Asbl drone valley

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Le projet drone valley est donc une plateforme destinée à développer des projets communs tournés vers l'utilisation des drones et des technologies qui les composent ou qui y sont, où y seront associées. Il tire notamment profit de la présence de plusieurs acteurs comme l'Euro Space Center, Galaxia et, de la proximité des infrastructures de l'aérodrome militaire de Bertrix.

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Asbl drone valley

  1. 1. Mai 2015 Présentation de notre asbl n° entreprise 0568.926.378 www.drone-valley.com
  2. 2.  Le drone n’est pas que militaire (Les forces armées l’utilisent depuis 60ans). Comme pour internet, c’est eux qui ont développé la technologie de base et le civil l’améliore.  Le drone civil : n’est pas un problème de sécurité ne viole pas la vie privée c’est une opportunité de développement économique et de création d’emplois  stimule l’innovation  Fiabilité technologique est prouvée dans de nombreux pays  Le drone est à l’aviation ce qu’est le smartphone à la téléphonie : un outil permettant de nombreuses innovations.  La France a légiféré depuis avril 2012 Création de plus de 600 entreprises dans les 12 mois qui ont suivis.
  3. 3.  Le drone n’est pas que militaire (Les forces armées l’utilisent depuis 60ans). Comme pour internet, c’est eux qui ont développé la technologie de base et le civil l’améliore.  Le drone civil : n’est pas un problème de sécurité ne viole pas la vie privée c’est une opportunité de développement économique et de création d’emplois  stimule l’innovation  Fiabilité technologique est prouvée dans de nombreux pays  Le drone est à l’aviation ce qu’est le smartphone à la téléphonie : un outil permettant de nombreuses innovations.  La France a légiféré depuis avril 2012 Création de plus de 600 entreprises dans les 12 mois qui ont suivis.
  4. 4. Semi-prof. Simples prises de vues Immobilier experts assurances Urbanisme … Altitude idéale : 60m Autonomie moy. : 15’ Loisirs Pour le low-riding (course de drones) suggestion : sur terrain paintball Altitude moyenne : 2m Autonomie moy. : 10’ Les types de drones civils < 2kg Jouet Destiné aux enfants Altitude moyenne : 10m Autonomie moy. : 8’ < 1kg Aile Evolue sur plusieurs kilomètres Altitude idéale : 150m Autonomie se compte en heures < 1kg <25kg > 25kg Drone professionnel Le plus polyvalent Peut embarquer tout type de caméra (photo-gramétrique, thermique, infra-rouge …) Offrant le plus de sécurité Altitude idéale : 90m Autonomie de 10 à 15’ Drone cinématographique (exemple dans film James Bond) Tout autre gamme de prix & de prestations
  5. 5. Un drone pour chaque usage . . . Pour une agriculture responsable Gestion des cimetières Thermographie bâtiments SNCF, contrôle l’état des voies Cubature, numérisation 2D & 3D Contrôler l’état de bâtimentsSurveillance de GRTGaZ architecture, géologie, conservation du patrimoine, contrôle des barrages, ponts, éoliennes, reproduction 3D d’un bâtiment, gestion urbanistique, Promotion touristique, etc, . . .
