1. www.antoniocarraro.com
D
TRX 7800 TRX 8400 TRX 9400 TRX 10400
A 630÷790 630÷790 630÷790 630÷790
E
B 1495 1495 1495 1495 F
C 1070 980 1070 1070
D 3200÷3360 3085÷3245 3200÷3360 3200÷3360
E 2170÷2260 2170÷2260 2170÷2260 2170÷2260
F 2070÷2160 2070÷2160 2070÷2160 2070÷2160
A B C
TRX 7800 TRX 8400 TRX 9400 TRX 10400
TM
• Ruote sterzanti • Quattro ruote motrici uguali • Reversibilità RGSTM
Telaio Integrale oscillante ACTIO
Motore tipo Diesel a iniezione diretta con masse controrotanti (no per mod. 8400)
Fase 3A Fase 3A Fase 3A Fase 3A
Normativa Emissioni
4 - 16 Valvole 3 Turbo Intercooler 4 Turbo Intercooler 4 Turbo Intercooler
N. cilindri
3319 2082 2970 2970
Cilindrata cc.
52/71 48,6/66 64/87 70/95
Potenza kW/CV (97/68/CE)
2500 2600 2600 2600
Giri motore max
236/1600 265/1200 380/1000 420/1000
Coppia max (Nm/giri)
Acqua Acqua Acqua Acqua
Raffreddamento
60 60 60 60
Capacità serbatoio (Iitri)
Trasmissione Cambio sincronizzato a 32 marce: 16 AV e 16 RM con invertitore sincronizzato
Presa di forza Posteriore, indipendente 540/540E giri/min a innesto elettroidraulico progressivo e sincronizzata con tutte le marce
Albero Profilo 1”3/8 a 6 scanalature con innesto facilitato
Frizione trasmissione A comando idraulico
Disinnesto trazione Anteriore a comando elettroidraulico
Sollevatore idraulico A posizione e sforzo controllato con attacco a tre punti - Capacità 2100 Kgf
Pressione di esercizio (bar) 160
Sterzo Idraulico con 2 pistoni
Freni Di servizio: ant/post a disco in bagno d’olio e sterzanti sul posteriore a comando idraulico.
Di soccorso e stazionamento: a nastro sulla trasmissione
Piattaforma Sospesa su Silent Block
Pneumatici 250/80-18 320/65 R18 300/70 R20 280/70 R18 320/70 R20 11.2 R20 400/55-17.5 31x15.50-15
Larghezza esterna min. (mm) 1350 1450 1420 1380 1460 1415 1690 1715
Luce al suolo (mm) 275 275 310 275 330 330 265 240
Peso in ordine di marcia:
Con arco (kg) 1930÷2030 1900÷2000 1940÷2040 1960÷2060
Con cabina (kg) 2080÷2180 2040÷2140 2090÷2190 2110÷2210
Dotazione di serie Reversibilità a centro rotante • Bloccaggio differenziale posteriore o su entrambi gli assi a comando elettroidraulico • Impianto
idraulico a due pompe idrauliche separate • Volante inclinabile • Barre sollevamento con attacchi rapidi • Sedile molleggiato e
regolabile con cinture di sicurezza • Arco di protezione anteriore abbattibile • Dischi ruote registrabili • Impianto idraulico ausiliario
posteriore a 3 leve • Gancio traino posteriore regolabile in altezza • Gancio traino anteriore • Strumento analogico multifunzionale
• Batteria • Presa di corrente • Avviamento di sicurezza sull’invertitore e sulla PTO • Cilindri sollevamento maggiorati
Optional HI-LO: dispositivo innestabile sotto carico a comando elettroidraulico per la riduzione del 20% di tutte le marce (64 marce, 32 AV +
32 RM) • Cabina Star Light con aria climatizzata e lucernale sul tettuccio montata su Sient Block • Sollevamento e prese idrauliche
con comando a Joystick in versione “ON/OFF” o “Proporzionale” • Supporto a sei contrappesi anteriori completo • Flangie in ghisa
per ruote 20” posteriori • Terzo punto e tirante verticale idraulico a comando elettroidraulico
• Sollevamento idraulico anteriore • Presa di forza anteriore 1000 giri/min a comando elettroidraulico • Fino a cinque tipi di
impianto idraulico anteriore per un massimo di 10 prese idrauliche ad innesto rapido • Sollevamento elettronico a posizione e sforzo
controllato • Barre sollevamento registrabili con agganci rapidi • Plancia elettronica multifunzionale • Molleggio sedile pneumatico
(regolazione a pulsante elettrico) • Gancio traino tipo Slider • Barra di traino oscillante • Coppia zavorre ruote ant./post. • Flange in
ghisa per ruote 20quot; • Strumento multifunzionale digitale Km/h e PTO.
