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  1. 1. Sustainable performance Toyota Onnaing Dossier de production
  2. 2. Introduction Dans une interview du 16 Octore 2013 Jeremy Rifkin rappelait que : « La Chine a l’ADN nécessaire pour engager la 3ème Révolution Industrielle. L’occident voit la nature comme un ennemi quelque chose qu’il faudrait affronter pour le maîtriser. Le confucianisme, en revanche, comprend que l’homme fait parti de la nature, qu’il doit être en empathie avec elle ». Toyota serait alors le parfait exemple d’un retour à une telle communion. En effet pour Toyota, l'environnement constitue depuis longtemps une priorité absolue, et ce, à tous les niveaux de l'entreprise car les véhicules à moteur sont en interaction avec l'environnement tout au long de leur cycle de vie. La politique de Toyota s'intègre dans une vision plus large qui est la notion de développement durable. A partir d’une démarche basée sur les télévisions citoyennes participatives et l’élaboration d’un wiki, ce groupe de travail va tenter de montrer l’articulation entre le management et le développement durable que ce soit en termes de performance ou de conséquences sur les différents secteurs de l’entreprise. Aujourd’hui, le développement durable devient le théâtre de l’innovation et la création de valeur pour l’entreprise. Toyota Motor Manufacturing France en est le parfait exemple.
  3. 3. Sommaire  PARTIE 1. ARGUMENTAIRE • • • • • • • • • A. Titre B. Type de produit C. Durée D. Concept E. Problématique F. Positionnement G. Cible H. Axes de réflexion I. Questions de l’interview  PARTIE 2. SYNOPSIS  PARTIE 3. SCENARIO  PARTIE 4. DOSSIER DE TOURNAGE • • • • A. Equipe de réalisation et de production B. Réservation du matériel C. Dates de Tournages D. Dates de Montage  PARTIE 5. AUTORISATIONS DE TOURNAGE
  4. 4. Partie 1 Argumentaire A. Titre Le titre que nous avons donné à notre projet est : « La RSE au cœur de Toyota » B. Type de produit Le cours métrage de type reportage que nous allons réaliser se fera dans une optique professionnelle, écologique, tout en restant pédagogique. C. Durée Le court métrage durera entre 5 et 7 minutes. D. Concept L’idée de ce film est d’abord basée sur l’outil du reportage. Nous étudier deux aspects : l’aspect théorique et l’aspect pratique. Nous voudrions tout d’abord présenter l’entreprise sous ses différents aspects telle quelle est présentée dans les médias. Ensuite, nous voudrions avoir l’avis des employés Toyota afin d’avoir une vision plus pratique de l’intérêt écologique de l’entreprise
  5. 5. Partie 1 (suite) Argumentaire E. Problématique La problématique que nous avons choisi est la suivante : « Comment une entreprise automobile fait de la RSE un axe stratégique de développement ? « . F. Positionnement Ce film a pour objectif de mettre en lumière et d’enseigner les démarches d’une entreprise implantée dans le Nord et actuellement active dans le développement durable: à savoir Toyota. G. Cible Ce film vise un public assez jeune, notamment des personnes qui travaillent (professeurs) ou s’apprêtent à travailler (étudiants) en entreprise. En effet, ce reportage a des vues pédagogiques envers des personnes susceptibles de perpétuer cette marche écologique.
