laporan PKL

1. i
BOARDING MANAGEMENT SYSTEM
DI TERMINAL FERRY INTERNASIONAL SEKUPANG
Diajukan Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Untuk Mengikuti Ujian Akhir
Semester dan Ujian Nasional
Disusun Oleh:
Heryanto
0-011
JURUSAN IT-TKJ
SEKOLAH MENENGAHKEJURUAN HARAPAN UTAMA-KOTA
BATAM
TAHUN PELAJARAN 2009/2010

2. ii
BOARDING MANAGEMENT SYSTEM
Disusun Oleh :
Heryanto
0-011
JURUSAN :INFORMASI TEKNOLOGI
Telah diperiksa dan disetujui oleh pembimbing
Pada tanggal 23 April 2010
Dan dinyatakan telah memenuhi syarat untuk di terima
Pemeriksa, Pembimbing,
Ketua Jurusan Koordinator Prakerind
ALFONS HASTO ADI, ST. JACOB T, A.Md
Batam, 23 April 2010
Sekolah Menengah Kejuruan Harapan Utama
Kepala Sekolah
(Miftakhudin, S.Pd)

3. iii
HALAMAN PENGESAHAN PERUSAHAAN
Telah disetujui oleh pembimbing Praktek Kerja Industri (Prakerind/Pendidikan
Sistem Ganda(PSG)), diketahui dan disahkan oleh pimpinan perusahaan pada
tanggal:……………
Koordinator Pembimbing
PT.Aneka Jaya Terpadu
Ernawan,S.Pd Ronaldi,S.Kom

4. iv
Hidup Cuma sekali jadi jangan kita
menghamburkan waktu kita di hal yang
menyebabkan kerugian ,karena itu jangan
pernah kita sia-sia kan waktu kita yang Cuma
hanya ada sekali ini.

5. v
ABSTRAK
HERYANTO :Boarding Management System (BMS).Jurusan Informasi Teknologi
Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) HARAPAN UTAMA (HU)
Batam
Paper ini bertujuan untuk memperoleh hasil tentang langkah-langkah yang
dilakukan Terminal Ferry Internasional Sekupang
Untuk memelajari Boarding Management System (BMS),penulis
menggunakan berbagai pendekatan serta teori lain yang berkaitan dengan program
Boarding Management Sekupang. Penulisan dilakukan dengan cara mengumpulkan
data telah permintaan pasar dan telah perpustakaan. Langkah-Langkah yang
dilakukan adalah : mengadakan studi kepustakaan,wawancara,mencari permasalahan
yang tampak melalui kegiatan operasional .

6. vi
KATA PENGANTAR
Puji syukur penulis panjatkan atas kehadirat Tuhan Yang Maha Esa yang telah
melimpahkan rahmad dan karunianya sehingga penulis dapat menyelesaikan
laporan/paper ini dari kegiatan Pendidikan Sistem Ganda (PSG) di Terminal Ferry
Internasional Sekupang selama 4 bulan yaitu mulai tanggal 19 Januari sampai dengan
.Laporan ini disusun untuk memenuhi salah satu syarat untuk mengikuti Ujian
Semester dan Ujian Nasional di SMK HU (Harapan Utama) .
Dalam penyusunan laporan ini,tidak lepas dari bimbingan beberapa
pihak.Oleh karena itu,maka pada kesempatan ini penulis ingin menyampaikan ucapan
terima kasih kepada pihak yang telah memberi dukungan dan semangat selama
penulis melaksanakan kegiatan Pendidikan Sistem Ganda (PSG) .
Ucapan terima kasih yang ditujukan kepada pihak perusahaan,yaitu kepada :
1. Bapak M.Ridwan,selaku DIrektur PT.Indodharma Corpora .
2. Bapak Ir.Julmarli, selaku General Manager di PT.Indodharma
Corpora.
3. Ibu Dina Yuliana,SSn , selaku Manajer Operasional di PT.Indodharma
Corpora.
4. Bapak Ali Akbar,SE, selaku Manajer Keuangan di PT.Indodharma
Corpora.
5. Bapak Dardo M.Darda,SH, selaku General Afair di PT.Indodharma
Corpora.
6. Bapak Zakaria, selaku Kepala Batam Fast serta pimpinan PT.Aneka
Jaya Terpadu.
7. Bapak Ernawan, selaku General Manager PT.Aneka Jaya Terpadu.
8. Bapak Romaldi,S.kom ,selaku Pembimbing serta staff di PT.Aneka
Jaya Terpadu .
9. Para Staf Maintance di Terminal Ferry Internasional Sekupang.

7. vii
10. Para Staf BMS sekupang.
11. Seluruh Staf dan Karyawan yang ada di Terminal Ferry Internasional
Sekupang.
Ucapan terima kasih yang ditujukan kepada PIhak sekolah dan keluarga
yaitu kepada:
1. Kedua Orang Tua penulis,yang selalu member dukungan kepada
penulis selama ini.
2. Bapak Miftakhudin,S.Pd, selaku Kepala Sekolah SMK Harapan
Utama .
3. Bapak Alfons Hasto Adi, ST, selaku Ketua jurusan penulis di SMK
Harapan Utama.
4. Bapak Jacob, selaku Pemimpin dan Pembimbing Pendidikan Sistem
Ganda (PSG).
5. Seluruh Guru-Guru dan Staff karyawan yang telah membimbing
penulis di SMK Harapan Utama .
6. Security dan Cleaning service di SMK Harapan Utama .
7. Kakak tercinta yang selalu memberi dukungan dan motivasi untuk
penulis dalam laporan praktek kerja industri ini.
8. Teman-teman yang selalu setia dalam membuat laporan kerja industry
.
Akhir kata penulis mengucapkan terima kasih kepada semua pembaca
dan semoga laporan ini dapat bermanfaat bagi adik-adik Sekolah Menengah
Kejuruan Harapan Utama.
Batam, Mei 2010
Penulis
Heryanto
NIS : 011

8. viii
HALAMAN PERSEMBAHAN
Penulis mengucapkan terima kasih kepada kedua orang tua dan kakak yang telah
banyak membantu penulis dalam melaksanakan Pendidikan Sistem Ganda (PSG).
Dan teman teman yang sangat saya sayangi yang telah rela dan senang hati untuk
mencurahkan waktu dan pikirannya kepada penulis .

