Журнал "Автосила. Спецтехника Сибири" №5, май 2013 г.

#5 (84) май 2013
отраслевой рекламный журнал о спецтехнике
АВТОБУСЫ ГРУЗОВАЯТЕХНИКА ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНАЯТЕХНИКА КОММУНАЛЬНАЯТЕХНИКА ЛЕСОЗАГОТОВИТЕЛЬНАЯТЕХНИКА
МИНИ-ТЕХНИКА ПОГРУЗЧИКИ ПРИЦЕПНАЯ ТЕХНИКА СЕЛЬХОЗТЕХНИКА СПЕЦТЕХНИКА ТРАКТОРЫ ЭКСКАВАТОРЫ

содержаниесодержание
КАТАЛОГ КОМПАНИЙ ................................стр. 4
ГРУЗОВОЙ И КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ
Гибридный Volvo FE не уступает
по надежности дизельным грузовикам.....стр. 10
СПЕЦИАЛЬНАЯ ТЕХНИКА
AMPHIBEX – единственные в своем роде.. стр. 12
СКЛАДСКАЯ ТЕХНИКА
Новинки от Jungheinrich ..............................стр. 14
ГРУЗОВЫЕ ПЕРЕВОЗКИ
Грузовая головоломка.................................стр. 16
ГРУЗОВОЙ И КОММЕРЧЕСКИЙ
ТРАНСПОРТ ................................................стр. 18
СПЕЦИАЛЬНАЯ ТЕХНИКА........................стр. 21
СКЛАДСКАЯ ТЕХНИКА.............................стр. 30
ГРУЗОПОДЪЕМНАЯ ТЕХНИКА................стр. 31
ЗАПЧАСТИ, КОМПЛЕКТУЮЩИЕ.............стр. 33
ГОРЮЧЕ-СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ....стр. 35
КАТАЛОГ ТЕХНИКИ
Автобетоносмесители.................................стр. 36
Автобусы ......................................................стр. 36
Автокраны ....................................................стр. 36
Автоцистерны ..............................................стр. 38
10

Асфальтоукладчики.....................................стр. 38
Бортовые автомобили.................................стр. 38
Бульдозеры ..................................................стр. 38
Буровая техника ..........................................стр. 40
Подъемники .................................................стр. 40
Грейдеры ......................................................стр. 40
Запчасти, агрегаты, комплектующие........стр. 41
Карьерные экскаваторы .............................стр. 43
Катки.............................................................стр. 43
Коммунальная техника ...............................стр. 44
Краны гусеничные.......................................стр. 44
Краны специальные ....................................стр. 44
Краны-манипуляторы..................................стр. 45
Лесные тракторы.........................................стр. 45
Лесовозы......................................................стр. 45
Лесопогрузчики ...........................................стр. 46
Минипогрузчики...........................................стр. 46
Минитракторы..............................................стр. 46
Миниэкскаваторы........................................стр. 47
Навесное оборудование .............................стр. 47
Оборудование для внесения удобрений....стр. 47
Погрузчики...................................................стр. 47
Прицепная техника......................................стр. 49
Промышленное оборудование ...................стр. 49
Самосвалы...................................................стр. 50
Сваебойная техника и оборудование........стр. 51
Складская техника ......................................стр. 51
Сортиментовозы..........................................стр. 52
Тракторы ......................................................стр. 52
Тракторы сельскохозяйственные...............стр. 52
Трубоукладчики ...........................................стр. 52
Тягачи ...........................................................стр. 53
Уборочная техника ......................................стр. 53
Фрезы дорожные.........................................стр. 53
Фургоны........................................................стр. 53
Харвестеры ..................................................стр. 54
Шасси ...........................................................стр. 54
Экскаваторы ................................................стр. 54
ЗАПЧАСТИ, РАСХОДНЫЕ МАТЕРИАЛЫ, СЕРВИС
Запасные части ...........................................стр. 58
Сервис ..........................................................стр. 61
Горюче-смазочные материалы...................стр. 61
Аренда спецтехники....................................стр. 61
Главный редактор:
Смирнов Борис Александрович, е-mail: smirnov@idv-online.ru
Руководитель проекта:
Янковская Наталья, е-mail: auto@idv-online.ru
Дизайн и верстка:
Катышева Наталия, Сивчикова Анастасия, е-mail: design@idv-online.ru
Руководитель отдела продаж:
Гончарова Евгения, e-mail: goncharova@idv-online.ru
Менеджеры по рекламе:
Аргаткина Евгения, e-mail: reklama@idv-online.ru
Белов Александр, e-mail: sibmet@idv-online.ru
Горшков Павел, e-mail: pavel@idv-online.ru
Шанауров Игорь, e-mail: igor@idv-online.ru
Менеджер по работе с РА:
Колегова Евгения, e-mail: ra@idv-online.ru
Отдел подписки: +7 (391) 277-74-28, e-mail: podpiska@idv-online.ru
Издатель: ООО Медиа-холдинг «Вестснаб»
Адрес редакции и издателя:
Россия, 660135, г. Красноярск, ул. Молокова, 27, офис 109
Телефон/факс: +7 (391) 277-74-27, 277-74-26, 277-74-25, 293-02-81
Сайт: www.vestsnab-media.ru
Отраслевой рекламный журнал о спецтехнике «Автосила. Спецтех-
ника Сибири» зарегистрирован в Управлении Федеральной службы
по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых
коммуникаций по Красноярскому краю.
Свидетельство о регистрации: ПИ № ТУ 24 – 00083
Учредитель журнала: Смирнов Борис Александрович
Отпечатано в ООО «Знак»: г. Красноярск, ул. Телевизорная, 1, стр. 21
Тираж номера: 11000 экз. Распространяется бесплатно.
Подписано в печать 07.05.2013 г. Заказ № 1543
Дата выхода из печати 13.05.2013 г.
Редакция не несет ответственности за содержание рекламных мате-
риалов. Перепечатка материалов и использование их в любой форме,
в том числе и в электронных СМИ, возможны только с обязательным
указанием ссылки на журнал «Автосила. Спецтехника Сибири».
5 (84) май 2013
16
14
16+

