1. CARBONITRURADO

2. • También conocido como cianurado seco o cianurado con gas, nicarburado
y nicarburizado.
• Es un proceso de temple superficial en el cual el acero se mantiene a una
temperatura arriba de la zona critica, en una atmosfera gaseosa de la cual
absorbe carbono y nitrógeno, obteniéndose una capa superficial muy
dura.
• Cualquier gas rico en carbono con amoniaco puede utilizarse.
• La capa resistente al desgaste resultante, varia de 0.8 a 0.75 mm de
espesor.
• Un ventaja es que la templabilidad de la capa se incrementa
considerablemente cuando se agrega nitrógeno, permitiendo el uso de
aceros de bajo costo.

3. • El procero se lleva acabo a una temperatura de 800 a 875 ºC por 6 a 10
horas.
• Se aplica a los aceros de bajo carbono.
• El nitrógeno de la capa superficial del acero aumenta su capacidad de
endurecimiento y permite el endurecimiento en enfriamiento rápido de
aceite, lo cual elimina las posibilidades de distorsión de agrietamiento.
• La parte de los componentes que no desea carbonitrurarse se protege
mediante una chapa de cobre.

4. • La capa carbonitrurada conserva su dureza hasta temperaturas de trabajo
más altas que si fuera solamente cementada.
• Todo el proceso se realiza bajo atmósfera controlada, salvo en el breve
momento de su paso al baño de templado.
• La composición de dicha atmósfera se controla para lograr la penetración
del carbono y del nitrógeno, y sus proporciones son también influidas por
la temperatura a la que se realiza el proceso.
• No es práctico para obtener penetraciones gruesas pero puede ser
precedido de un paso de cementación para lograr capas más profundas
cementadas.

5. Aceros (AISI) Algunas Ejemplos de Aplicación Rango de Dureza
características
1018 . 1045 Menor deformación Piezas troqueladas, flechas, 50-65 RC
por ser templado en láminas, tornillos pequeños,
1010 . etc
aceite. muelles, arandelas, pijas,
martillos para molinos, engranes.
Se debe producir una capa mayor a lo que se va a remover al maquinado. No utilizar
aceros 4320 ni 8620 dada la gran formación de austenita retenida.

6. Resistencia al desgaste: Es la resistencia que ofrece un material a dejarse
erosionar cuando está en contacto de fricción con otro material.
Tenacidad: Es la capacidad que tiene un material de absorber energía sin
producir fisuras (resistencia al impacto).

7. Maquinabilidad: Es la facilidad que tiene un material de permitir el
proceso de mecanizado por arranque de viruta.
Dureza: Es la resistencia que ofrece un acero para dejarse penetrar. Se
mide en unidades BRINELL (HB) o unidades ROCKWEL C (HRC), mediante
el test del mismo nombre.

8. • Muchos procesos termoquímicos se utilizan el los motores
para proteger, aumentar la vida útil y el rendimiento de las
piezas que lo conforman.

9. Características de la cementación
• Endurece la superficie
• No afecta al corazón de la pieza
• Aumenta el carbono de la superficie
• Se coloca la superficie en contacto con polvos de cementar ( Productos
cementantes)
• El enfriamiento es lento y se hace necesario un tratamiento térmico
posterior
• Los engranajes suelen ser piezas que se cementan

10. Características de la nitruración
• Endurece la superficie de la pieza
• Aumenta el volumen de la pieza
• Se emplean vapores de amoniaco
• Es un tratamiento muy lento
• Las piezas no requieren ningún otro tratamiento