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ITALO	
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1.	
  (Enem	
  2002)	
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B)	
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  Enquanto	
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solar	
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GEOGRAFIA	
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  2010)	
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  um	
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obtenção	
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  entre	
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  de	
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a)	
  Termelétrica,	
  país	
  é	
  possível	
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  do	
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  no	
  sistema	
  de	
  refrigeração.	
  
b)	
  Eólica,	
  pois	
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  geografia	
  do	
  local	
  é	
  própria	
  para	
  a	
  captação	
  desse	
  tipo	
  de	
  
energia.	
  
c)	
  Nuclear,	
  pois	
  o	
  modo	
  de	
  resfriamento	
  de	
  seus	
  sistemas	
  não	
  afetaria	
  a	
  
população.	
  
d)	
  Fotovoltaica,	
  pois	
  é	
  possível	
  aproveitar	
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  energia	
  solar	
  que	
  chega	
  à	
  superfície	
  
do	
  local.	
  
e)	
  Hidrelétrica,	
  pois	
  o	
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  que	
  corta	
  o	
  município	
  é	
  suficiente	
  para	
  abastecer	
  a	
  
usina	
  construída.	
  
	
  
6.	
  (Enem	
  2010)A	
  usina	
  hidrelétrica	
  de	
  Belo	
  Monte	
  será	
  construída	
  no	
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  Xingu,	
  
no	
  município	
  de	
  Vitória	
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  maior	
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mundo	
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  brasileira,	
  com	
  capacidade	
  de	
  11,2	
  mil	
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Os	
  índios	
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Altamira,	
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Dinheiro.	
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  2010	
  (adaptado).	
  
Os	
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bacias	
  hidrográficas	
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  Sul,	
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b)	
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  necessidade	
  de	
  equilibrar	
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do	
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  para	
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  conservação	
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c)	
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  grande	
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d)	
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  dessas	
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reconhecimento	
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  -­‐	
  nível	
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  Norte	
  
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  das	
  construtoras	
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  de	
  profissionais	
  do	
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7.	
  (Enem	
  2011)	
  -­‐	
  Segundo	
  dados	
  do	
  Balanço	
  Energético	
  Nacional	
  de	
  2008,	
  do	
  
Ministério	
  das	
  Minas	
  e	
  Energia,	
  a	
  matriz	
  energética	
  brasileira	
  é	
  composta	
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  Com	
  a	
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  as	
  hidrelétricas	
  seriam	
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  de	
  energia,	
  contribuindo	
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b)	
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  de	
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c)	
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  de	
  energia,	
  não	
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  efeito	
  
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  de	
  oferta.	
  
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  tomando-­‐se	
  por	
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  a	
  grande	
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  de	
  efeito	
  
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  das	
  demais	
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  geradoras.	
  
	
  
	
  
Complete	
  a	
  cruzadinha	
  sobre	
  as	
  principais	
  fontes	
  de	
  energia.	
  
1.	
  uma	
  das	
  primeiras	
  fontes	
  de	
  energia	
  utilizada	
  até	
  o	
  século	
  xviii.	
  2.	
  a	
  principal	
  
fonte	
  de	
  energia	
  do	
  mundo	
  atual.	
  3.	
  o	
  quinto	
  maior	
  produtor	
  de	
  energia	
  mundial	
  
e	
  o	
  segundo	
  maior	
  produtor	
  de	
  energia	
  hidrelétrica.	
  4.	
  tipo	
  de	
  indústria	
  que	
  
transforma	
  o	
  petróleo	
  em	
  outros	
  produtos	
  presentes	
  no	
  nosso	
  dia	
  a	
  dia.	
  
5.	
  segundo	
  maior	
  país	
  da	
  américa	
  latina	
  a	
  produzir	
  energia	
  hidrelétrica.	
  6.	
  
sistema	
  de	
  tubulações	
  para	
  transporte	
  do	
  gás	
  natural.	
  7.	
  tipo	
  de	
  uso	
  empregado	
  
pela	
  energia	
  nuclear.	
  8.	
  estado	
  onde	
  se	
  localizam	
  as	
  usinas	
  nucleares	
  brasileiras.	
  
9.	
  o	
  país	
  que	
  mais	
  produz	
  energia	
  no	
  mundo	
  (sigla).	
  10.	
  tipo	
  de	
  energia	
  que	
  exige	
  
grande	
  investimento	
  de	
  capital	
  e	
  alta	
  tecnologia.	
  11.	
  usina	
  que	
  consome	
  petróleo,	
  
carvão	
  mineral	
  e	
  gás	
  natural	
  para	
  a	
  geração	
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  energia	
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  12.	
  segundo	
  
maior	
  produtor	
  de	
  petróleo.	
  13.	
  fonte	
  de	
  energia	
  que	
  o	
  brasil	
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  da	
  
bolívia.	
  14.	
  fonte	
  de	
  energia	
  na	
  qual	
  o	
  brasil	
  se	
  destaca	
  como	
  segundo	
  maior	
  
produtor	
  mundial.	
  15.	
  energia	
  utilizada	
  como	
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  social	
  deles?	
  
	
  
Qual	
  é	
  a	
  situação	
  das	
  ferrovias	
  brasileiras?	
  
	
  
Por	
  que	
  houve	
  a	
  redução	
  desta	
  forma	
  de	
  transporte	
  no	
  Brasil?	
  
Quais	
  são	
  as	
  vantagens	
  e	
  desvantagens	
  dos	
  transportes	
  ferroviários?	
  
	
  
Qual	
  é	
  a	
  importância	
  do	
  transporte	
  rodoviário	
  brasileiro?	
  
	
  
Dê	
  os	
  aspectos	
  positivos	
  e	
  negativos	
  deste	
  tipo	
  de	
  transporte.	
  
	
  
Dê	
  os	
  aspectos	
  positivos	
  e	
  os	
  negativos	
  dos	
  transportes	
  fluvial/marítimo.	
  Quais	
  
são	
  as	
  principais	
  hidrovias	
  do	
  Brasil?	
  
