El documento presenta datos sobre frecuencias de heridos en accidentes de tránsito en Lima antes y después de la implementación de una ordenanza. Los gráficos muestran que hubo una ligera disminución del 2.8% en el número de heridos, aunque varió entre distritos. La hora y día con más accidentes fue entre 00:00-02:59 los fines de semana. Se necesitan más datos diferenciados por distrito para evaluar el cumplimiento de la ordenanza.

2. Frecuencia de heridos en accidentes de tránsito según día de semana
en tres hospitales de Lima Metropolitana
Antes Después
24
15 15
14 14
11 11
10
8
7
6
5
4
Domingo Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado
Fuente : DGE

3. Frecuencia de heridos en accidentes de tránsito según hora de
ocurrencia en tres hospitales de Lima Metropolitana
Antes Después
40
31
5 5
4
3 3
2 2 2
1 1 1
0 0 0
00:00 - 02:59 03:00 - 05:59 06:00 - 08:59 09:00 - 11:59 12:00 - 14:59 15:00 - 17:59 18:00 - 20:59 21:00 - 23:59

4.  En relación a los heridos, hubo un incremento no significativo de un 2.8
%, entre Diciembre del 2010 y Diciembre del 2011.
 La principal explicación de esto, estaría en que la
ordenanza, posiblemente, no se ha cumplido de forma similar entre
todos los Distritos de Lima (Tabla N° 6), al observarse incrementos de
heridos en accidentes de tránsito en: Comas del 80% al pasar de 22 a
110, Los Olivos de 2 a 36 ,es decir un 94.4%;Ate- Vitarte, aumentó un
30% al pasar de 134 a 174 y Puente Piedra donde paso de 70 a 95
,incrementó un 26.3%.
 En el sentido contrario, debemos destacar a Cercado de Lima, donde
disminuyo de 132 a 63, significando esto un 52.3% menos, La Victoria
donde disminuyo de 81 a 45(44.4%), San Juan de Lurigancho de 36 a 7
(80.6%), Santiago de Surco de 42 a 28 (33.3%), Chorrillos de 36 a
26(27.7%), Miraflores de 35 a 18(48.6%) y Barranco de 20 a 6(70%).
 No se observa ninguna diferencia ni por edad, ni por sexo, ni día, ni
hora, debido a haberse realizado estas tabulaciones para todos los
municipios, lo que impide encontrar los contrastes que posiblemente
existen si se diferencian los municipios que han cumplido con la
ordenanza contra los que no habrían realizado ningún esfuerzo para
establecerla.

6.  Objetivo: Verificar efectos inmediatos en
cambios en las frecuencias de
homicidios, muertes en accidentes de tránsito
y suicidios.
 El presente informe se ha realizado con
información procedente del Instituto de
Medicina Legal (IML).
 Para el efecto, hemos comparado el mes de
diciembre de 2010 (antes de la ordenanza
1568) contra el mes de diciembre de 2011.
De esta comparación se desprende lo
siguiente:

7.  Existe una probable disminución de muertos en
accidentes de tránsito y suicidios de más del
40%, que podría estar ligada a la ordenanza 1568.
(Tabla N°1), esta disminución fue mayor en los
alcoholizados que en los no alcoholizados (Tabla
N°2).
 La muertes violentas disminuyeron todos los días de
semana, con excepción de los viernes (Figura N°
1), su mayor disminución ocurrió entre las 00:00 -
02:59 am (Fig. N° 2).
 Las muertes violentas de alcoholizados disminuyeron
más en jueves, viernes y sábados (Tabla N° 3) durante
todas las horas del día, siendo la disminución más
marcada, la que ocurrió entre la media noche y las
02: 59am (Tabla N°4 y Fig.N°2).

8. Muertes violentas Diciembre Diciembre Variación
2010 2011 2010-11 %
Homicidios 33 30 9,1
Muertes en accidentes
de tránsito 60 32 46,6
Suicidios 31 18 41,9
Total 124 80 35,5
Fuente : IML

9. Muertes Diciem Diciembre Variación
violentas bre 2011 2010-11 %
2010
Con alcohol 37 22 40,5
Sin alcohol 87 58 33,3
Total 124 80 35,5
Fuente : IML

10. Fig N°1. Muertes violentas según día de la semana, diciembre 2010 -
2011
2010 2011
17
16
15
12
11
10
7 7
6
5 5
4 4
Domingo Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado
Fuente : IML