9. ix
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL ............................................................................................ i
HALAMAN PENGESAHAN SEKOLAH.......................................................... ii
HALAMAN PENGESAHAN PERUSAHAAN .................................................. iii
MOTTO................................................................................................................. iv
ABSTRAK............................................................................................................. v
KATA PENGANTAR........................................................................................... vi
HALAMAN PERSEMBAHAN ........................................................................... viii
DAFTAR ISI ........................................................................................................ ix
BAB1 PENDAHULUAN…………………………………………………… 1
1.1 Tujuan Pembuatan Laporan …………………………... 1
1.2 Tujuan Praktek Kerja Industri…………………………. 2
1.3 Alasan Pemilihan Judul……………………………….. 3
1.4 Ruang Lingkup Pembahasan………………………….. 3
1.5 Teknik Pengumpulan Data……………………………. 4
1.6 Sistematika Pembahasan……………………………..... 5
BAB II TINJAUAN UMUM KONDISI PERUSAHAA…………………… 6
2.1 Latar Belakang Berdirinya Perusahaan………………... 6
2.2 Prosedur Dan Tata Kerja Perusahaan………………….. 7
2.3 Peraturan Perusahaan………………………………….. 8
2.4 Kegiatan Dan Jenis Usaha Perusahaan………………... 8
2.5 Struktur Organisasi……………………………………. 8
BAB III LANDASAN TEORI……………………………………………… 12
3.1 Pengertian Visual Studio Dotnet……………………… 12

10. x
3.2 Pengertian Net Framework……………………………. 13
3.3 Data Modelling………………………………………... 14
3.4 Database………………………………………………. 15
3.5 PostgreSQL…………………………………………… 17
BAB IV BOARDING MANAGEMENT SYSTEM……………………… 19
4.1 Sistem Berjalan di Pelabuhan………………………… 19
4.2 Pengertian Boarding Management System…………… 19
4.3 Fitur-FItur di Program BMS………………………….. 21
4.4 Problem……………………………………………….. 25
4.5 Solusi ………………………………………………… 26
BAB V PENUTUP………………………………………………………….. 27
5.1 Kesimpulan…………………………………………… 27
5.2 Saran………………………………………………….. 28
DAFTAR PUSTAKA……………………………………………………….. 30
CURRICULLUM VITAE………………………………………………….. 31
LAMPIRAN…………………………………………………………………. 32

11. 1
BAB 1
PENDAHULUAN
Praktek Kerja Industri (Prakerind)/magang adalah suatu bentuk
penyelengaraan pendidikan keahlian professional yang memadukan secara sistematis
dan sinkron antara program pendidikan disekolah dan program penguasaan yang
diperoleh melalui kegiatan bekerja didunia kerja. Sebagai pelaksanaan dari system
ini, maka diadakan Praktek Kerja Industri (Prakerind) Dimana diharap menambah dan
meningkatan keterampilan para siswa dan siswi sesuai dengan bidang pendidikan
yang dipelajari.
Sebagai bentuk partisipasi mensukseskan Praktek Kerja Industri (Prakerind)
dalam pembekalan keterampilan yang lebih baik dan matang, maka siswa siswi SMK
Harapan Utama diwajibkan untuk melaksanakan Praktek Kerja Industri (Prakerind)
yang dilaksanakan selama 4 bulan yaitu mulai tanggal 11 januari sampai dengan 30
april 2010. Oleh karena itu penulis dapat merasakan besarnya manfaat diadakan
Praktek Kerja Industri (Prakerind).
Sejalan dengan kemajuan itu dalam rangka mencapai tujuannya, tiap
organisasi atau perusahaan berusaha untuk semakin meningkatkan kualitasnya seperti
yang kita ketahui bahwa kota batam telah ditetapkan oleh pemerintah sebagai daerah
industri pada masa sekarang atau tenaga kerja yang merupakan faktor yang perlu
diperhatikan atau tenaga kerja yang mempunyai kemampuan dan keterampilan yang
luas. Dalam pertumbuhan perekonomian Kota Batam pada masa ini bukan hanya
kuatintas kerja yang diperlukan akan tetapi lebih diutamakan kualitas yang dimiliki.
1.1Tujuan Pembuatan Laporan
Setelah melaksanakan Praktek Kerja Industri (Prakerind) selama 4 bulan,siswa
siswi diwajibkan untuk membuat laporan,tujuannya adalah :

12. 2
1. Sebagai salah satu syarat untuk mengikuti Ujian Semester (US) dan
Ujian Nasional (UN).
2. Sebagai tanda bukti tertulis bahwa penulis telah melaksanakan Praktek
Kerja Industri (Prakerind) yang merupakan salah satu program
pendidikan di sekolah kejuruan
3. Untuk memberikan informasi kepada pembaca mengenai dunia
industry
4. Melaporkan kegiatan-kegiatan yang dilakukan di perusahaan selama
melaksanakan Praktek Kerja Industri (Prakerind) dalam jangka waktu
4 bulan .
1.2 Tujuan Praktek Kerja Industri (Prakerind)
Tujuan Praktek Kerja Industri (Prakerind)/magang adalah terwujudnya tujuan
pendidikan kejuruan. Pendidikan menengah kejuruan sebagai bagian dari pendidikan
menengah dalam sistem pendidikan nasional mempunyai tujuan antara lain:
1. Siswa-siswi dapat membandingkan teori yang didapat disekolah
dengan praktek sesungguhnya diperusahaan.
2. Untuk menambah dan memperluas pengetahuan siswa siswi.
3. Agar siswa siswi mengetahui dan mengerti apa dan bagaimana
perusahaan tersebut menjalakan kegiatan usahanya.
4. Mempersiapkan tenaga kerja tingkat menengah untuk mengisi
kebutuhan dunia dan industri pada saat ini mampu dimasa yang akan
datang.
5. Memberi latihan dan pengalaman dalam berkerja di perusahaan.
6. Siswa siswi dapat memiliki keterampilan khusus yang tidak bisa
diperoleh disekolah.