Le descrizioni e illustrazioni di questo stampato si intendono fornite a semplice titolo informativo e non impegnativo e possono essere variate senza alcun preavviso.
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2. Specializzato e “su misura”: Filari stretti, colture a chioma larga, vigneti a tendone, terreni scoscesi, terrazzi, strettoie: Ergit TRX è un trattore di
nuova concezione, specializzato, quot;su misuraquot; e multifunzionale.
talento ineguagliabile Le dimensioni compatte, il raggio di sterzata ridottissimo, la brillante motorizzazione, uniti ad una trazione costante e
ad un assetto totalmente sicuro, gli permettono di adattarsi ad ogni terreno e di superare qualunque dislivello e
asperità, in ogni condizione e clima, durante tutto l’arco dell’anno.
La guida reversibile e l'elevata ergonomia semplificano il lavoro riducendo sensibilmente la fatica dell'operatore, mentre
aumenta la velocità media di lavoro con risparmio di tempo e consumi.
TRX può cambiare in modo semplice e veloce un grande numero di attrezzi ed eseguire molte attività diverse:
arature in collina, trattamenti, raccolta della frutta, gestione delle stalle, manutenzione delle strade, gestione del verde,
forestazione, cantieristica e molte altre ancora.
Ergit TRX è un mezzo ecologico, silenzioso e pulito.

3. Multifunzionale: Ideato per rispondere appieno alle esigenze degli imprenditori agricoli nelle colture specializzate, soprattutto a
filare, in realtà TRX è anche un trattore multifunzionale, in grado di svolgere molte altre attività.
molte capacità, personalità unica Modificare assetto non è complicato: il sistema integrato costituito da sollevamento-impianto idraulico-PTO
permette di intercambiare rapidamente le attrezzature ritenute più utili, siano esse anteriori, posteriori o
combinate insieme; se necessario si montano pneumatici differenti, si sceglie la direzione di marcia agendo sulla
guida reversibile RGS™ e il resto lo fa lui.
Stupisce vederlo lavorare agli standard più elevati praticamente in qualunque ambiente e su ogni tipo di terreno:
combinati con la eccezionale agilità e con la potenza del motore, muletto, cimatrice, pala anteriore,
retroescavatore, braccio laterale, aratro, turbina da neve, tagliaerba, rimorchio, atomizzatore, trincia, per citare
solo le attrezzature più comuni, danno all’operatore, situazione dopo situazione, la sensazione di avere a che fare
non con uno, ma con molti differenti trattori.

5. Telaio Integrale Oscillante ACTIO™:
assetto esclusivo, molti plus
Il sistema ACTIO™ è costituito da un poderoso trave
solidale agli assali del trattore, che alloggia al proprio
interno la trasmissione posteriore e anteriore, con uno
snodo centrale in grado di oscillare longitudinalmente
di ben 15 gradi.
In pratica con ACTIO™ TRX si comporta come un
insieme costituito da due parti di uguale massa e
dimensioni, che procedono oscillando
indipendentemente l'una dall'altra seguendo le asperità e
le differenti pendenze del terreno, mantenendo costante
stabilità ed una perfetta aderenza.
Con il motore a sbalzo sull'avantreno il peso totale del
15° trattore viene ripartito per il 60% sull'assale anteriore e
per il 40% su quello posteriore. Un bilanciamento ideale
che diventa perfetto montando le attrezzature posteriori:
50% sull'anteriore e 50% sul posteriore.
Il sistema ACTIO™ permette di utilizzare quattro grandi
ruote motrici e quelle di TRX sono isodiametriche;
la costante aderenza dei pneumatici al suolo dovuta
all'oscillazione longitudinale permette al motore di
scaricare a terra tutta la sua potenza con ulteriori
vantaggi in termini di resa e sicurezza.
