Presentación de Fernando Tomás en las Trobades Empresarials UAB30 www.smartcities.es

1. IoT y tráfico urbano.
Actualidad y Prospectiva
Fernando Tomás
ftomas@idom.com

2. Acerca de IDOM
 Servicios profesionales, desde 1957
 Ingeniería, Consultoría y Arquitectura
 Asociación de Profesionales
 Área de Telecomunicaciones
 Telemática en Transporte
 Smart Cities

3. ¿Cómo son las ciudades hoy?
No hay dos
ciudades iguales

4. Algunos datos
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Somos más de 7.000.000.000 de seres humanos hoy sobre la tierra. (El
triple que hace 80 años)
Ciudades ocupan sólo 1,5% de la tierra habitable (Sin contar los polos,
océanos, selvas o alta montaña)
Más del 50% de las población vive en ciudades. 70% en 2050.
Vale, nos gustan las ciudades, pero, ¿podrían mejorarse?
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El coste de atascos de tráfico es de un 1%-3% del producto nacional bruto
Las ciudades generan el 80% del CO2
30% del tráfico está buscando aparcamiento.
Tiempo medio de aparcamiento 15 minutos.

5. Problema de movilidad=medioambiental=económico
Dificulta cumplir el objetivo 20-20-20
-20% más eficiente
-20% reducción de carbono
-20% renovables

6. El problema de la congestión y soluciones que se aplican
• Aumento de la ofertaya sabemos que no sirve
• Reducción de la demanda
• ¿Reducir las necesidades de movilidad?
• Mejora del transporte público y alternativo
• Bicicleta
• Car Sharing
• Sistemas de optimización
• Guiado (e incluso reserva)
• Optimización de rutas y recorridos (en tiempo reall)
• Acceso rápido al aparcamiento
• Sistemas disuasorios
• Calmado de tráfico
• Medidas administrativas
• Pago por uso (de la vía y del aparcamiento)

7. ¿Qué tendencias hay en el entorno?

8. ¿Qué hace una Smart City?
Una ciudad inteligente:
-Integra los servicios existentes
-Está preparada para integrar nuevos
servicios
-Utiliza sus datos de forma transversal
y los datos de terceros y los pone a
disposición.
-Genera información nueva y útil
Como resultado:
-Mejora la gestión
-Potencia la innovación
-Potencia la participación y la
colaboración

9. Y ¿qué es eso del Internet de las cosas?
• Parte integrada de la Internet del Futuro
• Infraestructura dinámica global de red con capacidades de
autoconfiguración,
• Basada en protocolos de comunicación estándares e
interoperables,
• Las «cosas» físicas y virtuales) tienen identidades, atributos
físicos o personalidades virtuales
• Uso de interfaces inteligentes
• Las «cosas» integradas en la red de información.

10. Tendencias/tecnológicas
Fuente: Gartner 2011

11. Tendencias/ Tecnológicas

12. Y ¿qué podemos esperar?
• Nuevas formas de interacción
• Infraestructura vehículo
• Vehículo-vehículo
• Nuevos servicios
• A bordo
• Sistemas de información ofrecidos por terceros
• Nuevas formas de relación económica
• Más dinámicas (Seguros, Tasas)
• Basadas no sólo en criterios de movilidad

13. ¿Qué hacemos hoy?/ Peaje Urbano de Estocolmo
Tipo de Interacción: Infraestructura Vehículo.
Tecnología: Visión artificial (pasiva).
Arquitectura de Gestión: Centralizada.
Si ITS, no M2M, Aún lejos del concepto IoT

14. ¿Qué hacemos hoy?/ Cálculo de tiempos de recorrido en Zaragoza
Tipo de Interacción: Infraestructura Vehículo.
Tecnología: Detección de Bluetooth.
Existe enlace entre máquinas.
Arquitectura de Gestión: Centralizada.
Si ITS, si M2M, Aún lejos del concepto IoT

15. ¿Qué hacemos hoy?/ Gestión de Parking Smart Santander
Tipo de Interacción: Infraestructura-Infraestructura
Tecnología: Detección magnética. Existe enlace entre Máquinas.
Arquitectura de Gestión: Descentralizada con supervisión central.
Si ITS, si M2M, si IoT

16. Interacción con el ciudadano/El ciudadano como sensor
Nuevos tipos de interacción:
Concepto:
La ciudad ayuda a gestionar el tráfico
y el tráfico ayuda a gestionar la ciudad
Más proyectos: Boston, autobuses, etc…
Imágenes del MIT

17. Interacción con el ciudadano/ Redes Sociales

18. Para finalizar
"We always overestimate the change that will occur in the next two years
and underestimate the change that will occur in the next ten.“
-- Bill Gates

19. Gran Vía Carles III, 97
08028 , BARCELONA
639 353 160
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Fernando Tomás
ftomas@idom.com

20. Gràcies per la
vostra atenció