La creciente producción de bienes y servicios requiere de una inmensa y variada gama de materiales peligrosos que han llegado a ocupar un destacado lugar por su cantidad y diversidad de aplicaciones y en el afán de cumplir con las responsabilidades y tomar decisiones oportunas sobre la gestión, se deben conocer todas las fases de su manejo, incluyendo las actividades que se realizan fuera del establecimiento como el transporte y disposición final. No se debe olvidar que la responsabilidad del establecimiento no habrá concluido hasta que los materiales peligrosos sean tratados o dispuestos de acuerdo a la normativa ambiental vigente, por lo que es necesaria la formulación de normas que dirijan estas tareas con eficiencia técnica y económica para evitar los riesgos y accidentes que involucren daños a las personas, propiedad privada y ambiente.

1. Republica Bolivariana de Venezuela
Ministerio Del Poder Popular para la
educación universitaria
I.U.P “SANTIAGO MARIÑO”
ING-INDUSTRIAL
“Equipos de almacenamiento y
normas de manejo de materiales
peligrosos”
Alumno:
ARMANDO
CARVAJAL
C.I: 19.603.247
Maturín, febrero del 2014
Plantas
industriales

2. INTRODUCCION
La creciente producción de bienes y servicios requiere de
una inmensa y variada gama de materiales peligrosos que
han llegado a ocupar un destacado lugar por su cantidad y
diversidad de aplicaciones y en el afán de cumplir con las
responsabilidades y tomar decisiones oportunas sobre la
gestión, se deben conocer todas las fases de su manejo,
incluyendo las actividades que se realizan fuera del
establecimiento como el transporte y disposición final. No
se debe olvidar que la responsabilidad del establecimiento
no habrá concluido hasta que los materiales peligrosos
sean tratados o dispuestos de acuerdo a la normativa
ambiental vigente, por lo que es necesaria la formulación
de normas que dirijan estas tareas con eficiencia técnica y
económica para evitar los riesgos y accidentes que
involucren daños a las personas, propiedad privada y
ambiente.

3. OBJETIVO Y ALCANCE

Esta norma establece los
requisitos que se deben cumplir
para el transporte,
almacenamiento y manejo de
materiales peligrosos.

Esta se aplica a las actividades
de producción,
comercialización, transporte,
almacenamiento y manejo de
materiales peligrosos

4. Normas venezolanas COVENIN:
manejo de materiales peligrosos






Norma Venezolana COVENIN 2239-1:1991*: Materiales
Inflamables y Combustibles. Almacenamiento y
Manipulación. Parte I: Líquidos.
Norma Venezolana COVENIN 2239-2:1985*: Materiales
Inflamables y Combustibles. Almacenamiento y
Manipulación. Parte II: Materiales Comunes.
Almacenamiento en Interiores y Exteriores.
Norma Venezolana COVENIN 2239-4:1991*: Materiales
Inflamables y Combustibles. Almacenamiento y
Manipulación. Parte IV: Sustancias de Acuerdo a su
Incompatibilidad.
Norma Venezolana COVENIN 2251:1991*: Asbesto.
Transporte, Manejo y Almacenamiento. Medidas de
Seguridad Pública e Higiene Ocupacional.
Norma Venezolana COVENIN 2277:1991*: Plomo y sus
Compuestos. Medidas de Seguridad Pública e
Higiene Ocupacional.
Norma Venezolana COVENIN 2670:1996*: Materiales
Peligrosos. Guía de Respuestas a Emergencias a
Incidentes ó Accidentes.

5. 




Norma Venezolana COVENIN 3027:1993*: Mercurio.
Manejo, Almacenamiento y Transporte. Medidas
de Salud Ocupacional.
Norma Venezolana COVENIN 3058:1993*: Materiales
Peligrosos. Plan de Emergencia que Debe
Acompañar a la Guía de Despacho del
Transportista.
Norma Venezolana COVENIN 3059:1993*: Materiales
Peligrosos. Requisitos Mínimos que Debe Cumplir
la Hoja de Datos de los Materiales No
Radiactivos.
Norma Venezolana COVENIN 3060:1993*: Materiales
Peligrosos. Clasificación, Símbolos y Dimensiones
de Señales de Identificación.
Norma Venezolana COVENIN 3061:1993*: Materiales
Peligrosos. Guía para el Entrenamiento de
Personas que Manejan, Almacenan y/o
Transportan Materiales Peligrosos