IL TRATTORE TRX
I VANTAGGI
• Passo corto e raggio di sterzata ridotto = massima manovrabilità su qualsiasi terreno.
• Migliore ripartizione del peso = massima aderenza, minori usure dei pneumatici.
• Guida in posizione centrale e ribassata = favorisce l'adozione della reversibilità RGS™; l'uso anche prolungato
del trattore è meno stressante rispetto ai trattori di tipo tradizionale; maggiore protezione per l'operatore.
• Trasmissione interna al telaio = elevata luce dal suolo, baricentro più basso; massima stabilità anche nelle
50% 50%
andature traverse su pendenze estreme e, in caso di perdita di aderenza, traslazione laterale del trattore che
evita il ribaltamento.
• Sdoppiamento della massa totale del trattore e ampia oscillazione laterale = le due parti della macchina si UN TRATTORE TRADAZIONALE
controbilanciano mantenendo sempre la massima aderenza dei pneumatici a terra.
• Possibilità di montare 4 ruote motrici di grandi dimensioni isodiametriche = maggiore capacità di trazione.

6. RGS™ Reverse Guide System: Sterzata:
5 secondi che ti cambiano la vita precisa e strettissima
TRX è un trattore a passo corto e la sua sterzata è precisa e di raggio molto
ridotto per rientrare negli interfilari con grande rapidità.
Disinserendo la trazione anteriore e mettendo in funzione i freni sterzanti,
si riduce al minimo il raggio di curvatura, accentuato anche dall' quot;effetto
superbendquot;: la ruota anteriore interna alla curva, per effetto della geometria dei
bracci di sterzata, aumenta autonomamente il proprio angolo di sterzata
eliminando qualsiasi problema di impuntamento del mezzo.
Il volante con idroguida è docile e pronto e assicura una grande precisione di
manovra e velocità di disimpegno in ogni situazione: sul ripido, nelle andature
traverse, nelle strettoie, tra i filari.
Con il sistema RGS™ Ergit TRX inverte la direzione di guida in Il raggio di sterzata minimo interno è di 1700 mm, esterno di 3000 mm.
5 secondi. E' sufficiente agire sul fermo della poltrona-guidatore e far
ruotare di 180 gradi il monogruppo sedile-volante-cruscotto-pedaliera.
Il risultato è sorprendente: non cambia solo la prospettiva
dell'operatore, ma si moltiplicano i vantaggi operativi e cambia la I VANTAGGI:
filosofia di lavoro, perchè con quel solo trattore, TRX, si possono fare • Giunti omocinetici a doppio snodo = sterzate strette senza
molte più cose, fatte bene e in minor tempo. impuntamento delle ruote;
Il sistema RGS™ è parte integrante della multifunzionalità del mezzo, • Trazione anteriore disinseribile = minore spazio di manovra senza
semplifica l'esecuzione dei lavori, aumenta la precisione e la qualità danneggiare il terreno;
esecutiva e riduce in maniera decisiva lo stress dell'operatore. • Freni sterzanti = il trattore può girare quasi su se stesso.
Veramente possiamo dire: 5 secondi che ti cambiano la vita! • Impianto idraulico “gruppo 1”, completamente indipendente,
riceve il moto direttamente dal motore = serve prima l'idroguida e
poi il gruppo elettrovalvole dei comandi, a garanzia del fatto che lo
I VANTAGGI sterzo è sempre assistito.
• Monogruppo girevole sedile-volante-cruscotto-pedaliera
= inversione della direzione di guida senza staccare
alcuna connessione.
• Centro di rotazione del monogruppo coincidente con il
centro del posto di guida = visibilità sull'attrezzatura
invariata in entrambi i sensi di marcia
• Pedali della frizione e dei freni sospesi al monogruppo
girevole e pieghevoli = niente doppi comandi; più spazio
disponibile per l'operatore nelle due posizioni di guida;
rotazione senza interferenze con le leve del cambio.