  6. 6. DRONE VALLEY asbl Sensibilisation positive Nature, Environnement Lobbying Recherche & Développement Prises de vues classiques ou spécifiques (2D & 3D) Recherche solution aboutie pour l’utilisateur final (privé & public) Team Building Attrait des nouveaux métiers Drone & Loisirs (low-riding) Evénementiel : le drone artiste Analyses opportunités commerciales internationales Sécurité & vie privée Tables rondes sectorielles
  7. 7. DRONE VALLEY asbl Sensibilisation positive Nature, Environnement Lobbying Recherche & Développement Prises de vues classiques ou spécifiques (2D & 3D) Recherche solution aboutie pour l’utilisateur final (privé & public) Team Building Attrait des nouveaux métiers Drone & Loisirs (low-riding) Evénementiel : le drone artiste Analyses opportunités commerciales internationales - présence à des salons Sécurité & vie privée Tables rondes sectorielles
  8. 8. Pourquoi créer une Drone Valley  La mission globale de notre asbl : développer un centre international d’expertises, de services et d’innovations en conceptions, applications et exploitations de drones civils.  Sensibilisation du grand public (conférences, ateliers, initiation au télé-pilotage). du monde entrepreneurial (nouveaux outils de développements) des jeunes aux métiers de demain & intégration PMR  Développer des solutions pour les services de secours : Former les utilisateurs, répondre aux nouveaux défis (ex. : drone aux normes ATEX pour interventions dangereuses sur catastrophe ferroviaire).  Facilitateur du contact entre autorités, développeurs & concepteurs, utilisateurs de drones, entreprises (plus performantes grâce aux drones) grand public  Approche pluridisciplinaire : technologie, formation, organisation, réglementation, recherche, développement,...
  9. 9. Drone Valley est implantée au LEC de Libramont  Idéalement implanté loin de tout aérodrome ou aéroport  Accès facile, puisque proche du croisement des autoroutes du sud du pays  Grands halls pour l’entraînement en indoor  Accès aisé aux personnes à mobilité réduite  Salles modulables
  10. 10. Alexandre CASSART Avocat en droit de la propriété intellectuelle & des technologies avancées William LAUWERS Bachelier en aéronautique Pilote privé Fin de cursus pilote commercial pilote de drone B. VAN LYSEBETTEN Ingénieur tech. électro-mécanique Radiotélégraphiste Pilote de drone Coordinateur M. UYTTERSPROT Conseil en inv.médias & en communication Pilote de drone Ambassadrice d’entreprises Quentin DAEMS Technicien en informatique Pilote de drone en low-riding Concepteur de drones Philippe LEDENT Président de Challenge Vice-Président UCM Président du Conseil Economique et Sociale de la Grande Région Coach du projet Drone-Valley asbl = des experts passionnés qui se sont regroupés M.B.K.A.M.B.K.A.SKY-MINDED Voici les experts intéressés au projet : Jean-Michel FOBE Avocat spécialisé en : Droit aérien et spatial Transfert de technologie Droit des contrats Propriété intellectuelle. Damien PRAET Ingénieur audiovisuel Pilote de drone DRONE-PIX Nicolas HANSE Pilote privé Développeur de SkyLiberty, modules RPAS Développeur ESNAH Kevin WYKES Ingénieur en construction aérospatial Pilote de drone FLYXCOPTER Tanguy DUMORTIER Présentateur & Rédacteur en chef du Jardin Extraordinaire Président d’honneur
  11. 11. Constructeurs de dronesApplication pour gestion plans de vols & licences (+ feedback constructeurs, assurances …) pour sensibilisation du grand public aux métiers techniques Drone de loisirs (low-riding) Logiciels exploitants les données 2D & 3D Services aux entreprises & Collectivités SIG-GIS « Multi-Métiers » - Smart City - Projets immobiliers Prises de vues, traitement des données dont la géolocalisation est certifiée par : Pilote CPL, certifié IFR Formation de télé-pilote : France & Belgique Aérodrome St Hubert Brustem, Charleroi, Libramont 30 ans expérience formation pilotes de ligne Recherche & Développement 2 ingénieurs en aéronautique, membres de l’asbl répondent aux demandes des entreprises et universités pour attrait des jeunes aux métiers techniques Jean-Michel FOBE Lobbying & Promotion de l’utilisation du drone dans chaque secteur activité (communication réseaux sociaux, gestion sites internet, tables rondes, création flyers, affiches & autres supports) A. Cassart
