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MOTAS NO FUTURO
Trabalho realizado por: Guilherme Nicolau nº9 11º 1B
EVOLUÇÕES
 O progresso das novas tecnologias disparou nos últimos anos, hoje em dia tudo nasce e é gerido por
computadores e as motas não são excepção.
 Não falta muito para a ao sentarmo-nos ao volante da nossa mota uma série de sensores nos ajustem
a pré-carga da mola para o nosso peso, carga e estilo de condução.
 E quando em movimento todos os nossos gestos são controlados, para que não haja lugar a erros, se
nos entusiasmarmos e entramos depressa demais numa curva, algo se aperceberá primeiro do que
nós e logo tratará de travar e manter a velocidade apropriada para descrever aquela curva.
 As motas serão à prova de acidente, esses acidentes causados por erros humanos.
CONSUMOS
 Os combustíveis fósseis, como petróleo e gás natural estão, definitivamente, com os dias
contados.
 Com leis ambientais muito mais rigorosas e reservas naturais à beira da “extinção”, muitas
empresas do setor automotivo se viram sem saída e, nos últimos anos, iniciaram o
desenvolvimento de tecnologias alternativas ao uso do petróleo como fonte de energia
para carros e motocicletas.
 O consumo de combustíveis fósseis na Europa foi reduzido em 25%, em média, desde os
anos 90. Isto devido ao facto de as novas tecnologias se terem desenvolvido.
 Estas motas eléctricas gastam menos de dois cêntimos por km.
VANTAGENS E DESVANTAGENS
 Na China, estima-se que já circulam 100 milhões de scooters eléctricas por dia.
 Em pouco tempo teremos cidades menos barulhentas e ar menos poluído.
 Comparativamente com os automóveis, as motas eléctricas são mais rápidas e eficientes,
destinando-se a curtas distâncias.
 Tudo graças aos avanços tecnológicos realizados nos últimos anos, já que recarregar
baterias é agora mais fácil e há motas que demoram apenas uma hora a fazê-lo.
 As motas eléctricas apresentam também uma autonomia maior, permitindo fazer 32 km
com uma recarga.

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Motas do futuro: elétricas e autónomas

  • 1. MOTAS NO FUTURO Trabalho realizado por: Guilherme Nicolau nº9 11º 1B
  • 2. EVOLUÇÕES  O progresso das novas tecnologias disparou nos últimos anos, hoje em dia tudo nasce e é gerido por computadores e as motas não são excepção.  Não falta muito para a ao sentarmo-nos ao volante da nossa mota uma série de sensores nos ajustem a pré-carga da mola para o nosso peso, carga e estilo de condução.  E quando em movimento todos os nossos gestos são controlados, para que não haja lugar a erros, se nos entusiasmarmos e entramos depressa demais numa curva, algo se aperceberá primeiro do que nós e logo tratará de travar e manter a velocidade apropriada para descrever aquela curva.  As motas serão à prova de acidente, esses acidentes causados por erros humanos.
  • 3. CONSUMOS  Os combustíveis fósseis, como petróleo e gás natural estão, definitivamente, com os dias contados.  Com leis ambientais muito mais rigorosas e reservas naturais à beira da “extinção”, muitas empresas do setor automotivo se viram sem saída e, nos últimos anos, iniciaram o desenvolvimento de tecnologias alternativas ao uso do petróleo como fonte de energia para carros e motocicletas.  O consumo de combustíveis fósseis na Europa foi reduzido em 25%, em média, desde os anos 90. Isto devido ao facto de as novas tecnologias se terem desenvolvido.  Estas motas eléctricas gastam menos de dois cêntimos por km.
  • 4. VANTAGENS E DESVANTAGENS  Na China, estima-se que já circulam 100 milhões de scooters eléctricas por dia.  Em pouco tempo teremos cidades menos barulhentas e ar menos poluído.  Comparativamente com os automóveis, as motas eléctricas são mais rápidas e eficientes, destinando-se a curtas distâncias.  Tudo graças aos avanços tecnológicos realizados nos últimos anos, já que recarregar baterias é agora mais fácil e há motas que demoram apenas uma hora a fazê-lo.  As motas eléctricas apresentam também uma autonomia maior, permitindo fazer 32 km com uma recarga.