	
  
Destaque	
  os	
  aspectos	
  positivos	
  e	
  os	
  negativos	
  do	
  transporte	
  aéreo.	
  Explique	
  com	
  
suas	
  palavras	
  os	
  Setores	
  da	
  Economia:	
  
a)	
  Setor	
  Primário:	
  
b)	
  Setor	
  Secundário:	
  
c)	
  Setor	
  Terciário:	
  
	
  
GEOGRAFIA	
  -­‐	
  BATERIA	
  DE	
  EXERCICIOS	
  –	
  TRANSPORTE	
  E	
  MATRIZ	
  ENERGÉTICA	
  
ITALO	
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02.	
  Complete	
  o	
  quadro	
  com	
  um	
  exemplo	
  de	
  produção	
  de	
  um	
  determinado	
  
produto,	
  desde	
  sua	
  retirada	
  na	
  natureza,	
  sua	
  transformação,	
  distribuição	
  e	
  venda	
  
(desenho	
  ou	
  escrito):	
  
	
  
03.	
  Distribua	
  as	
  seguintes	
  atividades	
  nos	
  setores	
  econômicos	
  abaixo:	
  
Extrativismo	
  –	
  Indústria	
  –	
  Comércio	
  –	
  Agricultura	
  –	
  Distribuição	
  –	
  Pecuária	
  -­‐	
  
Fábrica	
  
a)	
  Setor	
  Primário:	
  
b)	
  Setor	
  Secundário:	
  
c)	
  Setor	
  Terciário:	
  
	
  
04.	
  Relacione	
  as	
  colunas,	
  com	
  referencia	
  aos	
  setores	
  da	
  economia:	
  
(A)	
  Atividades	
  Primárias	
  
(B)	
  Atividades	
  Secundárias	
  
(C)	
  Atividades	
  Terciárias	
  
(	
  )	
  Setor	
  onde	
  a	
  matéria-­‐prima	
  é	
  transformada	
  em	
  um	
  produto,	
  através	
  das	
  
indústrias.	
  
(	
  )	
  Setor	
  onde	
  abrange	
  as	
  atividades	
  de	
  comércio	
  e	
  serviços	
  de	
  produtos	
  
industrializados.	
  
(	
  )	
  Setor	
  no	
  qual	
  são	
  produzidos	
  ou	
  retirados	
  na	
  natureza	
  as	
  matérias-­‐primas.	
  
(ex:	
  agricultura,	
  pecuária	
  e	
  extrativismo).	
  
	
  
05.	
  Relacione	
  as	
  colunas:	
  
(A)	
  Agricultura	
  
(B)	
  Pecuária	
  
(C)	
  Agropecuária	
  
(	
  	
  	
  )	
  Conjunto	
  de	
  atividades	
  que	
  abrangem	
  a	
  agricultura	
  e	
  a	
  pecuária.	
  
(	
  	
  	
  )	
  Utilização	
  do	
  solo	
  para	
  plantio	
  e	
  o	
  cultivo	
  de	
  plantas.	
  
GEOGRAFIA	
  -­‐	
  BATERIA	
  DE	
  EXERCICIOS	
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  E	
  MATRIZ	
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(	
  	
  	
  )	
  Utilização	
  da	
  terra	
  para	
  criação	
  de	
  animais,	
  com	
  finalidade	
  econômica.	
  
	
  
06.	
  Cite	
  quais	
  animais	
  são	
  criados	
  em	
  cada	
  uma	
  das	
  criações	
  abaixo:	
  
a)	
  Apicultura:	
  
b)	
  Bovinocultura:	
  
c)	
  Caprinocultura:	
  
d)	
  Eqüinocultura:	
  
e)	
  Suinocultura:	
  
f)	
  Piscicultura:	
  
	
  
07.	
  Complete	
  as	
  frases:	
  
a)	
  O	
  extrativismo	
  ______________é	
  a	
  retirada	
  de	
  animais	
  do	
  ambiente.	
  
b)	
  O	
  extrativismo	
  _________________é	
  a	
  retirada,	
  da	
  natureza,	
  de	
  produtos	
  de	
  origem	
  
mineral.	
  
c)	
  O	
  extrativismo	
  _________________é	
  retirada	
  de	
  produtos	
  vegetais.	
  
	
  
08.	
  O	
  EXTRATIVISMO	
  VEGETAL	
  
O	
  extrativismo	
  vegetal	
  é	
  uma	
  atividade	
  do	
  setor	
  primário	
  da	
  economia.	
  Toda	
  
prática	
  de	
  exploração	
  de	
  recursos	
  naturais	
  necessita	
  ser	
  planejada	
  e	
  adequada	
  à	
  
dinâmica	
  da	
  natureza,	
  pois	
  os	
  recursos	
  podem	
  esgotar-­‐se.	
  A	
  retirada	
  veloz	
  e	
  sem	
  
planejamento	
  de	
  árvores	
  já	
  comprometeu	
  e	
  pode	
  continuar	
  a	
  comprometer	
  
grande	
  parte	
  das	
  florestas	
  brasileiras.	
  
Por	
  que	
  o	
  extrativismo	
  vegetal	
  deve	
  ser	
  planejado?	
  
	
  
09.	
  Explique	
  com	
  suas	
  palavras	
  a	
  representação	
  abaixo	
  sobre	
  um	
  ciclo	
  produtivo	
  
ideal:	
  	
  
	
  
GEOGRAFIA	
  -­‐	
  BATERIA	
  DE	
  EXERCICIOS	
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  TRANSPORTE	
  E	
  MATRIZ	
  ENERGÉTICA	
  
ITALO	
  ALAN	
  
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10.	
  Preencha	
  o	
  quadro	
  abaixo	
  com	
  exemplos	
  de	
  recursos	
  renováveis	
  e	
  não-­‐
renováveis:	
  	
  
	
  
Atividades	
  /	
  questões	
  sobre	
  vias	
  de	
  transporte	
  no	
  Brasil	
  
	
  
1	
  -­‐	
  A	
  matriz	
  de	
  transporte	
  é	
  o	
  conjunto	
  de	
  estruturas	
  de	
  transporte	
  de	
  um	
  país.	
  
Em	
  qual	
  estrutura	
  está	
  calcada	
  a	
  matriz	
  de	
  transporte	
  brasileira?	
  Por	
  quê?	
  
	
  
a) Hidrovias,	
  que	
  aproveitam	
  o	
  grande	
  número	
  de	
  rios	
  navegáveis	
  do	
  país.	
  
b) Rodovias,	
  construídas	
  para	
  incentivar	
  os	
  investimentos	
  de	
  montadoras	
  de	
  
veículos	
  estrangeiras	
  no	
  país.	
  
c) Ferrovias,	
  construídas	
  na	
  época	
  de	
  ouro	
  do	
  café	
  para	
  levar	
  o	
  produto	
  em	
  
direção	
  aos	
  portos,	
  rumo	
  à	
  exportação.	
  
d) Aviões,	
  priorizados	
  pelo	
  governo	
  federal	
  para	
  fortalecer	
  a	
  Embraer,	
  
considerada	
  uma	
  empresa	
  estratégica	
  para	
  o	
  país.	
  
