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Cas tactiques pdf

  1. 1. Tactique  laser  :  situations  problématiques   Cas  1                       Situation  :  Je  suis  jaune  et  je  constate  que  les  bateaux  au  vent  montent.     Quels  paramètres  dois  je  prendre  en  compte  pour  ma  décision  ?   • Cadre  (position  sur  le  parcours)   • Ampleur  du  phénomène  et  ma  distance  par  rapport  à  lui   • Prochaine  pression  (grosse,  petite)   • %  Sailing   • Projet  stratégique  /  vent   • Croisement  positif  ou  négatif     Prise  d’information  :  Sous  forme  de  film  (3s  à  5s)  pour  prendre  conscience  de   l’ampleur  du  phénomène.            
  2. 2.   Cas  2:                       Situation  :  Je  suis  jaune  et  je  veux  aller  à  droite.     Quels  paramètres  dois  je  prendre  en  compte  pour  ma  décision  ?   • Le  paquet  au  vent  (nombre,  densité)   • La  raison  de  mon  choix  d’aller  à  droite   • Relation  perte  (passer  derrière)  et  gain  (aller  de  mon  côté)   • Structuration  du  vent  (oscillant,  stable,  aléatoire)   • Moment  dans  le  parcours  (début,  milieu  ou  fin  du  bord)     Prise  d’information  :  Sous  forme  de  photos  (1s)   Technique  du  passage  derrière  :     • Adapter  en  fonction  des  conditions   • Passer  le  plus  proche  du  tableau  arrière  au  près  avec  de  la  vitesse   • 1ère  phase  (abattée)  la  moins  visible  possible  :  réduire  son  temps  au  max   • 2  techniques  :  Abattée  avec  vitesse  constante  ou  en  faisant  faseiller  la   voile   • Ne  jamais  empanner  
  3. 3.     Cas  3                   Situation  :  Comment  éviter  cette  situation  :  limite  layline  dans  les  dévents  ?     • Eviter  de  se  retrouver  excentré  (zone  grise  fig  1)   • Virer  assez  tôt  et  sous  la  layline  pour  éviter  les  dévents  (figure  2)                     Figure  1           Figure  2   • Connaitre  sa  place  dans  son  paquet  (droite)  et  par  rapport  à  la  flotte  (en   tête,  milieu  ou  derrière)   • Nombre  de  bateaux  arrivant  du  côté  gauche  du  parcours   • Distance  de  la  marque  
  4. 4. Cas  4:                       Situation  :  Je  suis  jaune,  comment  faire  son  choix  quand  mon  paquet  se  divise  ?     Quels  paramètres  dois  je  prendre  en  compte  pour  ma  décision  par  vent   stable  ?   • Mon  projet  stratégique   • Le  placement  de  la  flotte   • Densité  de  la  flotte   • Situation  dans  le  bord  (début,  milieu,  fin)   Quels  paramètres  dois  je  prendre  en  compte  pour  ma  décision  par  vent   oscillant  ?   • Suivi  du  vent  (angle  et  pression)   • Peu  de  latérale  avec  son  paquet     Erreur  à  éviter  :  Rester  entre  les  deux  paquets  et  ne  pas  faire  de  choix.          
  5. 5. Cas  5                     Situation  :  Je  suis  jaune,  je  suis  gêné  par  bleue  et  je  ne  sais  pas  si  je  dois  virer   ou  rester  ?   Quels  paramètres  dois  je  prendre  en  compte  pour  ma  décision  ?   • Les  conditions  de  vent  (structure  du  vent,  mer)  pour  savoir  si  je  peux   tenir  et  l’importance  des  dévents   • Mon  projet  de  deuxième  prés  (l’avoir  préparé  sur  le  portant)   • Densité  et  étalement  de  la  flotte  vent  arrière   Si  je  décide  de  tenir  :   • Mettre  de  la  distance  avant  l’enroulée  (1/2  longueur)  avec  le  bateau  de   devant  pour  être  moins  gêné  pour  tenir     • Après  l’enroulée  ne  plus  toucher  aux  réglages   • Focalisé  sur  sa  vitesse   • Se  caler  dans  la  vague  du  bateau  de  devant   Si  je  décide  de  virer  :   • S’assurer  de  ne  pas  avoir  de  bateau  derrière  qui  viennent  s’engager  au   vent  (coller  la  bouée)   • Avoir  visualisé  des  trous  dans  la  flotte  vent  arrière  (éviter  au  maximum   les  dévents)   • Se  concentrer  sur  sa  technique  de  virement  et  de  relance  
  6. 6.   Cas  6                       Situation  :  Je  vais  enrouler  la  bouée  au  vent.  Quelle  trajectoire  pour  le  vent   arrière  dois-­‐je  prendre  ?     Jaune  (enroulée  1)/  Bleue  (enroulée  2)/  vert  (enroulée  3)/  rouge  (enroulée  4)       Quels  paramètres  dois  je  prendre  en  compte  pour  ma  décision  ?   • Avant  l’enroulée  vérifier  la  présence  du  phénomène  que  je  vais  chercher     • Ma  place  dans  la  flotte  (1er  tiers,  milieu  flotte  ou  Dernier  tiers)   • Densité  des  bateaux  derrières  moi   • Anticipation  des  bâbords  au  prés  (m’empêche  de  faire  mon  abattée)   • Quantifier  l’importance  des  dévents       Prise  d’information  :  Les  prises  d’information  (vents,  adversaires)  et  mon  choix   doivent  se  faire  avant  l’entrée  dans  la  zone  de  la  bouée  au  vent  pour  pouvoir   me  concentrer  sur  ma  technique  d’enroulée.            
  7. 7. Cas  7                       Situation  :  Je  suis  bleue  et  je  suis  en  retrait  par  rapport  à  mes  adversaires  au   moment  du  départ.  Dois-­‐je  virer  ou  continuer  ?   Quels  paramètres  dois  je  prendre  en  compte  pour  ma  décision  ?   • Où  je  me  situe  sur  la  ligne  de  départ    (viseur,  milieu,  comité)?   • Mon  projet  stratégique   • Densité  et  répartition  de  la  flotte  dans  mon  périmètre  proche   • Lien  entre  les  conditions  (vent  et  mer)  et  tenir  une  position  difficile   Règles  :  Virer  au  plus  tard  30s  après  le  départ                                Si  moins  de  8  nœuds,  virer  tout  de  suite.     Prise  d’information  :  Sous  forme  de  photos  (1s)  à  hautes  fréquences  pour  ne   pas  perdre  trop  vite  tout  en  aillant  régulièrement  des  prises  d’informations.    

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