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Analisis de Constitución
Analisis urbano y geográfico.
                                                                                                                1 PISO
                                                                                                                2 PISOS
                                                                                                                3+PISOS




                                            1                              2                            3
                                                                                                              Análisis de alturas.                  Densidad.

ESQUEMAS DE DESARROLLO DE LA URBE:
1_ GEOGRAFÍA: 2 bordes Cerros y costa.
2_ PLAZA DE ARMAS: Relación con el rio y los
cerros.
2.1_ Ruta de acceso a la ciudad.
3_ PLAZA DE ARMAS: Relación con la costa.
3.1_ Ruta de conexiónque traspasa los
cerros.
4_ TRAZADO URBANO.
5_ RUTAS DE ACCESO ACTUALES.
                                                                           2.1                          3.1
6_ CONSTRUCCIONES.
                                                                                                              Relación entre con los cerros.        Relación Territorial.




                                            4                              5                            6

                                                                                                              Relacion a desarrollar.               Pieza más afectada por el terremoto.


Capas Base de trabajo:
comercio       salud                                             deporte                   servicios                       industria                        educación




Imagenes:




Foda:
  Fortalezas:                                   Oportunidades:                                 Debilidades:                                    Amenazas:
     1. la condición Geografica y de            1. el vacio en el borde de río.                1. el no reconocimiento urbano                  1. el desarrollo del borde de rio sin un
     paisaje compleja [rio, cerros, mar,        2. la transformación de la vocación            de las condiciones de borde de la               plan que lo reconozca ni que genere
     bosques, estero] como una cuali-           de la ciudad. De industrial a turística.       ciudad, ensimismandola.                         medidas de protección y mitigacion
     dad de la ciudad.                          3. la conexión navegable hacia el in-          2. la baja densidad del plan,                   frente a las emergencias.
     2. la complejidad de sus sistemas          terior que tiene el río Maule.                 versus la densificacion de los                  2. la mono dependencia productiva.
     de transporte.                             4. las infraestructuras de transporte          cerros.                                         3. ocupar los vacios de la ciudad para
     3. la trama urbana como un valor.          como un imput al desarrollo urbano.            3. la no existencia de un sistema               programas dañados o nuevas vivien-
     4. el rio como un territorio abierto       5. los terrenos del borde nor-poniente,        para la emergencia, pese a la his-              das.
     para la intervencion.                      como área de expansión de la                   toria de inundaciones.
                                                ciudad.




                                                                                                                                                                                           UNIVERSIDAD CATOLICA DE CHILE
                                                                                                                                                                                           MAGISTER DE PROYECTO URBANO

                                                                                                                                                                                           LABORATORIO DE PROYECTO URBANO
                                                                                                                                                                                           DOCENTES: ROCIO HIDALGO/DAVID BELMAR

                                                                                                                                                                                           E S T U D I A N T E S
                                                                                                                                                                                           JOAN SAAVEDRA DE MATEO
                                                                                                                                                                                           GASTON VEGA BUCCICARDI
Borde MAULE: Río como referente urbano.




Plano de la pieza 1/2500




Cortes:




                                          UNIVERSIDAD CATOLICA DE CHILE
                                          MAGISTER DE PROYECTO URBANO

                                          LABORATORIO DE PROYECTO URBANO
                                          DOCENTES: ROCIO HIDALGO/DAVID BELMAR

                                          E S T U D I A N T E S
                                          JOAN SAAVEDRA DE MATEO
                                          GASTON VEGA BUCCICARDI
Pieza de remate y articulación.


                              Mercado y Caleta




                                       Hotel y comercio


                                                             edificio residencia
                    estación tranvía

  ascensor Mutrún




                                                                                   edificio de vivienda y
                                                                                   oficina, con primer piso
                                                                                   comercial


                                                                                   viviendas colectivas


                                                                                   viviendas unifamiliares



                    centro comercial

                                                                                                              UNIVERSIDAD CATOLICA DE CHILE
                                                                                                              MAGISTER DE PROYECTO URBANO

                                         terminal de buses
                                                                                                              LABORATORIO DE PROYECTO URBANO
                                                                                                              DOCENTES: ROCIO HIDALGO/DAVID BELMAR

                                                                                                              E S T U D I A N T E
                                                                                                              GASTON VEGA BUCCICARDI
Plan Maestro Constitución: 2030.
Bordes de desarrollo.

