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El motor ;
sus componentes.-
El Block del motor;
   dentro de este
  componente se
ubican los pistones
El Alternador
Es el encargado de proporcionar
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El Pistón
Efectúa un movimiento
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Las Bancadas
tienen como función principal,
afirmar el eje cigüeñal al
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gasolina y aire
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interior del cilindro
La Tapa de Biela, sujeta
firmemente la biela del
pistón al eje cigüeñal. El
metal que se ve bajo la tapa
de biela, evita la fricción de
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cigüeñal.
El Eje Cigüeñal
transforma el
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El Radiador es un depósito compuesto
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Es el elemento que va a
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posee un conducto para conducir la
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necesario para que entre o salga
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(en el ejemplo se ve un eje de levas dentro de un culatín)
La velocidad del Ventilador eleva el flujo
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  • 1. El motor ; sus componentes.-
  • 2. El Block del motor; dentro de este componente se ubican los pistones
  • 3. El Alternador Es el encargado de proporcionar la energía eléctrica necesaria a los consumidores del automóvil (encendido, luces, motores de limpia-parabrisas, cierre centralizado, etc.), también sirve para cargar la batería.
  • 4. La Bujía Es el elemento que produce el encendido de la mezcla de combustible y aire en los cilindros, mediante una chispa, de un motor de combustión interna
  • 5. El Cárter de aceite, También conocido como depósito de aceite o depósito inferior, tiene la función de recoger el aceite que lubrica las piezas móviles del motor, desde el cual el aceite recogido es enviado nuevamente al circuito de lubricación.
  • 6. El Pistón Efectúa un movimiento alternativo, obligando al fluido que ocupa el cilindro a modificar su presión y volumen o transformando en movimiento el cambio de presión y volumen del fluido.
  • 7. Las Bancadas tienen como función principal, afirmar el eje cigüeñal al block del motor, dándole un torque de apriete De acuerdo a lo que el fabricante indique.
  • 8. La Válvula de Admisión tiende a abrirse siempre después de cada tiempo que se completa(escape)permitiendo el acceso de la mezcla de gasolina y aire
  • 9. La válvula de Escape tiene la finalidad de abrirse solo para permitir la emisión de gases, provocados por la combustión de la mezcla al interior del cilindro
  • 10. La Tapa de Biela, sujeta firmemente la biela del pistón al eje cigüeñal. El metal que se ve bajo la tapa de biela, evita la fricción de la tapa de biela y el eje cigüeñal.
  • 11. El Eje Cigüeñal transforma el movimiento rectilíneo alternativo en rotatorio y viceversa.
  • 12. El Radiador es un depósito compuesto por láminas por donde circula el agua. Tiene un tapón por donde se rellena y dos comunicaciones con el bloque, una para mandarle agua y otra para recibirla. Hay varios tipos de radiador, los mas comunes, son: * Tubulares. * De láminas de agua. * De panal.
  • 13. El Carburador Es el elemento que va a preparar la mezcla de gasolina y aire en un proporción adecuada (14,7 de aire por uno de gasolina) que entrará en los cilindros.
  • 14. El Múltiple de Admisión posee un conducto para conducir la mezcla de aire-combustible hecha por el carburador para cada uno de los cilindros. Es necesario que el múltiple de admisión sea conformado para que la mezcla aire-combustible sea distribuida uniformemente y fácilmente.
  • 15. El Múltiple de Escape posee un conducto para que todos los gases de escape salgan de los cilindros para ser conducidos a la tubería de escape. Es necesario que este múltiple sea conformado para que el flujo de gases de escape de cada uno de los cilindros salga fácilmente.
  • 16. La Función del Filtro de aceite es la de limpiar, refrigerar, lubrificar y proteger las superficies metálicas de un motor. El papel del filtro del aceite consiste, en colaboración con el rendimiento de los aceites lubricantes, en eliminar de forma permanente la suciedad del aceite para el motor, proporcionando la máxima seguridad y protección.
  • 17. El Filtro de Gasolina evita que las partículas contaminantes penetren en el combustible, y separan el agua para prevenir la corrosión.
  • 18. El Volante de Inercia es un elemento mecánico capaz de almacenar energía cinética, usando la inercia restante en un sistema.
  • 19. La Varilla Alza Válvulas es un componente cilíndrico de metal, cuyos extremos están en contacto, con el árbol de levas por un lado, y con una varilla balancín, o vástago de válvula por el otro.
  • 20. El Eje o Árbol de Levas tiene como función principal abrir la válvula por medio de una quot;levaquot; y mantenerla así durante el tiempo necesario para que entre o salga la mezcla aire-gasolina al cilindro donde se realizará la combustión. (en el ejemplo se ve un eje de levas dentro de un culatín)
  • 21. La velocidad del Ventilador eleva el flujo de aire que pasa a través del radiador para la eficiencia de enfriamiento del mismo. El ventilador es montado justo en la parte posterior del radiador. Algunos ventiladores son conducidos por una correa en V que viene desde el cigüeñal y otros son conducidos por un motor eléctrico.