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Le réseau Cap Atlantic’ fait le plein de nouveautés pour la Presqu’île

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Dessertes, véhicules, horaires : le Syndicat des transports renforce son attractivité
Mieux répondre aux besoins de déplacements des habitants de la Presqu’île de Guérande et leur donner envie d’utiliser les transports en commun. Ce double objectif a servi de ligne de conduite aux nouveautés proposées par le réseau Cap Atlantic’ en cette rentrée 2013.

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Le réseau Cap Atlantic’ fait le plein de nouveautés pour la Presqu’île

  1. 1. Cabinet du président Hôtel du Département - 3, quai Ceineray –BP 94109 44041 Nantes cedex 1 - Tél. 02 40 99 10 00 service.presse@loire-atlantique.fr - www.loire-atlantique.fr Contacts presse :  Anaïs Hubert : 02 40 99 09 61  Gweltas Morice : 02 40 99 16 68  Laurence Corgnet : 02 40 99 17 45 Guérande, le 18 septembre 2013 Dessertes, véhicules, horaires : Syndicat des transports renforce son attractivité Le réseau Cap Atlantic’ le plein fait de nouveautés pour la Presqu’ île Mieux répondre aux besoins de déplacements des habitants de la Presqu’ de Guérande et leur île donner envie d’ utiliser les transports en commun. Ce double objectif a servi de ligne de conduite aux nouveautés proposées par le réseau Cap Atlantic’ en cette rentrée 2013. Créations et aménagements de dessertes, changements de véhicules, élargissement d’ horaires : le Syndicat des transports porté par le Département de Loire-Atlantique, la communauté d’ agglomération Cap Atlantique et le Département du Morbihan multiplie les nouveautés pour renforcer son attractivité. Le point avec Marcel Verger, président du réseau Cap Atlantic. Des véhicules plus accessibles sur la ligne A La ligne A reliant Guérande à Saint-Nazaire via La Baule est la ligne la plus fréquentée du réseau Cap Atlantic’avec près de 2 000 passagers par semaine. Parmi ces 2 000 passagers, , près de 70 % montent ou descendent à un arrêt qui a fait l’ objet d’ aménagement de quai rendu un accessible, soit sur le territoire de Cap Atlantique, soit sur le territoire de la CARENE. Pour améliorer encore l’ accessibilité aux transports collectifs, des véhicules dits « à plancher bas » sont mis en circulation. Il n’a plus de marche pour entrer à l’ y intérieur, ce qui permet l’ accès aux personnes en fauteuil roulant et facilite la montée à bord de tous les usagers.
  2. 2. 14 allers-retours quotidiens pour le village de Saillé (Guérande) Le village de Saillé bénéficie désormais du passage de la ligne J, qui relie Piriac à La Baule via Guérande. Cette desserte, assurée 14 fois par sens du lundi au vendredi, permet aux habitants de ce village de 600 âmes situé sur la commune de Guérande de se déplacer vers le centre-ville de Guérande pour profiter des commerces et des services. La ligne J peut aussi les emmener à La Baule, par exemple au Pôle d’ échanges multimodal où des correspondances sont possibles avec toutes les communes de la Presqu’ ou île avec les TER, en direction notamment de Saint-Nazaire et de Nantes. Le village de Saillé est également desservi le dimanche avec deux allers-retours. Une desserte plus directe de la cité sanitaire depuis Saint-Nazaire Le réseau Lila dessert la cité sanitaire, qui est l’ une des principales destinations de la Presqu’ Elle est accessible via la ligne E, soit directement pour les communes du Croisic, de Batzîle. sur-Mer, du Pouliguen et de la Baule, soit grâce à une correspondance au Pôle d’ échanges multimodal de la Baule pour toutes les autres communes. Pour améliorer la desserte de la cité sanitaire, l’ itinéraire de la ligne E a été revu début septembre dans Saint-Nazaire pour une desserte plus directe. Cette modification peut faire gagner 4 à 5 minutes par trajet. Le village de Kermoret (Assérac) relié à la ligne D Le village de Kermoret, situé sur la commune d’ Asserac, est un secteur qui s’ récemment est développé avec la construction de nombreux pavillons. L’ arrivée d’ nouvelle population crée une des besoins de déplacements nouveaux. C’ pourquoi la ligne D, qui relie Pénestin à La Baule, est dessert depuis le 6 juillet ce secteur. Cette desserte permet aux habitants de Kermoret de se rendre dans le centre de la commune d’ Asserac, mais également à Guérande, à La Baule ou à Herbignac. Par ailleurs, le parcours de la ligne D dans la commune d’ Asserac a été modifié pour le rendre plus direct. Un arrêt devant la mairie a été créé, évitant un détour entraînant une perte de temps. Cet arrêt dispose d’ quai aménagé facilitant l’ un accès à bord du véhicule. Des véhicules plus grands sur les lignes C et D Jusqu’ présent, les lignes C et D reliant respectivement Herbignac à Saint-Nazaire et Pénestin à à La Baule étaient assurées par des véhicules de 8 places. Mais il est arrivé que la demande soit plus forte que l’ offre et que le transporteur soit dans l’ obligation de rajouter un véhicule, occasionnant des temps d’ attente et de parcours plus longs pour les clients. Il a donc été décidé d’ affecter des véhicules plus grands sur ces deux lignes, afin de répondre à cette demande de déplacements. Ce qui devrait également permettre d’ attirer de nouveaux clients sur ces lignes. Les horaires de Lila à la demande élargis Afin de répondre à un certain nombre de demandes et de développer les déplacements sur la Presqu’ une expérimentation d’ île, élargissement des horaires de fonctionnement de Lila à la er demande a été mise en place. Depuis le 1 septembre, en plus des 7 tranches horaires déjà existantes sur la Presqu’ il est désormais possible d’ île, utiliser le service le mercredi et le samedi de 18h à 18h30. Par ailleurs, les personnes à mobilité réduite peuvent se rendre, en plus des 23 communes déjà desservies, dans la commune de Trignac directement depuis leur domicile.
  3. 3. Un partenariat avec Guérande Atlantique pour préparer le réseau de 2015 La journée d’ information menée ce mercredi 18 septembre sur la ZAC de Villejames est la première étape d’ un partenariat à mettre en place avec l’ association Guérande Atlantique. Cap Atlantic’ travaille à l’ évolution de son réseau pour septembre 2015. Dans ce cadre, le Syndicat des transports recense tous les besoins de déplacements. Leur connaissance passe forcément par le monde de l’ entreprise : les déplacements domicile-travail sont ceux qui créent le plus de nuisances en matière d’ environnement et de congestion. Guérande Atlantique fait partie du groupe de travail technique chargé de réfléchir de mettre en œuvre le nouveau réseau de transport à l’ horizon 2015.

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