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O pioneirismo da península Ibérica
Pioneirismo Português
Portugal foi o pioneiro nas navegações dos séculos XV e XVI
devido a uma série de condições encontradas neste país ibérico.
A grande experiência em navegações, principalmente da pesca
de bacalhau, ajudou muito Portugal.
As caravelas, principal meio de transporte marítimo e
comercial do período, eram desenvolvidas com qualidade superior
à de outras nações.
Portugal contou com uma quantidade significativa de
investimentos de capital vindos da burguesia e também da
nobreza, interessadas nos lucros que este negócio poderia gerar.
Neste país também houve a preocupação com os estudos
náuticos, pois os portugueses chegaram a criar até mesmo uma
centro de estudos : A Escola de Sagres
Planejamento dasPlanejamento das
NavegaçõesNavegações
Navegar nos séculos XV e XVI era uma tarefa muito arriscada,
principalmente quando se tratava de mares desconhecidos.
Era muito comum o medo gerado pela falta de conhecimento e
pela imaginação da época.
Muitos acreditavam que o mar pudesse ser habitado por
monstros, enquanto outros tinham uma visão da terra como algo
plano e , portanto, ao navegar para o "fim" a caravela poderia cair
num grande abismo.
Dentro deste contexto, planejar a viagem era de
extrema importância.
Os europeus contavam com alguns instrumentos
de navegação como, por exemplo: a bússola, o
astrolábio e a balestilha.
Estes dois últimos utilizavam a localização dos
astros como pontos de referência.
Também era necessário utilizar um meio de
transporte rápido e resistente.
As caravelas cumpriam tais objetivos, embora
ocorressem naufrágios e acidentes.
Elas eram capazes de transportar grandes
quantidades de mercadorias e homens.
Numa navegação participavam:
Marinheiros;
Soldados;
Padres;
Ajudantes;
Médicos.
Em algumas viagens, um escrivão era enviado
para anotar tudo o que acontecia durantes as
viagens.
Navegações Portuguesas e os
Descobrimentos
No ano de 1498, Portugal realiza uma das mais
importantes navegações: é a chegada das
Caravelas, comandadas por Vasco da Gama às
Índias.
Feito esse navegando ao redor do Continente
Africano.
O pioneirismo da península Ibérica
Vasco da Gama chegou à Calicute e pôde
desfrutar de todos os benefícios do comércio direto
com o oriente. Ao retornar para Portugal, as
caravelas portuguesas, carregadas de especiarias,
renderam lucros fabulosos aos lusitanos.
Outro importante feito foi a chegada das
caravelas de Cabral ao litoral brasileiro, em abril
de 1500. Após fazer um reconhecimento da terra
"descoberta", Cabral continuou o percurso em
direção às Índias.
Em função destes acontecimentos, Portugal
tornou-se a principal potência econômica da época.
Chegada de Pedro Álvares de Cabral ao Brasil
Oscar Pereira da Silva
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A Espanha também se destacou nas conquistas
marítimas deste período, tornando-se, ao lado de
Portugal, uma grande potência.
Enquanto os portugueses navegaram para as Índias
contornando a África, os espanhóis optaram por
outro caminho.
O genovês Cristovão Colombo, financiado pela
Espanha, pretendia chegar às Índias, navegando
na direção oeste.
O pioneirismo da península Ibérica
Em 1492, as caravelas espanholas partiram
rumo ao oriente navegando pelo Oceano Atlântico.
Colombo tinha o conhecimento de que nosso
planeta era redondo, porém desconhecia a
existência do continente americano.
Chegou em 12 de outubro de 1492 nas ilhas da
América Central, sem saber que tinha atingido
um novo continente.
Foi somente anos mais tarde que o navegador
Américo Vespúcio identificou aquelas terras como
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europeus.
