2. A/ Comprendre les échanges de marchandises dans le monde
grâce à l'exemple de l'ipod.
3. Doc 3 p. 238
Pourquoi prendre l'exemple de l'i-pod est intéressant ?
4. Doc 1 p. 238
1, Où l'i-pod est-il produit ?
2, Où l'i-pod est-il consommé ?
3, Quel est le trajet d'un i-pod vendu aux États-Unis ?
4, Quel est le trajet d'un i-pod vendu en Europe ?
5. Doc 1 p. 236
5, Combien de temps un i-pod met-il pour parvenir à New York ?
Doc 2 p. 236 et doc 5 p. 238
6, Quels moyens de transports sont utilisés pour transporter l'i-pod ? Dans quoi
est-il transporté?
7, Qui est chargé d'organiser le transport ? Qui contacte-t-il pour l'organiser ?
6. Ipod shuffle : 59 euros
Ipod nano : 179 euros
Ipod classic : 289 euros
Doc 4 p. 238
8, Que représente le transport dans le prix de l'i-pod ?
Doc 2 p. 237, doc 5 p. 236 et doc 4 p. 238
9, Comment vend-on plus d'i-pod ?
10, Quelle est la part de la publicité dans le prix de l'i-pod ?
7. En 5 lignes :
Décrire le trajet de l'ipod de sa fabrication à sa vente.
Comment est-il transporté ? Par qui ?
8. L'i-pod a emprunté différents moyens de transports avant d'arriver à New
York : le camion, le bateau, le train. Mais il est resté dans un container.
Un container : boite métallique qui sert à transporter les marchandises.
Sur mer, des bateaux appelés porte-containers sont spécialisés dans le
transport de container. Les + grands peuvent en transporter plus de 10 000.
Le logisticien est chargé d'organiser le transport des containers entre les
différents moyens de transport. Pour chaque moyen de transport utilisé, il faut
contacter une entreprise différente.
Le transport représente une toute petite part du prix de l'ipod : le transport
maritime est lent mais ne coûte pas très cher.
L'ipod est vendu essentiellement dans les pays riches et développés : Europe,
Australie, Japon, Amérique du Nord. Pour augmenter les ventes, Apple,
l'entreprise qui fabrique et commercialise l'ipod, dépense beaucoup d'argent en
publicité.
9. B/ Bilan sur les échanges de marchandises dans le monde
10. Europe
Amérique Détroit de
Asie
Gibraltar
Canal de
Afrique Détroit de
Océan Suez
Canal Malacca Équateur
Pacifique Océan
De Panama Océan
Indien
Atlantique Océanie
Les routes maritimes et les points de passage stratégique
11. Faire la légende de la carte
Légende :
Les points de passage stratégique
du commerce de marchandise
Les principales routes du
commerce de marchandise
12. Après avoir fait les questions 1 à 6 p. 246-247, je complète le schéma
à l'aide des questions 7 et 8 p. 247
13. Flux principaux
Un pôle du commerce : un endroit qui attire le commerce
le flux du commerce : la circulation des marchandises dans le monde
14. AMERIQUE
DU NORD
RUSSIE
OCEAN
PACIFIQUE EUROPE
ASIE
MOYEN-
ORIENT
AMERIQUE OCEAN
DU SUD ET INDIEN
CENTRALE OCEAN
AFRIQUE
ATLANTIQUE