1. Línea Eléctrica - Alternador

2. Sistema de carga
Zündung Elektrische Elektronische Scheinwerfer,
Kraftstoff- Benzin- Abblendlicht
pumpe einspritzung
Scheiben- Hörner und Autoradio Heckscheiben-
wischer Fanfaren heizung

3. LÍNEA ELÉCTRICA
ALTERNADOR

4. LÍNEA ELÉCTRICA
ALTERNADOR
PRINCIPIO DE GENERACIÓN

5. LÍNEA ELÉCTRICA
ALTERNADOR

6. Rectificación

7. Circuito de pré excitación
Bateria llave condensador lampara diodos de excitación diodos de potência
regulador de contactos alternador bobinas del estator bobina de campo

8. Circuito de excitación
Bateria llave condensador lampara diodos de excitación diodos de potência
regulador de contactos alternador bobinas del estator bobina de campo

9. Circuito de carga
Bateria llave condensador lampara diodos de excitación diodos de potência
regulador de contactos alternador bobinas del estator bobina de campo

10. Línea Eléctrica - Regulador de Tensión

11. Regulación de la tensión
Bateria llave condensador lampara diodos de excitación diodos de potência
regulador de contactos alternador bobinas del estator bobina de campo

12. Regulación de la tensión ( aumento de la tensión )
Bateria llave condensador lampara diodos de excitación diodos de potência
regulador de contactos alternador bobinas del estator bobina de campo

13. Regulación de la tensión
( aumento rápido de la tensión )
Bateria llave condensador lampara diodos de excitación diodos de potência
regulador de contactos alternador bobinas del estator bobina de campo

14. Alternador Compacto GC, KC, NC
Estator
Anillo
Rotor colector
Diodos
Zener
Tapa Ventilador
delantera

15. Alternador con diodos Zener
La función és
proteger los
componentes contra
los picos (elevación)
de tensión, bien
como retificación de
la corriente
eléctrica.

16. Tipo de Conexión del estator
Conexión triángulo

17. Tipo de Conexión del estator
Conexión estrella

18. LÍNEA ELÉCTRICA - REGULADORES
EVOLUCIÓN DE LOS REGULADORES DE TENSIÓN

19. Regulador eletcrónico híbrido

20. Reguladores de tensión monofunción
Mantiene la tensión del alternador constante indenpendiente de la carga y
revolución del alternador.
Electrónico híbrido
o monolítico
Transistorizado
Transistorizado, reemplaza
el electromecanico de 28V Electromecanico de 14V
reemplazado por el ...011

21. Alternador Compacto GCB2, KCB2
Regulador
de tensión
multifunción

22. Regulador de tensión multifunción
Igual que D+
Tipo de regulador BR... lampara
PrincipalesRegular la tensión y puede hacer otras 11 funciones.
Función: funciones:
*No necesita la utilización de los diodos de excitación .
*Encende la lampara del tablero cuando ocurrir: Interrupción del rotor, ruptura de la correa,
exceso de tensión, baja tensión (voltios).
*Comienzo de la generación con temporización
*Corte de la generación temporizada cuando se prende un gran consumidor de corriente
*Pré excitación pulsada
*Permite hacer el monitoramiento del alternador por la unidad de inyección

23. Línea Eléctrica - Reguladores
‡ Reguladores Electrónicos
‡ Reguladores Hibridos
‡ Regulador Multi Función

24. Placa de características de los alternadores
K 1 () 14V 55A 20 Revolución veces 100 para 2/3 de la corriente
nominal
capacidad de la corriente nominal del alternador en Amperios
Tensión del alternador en voltios
Sentido del giro
(-->) o R, giro a la derecha
(<--) o L, giro a la izquierda
<--> o RL, giro a la derecha o la izquierda
1 Alternador de polos intercalados
2 Alternador de polos individuales
3 Alternador con rotor guía
G = 100-109 mm T = 170-199 mm
K = 120-129 mm U = mas de 200 mm
N = 130-139 mm

25. Placa de características de los Alternadores
K 1 () 14V 23/55A
Capacidad de corriente nominal en
Amperios
Capacidad en amperios con 1500
rpm
Igual el anterior