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O pioneirismo da península Ibérica

  • 2. Pioneirismo Português Portugal foi o pioneiro nas navegações dos séculos XV e XVI devido a uma série de condições encontradas neste país ibérico. A grande experiência em navegações, principalmente da pesca de bacalhau, ajudou muito Portugal. As caravelas, principal meio de transporte marítimo e comercial do período, eram desenvolvidas com qualidade superior à de outras nações. Portugal contou com uma quantidade significativa de investimentos de capital vindos da burguesia e também da nobreza, interessadas nos lucros que este negócio poderia gerar. Neste país também houve a preocupação com os estudos náuticos, pois os portugueses chegaram a criar até mesmo uma centro de estudos : A Escola de Sagres
  • 3. Planejamento dasPlanejamento das NavegaçõesNavegações Navegar nos séculos XV e XVI era uma tarefa muito arriscada, principalmente quando se tratava de mares desconhecidos. Era muito comum o medo gerado pela falta de conhecimento e pela imaginação da época. Muitos acreditavam que o mar pudesse ser habitado por monstros, enquanto outros tinham uma visão da terra como algo plano e , portanto, ao navegar para o "fim" a caravela poderia cair num grande abismo.
  • 4. Dentro deste contexto, planejar a viagem era de extrema importância. Os europeus contavam com alguns instrumentos de navegação como, por exemplo: a bússola, o astrolábio e a balestilha. Estes dois últimos utilizavam a localização dos astros como pontos de referência.
  • 5. Também era necessário utilizar um meio de transporte rápido e resistente. As caravelas cumpriam tais objetivos, embora ocorressem naufrágios e acidentes. Elas eram capazes de transportar grandes quantidades de mercadorias e homens.
  • 6. Numa navegação participavam: Marinheiros; Soldados; Padres; Ajudantes; Médicos. Em algumas viagens, um escrivão era enviado para anotar tudo o que acontecia durantes as viagens.
  • 7. Navegações Portuguesas e os Descobrimentos No ano de 1498, Portugal realiza uma das mais importantes navegações: é a chegada das Caravelas, comandadas por Vasco da Gama às Índias. Feito esse navegando ao redor do Continente Africano.
  • 9. Vasco da Gama chegou à Calicute e pôde desfrutar de todos os benefícios do comércio direto com o oriente. Ao retornar para Portugal, as caravelas portuguesas, carregadas de especiarias, renderam lucros fabulosos aos lusitanos.
  • 10. Outro importante feito foi a chegada das caravelas de Cabral ao litoral brasileiro, em abril de 1500. Após fazer um reconhecimento da terra "descoberta", Cabral continuou o percurso em direção às Índias. Em função destes acontecimentos, Portugal tornou-se a principal potência econômica da época.
  • 11. Chegada de Pedro Álvares de Cabral ao Brasil Oscar Pereira da Silva Desembarque de Cabral em Porto Seguro
  • 12. Navegações Espanholas A Espanha também se destacou nas conquistas marítimas deste período, tornando-se, ao lado de Portugal, uma grande potência. Enquanto os portugueses navegaram para as Índias contornando a África, os espanhóis optaram por outro caminho. O genovês Cristovão Colombo, financiado pela Espanha, pretendia chegar às Índias, navegando na direção oeste.
  • 14. Em 1492, as caravelas espanholas partiram rumo ao oriente navegando pelo Oceano Atlântico. Colombo tinha o conhecimento de que nosso planeta era redondo, porém desconhecia a existência do continente americano. Chegou em 12 de outubro de 1492 nas ilhas da América Central, sem saber que tinha atingido um novo continente.
  • 15. Foi somente anos mais tarde que o navegador Américo Vespúcio identificou aquelas terras como sendo um continente ainda não conhecido dos europeus.
  • 16. Em contato com os índios da América (Maias, Incas e Astecas), os espanhóis começaram um processo de exploração destes povos, interessados na grande quantidade de ouro. Além de retirar as riquezas dos indígenas americanos, os espanhóis destruíram suas culturas.