4 5 (84)читайте нас на http://issuu.com/autosila
ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ
Альфа-Трак г. Красноярск, ул. 26 Бакинских Комиссаров, 10а, +7 (391) 23-23-702, www.alfa-truck.ru 1
Восток Инвест Сервис г. Красноярск, ул. Сергея Лазо, 6, офис 19, +7 (391) 224-59-03, krasnoyarsk@eiz.ru, www.eiz.ru 2
Восток-Моторс г. Красноярск, Енисейский тракт, 5, +7 (391) 299-73-81, 299-73-82, www.vostok-motors.com 3
Краевой УралАвтоЦентр г. Красноярск, ул. Затонская, 62, +7 (391) 220-99-77, ural-avto-centre@rambler.ru, www.uac24.ru 4
Красноярск-Автодизель-Сервис г. Красноярск, ул. Затонская, 36, +7 (391) 265–52–37, avdis@krasmail.ru, www.24avtodizel.ru 5
Красноярский Автоцентр КАМАЗ г. Красноярск, ул. Башиловская, 10а, +7 (391) 252-09-67, kamaz24@bk.ru, www.kamaz24.ru 6
ПромТрансКомплект г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 148ж, +7 (391) 223-55-66, www.promtranskomplekt.ru 7
Русбизнесавто г. Красноярск, ул. 2-я Брянская, 59ж, +7 (391) 226-88-88, tropnikov.m@rbauto.ru, www.rbauto.ru 8
Спецавтотехника г. Красноярск, ул. Краснодарская, 37, +7 (391) 255-03-00, sibauto@mail.ru, www.sibauto.com 9
ТД «Беларусь» г. Красноярск, Северное шоссе, 15д, +7 (391) 299-75-75, td-belarus@mail.ru, www.td-belarus.ru 10
Техавтоцентр г. Красноярск, ул. 2-я Брянская, 18а, +7 (391) 255-52-58, kamaz2003@mail.ru, www.kamaz124.ru 11
Техноцентр «Мегаполис» г. Красноярск, пр. Металлургов, 1м, +7 (391) 202-55-44, www.tc-megapolis.ru 12
Триал г. Красноярск, ул. Солнечная, 12, стр. 4, +7 (391) 204-04-99 (многоканальный), www.iveco24.ru 13
ТФК «УралазТехноЦентр» г. Красноярск, Северное шоссе, 35, +7 (391) 278-44-36, utckr@mail.ru, www.uralaztc.ru 14
УралАвто-Сибирь г. Красноярск, ул. Авиаторов, 19, офис 208, +7 (391) 296-26-66, 22-88-562, www.dongfeng-sib.ru 15
ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ / ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ
Автоцентр ЗИЛ г. Красноярск, ул. Башиловская, 1, +7 (391) 255-53-66, 255-59-01, zilto31@mail.ru, www.atczil.ru 16
Автоцентр Парус г. Красноярск, ул. Пограничников, 47, +7 (391) 226-48-71, 226-48-73, trade@krasparus.ru 17
АльфаДизель г. Красноярск, ул. Северное шоссе, 39, +7 (391) 299-78-80, contact@adiesel.ru, www.adiesel.ru 18
Вся Япония г. Красноярск, ул. Маерчака, 66, +7 (391) 288-00-04, 219-00-00, 219-00-01, hino24@mail.ru 19
Грузовик г. Красноярск, ул. Затонская, 32, +7 (391) 237-33-80, 241-64-54, 241-64-34, gruzovik@ktk.ru 20
М-Сервис г. Красноярск, +7 (391) 294-03-85, 268-95-81, 902-943-71-15, mss@24maz.ru, www.24maz.ru 21
СибСпецСервис г. Красноярск, ул. Шахтеров, 66, +7 (391) 271-06-10, www.сибспецсервис.рф 22
ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА
Автотехцентр г. Красноярск, ул. Краснодарская, 37, офис 4, +7 (391) 276-62-67, 250-38-78, www.doosan-krk.ru 23
Агрегат г. Красноярск, ул. Дальняя, 14, офис 201, +7 (391) 299-75-77, info@agregatt.ru, www.agregatt.ru 24
Амкодор-Красноярск г. Красноярск, Северное шоссе, 39, +7 (391) 299-74-94, amkodor-krsk@mail.ru, www.amkodor.by 25
АМПС г. Красноярск, ул. Высотная, 2/1, офис 213, +7 (391) 291-33-43, www.amps.su 26
Артис г. Красноярск, ул. Солнечная, 12, стр. 7, офис 212, +7 (391) 291-33-43, www.artis-ﬁrm.ru 27
АСМ Красноярск г. Красноярск, ул. Дорожная, 16, +7 (391) 205-07-07, 278-87-98, www.asm24.ru 28
Восточная Техника г. Красноярск, ул. 2-я Брянская, 53, +7 (391) 22-33-800, krsn@vost-tech.ru, www.vost-tech.ru 29
ГК «Механика» г. Красноярск, ул. Пограничников 42, стр. 3, офис 308, +7 (391) 226-70-65, www.gkmehanika.ru 30
Енисей-М г. Красноярск, ул. Гайдашовка, 8, +7 (391) 251-04-47, 205-82-84, www.enisey-m.ru 31
Енисейская Торговая Компания г. Красноярск, Северное шоссе, 23д, +7 (391) 296-68-81, 2966881@mail.ru, www.etk24.ru 32
ЗабСпецАвто г. Красноярск, Северное шоссе, 25, стр. 2, офис 301, +7 (391) 226-68-63 33
Инженерные машины г. Красноярск, ул. Мусоргского, 8, +7 (391) 201-59-04, emcg24@yandex.ru, www.emcg24.ru 34
Карьерная Техника Комплект г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 132г, +7 (391) 245-75-88, zakaz@ktkras.ru, www.ktkras.ru 35
Карьерные машины г. Красноярск, ул. Затонская, 62, +7 (391) 201-61-61, 201-61-62, info@km124.ru, www.km124.ru 36
РеалСтрой г. Красноярск, Енисейский тракт, 5, +7 (391) 251-67-94, stgroup@krsn.ru, www.reallstroy.ru 37
РосКиТ г. Красноярск, ул. Башиловская, 3, офис 7, +7 (391) 271-40-74, krsk@agroteh.ru, www.agroteh.ru 38
СИТ-Сибири-Сервис г. Красноярск, ул. Авиаторов, 19, офис 302, +7 (391) 2-784-784, sit-sibir@mail.ru, сит-сибири.рф 39
СТК-Енисей г. Красноярск, ул. Свердловская, 15, стр. 21, +7 (391) 261-36-81, 261-36-87, www.stk-enisey.ru 40
СтройДорМашСервис г. Красноярск, ул. Затонская, 36, +7 (391) 201-60-10, sdms24@mail.ru, www.sdms24.ru 41
Сумитек Интернейшнл г. Красноярск, ул. Полигонная, 10, +7 (391) 226-67-22, 226-66-64, 226-67-20, www.sumitec.ru 42
КАТАЛОГ КОМПАНИЙ

май, 2013 5
смотрите нас на http://www.facebook.com/autosila
ТД «Кранснаб» г. Красноярск, ул. Железнодорожников, 14, +7 (391) 221-76-32, gals2000@bk.ru, www.kransnab.net 43
Техноград г. Красноярск, ул. 9 Мая, 7, +7 (391) 277-62-11, 277-62-12, www.technograd24.ru 44
Техстройконтракт г. Красноярск, ул. Калинина, 73а, офис 207, 208, +7 (391) 268-26-88, 228-63-25, www.t-s-c.ru 46
Тимбермаш Байкал г. Красноярск, ул. Светлогорская, 5, оф. 1, +7 (391) 273-71-81, www.tmbk.ru 47
ТК «Паритет» г. Красноярск, ул. Брянская, 280, стр. 5, +7 (391) 228-81-08, 228-81-58, www.tkparitet.ru 48
ЧТЗ-Уралтрак-Енисей г. Красноярск, ул. Мусоргского, 8, +7 (391) 252-78-53, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru 49
ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА / ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ
Ключ-ТД г. Красноярск, ул. Краснодарская, 39, +7 (391) 277-57-57, info@kluch-td.ru, www.kluch-td.ru 51
ЛЕКТА г. Красноярск, пер. Телевизорный, 6г, офис 304, +7 (391) 290-01-25, info@lekta.ru, www.lekta.ru 52
Стройдормаш г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 134, +7 (391) 268-71-71, 268-72-72, www.sdm.1000avto.ru 53
Тимбермаш Байкал г. Красноярск, ул. Светлогорская, 5, оф. 1, +7 (391) 273-71-81, www.tmbk.ru 54
КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ
АВТОЦЕНТР КрасГАЗсервис г. Красноярск, ул. Мечникова, 50, +7 (391) 256-03-60, 290-30-40, 256-03-60, www.gaz.akgs.biz 55
Лиюанда (Фотон-центр) г. Красноярск, ул. Маерчака, 3, офис 404, +7 (391) 291-14-26, 248-46-08, www.foton-centre.ru 56
Медведь-Сервис г. Красноярск, Северное шоссе, 19д, +7 (391) 299-76-00, www.peugeot-krasnoyarsk.ru 57
Сиалавто г. Красноярск, ул. Пограничников, 101, +7 (391) 274–90–10, www.sialavto.ru 58
Форд Центр Редут г. Красноярск, ул. П.Железняка, 46Д, +7 (391) 205-45-15, www.ford-krasnoyarsk.ru 59
Хендэ Красноярск г. Красноярск, ул. Телевизорная, 1, стр. 26, пом. 15, +7 (391) 290-35-32, www.hyundai-south.ru 60
Хендэ Сибирь г. Красноярск, ул. Дальняя, 14, +7 (391) 291-31-47, Info@24hyundai.ru, www.24hyundai.ru 61
Хендэ-центр Красноярск г. Красноярск, ул. Караульная, 33, +7 (391) 223-28-50, 282-77-01, www.comtrans-medved.ru 62
СЕЛЬХОЗТЕХНИКА
Агропромцентр г. Красноярск, пр. Красноярский рабочий, 100Б, +7 (391) 201-15-55, www.agroprom24.ru 63
Назаровоагроснаб г. Назарово, ул. 1-я Коммунальная, 4, +7 (39155) 3-21-09, 5-40-75, www.nazarovoagrosnab.ru 64
Сангилен+ г. Красноярск, ул. Давыдова, 66, +7 (391) 2-777-444, info@sangilen.ru, www.sangilen.ru 65
ТД «ГАЛАКТИКА» г. Красноярск, ул. Телевизорная 1, стр. 29, +7 (391) 290-03-21, 290-04-94, www.tdgalactica.ru 66
СКЛАДСКАЯ ТЕХНИКА И ОБОРУДОВАНИЕ
Альянс РАУМ г. Красноярск, ул. Остров Отдыха, 10, +7 (391) 208-00-98, 208-55-07, www.raum.pro 67
Балканкар г. Красноярск, ул. Горького, 36а, +7 (391) 221-31-64, 266-13-35, 266-13-36, info@balkancar24.ru 68
БТ Машинери г. Красноярск, ул. Полигонная, 11д, офис 304, +7 (391) 226-66-11, 227-09-68, www.btcar.ru 69
Енисейтехком г. Красноярск, пр. Мира, 14, стр. 1, +7 (391) 2-520-390, etc@eniseytech.com, www.eniseytech.com 70
Компания «СЕВКО» г. Красноярск, ул. Борисова, 14, офис 218, +7 (391) 291-22-14, www.sevco-sklad.ru 71
Погрузчик–Сервис г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 168, +7 (391) 237-33-59, info@ps2000.ru, www.ps2000.ru 72
Рокла Центр г. Красноярск, ул. Калинина, 73а, бокс 7а/2, +7 (391) 252-02-84, rocla@yandex.ru, www.rc24.ru 73
ТД «Техника Для Склада» г. Красноярск, ул. Дубровинского 112, офис 305, +7 (391) 270-30-24, www.pt-24.ru 74
СПЕЦТЕХНИКА
Аркаим г. Красноярск, ул. Партизана Железняка, 35а, +7 (391) 274-25-00, 274-25-01, www.arkaim-avto.ru 75
Горные машины г. Красноярск, ул. Высотная, 2, стр. 1, офис 301, +7 (391) 2-901-555, 2-901-500, www.zaogm.ru 76
Ивановская марка г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 148ж, офис 309, +7 (391) 235-97-77, www.ivmarka.ru 77
Красноярский филиал «Подъемные машины» г. Красноярск, ул. Березина, 3г, офис 12, +7 (391) 220-12-67, www.krasnoyarsk.lmachine.ru 78
Портал г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, +7 (391) 236-03-53, 236-97-44, www.portalkrsk.ru 79
СИГМА г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, +7 (391) 236-23-93, 236-41-01, www.sigma-kras.ru 80
ЧелябКранСбыт г. Красноярск, ул. Партизана Железняка, 35а, +7 (391) 274-24-74, krasrp@cmz.ru, www.cmz.ru 82
ШАНТУЙ СЕРВИС г. Красноярск, ул. Башиловская, 3, офис 306; ул. Караульная, 23, +7 (391) 250-91-92, 206-97-67 83
СПЕЦТЕХНИКА / ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ
ШАНТУЙ СЕРВИС г. Красноярск, ул. Башиловская, 3, офис 306; ул. Караульная, 23, +7 (391) 250-91-92, 206-97-67 85
КАТАЛОГ КОМПАНИЙ