13. 3
7. Memupuk kedisplian dan tanggung jawab terhadap tugas yang
diberikan.
8. Mendorong siswa siswi untuk berjiwa mandiri.
9. Mempersiapkan tamatan agar menjadi warga Negara yang
produktif,adaptif dan kreatif.
1.3 Alasan Pemilihan Judul
Selama melaksanakan Praktek Kerja Industri (Prakerind) di Boarding
Management System Sekupang yang dikelola oleh PT.Aneka Jaya Terpadu bersama
PT.Indodharma Corpora dalam jangka waktu 4 bulan yang terhitung sejak tanggal 19
Januari sampai dengan 15 April 2010, banyak perkerjaan/kegiatan yang dapat penulis
lakukan secara langsung atau praktek secara nyata.
Didalam menentukan judul laporan penulis telah meminta pentunjuk dari pihak
perusahaan dan mendapat persetujuan dari pihak sekolah dengan demikian penulis
memilih judul “Boarding Management System”karena apa yang telah dijelaskan dan
diuraikan dalam laporan ini berdasarkan apa yang telah penulis kerjakan secara
langsung dan nyata selama melaksanakan Praktek Kerja Industri (Prakerind) di
Pelabuhan Internasional Sekupang.
1.4 Ruang Lingkup Pembahasan
Pada masa Praktek Kerja Industri (Prakerind) di Pelabuhan Internasional
Sekupang , penulis ditempatkan di Boarding Management System (BMS), oleh
karena itu ruang lingkup yang akan dibahas oleh penulis sesuai judul yang penulis
ambil yaitu “Boarding Management System” adalah:
1. Sistem berjalan
2. Pengertian Boarding Management System

14. 4
3. Fitur-fitur di Program Boarding Management System
4. Problem
1.5 Teknik Pengumpulan Data
Dalam penyusunan laporan atau paper ini tidak hanya dari hasil pemikiran
penulis saja, tetapi dibutuhkan data-data yang dapat melengkapi laporan tersebut.
Adapun teknik pengumpulan data yang penulis gunakan adalah sebagai berikut:
1. Literature
2. Validitas (wawancara)
3. Observasi (pengamatan)
Dalam penjelasan diatas, pengumpulan data dapat dijelaskan sebagai berikut:
1. Literature
Adalah teknik yang mengumpulkan data-data yang diperlukan dalam
penyusunan laopran ini, penulis melakukan dengan cara membaca buku-buku
yang berkaitan dengan objek penulisan melalui studi keputusan.
2. Validitas (wawancara)
Adalah cara yang dilakukan dengan tanya jawab atau diskusi secara langsung
kepada pihak yang membantu dalam penyusunan laporan ini atau dengan
pembimbing sehingga dapat memberikan informasi yang mendukung dalam
pembuatan laporan ini .
3. Observasi (Pengamatan)
Adalah teknik dilakukan penulis pada saat melaksanakan pekerjaan yang
diberikan, yang nantinya penulis dapat meneliti objek-objek yang
berhubungan dengan kegiatan karya tulis dan dapat dijadikan bahan untuk
melengkapi penulisan.

15. 5
1.6 Sistematika Pembahasan
Laporan ini terdiri 5 (bab) yang berisi tentang :
BAB I: PENDAHULUAN
Pada bab ini penulis menjelaskan tentang latar belakang penulisan, tujuan praktek
kerja industry, alas an pemilihan judul, ruang lingkup pembahasan, teknik
pengumpulan data, data sistematika penulisan .
BAB II: TINJAUAN UMUN TENTANG PERUSAHAAN
Pada bab ini penulis menjelaskan latar belakang berdirinya perusahaan, prosedur
dan tata tertib perusahaan, kegiatan usaha perusahaan dan struktur organisasi
perusahaan.
BAB III:LANDASAN TEORI
Pada bab ini penulis menguraikan arti garis besar mengenai pemograman yang
dibahas oleh penulis dalam laporan tersebut.
BAB IV:ISI POKOK PEMBAHASAN
Pada bab ini penulis menjelaskan tentang pokok ataupun dari laporan dengan
judul “Boarding Management System”. Di sini penulis berusaha menuangkan
segala informasi yang telah penulis dapatkan setelah melangsungkan Praktek
Kerja Industri (Prakerind)
BAB V:PENUTUP
Pada bab ini penulis membuat beberapa kesimpulan mengenai isi laporan yang
penulis buat serta beberapa saran yang ditunjukan kepada siswa-siswi Sekolah

16. 6
Mengenah Kejuruan (SMK) Harapan Utama (HU), pihak sekolah, dan
perusahaan dalam pelaksanaan Praktek Kerja Industri (Prakerind) .

17. 7
BAB II
TINJAUAN UMUN TENTANG KONDISI PERUSAHAAN
2.1 Sejarah Berdirinya Perusahaan
PT.Indodharma Corpora adalah badan hukum yang ditujukan oleh pemerintah
untuk mengelola Terminal Ferry Internasional Sekupang. Terminal Ferry
Internasional Sekupang adalah salah satu Terminal Internasional yang ada
dipulau Batam,bertujuan untuk sebagai pintu masuk wisatawan domestic atau
internasional yang berdampak kepada penambahan devisa Negara Indonesia.
PT.Indodharma Corpora mengelola Terminal Ferry Internasional Sekupang
dimulai sejak tanggal 1 september 2004, yang mana di dukung oleh instansi-
instansi terkaitpemerintahan seperti bea cukai,imigrasi,karantina,pengamanan,dan
salah satu adalah BMS. Sistem pengelolaan penumpang dilakukan dengan
komputerisasi dan berhubung ke pelabuhan-pelabuhan internasional terkait dan
Negara tujuan (Singapore).
Visit Indonesia 2008 dan Visit Batam 2010 merupakan target dari Terminal
Ferry Internasional Sekupang sebagai pintu masuk wisatawan ke Indonesia. Oleh
karena itu, PT.Indoharma Corpora berusaha untuk meningkatkan dengan pola
aman, tertib dan asli, dan memberikan motto pelayanan “Ketepatan” waktu anda
adalah keberhasilan kami.
Untuk menunjang meningkatnya wisatawan yang berkunjung ke Pulau Batam
khususnya dan Indonesia pada umurnya PT.Indodharma Corpora berusaha
menberikan pelayanan dengan kelengkapan infrastruktur selengkap-lengkapnya
sesuai dengan yang dibutuhkan penumpang,oleh karena itu, PT.Indodharma
Corpora menerima perhargaan tertinggi dari menteri perhubungan pada tahun
2007, bisa dibandingkan dengan pelabuhan Ferry Internasional lain yang ada di
Pulau Batam pada khususnya dan di Indonesia pada umurnya.

