1. Amazing Bridges of China By : E. Cheong

4. 海上部分桥梁长 32 公里 /43

15. Hangzhou Bay Bridge Chine Hangzhou Bay Bridge trans-océaniques est l'un des chefs-d'œuvre de l'architecture moderne. Il est le plus long pont traversée maritime dans le monde - 36 kilomètres - et vient avec un prix de 11,8 milliards de yuans (1,70 milliard de dollars). Inauguré en mai 2008, quelque 600 ingénieurs chinois, dessinateurs, architectes et designers ont passés 9 ans sur la planification, la préparation et la conception de la passerelle. C'est un pont en forme de S-dormi câble reliant le comté de Ningbo Cixi dans le sud de Jiaxing, dans le nord. Le pont a une autoroute à 6 voies qui passe à 120 km au large de la route de conduite entre Shanghai et Ningbo. Il ya aussi 2 voies supplémentaires réservées pour la sauvegarde et l'utilisation d'urgence.

17. 数字化大桥 /43

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22. The $140 billion 6-lane highway has 2 extra safety lanes. Construction began in 2003 and ended in 2008 /43

25. 杭州湾大桥位置图 杭州湾大桥位置图 /43

26. 空中鸟瞰成 S 型 /43

29. A Service Centre for visitors and tired drivers Ce qui est unique sur le Pont de la baie de Hangzhou, c'est qu'il a un endroit de 10.000 mètres carrés un centre de service en son milieu. Le centre dispose d'un restaurant, un kiosque à essence, hôtel, salles de conférence, et un belvédère d'où les visiteurs peuvent observer la marée extraordinaire et les vagues de la baie de Hangzhou. Le centre de service est comme une île artificielle qui repose sur des piliers pour ne pas entraver le courant marin dans la baie. Deux parcs publics sont également prévus de chaque côté du pont. La baie de Hangzhou est connue pour ses marées et des vagues - une merveille de la nature et une attraction touristique majeure. Les vagues se déplacent à des vitesses atteignant 30 km / h et, parfois, sonnent comme le grondement du tonnerre. Le pont en forme de S a été spécialement conçue et construite pour résister aux typhons et ouragans météorologiques. Tour & Hôtel Observatoire au milieu de la baie de Hangzhou, Pont.

30. 海中平台 /43

32. 5 月 1 日通车 /43

35. 南航道通航标准为 3000 吨级轮船 /43

36. /43 大桥是中国自行设计、自行管理、自行投资、自行建造的，工程创 6 项世界或国内之最，用钢量相当于 7 个“鸟巢”。可以抵抗 12 级以上台风。 THE END