СОБЫТИЕ

май, 2013 7

НАГРАДЫ ЖУРНАЛА «АВТОСИЛА. СПЕЦТЕХНИКА СИБИРИ»

ГибридныйVolvo FE не уступает
по надежности дизельным
грузовым автомобилям
С МОМЕНТА ОБЪЯВЛЕНИЯ КОМПАНИЕЙ VOLVO TRUCKS О СОЗДАНИИ ГИБРИДНОЙ МОДЕЛИ
VOLVO FE ОКОЛО 50 ЭТИХ АВТОМОБИЛЕЙ НАШЛИ СВОИХ ХОЗЯЕВ ПО ВСЕЙ ЕВРОПЕ.
ВЛАДЕЛЬЦЫ ОЧЕНЬ ПОЗИТИВНО ОТЗЫВАЮТСЯ О ДАННЫХ ГРУЗОВИКАХ.
VOLVO FE ЯВЛЯЕТСЯ ЭКОНОМИЧНЫМ И НАДЕЖНЫМ ОДНОВРЕМЕННО.
Руководитель бизнес-подраз-
деления по разработке альтерна-
тивных автомобильных трансмис-
сий Кристина Эрикссон с энтузи-
азмом рассказала о своих визитах
к клиентам.
«Это было потрясающе! Наша
гибридная технология показала
себя именно так, как мы рассчиты-
вали. Нам действительно удалось
сократить выбросы углекислого
газа, а также обеспечить надеж-
ность Volvo FE Hybrid. Перед вы-
пуском данной модели на рынок
мы провели специальные тренинги
для двух технических специали-
стов, чтобы они могли оперативно
оказать помощь любому клиенту в
случае возникновения проблем. Но
решать практически было нечего.
Большую часть времени они про-
вели, тренируя водителей и механи-
ков», – рассказывает Кристина.
Примерно половина проданных
гибридных грузовых автомобилей
Volvo используется для доставки
товаров, другая половина задей-
ствована в качестве мусоровозов.
Именно для данных двух направ-
лений деятельности гибридная
технология обеспечивает наи-
большую экономию топлива – от
15 до 20% в зависимости от шасси
и ездового цикла. Некоторые ком-
пании, занимающиеся перевозкой
мусора и использующие переза-
ряжаемые электрифицированные
тракторы-уплотнители отходов,
смогли добиться снижения рас-
хода топлива на 30%.

май, 2013 11
Утилизационная компания Roteb,
расположенная в Роттердаме, Ни-
дерланды, приобрела два гибридных
VolvoFEдлятого,чтобыотвечатькак
своимсобственнымпредставлениям
об экологичности, так и городским
требованиям по данному вопросу.
Таким образом, эти два автомобиля
стали инвестициями в будущее.
«Функции гибридных грузовых
автомобилей Volvo точно такие же,
как у наших дизельных мусорово-
зов, но экономия топлива у них на
30% больше. Плюс они гораздо
тише. Мы определенно рассмотрим
возможность очередного приоб-
ретения Volvo FE, если стоимость
будет позволять», — говорит дирек-
тор отдела продаж компании Roteb
Рене Херлаар.
Водители также высоко оценили
покупку гибридных мусоровозов,
которые среди множества своих
преимуществ улучшили и рабочую
атмосферу.
«Они надежны, имеют превос-
ходный обзор и прекрасную управ-
ляемость. Более того, они очень
тихие. Мы получили прекрасные
отзывы и благодарность от многих
людей. Они признательны за то, что
такие большие автомобили могут
столь тихо работать», — расска-
зывает Тон ван дер Хорст, один из
водителей компании Roteb.
Гибридная технология — долго-
срочная инвестиция компании Volvo.
Следующим вопросом, требующим
решения, является снижение затрат
и увеличение числа продаж, чтобы
можно было расширить производ-
ство и обеспечить рентабельность.
«Сегодня затраты на производ-
ство гибридных автомобилей вы-
соки, что, конечно, отражается на
их стоимости и делает для клиентов
труднореализуемым достижение
экономической выгоды в короткие
сроки после приобретения. Нужно
четко понимать, что речь идет о бу-
дущем повышении прибыльности.
Если компания покупает гибридный
грузовой автомобиль, она заявляет
о том, что забота об экологии явля-
ется одним из приоритетов. Это, в
свою очередь, тоже может обеспе-
чить ряд выгод. Нашей целью на
ближайшие пару лет или около того
является достижение большей ком-
мерческой рентабельности затрат,
чтобы клиенты могли чувствовать
выгоду от приобретения сразу по-
сле покупки», – говорит Кристина
Эрикссон.
Директор по вопросам эколо-
гии компании Volvo Trucks Ларс
Мортенссон подчеркивает, что гря-
дущие решения ЕС по вопросу воз-
можности измерения и сравнения
потребления топлива и выбросов
углекислого газа тяжелым грузо-
вым транспортом, повысят спрос
на гибридные автомобили.
«В этом случае появится широ-
кий интерес к действительно эко-
номичным грузовым автомобилям.
Сегодня электрические гибриды
определенно являются самой луч-
шей и надежной альтернативой», –
говорит он.
Факты о Volvo FE Hybrid
• 7-литровый двигатель мощно-
стью 300 или 340 л.с. и крутящим
моментом 1160 или 1300 Н•м; элек-
тродвигатель мощностью 120 кВт;
• Мощность электродвигателя
обеспечивается за счет литиево-
ионных батарей последнего по-
коления;
• Грузоподъемность 26 тонн;
• Сейчас модель Volvo FE Hybrid
доступна в скандинавских странах,
а также в Великобритании, Фран-
ции, Италии, Испании, Нидерлан-
дах, Германии, Австрии и странах
Бенилюкса. Планируется выход на
другие рынки, как только техниче-
ский персонал Volvo закончит про-
хождение необходимых тренингов.
Volvo Trucks является поставщиком комплексных транспортных
решений для профессиональных и требовательных клиентов, предла-
гая широкий ассортимент средних и тяжелых грузовых автомобилей.
Поддержка клиентов осуществляется за счет широкой сети из 2300
сервисных станций и офисов продаж в более чем 140 странах мира. В
16 странах располагаются заводы по сборке грузовиков Volvo. В 2011
году во всем мире было продано более 115 000 грузовиков Volvo. Ком-
пания Volvo Trucks является частью группы компаний Volvo, одного из
ведущих мировых производителей грузовых автомобилей, автобусов,
строительного оборудования, систем приводов для промышленного
применения и морского транспорта, а также комплектующих и услуг для
самолетов и авиадвигателей. Группа компаний Volvo также предлагает
решения в области финансовых услуг и технического обслуживания.
Volvo осуществляет свою деятельность в соответствии с главными
ценностями: качество, безопасность и защита окружающей среды.
Кристина Эрикссон,
руководитель бизнес-подразделения
по разработке альтернативных автомо-
бильных трансмиссий Volvo Trucks
Ларс Мортенссон,
директор по вопросам экологии компа-
нии Volvo Trucks