18. 8
Ada beberapa kelebihan dari Terminal Ferry Internasional Sekupang yang
dikelola PT.Indodharma Corpora di antaranya yaitu:
1. Dimulai keberangkatan Ferry pukul 6.30am merupakan terpagi dan yang
terakhir 19.30 merupakan termalam dengan selisih 10 trip per-harinya.
2. Alur laut untuk pelayaran dalam alami sehingga tidak perlu dilakukan
pengerukan untuk pendalaman,dan tidak pernah mengalami erosi atau
pengikisan tanah yang berdampak kepada kelancaran dan keamanan
pelayaran.
3. Jarak tempuh yang dituju lebih singkat,hanya 45menit pada musim angin
kencang sekalipun tidak pernah terbentuk gelombang yang bahayakan kapal
dan penumpang karena di apit pulau-pulau yang indah
Jarak tempuh dari terminal Ferry Internasional Sekupang ke pusat perbelanjaan
tidak menbutuhkan waktu yang lama,begitu pula menuju ke kota,waktu yang dibutuh
hanya 25menit. Akses tersebut di tempuh dekat fasilitas kesehatan terbesar di Pulau
Batam yakni RS.Otorita Batam dan hal-hal lainnya yang tidak didapat di Terminal
Ferry Internasional yang ada di Pulau Batam.
Demikian sedikit informasi tentang posisi,keungulan,dan berita tentang Terminal
Ferry Internasional Sekupang yang dikelola PT.Indodharma Corpora serta merupakan
pintu masuk wisatawan ke Pulau Batam-Indonesia .
2.2 Prosedur Dan Tata Kerja
Prosedur dan tata kerja atau mekanisme pengelolaan Terminal Ferry
Internasional Sekupang oleh PT.Indodharma Corpora adalah sebagai berikut:
1. Membuat mekanisme kerja untuk seluruh institusi yang berada di Terminal
Ferry Internasional Sekupang.
2. Melakukan pemantauan system yang berlak di Terminal Ferry Internasional
Sekupang.

19. 9
3. Melakukan pengawasan operasional Terminal Ferry Internasional Sekupang.
4. Bertanggung jawab terhadap seluruh aktifitas yang terjadi di Terminal Ferry
Internasional Sekupang.
5. Menciptakan stabilitas sistem di Terminal Ferry Internasional Sekupang.
Sistem Tata Kerja di PT.Indodharma Corpora selaku pengelola Terminal
Ferry Internasional Sekupang adalah melaksanakan sistem prosedur dengan di
tunjang sistem tenaga kerja yang professional dan handal di bidangnya dengan
waktu kerja di sesuaikan dengan sistem jam kerja layaknya yang di atur
Departemen Tenaga Kerja guna menciptakan iklim pariwisata yang baik di Pulau
Batam khususnya,Indonesia Umumnya .
2.3 Displin Tenaga Kerja Perusahaan (Peraturan Perusahaan)
a. Legalitas akte pendirian perusahaan PT.Indodharma Corpora.
b. Perjanjian kerjasama untuk membangun,mengelola,dan memelihara
Terminal Ferry Internasional Sekupang antara Pemerintah atau Otorita
Batam dengan PT.Indodharma Corpora.
c. Perjanjian-perjanjian kerja sama dan atau kesepakatan bersama dengan
masing-masing instansi yang ada di dalam Terminal Ferry Internasional
Sekupang.
2.4 Kegiatan Dan Jenis Usaha Perusahaan
Secara garis besar,bidang kegiatan PT.Indodharma Corpora adalah sebagai
pengelola dan pengoperasi terhadap Terminal Ferry Internasional Sekupang.
2.5 Struktur Organisasi
Pada PT.Indodharma Corpora organisasi yang dipakai adalah struktur
organisasi bentuk garis, dimana bawahanya mempunyai seorang atasan dan tidak

20. 10
bertanggung jawab kepada atasan lain. Sebagai kekuasaan tertinggi adalah President
Direktur yang membawahi beberapa Manager,dan Manager tersebut bertanggung
jawab kepada President Direktur.
Beberapa kebaikan dalam memilih struktur organisasi dalam bentuk garis antara
lain adalah sebagai berikut:
1. Bentuk sederhana sehingga pengawasan dan pembinaan lebih mudah
dilaksanakan.
2. Adanya ketegasan dalam tugas dan tanggung jawab saling mencampuri
masalah atau urusan lain.
Kelemahan-kelemahan dari struktur organisasi bentuk garis adalah sebagai
berikut :
1. Karena wewenang tinggi ditangan satu orang, maka dibutuhkan orang yang
benar menguasai beberapa bidang.
2. Memungkinkan pimpinan bertindak otoriter,karena keputusan diambil sendiri.
3. Kurangnya kreativitas bawahan,karena hanya melaksanakan perintah atau
tugas dan memberikan pertanggung jawaban,tanpa terlihat dalam proses
perrencanaan
Untuk lebih mengerti mengenai struktur organisasi seperti yang tergambar di
PT.Indodharma Corpora terdiri dari beberapa jabatan maka dilihat dibawah ini :
1. Direktur
Melakukan pengawasan sistem pengelola Terminal Ferry Internasional
Sekupang dan bertanggung jawab terhadap mekanisme pengoprasian Terminal
Ferry Internasional Sekupang .

21. 11
2. General Manager
Merupakan perpanjangan tangan direktur yang bertugas mengawasi kinerja
masing-masing divisi dan bertanggung jawab pada direktur
3. Manager Operasional
Melakukan pengawasan operasional di Terminal Ferry Internasional
Sekupang.
4. Manager Keuangan
Melakukan pengawasan dan perhitungan masuknya sumber-sumber dana di
Terminal Ferry Internasional Sekupang.
5. Humas
Melakukan pengawasan terhadap sistem, penginformasian, pemberitaan ,
promosi, dan laporan-laporan yang terkait dengan Terminal Ferry
Internasional Sekupang.
6. Management
Menjalanin kebijakan-kebijakan yang dikeluarkan oleh PT.Indodharma
Corpora.

