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REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA  MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN  LICEO BOLIVARIANO “DON RÓMULO GALLEGOS” EL POTRERO ESTADO LARA   5 to AÑO” Cumplimiento del articulo 13
Nivel de conocimientos que presentan los conductores y habitantes  de la población de tamaca y cordero  sobre las leyes de transito terrestre en el año 2009-2010
CAPITULO I
 
 
 
 
 
OBJETIVO GENERAL Fortalecer el conocimiento de los conductores que recorren la vía de cordero sobre las Leyes de Tránsito Terrestre en el año 2009-2010.  
 
Justificación
 
 
 
Capitulo II Marco teórico
ANTECEDENTES : En 1967 se creo la escuela de capacitación vial de la extinta dirección General de transito del estado, la cual daría origen mas tarde al Departamento de educación vial. En los menores de 35 años se ubica porcentaje de los 5 mil muertos en accidentes de transito en Venezuela. Las trágicas cifras fueron dadas a conocer durante el congreso de educación y seguridad vial realizado en caracas, entre el 19 y 21 de marzo.
Es la forma indispensable para la prevención de accidentes. La Educación vial
Valorar las campañas institucionales   Evitar los accidentes de transito  Finalidad de la seguridad vial
Algunas medidas de prevención de accidentes son: ,[object Object],[object Object],Mantenimiento del vehículo No injerir bebidas alcohólicas
El sistema vial: Principales elementos del sistema vial:
Consumo de alcohol  Exceso de velocidad Fallas visuales  Factores de riesgos en el sistema vial  Factores de Riesgo Humano
Mancha negra  Señalización  Iluminación  Factores de Riesgo Vial  Calzada
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Las Señales pueden ser: Reglamentación:  Informan sobre las condiciones, prohibiciones o restricciones. Prevención :   Informan de la existencia de peligros
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Actores del escenario vial  Conductor  Pasajero  Peatón  ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],Es el eje central del sistema vial.
Conocer y respetar las normas de circulación.
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Problemática vial en Venezuela
Lesione mas frecuentes en accidentes de transito  Las fracturas abiertas y cerradas
Bases legales  El sistema vial en Venezuela se fundamenta en la constitución de la república… Igualmente en los Art 60 y 61 de la misma ley…
Capitulo III Marco Metodológico
Naturaleza de la investigación La naturaleza de la investigación esta enmarcada bajo la modalidad de un proyecto factible según la UPEL (2006).   Los estudios descriptivos buscan especificar las propiedades importantes de personas, comunidades o cualquier otro fenómeno que sea sometido a análisis.
[object Object],Población y muestra: La población será conformada por los habitantes de la parroquia Tamaca. De acuerdo al análisis hecho se toma el 10% del universo total .
Capitulo IV Interpretación de datos.
Las respuestas emitidas por los conductores señalan en un 94,4% que como peatón respetan las señales de transito.
 
 
 

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Seguridad vial

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  • 3. Nivel de conocimientos que presentan los conductores y habitantes de la población de tamaca y cordero sobre las leyes de transito terrestre en el año 2009-2010
  • 5.  
  • 6.  
  • 7.  
  • 8.  
  • 9.  
  • 10. OBJETIVO GENERAL Fortalecer el conocimiento de los conductores que recorren la vía de cordero sobre las Leyes de Tránsito Terrestre en el año 2009-2010.  
  • 11.  
  • 13.  
  • 14.  
  • 15.  
  • 16. Capitulo II Marco teórico
  • 17. ANTECEDENTES : En 1967 se creo la escuela de capacitación vial de la extinta dirección General de transito del estado, la cual daría origen mas tarde al Departamento de educación vial. En los menores de 35 años se ubica porcentaje de los 5 mil muertos en accidentes de transito en Venezuela. Las trágicas cifras fueron dadas a conocer durante el congreso de educación y seguridad vial realizado en caracas, entre el 19 y 21 de marzo.
  • 18. Es la forma indispensable para la prevención de accidentes. La Educación vial
  • 19. Valorar las campañas institucionales Evitar los accidentes de transito Finalidad de la seguridad vial
  • 20.
  • 21. El sistema vial: Principales elementos del sistema vial:
  • 22. Consumo de alcohol Exceso de velocidad Fallas visuales Factores de riesgos en el sistema vial Factores de Riesgo Humano
  • 23. Mancha negra Señalización Iluminación Factores de Riesgo Vial Calzada
  • 24. Factores de Riesgo Sistemas Condiciones meteorológicas Vehículo Ambiental
  • 25. Dispositivos de control Los semáforos controlan y ordenan el flujo de vehículos y el paso de peatones. Señalización vial
  • 26. Las Señales pueden ser: Reglamentación: Informan sobre las condiciones, prohibiciones o restricciones. Prevención : Informan de la existencia de peligros
  • 27. Informativas: Indican rutas y distancias a las poblaciones, y servicios de interés. Cinturón de seguridad
  • 28.
  • 29. Conocer y respetar las normas de circulación.
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  • 33. Normas generales de circulación El Art. 254 del reglamento establece. Maniobras de adelantamiento El conductor puede adelantar a un vehículo por la izquierda Limites de velocidad.
  • 35. Lesione mas frecuentes en accidentes de transito Las fracturas abiertas y cerradas
  • 36. Bases legales El sistema vial en Venezuela se fundamenta en la constitución de la república… Igualmente en los Art 60 y 61 de la misma ley…
  • 37. Capitulo III Marco Metodológico
  • 38. Naturaleza de la investigación La naturaleza de la investigación esta enmarcada bajo la modalidad de un proyecto factible según la UPEL (2006). Los estudios descriptivos buscan especificar las propiedades importantes de personas, comunidades o cualquier otro fenómeno que sea sometido a análisis.
  • 39.
  • 41. Las respuestas emitidas por los conductores señalan en un 94,4% que como peatón respetan las señales de transito.
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