  6. 6. Partie 1 (suite) Argumentaire H. Axes de réflexion Nous avons réussi à mettre en lumière 5 axes de réflexion qui pourront nous aider à résoudre la problématique en nous focalisant sur le site de production de Toyota Motor Manufacturing France à Valenciennes qui produit depuis janvier 2012, la Yaris Hybride made in France. Politique globale de l’environnement chez Toyota Pour Toyota, la politique environnementale de la société s’intègre dans une vision beaucoup plus large du développement durable, un des piliers de l’économie mondiale pour l'avenir. La construction de voitures recyclables non polluantes est le principal défi que Toyota veut relever pour les années à venir. Toyota est l’exemple même d’une société qui sait innover et se développer grâce au développement durable. Le rôle de la norme ISO 14001 au niveau des sites de production Toyota a enfoui son site de production dans le paysage, a fait des suivis des consommations d’énergie, du traitement des déchets (l’entreprise revalorise 100% de ses déchets), des eaux usées et veut se diriger à plus long terme vers la production d’une énergie propre. Cet engagement a permis au site de Valenciennes d’être certifié ISO 14001 en mars 2002 –norme renouvelée tous les deux ans- et d’être reconnu pour son management environnemental, c’est-à-dire tout ce que l’entreprise réalise pour réduire au maximum les effets de ses activités sur
  7. 7. Partie 1 (suite) Argumentaire H. Axes de réflexion (suite) l’environnement et pour s’inscrire dans un programme de performance durable. Fin décembre 2007, TMC a nommé le site de TMMF « site pilote en éco-responsabilité ». TMMF est considéré comme une référence industrielle pour sa performance environnementale. Toyota a un triple engagement : améliorer sa performance environnementale en introduisant de nouvelles technologies, partager les bonnes pratiques avec la communauté locale et réduire les émissions de gaz à effet de serre en utilisant des énergies renouvelables, comme par exemple grâce à sa membrane photovoltaïque. L’impact de la Yaris hybride sur l’environnement Toyota a lancé depuis 2012, la production de la Yaris Hybride à Valenciennes.La Yaris hyrbide représente une proposition inédite sur le plus gros segment du marché européen (citadines polyvalentes) en mettant les atouts de la technologie 100% hybride à la portée d’une clientèle plus large que jamais. Elle a notamment reçu le prix Grand Auto Environnement 2012 grâce à un taux de CO2 bas et de la nouvelle génération de la technologie Hybrid Synergy Drive. Sur la Yaris Hybrid, le constructeur japonais a donc choisi de coupler un moteur thermique à un moteur électrique. L’hybridation procure des avantages en termes de conduite (en ville) et d’émissions polluantes. Elle permet également de limiter les frais d’entretien. La Yaris hyrbide a donc une consommation modeste, un faible impact sur l’environnement, des accélérations franches, une grande maniabilité et un mode
  8. 8. Partie 1 (suite) Argumentaire H. Axes de réflexion (suite) tout électrique exclusif qui fait d’elle l’éco-citadine ultime. La version hybride n’est pas un modèle de niche mais bien une alternative nouvelle et unique. L’engagement de l’entreprise à produire des technologies de pointe en Europe est mis en relief TMMF. La Yaris hybride est donc écologiquement performante sans renier ni le confort ni la commodité. L’impact au niveau régional de leur implantation { Onnaing Les retombées sont avant tout économiques et financières. En effet, depuis son arrivée à Onnaing en 2001, Toyota a investi plus de 1.1 milliards d’euros sur le site. Le site emploie 3600 personnes, ce qui contribue fortement à réduire le taux de chômage dans la région. De plus, la réussite de Toyota Valenciennes vient aussi de sa volonté de privilégier un partenariat de proximité avec ses équipementiers. Toyota a généré un accroissement d’activité pour de nombreuses entreprises de la région Nord pas de calais faisant baisser le taux de chômage en 10 ans. Toyota entretient aussi des liens étroits avec les acteurs de la région dans le cadre d’une démarche citoyenne. L’entreprise a participé au renouveau du valenciennois. L’entreprise s’engage aussi à développer une culture d'entreprise qui encourage la créativité et le co-working, dans un environnement de confiance et de respect mutuels entre les différents niveaux hiérarchiques et s’engage au niveau local pour contribuer au développement durable des régions dans lesquelles l’entreprise est implantée notamment à travers la sensibilisation des enfants à l’environnement lors
  9. 9. Partie 1 (suite) Argumentaire H. Axes de réflexion (suite) des «classes vertes». TMMF organise tout au long de l’année une série d’actions de sensibilisation des jeunes générations par des ateliers de découverte du site de production à travers le programme Edival (Espace Découverte de l’Industrie du Valenciennois). Finalement, c’est aussi un des sponsors de l’équipe de foot de la ville de Valenciennes, le VAFC. La politique de Toyota : des actions de sensibilisation des employés Toyota Motor Manufacturing France sensibilise l’ensemble des membres du personnel à l’environnement, en fait des contributeurs actifs et partage avec la communauté locale les initiatives et les bonnes pratiques initiées en interne. C’est ce qu’on appelle le modèle communautaire. TMMF organise donc tout au long de l’année une série d’actions de sensibilisation des salariés : la semaine du développement durable au mois d’avril, le «green month » au mois de juin. L’entreprise veut que tous ses salariés pensent à l’environnement.
