O documento descreve a evolução histórica das máquinas movidas a vapor, desde as primeiras invenções na Grécia Antiga até o desenvolvimento do motor a vapor no século 18, marcando o início da Revolução Industrial.

2. O homem no decorrer
do seu processo
evolutivo, em
determinado momento
necessitou de fontes de
energia para produzir
trabalho.

3. Descobriu os metais, aprendeu a moldá-los e
criou a metalúrgica. Que associada ao fogo e a
água, passou a gerar energia através da
pressão do vapor.

5. Uma das primeiras máquinas construídas com a
finalidade de aproveitar a pressão do vapor para
fazer um corpo se mover foi a invenção de Heron
de Alexandria em 130 a.C.

6. Em 1550 o missionário
holandês Ferdinand
Verbiest construiu um
pequeno veículo de 4
rodas.

7. Em 1601 o
italiano
Giovanni
Batista della
Porta publicou
o projeto de
uma máquina
para bombear
água.

8. Em 1629 o químico italiano Giovanni Branca
construiu um motor capaz de produzir
trabalho.

9. Em 1663 Edward Somerset e Marques de
Worcester construíram um dispositivo que
remove a água das minas, este invento é
considerado como a primeira máquina a vapor
capaz de produzir trabalho.

10. Em 1690 o estudioso francês Denis Papin ao
fazer algumas experiências inventou a
primeira panela de pressão.

11. Em 1698 Thomas Saverys aperfeiçoou a
máquina de tirar água das minas, tornando a
mesma a primeira máquina comercializada
que fazia sucção por condensação do vapor.

12. Em 1705 o ferreiro inglês Thomas Newcomen
construiu um motor movido a vapor que
funciona com ótimo rendimento.

13. Em 1763 o Capitão do exército francês Nicolas
Joseph Cugnot construiu o que é considerado
o primeiro automóvel do mundo.

14. Em 1769 o escocês James
Watt construiu um motor
que era comparado ao
trabalho produzido pelos
cavalos,
e criou uma unidade
que permanece até os
dias atuais o cavalo-
vapor (75kg/m/s).

15. Em 1770 Nicholas Joseph constrói seu
segundo veículo, que possuía um
funcionamento de 15 minutos antes de acabar
o vapor de sua caldeira.

16. Em seguida tem início a
construção de vários
veículos autopropelidos,
rodoviários similares a
carruagens, e veículos
destinados a trafegar
sobre trilhos.

17. O que estimulou a indústria
metalúrgica e siderúrgica,
resultando em altos
investimentos nessas áreas.
Esse crescimento e
desenvolvimento da
indústria de bens de
produção foi o marco para
o início da Primeira
Revolução Industrial.

18. Equipe:
Aline Vegini
Francieli Tironi
Jéssica Domaszak