El documento describe las calles peatonales y carriles para bicicletas en la ciudad de Buenos Aires. Algunas calles son peatonales las 24 horas, mientras que otras sólo los fines de semana o por la noche. Andar en bicicleta por la calle es riesgoso debido a que los automovilistas a veces no respetan a los ciclistas. Por eso, algunas avenidas tienen carriles designados para bicicletas llamados "bicisendas" para proporcionar una alternativa más segura. Las bicisendas están señalizadas y fueron

1. A pie y a pedal
Ramiro y Jesús

2. A pie
● Además de las verdades y caminos que tienen
las plazas y los parques, en la ciudad de
Buenos Aires hay calles peatonales.

3. A pie
● En algunas calles no pueden circular vehículos
en ningún momento del día como en la Lavalle
y Florida.

4. A pie
● Otras son peatonales sólo durante la noche o
en los fines de semana, como la calle Defensa,
en San Telmo.

5. A pedal
● Andar en bicicletas por la calle es riesgoso,
porque a veces los ciclistas no son respetados
por los automovilistas.

6. A pedal
● Por eso en algunas avenidas hay carriles
llamados “sendas con prioridad para
bicicletas”o bicisendas.

7. A pedal
● En la ciudad de Buenos Aires hay personas que
hace varios años circulan en sus bicisendas.

8. A pedal
Las bicisendas están pensadas como un sistema
complementario al transporte público masivo.

9. A pedal
● No es un sistema pensado para el turismo o
para la recreación, sin perjuicio de que pueda
usarse para esos fines.

10. A pedal
● Las bicisendas están señalizadas.

11. A pedal
● Los automovilistas saben que allí tienen que
tener cuidado con las bicicletas.

12. A pedal
● Fue ideado como un sistema de transpotre
alternativo