L'IMPIANTO IDRAULICO quot;GRUPPO UNOquot;

8. Ergonomia e comfort:
minimo sforzo - massima resa
IL TRATTORE TRX UN TRATTORE TRADIZIONALE
PIATTAFORMA CHE POGGIA SU QUATTRO “SILENT BLOCK”
L'ergonomia di TRX punta ad un risultato tangibile in termini di di notte, sistema d'informazione “on-off” (compaiono su
minore fatica dell'operatore-maggiore resa del mezzo. display solo le funzioni attive), tachimetro digitale e contagiri
Innanzitutto il design, efficiente e arrotondato per penetrare della PTO a sensibilità decimale*. Tutti i comandi
agilmente nelle colture, facilita l'accesso a bordo, rende più elettroidraulici sono a pulsante e a portata di mano.
spaziosa la pedana, protegge e avvolge l'operatore, consente
più rapide ispezioni.
Il posto guida e la cabina poggiano su di una piattaforma
perfettamente sigillata e quot;sospesaquot; su Silent Block che
quot;respingequot; rumorosità e vibrazioni e attenua le sollecitazioni
con trattore in movimento.
La poltrona-guidatore poggia vicino al centro di oscillazione del
trattore: scuotimenti ed accelerazioni trasversali sono quindi
molto contenuti e anche dopo diverse ore di lavoro non si
avverte alcuna stanchezza.
La strumentazione di bordo è tra le più belle e di facile
comprensione: schermo antiriflesso di giorno e retroilluminato
* optional

9. La Cabina: La sicurezza:
“Super Comfort” attiva e passiva
IL TRATTORE TRX UN TRATTORE TRADIZIONALE
LA CABINA “SUPER COMFORT”
Design essenziale, privo di elementi sporgenti e arrotondato, la Baricentro basso, aderenza, potenza, velocità di esecuzione, l'uso dei freni sterzanti, in modo da ridurre al minimo il raggio
quot;Super Comfortquot; entra nei filari più stretti senza danneggiare solidità, persino il design, contribuiscono a fare di TRX di sterzata negli spazi ristretti.
piante in fiore e frutti. un trattore completamente sicuro. Ancora, il passo corto e la sterzata stretta permettono velocità
Anche le guarnizioni a tenuta stagna e le cerniere sono a filo. L'assetto prodotto dal telaio ACTIO™, mantenendo molto di disimpegno in ogni situazione; molte marce disponibili e
Le sue dimensioni esterne sono ridotte, ma il comfort interno è basso il baricentro, dà al trattore massima stabilità anche su quindi un quot;gapquot; minimo tra una e l'altra danno continuità
di tipo automobilistico. pendenze estreme: in situazione critica infatti, in caso di operativa in ogni circostanza; il sollevatore posteriore con
Tutte le superfici vetrate sono apribili, mentre la ventilazione perdita di aderenza, la macchina effettua una traslazione posizione e sforzo controllati che gestisce millimetricamente la
forzata, ben distribuita, produce un effetto di pressurizzazione laterale che ne evita il ribaltamento. Inoltre, l'ampia posizione dell'attrezzatura e il carico al motore, permette di
interna. L'aria in entrata è depurata da un filtro di grandi oscillazione centrale garantisce la perfetta aderenza delle seguire al meglio le sinuosità del terreno e contribuisce ad
dimensioni, a richiesta anche a carboni attivi*. ruote su ogni asperità e avvallamento del terreno e, evitare sbandieramenti pericolosi, anche con attrezzi molto
L'aria condizionata è prodotta da un potente impianto a fluido di conseguenza, trazione costante e ottimizzazione della pesanti; il bloccaggio dei differenziali a comando
ecologico R134A che rinfresca l'ambiente anche con motore a potenza scaricata a terra. elettroidraulico posteriore o simultaneo sui due assali, a
basso regime di giri; il riscaldamento è garantito da uno TRX è dotato di un poderoso impianto frenante integrale a seconda delle necessità, elimina pericolosi slittamenti e dà al
scambiatore in grado di contrastare temperature molto rigide. dischi interni a bagno d'olio a comando idraulico, esenti da mezzo la massima trazione.
A bordo della quot;Super Comfortquot; la rumorosità è contenuta ben usura e dalla necessità di registrazioni. La frenatura è integrale Il roll-bar e il telaio della cabina omologati per carichi
al di sotto dei limiti previsti dalle normative. e in fase di frenata il trattore rimane perfettamente stabile d'impatto molto elevati, la centralità della guida, in posizione
Il campo visivo nelle du