	
  
2	
  -­‐	
  Um	
  estudo	
  do	
  Instituto	
  de	
  Pesquisa	
  Econômica	
  Aplicada	
  (Ipea)	
  mostra	
  que,	
  
em	
  2004,	
  o	
  Brasil	
  gastou	
  17%	
  de	
  seu	
  Produto	
  Interno	
  Bruto	
  (PIB)	
  com	
  custos	
  de	
  
logística	
  (transporte	
  e	
  armazenagem	
  de	
  produtos).	
  Indique	
  a	
  alternativa	
  que	
  
aponta	
  a	
  influência	
  das	
  estruturas	
  de	
  transporte	
  brasileiras	
  nos	
  altos	
  custos	
  de	
  
logística	
  do	
  país.	
  
	
  
a) Falta	
  de	
  investimentos	
  nos	
  portos	
  brasileiros,	
  que	
  obriga	
  empresários	
  a	
  
escoar	
  seus	
  produtos	
  principalmente	
  por	
  meio	
  de	
  aviões,	
  
b) Pequena	
  malha	
  ferroviária,	
  que	
  obriga	
  produtores	
  a	
  optar	
  pelo	
  transporte	
  
rodoviário,	
  mais	
  caro	
  do	
  que	
  o	
  transporte	
  sobre	
  trilhos.	
  
c) Falta	
  de	
  mapeamento	
  de	
  rios,	
  que	
  faz	
  com	
  que	
  cargas	
  se	
  percam	
  devido	
  a	
  
acidentes	
  com	
  barcos.	
  
GEOGRAFIA	
  -­‐	
  BATERIA	
  DE	
  EXERCICIOS	
  –	
  TRANSPORTE	
  E	
  MATRIZ	
  ENERGÉTICA	
  
ITALO	
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d) Diminuição	
  do	
  número	
  de	
  voos	
  de	
  companhias	
  aéreas	
  brasileiras,	
  levando	
  
produtores	
  a	
  recorrer	
  a	
  empresas	
  estrangeiras.	
  
	
  
3-­‐	
  Segundo	
  a	
  Companhia	
  Docas	
  do	
  Estado	
  de	
  São	
  Paulo,	
  a	
  movimentação	
  de	
  
cargas	
  no	
  Porto	
  de	
  Santos	
  deve	
  triplicar	
  entre	
  2010	
  e	
  2024.	
  Qual	
  alternativa	
  não	
  
aponta	
  um	
  investimento	
  necessário	
  para	
  dar	
  conta	
  do	
  aumento	
  de	
  demanda	
  no	
  
porto?	
  
	
  
a) Construção	
  de	
  novos	
  terminais	
  e	
  atracadouros.	
  
b) Novas	
  obras	
  de	
  drenagem.	
  
c) Construção	
  de	
  novas	
  linhas	
  ferroviárias	
  para	
  facilitar	
  a	
  chegada	
  e	
  saída	
  de	
  
mercadorias.	
  
d) Construção	
  de	
  mais	
  navios	
  para	
  exportação	
  de	
  produtos.	
  
	
  
4	
  -­‐	
  No	
  fim	
  de	
  2006,	
  o	
  país	
  passou	
  por	
  um	
  grande	
  "apagão	
  aéreo",	
  quando	
  
funcionários	
  do	
  setor	
  retardaram	
  as	
  operações	
  nos	
  aeroportos,	
  por	
  conta	
  de	
  
reivindicações	
  trabalhistas.	
  Centenas	
  de	
  voos	
  foram	
  cancelados	
  e	
  milhares	
  de	
  
passageiros	
  sofreram	
  com	
  os	
  atrasos	
  e	
  remarcações.	
  Qual	
  alternativa	
  aponta	
  
uma	
  das	
  ações	
  mais	
  urgentes	
  para	
  evitar	
  um	
  novo	
  caos	
  aéreo?	
  
	
  
a) Construção	
  de	
  mais	
  aviões.	
  
b) Melhor	
  qualificação	
  de	
  pilotos	
  e	
  comissários	
  de	
  bordo.	
  
c) Maior	
  fiscalização	
  na	
  venda	
  de	
  passagens	
  aéreas.	
  
d) Construção	
  de	
  novos	
  aeroportos	
  e	
  ampliação	
  dos	
  aeroportos	
  existentes.	
  
	
  
	
  
	
  
5	
  -­‐	
  Apesar	
  de	
  o	
  Brasil	
  possuir	
  grandes	
  bacias	
  hidrográficas,	
  somente	
  13%	
  do	
  
transporte	
  de	
  carga	
  no	
  país	
  em	
  2005	
  foi	
  realizado	
  por	
  meio	
  de	
  hidrovias.	
  Indique	
  
a	
  principal	
  vantagem	
  do	
  transporte	
  hidroviário,	
  que	
  o	
  transforma	
  em	
  um	
  dos	
  
mais	
  econômicos.	
  
	
  
a) Taxas	
  reduzidas	
  para	
  o	
  transporte	
  de	
  mercadorias.	
  
b) Capacidade	
  de	
  levar	
  grandes	
  quantidades	
  de	
  produtos,	
  devido	
  ao	
  
tamanho	
  dos	
  barcos.	
  
c) Necessidade	
  de	
  manutenção	
  das	
  hidrovias	
  quase	
  inexistente.	
  
d) Capacidade	
  de	
  alcançar	
  lugares	
  remotos,	
  aumentando	
  o	
  alcance	
  das	
  
mercadorias.	
  
	
  
	
  
6	
  -­‐	
  Transporte	
  dutoviário	
  é	
  aquele	
  no	
  qual	
  o	
  produto	
  se	
  desloca	
  por	
  meio	
  de	
  
tubos	
  ou	
  dutos	
  e	
  geralmente	
  é	
  usado	
  para	
  transportar	
  petróleo	
  e	
  gás	
  natural.	
  
Indique	
  a	
  alternativa	
  que	
  não	
  traz	
  uma	
  vantagem	
  desse	
  tipo	
  de	
  transporte.	
  
	
  
a) Baixos	
  custos	
  de	
  transporte	
  para	
  grandes	
  volumes	
  de	
  produto.	
  
b) Necessidade	
  de	
  mão-­‐de-­‐obra	
  pouco	
  especializada.	
  
c) Capacidade	
  de	
  atravessar	
  terrenos	
  muito	
  difíceis.	
  
d) Transporte	
  não	
  é	
  afetado	
  devido	
  a	
  alterações	
  climáticas.	
  
