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Informes - Ramón de Isequilla Real de Azúa




                          INFORME SEATRADE 2012




Una nutrida delegación de operadores turísticos uruguayos se reunió durante 5 días en Miami
para participar de la edición 2012 de Cruise Shipping Miami (Seatrade).

La delegación estuvo integrada en la parte Institucional por el Ministerio de Turismo y
Deporte, la Administración Nacional de Puertos, la Dirección Nacional de Hidrografia, la
Intendencia de Maldonado, la Intendencia de Montevideo, y Destino Punta del Este, que
fueron acompañados por los principales operadores receptivos de cruceros del Uruguay,
cubriendo el evento, el canal de televisión de Internet Uruguay Natural TV, Mundo Turístico
con la infaltable presencia de Wilson Marrero, y el equipo de la productora de Diego Porcile.

El equipo de trabajo de la Intendencia de Maldonado con Destino Punta del Este estuvo
integrado por Ana Laura Acosta y Ramón de Isequilla.

En la actual situación internacional y en el estado de cosas del turismo regional que se avecina
por las medidas del gobierno argentino, más que nunca debemos segmentar los mercados y
buscar todos los nichos que sean posibles para poder mantener el nivel actual de actividad en
el turismo receptivo de nuestro país.

Encontramos un Miami invadido por turistas brasileros y argentinos del segmento de turismo
de compras, los primeros por precios y los segundos por falta en su país de artículos
electrónicos, como plasmas, teléfonos celulares y computadoras. Debemos analizar que
estamos haciendo, y que deberíamos hacer, para captar ese segmento con más agresividad, en
la medida que este tipo de fenómeno es puntual y dura poco tiempo.

Sin duda alguna “la seguridad” fue el tema principal del evento como consecuencia del
naufragio del Costa Concordia, haciendo decir a la presidenta de la Asociación Internacional de
Líneas de Cruceros Christine Duffy en la inauguración de la la 28ª edición de Cruise Shipping
Miami, la mayor feria de cruceros del mundo, con 120 países representados “El naufragio del
Costa Concordia en aguas italianas ha tenido un impacto profundo en todos nosotros y
queremos transmitir nuestras condolencias a las familias afectadas”.
Informes - Ramón de Isequilla Real de Azúa

Anunciando que se está trabajando en todo el mundo con distintas autoridades para abordar
las reformas globales que sean necesarias para afrontar este tipo de tragedias y extraer de lo
ocurrido todas las lecciones posibles.
Pese a la tragedia, insistió que el sector es uno de los más seguros del mundo, habiendo
transportado desde el año 2.000 a 223 millones de personas sin ningún inconveniente, sector
al cual le vaticina un magnífico futuro gracias a la globalización y la innovación.

Anunció que en 2011 se construyeron 13 embarcaciones, en 2012 se botarán 14 barcos, con
18.000 camas adicionales, y para 2015 "habrá 25 nuevos cruceros", por lo que se pasará a 231
barcos, con una inversión de 10.000 millones de dólares.

El representante de Carnival, empresa propietaria de Costa Duffy Frank dijo que la prioridad
de la compañía es conocer “que fue mal” en ese suceso, en el que "los miembros de la
tripulación fueron los héroes, junto a los residentes de la isla Giglio, que abrieron las puertas
de sus casas a los pasajeros, y que la seguridad es la prioridad número uno, por lo que se
llevará a cabo una "revisión integral de los procedimientos de respuesta" en casos de
emergencia.

Independientemente al optimismo de las autoridades que expusieron en el evento, en los
“pasillos”, irremplazable fuente de información y negocios, se hablaba que las ventas habían
sufrido una caída debido a tres factores, la crisis, el Costa Concordia y el incendio en el Océano
Índico de otro buque de Costa.

Con la incorporación de nuevos barcos en los próximos tres años, la industria deberá renovar
sus propuestas con nuevos productos en nuevos destinos, incorporando nuevos segmentos de
clientela.

Es en este tema, a nuestro entender, donde tenemos una tarea muy importante por delante,
para aumentar nuestra visibilidad como destino posible, tanto en las navieras, como en el
público consumidor, como el caso de los nuevos pasajeros que se están integrando al sistema
por el crecimiento económico de Brasil .