6. CONDICIONES DE
ALMACENAMIENTO

Las sustancias peligrosas deberán estar
contenidas al interior de recipientes (sacos,
tambores, cuñetes, maxisacos, estanques u otros)
permitiéndose sólo en casos técnicamente
justificables el almacenamiento en pilas a
granel, ya sea al aire libre o al interior de
bodegas. 15 Almacenamiento ordenado sobre
pallets o estanterías tipo rack, segregadas,
independientes o separadas según su
clasificación específica e incompatibilidad.
El almacenamiento no debe obstruir vías de
ingreso y evacuación. Demarcación de pasillos
con líneas amarillas . Pasillo central con un
mínimo 2,4 metros de ancho. Ancho mínimo de
pasillos entre pilas de 1,2 metros (pasillos
secundarios). La distancia mínima de sustancias
peligrosas a muros perimetrales interiores es
de 0.5 m. como mínimo. Señalizar con letreros que
indique la clasificación de los productos
almacenados. Rotulación de las sustancias según
NCh 2190 of.93.

7. MATERIALES PELIGROSOS
Son todos aquellos que pueden
resultar nocivos, o que pueden
producir un daño, ya sea al
medio ambiente (flora, fauna,
entorno), a la salud de las
personas, o incluso a las
instalaciones. Estas
sustancias son de uso común la
industria, agricultura,
medicina, investigación y son
de uso genérico por el
consumidor. Gran cantidad de
los materiales peligrosos han
sido desarrollados por el ser
humano. Estos materiales
peligrosos se encuentran en
forma de explosivos,
substancias inflamables y
combustibles, venenos y
materiales radiactivos. Estas
substancias se liberan a
menudo como resultado de
accidentes de transporte,
accidentes de manipulación o
accidentes químicos en
plantas.

8. DEFINICIONES RELACIONADAS CON
MATERIALES PELIGROSOS





Sustancia peligrosa: produce o puede
producir daños a la salud, ambiente o
instalaciones.
Comburente: sustancia que
proporciona el oxigeno para una
combustión.
Combustible: sustancia que es capaz de
entrar en combustión.
Combustión: oxidación de una
sustancia por acción de oxigeno u otro
comburente, con desprendimiento de
calor, gases y llama.
Inflamación: iniciación de la
combustión provocada por la
elevación local de temperatura.

9. CONDICIONES
PARTICULARES DE MANEJO







Exclusiva y señalizada
Piso sólido, lavable y no poroso.
Estructura sólida, incombustible, con
muros y techo livianos con resistencia la
fuego (mínimo RF-60)
Ventilación natural o forzada
Extintores bien ubicados, señalizados y en
la cantidad necesaria
Demarcación de pasillos con líneas
amarillas.
Almacenamiento ordenado sobre pallets o
rack, segregados, independientes o
separados según clasificación

10. SISTEMAS DE IDENTIFICACION
 NFPA
( National Fire
Protection Association)
SISTEMAS DE IDENTIFICACIÓN
 ONU Número de
identificación

11. CLASIFICACION
Los materiales se clasifican de acuerdo
al peligro en las siguientes clases:
CLASE 1. EXPLOSIVOS:

División 1.1 Sustancias y objeto que
presentan un riesgo de explosión en
masa

División 1.2 Sustancias y objetos que
tiene un riesgo de proyección sin
riesgo de explosión en masa.

División 1.3 Sustancias y objetos que
presentan un riesgo de incendio y un
riesgo menor de explosión o un riesgo
menor de proyección, o ambos, pero no
un riesgo de explosión en masa.

División 1.4 Sustancias y objetos que no
presentan riesgo apreciable.

División 1.5 Sustancias muy insensibles
que tienen un riesgo de explosión en
masa.

División 1.6 Objetos sumamente
insensibles, que no tienen riesgo de
explosión en masa.

12. CLASE 2. GASES- comprimidos,
licuados o disueltos bajo
presión



División 2.1 Gases inflamables
División 2.2 Gases no inflamables, no
tóxicos.
División 2.3 Gases tóxicos

13. CLASE 3. LÍQUIDOS
INFLAMABLES



Con punto de inflamación < 18°c 3.2
Con punto de inflamación entre 18° c y
23°c 3.3
Con punto de inflamación entre 24°c y
61°c

14. CLASE 4. SÓLIDOS INFLAMABLES
Sustancias que pueden experimentar
combustión espontánea, sustancias que en
contacto con el agua, desprenden gases
inflamables.