  10. 10. Partie 1 (suite) Argumentaire I. Questions de l’interview Les questions que nous avons pensé à poser sont les suivantes. Nous nous gardons la réserve d’en ajouter ou d’en supprimer, en fonction du déroulement de l’interview. Question 1 : Comment Toyota fait-elle la différence face à ses concurrents en termes de politique environnementale globale ? Question 2 : Quelles actions phares met-elle en place afin de maintenir sa place considérable au sein de l’industrie automobile ? Question 3 : La norme ISO est-elle une preuve de performance durable ? Question 4 : Quels avantages et quelles contraintes retirez-vous de cette norme ? Question 5 : Le processus de fabrication de la Yaris Hybride est-il aussi écologique que la voiture en elle-même? Question 6 : La Toyota Yaris Hybride est-elle une innovation ou une invention? Comment se différencier des autres hybrides sur le marché?
  11. 11. Partie 1 (suite) Argumentaire I. Questions de l’interview Les questions que nous avons pensé à poser sont les suivantes. Nous nous gardons la réserve d’en ajouter ou d’en supprimer, en fonction du déroulement de l’interview. Question 7 : Pourquoi avoir fait le choix d’implanter votre usine dans la région Nord pas de Calais ? Question 8 : Quel impact a eu l’implantation de l’usine Toyota dans la région Nord pas de Calais? Question 9 : Pouvez-vous nous expliquer votre culture d’entreprise ? Question 10 : Existe-t-il des indicateurs permettant à TMMF d’identifier si les résultats de sa stratégie ont été atteints ? Question 11 : En quoi l’action de Toyota a-t-elle affectée la vie privée des salariés et leur attitude au quotidien en matière de responsabilité sociétale et environnementale ? Question 12 : Le mot de la fin ?
  12. 12. Partie 2 Synopsis Nous souhaitons réaliser un reportage se concentrant sur la politique de RSE de Toyota Onnaing. Pour cela, nous filmerons les particularités de l’usine en question, comme leurs bassins de récupération des eaux usées. Nous aurons également la chance de pouvoir interviewer Mme Delforterie, la directrice de communication de Toyota Onnaing. Notre but est de faire une vidéo dynamique et claire. La trame narrative sera simple : présentation du sujet et de Toyota, interview de la directrice de communication, et si possible des images de la Toyota Yaris Hybride, qui est le produit phare de l’usine d’Onnaing et qui s’intègre tout à fait dans la politique de responsabilité sociale et environnementale de l’entreprise. Le scénario de notre reportage est détaillé ci-dessous, mais nous nous réservons le droit de modifier celui-ci en fonction des dispositions de Mme Delforterie et des images que nous pourrons filmer.
  13. 13. Partie 3 Scenario (suite) Titre: La RSE au cœur de Toyota (l’environnement de l’entreprise en fond avec une musique adaptée) Introduction : La caméra filme en plan d’ensemble l’entreprise de Toyota de l’extérieur, voix off expliquant l’implantation de Toyota dans la région, les 5 piliers principaux (cf : dossier) = texte d’introduction Raccord : le raccord entre l’introduction de la vidéo et le développement se fera par le biais de différentes images : • Une voiture sortie de l’usine en circulation • Un plan d’ensemble de l’entreprise vue de l’extérieur • Différents plans à l’intérieur de l’entreprise Nous ne souhaitons pas faire forcement faire de fondue écran pour réaliser une vidéo dynamique. Développement : Nous souhaitons réaliser une vidéo de type reportage. Nous filmerons tout d’abord l’entrée dans l’entreprise avec la rencontre avec Mme Delforterie (Directrice de communication). Cela sera suivi de plusieurs plans traitant des différents lieux visités comme les bassins de récupérations des eaux, le site de traitement des eaux usées les boîtes bleues (cf dernier mail). plan américain Pour le moment, sans avoir les scènes filmées, nous nous réservons le droit de procéder à quelques changements concernant le déroulement de ces prises. L’important sera de toujours avoir un rendu dynamique pour que le spectateur
