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Primer colectivo año 1928 
llamado “auto-colectivo”, 
llegaron a ser 40 y llevaban a 5 
pasajeros.
“colectivo año 1936” 
El nacimiento del colectivo en Bs.As. fue a 
causa de la merma de los taxis debido a la 
competencia entre los ómnibus y tranvías
El olectivo era 
un símbolo en 
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complejo 
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las súper 
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“década del 40”
Las líneas se 
fueron 
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por ser un 
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rápido y ágil 
que el 
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además 
porque 
comenzaron a 
extenderse a 
nuevos 
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“década del 50” 
Se construyen 
coches 
expresamente 
construidos para 
el transporte 
pasajero, con 
mayor capacidad. 
Además se 
adopta una tarifa 
plana sin importar 
el recorrido.
“Década del 60” 
Es un típico 
invento porteño, 
también llamado 
coloquialmente 
“bondi”
Década del 70
“Década del 80” 
En esta década 
comienzan a aparecer 
las unidades sin 
trompa, 
acompañando la 
incorporación de la 
tecnología por 
reglamentación, 
tenían mas 
capacidad, cierre 
automático de puertas 
y menor altura de los 
escalones de acceso, 
entre otros cambios.
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Evolución del colectivo en Buenos Aires durante el siglo XX

  • 1. LLaa eevvoolluucciióónn ddeell ccoolleeccttiivvoo dduurraannttee eell ssiigglloo XXXX
  • 2. Primer colectivo año 1928 llamado “auto-colectivo”, llegaron a ser 40 y llevaban a 5 pasajeros.
  • 3. “colectivo año 1936” El nacimiento del colectivo en Bs.As. fue a causa de la merma de los taxis debido a la competencia entre los ómnibus y tranvías
  • 4. El olectivo era un símbolo en expansión y modelo de servicio en el complejo mundo de la planificación de las súper ciudades. “década del 40”
  • 5. Las líneas se fueron extendiendo, por ser un servicio mas rápido y ágil que el ómnibus y además porque comenzaron a extenderse a nuevos suburbios.
  • 6. “década del 50” Se construyen coches expresamente construidos para el transporte pasajero, con mayor capacidad. Además se adopta una tarifa plana sin importar el recorrido.
  • 7. “Década del 60” Es un típico invento porteño, también llamado coloquialmente “bondi”
  • 9. “Década del 80” En esta década comienzan a aparecer las unidades sin trompa, acompañando la incorporación de la tecnología por reglamentación, tenían mas capacidad, cierre automático de puertas y menor altura de los escalones de acceso, entre otros cambios.
  • 11. Evolución ddeell bboolleettoo ddee ccoolleeccttiivvoo::