  12. 12. Jean-Michel FOBE Constructeurs de drones Formation de télé-pilote : France & Belgique Application pour gestion plans de vols & licences (+ feedback constructeurs, assurances …) pour sensibilisation du grand public aux métiers techniques Recherche & Développement 2 ingénieurs en aéronautique, membres de l’asbl répondent aux demandes des entreprises et universités Prises de vues, traitement des données Lobbying & Promotion de l’utilisation du drone dans chaque secteur activité (communication réseaux sociaux, gestion sites internet, tables rondes, création flyers, affiches & autres supports) Logiciels exploitants les données 2D & 3D dont la géolocalisation est certifiée par : Drone de loisirs (low-riding) pour attrait des jeunes aux métiers techniques Services aux entreprises & Collectivités SIG-GIS « Multi-Métiers » - Smart City - Projets immobiliers Pilote CPL, certifié IFR Aérodrome St Hubert Brustem, Charleroi, Libramont 30 ans expérience formation pilotes de ligne A. Cassart
  13. 13. • Séminaires de sensibilisation sur le sujet des drones à des entreprises des secteurs suivants : agriculture et horticulture, industrie, services (géomètres, assureurs,…). Réfléchir ensemble sur les utilités du drone dans chaque secteur d’activité. • Sensibiliser les structures provinciales quant à l’utilisation du drone : services techniques provinciaux, CER, sécurité,… mais plus largement aux communes. • Le particulier peut dans nos ateliers « DroneSensations », monter son drone, le comprendre et le maîtriser en toute sécurité et en respectant la vie privée de tout en chacun. • Développons la technologie des drones pour chaque type de mission. La sensibilisation doit se faire en attendant la sortie de la loi.
  14. 14. Logiciels exploitants les données 2D & 3D Un consortium de talents au Service des entreprises & Collectivités SIG-GIS « Multi-Métiers » - Projets immobiliers - Smart City – Catalogage de données - Mobilité
  15. 15. www.oxygis.eu - ERP cartographique multi-métiers Administration Exploitation SIG 2D/3D 1 Production de données 2 Modélisation 3D Mise à jour 3D 3 4 Publication Diffusion Web 5 Acquisition Données Géographiques 1 Prises de Vues aériennes - Drones € - Avions €€€ - Hélicoptères €€€€€ Lidar aérien et au sol Missions de terrain Photogrammétrie BD 2D, BD 3D Parcellaires de gestion ERP Cartographique Orienté « Métiers » Modèles 3D Multi-Formats dont le CityGML (IGO) Promotions Immobilières SIG-GIS 2D  3D Maj croisée 2D/3D Gestion IDS 3D Exploitations de données en aménagements de territoires & Smart Cities Internet, Intranet PC, Tablettes, Smartphones Borne interactives Web services C o n s t r u i r e & G é r e r E x p l o i t e r 2D 3D Catalogage des données Cartos Une chaine de solutions au service des PME & des collectivités
  16. 16. Parmi nos développements : SkyLiberty , modules RPAS = L’application apportant les solutions, permettant une utilisation sécurisée et contrôlée Pour le pilote : améliorer la qualité du travail  Intégration de toutes ses données RPAS  Planification des plans de vols (Eurocontrol) (préparation, réalisation & gestion)  vérification faisabilité de la mission (zones) envoi du plan de vol aux autorités  Météo fiable à 3 jours avec rappel aide à prendre les meilleures décisions dans les meilleurs conditions de sécurité  Création du NOTAM 2h avant la mission  Check-list avant le décollage  Rappel pour maintien des licences  Contact avec le constructeur du RPAS Dans le futur :  Intégration des cours de formation  Développement européen Pour les autorités :  Vue directe sur tous les RPAS en vol  Drones immatriculés  Licences télépilotes logbook machine & pilote  Statistiques utilisations rapport d’incident éventuel  Plans de vol ne sont validités que si zone aérienne autorisée. Pour les constructeurs :  Lien avec ses machines vérification utilisation rapport des problèmes  Contact direct avec ses clients (entretiens & upgrade) Pour les assurances :  vérification du dossier en cas d’accident
  17. 17. Formation de télé-pilote : Pour passer les examens, la D.G.T.A. indique que le projet d’A.R. n’impose pas de suivre les cours d’une école agréée
  18. 18. Pour toute question complémentaire

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