11. Fig N°2. Muertes violentas según hora del día, diciembre 2010
- 2011
2010 2011
39 39
34
24
8 9 8
6 7
4 4 5 5 4
3 3
1 1
00:00 - 03:00 - 06:00 - 09:00 - 12:00 - 15:00 - 18:00 - 21:00 - S/R
02:59 05:59 8:59 11:59 14:59 17:59 20:59 23:59
Fuente : IML

12.  Con relación a los muertos en accidentes de
tránsito, hubo disminución en ambos sexos, pero
esta fue mayor en las mujeres (Tabla N°7). Esta
ocurrió mayormente en jóvenes y en tercera edad
(Tabla N° 8), tanto en alcoholizados como en no
alcoholizados. (Tabla N°10), la mayor
disminución ocurrió en personas casadas (Tabla
N° 11). Esta diferencia, se produjo todos los días
de la semana (Fig. N° 3)
 Con relación al lugar de ocurrencia hubo
incremento de muertos en accidentes de tránsito
en Puente Piedra (Tabla N° 12)

13. Muertes en Diciem Diciembre Variación
accidentes bre 2011 2010-11 %
de tránsito 2010
Con alcohol 15 10 33,3
Sin alcohol 45 22 51,1
Total 60 32 46,7
Fuente : IML

14. Muertes en Diciembre Variación
accidentes Diciem 2011 2010-11 %
de tránsito bre
2010
Con Alcohol 15 10 33,3
Sin Alcohol 27 17 63,0
Total 42 27 35,7
Fuente : IML

15. Muertes en Diciembre Variación
accidentes Dicie 2011 2010-11 %
de tránsito mbre
2010
Varones 42 27 35,7
Mujeres 18 5 72,2
Total 60 32 46,7
Fuente : IML

16. Accidentes de Diciemb Diciembre Variación
Tránsito re 2010 2011 2010-11 %
0-9 5 0 100,0
10-24 4 2 50,0
25-49 18 11 38,9
+50 33 19 42,4
Total 60 32 46,7
Fuente : IML

17. Fig N°3. Muertes por accidentes de tránsito según día de la
semana, diciembre 2010 - 2011
2010 2011
8 8
6
5 5 5 5
4
3 3 3
2
1 1
Domingo Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado

18. Accidentes de Diciembr Diciembre Variación
tránsito e 2010 2011 2010-11 %
0-9 con alcohol 0 0 0,0
0-9 sin alcohol 5 0 100,0
10-24 con alcohol 0 0 0,0
10-24 sin alcohol 4 2 50,0
25-49 con alcohol 9 6 33,3
25-49 sin alcohol 10 5 50,0
+50 con alcohol 9 4 55,6
+50 sin alcohol 23 15 34,8
Total 60 32 46,7
Fuente : IML

19. Accidentes de Diciemb Diciembre Variación
tránsito re 2010 2011 2010-11 %
Solteros 30 20 33,3
Casados y convivientes 21 4 81,0
Divorciados y separados 0 1 +100,0
Viudos 1 0 50,0
S/R 8 7 12,5
Total 60 32 46,7
Fuente : IML

20. Accidentes de Diciembre 2010 Diciembre Variación
tránsito 2011 2010-11 %
Lima 10 4 60,0
El Agustino 8 5 37,5
San Martín de Porres 5 1 80,0
San Juan de Lurigancho 5 1 80,0
San Juan de Miraflores 4 3 25,0
Ate Vitarte 4 1 75,0
Lurín 4 3 25,0
Miraflores 3 1 66,7
Los Olivos 2 1 50,0
Comas 2 0 100,0
Breña 2 0 100,0
Jesús María 2 1 50,0
La Victoria 2 0 100,0
La Molina 1 0 100,0
Puente Piedra 1 4 +75,0
Pucusana 1 1 0,0
Carabayllo 1 0 100,0
Chorrillos 1 1 0,0
San Miguel 1 1 0,0
Chosica 1 0 100,0
Santiago de Surco 0 1 +100,0
Pueblo Libre 0 1 +100,0
Santa Anita 0 2 +200,0
Total 60 32 46,7
Fuente : IML

21.  La disminución ocurrió solo en varones (Tabla
N°13) en adultos y tercera edad (Tabla N°14)
todos los días de semana con excepción del
día jueves (Tabla N°15 y Fig. N°4)y entre las
00:00-02.59 am (Tabla N°16 y Figura N°5)

22. Muertes en Variación
accidentes Dicie Diciembre 2010-11 %
de tránsito mbre 2011
2010
Varones 28 13 53,6
Mujeres 3 5 +40,0
Total 31 18 42,0
Fuente : IML