AMPHIBEX – единственные
в своем роде
СЕГОДНЯ МЫ БЕСЕДУЕМ С ДИРЕКТОРОМ ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВА КОМПАНИИ
ALLA INTERNATIONAL GROUP INC. В МОСКВЕ ИЛЬЕЙ ГРИГОРЬЕВИЧЕМ РЕВЗИНЫМ
Илья Григорьевич, расскажите
о компании.
ALLA International Group Inc.
основана в Канаде в 1994 году и
является многопрофильной компа-
нией с коммерческими интересами
в различных регионах мира. С 2010
года, в соответствии с Генераль-
ным соглашением о партнерстве
и сотрудничестве между нашей
компанией и всемирно известным
мировым производителем амфи-
бийных комплексов для гидротех-
нических работ Normrock Industries
Inc, наша компания получила права
эксклюзивного дистрибьютора по
системному экспорту и продви-
жению семейства амфибийных
комплексов AMPHIBITEX на терри-
тории Восточной Европы, России
и стран СНГ.
Несколько слов о самих агрега-
тах AMPHIBEX. В чем их основ-
ное отличие от аналогов?
Об аналогах ничего не могу
рассказать в силу их отсутствия.
И это не форма речи или реклам-
ный ход – это отражение реальной
ситуации на рынке. AMPHIBEX –
единственные в своем роде, уни-
версальные амфибийные ком-
плексы, произведенные в Канаде
компанией Normrock Industries
Inc. Агрегат – представляет собой
одновременно и суперэкскаватор
амфибию, и земснаряд, и ледокол.
Сейчас линейка агрегатов насчи-
тывает в производстве 6 серий, что
обеспечивает выполнение любых
потребностей заказчиков.
Какие еще особенности машин
вы хотели бы выделить и чем
отличаются друг от друга маши-
ны разных серий?
Особенностей много и все они
очень важные и, я бы сказал, полез-
ные для эксплуатирующих машину
организаций и фирм. Комплекс
оснащен эффективным стабилизи-
рующим оборудованием, способен
к самопогрузке и саморазгрузке на
транспортные платформы, может
самостоятельно «входить» и «вы-
ходить» из воды. Каждая машина
имеет базовую комплектацию,
широкий спектр быстросъемных
приспособлений и инструментов
для всех видов гидротехнических
работ. Отмечу, что все агрегаты
отвечают высоким требованиям
Северо-Американских и Европей-
ских экологических стандартов. Что
касается особенностей и различий
между серийными машинами, то в
основном это, конечно, мощность.
Агрегаты серий АЕ 400Е, AE 600E
самые распространенные в мире,
базовые, надежные, великолепные
машины. Но чем больше цифра в
наименовании серии, тем мощнее
и производительнее агрегат.
Вы говорили о комплектации
агрегата, можно подробнее?
Комплексы базируются на пла-
вучей платформе, сваренной из
высококачественной антикоррозий-
ной стали по технологии авианос-
цев и тяжелых десантных машин,
состоящей из 9 или 13 водоне-
проницаемых секций. AMPHIBEX
оборудованы мощной и высоко-
надежной силовой установкой
Caterpillar C9 или Caterpillar C18,
оригинального производителя.
Кроме того, комплексы оборудо-
ваны усиленной гидравлической
системой, для выполнения любого
вида гидротехнических работ в

май, 2013 13
водной среде и на суше, имеют
задние и боковые передние (съем-
ные) стабилизаторы, с усиленны-
ми гидроподъемниками каждый.
Двигательная система AMPHIBEX
оборудована рулевым управлением
с системой силового углубления и
гидроуправления, имеет 1-2 защи-
щенных ходовых винта диаметром
48.3 см, обеспечивающих скорость
хода на плаву до 15 км/час.
На наших агрегатах установ-
лены система глобального по-
зиционирования GPS/GLONASS,
навигационные огни, со складной
мачтой, ящик из нержавейки для
основных инструментов, борто-
вые средства пожаротушения и
спасения на воде. Кроме того, в
базовую комплектацию агрегатов
входят: ковш 500 или 800 л, широ-
кий (2 м) режущий двухканальный
ковш и широкозахватные (3 м)
усиленные «грабли».
А могли бы привести примеры
производительности агрегатов?
Комплексы AMPHIBEX при вы-
сокой компактности и надежности
обладают рекордной произво-
дительностью: не удивляйтесь
цифрам, которые сейчас приведу.
Производительность агрегата
по пульпе высокой плотности от
1080 м3
/час до 9000 м3
/час. Глубина
экскавации составляет от 0 до 12
метров, при объеме ковша 500-800
литров. Важным преимуществом
AMPHIBEX является их автоном-
ность в работе на воде и на суше.
Каковы все же основные обла-
сти применения представляе-
мых вашей компанией машин?
Я просто перечислю некоторые
из них. Причем перечисление это
является реальным отражением
функций и задач, которые наши
агрегаты успешно решают в самых
различных уголках мира и на раз-
ных акваториях последние 25 лет.
• Обводнение или осушение
торфяных и болотистых почв
• Руслоформирование, очистка
и восстановление водных путей
• Очистка акваторий от водорос-
лей, топляка и проведение других
экологических мер
• Намыв донных почв для инже-
нерных сооружений и в экологиче-
ских проектах
• Прокладка под водой трубо-
проводов и кабелей
• Добыча полезных природных
ископаемых и драгметаллов
А как обстоят дела с сервисным
обслуживанием?
Хочу сказать, конструкция и ка-
чество AMPHIBEX – особая гордость
нашей компании. Наша продукция
соответствует международным сер-
тификатам ISO 9001, ISO 14001,
Lloyd`s Register. Сервис-компании
сопровождают продукт AMPHIBEX
по всему миру и охватывают все
стадии жизненного цикла продукта.
В скором времени мы планируем
открытие сервисного центра в цен-
тральномрегионеРоссии,ноисегод-
ня наши клиенты, в случае возникно-
вениялюбойпроблемы,неостанутся
без оперативного и качественного
сервисного обслуживания.
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМПЛЕКСОВ AMPHIBEX
AE 400E AE 600E AE 650E AT 800P AT 1000P
Общий вес (т) 22.0 30.0 30,0 37,0 45.0
Скорость на плаву (км/час) 15
Двигатель дизельный
Caterpillar C9
1 шт.
Caterpillar C18
1 шт.
Caterpillar C18
1 шт.
Caterpillar C18
1 шт.
Caterpillar C18
2 шт.
Мощность мах (л.с.) 350 765 765 765 765+765
Запас топлива на борту (л) 1200 3140 3140 3140 5000
Производительность по пульпе
высокой плотности /сухой выход
(м3
/час)
1080/300
(SAE 300 mm)
2100/550
(SAE 350 mm)
2100/550
(SAE 350 mm)
4500/1000
(SAE 400 mm)
9000/2000
(SAE 500 mm)
Максимальная рабочая глубина (м) 5.35 (опция 6.0) 10.5 (опция 12.0) 10.5 (опция 12.0) 10.5 (опция 13.5) 12.0 (опция 17.0)
Объем ковша (л) 500 800 800 800 800
Режущий механизм ковшовый комбинированный
Граблевая насадка, охват (м) 3
Количество непотопляемых секций
на платформе (шт.)
9 13 13 13 13
Рабочие насадки быстросменные, совместимые
Самопогрузка/разгрузка есть
Россия, 125171, г. Москва,
4-й Войковский проезд, 6
Телефон/факс: +7 (495) 995-49-22
Моб. телефон: 8-926-904-05-70
Сайт: www.allagroup.ru

Новый пятитонный штабелер
и линия S от Jungheinrich
НА ВЫСТАВКЕ BAUMA 2013 КОМПАНИЯ JUNGHEINRICH ПРЕДСТАВИЛА НОВОЕ ПОКОЛЕНИЕ
ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ПОГРУЗЧИКОВ С ПРОТИВОВЕСОМ С ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬЮ ДО 5 ТОНН.
ПОМИМО МОДЕЛЕЙ EFG НОВОЙ СЕРИИ 5, КОМПАНИЯ ТАКЖЕ ПРОДЕМОНСТРИРОВАЛА НО-
ВУЮ ЛИНИЮ S, ОТВЕЧАЮЩУЮ САМЫМ ВЫСОКИМ СТАНДАРТАМ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ.
На международной строитель-
ной выставке Bauma 2013 ком-
пания Jungheinrich представила
новые электрические погрузчики
с противовесом EFG серии 5 (EFG
535-550), а также новую линию S
(EFG S30-S50). Высокие стандарты
энергосбережения играют ключе-
вую роль при конструировании и
разработке данных погрузчиков.
«Это новое поколение погрузчи-
ков обеспечивает минимальное
электропотребление, и при этом
сохраняет крайне высокую произ-
водительность,» – комментирует
Стефан Пфетч (Stefan Pfetsch), ру-
ководитель отдела продаж погруз-
чиков с противовесом из компании
Jungheinrich.
Данные штабелеры с грузоподъ-
емностью до 5 тонн представляют
доработанную концепцию Pure
Energy которая была использована
в погрузчиках моделей EFG серии
4, успешно запущенных в прошлом
году. Комментарий г-на Пфетча:
«Независимые испытания под-
твердили, что разработка данной
технологии позволила компании
Jungheinrich стать де-факто стан-
дартом на рынке производства по-
грузчиков с противовесом».
Новая концепция Pure Energy
основана на применении иннова-
ционной технологии экологически
безвредного трехфазного тока,
разработанной Jungheinrich. Она
обеспечивает дополнительную
синергию оригинальных двига-
телей компании Jungheinrich и их
электронных систем управления.
Как отмечает г-н Пфетч, высокий
крутящий момент при запуске
наших трехфазных электродвига-
телей позволяет обеспечить высо-
кие стандарты энергопотребления
для погрузчиков. Специальное
размещение системы управления
позволяет свести к минимуму
длину и количество кабелей, не-
обходимых для подключения раз-
личных компонентов. Количество
гидравлических шлангов также
значительно сократилось за счет
как можно большего числа под-
ключения компонентов напрямую
к гидравлическому блоку.

