Conferencia realizada por la Dra Ysa Pérez

2.
( U L T I M A R E V I S I Ó N )
T É R M I N O S C O M E R C I A L E S E N L A C O N T R AT É R M I N O S C O M E R C I A L E S E N L A C O N T R A
T A C I Ó N I N T E R N A C I O N A LT A C I Ó N I N T E R N A C I O N A L
Octubre, 2011 Lic. Ysa Pérez
J-00239014-0
J-00157741-6

3.  Se definen como las reglas internacionales para la interpretación de los
términos comerciales usados en la compra-venta de bienes tangibles.
 Son fijados por la Cámara de Comercio Internacional (CCI), organismo
internacional de carácter privado, constituido en 1919 y con sede en
Paris.
 Desde 1936 la CCI se ha encargado de la elaboración y actualización
de estos términos, conforme a los cambios y evolución que ha tenido el
Comercio Internacional. Actualmente están en vigor los INCOTERMS
2010.
 Los primeros Incoterms fueron publicados en 1936 y posteriormente en
1953, 1967, 1976, 1980, 1990, 2000 y 2010 fueron modificados.
 Ahora existe un total de 11 INCOTERMS divididos en dos grupos, a
saber:
 GRUPO 1: (7 INCOTERMS)
 GRUPO 2: (4 INCOTERMS)
J-00239014-0
J-00157741-6

4. J-00239014-0
J-00157741-6
 Los INCOTERMS “NO” regulan la forma de pago del comprador, solo
describen:
 tareas.
 gastos.
 riesgos.
que asume cada una de las partes involucradas en la compra-
venta.
 Los INCOTERMS regulan 4 aspectos básicos del contrato compra-
venta:
1. la entrega de la mercancía.
2. la transmisión de los riesgos.
3. la distribución de los gastos.
4. los trámites de los documentos aduaneros.
¿Qué regulan?

5. DIVISION POR GRUPO
Grupo 1 Multimodales
EXW En fábrica
FCA Franco transportista
CPT Transporte pagado hasta
CIP Transporte y Seguro pagados hasta
DAT Entrega en Terminal
DAP Entrega en Lugar
DDP Entrega con Derechos de Aduana
pagados
Grupo 2 Solo Marítimo / Vías Navegables
Interiores
FAS Franco al Costado del Buque
FOB Franco a Bordo
CFR Costo y Flete
CIF Costo, Seguro y Flete
J-00239014-0
J-00157741-6

6. GRUPO INCOTERMS PARTICULARIDAD
TIPO DE
VENTA
GRUPO 1 EXW MERCANCIA DE
SALIDA
EN ORIGEN
GRUPO 1
GRUPO 2
GRUPO 2
FCA
FAS
FOB
SIN PAGO DE
TRANSPORTE
PRINCIPAL
EN ORIGEN
EN ORIGEN
EN ORIGEN
GRUPO 2
GRUPO 2
GRUPO 1
GRUPO 1
CFR
CIF
CPT
CIP
CON PAGO DE
TRANSPORTE
PRINCIPAL
EN ORIGEN
EN ORIGEN
EN ORIGEN
EN ORIGEN
GRUPO 1
GRUPO 1
GRUPO 1
DAT
DAP
DDP
MERCANCIA DE
LLEGADA
EN DESTINO
EN DESTINO
EN DESTINO
DIVISION POR GRUPO
J-00239014-0
J-00157741-6

7. DIVISION POR GRUPO
GRUPO 1 (MULTIMODALES)
EXW
FCA
CPT
CIP
DAT
DAP
DDP
ANTES DAF, DES, DEQ Y DDU
Uso en containers
GRUPO 2 (SOLO MARITIMOS)
FAS
FOB
CFR
CIF
Uso para
graneleros, buques
petroleros, alquiler
de espacios en
bodega…
J-00239014-0
J-00157741-6

8. DAT (DELIVERED AT TERMINAL / ENTREGA EN TERMINAL)
• El vendedor asume todo, incluyendo flete principal más seguro,
hasta colocar la mercancía en terminal de puerto definido (todos
los riesgos hasta ese momento).
• El comprador asume la nacionalización o desaduanamiento de la
mercancía.
• Reemplaza al antiguo DEQ.
J-00239014-0
J-00157741-6

9. DAP (DELIVERED AT PLACE / ENTREGA EN LUGAR)
• El vendedor asume todo incluyendo el flete
principal y seguro, hasta colocar la mercancía en
posición de “lista” para ser descargada.
• Reemplaza a DAF, DDU y DES.
J-00239014-0
J-00157741-6

10. En:
CPT
CIP
CFR
CIF
En:
EXW
FCA
DAT
DAP
DDP
FAS
FOB
Coinciden, siendo el lugar
donde el riesgo se
transfiere de vendedor a
comprador.
No tienen que coincidir, siendo
el lugar designado el sitio de
destino hasta el cual se pagò el
flete internacional.
Lugar designado y/o lugar de entrega pueden o
no coincidir:
J-00239014-0
J-00157741-6

11.  No se aconseja el uso del EXW:
 No incluye carga en vehículo, que usualmente lo hace
el vendedor (el FCA si lo incluye así como los trámites
de Aduana).
 La idea es usar INCOTERMS que incluyan la Aduana de
exportación, que es más fácil hacerla por quien vive allá.
 Más conveniente usar FCA, CPT y CIP, menos riesgo
para el que vende, al entregar al primer transportista de
la cadena y le es menos costoso negociar fletes y otros
gastos de exportaciòn en puerto de salida, lo cual en
teorìa se traslada al comprador.
J-00239014-0
J-00157741-6

12. ANTIGUOS DAF, DES, DEQ Y DDU
En ambos INCOTERMS, el vendedor corre con todos los costos
(excepto costos de aduana en país importador)
y riesgos, llevando la mercancía hasta el lugar de
destino designado.
Ahora son:
DAT Entrega en Terminal
(Antes DEQ) - A disposición del comprador.
- Mercancía descargada.
DAP Entrega en Lugar
- A disposición del comprador.
- Mercancía preparada para la
descarga.
(Antes DAF,
DES y
DDU)
J-00239014-0
J-00157741-6

13. COMO USARLOS
1) Incorpórelos en el contrato de compra-venta.
2) Especifique el lugar o el puerto de forma precisa.
3) Debemos verlos como parte del contrato de compra-venta, es
decir, a ese contrato siempre le faltarán las demás cláusulas o
condiciones específicas que lo rigen.
4) Se debe especificar en el contrato de compra-venta que el
mismo está sometido a las reglas de la Cámara de Comercio
Internacional.
J-00239014-0
J-00157741-6

15. Fuente: www.incoterms-2010.com / www.remigipalmes.com

16. J-00239014-0
J-00157741-6