	
  
GEOGRAFIA	
  -­‐	
  BATERIA	
  DE	
  EXERCICIOS	
  –	
  TRANSPORTE	
  E	
  MATRIZ	
  ENERGÉTICA	
  
ITALO	
  ALAN	
  
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Quais	
  são	
  os	
  motivos	
  que	
  fazem	
  com	
  que	
  as	
  rodovias	
  sejam	
  um	
  dos	
  modos	
  mais	
  
desvantajosos	
  de	
  se	
  transportar	
  produtos?	
  
	
  
a) Alto	
  custo	
  de	
  manutenção	
  de	
  veículos	
  e	
  estradas	
  e	
  gastos	
  com	
  
combustível	
  e	
  pedágios.	
  
b) Taxas	
  mais	
  caras	
  do	
  que	
  as	
  cobrados	
  para	
  trafegar	
  em	
  hidrovias.	
  
c) Dificuldade	
  de	
  acesso,	
  por	
  conta	
  do	
  pequeno	
  número	
  de	
  estradas	
  
construídas.	
  
d) Baixa	
  oferta	
  de	
  caminhões	
  de	
  carga	
  e	
  falta	
  de	
  peças	
  de	
  reposição	
  para	
  
veículos	
  danificados.	
  
	
  
	
  
	
  As	
  primeiras	
  ferrovias	
  do	
  Brasil	
  foram	
  construídas	
  no	
  século	
  XIX	
  com	
  o	
  objetivo	
  
de	
  escoar	
  a	
  produção	
  agrícola	
  e	
  os	
  minérios	
  extraídos	
  no	
  país.	
  O	
  transporte	
  
ferroviário	
  atingiu	
  seu	
  auge	
  no	
  início	
  do	
  século	
  XX,	
  mas	
  a	
  partir	
  dos	
  anos	
  1950	
  
começou	
  sua	
  decadência	
  e	
  hoje	
  transporta	
  apenas	
  25%	
  da	
  carga	
  do	
  país.	
  Qual	
  foi	
  
o	
  principal	
  motivo	
  dessa	
  decadência?	
  
	
  
a) Falta	
  de	
  investimentos	
  do	
  governo	
  devido	
  à	
  crise	
  após	
  a	
  Segunda	
  Guerra	
  
Mundial.	
  
b) Construção	
  de	
  rodovias	
  em	
  todo	
  o	
  país,	
  incentivada	
  pela	
  política	
  
desenvolvimentista	
  dos	
  anos	
  1950	
  e	
  1960.	
  
c) Aumento	
  do	
  uso	
  de	
  hidrovias,	
  devido	
  à	
  construção	
  de	
  barcos	
  mais	
  
potentes.	
  
d) Aumento	
  do	
  transporte	
  por	
  via	
  aérea,	
  devido	
  à	
  popularização	
  do	
  uso	
  de	
  
aviões.	
  
	
  
	
  
	
  O	
  Programa	
  de	
  Aceleração	
  do	
  Crescimento	
  (PAC)	
  do	
  governo	
  federal	
  prevê	
  uma	
  
série	
  de	
  obras	
  para	
  melhorar	
  a	
  infraestrutura	
  do	
  Brasil.	
  Aponte	
  a	
  alternativa	
  que	
  
não	
  apresenta	
  uma	
  das	
  ações	
  planejadas	
  para	
  a	
  área	
  de	
  transporte.	
  
	
  
a) Ampliação	
  dos	
  terminais	
  dos	
  principais	
  aeroportos	
  do	
  país.	
  
b) Construção	
  e	
  ampliação	
  de	
  ferrovias.	
  
c) Construção	
  e	
  recuperação	
  de	
  rodovias.	
  
d) Fechamento	
  de	
  portos	
  marítimos	
  ineficientes.	
  
	
  
Apesar	
  de	
  sua	
  cara	
  manutenção,	
  o	
  transporte	
  rodoviário	
  apresenta	
  um	
  
diferencial	
  em	
  relação	
  aos	
  demais	
  modos	
  de	
  transporte.	
  Qual	
  é	
  esse	
  diferencial?	
  
	
  
a) Não	
  sofre	
  influência	
  das	
  alterações	
  climáticas	
  
b) Tem	
  um	
  baixo	
  impacto	
  ambiental	
  
c) Permite	
  alterações	
  de	
  rota	
  com	
  facilidade	
  
d) Não	
  é	
  obrigado	
  a	
  pagar	
  nenhum	
  tipo	
  de	
  taxa	
  ou	
  imposto	
  
	
  
Assinale	
  a	
  alternativa	
  que	
  contém	
  duas	
  causas	
  que	
  prejudicam	
  a	
  navegação	
  
fluvial	
  no	
  Brasil.	
  
GEOGRAFIA	
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  maior	
  parte	
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  rios	
  é	
  de	
  planalto	
  e	
  os	
  rios	
  de	
  planícies	
  situam-­‐se	
  longe	
  das	
  
áreas	
  mais	
  desenvolvidas.	
  
b)	
  Os	
  rios	
  não	
  têm	
  volume	
  de	
  água	
  suficiente	
  e	
  as	
  embarcações	
  são	
  muito	
  
deficitárias.	
  
c)	
  A	
  rede	
  de	
  drenagem	
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  rios	
  de	
  planícies	
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  fora	
  das	
  
áreas	
  mais	
  desenvolvidas.	
  
d)	
  O	
  custo	
  de	
  transporte	
  rodoviário	
  é	
  baixo	
  e	
  a	
  expansão	
  da	
  rede	
  ferroviária	
  foi	
  
rápida.	
  
e)	
  A	
  maioria	
  dos	
  rios	
  é	
  intermitente	
  e	
  as	
  embarcações	
  possuem	
  pequeno	
  calado.	
  