23. Suicidios Diciem Diciembre Variación
bre 2011 2010-11 %
2010
0-9 0 0 0,0
10-24 4 8 +100,0
25-49 19 7 63,2
+50 8 3 62,5
Total 31 18 42,0
Fuente : IML

24. Fig N°4. Suicidios según día de la semana, diciembre 2010 -
2011
2010 2011
5 5
3 3
2 2 2
1 1 1
0 0 0
Domingo Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado
Fuente : IML

27. Fig. N°2. Muertes violentas según hora del día. Enero 2011 - 2012
45
40
35
30
25
20
15
10
5
0
00:00 - 03:00 - 06:00 - 09:00 - 12:00 - 15:00 - 18:00 - 21:00 -
S/R
02:59 05:59 08:59 11:59 14:59 17:59 20:59 23:50
Enero 2011 41 7 7 5 5 1 5 7 41
Enero 2012 8 7 5 3 5 6 3 3 37

28. Fig. N°3. Muertes por accidentes de tránsito según día de la semana. Enero 2011 - 2012
12
10
8
6
4
2
0
Domingo Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado
Enero 2011 9 8 1 3 3 4 11
Enero 2012 4 4 1 1 3 3 3

29. Muertes en accidentes de tránsito Enero 2011 Enero 2012 Variación 2011-12 (%)
Amarilis 0 1 -100.00
Asia 0 1 -100.00
Ate Vitarte 1 0 100.00
Barranca 0 1 -100.00
Breña 1 0 100.00
Callao 1 1 0.00
Charat 1 0 100.00
Chaclacayo 0 1 -100.00
Chilca 0 1 -100.00
Chorrilos 0 1 -100.00
Comas 3 2 33.33
El Agustino 0 1 -100.00
Huamantanga 1 0 100.00
Huaral 1 0 100.00
Huaycán 0 1 -100.00
La Victoria 1 0 100.00
Lima 22 17 22.73
Los Olivos 1 0 100.00
Lurín 1 0 100.00
Pisco 0 1 -100.00
Pucusana 0 1 -100.00
Puente Piedra 2 0 100.00
Rio Negro 0 1 -100.00
San Juan de Lurigancho 4 1 75.00
San Martín de Porres 1 0 100.00
Santa Anita 2 0 100.00
Santiago de Surco 1 0 100.00
Surquillo 1 0 100.00
Villa El Salvador 1 1 0.00
Villa María del Triunfo 4 0 100.00
Total 50 33 34.00
Fuente: IML

30. Muertes en accidentes de tránsito Enero 2011 Enero 2012 Variación 2011-12 (%)
Ancón 1 1 0.00
Ate Vitarte 1 0 100.00
Carabayllo 4 0 100.00
Comas 1 3 -200.00
El Agustino 5 2 60.00
Independencia 4 0 100.00
Jesús María 1 2 -100.00
La Molina 1 0 100.00
La Victoria 2 0 100.00
Lima 7 5 28.57
Lince 1 0 100.00
Lurigancho 0 1 -100.00
Lurín 3 1 66.67
Matucana 0 1 -100.00
Miraflores 3 2 33.33
Pachacamac 1 0 100.00
Pucusana 1 2 -100.00
Pueblo Libre 0 1 -100.00
Puente Piedra 1 3 -200.00
San Borja 1 2 -100.00
San Isidro 1 0 100.00
San Juan de Lurigancho 1 1 0.00
San Juan de Miraflores 4 2 50.00
San Martín de Porres 1 1 0.00
San Miguel 0 1 -100.00
Santa Rosa 1 0 100.00
Santiago de Surco 3 0 100.00
Villa El Salvador 1 1 0.00
Villa María del Triunfo 0 1 -100.00
Total 50 33 34.00
Fuente: IML

36. Muertes por accidente de tránsito en otros distritos
con domicilio en Cercado de Lima Febrero 2012
ATE VITARTE 1
BREÑA 1
CARABAYLLO 1
CHORRILLOS 2
CIENEGUILLA 2
COMAS 2
EL AGUSTINO 4
INDEPENDENCIA 1
LA MOLINA 1
LIMA 3
LINCE 1
LURIN 3
MIRAFLORES 1
PUEBLO LIBRE 2
PUENTE PIEDRA 1
RIMAC 1
SAN ISIDRO 1
SAN JUAN DE LURIGANCHO 1
SAN JUAN DE MIRAFLORES 2
SANTA ANITA 1
VILLA EL SALVADOR 2
TOTAL 34
Frecuencia por lugar de
Vivienda y Ocurrencia
Ocurrencia