май, 2013 15
ЛИНИЯ S ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ
КРУПНОГАБАРИТНЫХ ГРУЗОВ
ВНУТРИ И ВНЕ ПОМЕЩЕНИЙ
Погрузчики новой линии S с
высотой подъема груза до 600
мм обладают высокой остаточной
грузоподъемностью. По словам
г-на Фетча, благодаря этим по-
грузчикам работать с громоздкими
грузами будет еще проще. Новая
линия S оснащена управляемым
мостом, способным выдерживать
экстремально высокие нагрузки, и
разработана специально для экс-
плуатации на открытых площадках
благодаря увеличенной колесной
базе. Преимущества повышенной
прочности этого погрузчика оче-
видны, когда требуется работать с
тяжелыми грузами как внутри, так
и вне помещений.
Модели серии EFG S50 в стан-
дартной комплектации имеют
электронное рулевое управление
по заданным параметрам (опцион-
но для EFG 535-550), на базе элек-
трического рулевого управления.
Данная система рулевого управ-
ления позволяет корректировать
направление движения погрузчика
исходя из выбранной рабочей про-
граммы. Как сообщил г-н Пфетч,
помимо очевидного увеличения
эффективности, система позволяет
оператору осуществлять маневри-
рование с предельной точностью.
УНИВЕРСАЛЬНАЯ СИСТЕМА
ЗАМЕНЫ БАТАРЕЙ ДЛЯ ВСЕХ
ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ПОГРУЗЧИКОВ
С ПРОТИВОВЕСОМ
Простая в эксплуатации систе-
ма замены батарей обеспечивает
быструю замену 80 В батареи в
новой серии. Для этой цели кон-
структоры использовали адаптер с
функцией SnapFit для погрузчиков
Jungheinrich. Система SnapFit по-
зволяет предложить универсальную
систему замены батарей емкостью
48-80 В для всех электропогруз-
чиков с противовесом, а также
электрических тележек. По словам
г-на Фетча, эта простая и удобная
функция уже значительно повыси-
ла экономическую эффективность
операции замены батареи.
Оператор может настроить про-
изводительность погрузчика со-
гласно своим производственным
условиям, используя пять индиви-
дуальных рабочих программ, и при
этом в погрузчиках 5 серии обеспе-
чивается минимальное потребление
электроэнергии. Г-н Фетч заявляет:
«Это также является важной состав-
ляющей концепции Pure Energy от
Jungheinrich!»
ОТЛИЧНЫЕ УСЛОВИЯ
ДЛЯ СОЗДАНИЯ МАКСИМАЛЬНО
КОМФОРТНОГО РАБОЧЕГО МЕСТА
ОПЕРАТОРА
В новой линии электрических
погрузчиков Jungheinrich особое
внимание было уделено их эргоно-
мике, которая была доработана и
оптимизирована. Теперь оператор
может без каких-либо ограничений
отрегулировать высоту и угол ру-
левой колонки одним движением
руки. Подлокотники сиденья также
адаптируются без ограничений по
высоте и длине. «Все основные
рабочие элементы легко и быстро
регулируются для обеспечения
максимального комфорта опера-
тора», – подчеркивает г-н Фетч.
«Это способствует созданию опти-
мальных и комфортных условий
его работы».
Другие эргономические функ-
ции включают отличный фронталь-
ный обзор и приспособления для
хранения различных предметов - от
кружкодержателей до планшетов
с зажимом для бумаги, разъемов
и отсеков для хранения бумаги и
смартфонов. По словам Фетча, это
обеспечивает достаточно места
для всех предметов, которые могут
потребоваться оператору во время
рабочей смены для комфортной и
эффективной работы.

Грузовая головоломка
УСЛУГАМИ ГРУЗОПЕРЕВОЗЧИКОВ СЕГОДНЯ УСПЕЛ ВОСПОЛЬЗОВАТЬСЯ БУКВАЛЬНО КАЖ-
ДЫЙ. СЮДА ОТНОСЯТСЯ ПЕРЕЕЗДЫ В ДРУГУЮ КВАРТИРУ, ОФИС ИЛИ ДАЖЕ ГОРОД, РАЗО-
ВАЯ ПЕРЕВОЗКА КАКОГО-ЛИБО ИМУЩЕСТВА И, КОНЕЧНО, ДОСТАВКА КОММЕРЧЕСКИХ
ГРУЗОВ. К КОМУ ОБРАТИТЬСЯ, ЧАСТНОМУ ЛИЦУ, ИНДИВИДУАЛЬНОМУ ПРЕДПРИНИМАТЕ-
ЛЮ, ОКАЗЫВАЮЩЕМУ УСЛУГИ ПО ГРУЗОПЕРЕВОЗКАМ ИЛИ В ТРАНСПОРТНУЮ КАМПАНИЮ,
ЗАКАЗЧИК РЕШАЕТ САМОСТОЯТЕЛЬНО. В ДАННОМ МАТЕРИАЛЕ РЕЧЬ ПОЙДЕТ О ТОМ, КАК
НЕ ОШИБИТЬСЯ В ВЫБОРЕ, ОТ КОТОРОГО В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ ЗАВИСИТ СОХРАННОСТЬ
ВАШИХ МАТЕРИАЛЬНЫХ ЦЕННОСТЕЙ.
Еще лет пять назад многие
представители малого и даже сред-
него бизнеса считали, что выгоднее
возить любые грузы самому. Так,
мол, гораздо дешевле, поскольку
цены на услуги грузоперевозчиков
заоблачные. В настоящее время
ситуация кардинальным образом
поменялась. Предпринимателю,
да и простому обывателю, больше
не нужно отрывать себя от других
не менее важных дел. Теперь вос-
пользоваться услугами перевоз-
чика – дело обычное.
Конкуренция на рынке грузо-
перевозок без преувеличения –
огромная. Масса предложений,
подавляющее большинство из ко-
торых существенно друг от друга не
отличаются. Как выбрать нужное?
Позвонить или обратиться по перво-
му же адресу? Не стоит. Подходить
к этому вопросу необходимо рацио-
нально. Во-первых, зная, что и куда
нам нужно отвезти, отсеиваем тех,
кто с этой задачей не справится.
К примеру, переездами крупные
грузоперевозчики не занимаются,
тогда как у частников наоборот
такие заказы составляют львиную
долю. Коммерческими заказами –
междугородней и международной
перевозками различных товаров
занимаются в основном транспорт-
ные компании.
Второе, что нужно для себя
определить, насколько ценен груз.
Если ценность невысока, то его
перемещение можно доверить
и частному лицу. Возможно, это

май, 2013 17
может быть даже ваш знакомый,
едущий в том же направлении.
Стоимость доставки в данном слу-
чае будет минимальна или вообще
обойдется бесплатно.
Ценный груз предпочтительнее
отправлять через транспортную
кампанию. Штатные юристы оценят
и застрахуют его, а специалисты
профессионально упакуют и под-
берут соответствующий транс-
порт. Удовольствие, конечно, не из
дешевых, однако это избавит вас
от лишних переживаний за сохран-
ность груза.
Наконец, третье условие – вре-
мя доставки. В перемещении за-
каза по городу или межгороду
конкуренцию выигрывают частные
грузоперевозчики. Это связано с
тем, что на небольшие расстояния
перевозятся преимущественно не
крупногабаритные грузы и на мало-
тоннажном транспорте. Соответ-
ственно он тратит меньше времени
на доставку, реже останавливаясь
в пути.
Теперь рассмотрим плюсы и
минусы предлагаемых услуг под-
робнее. Определившись с перевоз-
чиком (частник, ИП или транспорт-
ная кампания) пытаемся найти поло-
жительные рекомендации, дающие
нам гарантию его надежности.
Существует мнение, будто со-
трудничать нужно только с круп-
ными транспортными компаниями,
которые используют по большей
части импортный автотранспорт.
Действительно, он реже ломается в
процессе эксплуатации, а в случае
форс-мажора груз может пере-
хватить идущая следом в том же
направлении машина и доставить
по назначению.
Все правильно, но мы забываем,
чтодлячастногоперевозчикаегоав-
томобиль – единственное средство
заработка и хороший автовладелец
никогда не жалеет средств для под-
держания его в работоспособном
состоянии. Поэтому для перевоз-
ки простых не крупных грузов не
стоит брезговать и отечественным
автомобилем. Риск минимален, а
затраты на доставку ниже.
К большому минусу в работе
транспортной кампании стоит от-
нести очереди при получении груза
в праздничные и постпраздничные
дни. Обычно поступившие на склад
за выходные грузы начинают вы-
даваться заказчикам в будни, что
приводит к коллапсу и трате лиш-
него времени на ожидание своей
очереди.
При обращении к частному
лицу такой проблемы не возника-
ет. Перевозчик не только в любой
день недели доставит вам заказ,
но и отгрузит его по ранее огово-
ренному адресу.
Выше мы уже упоминали о том,
что безопасность груза имеет очень
важное значение. Конечно, сервис
транспортных компаний позволяет
свести все риски от потерь к мини-
муму. Здесь и страховка, и сопро-
вождение автопоездов машинами
охраны, и просто более профес-
сиональная упаковка особо ценных
и хрупких грузов. Тем не менее,
частник порой переживает за ваш
заказ не меньше, чем вы. Да, ника-
ких юридических документов такое
сотрудничество обычно не преду-
сматривает, но главный документ
здесь – репутация этого мелкого
перевозчика. Его реклама, а значит,
и поступление новых заказов – это
ваш отзыв о его работе.
Итак, что же выбрать? Чьими
услугами воспользоваться? Ответ
не сложен. Все они пользуются
спросом и, соответственно, одина-
ково ценны. Задача состоит в том,
чтобы понять, какие неудобства и
траты вы сможете принять, чтобы
переместить груз из одного места
в другое.