	
  
	
  
resposta:[A]	
  
	
  
Considerando	
  as	
  características	
  dos	
  três	
  principais	
  tipos	
  de	
  transporte	
  de	
  carga	
  e	
  analisando	
  a	
  tabe
(imagem	
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a)	
  O	
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  • 1. GEOGRAFIA  -­‐  BATERIA  DE  EXERCICIOS  –  TRANSPORTE  E  MATRIZ  ENERGÉTICA   ITALO  ALAN   TWITTER:    @italoalan   1.  (Enem  2002)  -­‐  Em  usinas  hidrelétricas,  a  queda  d’água  move  turbinas  que   acionam  geradores.  Em  usinas  eólicas,  os  geradores  são  acionados  por  hélices   movidas  pelo  vento.  Na  conversão  direta  solar-­‐elétrica  são  células  fotovoltaicas   que  produzem  tensão  elétrica.  Além  de  todos  produzirem  eletricidade,  esses   processos  têm  em  comum  o  fato  de   A)  não  provocarem  impacto  ambiental.   B)  independerem  de  condições  climáticas.   C)  a  energia  gerada  poder  ser  armazenada.   D)  utilizarem  fontes  de  energia  renováveis.   E)  dependerem  das  reservas  de  combustíveis  fósseis.     2.  (Enem  2011)  -­‐  “Águas  de  março  definem  se  falta  luz  este  ano”.   Esse  foi  o  título  de  uma  reportagem  em  jornal  de  circulação  nacional,  pouco   antes  do  início  do  racionamento  do  consumo  de  energia  elétrica,  em  2001.   No  Brasil,  a  relação  entre  a  produção  de  eletricidade  e  a  utilização  de  recursos   hídricos,  estabelecida  nessa  manchete,  se  justifica  porque   A)  a  geração  de  eletricidade  nas  usinas  hidrelétricas  exige  a  manutenção  de  um   dado  fluxo  de  água  nas  barragens.   B)  o  sistema  de  tratamento  da  água  e  sua  distribuição  consomem  grande   quantidade  de  energia  elétrica.   C)  a  geração  de  eletricidade  nas  usinas  termelétricas  utiliza  grande  volume  de   água  para  refrigeração.   D)  o  consumo  de  água  e  de  energia  elétrica  utilizadas  na  indústria  compete  com   o  da  agricultura.   E)  é  grande  o  uso  de  chuveiros  elétricos,  cuja  operação  implica  abundante   consumo  de  água.     3.  (Enem  2007)  -­‐  Qual  das  seguintes  fontes  de  produção  de  energia  é  a  mais   recomendável  para  a  diminuição  dos  gases  causadores   do  aquecimento  global?   A)  Óleo  diesel.   B)  Gasolina.   C)  Carvão  mineral.   D)  Gás  natural.   E)  Vento.     4.  (Enem  2009)  -­‐  A  economia  moderna  depende  da  disponibilidade  de  muita   energia  em  diferentes  formas,  para  funcionar  e  crescer.  No  Brasil,  o  consumo   total  de  energia  pelas  indústrias  cresceu  mais  de  quatro  vezes  no  periodo  entre   1970  e  2005.  Enquanto  os  investimentos  em  energias  limpas  e  renováveis,  como   solar  e  eólica,  ainda  são  incipientes,  ao  se  avaliar  a  possibilidade  de  instalação  de   usinas  geradoras  de  energia  elétrica,  diversos  fatores  devem  ser  levados  em   consideração,  tais  como  os  impactos  causados  ao  ambiente  e  às  populações   locais.  Ricardo.  B.  e  Campanili,  M.  Almanaque  Brasil  Socioambiental.  Instituto   Socioambiental.  São  Paulo,  2007  (adaptado)  Em  uma  situação  hipotética,  optou-­‐ se  por  construir  uma  usina  hidrelétrica  em  região  que  abrange  diversas  quedas   d'água  em  rios  cercados  por  mata,  alegando-­‐se  que  causaria  impacto  ambiental   muito  menor  que  uma  usina  termelétrica.  Entre  os  possíveis  impactos  da   instalação  de  uma  usina  hidrelétrica  nessa  região,  inclui-­‐se  
  • 2. GEOGRAFIA  -­‐  BATERIA  DE  EXERCICIOS  –  TRANSPORTE  E  MATRIZ  ENERGÉTICA   ITALO  ALAN   TWITTER:    @italoalan   a)  a  poluição  da  água  por  metais  da  usina.   b)  a  destruição  do  habitat  de  animais  terrestres.   c)  o  aumento  expressivo  na  liberação  de  CO2  para  a  atmosfera.   d)  o  consumo  não  renovável  de  toda  água  que  passa  pelas  turbinas.   e)  o  aprofundamento  no  leito  do  rio,  com  a  menor   deposição  de  resíduos  no  trecho  de  rio  anterior  à  represa.     5.  (Enem  2010)  -­‐  Deseja-­‐se  instalar  uma  estação  de  geração  de  energia  elétrica   em  um  município  localizado  no  interior  de  um  pequeno  vale  cercado  de  altas   montanhas  de  difícil  acesso.  A  cidade  é  cruzada  por  um  rio,  que  é  fonte  de  água   para  consumo,  irrigação  das  lavouras  de  subsistência  e  pesca.  Na  região,  que   possui  pequena  extensão  territorial,  a  incidência  solar  é  alta  o  ano  todo.  A   estação  em  questão  irá  abastecer  apenas  o  município  apresentado.  Qual  forma  de   obtenção  de  energia,  entre  as  apresentadas,  é  a  mais  indicada  para  ser   implantada  nesse  município  de  modo  a  causar  o  menor  impacto  ambiental?   a)  Termelétrica,  país  é  possível  utilizar  a  água  do  rio  no  sistema  de  refrigeração.   b)  Eólica,  pois  a  geografia  do  local  é  própria  para  a  captação  desse  tipo  de   energia.   c)  Nuclear,  pois  o  modo  de  resfriamento  de  seus  sistemas  não  afetaria  a   população.   d)  Fotovoltaica,  pois  é  possível  aproveitar  a  energia  solar  que  chega  à  superfície   do  local.   e)  Hidrelétrica,  pois  o  rio  que  corta  o  município  é  suficiente  para  abastecer  a   usina  construída.     6.  (Enem  2010)A  usina  hidrelétrica  de  Belo  Monte  será  construída  no  rio  Xingu,   no  município  de  Vitória  de  Xingu,  no  Pará.  A  usina  será  a  terceira  maior  do   mundo  e  a  maior  totalmente  brasileira,  com  capacidade  de  11,2  mil  megawatts.   