Fundamento.
Se busca consolidar los bordes dados por la geográfia con la ciudad
existente. Para esto se desarrollan vínculos entre el borde/topografía y
el borde costero [río y mar].
                                                                                                                                                                                       SECTOR 1
RESCATAR EL RIO:
Se da relevancia al borde costero del río Maule dado que la eventuali-
dad del terremoto/maremoto hace relevante reconfigurar el borde
para este evento, y asi destinarlo a un uso mas intensivo: ser espacio                                                                                                                                         SECTOR 3
público de convergencia de la ciudad actual y futura [borde nor-
oriente] y ser la plataforma de turismo de la ciudad.
Esta acción va de la mano de un desarrollo en densidad de viviendas,
tanto viviendas unifamiliares, pasando con colectivas torres de edifi-
cios, sumando areas comerciales.
                                                                                                                                                  DIQUE DE PROTECCIÓN
Como última acción se plantea un absorcion de la isla Orrego como
parte de los espacios recreativos de la ciudad. Se desarrollo un puente
que permite el transito peatonal y que permite que su borde sur-                                                                 PARQUE CERRO
poniente contenga equipamiento para asi transformar la isla en un                                                                   MUTRÚN                                                                      PARQUE/AVENIDA

parque.                                                                                                                          [AREA REFUGIO]




CONFIGURAR LA EMERGENCIA COMO RED Y ESPACIOS
URBANOS:
Para la emergencia se propone articular relaciones entre el borde                                                                                                ISLA ORREGO
costero con los bordes sobre los cerros. Estas relaciones irán de la mano                                                                                       parque urbano
                                                                                                                                                                                                           SECTOR 2
de vialidades que permitirán administrar el flujo y llevarlo a áreas desti-                                                                                        área de
nadas para esta eventualidad.                                                                                                                                     protección



En el borde del río Maule se con-
stituyen areas de proteccion:                                                                                     AREA REFUGIO

diques [Borde e isla Orrego], áreas
absorventes [Borde] y zonas de




                                                                                                                                                                                                         CO
reducción de la velocidad




                                                                                                                                                                                                           STA
[Arborles isla Orrego].




                                                                                                                                                                                                              NER
                                                                                                                                                                                                                 A
CONTROL DE LA EXPAN-




                                                                                                                                                                                                               NO
                                                                                                                                                                                                                 RTE
SIÓN URBANA:
Se busca articular el desarrollo de
expansion de la ciudad en dos
acciones:
1_ Desarrollo sobre los Cerros:                                                                                                                                                                     SECTOR 1
                                                                               GIO
Se mantiene parte de los terrenos                                      EA R
                                                                            EFU
                                                                     AR
forestales de Celco, y se desar-
rolla en torno sectores habitacio-
nales.
2_ Desarrollo del Borde Nor-
oriente:                                                                             AREA VERDE PRODUCTIVA
Desarrollo en 3 areas.                                                                [PROPIEDAD DE CELCO]


Sector 1: área de equipamien-
tos, comercio y servicios, junto a
un area de turismo dedicado al
rio [canotaje].
Sector 2: desarrollo de vivienda
de alto nivel y de segunda vivi-
enda.
Sector 3: Sector de vivienda de
baja densidad.


                                                                                                                                                                                                                     SIMBOLOGIA
                                                                                                                                                                                                                            VIAS

                                                                                                                                                                                                                            RUTA 5.

                                                                                                             AREA REFUGIO                                               AREA REFUGIO                                        NUEVAS VIALIDADES.

                                                                                                                                                                                                                            RUTAS DE EVACUACION PARA LA EMERGENCIA.

                                                                                                                                                                                                                            NUEVA COSTANERA
                                                                                                                                                                                                                            VIALIDAD PROPUESTA

                                                                                                                                                                                                                            RED FERROVIARIA
                                                                                                                                                                                                                            VIA PARQUE [PROPUESTO]

                                                                                                                                                                                                                            ESTERO + AREA VERDE.

                                                                                                                                                                                                                            SECTORES
                                                                                                                                                                                                                            AREA VERDE ABSORBENTE [PROTECCION].

                                                                                                                                                                                                                            AREAVERDE DE REDUCCION [PROTECCION].
                                                                                                                                                                                                                            AREA VERDE DIQUE.

                                                                                                                                                                                                                            AREAS REFUGIO

                                                                                                                                                                                                                            EQUIPAMIENTO PROPUESTO.

                                                                                                                                                                                                                            COMERCIO/CULTURA
                                                                                                                                                                                                                            VIVIENDA EN ALTURA [12 PISOS]

                                                                                                                                                                                                                            VIVIENDA EN ALTURA [8 PISOS]

                                                                                                                                                                                                                            VIVIENDA COLECTIVA

                                                                                                                                                                                                                            VIVIENDA UNIFAMILIAR

                                                                                                                                                                                                                            RAMBLA COSTERA.