май, 2013 19
КАРЬЕРНЫЕ МАШИНЫ

май, 2013 21
ГРУЗОВОЙ И КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ. СПЕЦИАЛЬНАЯ ТЕХНИКА

май, 2013 23

май, 2013 25

май, 2013 27
ГРУЗОВОЙ И КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ. СПЕЦИАЛЬНАЯ ТЕХНИКА

май, 2013 29

СПЕЦИАЛЬНАЯ, СКЛАДСКАЯ ТЕХНИКА

май, 2013 31
ГРУЗОПОДЪЕМНАЯ ТЕХНИКА И ОБОРУДОВАНИЕ

ГРУЗОПОДЪЕМНАЯ ТЕХНИКА И ОБОРУДОВАНИЕ

май, 2013 33
ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ, КОМПЛЕКТУЮЩИЕ

ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ, КОМПЛЕКТУЮЩИЕ

май, 2013 35
ГОРЮЧЕ-СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

Автобетононасосы
XCMG
«АСМ Красноярск»:
(391) 205-07-07
Автобетоносмесители
Автобетононасосы
Автобетоносмесители
SHACMAN (SHAANXI)
«ТехноРесурс»:
(391) 272-69-98
Автобетоносмеситель
Шасси HOWO, г/п 25 т,
двигатель 336 л.с.,
Евро-2, бочка 9 м3
,
гарантия, лизинг.
«Коммерческий транспорт»:
(391) 215-37-13
Приобъектные мо-
бильные бетоносме-
сительные установки
Техноцентр «Мегаполис»:
(391) 202-55-44
(391) 202-55-44
(391) 202-55-44
(391) 202-55-44
Автобусы
Автобус НефАЗ
«Красноярский
Автоцентр КАМАЗ»:
(391) 252-09-67
Автобус вахтовый
Шасси ГАЗ 3309/33081
Автоцентр ГАЗ «Фаворит»:
(391) 290-30-40
Автобусы
Большой, средний,
малый класс,
микроавтобусы
(391) 205-07-07
Автобус VIP
IVECO Daily
«Триал»: (391) 204-04-99
Автобус
IVECO Daily МТ26
«Триал»: (391) 204-04-99
Автобус вахтовый
Шасси НефАЗ
(391) 252-09-67
Автокран «Клинцы»
25 т, на шасси КамАЗ
ТД «Кранснаб»:
(391) 221-76-32
Автокран
«Челябинец»
25 т, на шасси Урал
(391) 221-76-32
Автокран «Угличмаш»
(391) 221-76-32
Автокран «Ивановец»
25 т, на шасси КамАЗ
(391) 221-76-32
(391) 221-76-32
Автокраны
Автокран
«Ульяновец»
(391) 221-76-32
Автокран «Угличмаш»
(391) 221-76-32
Автокран
XCMG QY100K
г/п 100 т, стрела 48,8 м,
масса 58000 кг.
Гарантия, лизинг.
(391) 215-37-13
Автокран КС-55713-3К
«Клинцы»
на базе Урал-5557,
г/п 25 т
ООО «СИГМА»:
(391) 236-41-01
Автокран КС-55713-3
«Галичанин»
на базе Урал-4320,
г/п 25 т
(391) 236-41-01
Автоподъемник
АП-18
на шасси ГАЗ-3307,
новый
(391) 236-41-01
«Клинцы»
на базе МАЗ-630303,
г/п 25 т
(391) 236-41-01
КС-55713-1К-2
на базе КамАЗ-65115,
г/п 25 т.
(391) 236-41-01
КС-45717К-1Р
Ивановец
Шасси КамАЗ-65115,
г/п 25 т, длина стрела
30,7 м
«Техпромсервис»:
8-963-259-02-30

май, 2013 37
КС-45717К-3Р
Ивановец
г/п 25 т, длина стрелы
30,7 м
8-963-259-02-30
КС-55713-5К-3
Клинцы
28 м
8-963-259-02-30
КС-55713-5В
Галичанин
28 м
8-963-259-02-30
Автокран
Zoomlion QY30
г/п 30 т, стрела
с гуськом 49 м,
масса 31,7 т
ТД «Техноград»:
(391) 277-62-11
Автокран
Zoomlion QY50
г/п 50 т, стрела
с гуськом 58,3 м,
масса 40,4 т
(391) 277-62-11
КС-45721-24
ЧЕЛЯБИНЕЦ
г/п 25 т, шасси
КамАЗ-43118 (6х6)
«ЧелябКранСбыт»:
(391) 274-24-74
КС-55733-17
ЧЕЛЯБИНЕЦ
внедорожный
автокран, г/п 32 т,
шасси Урал-4320 (6х6)
(391) 274-24-74
КС-45721-25
ЧЕЛЯБИНЕЦ
КамАЗ-65115 (6х4)
(391) 274-24-74
КС-55713-3
Галичанин
Шасси Урал-4320,
21,7 м
8-963-259-02-30
КС-55713-1К-3
Клинцы
28 м
8-963-259-02-30
Автокран
XCMG QY50K5
«СИТ-Сибири-Сервис»:
(391) 2-784-784
Автокран
XCMG QY25K5
(391) 2-784-784
КС-55733-24
ЧЕЛЯБИНЕЦ
внедорожный автокран,
КамАЗ-43118 (6х6)
(391) 274-24-74
Специальный кран
КС-55733Б
ЧЕЛЯБИНЕЦ
г/п 32 т,
шасси КМП (8х8)
(391) 274-24-74
КС-65711-27
ЧЕЛЯБИНЕЦ
компактный автокран,
КамАЗ-6520 (6х4)
(391) 274-24-74
Автокраны XCMG
(391) 205-07-07
(391) 205-07-07
Автокраны (Россия)
(391) 205-07-07
Автокран
Sinomach LT 1025-5
39,5 м
ТК «ЗАИР»:
(391) 281-60-61
Автокран
Sinomach LT1070-1
43,78 м
ТК «ЗАИР»:
(391) 281-60-61
Автокран
Sinomach LT1130
49,1 м
ТК «ЗАИР»:
(391) 281-60-61
Автокран КС-55717Б
«Ивановец»
на базе БАЗ-7941 (6х4)
г/п 36 т
«Портал»: (391) 236-03-53
Автокран КС-45721-17
«Челябинец»
на базе Урал-4320
(6х6) г/п 25 т
«Портал»: (391) 236-03-53
КС-35719-1-02
на базе КамАЗ-43253
(4х2) г/п 16 т
«Портал»: (391) 236-03-53
«Клинцы»
(6х4) г/п 25 т
«Портал»: (391) 236-03-53
Автокран КС-54711Б
«Ивановец»
на базе БАЗ-8301 (6х4)
г/п 25
«Портал»: (391) 236-03-53
Новые
«Нанжуль»:
(391) 285-30-80
КС-55713-1К-2
(6х4) г/п 25 т
«Портал»: (391) 236-03-53
КС-45721-17
ЧЕЛЯБИНЕЦ
Урал-4320 (6х6)
(391) 274-24-74
Автокран «Ивановец»
КС-45717
шасси КамАЗ 65115-62,
240 л. с., г/п 25 т,
высота подъема 40,1 м
«ТЭС»: (391) 292-02-18

Автокран
Sinomach LT 1055-2
41 м
ТК «ЗАИР»:
(391) 281-60-61
Автокран
Sinomach LT1020-2
31,7 м
ТК «ЗАИР»:
(391) 281-60-61
Автоцистерна для
пищевых жидкостей
Шасси ГАЗ,
вместимость до 4,2 м3
.
(391) 290-30-40
Автоцистерны
Бензовоз
Шасси КамАЗ
(391) 252-09-67
Топливозаправщик
Шасси ГАЗ 3309,
емкость цистерны
4900 л.
(391) 290-30-40
Асфальтоукладчики
XCMG
(391) 272-69-98
XCMG
(391) 272-69-98
Асфальтоукладчик
XCMG RP802
(391) 205-07-07
гусеничные BOMAG
(391) 202-55-44
колесные и другая
спецтехника
Б/У, производства
Японии
(391) 202-55-44
колесные BOMAG
(391) 202-55-44
Асфальтоукладчик
XCMG RP1356
(391) 205-07-07
и другая спецтехника
Японии
(391) 202-55-44
Бортовые автомобили
КамАЗ
Бортовой
(391) 252-09-67
МАЗ-6303А5-321
Бортовой
«АльфаДизель»:
(391) 299-78-80
Бортовой автомобиль
BAW Fenix
грузоподъемность 3 т,
объем двигателя 3,2 л
«Енисейская торговая
компания»:
(391) 2-966-881
КАМАЗ 53215
Бортовой, 260 л. с.,
борт 6,1х2,4 м, г/п 11 т,
ТСУ.
(391) 299-78-80
МАЗ-5336А5-320
Бортовой
(391) 299-78-80
IVECO EuroCargo
ML 180 E28
Бортовая платформа
с манипулятором
«Триал»: (391) 204-04-99
КАМАЗ 65117
Бортовой, 2009 г. в.,
280 л. с., европлат-
форма, тент-каркас.
(391) 299-78-80
МАЗ-6312А5-320-010
Бортовой
(391) 299-78-80
IVECO Daily 35с12
Бортовая
платформа 4400
«Триал»: (391) 204-04-99
IVECO Daily 65c15
Бортовая
платформа 5300
«Триал»: (391) 204-04-99
Автомобили
бортовые
6х4, двиг. 336 л. с.,
КМУ, стрела ZOOLION,
г/п 5-15 т.
(391) 277-62-11
ГАЗ 33023/330273
«Фермер»
Грузовик борт/тент.
(391) 290-30-40
Бульдозеры
Бульдозер
John Deere 750J
Мощность 155 л. с.,
рабочий вес 19054 кг
«Тимбермаш Байкал»:
(391) 273-71-81