22. 12

23. 13
BAB III
LANDASAN TEORI
3.1 Visual Studio Dot Net
Microsoft Visual Studio merupakan sebuah perangkat lunak lengkap (suite)
yang dapat digunakan untuk melakukan pengembangan aplikasi, baik itu aplikasi
bisnis, aplikasi personal, ataupun komponen aplikasinya, dalam bentuk aplikasi
console, aplikasi Windows, ataupun aplikasi Web. Visual Studio mencakup kompiler,
SDK, Integrated Development Environment (IDE), dan dokumentasi (umumnya
berupa MSDN Library). Kompiler yang dimasukkan ke dalam paket Visual Studio
antara lain Visual C++, Visual C#, Visual Basic, Visual Basic .NET, Visual InterDev,
Visual J++, Visual J#, Visual FoxPro, dan Visual SourceSafe.
Microsoft Visual Studio dapat digunakan untuk mengembangkan aplikasi
dalam native code (dalam bentuk bahasa mesin yang berjalan di atas Windows)
ataupun managed code (dalam bentuk Microsoft Intermediate Language di atas .NET
Framework). Selain itu, Visual Studio juga dapat digunakan untuk mengembangkan
aplikasi Silverlight, aplikasi Windows Mobile (yang berjalan di atas .NET Compact
Framework).
Visual Studio kini telah menginjak versi Visual Studio 9.0.21022.08, atau
dikenal dengan sebutan Microsoft Visual Studio 2008 yang diluncurkan pada 19
November 2007, yang ditujukan untuk platform Microsoft .NET Framework 3.5.
Versi sebelumnya, Visual Studio 2005 ditujukan untuk platform .NET Framework 2.0
dan 3.0. Visual Studio 2003 ditujukan untuk .NET Framework 1.1, dan Visual Studio
2002 ditujukan untuk .NET Framework 1.0. Versi-versi tersebut di atas kini dikenal
dengan sebutan Visual Studio .NET, karena memang membutuhkan Microsoft .NET

24. 14
Framework. Sementara itu, sebelum muncul Visual Studio .NET, terdapat Microsoft
Visual Studio 6.0 (VS1998).
Teori tersebut dilandasi dari website Wikipedia.
3.2. NetFramework
NET Framework adalah teknologi inti yang mediakan berbagai library untuk
digunakan oleh apilikasi di atasnya. Komponen inti .NETFramework adalah Common
language runtime (CLR) yang menyediakan runtime environment untuk apilikasi
yang dibangun menggunakan Visual Studio .Net, terlepas dari jenis bahasa
pemogramnya .
Gambar 3.2 :NetFramework
Dengan adanya CLR tersebut, programmer dapat menikmati consistent object model
dalam mengakses berbagai komponen library. Dengan demikian penggunaan bahasa
pemograman dalam dunia .NET adalah lebih ke masalah selera atau taste,dan bukan
pada kelebihan maupun kekurangan masing-masing masalah. Hal itu dikarenakan
semua bahasa pemograman yang mensupport .NET mengakes library yang sama
didalam .NET Framework, dengan object model yang konsisten, dengan runtime file

25. 15
yang sama. Bahasa adalah sekedar skin atau theme,bukan senjata sakti. Bagi seorang
.NET Developer, pemahaman terhadap konsep dan object .NET Framework adalah
jauh lebih penting daripada bahasa pemograman itu sendiri.
3.3 Data Modeling
Data Modeling adalah Teknik untuk mengorganisasi dan mendokumentasikan
system data.
Model yang sering dipakai yaitu Entity Relationship Diagram (ERD) karena
menggambarkan data dalam hubungan dari entity dan relation yang ditunjukkan oleh
data.
Konsep yang mendasari semua data model :
1.Entity
Sesuatu tentang yang mana perusahaan membutuhkan untuk menyimpan data.
(apa sih yang user ingin dapatkan ,olah dari data tersebut). Ada 2 : Entity type &
Entity class.
2.Attributes
Deskripsi sifat atau karakteristik dari entity, termasuk element ,property dan
entity class.
Nilai dari setiap attribute dapat didefinisikan ke dalam 3 properties:
a) Data type : attribute didefinisikan sebagai type data apa yang dapat disimpan
dalam attribute.

26. 16
b) Domain : attribute didefinisikan sebagai nilai apa dari attribute yang dapat
didapatkan secara sah.
c) Default Value for an attribute: attribute adalah nilai yang akan dicatat jika
tidak ditentukan.
d) Identification: setiap entity harus mempunyai sebuah key/identifier
Key: sebuah attribute/group dari attribute , yang dianggap uniq untuk setiap
entity
3.Relationships
Menggambarkan hubungan antara 1 atau lebih entities
Cardinality : didefinisikan sebagai maximum dan minimum dari suatu entity yang
mungkin dapat dihubungkan dengan entity lain.
Cara membangun sebuah data model:
1. Menemukan entity
2. .Membangun konteks data model ,termasuk menentukan relationship
3. Menentukan key dari setiap entity
4. Mengeneralisasi hierarki dalam wilayah perusahaan.
3.4 DATABASE
Basis data (bahasa Inggris: database), atau sering pula dieja basisdata, adalah
kumpulan informasi yang disimpan di dalam komputer secara sistematik sehingga
dapat diperiksa menggunakan suatu program komputer untuk memperoleh informasi
dari basis data tersebut. Perangkat lunak yang digunakan untuk mengelola dan
memanggil kueri (query) basis data disebut sistem manajemen basis data (database
management system, DBMS). Sistem basis data dipelajari dalam ilmu informasi.