  14. 14. Partie 3 Scenario puisse être plongé dans l’univers de Toyota Motor Manufacturing France. Texte de présentation de la personne interviewée et liste de questions : Présentation de l’interviewé avec un plan d’ensemble, suivi d’un rapprochement rapide pour tendre vers un plan rapproché. Nous aimerions réaliser une interview où l’on sent le journaliste proche de la personne interrogée. Le plan sera composé du journaliste au premier plan légèrement flouté avec le dirigeant totalement mis en valeur. L’idée est de ne pas tombé dans un plan rapproché poitrine, qui peut rendre mal à l’aise l’interviewé et rendre le reportage monotone. Cependant, cette idée devra être validée par l’entreprise et l’interviewé. L’intérêt est de filmer de manière conviviale pour rendre le reportage chaleureux. Vous trouverez la liste des questions posées sur le dossier. Nous mettrons probablement des prises vidéo du site pendant l’interview de manière à matérialiser les explications du dirigeant. Exemple : lors de l’explication du traitement des eaux usées, nous incrusterons une vidéo prise lors de la visite ? Raccord : écran avec plan de l’entreprise (intérieur avec le logo en fond) et rappel de la problématique. Conclusion : voix off expliquant que Toyota est un modèle avec des plans moyens d’une Yaris hybride (dans un concessionnaire ou sur la piste d’essai de l’entreprise  voir si c’est possible). Raccord : plan d’ensemble du site+ les différents logos du projet + musique pour introduire le générique Générique: générique de fin, les noms des protagonistes et remerciements
  15. 15. Partie 4 Dossier de tournage A. Equipe de réalisation et de production Claire VERHAEGHE Chargée de production Céline BUKOWSKI Journaliste Agathe AURIOL Camerawoman Jordan CESURE Responsable post-production Michaël ELLERT Banquier Charlotte DRUMMER Jardinière Wiki
  16. 16. Partie 4 (suite) Dossier de tournage B. Réservation du matériel Pour le matériel de tournage, nous avons à notre disposition une caméra « Sony HD » et un Micro « Samsung » que nous avons notamment proposé à la location sur Wiki. C. Dates de tournage Nous attendons actuellement confirmation de la date par l’entreprise mais nous devrions les rencontrer une première fois tous ensemble le 6 Novembre 2013. Nous définirons avec eux ce jour les endroits que nous pourrons filmer. Ils nous donnerons alors une autorisation de tournage. Nous filmerons effectivement le Court Métrage le 14 Novembre 2013, notamment un interview avec la Directrice de Communications du site d’Onnaing. D. Dates de montage Du 14 au 18 Novembre 2013, nous ferons le montage du Court Métrage.
  17. 17. Partie 5 Autorisations de tournage Pour le moment, nous n’avons pas encore signé d’autorisation de tournage. Cependant, nous signerons le document suivant le 6 Novembre 2013 lorsque toute l’équipe est attendue dans l’Usine de Toyota à Onnaing. Objet : Autorisation de tournage Je soussigné …………………………………. …………………… ……………………………………………………………………..., autorise le groupe de Projet de développement durable composé d’Agathe AURIOL, Céline BUKOWSKI, Jordan CESURE, Charlotte DRUMMER, Michael ELLERT et Claire VERHAEGHE à filmer le 14 Novembre 2013 un court métrage au sujet des actions de TOYOTA pour le développement durable. De plus, je les autorise également à mettre cette vidéo sur le site Wiki. Signature :
  18. 18. Conclusion Toyota a fait de la RSE un axe stratégique majeur autour de la production de la Yaris Hybride made in France, solidifiant son souhait d’être leader dans le secteur. En effet, l’entreprise a su s’inscrire dans une démarche sociétale et environnementale étape par étape. L’intégration du site de production dans le paysage local, le suivi des consommations d’énergie, le traitement des déchets et enfin la production d’une énergie propre, sur le long terme. Cet engagement est aujourd’hui récompensé par l’obtention d’une norme ISO et c’est toute cette démarche stratégique que nous avons souhaité mettre en avant et valoriser à travers notre reportage. Au-delà de la pure et simple démarche stratégique, nous avons voulu étudier la culture d’entreprise qui s’articule autour du site de production et en particulier les changements survenus auprès des salariés dans leurs actions quotidiennes. L’intérêt étant de montrer que ce choix stratégique ne s’applique pas purement à l’ntreprise en elle-même mais bel et bien à tout l’univers Toyota dans sa globalité.

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