26. Prueba del estator
Escala 0-2 o 0-0,5 Ohm
Medir la resistencia entre las fases
y comparar con la tabla.

27. Prueba del rotor
Escala 0-20 Ohm
Medir la resistencia entre anillos
y comparar con la tabla.

28. Línea Eléctrica - Alternador K1

29. Línea Eléctrica - Alternador K1

30. Línea Eléctrica - Alternador NC/KC/GC

31. Línea Eléctrica - Alternador GCB2

32. Línea Eléctrica - Motor de Arranque

33. Tipos Basicos de motores de arranque
Motor de arranque con piñon movido
por rosca y axialmente EF, D...
Motor de Motor de
arranque arranque
con piñon con
movido por inducido
rosca y deslizante
axialmente KG
GB
Motor de arranque
con piñon movido
axialmente por haste
deslizante KB
Motor de arranque con piñon movido por rosca y
axialmente JF, JE, JV

34. Arrancador
Ø de la carcasa Sentido de giro:
B, D, E, F, G, M, V, W = ( o R = rotación
D = 65 bis 79
detalles constructivos) a la derecha
E = 80 bis 99
G = 100 bis 109 ) o L = rotación
J = 110 bis 119 a la izquierda
K = 120 bis 139
Q = 140 bis 169
T = 170 bis 199 Voltaje nominal
Potencia nominal
G F () 12 V 0,8 kW

35. Línea Eléctrica - Motor de Arranque

36. Línea Eléctrica - Motor de Arranque

37. Línea Eléctrica - Motor de Arranque

38. Motor de arranque con piñon movido
axialmente por haste
KB

39. Motor de arranque JE
Conexión Tierra
Acoplamiento
tipo Positork
suministrado para 12V o 24V
Protección contra azeite y agua

40. Línea Eléctrica - Motor de Arranque

41. Proceso de engrenamiento del motor de arranque con
piñon y rosca
Bobina de Bobina de
llamada retención
Auxiliar para
encendido

42. Proceso de engrenamiento del motor de arranque con piñon
y rosca: primera fase

43. Proceso de engrenamiento del motor de arranque con piñon
y rosca: segunda fase

44. Proceso de engrenamiento del motor de arranque con piñon
y rosca: diente topando con diente

45. Motor de arranque con engranajes planetárias
DW e DB

46. Motor de arranque con engranajes planetárias

47. Localización de las fallas en la instalación del arranque
V
caída de
tensión
12V 0,5V
24V 1,0V
V

48. Localización de las fallas en la instalación del arranque
V
Tensión mínima
12V 7,0V
24V 15V

49. Motor de arranque: esquema eléctrico y
construcción básica
Bobina de campo
solamente para
EV

50. Motor de partida: Imagenes de daños
Causas:
Motor de arranque accionado por largo tiempo.
Vehículo movido por el motor de arranque.
Interruptor de encendido o rele de arranque pegado.
No se justifica la garantia.

51. Motor de arranque : Imagenes de daños
Causas:
Interruptor de encendido o rele de arranque
pegado.
Mala conexión de los cables o corto- circuito
en la línea 50 al positivo.
No se justifica la garantia.

52. Motor de arranque : Imagenes de daños
Causas:
La mayoria de las veces es causada
por entrada de água en el rele,
provocado por lavados con
máquinas de alta presión.
Motor de arranque submergido en
água.
Observación:
La Bosch suministra motores de arranque de acuerdo con la especificación del
cliente. Nuestros clientes nos piden, en general, dispositivos con protección
contra gotas dƍágua. Por lo tanto estos motores en el imagene, no fueron
desarollados para aplicaciones que reciben choro de água.
Por no tratarse de falla de material o fabricación, no se justifica la garantia.

53. Alternador enfriado por água
más silencioso
más ligero
más potente

54. Alternador
dB
Medición según DIN 45635 refigerado por aire
100
90
refrigerado por agua
80
70
60
50
2500 5000 7500 10000 12500 15000 1/min

55. Alternador y arrancador

56. Alternadores y arrancadores
Arrancador-alternador 42 V / 4 kW refrigerado por agua
Servomotor de transmisión
(piñón de tornillo sin fin)
Estator
Rotor
Engranaje
planetario
Devanado de excitación

57. Alternadores y arrancadores
Arrancador-alternador