División 4.1 Sólidos inflamables; sustancias
de reacción espontánea y sólidos
explosivos insensibilizados.
División 4.2 Sustancias que pueden
experimentar combustión espontánea.
División 4.3 Sustancias que en contacto con
el agua desprenden gases inflamables.

15. CLASE 5. SUSTANCIAS COMBURENTES Y
PERÓXIDOS ORGÁNICOS
.


División 5.1 Sustancias
comburentes
División 5.2 Peróxidos orgánicos

16. CLASE 6. SUSTANCIAS TÓXICAS Y
SUSTANCIAS INFECCIOSAS


División 6.1 Sustancias tóxicas
División 6.2 Sustancias
infecciosas.

17. CLASE 7. MATERIAL
RADIOACTIVO
Se entiende por material radiactivo a todos
aquellos que posean una actividad mayor a 70
kBq/Kg (Kilobequerelios por kilogramo) o su
equivalente de 2nCi/g – nanocurios por gramo

18. CLASE 8. SUSTANCIAS
CORROSIVAS
Sustancia que causa una necrosis visible
de piel o corroe el acero o el aluminio

19. CLASE 9 – MISCELÁNEOS



9.1 Cargas peligrosas que están reguladas
en su transporte pero no pueden ser
incluidas en ninguna de las clases antes
mencionadas.
9.2 Sustancias peligrosas para el medio
ambiente
9.3 Residuo Peligroso

20. ALMACENAMIENTO Y
COMPATIBILIDADES

21. EXPLICACION QUIMICA
NUMERO
2
3
4
5
6
7
8
9
X
TIPO DE RIESGO
EMISION DE GASES DEBIDO A LA PRESION O REACCION QUIMICA
INFLAMABILIDAD DE LIQUIDOS (VAPORES) Y GASES O LIQUIDOS QUE
EXPERIMENTAN CALENTAMIENTO ESPONTANEO
INFLAMABILIDAD DE SÓLIDOS O SÓLIDOS QUE EXPERIMENTAN
CALENTAMIENTO ESPONTANEO
EFECTO OXIDANTE (COMBURENTE)
TOXICIDAD
RADIACTIVIDAD
CORROSIVIDAD
RIESGO DE REACCION VIOLENTA ESPONTANEA
LA SUSTANCIA REACCIONA VIOLENTAMENTE CON EL AGUA

22. COMO ALMACENAR Y
MANEJAR EN PLANTA
Se debe mantener una carpeta con las
fichas de manejo de riesgos. La planta se
debe mantener limpia, sin derrames de
producto y tambores cerrados. Los
productos se deben ordenar por tipo de
producto, siguiendo las especificaciones
de la ficha de manejo. Se deben seguir los
procedimientos de manejo y emergencia
respectivos.

23. EQUIPOS PARA LA MANIPULACIÓN
Y ALMACENAMIENTO
Para almacenar las mercancías se
requiere una serie de equipos que
permitan minimizar los tiempos de
manipulación y almacenamiento, evitar
esfuerzos excesivos de los
trabajadores, reducir los costes..., y
que al mismo tiempo contribuyan a
realizar las actividades de forma más
eficiente. Si procedemos a una primera
clasificación, podemos distinguir
entre equipos de almacenamiento
estático y equipos de almacenamiento
dinámicos.

24. EQUIPOS DE
ALAMACENAMIENTO
Los equipos pueden ser:
 Dinámicos: con movimiento sin traslado;
grúas aéreas, cintras de transportadora
con movimientos y traslado: mecánicos,
manuales

25. ESTATICOS
Silo

26. DEFINIMOS
Los equipos dinámicos que podemos utilizar para
manipular y almacenar las mercancías se dividen en 2
grupos:
-Equipos con movimiento y sin traslados.
-Equipos con movimiento y capacidad para trasladarse.

Equipos con movimiento y sin traslados. Son equipos
que se fijan al suelo del edificio y presentan la ventaja
de permitir un transporte continuo de mercancías de
flujo constante. A este grupo de equipos pertenecen
todos los tipos de cinta transportadora, siendo las
siguientes las más utilizadas.

