O documento discute o papel do líder e do fator humano na logística. A liderança é o processo de influenciar pessoas para que ajam em favor dos objetivos da organização. Um bom líder mostra a direção, cria um ambiente de cooperação, e garante que todos tenham as ferramentas necessárias para trabalhar. O fator humano é crucial para o sucesso da logística, e gestão e motivação adequada dos funcionários é essencial.

2. LIDERANÇA E O FATOR HUMANO
NA LOGÍSTICA
 ADRIANA DIAS PIRES
 ANDRÉIA CARVALHO CASTELLI
 CARINA FERNANDA FORTI
 THIAGO SANTOS
Trabalho apresentado ao Curso de Pós-graduação Gestão
Estratégica da Cadeia de Suprimentos, sob orientação do
professor:
ANTONIO CARLOS CASSARRO.
Abril/2012

3. OBJETIVO
 Mostrar o papel do verdadeiro líder, o impacto de suas
ações e decisões e sua importância para a equipe
dentro da logística.

4. Por mais motivados que sejam os colaboradores, eles não
estão ligados à empresa, mas sim às pessoas com quem
falam, ou seja, para quem eles apresentam suas ideias:
OS LÍDERES!

6. Liderança é o processo de influenciar pessoas no sentido de que ajam a favor
dos objetivos da instituição.
As habilidades de liderança podem ser aprendidas através de ensinamentos,
experiências, desenvolvimento da intuição, da persistência e da capacidade de
aprender com acertos e erros. Para isso é necessário muita força de vontade,
esforço e dedicação!

8. •Mostra ao grupo a direção a seguir, e por que seguir esta direção;
•Esforça-se para criar uma atmosfera de cordialidade e cooperação no grupo;
•Procura fazer com que todos participem e tenham reconhecimento pelo seu
esforço;
•Cria um clima para produtividade e criatividade;
•Transmite confiança, segurança e lealdade;
•Resolve conflitos internos da melhor maneira possível.
•Está sempre presente, mesmo que não seja fisicamente.
•Dá o exemplo através das suas atitudes.
•Garante que todos tenham as ferramentas necessárias para trabalhar, e
aproveita o melhor de cada pessoa.
•Desenvolve entusiasmo, auto-estima e ideais entre os liderados.

9. Chefiar é fazer com que as
pessoas façam o que é "preciso"
Liderar é fazer com que
as pessoas queiram fazer
o que é preciso.

11. Empresa responsável pelo planejamento, operação e
controle de todo o fluxo de mercadorias e informação,
desde a fonte fornecedora até o consumidor, sendo que
seu ponto básico é o atendimento do cliente, ou seja,
dispor a mercadoria ou o serviço certo, no lugar certo, no
tempo certo e nas condições desejadas, ao mesmo tempo
em que fornece a maior contribuição para a empresa.

12. HABILIDADES E COMPETÊNCIAS DO
PROFISSIONAL DE LOGÍSTICA
 Raciocínio Lógico
 Relacionamento
 Visão Estratégica
 Visão Global
 Conhecimento em Inglês
 Cultura Organizacional

13. O NOVO PROFISSIONAL DE
LOGÍSTICA
 Evolução do conceito de Suprimentos e Logística
 O avanço tecnológico
 Reflexo no mercado de trabalho
 O novo perfil profissional
 Requerimentos Genéricos
 Requerimentos Técnicos
 Requerimentos de Informática
 Requerimentos Específicos
 Requerimentos Comportamentais
 Um bom Líder

14. FATOR HUMANO NA LOGÍSTICA
Logística = bom senso + disciplina + perseverança
O bom senso é obtido a partir do julgamento individual e particular de cada
profissional, que depende, por sua vez, da experiência pessoal, da vivência
profissional e de elementos do caráter e da personalidade de cada um.
A disciplina, além de ser uma característica pessoal, está diretamente ligada
à existência de processos formais.
A perseverança é a força motora que mantém a “chama acesa”, e que
permitirá o renascimento a cada derrota diante dos difíceis obstáculos que
surgirão. A capacidade de renovação é fundamental não apenas para o
profissional em si, mas para toda a equipe e empresa, pois tem um caráter
motivacional muito grande, influenciando positivamente muitas pessoas ao
seu redor. Na rotina da área de Logística Supply Chain não faltarão desafios
e tampouco o constante sobe-desce da carreira dos profissionais da área.