                                                                                                                                                                                                                            EXPANSION VIVIENDA UNIFAMILIAR [MEDIA DENS]

                                                                                                                                                                                                                            EXPANSION VIVIENDA UNIFAMILIAR [ALTA DENS]
                                                                                                                                                                                                                            AREA CELCO

                                                                                                                                                                                                                            OTROS

                                                                                                                                                                                                                            DIQUE DE PROTECCIÓN.




Plano de la propuesta 1/5000



Desarrollo Plan Maestro:




 DESARROLLO DE VIAS DE ESCAPE Y ES-                          BARRERAS DE PROTECCIÓN PARA POSI-                         R ELI G AR L O S C ER R O S C O N EL D ESAR R O L L O                 CREACION DE UN SISTEMA DE VIAS QUE
 PACIO DE REFUGIO EN LOS CERROS, PL-                         BILITAR EL DESARROLLO DE VIVIENDA                         EN EL PLAN, PLANT EAND O U N D ESAR R O LL O                          PERMITAN EL   CRECIMIENTO   DE  LA
 ANIFICANDO AREAS Y VIAS PARA ESTO.                          CERCANOS AL BORDE DE RÍO.                                 Q U E I NT EG R E A AM B O S.                                         CIUDAD HACIA SU OTRO BORDE, GENE-
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PlanMaestro2030

