Causas principales de accidentes de tránsito desde la perspectiva del conductor

ENERO 2010 Dr. Máximo Charapaqui Poma. Colaboradores Comité Técnico : Isabel Trigoso, Alberto Chipoco, Antonio Rodriguez . IDENTIFICACION DE LAS CAUSAS PRIMARIAS DE LOS ACCIDENTES DE TRANSITO DESDE LA PERSPECTIVA DEL PROTAGONISTA O CONDUCTOR ACCIDENTADO PARA EL DISEÑO DE PROGRAMAS EDUCATIVOS EN EL PERU.

[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],ANTECEDENTES. http://www.mtc.gob.pe/portal/estadisticas/circulacion.asp http://viasegura.com/

Accidentes según clases 2007 (fuente Ministerio del Interior-PNP. Dirección de Planificación – División Estadística, Recopilación área de informática ACEMAEP 2008 ) Clases cantidades ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],33,660 17,812 2,424 3,021 459 17,011 5634

OBJETIVOS ,[object Object],[object Object]

METODOLOGIA ,[object Object],[object Object],[object Object]

POBLACION MUESTRAL ,[object Object],[object Object]

CONDUCTORES DE LA CATEGORIA PROFESIONAL QUE REFIEREN HABER PARTICIPADO EN UN ACCIDENTE DE TRANSITO.

ANALISIS ,[object Object],[object Object]

CONDUCTORES SEGÚN RANGO DE EDAD POR CATEGORIAS. Edad A II AIII TOTALES 21 - 30 104 20 124 31 – 40 157 84 241 41 – 50 113 82 195 51 – 60 50 72 122 61 -70 7 18 25 71- + 2 2 4 Totales 433 278 711

Análisis ,[object Object],[object Object]

GRADO DE INSTRUCCIÓN DE LOS CONDUCTORES ENCUESTADOS A II A III TOTALES GRADO DE ESTUDIOS a) Primaria Incompleta 1 1 2 b) Primaria Completa 11 20 31 c) Secundaria Incompleta 44 44 88 d) Secundaria Completa 159 124 283 e) Superior Incompleta 82 46 128 f) Superior Completa 136 43 179 Totales 433 278 711

PARTICIPACION DE CONDUCTORES EN ACCIDENTES SEGÚN TIPO O CARACTERISTICAS II III TOTALES PORCENTAJES TIPOS a) Choque Frontal 18 12 30 5.4% b) Volcadura 4 2 6 1.0% c) Despiste 7 11 18 4.0% d) Raspón sin consecuencia 233 136 369 66.6% e) Choque por otro vehículo 67 51 118 21 % f) Atropello de peatón 5 8 13 2.0% Totales 334 220 554 100.0%

Análisis ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

CIRCUNSTANCIAS PERSONALES PERCIBIDAS POR EL CONDUCTOR (CONDICION FISICA, EMOCIONAL, ACTITUDES) EN EL MOMENTO DEL ACCIDENTE II III TOTALES PORCENTAJE Percepción ,[object Object],12 5 17 3 % b) Sueño 5 2 6 1 % c) Exceso de Confianza 49 32 81 15 % d) Perdida de Concentración 24 18 42 8 % e) Exceso de Velocidad 20 17 37 7 % ,[object Object],25 17 42 7 % g) Acción temeraria de otro conductor 141 109 250 45 % h) Otras atribuibles 1 58 20 78 14 % TOTALES 334 220 554 100 %

ANALISIS ,[object Object],[object Object],[object Object]

[object Object],[object Object]

OTRAS CAUSAS ATRIBUIBLES 1 II III TOTALES a) Medicamentos 6 4 10 b) Alcohol 15 9 24 c) Drogas 9 1 10 d) Otros atribuib 2 28 6 34 Totales 58 20 78

OTROS ATRIBUIBLES 2 Descripción AII AIII Totales Falla mecánica, se revienta una llanta 8 8 Salida de estacionamiento 1 1 Mal estado de la pista, o falta de señalización, caída de un huayco 6 4 9 Se cruza un animal 3 2 5 Por contestar celular 2 2 Se cruza un peatón 8 8 Totales 28 6 34

Análisis ,[object Object],[object Object],[object Object]

CONCLUSIONES. ,[object Object],[object Object]

Conclusiones ,[object Object],[object Object]

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