Os  índios  do  Xingu  tomam  a  paisagem  com  seus  cocares,  arcos  e  flechas.  Em   Altamira,  no  Pará,  agricultores  fecharam  estradas  de  uma  região  que  será   inundada  pelas  águas  da  usina.   BACOCCINA,  D.  QUEIROZ,  G.:  BORGES,  R.  Fim  do  leilão,  começo  da  confusão.  Istoé   Dinheiro.  Ano  13,  n.o  655,  28  abri  2010  (adaptado).   Os  impasses,  resistências  e  desafios  associados  à  construção  da  Usina   Hidrelétrica  de  Belo  Monte  estão  relacionados   a)  ao  potencial  hidrelétrico  dos  rios  no  norte  e  nordeste  quando  comparados  às   bacias  hidrográficas  das  regiões  Sul,  Sudeste  e  Centro-­‐Oeste  do  país.   b)  à  necessidade  de  equilibrar  e  compatibilizar  o  investi  mento  no  crescimento   do  país  com  os  esforços  para  a  conservação  ambiental.   c)  à  grande  quantidade  de  recursos  disponíveis  para  as  obras  e  à  escassez  dos   recursos  direcionados  para  o   pagamento  pela  desapropriação  das  terras.   d)  ao  direito  histórico  dos  indígenas  à  posse  dessas  terras  e  à  ausência  de   reconhecimento  desse  direito  por  parte  das  empreiteiras.   e)  ao  aproveitamento  da  mão  de  obra  especializada  dispo  -­‐  nível  na  região  Norte   e  o  interesse  das  construtoras  na  vinda  de  profissionais  do  Sudeste  do  país.     7.  (Enem  2011)  -­‐  Segundo  dados  do  Balanço  Energético  Nacional  de  2008,  do   Ministério  das  Minas  e  Energia,  a  matriz  energética  brasileira  é  composta  por  
  • 3. GEOGRAFIA  -­‐  BATERIA  DE  EXERCICIOS  –  TRANSPORTE  E  MATRIZ  ENERGÉTICA   ITALO  ALAN   TWITTER:    @italoalan   hidrelétrica  (80%),  termelétrica  (19,9%)  e  eólica  (0,1%).  Nas  termelétricas,  esse   percentual  é  dividido  conforme  o  combustível  usado,  sendo:  gás  natural  (6,6%),   biomassa  (5,3%),  derivados  de  petróleo  (3,3%),  energia  nuclear  (3,1%)  e  carvão   mineral  (1,6%).  Com  a  geração  de  eletricidade  da  biomassa,  podese  considerar   que  ocorre  uma  compensação  do  carbono  liberado  na  queima  do  material   vegetal  pela  absorção  desse  elemento  no  crescimento  das  plantas.  Entretanto,   estudos  indicam  que  as  emissões  de  metano  (CH4)  das  hidrelétricas  podem  ser   comparáveis  às  emissões  de  CO2  das  termelétricas.   MORET,  A.  S.;  FERREIRA,  I.  A.  As  hidrelétricas  do  Rio  Madeira  e  os  impactos   socioambientais  da  eletrificação  no  Brasil.  Revista  Ciência  Hoje.  V.  45,  n.°  265,   2009  (adaptado).   No  Brasil,  em  termos  do  impacto  das  fontes  de  energia  no  crescimento  do  efeito   estufa,  quanto  à  emissão  de  gases,  as  hidrelétricas  seriam  consideradas  como   uma  fonte   a)  limpa  de  energia,  contribuindo  para  minimizar  os  efeitos  deste  fenômeno.   b)  eficaz  de  energia,  tomando-­‐se  o  percentual  de  oferta  e  os  benefícios   verificados.   c)  limpa  de  energia,  não  afetando  ou  alterando  os  níveis  dos  gases  do  efeito   estufa.   d)  poluidora,  colaborando  com  níveis  altos  de  gases  de  efeito  estufa  em  função   de  seu  potencial  de  oferta.   e)  alternativa,  tomando-­‐se  por  referência  a  grande  emissão  de  gases  de  efeito   estufa  das  demais  fontes  geradoras.       Complete  a  cruzadinha  sobre  as  principais  fontes  de  energia.   1.  uma  das  primeiras  fontes  de  energia  utilizada  até  o  século  xviii.  2.  a  principal   fonte  de  energia  do  mundo  atual.  3.  o  quinto  maior  produtor  de  energia  mundial   e  o  segundo  maior  produtor  de  energia  hidrelétrica.  4.  tipo  de  indústria  que   transforma  o  petróleo  em  outros  produtos  presentes  no  nosso  dia  a  dia.   5.  segundo  maior  país  da  américa  latina  a  produzir  energia  hidrelétrica.  6.   sistema  de  tubulações  para  transporte  do  gás  natural.  7.  tipo  de  uso  empregado   pela  energia  nuclear.  8.  estado  onde  se  localizam  as  usinas  nucleares  brasileiras.   9.  o  país  que  mais  produz  energia  no  mundo  (sigla).  10.  tipo  de  energia  que  exige   grande  investimento  de  capital  e  alta  tecnologia.  11.  usina  que  consome  petróleo,   carvão  mineral  e  gás  natural  para  a  geração  de  energia  elétrica.  12.  segundo   maior  produtor  de  petróleo.  13.  fonte  de  energia  que  o  brasil  importa  da   bolívia.  14.  fonte  de  energia  na  qual  o  brasil  se  destaca  como  segundo  maior   produtor  mundial.  15.  energia  utilizada  como  fonte  de  calor,  principalmente,  no   início  da  industrialização.      
  • 4. GEOGRAFIA  -­‐  BATERIA  DE  EXERCICIOS  –  TRANSPORTE  E  MATRIZ  ENERGÉTICA   ITALO  ALAN   TWITTER:    @italoalan       Quais  são  os  principais  tipos  de  transporte?     Qual  é  a  importância  deles  para  a  economia  de  uma  região?     Qual  é  a  importância  social  deles?     Qual  é  a  situação  das  ferrovias  brasileiras?     Por  que  houve  a  redução  desta  forma  de  transporte  no  Brasil?   Quais  são  as  vantagens  e  desvantagens  dos  transportes  ferroviários?     Qual  é  a  importância  do  transporte  rodoviário  brasileiro?     Dê  os  aspectos  positivos  e  negativos  deste  tipo  de  transporte.     Dê  os  aspectos  positivos  e  os  negativos  dos  transportes  fluvial/marítimo.  Quais   são  as  principais  hidrovias  do  Brasil?     Destaque  os  aspectos  positivos  e  os  negativos  do  transporte  aéreo.  Explique  com   suas  palavras  os  Setores  da  Economia:   a)  Setor  Primário:   b)  Setor  Secundário:   c)  Setor  Terciário:    
