Este documento explica brevemente algunas de las piezas automovilísticas más comúnmente compradas en desguaces, incluyendo los pistones, las pastillas de freno, las bujías y el alternador. Describe la función de cada pieza y por qué son importantes para el funcionamiento del vehículo. El documento tiene como objetivo proporcionar información básica sobre estas piezas a personas que quieren comprar repuestos de segunda mano para ahorrar dinero en reparaciones.

1. Las piezas de los coches
Ese mundo tan abstracto para muchos!!!

2. El mundo de la mecánica es algo que a la
gran mayoría de nosotros nos queda
lejos; algo tan difícil de entender como un
algoritmo!
¿Cuántas veces hemos abierto el capó
del coche y lo hemos vuelto a cerrar
porque sólo vemos piezas imposibles de
manejar y saber para qué funcionan? El
saber conducir un vehículo no es difícil,
pero el entender su funcionamiento lo es
un rato!

3. En ocasiones ocurre que nuestro vehículo
se estropea y en lugar de llevarlo a un
taller mecánico, a veces preferimos
comprarlas por nuestra cuenta con el fin
de ahorrar algo de dinero.
Vamos a explicar de manera sencilla
algunos términos de lo que podemos
adquirir en un desguace; las piezas
desguaces más compradas por los
usuarios (recordamos que piezas de alta
importancia y relevancia por tratarse de
temas de seguridad hay que intentar
comprarlas nuevas, no de segunda
mano)

4. Los pistones
 Es uno de los elementos básicos del motor de
combustión interno. Se trata de un émbolo situado
en el interior del cilindro que obliga al fluido del
interior del cilindro a modificar su presión y
volumen.
Puede formar parte de bombas, compresores y
motores; suele construir en aluminio ya que
soportan temperaturas y presiones altísimas,
además de aceleraciones y velocidades muy altas;
cuanto menos pesen mejor así se ahorra en la
energía necesaria para su movimiento.

5. Las pastillas de freno
 Son unas placas metálicas instaladas en el interior
de las pinzas de freno, que llevan pegado en una
de sus caras un material de fricción. Están
diseñadas para provocar una alta fricción con el
disco para evitar que éste gire y conseguir la
frenada.
Deben ser cambiadas regularmente; muchas
están equipadas con un sensor que avisa al
conductor de cuándo hay que hacerlo, a través de
un chirrío o un testigo en el cuadro de mandos que
se ilumina a modo de aviso.

6. Las bujías
 Son las que encargadas de la ignición de la
mezcla dentro de la cámara de combustión en los
motores de gasolina; producen el encendido de la
mezcla de aire y combustible en los cilindros
mediante un chispazo, en un motor de combustión
interna; su correcto funcionamiento es vital para el
buen desarrollo del proceso de combustión.
Además de esto también se encargan de disipar el
calor generado en la cámara de combustión hacia
el sistema de refrigeración del motor.

7. El alternador
 También conocido como dinamo, es el encargado
de convertir la energía mecánica en energía
eléctrica, llevando la corriente eléctrica por las
diversas partes del coche que lo necesiten y
haciendo posible también la carga de la batería.
Funciona cambiando constantemente la polaridad
para que haya movimiento y genere energía.
El alternador genera tensión cuando el motor está
en marcha, y además recarga las baterías para
que éstas puedan proporcionar la tensión al motor
de arranque.