1. SISTEM PENGAPIAN TRANSISTOR
URAIAN
Pada sistem ini signal generator dipasang di dalam distributor untuk mengganti-
kan ………………………………….. dan ………. Signal generator membangkitkan
tegangan untuk mengaktifkan ………………….. pada igniter untuk memutus arus
primer pada ………………………………….
Sistem pengapian transistor mempunyai keuntungan :
• Tidak memerlukan ………………………………………………………. sehingga
mengurangi …………………………………………….
• Tidak ada kontak …………….... dengan …...………….., sehingga tidak terjadi
…………………. dan penurunan tegangan ……………………….
TRAININGCENTRE
ASTRA INTERNATIONAL
Nama : 10 30 01 11
Perusahaan : Penyusun Tanggal : 1 of 6
Wwn/Hut Peb’98

2. SIGNAL GENERATOR
Signal generator berfungsi untuk menghidupkan ………………… di dalam igniter
untuk memutuskan arus primer ignition coil pada saat pengapian yang tepat.
1. KONSTRUKSI
Signal generator terdiri dari …………………………………. yang memberi magnet
kepada ……………………, pick up coil kemudian membangkitkan arus ………….
……………….…... dan signal rotor yang ………………….. tegangan AC di dalam
pick up coil sesuai dengan saat …………………….. Signal rotor mempunyai gigi-
gigi sebanyak jumlah ……………………
2. PRINSIP PEMBANGKITAN EMF
Garis gaya magnet (magnetic flux) dari magnet permanen mengalir dari …………
………. melalui ……………………... Celah udara antara rotor dengan pick up coil
yang berubah-ubah akan menyebabkan kepadatan garis gaya magnet pada pick
up coil …………………….. Perubahan kepadatan garis gaya (flux density) ini
membangkitkan …………………………………………… dalam pick up coil.
TRAININGCENTRE
ASTRA INTERNATIONAL
Nama : 10 30 01 11
Perusahaan : Penyusun Tanggal : 2 of 6
Wwn/Hut Peb’98

3. IGNITER
Igniter terdiri dari sebuah detektor yang mendeteksi EMF yang dibangkitkan oleh
…………………………….. Signal amplifier dan power transistor, yang melakukan
pemutusan ……………………………………………... pada saat yang tepat sesuai
dengan signal yang diperkuat
Pengaturan dwell angle untuk mengoreksi primary signal sesuai dengan
bertambahnya putaran mesin disatukan di dalam igniter.
Sirkuit pembatas arus (current limiting circuit) untuk mengatur …………………….
………………………………………..
1. PRINSIP KERJA SISTEM PENGAPIAN TRANSISTOR
Mesin mati
Pada saat kunci kontak ON maka arus mengalir dari battery ……. …….
…………... Saat ini transistor mendapat tegangan ………………………. sehingga
tidak mampu meng “ON”kan ………………, yang menyebabkab kumparan primer
tidak dialiri ……………….
TRAININGCENTRE
ASTRA INTERNATIONAL
Nama : 10 30 01 11
Perusahaan : Penyusun Tanggal : 3 of 6
Wwn/Hut Peb’98

4. Mesin hidup (tegangan positif dihasilkan pada pick up coil)
Bila mesin dihidupkan, maka signal rotor pada distributor akan berputar, meng-
hasilkan tegangan AC dalam ………………………. Bila tegangan yang dihasilkan
adalah positif, tegangan ini ditambahkan dengan tegangan dari ………………..,
untuk menaikkan tegangan pada titik Q di ……….. tegangan kerja transistor, dan
transistor …….. Akibatnya arus primer ignition coil mengalir ke transistor dari
……………….. ke …………………….
Mesin hidup (tegangan negatif dihasilkan pada pick up coil)
Bila tegangan yang dihasilkan dalam pick up coil adalah negatif, tegangan ini
akan ………………… tegangan battery pada titik P sehingga tegangan pada titik
Q turun di ……………. tegangan kerja transistor dan transistor ………. Akibatnya
arus primer ………………….. dan terjadi ………………………….…………… pada
kumparan sekunder
TRAININGCENTRE
ASTRA INTERNATIONAL
Nama : 10 30 01 11
Perusahaan : Penyusun Tanggal : 4 of 6
Wwn/Hut Peb’98

5. IIA
IIA adalah singkatan dari ………………………………………………………………..
IIA menggabungkan ………………. dan ……………………… dengan …………….
Keuntungan IIA :
• …………………………………………….
• Tidak mengalami masalah …………………………..., jadi keandalannya tinggi.
• Memiliki daya tahan yang tinggi terhadap ………..
• Tidak mudah terpengaruh oleh kondisi sekitarnya.
TRAININGCENTRE
ASTRA INTERNATIONAL
Nama : 10 30 01 11
Perusahaan : Penyusun Tanggal : 5 of 6
Wwn/Hut Peb’98

6. DLI (Distributor Less Ignition)
DLI adalah sistem pengapian tanpa menggunakan ……………... Pada umumnya
menggunakan sebuah …………………………… untuk dua buah …………... ECU
(Electronic Control Unit) mendistribusikan arus primer ke tiap ignition coil secara
…………………… dan menyebabkan busi melompatkan ……………………...
TRAININGCENTRE
ASTRA INTERNATIONAL
Nama : 10 30 01 11
Perusahaan : Penyusun Tanggal : 6 of 6
Wwn/Hut Peb’98

7. DLI (Distributor Less Ignition)
DLI adalah sistem pengapian tanpa menggunakan ……………... Pada umumnya
menggunakan sebuah …………………………… untuk dua buah …………... ECU
(Electronic Control Unit) mendistribusikan arus primer ke tiap ignition coil secara
…………………… dan menyebabkan busi melompatkan ……………………...
TRAININGCENTRE
ASTRA INTERNATIONAL
Nama : 10 30 01 11
Perusahaan : Penyusun Tanggal : 6 of 6
Wwn/Hut Peb’98