Cinta transportadora de banda: Está constituida por
una plataforma deslizante o banda sin fin, de goma u
otro material. Su utilización es habitual en los casos
de transporte de productos a granel.

Cintas transportadoras de rodillos: Está formada
por una pista de rodillos que a su vez están montados
sobre rodamientos.

Cintas transportadoras mixtas: Están constituidas
por las cintas de bandas y las de rodillos.

Grúas aéreas: Son equipos de transporte que están
fijados al techo y generalmente en la parte más
elevada del almacén, lo que permite el transporte de la
mercancía desde una parte a otra del local.

27. EQUIPOS CON MOVIMIENTO Y
CAPACIDAD PARA TRASLADARSE
Son equipos con movimiento propio, es decir, se trasladan
de un lugar a otro del almacén al mismo tiempo que
transportan la mercancía. No requieren instalación,
pero algunos necesitan que el suelo reúna unas
condiciones especiales. Los más utilizados son: Las
transparentas.
Los apiladores.
Las carretillas.
Los transe levadores.
Los equipos guiados.
-Equipos guiados por identificación de posición.
-Equipos guiados por lectores ópticos, químicos o
magnéticos.

28. SISTEMAS DE BLOQUES
APILADOS
Consiste en ir apilando las cargas unitarias en forma de
bloques que estarán separados por pasillos con el fin
de tener un acceso fácil a cada uno de los bloques. Se
utiliza cuando la mercancía está paletizada y se recibe
en grandes cantidades por cada una de las referencias.
Se puede usar en almacenes que tienen una altura
limitada y el conjunto de existencias está compuesto
por un número reducido de referencias o productos.
Ventajas
•Aprovechamiento
óptimo de la superficie.
•Reducción del número
de pasillos.
• •Utilización de medios
sencillos para la
manutención.
••Inversiones pequeñas
en material de
almacenamiento
Inconvenientes
•Dificultad para coger una sola referencia
a la hora de preparar los lotes de salida.
•La valoración de existencias empleando el
método Fifo, presenta serios problemas al
no conocer cuál ha sido el artículo que ha
entrado en primer lugar.
•Las expediciones constituidas por
fracciones de cargas pale tizadas presentan
dificultades en el momento de prepararlas.
•Al colocar las cargas unas encima de
otras, pueden ocasionar inestabilidad y
aplastamiento de la mercancía.

29. SISTEMA CONVENCIONAL
El sistema de almacenamiento
convencional
es el más universal para el acceso
directo y unitario a cada paleta. Este es
el sistema de almacenamiento
industrial por excelencia y consiste en
almacenar las unidades combinando
mercancías paletizadas con artículos
individuales. Los niveles altos se
pueden destinar para el
almacenamiento de paletas completas y
los más bajos para la preparación
manual de expediciones o picking.
Este sistema es el más utilizado en
aquellos almacenes que necesitan
almacenar gran variedad de
referencias paletizadas de cada
producto ya que permite el acceso
directo y unitario a cada paleta
almacenada, además puede adaptarse a
cualquier tipo de carga en lo que se
refiere a peso y volumen. Cuando se
utiliza el sistema convencional la zona
de almacenamiento se distribuye
colocando estanterías de un acceso en
los laterales y de doble acceso en el
centro

30. Ventajas
•Éste sistema se adapta con
facilidad y permite una
distribución lógica del
espacio en el almacén.
•Su implantación es sencilla y se
adapta sin inconvenientes a
los programas de gestión
informatizados.
•Se puede acceder sin dificultad
a las distintas paletas
localizándolas rápidamente
y la mercancía se puede
manipular sin tener que
mover otra que no sea la
deseada.
•Permite un control exhaustivo
de las existencias siempre y
cuando la mercancía esté
clasificada y organizada. Se
detecta rápidamente la
existencia de roturas en el
stock.
Inconvenientes
•La mercancía se almacena
con paletas de una única
medida, sin poder utilizar
paletas con medidas
distintas.
•No permite realizar la
salida física utilizando el
método Fifo.
•El volumen de la
mercancía que se desea
almacenar quedará
limitado a los medios de
transporte interno que
se utilicen.

