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LA RUEDA

   La rueda es un disco con un orificio central
   por el que penetra un eje que le guía en el
   movimiento y le sirve de sustento.

     De la rueda se derivan multitud de
   máquinas de las que cabe destacar: polea
   simple, rodillo, tren de rodadura, noria,
   polea   móvil,     polipasto,   rodamiento,
   engranajes, sistema correa-polea
COMPOSICIÓN DE LA RUEDA
 Eje: es una barra, normalmente cilíndrica, que guía el
  movimiento giratorio de la rueda.

 Soporte :es un operador cuya misión es mantener al eje
  solidario con la máquina. En muchas aplicaciones suele
  tener forma de horquilla.
ENGRANAJES: “rueda dotada de
dientes”
UTILIDAD
 Transmitir un movimiento giratorio entre dos ejes con la
  idea de modificar su sentido de giro, velocidad o dirección.
Transformar movimientos
giratorios en alternativos   (o
viceversa).
SISTEMA DE ENGRANAJE
POLEA FIJA
 La polea simple se emplea para elevar pesos, consta de una
  sola rueda con la que hacemos pasar una cuerda.
COMPONENTES DE LA
POLEA FIJA
 Cuerda: Es la que le permite a la persona
 mayor facilidad para que pueda subir o levantar
 el objeto que desee.
 Eje: Este soporta el cuerpo el cual esta
 constituido por la garganta y la llanta.
 El eje cumple una doble función: eje de giro de
 la polea y sistema de fijación de la polea al
 soporte.
 La garganta: es por donde pasa la cuerda.
 Armadura: es la encargada de proteger el eje
 de la polea, la garganta y el disco o llanta
 Soporte: Es el que aguanta todo el conjunto y
 lo mantiene en una posición fija en el espacio.
 El disco: este es el que permite que la cuerda
 no se desvíe.
VENTAJAS DE ESTE TIPO DE POLEA
 Menor presión al ejercer el trabajo
 Se puede adaptar a cualquier parte donde desee hacer
  el trabajo
 No requiere de muchos gastos

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La rueda, el engranaje y la polea

  • 1.
  • 2. LA RUEDA La rueda es un disco con un orificio central por el que penetra un eje que le guía en el movimiento y le sirve de sustento. De la rueda se derivan multitud de máquinas de las que cabe destacar: polea simple, rodillo, tren de rodadura, noria, polea móvil, polipasto, rodamiento, engranajes, sistema correa-polea
  • 3. COMPOSICIÓN DE LA RUEDA  Eje: es una barra, normalmente cilíndrica, que guía el movimiento giratorio de la rueda.  Soporte :es un operador cuya misión es mantener al eje solidario con la máquina. En muchas aplicaciones suele tener forma de horquilla.
  • 5. UTILIDAD  Transmitir un movimiento giratorio entre dos ejes con la idea de modificar su sentido de giro, velocidad o dirección.
  • 6. Transformar movimientos giratorios en alternativos (o viceversa).
  • 8. POLEA FIJA  La polea simple se emplea para elevar pesos, consta de una sola rueda con la que hacemos pasar una cuerda.
  • 9. COMPONENTES DE LA POLEA FIJA  Cuerda: Es la que le permite a la persona mayor facilidad para que pueda subir o levantar el objeto que desee.
  • 10.  Eje: Este soporta el cuerpo el cual esta constituido por la garganta y la llanta. El eje cumple una doble función: eje de giro de la polea y sistema de fijación de la polea al soporte.  La garganta: es por donde pasa la cuerda.
  • 11.  Armadura: es la encargada de proteger el eje de la polea, la garganta y el disco o llanta  Soporte: Es el que aguanta todo el conjunto y lo mantiene en una posición fija en el espacio.  El disco: este es el que permite que la cuerda no se desvíe.
  • 12. VENTAJAS DE ESTE TIPO DE POLEA  Menor presión al ejercer el trabajo  Se puede adaptar a cualquier parte donde desee hacer el trabajo  No requiere de muchos gastos