel del
tablero de instrumentos. La disposisión ergonómica y cómoda de la palanca
del freno de estacionamiento. Sitios para la instalación de los equipos
adicionales: sistema de audio, tacógrafo digital.
8. PAZ-320412
MOTOR CUMMINS 4ISBe 185B
El autobús está equipado con el motor Cummins ISB 185B EURO-3,
funciona con el combustible diesel
que
De volumen operativo 4.5 litros, potencia 185 CV., normas de seguridad
ecológica EURO-3. Los motores Cummins actualmente son unos de los más
difundidos y ampliamente usados como componentes de los vehículos de
transporte de pasajeros y medios de transporte comerciales.
La vida del motor
- 700 mil km, como mínimo
Intervalo entre los mantenimientos técnicos
- 12 mil km de recorrido
Gasto de combustible
- 18-20 litros por 100 km.
CAJA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA Allison 2100
Ventajas de la caja de cambios automática ALLISON 2100
•Es compatible con los motores EURO 3/4/5 y las generaciones siguientes.
• La vida útil de la caja de cámbios automática: 1 millon de kilómetros.
• Garantía – 3 años sin limitación del recorrido.
• Diagnóstico del funcionamiento de la caja de cambios se realiza desde el
puesto de trabajo del conductor.
9. PAZ-320412 carrocería del autobús
• La carrocería del autobús está diseñada teniendo en cuenta
todos los requerimientos modernos de seguridad.
• La estructura portadora resistente de acero (monocasco)
cumple o sobrecumple los requerimientos existentes de los
sistemas de protección de los pasajeros y el conductor.
• Se utilizan los materiales compuestos (forro frontal y trasero
de plástico reforzado con vidrio)
• Las tecnologías modernas de pintura de carrocería y el
tratamiento anticorrosivo de la carrocería garantizan la
protección segura contra la corrosión de las cavidades internas
y garantizan la vida útil de la carrocería sin la corrosión
pasante de 8 años como mínimo.
10. PAZ-320412 especificaciones técnicas
Tipo de carrocería – simple, tipo vagón, de un piso, cerrado,
totalmente metálico, soldado, portante. El puesto de trabajo del
conductor está separado del compartimiento de pasajeros por una
pared de separación. Dos puertas de servicio en el lado derecho de la
carrocería.
Vida útil de la carrocería, años – 8 años
Fórmula de ruedas – 4х2
Longitud/anchura/altura, mm – 8560/2410/3100
Batalla, mm – 4760
Altura del techo en el compartimiento de pasajeros, mm – 2050
Número de puertas, – 2
Radio de viraje mínimo, m – 11,0
Número total de pasajeros/ incluso pasajeros sentados – 50/29;
Masa en orden de marcha/ masa completa, kg. – 6360/9920
Carga sobre el eje delantero/trasero, kg. – 3750/6170
Capacidad del tanque de combustible, l. – 140
Ejes, .
Eje delantero - con barra rígida
Puente motriz- enterizo, motriz; la transmisión principal- simple,
hipoidal.
Coeficiente de reducción – 5.29
Tipo de suspensión: delantera – dependiente sobre los resortes
longitudinales
semielípticos,
con
amortiguadores
hidráulicos
telescópicos de doble acción y el estabilizador de la estabilidad
transversal.
trasera – dependiente sobre los resortes longitudinales semielípticos,
con amortiguadores hidráulicos telescópicos de doble acción, con dos
resortes neumáticos, dos reguladores del nivel del piso y
el
estabilizador de la estabilidad transversal.
Volante de dirección – con servomotor hidráulico
Sistema de frenos:
De trabajo – de dos circuitos, mecanismos de freno
de tambor con ajuste automático.
De reserva – cada circuito del sistema de frenos
principal.
Auxiliar – freno de motor.
Ventilación – combinada
Natural – a través de las escotillas del techo y
ventanillas de ventanas laterales.
Forzada – Aire acondicionado KONVEKTA KL 46
Neumáticos – Radiales, sin cámaras,
dimensiones 245/70R19,5
Velocidad máxima, km. – 90.
GRUPO MOTOR
Motor – Cummins ISB 185B
Número y ubicación de cilindros – 4, en fila
Normas de seguridad ecológica – Euro-3
Cilindrada de trabajo, l – 4.5
Potencia de motor, kW (CV) – 136 (185) a 2500
Momento de torsión max., Nm – 550 a 1700 min-1
Ubicación – frontal, longitudinal
Caja de cambios – ALLISON 2100, hidromecánica,
6 escalones.