27. 17
Istilah "basis data" berawal dari ilmu komputer. Meskipun kemudian artinya
semakin luas, memasukkan hal-hal di luar bidang elektronika, artikel ini mengenai
basis data komputer. Catatan yang mirip dengan basis data sebenarnya sudah ada
sebelum revolusi industri yaitu dalam bentuk buku besar, kuitansi dan kumpulan data
yang berhubungan dengan bisnis.
Konsep dasar dari basis data adalah kumpulan dari catatan-catatan, atau
potongan dari pengetahuan. Sebuah basis data memiliki penjelasan terstruktur dari
jenis fakta yang tersimpan di dalamnya: penjelasan ini disebut skema. Skema
menggambarkan obyek yang diwakili suatu basis data, dan hubungan di antara obyek
tersebut. Ada banyak cara untuk mengorganisasi skema, atau memodelkan struktur
basis data: ini dikenal sebagai model basis data atau model data. Model yang umum
digunakan sekarang adalah model relasional, yang menurut istilah layman mewakili
semua informasi dalam bentuk tabel-tabel yang saling berhubungan dimana setiap
tabel terdiri dari baris dan kolom (definisi yang sebenarnya menggunakan terminologi
matematika). Dalam model ini, hubungan antar tabel diwakili denga menggunakan
nilai yang sama antar tabel. Model yang lain seperti model hierarkis dan model
jaringan menggunakan cara yang lebih eksplisit untuk mewakili hubungan antar tabel.
Istilah basis data mengacu pada koleksi dari data-data yang saling
berhubungan, dan perangkat lunaknya seharusnya mengacu sebagai sistem
manajemen basis data (database management system/DBMS). Jika konteksnya sudah
jelas, banyak administrator dan programer menggunakan istilah basis data untuk
kedua arti tersebut.
Teori diatas didapat dari ilmukomputer.com

28. 18
3.5 PostgreSQL
PostgreSQL adalah sebuah obiect-relational database management system
(ORDBMS) yang bersifat open source. PostgreSQL adalah database yang powerful
dan tidak kalah dengan database komersil sekelas Oracle, Sybase maupun Informix.
PostgeSQL yang mendukung standar SQL92 dan SQL99 ini juga mendukung bahasa
pemograman C, C++, Java, Tcl, Perl, Python, PFIP, dst.
Untuk kategori database, nama PostgreSQL tidaklah sepopuler MySQL.
Tetapi software yang satu ini sebenarnya mempunyai riwayat yang teramat panjang.
PostgreSQL dibangun berbasiskan kode Ingres yang kemudian berkembang menjadi
Postgres dan akhirnya ditahun 1995 menjadi PostgreSQL. Berbeda dengan saudara-
saudaranya yang telah menjadi produk komersial seperti Sybase, MS SQL Server,
Infomix dan illustra, PostgreSQL bertahan sebagai produk open source.
Pengembangan PostgreSQL berfokus pada fitur OO, reliabilitas, dan dukungan SQL
yang mantap. Database ini dikembangkan secara lebih terdesentralisasi dan merakyat,
namum tetap diatur oleh sebuah kelompok online bernama “PostgreSQL
Development Group” dan produknya dirilis sekitar 4-6 bulan sekali.
PostgreSQL memiliki arsitektur multiproses (forking) yang berarti memiliki
stabilitas yang lebih tinggi, sebab satu proses anak yang mati tidak akan
menyebabkan seluruh daemon mati-meskipun pada kenyataannya, dulu ini sering
terjadi. Di sisi lain, arsitektur dengan forking ini sulit diterapkan ke Windows, sebab
Windows amat thread-oriented, karena itulah PostgreSQL hanya bisa dijalankan di
Windows dengan melalui lapisan emulasi Cygwin.
Nilai plus dari PostgreSQL adalah ia menyediakan hampir seluruh fitur-fitur
database seperti yang terdapat dalam produk database komersial pada
umumnya.Dalam waktu beberapa tahun PostgreSQL akan memiliki fitur yang lebih
iengkap karena lebih banyak mengimplementasi fitur dari standar SQL92. Hal ini
membuat anda tidak repot untuk bersusah-payah melakukan code around fasilitas-
fasiltas. Di samping itu PostgreSQL naemiliki fitur OO seperti pewarisan tabel dan

29. 19
tipe data, atau tipe data array yang kadang praktis untuk menyimpan banyak item data
di dalam satu record. Dengan adanya kemampuan OO ini maka di PostgreSQL, kita
dapat mendefinisikan sebuah tabel yang mewarisi definisi tabel iain. Misalnya, ada
tabel Karyawan yang memiliki field partyld dan currentSalary. Kita dapat
mendefinisikan tabel Karyawan DivisiA dengan hanya mendefinisikan field
tambahan postld dan ditambahkan klausa SQL INHERITS (Karyawan). Field-field
lain akan otomatis diambil dari tabet induknya, Karyawan. Bukan tabel saja,tipe data
baru pun dapat didefinisikan. Dan uniknya, PostgreSQL, pun memiliki tipe data
geometri (seperti titik, garis, lingkaran, poligon) yang mungkin berguna bagi aplikasi
itrmiah tertentu. Satu lagi, anehnya, PostgreSQL memberikan kita kemampuan
mendefinisikan sebuah field sebagai array.
Dari segi kekayaan SQL, para pengembang database mungkin akan lebih
tertarik, karena PostgreSQL memiliki hampir semua fasilitas standar yang biasanya
diinginkan: view (tabel virtual), trigger, subselek, stored procedure (dalam beberapa
bahasa), dan foreign key constraint PostgreSQL juga memiliki apa yang disebut rule,
yaitu tindakan custom yang bisa kita definisikan dieksekusi saat sebuah tabel di-
INSERT, UPDATE, atau DELETE. Sistem rule ini memungkinkan kita
menengendalikan bagaimana data kita diubah atau diambil.
Misalnya, kita dapat membuat sebuah tabel menjadi bersifat append-only dengan
membuat rule yang membatalkan efek DELETE dan UPDATE. Atau kita bisa
melakukan pengecekan data sebelum terjadinya perubahan pada tabel, Atau
melindungi row tertentu agar tidak bisa diambil datanya, dsb. Rule ini dipakai untuk
mengimplementasi view, Meski begitu mungkin Anda perlu menghindari
menggunakan rule secara eksplisit karena fasilitas ini tidak ada dalam
standar.(sQL92).