май, 2013 39
Бульдозер
Shantui SD22
(391) 205-07-07
Бульдозер
John Deere 850J
(391) 273-71-81
Бульдозер
John Deere 1050J
(391) 273-71-81
Бульдозер
Shantui SD32
(391) 205-07-07
Бульдозер
Shantui SD42
(391) 205-07-07
Бульдозер
Shantui SD 16
(391) 2-784-784
Бульдозер ПТ-10МБ
болотоходный, 2012 г.,
от 3400 т. р.
(391) 208-44-24
Бульдозер
Shantui SD 23
(391) 2-784-784
Бульдозер
Shantui SD 7
(391) 2-784-784
Бульдозер ПТ-10М
2012 год,
от 2700000 р.
(391) 208-44-24
Бульдозеры Liebherr
PR 764 Litronic
новые и б/у,
вес 52685 кг, 422 л. с.,
отвал 13,6-17 м3
«Либхерр-Русланд»:
(391) 22-88-374
Бульдозер Б8
«ЧТЗ-Уралтрак-Енисей»:
(391) 252-78-52
Бульдозер Б10МБ
Болотоход
(391) 252-78-52
(391) 252-78-52
Бульдозер Б10М2
(391) 252-78-52
Бульдозер Б10М
с тяговой лебедкой
(391) 252-78-52
Бульдозерно-
рыхлительный
агрегат ДЭТ320
(391) 252-78-52
Бульдозерно-
рыхлительный
агрегат ДЭТ400
(391) 252-78-52
(391) 252-78-52
Бульдозер
Shehwa TY165
«ТК Паритет»:
(391) 228-81-08
Бульдозер
ZOOMLION ZD160-3
Аналог Komatsu D65,
двигатель WD615T
(391) 277-62-11
Бульдозер
ZOOMLION ZD220-3
двигатель Cummins
NT855-C280
(391) 277-62-11
Бульдозер
ZOOMLION ZD320-3
двигатель Cummins
NTA 855-C360
(391) 277-62-11
Бульдозер
SHANTUI SD 16
(391) 272-69-98
Бульдозер
SHANTUI SD23
25 т, цена 5200000 руб.
«РеалСтрой»:
(391) 251-67-94
Бульдозер SHANTUI
SD16
2011 г/в, 17 т,
цена 3200000 руб.
(391) 251-67-94
Бульдозер SHANTUI
(391) 251-67-94
Бульдозер
SHANTUI SD32
40 т, цена 7000000 руб.
(391) 251-67-94
Бульдозеры SHEHWA
(391) 272-69-98
Бульдозер ТС-10
«СтройДорМашСервис»:
(391) 201-60-10

Бульдозер
Sinomach YD 160
17,5 т, цена 3200000 р.,
наличие в Красноярске
ТК «ЗАИР»:
(391) 281-60-61
Бульдозер
Sinomach YD 180
180 л. с., вес 18,8 т
ТК «ЗАИР»:
(391) 281-60-61
Бульдозер
Sinomach YD 230
23,4 т, цена 5200000 р.,
наличие в Красноярске
ТК «ЗАИР»:
(391) 281-60-61
Бульдозер
Sinomach YD 320
320 л. с., вес 35,9 т
ТК «ЗАИР»:
(391) 281-60-61
Бульдозер
Shantui SD16
2012 г/в, отвал прямой,
траки-болотоходы,
(391) 215-37-13
Бульдозер
Shehwa SD8B
«Нанжуль»:
(391) 285-30-80
Бульдозер
Четра Т-20
«Карьерные машины»:
(391) 201-61-61
Бульдозер
Четра Т-35
(391) 201-61-61
Бульдозер
Четра Т-25
(391) 201-61-61
Бульдозер
Четра Т-11
(391) 201-61-61
Буровая техника
Бурильно-крановая
машина Амкодор 25
«ПромТрансКомплект»:
(391) 223-55-66
Машина бурильная
шнековая МБШ-421
(391) 252-78-52
Гидровращатели
навесные Auger, Delta
производство Англия
«Портал»: (391) 236-03-53
Бурильно-крановая
машина БМ-205Д
на базе трактора
МТЗ-82.1
«СИГМА»: (391) 236-41-01
Вездеходы
Грейдеры
Снегоболотоход
ГАЗ-3439 «Ирбис»
(391) 201-60-10
Вездеход Узола
(391) 201-61-61
Вездеход ТРЭКОЛ
(391) 201-61-61
Вездеход ГАЗ-34039
(391) 201-61-61
Вездеход ТМ-130
(391) 201-61-61
Вездеход МТЛБУ
(391) 201-61-61
Автогрейдеры
ГС-25.09, ГС-25.11
(391) 201-60-10
Автогрейдер ДЗ-98В
(391) 201-60-10
ГС-18.05, ГС-18.07
(391) 201-60-10
ГС-10.01, ГС-14.02
(391) 201-60-10
Автогрейдер
ГС-14.02
(391) 205-07-07
XCMG GR300
(391) 205-07-07
XCMG GR180
(391) 205-07-07

май, 2013 41
Запчасти, агрегаты,
комплектующие
Автогрейдеры XCMG
«Нанжуль»:
(391) 285-30-80
Грейдер
XCMG GR 165
(391) 2-784-784
Грейдер Shantui SG18
(391) 2-784-784
Грейдер
XCMG GR 215
(391) 2-784-784
Грейдер
John Deere 772G
Привод на 6 колес,
мощность 250 л. с.
(391) 273-71-81
Грейдер
John Deere 872G
Привод на 6 колес,
мощность 280 л. с.
(391) 273-71-81
Грейдер
Changlin PY160G
(391) 2-784-784
Автогрейдер средний
ДЗ-122Б
Двигатель ЯМЗ-236,
180 л. с.; боковой отвал
(391) 277-62-11
Грейдер
Sinomach PY160M
125 кВт, глубина среза
500 мм, привод 6х4
ТК «ЗАИР»:
(391) 281-60-61
Грейдер
Sinomach PY200MН
ТК «ЗАИР»:
(391) 281-60-61
Грейдер
Sinomach PY240M
ТК «ЗАИР»:
(391) 281-60-61
Грейдер
Sinomach PY350M
ТК «ЗАИР»:
(391) 281-60-61
Грейдер
Sinomach PY200M
ТК «ЗАИР»:
(391) 281-60-61
Запчасти + сервис
BOBCAT
(391) 202-55-44
Кабина КамАЗ
Красноярский Автоцентр
КАМАЗ: (391) 252-09-67
Двигатель Cummins
Красноярский Автоцентр
КАМАЗ: (391) 252-09-67
КПП ZF 16S1820
цена 350000 руб
«ZF-сервис»:
(391) 226-70-70
Двигатель
STEYR WD615
(391) 2-784-784
Фильтры
для китайской
авто- и спецтехники
Всегда в наличии
(391) 2-784-784
Запчасти, расходные
материалы, сервис
для любой
спецтехники
(391) 205-07-07
Гидроцилиндры
для спецтехники
«Портал»: (391) 236-97-44
Гидромоторы,
гидронасосы
отечественного
производства
для спецтехники
«Портал»: (391) 236-97-44
Коробки отбора
мощности
для спецтехники на
шасси Камаз, МАЗ,
Зил, иномарки
«Портал»: (391) 236-97-44
Изготовление шнеков
для бурения скважин,
диаметр от 320
до 920 мм
«Портал»: (391) 236-03-53
Изготовление буров
буры диаметром
140-920 мм
«Портал»: (391) 236-03-53
Блоки канатные
сталь, полимер;
для автокранов отеч.
производства
«Портал»: (391) 236-97-44
Шнеки
транспортерные
изготовление
по размерам заказчика
«Портал»: (391) 236-03-53
Стекло лобовое
на кабину крановщика
кранов «Ульяновец»
«Портал»: (391) 236-97-44
Забурники, перки,
резцы
«Портал»: (391) 236-03-53