31. SISTEMA COMPACTO O
DRIVE-IN
Este sistema está formado por conjuntos de
estanterías, que forman calles interiores de
carga, con carriles donde se apoyan las paletas.
La carretilla entra en las calles con la carga
elevada por encima del carril donde va a ser
depositada. El número de pasillos necesarios en
este sistema es mínimo y por tanto el espacio
disponibles se utiliza al máximo (60-80%). Es idóneo
para almacenar cargas homogéneas cuya
rotación no sea un factor determinante.

32. VENTAJAS
•Aprovechamiento
excelente del almacén.
Se requiere una
inversión menor en la
construcción y energía
necesaria en el local.
•La mercancía
almacenada no sufre
deterioros, ya que no se
colocan una encima de
otra y podemos aplicar
el método Fifo.
•El ahorro de espacio en
los pasillos es muy
grande, ya que la
manutención es mínima.
•Los costes elevados por
las carretillas
elevadoras, así como
por el mantenimiento, se
reducen
considerablemente y el
rendimiento es muy
bueno.
INCONVENIENTES
•Existen bastantes limitaciones
para establecer clasificaciones
o fechas de caducidad y permite
una sola referencia por pasillo.
•Las mercancías pueden
perjudicarse cuando se
manipulan dentro de las
estanterías.
•Exige que los medios de
transporte interno se adapten a
las dimensiones y
características de las
estanterías y sólo admiten
paletas de una única dimensión.
•Las operaciones de manutención
suelen ser lentas y una vez
establecido el sistema es muy
difícil modificarlo.
•Imposibilidad de emplear de
forma continua la superficie del
almacén

33. SISTEMA DINAMICO
El sistema de almacenamiento dinámico es el más
utilizado para unidades de rotación perfecta, puesto
que su gestión de carga cumple perfectamente con
cualquier criterio de entrada y salida (FIFO , LIFO ).
Las estanterías dinámicas para el almacenaje de
unidades paletizadas son estructuras compactas que
incorporan caminos de rodillos, colocados con una
ligera pendiente que permite el deslizamiento de las
paletas sobre ellos. Es una variante del sistema
dinámico, aquella en la que no se hace uso de los
rodillos, en vez, se basa en el desplazamiento alineado
de los pallets en un pasillo por gravedad, mediante
bastidores móviles de acción telescópica (carros).

34. Ventajas
•El volumen ocupado por
la mercancía respecto
al volumen total es muy
equilibrado.
•Permite la aplicación
física del sistema Fifo.
•Reducción del tiempo
empleado en la
manutención de paletas
Inconveniente
•Sólo permite una
referencia por
camino.
•Existe el riesgo de
que una carga aplaste
a otra cuando se
desliza por la
pendiente de las
estanterías.
•Se requieren grandes
inversiones para su
implantación y
presenta grandes
dificultades para
modificarlo.

35. Ventajas
•Se accede fácilmente
a la mercancía.
•Gran densidad de
almacenamiento.
•Se reduce
considerablemente
el número de pasillo.
Inconveniente
•Necesita suministro
eléctrico para su
movimiento, por lo que
la conexión eléctrica
debe encontrarse
cerca del almacén.
•Requiere la
realización de
trabajos de
infraestructuras
para la implantación
de las estanterías.
•Es un sistema rígido,
lo que dificulta una
posible modificación
posterior.

36. OTROS SISTEMAS DE
ALAMCENAMIENTO

Estanterías cantilever. Están
constituidas por una
estructura central resistente
en la que se apoyan
horizontalmente unos brazos
que constituyen las
estanterías.

37. 
Almacenes autoportantes. Se caracterizan
porque las propias estanterías forman
parte de la estructura propia del edificio.
Comparando con otros sistemas es el más
económico. Se utiliza especialmente en
almacenes automatizados

38. •Sistemas de almacenamiento miniload .
Es un sistema donde la automatización es total, y la
mercancía no está pale tizada, sino que es
almacenada generalmente en cajas o bandejas. Éstas
se manipulan mediante transe levadores que las
llevan a la cabecera de las estanterías, donde se
encuentra una persona encargada de recoger la
mercancía para preparar los pedidos o de
depositarla para su almacenamiento automático. A
través de este sistema podemos mantener el
inventario permanente del almacén.

39. Gracias por su Atención…!