  • 1. Analisis de Constitución Analisis urbano y geográfico. 1 PISO 2 PISOS 3+PISOS 1 2 3 Análisis de alturas. Densidad. ESQUEMAS DE DESARROLLO DE LA URBE: 1_ GEOGRAFÍA: 2 bordes Cerros y costa. 2_ PLAZA DE ARMAS: Relación con el rio y los cerros. 2.1_ Ruta de acceso a la ciudad. 3_ PLAZA DE ARMAS: Relación con la costa. 3.1_ Ruta de conexiónque traspasa los cerros. 4_ TRAZADO URBANO. 5_ RUTAS DE ACCESO ACTUALES. 2.1 3.1 6_ CONSTRUCCIONES. Relación entre con los cerros. Relación Territorial. 4 5 6 Relacion a desarrollar. Pieza más afectada por el terremoto. Capas Base de trabajo: comercio salud deporte servicios industria educación Imagenes: Foda: Fortalezas: Oportunidades: Debilidades: Amenazas: 1. la condición Geografica y de 1. el vacio en el borde de río. 1. el no reconocimiento urbano 1. el desarrollo del borde de rio sin un paisaje compleja [rio, cerros, mar, 2. la transformación de la vocación de las condiciones de borde de la plan que lo reconozca ni que genere bosques, estero] como una cuali- de la ciudad. De industrial a turística. ciudad, ensimismandola. medidas de protección y mitigacion dad de la ciudad. 3. la conexión navegable hacia el in- 2. la baja densidad del plan, frente a las emergencias. 2. la complejidad de sus sistemas terior que tiene el río Maule. versus la densificacion de los 2. la mono dependencia productiva. de transporte. 4. las infraestructuras de transporte cerros. 3. ocupar los vacios de la ciudad para 3. la trama urbana como un valor. como un imput al desarrollo urbano. 3. la no existencia de un sistema programas dañados o nuevas vivien- 4. el rio como un territorio abierto 5. los terrenos del borde nor-poniente, para la emergencia, pese a la his- das. para la intervencion. como área de expansión de la toria de inundaciones. ciudad. UNIVERSIDAD CATOLICA DE CHILE MAGISTER DE PROYECTO URBANO LABORATORIO DE PROYECTO URBANO DOCENTES: ROCIO HIDALGO/DAVID BELMAR E S T U D I A N T E S JOAN SAAVEDRA DE MATEO GASTON VEGA BUCCICARDI
  • 2. Borde MAULE: Río como referente urbano. Plano de la pieza 1/2500 Cortes: UNIVERSIDAD CATOLICA DE CHILE MAGISTER DE PROYECTO URBANO LABORATORIO DE PROYECTO URBANO DOCENTES: ROCIO HIDALGO/DAVID BELMAR E S T U D I A N T E S JOAN SAAVEDRA DE MATEO GASTON VEGA BUCCICARDI
  • 3. Pieza de remate y articulación. Mercado y Caleta Hotel y comercio edificio residencia estación tranvía ascensor Mutrún edificio de vivienda y oficina, con primer piso comercial viviendas colectivas viviendas unifamiliares centro comercial UNIVERSIDAD CATOLICA DE CHILE MAGISTER DE PROYECTO URBANO terminal de buses LABORATORIO DE PROYECTO URBANO DOCENTES: ROCIO HIDALGO/DAVID BELMAR E S T U D I A N T E GASTON VEGA BUCCICARDI
  • 4.
  • 5. Plan Maestro Constitución: 2030. Bordes de desarrollo. Fundamento. Se busca consolidar los bordes dados por la geográfia con la ciudad existente. Para esto se desarrollan vínculos entre el borde/topografía y el borde costero [río y mar]. SECTOR 1 RESCATAR EL RIO: Se da relevancia al borde costero del río Maule dado que la eventuali- dad del terremoto/maremoto hace relevante reconfigurar el borde para este evento, y asi destinarlo a un uso mas intensivo: ser espacio SECTOR 3 público de convergencia de la ciudad actual y futura [borde nor- oriente] y ser la plataforma de turismo de la ciudad. Esta acción va de la mano de un desarrollo en densidad de viviendas, tanto viviendas unifamiliares, pasando con colectivas torres de edifi- cios, sumando areas comerciales. DIQUE DE PROTECCIÓN Como última acción se plantea un absorcion de la isla Orrego como parte de los espacios recreativos de la ciudad. Se desarrollo un puente que permite el transito peatonal y que permite que su borde sur- PARQUE CERRO poniente contenga equipamiento para asi transformar la isla en un MUTRÚN PARQUE/AVENIDA parque. [AREA REFUGIO] CONFIGURAR LA EMERGENCIA COMO RED Y ESPACIOS URBANOS: Para la emergencia se propone articular relaciones entre el borde ISLA ORREGO costero con los bordes sobre los cerros. Estas relaciones irán de la mano parque urbano SECTOR 2 de vialidades que permitirán administrar el flujo y llevarlo a áreas desti- área de nadas para esta eventualidad. protección En el borde del río Maule se con- stituyen areas de proteccion: AREA REFUGIO diques [Borde e isla Orrego], áreas absorventes [Borde] y zonas de CO reducción de la velocidad STA [Arborles isla Orrego]. NER A CONTROL DE LA EXPAN- NO RTE SIÓN URBANA: Se busca articular el desarrollo de expansion de la ciudad en dos acciones: 1_ Desarrollo sobre los Cerros: SECTOR 1 GIO Se mantiene parte de los terrenos EA R EFU AR forestales de Celco, y se desar- rolla en torno sectores habitacio- nales. 2_ Desarrollo del Borde Nor- oriente: AREA VERDE PRODUCTIVA Desarrollo en 3 areas. [PROPIEDAD DE CELCO] Sector 1: área de equipamien- tos, comercio y servicios, junto a un area de turismo dedicado al rio [canotaje]. Sector 2: desarrollo de vivienda de alto nivel y de segunda vivi- enda. Sector 3: Sector de vivienda de baja densidad. SIMBOLOGIA VIAS RUTA 5. AREA REFUGIO AREA REFUGIO NUEVAS VIALIDADES. RUTAS DE EVACUACION PARA LA EMERGENCIA. NUEVA COSTANERA VIALIDAD PROPUESTA RED FERROVIARIA VIA PARQUE [PROPUESTO] ESTERO + AREA VERDE. SECTORES AREA VERDE ABSORBENTE [PROTECCION]. AREAVERDE DE REDUCCION [PROTECCION]. AREA VERDE DIQUE. AREAS REFUGIO EQUIPAMIENTO PROPUESTO. COMERCIO/CULTURA VIVIENDA EN ALTURA [12 PISOS] VIVIENDA EN ALTURA [8 PISOS] VIVIENDA COLECTIVA VIVIENDA UNIFAMILIAR RAMBLA COSTERA. EXPANSION VIVIENDA UNIFAMILIAR [MEDIA DENS] EXPANSION VIVIENDA UNIFAMILIAR [ALTA DENS] AREA CELCO OTROS DIQUE DE PROTECCIÓN. Plano de la propuesta 1/5000 Desarrollo Plan Maestro: DESARROLLO DE VIAS DE ESCAPE Y ES- BARRERAS DE PROTECCIÓN PARA POSI- R ELI G AR L O S C ER R O S C O N EL D ESAR R O L L O CREACION DE UN SISTEMA DE VIAS QUE PACIO DE REFUGIO EN LOS CERROS, PL- BILITAR EL DESARROLLO DE VIVIENDA EN EL PLAN, PLANT EAND O U N D ESAR R O LL O PERMITAN EL CRECIMIENTO DE LA ANIFICANDO AREAS Y VIAS PARA ESTO. CERCANOS AL BORDE DE RÍO. Q U E I NT EG R E A AM B O S. CIUDAD HACIA SU OTRO BORDE, GENE- RANDO BANDAS DE DESARROLLO. UNIVERSIDAD CATOLICA DE CHILE MAGISTER DE PROYECTO URBANO LABORATORIO DE PROYECTO URBANO DOCENTES: ROCIO HIDALGO/DAVID BELMAR E S T U D I A N T E S JOAN SAAVEDRA DE MATEO GASTON VEGA BUCCICARDI