Stratègie Logistique
à l’international
Complément du cours
Préparé par : BRIOUAL Amal– HALIMIHanane – KHCHAFMouna – TAHIRI...
Méthodologiede travail
Introduction
Comment l’application des aspects
de la stratégie logistique permet
elle de réussir la stratégie
d’internationalisation gl...
Plan detravail
Partie I: Lemanagement à l’international
Motifsd’internationnalisation
Stratégied’internationnalisation
Par...
PartieI : Managementà l’international
Export
Motifs d‘internationnalisation
Excepteur sint occaecat cupidatat non proident
Les facteurs commerciaux Les facteurs
enviro...
I.Stratégie
Internationale
1. Le diagnosticexport
Forces Faiblesses
Menaces
Potential
Opportunités
Interne
Externe
2. La séléctiondesmarchés
Accessibilite
Potentialité
Sécurité
Critères d’accès au marché étranger
3. Etudes dumarchéséléctionné
- Sur la structure et le fonctionnement du marché Etrangers
Demande
Distribution
Concurrence...
Standardisation
Le développement de
l’automatisation et des
formes de production
flexibles permettent aux
entreprises de b...
5. La politiquedu prix
Approcheparlademande
Approcheparlescoûts
Approcheparlaconccurrence
6. Politiquedecommunicationàl’international
100%
50%
0%
Standardisation
Choix d’alternatives
Homogénisation
Adaptation
7. La politiquededistribution
SOUS TRAITEE CONCERTEE CONTROLEE
II.StratégieLogistique
Internationale
1. La logistiqueàl’internationale
Conditionnemen
t
Emballage
Marquage
Palettisation
Manutentions
Stockage
Choixdumode de
t...
1.1 Choix du mode de transport
Fluvial
Aérien
1.2 Lescontrats de transport
Affrètement
Pourcompte propre
Expéditionexclusive
2. Lesincoterms
Acheteur Vendeur
Le transfert de frais
Le transfert de risques
Les documents à fournir
3. Lestarifs de transport
Volume de l’éxpédition en
dm /6
1 tonne = 6 m
Aerien
Se calcul par
rapport autonne :
1tonne = 3m...
4. L’assurancetransport
Souscripteur
Types de police
Valeur Assurée
Assurance
Risques
Garanties
III.Les régimes douaniers
1. Lesprincipesdouaniers
L’espèce Tarifaire
La valeur en douane
L’origine du produit
2. Lesconditionsd’applicationdetarifs douaniers
L’espèce, le régime, la provenance
et la destination.
Quantitatives
Colisa...
3. Les régimesdouaniersau Maroc
Régimes
Régimes suspensifs dedroits de douane Régime de la miseen consommation
Admission t...
4. La déclarationdouanière
La déclaration
Le déclarant
Les tarifs douaniers
Conclusion
Articles et revues
Internationalization Remodeled: Definition, Approaches, and Rationales ; JANE KNIGHT , Comparative, Int...
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Stratègie logistique à l'international - management international

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L’incertitude économique, les nouveaux challenges des affaires à l’international font apparatre une concurrence mondiale accrue. Pour faire fi, toute entreprise voulant se positionner être apte de mettre en évidence ses compétences distinctives en matière d’import/export. Ce faisant elle doit mettre en place une stratégie internationale réactive, efficace et efficiente.
C’est dans ce contexte qu’une stratégie logistique internationale, doit être envisageable afin de définir clairement les alternatives et les actions à mener pour atteindre les objectifs prédéfinis.

