la evolucion de la maquina de vapor la maquina de james watt el ingenio de watt

1. Tema: la maquina de vapor Integrantes .Daniela fuentes Rangel. .Elizabeth fuentes Rangel. .Claudia patricia barajas barajas. .Jennifer alejandra Pérez matinés.

2. La maquina de vapor La evolución de la maquina de vapor. Las mejoras posteriores en el mecanismo propulsor de los buques de vapor incluyeron la introducción de la máquina de expansión múltiple. Las primeras máquinas de vapor marinas empleaban el principio de expansión simple, basado en la entrada y posterior salida del gas en los cilindros de la caldera. Mejorando las calderas y aumentando la presión del vapor, los armadores descubrieron que podían utilizar el vapor expulsado de un cilindro para accionar otro cilindro de baja presión. De esta forma se incrementaba la eficacia que procedía de la energía resultante de la planta de potencia. Máquinas de este tipo, denominadas de expansión doble, fueron sustituidas más tarde por las de expansión triple, dotadas de mayor capacidad. En 1854 se utilizó la primera máquina de expansión doble, y la primera de expansión triple en 1873.

3. Máquina de Newcomen La máquina de vapor fue la primera máquina capaz de transformar la energía acumulada en un combustible en movimiento de una manera eficiente a escala industrial. La potencia generada por las máquinas de vapor del siglo XVIII era muy superior, por ejemplo, a la que era capaz de desarrollar un molino de viento. La necesidad que dio origen a la aparición de la máquina de vapor fue la extracción del agua que inundaba muchas minas de carbón en Inglaterra en el siglo XVII. Para extraer el agua se usaban bombas de extracción impulsadas a menudo por caballos, pero este sistema era poco eficiente. Las primeras máquinas de vapor fueron diseñadas por los ingenieros Newcomen y Savery. Luego, otras personas perfeccionaron estas máquinas. La maquina de vapor

4. La maquina de vapor Exactamente para que sirve la maquina de vapor? La máquina de vapor, inventada en el siglo XIX, transforma la energía calórica del vapor, en energía mecánica. Movía carros, camiones, locomotoras, máquinas. etc.Fue determinante en la revolución industrial. Duró en España moviendo trenes, hasta el año 1.966 mas o menos, Todavía hay unas locomotoras como reliquias turísticas y Románticas, que mueven entre otros el tren de la fresa, que va de Madrid a Aranjuez, en el verano. Fuente(s): La prensa hidráulica a vapor que había en una almazara de aceitunas, para pensar la psta obtenida con la molienda. hace 1 año

5. La maquina de vapor mas evolucionada Las primeras fuentes de energía utilizadas por las personas fueron los combustibles: madera, carbón, etc. También las primeras máquinas con motor consumían combustibles, como la máquina de vapor desarrollada en el siglo XVIII, que quemaba carbón para mover los pistones. Estos motores son los motores térmicos. La maquina térmica

6. James watt Este matemático e ingeniero mejoró la máquina de vapor para impulsar los aparatos industriales de una forma más eficiente y con más potencia, lo que significó el surgimiento de fábricas y de la producción a mayor escala. Gracias a su éxito consiguió grandes beneficios económicos y fue premiado por la Real Sociedad Londinense y la Academia de Ciencias de Francia. La maquina de vapor

7. El ingenio de watt Aunque las primeras máquinas de vapor se desarrollaron hacia 1690, no fue hasta 70 años después cuando Watt diseñó los modelos modernos. La introducción de estos aparatos contribuyó a numerosas invenciones dentro del mundo de la industria y del transporte, como la locomotora de vapor. Pero Watt, además, patentó otros inventos como el motor rotativo para impulsar maquinarias, el motor de doble efecto (el vapor puede distribuirse a uno y otro lado del cilindro) y el indicador de vapor (registra la presión que ejerce)

8. Esta maquina tiene aplicada la formula de matemático james watt. La maquina de vapor

9. antes La maquina de vapor después