30. 20
BAB IV
Pembahasan
4.1 Sistem Berjalan di Pelabuhan
4.2 Pengertian Boarding Managament System
Boarding Management System (BMS) adalah sebuah program apilikasi yang
mengatur tentang proses Boarding dan Checkin. Tujuan program ini di buat adalah
untuk memudahkan agent-agent ticketing menginput data tentang penumpang serta
mengoptimalkan kinerja para agent-agent ticketing dalam melayanin pelanggan.
Gambar 4.2.1 :Login screen
Buy Ticket Checkin ImigrationCheckup Boarding
Departure

31. 21
Gambar 4.2.2: Depature Control Screen
4.3 Fitur-fitur d Program Boarding Management System
A. 1 Master Option
Master option adalah option untuk mengontrol Boarding Management System
pilihan-pilihan yang terkandung dalam master option adalah:
1. Country
Country adalah form untuk menambahkan daftar Negara-negara para
penumpang yang pernah melalui Terminal Internasional Sekupang.
2. Boarding Gate

32. 22
Boarding Gate adalah form untuk menambahkan daftar Boarding Gate yang ada
di Terminal Ferry Internasional Sekupang. Pada saat ini, Boarding Gate yang
ada di Terminal Ferry Internasional Sekupang Hanya 1 saja, yaitu Boarding
Gate A
3. Seaport
Seaport adalah form untuk menambahkan daftar tujuan terminal yang ditujukan
oleh kapal-kapal dari Terminal Ferry Internasional sekupang. Terminal Ferry
Internasional sekupang hanya memiliki 1 Seaport saja, yaitu Harbour Front
Centre.
4. Owner
Owner adalah form untuk menambahkan perusahaan yang mengelola agent-
agent yang beraktivitas di Terminal Ferry Internasional Sekupang. Untuk saat
ini, Terminal Ferry Internasional Sekupang hanya memiliki 2 owner saja, yaitu
PT. Citra bahari nusindo yang mengelola agent penguin dan PT. Baruna bina
segara yang mengelola agent Batam Fast.
5. Agent
Agent adalah form untuk menambahkan daftar agent-agent yang dapat
mengakses boarding management system. Untuk saat ini,yang termasuk dalam
agent form hanya 4, yaitu :
1. Indodharma Corpora
2. Batam Fast
3. Citra Bahari Nusindo (penguin)
4. BMS-NOC
6. Vessel

33. 23
Vessel adalah form untuk menambahkan daftar kapal-kapal yang digunakan di
Terminal Ferry Internasional Sekupang. Kapal yang digunakan di Terminal
Ferry Internasional Sekupang berjumlah 47 kapal.
7. Platform
Platform adalah form untuk menambahkan daftar Platform-platform yang ada di
Terminal Ferry Internasional Sekupang . Untuk saat ini, platform yang ada di
Terminal Ferry Sekupang hanya 1 saja, yaitu Platform A.
8. Arrival
Arrival adalah form untuk menambahkan daftar jalur kedatangan yang ada di
Terminal Ferry Internasional Sekupang.
9. PIDS
PIDS (Public Information Display System) digunakan untuk menampilkan
daftar kapal yang akan berangkat.
10. Display Passenger
Display Passenger digunakan untuk menampilkan daftar penumpang yang telah
boarding.
11. Security
Security adalah form untuk membuat account BMS (Boarding Management
System).
A.2 Schedule
Schedule adalah Option yang berhubungan dengan trip-trip kapal. Pilhan-
pilihan yang ada didalam schedule option.adalah :

34. 24
1.New Schedule:
Digunakan untuk menambahkan Trip kapal
2.Edit Schdule :
Digunakan untuk mengedit trip kapal. Mulai dari nomor
trip,kapal,seaport,boarding gates,platform,waktu remote cheeckin,waktu
boarding.waktu boarding,waktu departure,dan status departure.
3.Delete Schedule:
Digunakan untuk menghapus Trip kapal.
A.3 Checkin
Checkin adalah option yang berhubungan dengan proses checkin. Pilihan-pilihan
yang ada didalam checkin option,adalah ;
Gambar 4.2.3: Checkin Screen

35. 25
Gambar 4.2.4 :New Checkin Sceen
1. Advance Booking:
Form yang digunakan untuk booking ticket yang menggunakan jasa telepon
2. Checkin :
Form yang digunakan untuk checkin ticket. Form ini juga dapat digunakan
untuk mencari data penumpang yang pernah berangkat ke Singapore melalui
Terminal Ferry Internasional Sekupang.
3. Transfer :
Form yang digunakan untuk mentransfer penumpang yang pindah trip ke trip
yang lain.
4. Bagage :
Form yang digunakan untuk menginput data barang yang di angkut dengan
kapal.
A.4 Boarding

36. 26
Boarding adalah option untuk menampilkan daftar penumpang yang telah
boarding di keberangkatan. Option ini juga digunakan untuk printing manifest.
A.5 Report
Report adalah option untuk menampilkan:
1. Daftar penumpang tidak berangkat
2. Daftar penumpang yang berangkat
3. Daftar penumpang WNI/WNA
4. Summary Report
5. Status report
4.4 Problem
Problem atau masalah yang sering timbul di Terminal Ferry sekupang
biasanya di bidang hardware dan jaringan. Problem di bidang Hardware antara lain
tentang kerusakan mouse,toner printer,Lan Card / Ethernet Card, dan keyboard.
Sedangkan di bidang networking biasanya meliputi kerusakan kabel, dan IP conflict.
Contoh Permasalahan:
Seluruh computer di agent penguin tidak dapat (login) ke account program Boarding
Management System karena Scrollbox Agent kosong sehingga mengakibatkan agent-
agent di penguin tidak bisa melakukan proses Checkin.
Penyebab Permasalahan
Ada 2 penyebab terjadinya permasalahan, yaitu:
1. Kabel LAN yang menghubungi Switch di Agent dengan server di BMS
telah mengalami error yang mengakibatkan server di BMS tidak dapat
berhubungan dengan Agent Penguin.

37. 27
2. Tidak terinstallnya aplikasi pendukung program BMS yang menyebadkan
program BMS yang diinstall di computer Agent tidak dapat aksses ke program
BMS yang ada di komputer server.
4.5 Solusi
1. Kabel UTP Switch harus dipotong sedikit unjungnya (bagian connector) dan
dikuliti, lalu kabel-kabel yang berwarna harus disusun dengan urutan kabel
sebagai berikut:
1. Orange
2. Orange/white
3. Green/white
4. Blue/white
5. Blue
6. Green
7. Brown
8. brown / white
Setelah selesai disusun,kabel-kabel diratakan unjungnya,kemudian pasang connector
yang baru di unkung kabel yang telah selesai disusun dan diratakan,lalu crimping
kabel. Tes koneksi ke server dengan melalui test ping.
2. Program BMS harus di install ulang secara berurutan mulai dari
Dotne1,Dotnet2,.NetFramework,Crystal Report, dan yang terakhir program
BMS itu sendiri.