Publié dans : Économie & finance
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  • Le manager international est un voyageur en montgolfière , il expérimente une aventure forte de profits mais risque beaucoup.
    Le maintien en température de l'air de l'enveloppe nécessite l'emport d'un carburant et d'un brûleur, a l'international le carburant et le brûleur sont les différentes politiques à mettre en œuvre, en plus de sa maîtrise de ses transit et ses formalités douanières.
    Pour se déplacer dans le temps et dans l’espace le manager doit garder son équilibre pour un voyage en toute sécurité..
  • Les critères de choix
    Le coût : c’est le coût global incluant le coût du transport proprement dit, le coût de l’emballage, du stockage, des assurances, des prestations des intermédiaires, du financement.
    Le délai seul le délai de porte à porte est important pour le client
    La sécurité : sécurité des marchandises face aux risques d’endommagement, de vol de perte et sécurité des délais face aux risques de retards.
    Les contraintes
    Lieu de départ et destination (accessibilité physique, existence d’infrastructure…)
    Nature de la marchandise (périssable, dangereuse…)
    Rapport poids/volume des marchandises emballées
    Valeurs au kilo des marchandises
    Exigences commerciales du marché (prix, délai, qualité des prestation)
  • Permettent de préciser :
    Le transfert de frais : jusqu’où le vendeur supporte t il les frais d’acheminement ?
    Le transfert de risques : jusqu’où les risques sont ils encourus par le vendeur ?
    Les documents à fournir : qui, de l’acheteur ou du vendeur doit fournie des documents nécessaires à l’acheminement des marchandises ?
  • Pour tout transport international autre que routier et fluvial, des tarifs sont prévus ainsi que des règles de calcul pour déterminer le montant du fret.


    Les règles de tarification tiennent compte de :
    La nature de marchandise
    La masse de l’expédition
    Le volume de l’expédition
    Le trajet
  • Les formalités de dédouanement des marchandises à destination ou en provenance de l’étranger permettent les contrôles et la taxation douanière. Ces formalités sont accomplies par le détenteur des marchandises (exportateur, importateur, commissionnaire agréé en douane, titulaire d’une autorisation de dédouaner).
  • Il est tenu compte de la dépréciation subit par les marchandises en cas d’avarie ou de perte survenue avant l’entrée dans le territoire assujetti. Au cas où la tarification est libellée en monnaie étrangère, la convention doit être effectuée sur la base du taux de change officiel en vigueur à la date d’enregistrement de la déclaration douanière
  • Stratègie logistique à l'international - management international