Se planteó la posibilidad, que será estudiada por el Ministerio de Turismo de que Uruguay sea
sede en el 2013 de la versión Sudamericana del Seatrade, que el año pasado se realizó en Sao
Paulo, y en el 2012 se hará en Buenos Aires
Informes - Ramón de Isequilla Real de Azúa




Ana Laura Acosta de la Intendencia de Maldonado informando sobre Punta del Este




        Una excelente foto de la Isla Gorriti fue figura central en el stand
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Ramón de Isequilla y Ana Laura Acosta en el mostrador de información




                       Vista aérea de la feria
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Reunión de la Delegación Oficial del Uruguay con Royal Caribean




                    Delegación en el stand

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  • 1. Informes - Ramón de Isequilla Real de Azúa INFORME SEATRADE 2012 Una nutrida delegación de operadores turísticos uruguayos se reunió durante 5 días en Miami para participar de la edición 2012 de Cruise Shipping Miami (Seatrade). La delegación estuvo integrada en la parte Institucional por el Ministerio de Turismo y Deporte, la Administración Nacional de Puertos, la Dirección Nacional de Hidrografia, la Intendencia de Maldonado, la Intendencia de Montevideo, y Destino Punta del Este, que fueron acompañados por los principales operadores receptivos de cruceros del Uruguay, cubriendo el evento, el canal de televisión de Internet Uruguay Natural TV, Mundo Turístico con la infaltable presencia de Wilson Marrero, y el equipo de la productora de Diego Porcile. El equipo de trabajo de la Intendencia de Maldonado con Destino Punta del Este estuvo integrado por Ana Laura Acosta y Ramón de Isequilla. En la actual situación internacional y en el estado de cosas del turismo regional que se avecina por las medidas del gobierno argentino, más que nunca debemos segmentar los mercados y buscar todos los nichos que sean posibles para poder mantener el nivel actual de actividad en el turismo receptivo de nuestro país. Encontramos un Miami invadido por turistas brasileros y argentinos del segmento de turismo de compras, los primeros por precios y los segundos por falta en su país de artículos electrónicos, como plasmas, teléfonos celulares y computadoras. Debemos analizar que estamos haciendo, y que deberíamos hacer, para captar ese segmento con más agresividad, en la medida que este tipo de fenómeno es puntual y dura poco tiempo. Sin duda alguna “la seguridad” fue el tema principal del evento como consecuencia del naufragio del Costa Concordia, haciendo decir a la presidenta de la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros Christine Duffy en la inauguración de la la 28ª edición de Cruise Shipping Miami, la mayor feria de cruceros del mundo, con 120 países representados “El naufragio del Costa Concordia en aguas italianas ha tenido un impacto profundo en todos nosotros y queremos transmitir nuestras condolencias a las familias afectadas”.
  • 2. Informes - Ramón de Isequilla Real de Azúa Anunciando que se está trabajando en todo el mundo con distintas autoridades para abordar las reformas globales que sean necesarias para afrontar este tipo de tragedias y extraer de lo ocurrido todas las lecciones posibles. Pese a la tragedia, insistió que el sector es uno de los más seguros del mundo, habiendo transportado desde el año 2.000 a 223 millones de personas sin ningún inconveniente, sector al cual le vaticina un magnífico futuro gracias a la globalización y la innovación. Anunció que en 2011 se construyeron 13 embarcaciones, en 2012 se botarán 14 barcos, con 18.000 camas adicionales, y para 2015 "habrá 25 nuevos cruceros", por lo que se pasará a 231 barcos, con una inversión de 10.000 millones de dólares. El representante de Carnival, empresa propietaria de Costa Duffy Frank dijo que la prioridad de la compañía es conocer “que fue mal” en ese suceso, en el que "los miembros de la tripulación fueron los héroes, junto a los residentes de la isla Giglio, que abrieron las puertas de sus casas a los pasajeros, y que la seguridad es la prioridad número uno, por lo que se llevará a cabo una "revisión integral de los procedimientos de respuesta" en casos de emergencia. Independientemente al optimismo de las autoridades que expusieron en el evento, en los “pasillos”, irremplazable fuente de información y negocios, se hablaba que las ventas habían sufrido una caída debido a tres factores, la crisis, el Costa Concordia y el incendio en el Océano Índico de otro buque de Costa. Con la incorporación de nuevos barcos en los próximos tres años, la industria deberá renovar sus propuestas con nuevos productos en nuevos destinos, incorporando nuevos segmentos de clientela. Es en este tema, a nuestro entender, donde tenemos una tarea muy importante por delante, para aumentar nuestra visibilidad como destino posible, tanto en las navieras, como en el público consumidor, como el caso de los nuevos pasajeros que se están integrando al sistema por el crecimiento económico de Brasil . Se planteó la posibilidad, que será estudiada por el Ministerio de Turismo de que Uruguay sea sede en el 2013 de la versión Sudamericana del Seatrade, que el año pasado se realizó en Sao Paulo, y en el 2012 se hará en Buenos Aires
  • 3. Informes - Ramón de Isequilla Real de Azúa Ana Laura Acosta de la Intendencia de Maldonado informando sobre Punta del Este Una excelente foto de la Isla Gorriti fue figura central en el stand
  • 4. Informes - Ramón de Isequilla Real de Azúa Ramón de Isequilla y Ana Laura Acosta en el mostrador de información Vista aérea de la feria
  • 5. Informes - Ramón de Isequilla Real de Azúa Reunión de la Delegación Oficial del Uruguay con Royal Caribean Delegación en el stand Muchas Gracias