Les principaux accidents technologiques dans le domaines de raffinage & pétrochimie<br />
Introduction<br />Définition<br />Effets d’un accident industriel<br />Causes d’un accident<br />Exemples:<br />          ...
Introduction<br />Toutes les activités humaines peuvent être à l’origine d’accidents. Elles comportent une part de risque....
Définition<br />L’accident industriel  est un événement qui  se produisant sur un site industriel mettant en jeu des produ...
Effets possibles en cas d'accident industriel<br />
Les causes de l'accident<br />Les causes des accidents industriels sont variables selon le type d’industrie, les produits ...
NOUFRAGE DE LA PLATE-FORME DU GOLFE DE MEXIQUE<br />
sphères de GPL<br />      Le 04 janvier 1966 , à Feyzin , à  6h40 , dans la raffinerie UGP , " Union Générale des Pétroles...
État général des sphères de GPL après la catastrophe<br />
CONCLUSION<br />les actions de prévention des risques industriels majeurs s’appuient sur la connaissance des phénomènes re...
MERCI <br />DE VOTRE ATTENTION<br />
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Accidents téchnologiques domain de pétrole

  1. 1. Les principaux accidents technologiques dans le domaines de raffinage & pétrochimie<br />
  2. 2. Introduction<br />Définition<br />Effets d’un accident industriel<br />Causes d’un accident<br />Exemples:<br /> a- Naufrage de la plate-forme du Golf du Mexique<br /> b- Incendie des sphères de GPL en France <br />Conclusion<br />
  3. 3. Introduction<br />Toutes les activités humaines peuvent être à l’origine d’accidents. Elles comportent une part de risque. C’est vrai dans la vie de tous les jours.Dans les activités qui font appel à des technologies, il n’y a pas de « risque zéro ». Dès que l’homme décide de produire, de transporter ou de façonner la matière à son profit, des risques apparaissent. Ces produits, ces procédés peuvent amplifier les conséquences de l’accident. Le personnel d’une usine, les riverains ou même l’environnement sont alors susceptibles d’être touchés, parfois de manière dramatique.<br />
  4. 4. Définition<br />L’accident industriel est un événement qui se produisant sur un site industriel mettant en jeu des produits ou/et des procédés dangereux, et entraînant des conséquences immédiates graves pour le personnel, la population, les biens et l'environnement.Parmi ses activités en trouve les industries pétrolières (ou pétrochimiques) qui produisent, transforment ou stockent l'ensemble des dérivés du pétrole : fabrication des essences, stockage, distribution, etc.<br />
  5. 5. Effets possibles en cas d'accident industriel<br />
  6. 6. Les causes de l'accident<br />Les causes des accidents industriels sont variables selon le type d’industrie, les produits utilisés et d’autres paramètres<br />
  7. 7. NOUFRAGE DE LA PLATE-FORME DU GOLFE DE MEXIQUE<br />
  8. 8.
  9. 9.
  10. 10.
  11. 11.
  12. 12. sphères de GPL<br /> Le 04 janvier 1966 , à Feyzin , à 6h40 , dans la raffinerie UGP , " Union Générale des Pétroles " , entreprise d'État devenue Elf l'année suivante , puis Total plus tard , la sphère 443 de stockage de GPL , Suite à l'inflammation d’un nuage de propane qui s' était répandu sous les sphères voisines et vers l'autoroute à cause d'une erreur de manipulation , prit feu . <br /> Moins de deux heures plus tard, la sphère explosa, et une mer de flammes engloutit les personnes présentes dans un rayon de 150m. Un champignon enflammé de 600 mètres de haut s éleva pendant des heures dans le ciel, tout près de Lyon. Ne pouvant pas réussir à éteindre la sphère 443, Les pompiers essayèrent en vain de sauver les autres en les refroidissant. Quatre autres sphères explosèrent les unes après les autres. Seul le vent en changeant d’orientation, permit d'épargner les trois dernières sphères de stockage de propane et butane. Cet accident fit 18 morts, dont 11 sapeurs-pompiers, ainsi que 12 brûlés graves et 77 blessés.<br />
  13. 13. État général des sphères de GPL après la catastrophe<br />
  14. 14. CONCLUSION<br />les actions de prévention des risques industriels majeurs s’appuient sur la connaissance des phénomènes redoutés notamment au travers de l’étude de danger. Cette prévention s'articule autour de quatre axes principaux :<br />
  15. 15. MERCI <br />DE VOTRE ATTENTION<br />

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