    1. 1. Stratègie Logistique à l’international Complément du cours Préparé par : BRIOUAL Amal– HALIMIHanane – KHCHAFMouna – TAHIRISoukaina
    2. 2. Méthodologiede travail
    3. 3. Introduction
    4. 4. Comment l’application des aspects de la stratégie logistique permet elle de réussir la stratégie d’internationalisation globale?
    5. 5. Plan detravail Partie I: Lemanagement à l’international Motifsd’internationnalisation Stratégied’internationnalisation PartieII :La stratègie logistique à l’internationa Lalogistiqueàl’international Lechoixdumode detransport Lesincoterms Lestarifs L’assurancedetransport Partie III: Les régimes douaniers Lesprincipesdouaniers Lalégislation douanière Lesconditionsd’applicationsdestarifdouaniers Ladouanemarocaine
    6. 6. PartieI : Managementà l’international Export
    7. 7. Motifs d‘internationnalisation Excepteur sint occaecat cupidatat non proident Les facteurs commerciaux Les facteurs environnementaux Facteurs indistriels Facteurs d’opportunités
    8. 8. I.Stratégie Internationale
    9. 9. 1. Le diagnosticexport Forces Faiblesses Menaces Potential Opportunités Interne Externe
    10. 10. 2. La séléctiondesmarchés Accessibilite Potentialité Sécurité Critères d’accès au marché étranger
    11. 11. 3. Etudes dumarchéséléctionné - Sur la structure et le fonctionnement du marché Etrangers Demande Distribution Concurrence Prix Environnement légal et administratif Communication - Sur des éléments du plan marchéage
    12. 12. Standardisation Le développement de l’automatisation et des formes de production flexibles permettent aux entreprises de bénéficier à la fois des avantages de la standardisation et de l’adaptation. De plus de l’automatisation, la machine remplace certaines activités du cerveau humain, il peut corriger, choisir, décider. Adaptation 4. Lapolitiqueproduit
    13. 13. 5. La politiquedu prix Approcheparlademande Approcheparlescoûts Approcheparlaconccurrence
    14. 14. 6. Politiquedecommunicationàl’international 100% 50% 0% Standardisation Choix d’alternatives Homogénisation Adaptation
    15. 15. 7. La politiquededistribution SOUS TRAITEE CONCERTEE CONTROLEE
    16. 16. II.StratégieLogistique Internationale
    17. 17. 1. La logistiqueàl’internationale Conditionnemen t Emballage Marquage Palettisation Manutentions Stockage Choixdumode de transport Assurance transport Obtentiondes documents Formalités douanières La logistique comprend toutes les activités liées à la circulation des produits. Elle concernetoutes les opérations nécessaires à la mise à disposition des produits sur les lieux de vente depuis les lieux de production.
    18. 18. 1.1 Choix du mode de transport Fluvial Aérien
    19. 19. 1.2 Lescontrats de transport Affrètement Pourcompte propre Expéditionexclusive
    20. 20. 2. Lesincoterms Acheteur Vendeur Le transfert de frais Le transfert de risques Les documents à fournir
    21. 21. 3. Lestarifs de transport Volume de l’éxpédition en dm /6 1 tonne = 6 m Aerien Se calcul par rapport autonne : 1tonne = 3m Maritime
    22. 22. 4. L’assurancetransport Souscripteur Types de police Valeur Assurée Assurance Risques Garanties
    23. 23. III.Les régimes douaniers
    24. 24. 1. Lesprincipesdouaniers L’espèce Tarifaire La valeur en douane L’origine du produit
    25. 25. 2. Lesconditionsd’applicationdetarifs douaniers L’espèce, le régime, la provenance et la destination. Quantitatives Colisage, valeur, poids, longueur, volume, nombre, valeur en douane, valeur au comptant et en gros de la marchandise au bureau dedouane. Qualitatives
    26. 26. 3. Les régimesdouaniersau Maroc Régimes Régimes suspensifs dedroits de douane Régime de la miseen consommation Admission temporaire Importationtemporaire Exportationtemporaire Permis deperfectionàl’exportation Entrepôtdestockage Transit Drawback
    27. 27. 4. La déclarationdouanière La déclaration Le déclarant Les tarifs douaniers
    28. 28. Conclusion
    29. 29. Articles et revues Internationalization Remodeled: Definition, Approaches, and Rationales ; JANE KNIGHT , Comparative, International, and Development Education Centre, Ontario Institute for Studies in Education, University of Toronto , Journal of Studies in International Education March 2004 8: 5-31 Management international: Le Management International entre local et global , Octobre 2013 Vo 18 N°1 Jacques Jaussaud, Ulrike Mayrhofer, HEC Montréal « La vulnérabilité des TPE et des PME dans un environnement mondialisé », 11es Journées scientifiques du Réseau Entrepreneuriat, 27, 28 et 29 mai 2009,Nadine LEVRATTO Université du Québec à Trois-Rivières Management influences on export performance ,. Revue du Marketing International ,Aaby,N.E &Klein Schmidt, E.J(1989) Ouvrages F.BLOT ET H.CHAILLOT, «Ouvrage du commerce international »,Vanves, Techniplus, 1992 . CORINNE PASCO HELENE LESTER-BEAUMEVIEILLE ,Marketing international – 7 août 2007 EMMANUELJOLIVET,Droitde l’entreprise ,les incoterms : Etude d’une norme du commerce international ,novembre 2003 JEAN PAUL RODRIGUE ,L’Espace Economique Mondiale ,Les moyens: le transport international et les télécommunications Sites web http://www.dachser.com/fr/fr/The-Internationalization-of-Companies_754.htm http://fr.icom7.com/tutoriels/les-differents-modes-de-transport.php Bibliographie
    30. 30. Think Big Win the World

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