Наконечники/пилоты,
зубья Auger Torque
«Портал»: (391) 236-03-53
Пики, клинья гидро-
молотов Delta
«Портал»: (391) 236-03-53
Двигатель
ЯМЗ 6563_E3_f
(391) 299-78-80
Двигатель
ЯМЗ 236NE2_E2_f
(391) 299-78-80
Двигатель
ЯМЗ 6561_E3_f
(391) 299-78-80
Двигатель
ЯМЗ 6562_E3_f
(391) 299-78-80
Двигатель
ЯМЗ 650_E3_3f
(391) 299-78-80
Двигатель
ЯМЗ 6581_E3_f
(391) 299-78-80
Двигатель
ЯМЗ 7514_E2_f
(391) 299-78-80
Двигатель
ЯМЗ 650_E3_1f
(391) 299-78-80
Двигатель
ЯМЗ 6583_E3_f
(391) 299-78-80
Двигатель
ЯМЗ 7512_E2_f
(391) 299-78-80
Двигатель
ЯМЗ 7511_E2_f
(391) 299-78-80
Двигатель
ЯМЗ 650_E3_2f
(391) 299-78-80
Двигатель
ЯМЗ 238ДЕ2_E2_f
(391) 299-78-80
Двигатель
ЯМЗ 7601_E2_f
(391) 299-78-80
Двигатель
ЯМЗ 650_E3_4f
(391) 299-78-80
Дизельный
двигатель Д-245.7
на автомобили
(391) 223-55-66
Дизельный
на тракторы
(391) 223-55-66
Дизельный
на тракторы, комбайны
(391) 223-55-66
Дизельный
двигатель Д-243/243Л
на тракторы
(391) 223-55-66
Дизельный
двигатель Д-260.5С
(391) 223-55-66
Дизельный
(391) 223-55-66
Двигатели ТМЗ
(Тутаевский моторный
завод)
семейство V8,
мощность 350-650 л.с.
Автоцентр «ПАРУС»:
(391) 226-48-73
Двигатели ЯМЗ
(391) 226-48-73
Коробки передач
ЯМЗ, ТМЗ
5-, 8-, 9-, 14-ступен-
чатые
(391) 226-48-73
ZF Friedrichshafen AG
Коробки передач,
оригинальные
запчасти
(391) 226-48-73
(391) 226-48-73
SACHS
диски сцепления,
корзины, муфты
выключения
(391) 226-48-73
(391) 226-48-73

май, 2013 43
Промышленные
рукава и шланги
«Горизонт-СНГ»:
(391) 264-92-87
Рукава высокого
давления
(391) 264-92-87
Фитинги и муфты
для РВД
(391) 264-92-87
Шины Nokian для
лесозаготовительной
техники
(391) 228-81-08
Катки
Экскаватор
Case CX 700 B
Официальный дилер.
Сделано в Японии.
Лизинг от 0%.
(391) 205-07-07
Экскаватор
Case CX 800 B
Официальный дилер.
Сделано в Японии.
Лизинг от 0%.
(391) 205-07-07
Пневмоколесный
каток Ammann AP 240
«ЭнергоСтройХолдинг»:
(391) 299-75-99
Ручной виброкаток
Ammann AR 65
(391) 299-75-99
Виброкаток
грунтовый
Ammann RW 5005
(391) 299-75-99
с бульдозерным
отвалом
Ammann RW 3000
(391) 299-75-99
Ammann AV 26-2
(391) 299-75-99
Грунтовый
виброкаток
Ammann ASC 150
(391) 299-75-99
Каток
XCMG XSH050J
(391) 205-07-07
Каток
XCMG XS222
(391) 205-07-07
Каток XCMG XD
(391) 272-69-98
Катки асфальтовые
BOMAG
(391) 202-55-44
Катки дорожные
Японии
(391) 202-55-44
Каток XCMG XS 161
(391) 272-69-98
Каток
XCMG XD132
(391) 205-07-07
Катки дорожные
Японии
(391) 202-55-44
Карьерные
экскаваторы
Карьерные экскава-
торы HYUNDAI
«Енисей-М»:
(391) 205-84-55
Катки грунтовые
BOMAG
(391) 202-55-44
Дорожный каток
Shantui YZ12B
(391) 2-784-784
Shantui SR20M
(391) 2-784-784
SDLG LG 820
(391) 2-784-784
SDLG LG 818
(391) 2-784-784
Shantui YZ16
(391) 2-784-784
SDLG LG 816
(391) 2-784-784

Каток
Sinomach LSD 228H
вес 28 т, ширина
барабана 2130 мм
ТК «ЗАИР»:
(391) 281-60-61
Каток
Sinomach LDD 210H
ТК «ЗАИР»:
(391) 281-60-61
Каток
Sinomach LRS 1016
прокатки 2290 мм
ТК «ЗАИР»:
(391) 281-60-61
Каток
Sinomach LSD 216H
ТК «ЗАИР»:
(391) 281-60-61
Асфальтовый каток
SHANTUI
(391) 251-67-94
Shantui SR18
(391) 2-784-784
Катки асфальтовые
и грунтовые РАСКАТ
(391) 201-60-10
Грунтовый
виброкаток
Ammann ASC 150
«Агрегат»:
(391) 299-75-77
Пневмоколесный
каток Ammann AP 240
«Агрегат»:
(391) 299-75-77
Ручной виброкаток
Ammann AR 65
«Агрегат»:
(391) 299-75-77
с бульдозерным
отвалом
Ammann RW 3000
«Агрегат»:
(391) 299-75-77
Ammann AV 26-2
«Агрегат»:
(391) 299-75-77
грунтовый
Ammann RW 5005
«Агрегат»:
(391) 299-75-77
Каток
Sinomach LSD 220H
ТК «ЗАИР»:
(391) 281-60-61
Краны гусеничные
Коммунальная
техника
в ассортименте
(391) 205-07-07
техника
с различным навесным
оборудованием
(391) 205-07-07
Мусоровоз
МКМ 3403
на шасси МАЗ 5337А2,
боковая загрузка, 18 м3
«ТД «Беларусь»:
8-902-943-64-46
Мусоровоз МКС 3501
бункеровоз, 7,8 м3
8-902-943-64-46
Мусоровоз КО-427-32
задняя загрузка, 16 м3
8-902-943-64-46
Краны специальные
Кран RDK-36
(391) 221-76-32
Инновационный
гусеничный кран
ДЭК-401
г/п 40 т
(391) 274-24-74
Кран башенный
(391) 221-76-32
техника
Мусоровоз
(391) 252-09-67
Вакуумная машина
(391) 252-09-67
Уплотнитель отходов
БКК-1
(391) 252-78-52
Установка
дезинфекционной
обработки
на базе ГАЗ 3302/3309
(391) 290-30-40
Вакуумная машина
КО-505А
Шасси КамАЗ,
V цистерны 10 м3
.
(391) 299-78-80

май, 2013 45
Краны-манипуляторы
Лесные тракторы
Автомобиль Урал
с КМУ СФ-140
(391) 228-81-08
Крано-
манипуляторные
установки
на разных шасси
(391) 205-07-07
КМУ FASSI F80A.22
Шасси МАЗ 437043,
вылет 9,0 м, г/п 715 кг,
12,6 м - 350 кг
«Портал»: (391) 236-03-53
SHAANXI с КМУ
Бортовой, 6х4, г/п 20 т,
КМУ XCMG 6,3 т,
(391) 215-37-13
КМУ HIAB 144B-2 DUO
Шасси КамАЗ 65117,
вылет 8,1 м, г/п 1160 кг
«Портал»: (391) 236-03-53
КМУ TADANO
TM-ZE364HS
Шасси Fuso 4784NB,
вылет 9,8 м, г/п 450 кг
«Портал»: (391) 236-03-53
Крановый
маниулятор
PALFINGER 15500A
г/п 6 т
«ТЭС»: (391) 292-02-18
Крановая установка
KANGLIM KS 1256 G2
КАМАЗ 43118, новый,
2012-2013 г/в, г/п 7 т
«ТЭС»: (391) 292-02-18
PALFINGER
КАМАЗ 65117, г/п 6 т,
вылет стрелы 8 м
«ТЭС»: (391) 292-02-18
Гидроманипуляторы
для погрузки леса б/у,
новые 2012-2013 г/в
«ТЭС»: (391) 292-02-18
Гидроманипулятор
ОМТЛ 70-02
«ТЭС»: (391) 292-02-18
ЕPSILON M100L80
2012-2013 г/в
«ТЭС»: (391) 292-02-18
KANGLIM
2012-2013 г/в,
КАМАЗ 44108
«ТЭС»: (391) 292-02-18
ОМТЛ 120-01
«ТЭС»: (391) 292-02-18
ОМТЛ 97-04
«ТЭС»: (391) 292-02-18
Лесовозы
Трактор трелевочный
МСН-10
(391) 228-81-08
Бесчокерная
трелевочная машина
ЛТ-230
(391) 2-784-784
Машина трелевочная
чокерная
«Онежец» ТЛТ-100А
(391) 2-784-784
Трактор ЛТ-187
с манипулятором
«Велмаш»
(391) 228-81-08
Трактор МЛ-30
(391) 228-81-08
Трелевочная машина
ТЛТ-100
(391) 201-61-61
Трелевочная машина
ТТ-4М
(391) 201-61-61
Камаз-лесовоз
(391) 252-09-67
Лесовозный тягач
КамАЗ
(391) 252-09-67
Лесовозное
оборудование
новое, 2012-2013 г/в,
документы, установка
«ТЭС»: (391) 292-02-18
Урал 55570 лесовоз
манипулятор ОМТЛ 97,
цена 2600000 руб.
«ТЭС»: (391) 292-02-18
Тягач лесовозный
КрАЗ 64372
Группа компаний
«Сибавто»:
(391) 276-62-67

Журнал "Автосила. Спецтехника Сибири" №5, май 2013 г.

Журнал "Автосила. Спецтехника Сибири" №5, май 2013 г.

Recommandé

Recommandé

Contenu connexe

Tendances

Tendances (7)

Similaire à Журнал "Автосила. Спецтехника Сибири" №5, май 2013 г.

Similaire à Журнал "Автосила. Спецтехника Сибири" №5, май 2013 г. (20)

Plus de Журнал о грузовиках и спецтехнике «Автосила»

Plus de Журнал о грузовиках и спецтехнике «Автосила» (20)

Журнал "Автосила. Спецтехника Сибири" №5, май 2013 г.