38. 28
BAB V
PENUTUP
Demikianlah atas terusunnya laporan Praktek Kerja Industri (Prakerind) Ini
pada Terminal Ferry Internasional Sekupang selama 4 bulan untuk dapat diperhatikan
dan dipertimbangkan oleh semua pihak yang terkait dan sebagai bahan acuan atau
pedoman dalam pelaksanaan program Praktek Kerja Industri (Prakerind).
5.1 Kesimpulan
Berdasarkan pengalaman, pengamatan dan informasi yang penulis dapatkan
selama melaksanakan Praktek Kerja Industri (Prakerind) pada Terminal Ferry
Internasional Sekupang, maka penulis mengambil kesimpulan sebagai berikut:
1. Bahwa PT. Indodharma Corpora adalah suatu perseroan terbatas yang di
kelolah oleh Warga Negara Indonesia yang diberi kewenangan langsung oleh
Institusi Pemerintah Negara Indonesia untuk menyelenggarakan pembangunan
dan pengelolaan Terminal Ferry Internasional Sekupang, Pulau Batam
berdasarkan perjanjian sebagai mana telah dijelaskan diatas.
2. Bahwa PT. Indodharma Corpora selaku pengelola Terminal Ferry
Internasional Sekupang mempunyai struktur organisasi layaknya perseroaan
terbatas pada umumnya
3. Bahwa fasilitas yang dimiliki oleh Terminal Ferry Internasional Sekupang
yang di kelola oleh PT. Indodharma Corpora adalah Terminal Ferry
Internasional Sekupang yang mempunyai fasilitas pendukung terlengkap di
Indonesia, sehingga memperoleh Penghargaan dari menteri Perhubungan.
4. Bahwa sistem pelaksanaan pengoperasiaan keberangkatan dan kedatangan
penumpang di Terminal Ferry Internasional Sekupang dilakukan dengan
komputerisasi Boarding Management Sistem (BMS) yang langsung dapat

39. 29
dipantau dan terkoneksi langsung di Terminal Ferry Internasional Singapore
Harbour Front.
5. Bahwa Sistem BMS di Terminal Ferry Internasional Sekupang juga ter-link
langsung ke semua pihak pendukung di Terminal Ferry Internasional
Sekupang.
6. Bahwa pihak pendukung di Terminal Ferry Internasional Sekupang meliputi :
CIQP (bea & cukai), Imigration (imigrasi), Quarantine (karantina) dan port
Master (UPT Laut) dan lainnya seperti Pihak pengamanan, yang terdiri dari
DITPAM (Direktorat Pengamanan OB), KPPP, Brimob Polda Kepri dan
Satpam PT. Indodharma Corpora.
5.2 Saran
Setelah penulis melaksanakan Pendidikan Sistem Ganda (PSG) selama 4
bulan penulis memberi beberapa saran baik kepada pihak perusahaan maupun pihak
sekolah agar lebih diperhatikan dan lebih ditingkatkan pelaksanaan Praktek Kerja
Industri (Prakerind) dan menjadi lebih sempurna atau lebih baik lagi dimasa yang
akan datang.
Saran-saran yang dapat penulis kemukahkan yaitu sebagai berikut :
A.Bagi pihak perusahaan
1. Pembimbing dunia usaha diharapkan lebih banyak memberi bimbingan
atau ilmu yang bermanfaatan agar dapat membantu dan meningkatkan
keahlian atau keterampilan siswa-siswi, lebih memperhatikan dan
menanyakan kepada siswa-siswi yang melaksanakan Praktek Kerja
Industri (Prakerind) tentang kesulitan yang dihadapi dalam
menjalankan tugas yang diberikan.

40. 30
2. Hubungan antara atasan dengan bawahan dan siswa-siswi dengan
pembimbing harus dipelihara dan ditingkatkan lagi, sehingga
menciptakan rasa kekeluargaan dan keharmonisan.
3. Penulis berharap agar pihak perusahaan/dunia Industri bersedia
menerima siswa-siswi untuk melaksanakan Praktek Kerja Industri
(Prakerind) baik dimasa sekarang maupun dimasa yang akan datang.
B.Bagi Pihak Sekolah
1. Guru Pembimbing diharapkan lebih memperhatikan dan menanyakan
kesulitan yang dihadapi siswa-siswi dalam melaksanakan Praktek
Kerja Industri (Prakerind) didunia industry serta dalam perbuatan
laporan/paper.
2. Bagi pihak sekolah agar dapat meningkatkan mutu pendidikan siswa-
siswi untuk siap terjun kedunia Industri baik
mental,kualitas,kedisplinan, serta dapat bertanggung jawab dalam
menerima tugas yang di berikan.
3. Penulis berharap adanya kerjasama yang baik antara pihak sekolah
dengan pihak perusahaan/dunia industry dalam pelaksanaan Praktek
Kerja Industri (Prakerind) dan dapat berlangsung secara terus-menerus
dan dapat dikembangkan lagi.

41. 31
DAFTAR PUSTAKA
1. www.google.com
2. www.ilmukomputer.com
3. Id.wikepedia.org
4. Robeevanjava.com

42. 32
CURRICULUM VITAE
Heryanto,dilahirkan pada tanggal 11
maret 1994 di batam. Mengecap pendidikan dari TK pertiwi Moro,dan melanjutkan
ke SDS011 Seroja tamat tahun 2005 dan melanjutkan pendidikan ke SMPN 1 MORO
tamat pada tahun 2008,dan melanjutkan ke Sekolah Mengenah Kejuruan (SMK)
Harapan utama dengan mengambil jurusan Informasi Teknologi(IT).
Penulis menyadari bahwa dalam penulisan laporan ini masih mempunyai kekurangan
oleh karena itu, penulis mengharapkan petunjuk dan saran atau kritik dari pihak
manapun yang sifatnya kearah penyempurnaan.