15. FATOR HUMANO NA LOGÍSTICA
Cada vez mais, o mecanismo da competição global exige das organizações a
implantação e manutenção de sistemas logísticos, que possibilitem maior
eficiência e eficácia empresarial.
O sucesso deste grande esforço organizacional, passa pela competente
arquitetura do sistema de logística, comprometimento da direção, chefias e
colaboradores com o processo de mudança e a gestão adequada do
desempenho dos seres humanos.
Não há tecnologia, metodologia, ou sistema, que resista ao mau
desempenho do fator humano. O desempenho do ser humano é
influenciado positiva ou negativamente pelo ambiente físico (local de
trabalho), pelo ambiente psicológico (clima organizacional), pelos recursos
disponíveis para a execução das tarefas (máquinas, equipamentos,
tecnologia), pela competência e motivação do fator humano e, pela atuação
positiva das lideranças (chefias).

16. FATOR HUMANO NA LOGÍSTICA
Ótimo desempenho e sucesso profissional são resultados de nossos próprios
esforços e aptidões. Por esse motivo, uma gestão adequada dos seus
colaboradores é a chave para o sucesso das organizações.
É bom entender que na relação Empresa x Colaboradores, existe um
mecanismo de reciprocidade. A empresa que veste a camisa de seu
“Colaborador” tem como contrapartida o “Colaborador” vestindo a camisa
da “Empresa”.
As chefias, em todos os níveis, que administram a “Política de Pessoal” das
organizações, são os principais vetores do desempenho dos seus
subordinados, uma vez que são os responsáveis pelo desenvolvimento das
competências e do processo motivacional dos mesmos, na estratégia da
empresa.

17. FATOR HUMANO NA LOGÍSTICA
Este fato implica na necessidade primordial de um grande esforço de
capacitação das chefias em todos os níveis, em especial nas habilidades de
“Liderança / Motivação” e “Gestão de Pessoas”.
Algumas vezes, todo este empenho na capacitação das chefias ainda é
insuficiente. Infelizmente, encontramos eventualmente nas chefias, casos
patológicos de difícil solução. Estes casos não são um problema de
“Treinamento”, mas de “internamento”.
É fácil concluir que a realização de um acurado “Diagnóstico de
Treinamento e Desenvolvimento” e a conseqüente implementação de um
“Plano Sistêmico de Treinamento e Desenvolvimento”, envolvendo todos os
níveis hierárquicos e todos os colaboradores, não é um luxo das grandes
corporações, mas fator indispensável para o sucesso de qualquer
organização que quer se manter competitiva.

18. OS ATRIBUTOS DE UM LÍDER
NA CARREIRA DE LOGÍSTICA
 Disposição para tentar o que não foi tentado antes
 Auto-motivação
 Uma percepção aguda do que é justo
 Planos definidos
 Perseverança nas decisões
 O hábito de fazer mais do que aquilo pelo qual se é pago
 Uma personalidade positiva
 Empatia
 Domínio dos detalhes
 Disposição para assumir plena responsabilidade
 Duplicação
 Uma profunda crença em seus princípios

19. APRENDA COM O LÍDER
Ele morreu aos 33 anos, mas entrou para a história por seus feitos,
um dos primeiros homens da história a utilizar bem as estratégias
da Logística:
Alexandre o Grande, que com um exercito de 35.000 homens,
chegava á abater os exércitos inimigos de até 160.000 homens,
perdendo apenas 110 homens, usando as estratégias Logísticas. Esse
trouxe inspirações para outros heróis da historia como Napoleão,
Luiz XIV, entre outros, que fez da Logística uma estratégia de
guerra. A primeira grande lição que Alexandre ensina é exatamente
essa: assuma suas responsabilidades, não importa o qual
pesadas sejam para você. Ser líder é buscar ultrapassar seus
próprios limites!

20. “A genialidade dos líderes
não está em obter
conquistas pessoais, mas
em libertar o talento de
outras pessoas.”

21. CONCLUSÃO
O grande desafio de todo profissional diante do mercado de trabalho é
manter sua empregabilidade. A evolução tecnológica tem provocado
mudanças no comportamento do consumidor, o que tem exigido adaptação
do ambiente empresarial. E as novas posturas da relação capital/trabalho,
advindas dessa adaptação, requer dos Recursos Humanos um esforço de
auto-preservação que deve ser sistematizado pelo equilíbrio entre o ser e o
querer.
A logística estará cada vez mais revestida de um caráter pessoal, onde o fator
humano terá papel preponderante!

22. OBRIGADO