  • 5. GEOGRAFIA  -­‐  BATERIA  DE  EXERCICIOS  –  TRANSPORTE  E  MATRIZ  ENERGÉTICA   ITALO  ALAN   TWITTER:    @italoalan   02.  Complete  o  quadro  com  um  exemplo  de  produção  de  um  determinado   produto,  desde  sua  retirada  na  natureza,  sua  transformação,  distribuição  e  venda   (desenho  ou  escrito):     03.  Distribua  as  seguintes  atividades  nos  setores  econômicos  abaixo:   Extrativismo  –  Indústria  –  Comércio  –  Agricultura  –  Distribuição  –  Pecuária  -­‐   Fábrica   a)  Setor  Primário:   b)  Setor  Secundário:   c)  Setor  Terciário:     04.  Relacione  as  colunas,  com  referencia  aos  setores  da  economia:   (A)  Atividades  Primárias   (B)  Atividades  Secundárias   (C)  Atividades  Terciárias   (  )  Setor  onde  a  matéria-­‐prima  é  transformada  em  um  produto,  através  das   indústrias.   (  )  Setor  onde  abrange  as  atividades  de  comércio  e  serviços  de  produtos   industrializados.   (  )  Setor  no  qual  são  produzidos  ou  retirados  na  natureza  as  matérias-­‐primas.   (ex:  agricultura,  pecuária  e  extrativismo).     05.  Relacione  as  colunas:   (A)  Agricultura   (B)  Pecuária   (C)  Agropecuária   (      )  Conjunto  de  atividades  que  abrangem  a  agricultura  e  a  pecuária.   (      )  Utilização  do  solo  para  plantio  e  o  cultivo  de  plantas.  
  • 6. GEOGRAFIA  -­‐  BATERIA  DE  EXERCICIOS  –  TRANSPORTE  E  MATRIZ  ENERGÉTICA   ITALO  ALAN   TWITTER:    @italoalan   (      )  Utilização  da  terra  para  criação  de  animais,  com  finalidade  econômica.     06.  Cite  quais  animais  são  criados  em  cada  uma  das  criações  abaixo:   a)  Apicultura:   b)  Bovinocultura:   c)  Caprinocultura:   d)  Eqüinocultura:   e)  Suinocultura:   f)  Piscicultura:     07.  Complete  as  frases:   a)  O  extrativismo  ______________é  a  retirada  de  animais  do  ambiente.   b)  O  extrativismo  _________________é  a  retirada,  da  natureza,  de  produtos  de  origem   mineral.   c)  O  extrativismo  _________________é  retirada  de  produtos  vegetais.     08.  O  EXTRATIVISMO  VEGETAL   O  extrativismo  vegetal  é  uma  atividade  do  setor  primário  da  economia.  Toda   prática  de  exploração  de  recursos  naturais  necessita  ser  planejada  e  adequada  à   dinâmica  da  natureza,  pois  os  recursos  podem  esgotar-­‐se.  A  retirada  veloz  e  sem   planejamento  de  árvores  já  comprometeu  e  pode  continuar  a  comprometer   grande  parte  das  florestas  brasileiras.   Por  que  o  extrativismo  vegetal  deve  ser  planejado?     09.  Explique  com  suas  palavras  a  representação  abaixo  sobre  um  ciclo  produtivo   ideal:      
  • 7. GEOGRAFIA  -­‐  BATERIA  DE  EXERCICIOS  –  TRANSPORTE  E  MATRIZ  ENERGÉTICA   ITALO  ALAN   TWITTER:    @italoalan   10.  Preencha  o  quadro  abaixo  com  exemplos  de  recursos  renováveis  e  não-­‐ renováveis:       Atividades  /  questões  sobre  vias  de  transporte  no  Brasil     1  -­‐  A  matriz  de  transporte  é  o  conjunto  de  estruturas  de  transporte  de  um  país.   Em  qual  estrutura  está  calcada  a  matriz  de  transporte  brasileira?  Por  quê?     a) Hidrovias,  que  aproveitam  o  grande  número  de  rios  navegáveis  do  país.   b) Rodovias,  construídas  para  incentivar  os  investimentos  de  montadoras  de   veículos  estrangeiras  no  país.   c) Ferrovias,  construídas  na  época  de  ouro  do  café  para  levar  o  produto  em   direção  aos  portos,  rumo  à  exportação.   d) Aviões,  priorizados  pelo  governo  federal  para  fortalecer  a  Embraer,   considerada  uma  empresa  estratégica  para  o  país.     2  -­‐  Um  estudo  do  Instituto  de  Pesquisa  Econômica  Aplicada  (Ipea)  mostra  que,   em  2004,  o  Brasil  gastou  17%  de  seu  Produto  Interno  Bruto  (PIB)  com  custos  de   logística  (transporte  e  armazenagem  de  produtos).  Indique  a  alternativa  que   aponta  a  influência  das  estruturas  de  transporte  brasileiras  nos  altos  custos  de   logística  do  país.     a) Falta  de  investimentos  nos  portos  brasileiros,  que  obriga  empresários  a   escoar  seus  produtos  principalmente  por  meio  de  aviões,   b) Pequena  malha  ferroviária,  que  obriga  produtores  a  optar  pelo  transporte   rodoviário,  mais  caro  do  que  o  transporte  sobre  trilhos.   c) Falta  de  mapeamento  de  rios,  que  faz  com  que  cargas  se  percam  devido  a   acidentes  com  barcos.  
  • 8. GEOGRAFIA  -­‐  BATERIA  DE  EXERCICIOS  –  TRANSPORTE  E  MATRIZ  ENERGÉTICA   ITALO  ALAN   TWITTER:    @italoalan   d) Diminuição  do  número  de  voos  de  companhias  aéreas  brasileiras,  levando   produtores  a  recorrer  a  empresas  estrangeiras.     3-­‐  Segundo  a  Companhia  Docas  do  Estado  de  São  Paulo,  a  movimentação  de   cargas  no  Porto  de  Santos  deve  triplicar  entre  2010  e  2024.  Qual  alternativa  não   aponta  um  investimento  necessário  para  dar  conta  do  aumento  de  demanda  no   porto?     a) Construção  de  novos  terminais  e  atracadouros.   b) Novas  obras  de  drenagem.   c) Construção  de  novas  linhas  ferroviárias  para  facilitar  a  chegada  e  saída  de   mercadorias.   d) Construção  de  mais  navios  para  exportação  de  produtos.     4  -­‐  No  fim  de  2006,  o  país  passou  por  um  grande  "apagão  aéreo",  quando   funcionários  do  setor  retardaram  as  operações  nos  aeroportos,  por  conta  de   reivindicações  trabalhistas.  Centenas  de  voos  foram  cancelados  e  milhares  de   passageiros  sofreram  com  os  atrasos  e  remarcações.  Qual  alternativa  aponta   uma  das  ações  mais  urgentes  para  evitar  um  novo  caos  aéreo?     a) Construção  de  mais  aviões.   b) Melhor  qualificação  de  pilotos  e  comissários  de  bordo.   c) Maior  fiscalização  na  venda  de  passagens  aéreas.   d) Construção  de  novos  aeroportos  e  ampliação  dos  aeroportos  existentes.         5  -­‐  Apesar  de  o  Brasil  possuir  grandes  bacias  hidrográficas,  somente  13%  do   transporte  de  carga  no  país  em  2005  foi  realizado  por  meio  de  hidrovias.  Indique   a  principal  vantagem  do  transporte  hidroviário,  que  o  transforma  em  um  dos   mais  econômicos.     a) Taxas  reduzidas  para  o  transporte  de  mercadorias.   b) Capacidade  de  levar  grandes  quantidades  de  produtos,  devido  ao   tamanho  dos  barcos.   c) Necessidade  de  manutenção  das  hidrovias  quase  inexistente.   d) Capacidade  de  alcançar  lugares  remotos,  aumentando  o  alcance  das   mercadorias.       6  -­‐  Transporte  dutoviário  é  aquele  no  qual  o  produto  se  desloca  por  meio  de   tubos  ou  dutos  e  geralmente  é  usado  para  transportar  petróleo  e  gás  natural.   Indique  a  alternativa  que  não  traz  uma  vantagem  desse  tipo  de  transporte.     a) Baixos  custos  de  transporte  para  grandes  volumes  de  produto.   b) Necessidade  de  mão-­‐de-­‐obra  pouco  especializada.   c) Capacidade  de  atravessar  terrenos  muito  difíceis.   d) Transporte  não  é  afetado  devido  a  alterações  climáticas.    
  • 9. GEOGRAFIA  -­‐  BATERIA  DE  EXERCICIOS  –  TRANSPORTE  E  MATRIZ  ENERGÉTICA   ITALO  ALAN   TWITTER:    @italoalan     Quais  são  os  motivos  que  fazem  com  que  as  rodovias  sejam  um  dos  modos  mais   desvantajosos  de  se  transportar  produtos?     a) Alto  custo  de  manutenção  de  veículos  e  estradas  e  gastos  com   combustível  e  pedágios.   b) Taxas  mais  caras  do  que  as  cobrados  para  trafegar  em  hidrovias.   c) Dificuldade  de  acesso,  por  conta  do  pequeno  número  de  estradas   construídas.   d) Baixa  oferta  de  caminhões  de  carga  e  falta  de  peças  de  reposição  para   veículos  danificados.        As  primeiras  ferrovias  do  Brasil  foram  construídas  no  século  XIX  com  o  objetivo   de  escoar  a  produção  agrícola  e  os  minérios  extraídos  no  país.  O  transporte   ferroviário  atingiu  seu  auge  no  início  do  século  XX,  mas  a  partir  dos  anos  1950   começou  sua  decadência  e  hoje  transporta  apenas  25%  da  carga  do  país.  Qual  foi   o  principal  motivo  dessa  decadência?     a) Falta  de  investimentos  do  governo  devido  à  crise  após  a  Segunda  Guerra   Mundial.   b) Construção  de  rodovias  em  todo  o  país,  incentivada  pela  política   desenvolvimentista  dos  anos  1950  e  1960.   c) Aumento  do  uso  de  hidrovias,  devido  à  construção  de  barcos  mais   potentes.   d) Aumento  do  transporte  por  via  aérea,  devido  à  popularização  do  uso  de   aviões.        O  Programa  de  Aceleração  do  Crescimento  (PAC)  do  governo  federal  prevê  uma   série  de  obras  para  melhorar  a  infraestrutura  do  Brasil.  Aponte  a  alternativa  que   não  apresenta  uma  das  ações  planejadas  para  a  área  de  transporte.     a) Ampliação  dos  terminais  dos  principais  aeroportos  do  país.   b) Construção  e  ampliação  de  ferrovias.   c) Construção  e  recuperação  de  rodovias.   d) Fechamento  de  portos  marítimos  ineficientes.     Apesar  de  sua  cara  manutenção,  o  transporte  rodoviário  apresenta  um   diferencial  em  relação  aos  demais  modos  de  transporte.  Qual  é  esse  diferencial?     a) Não  sofre  influência  das  alterações  climáticas   b) Tem  um  baixo  impacto  ambiental   c) Permite  alterações  de  rota  com  facilidade   d) Não  é  obrigado  a  pagar  nenhum  tipo  de  taxa  ou  imposto     Assinale  a  alternativa  que  contém  duas  causas  que  prejudicam  a  navegação   fluvial  no  Brasil.  
  • 10. GEOGRAFIA  -­‐  BATERIA  DE  EXERCICIOS  –  TRANSPORTE  E  MATRIZ  ENERGÉTICA   ITALO  ALAN   TWITTER:    @italoalan   a)  A  maior  parte  dos  rios  é  de  planalto  e  os  rios  de  planícies  situam-­‐se  longe  das   áreas  mais  desenvolvidas.   b)  Os  rios  não  têm  volume  de  água  suficiente  e  as  embarcações  são  muito   deficitárias.   c)  A  rede  de  drenagem  é  endorrêica  e  os  rios  de  planícies  encontram-­‐se  fora  das   áreas  mais  desenvolvidas.   d)  O  custo  de  transporte  rodoviário  é  baixo  e  a  expansão  da  rede  ferroviária  foi   rápida.   e)  A  maioria  dos  rios  é  intermitente  e  as  embarcações  possuem  pequeno  calado.       resposta:[A]     Considerando  as  características  dos  três  principais  tipos  de  transporte  de  carga  e  analisando  a  tabe (imagem  abaixo)     a)  O  que  acontece  com  o  transporte  de  carga  na  maioria  dos  países  desenvolvidos?   b)  Qual  o  tipo  de  transporte  de  carga  mais  utilizado  no  Brasil?   c)  Estabeleça  comparações  entre  vantagens  e  desvantagens  dos  tipos  de  transportes  aquático,  ferro seguintes  itens:   -­‐  carga  para  longo  percurso;   -­‐  opções  para  utilização  de  energia  motriz;   -­‐  duração  do  material  rodante;   -­‐  flexibilidade  e  facilidade  de  acesso  aos  diversos  lugares;   -­‐  rapidez  de  entrega;   -­‐  carga  para  pequenas  distâncias.