unj fmipa-fisika

1. Pertemuan 14 HUBUNGAN T dS Dr. I Made Astra, M.Si Jurusan Fisika Fakultas Matematika dan Ilmu Pengetahuan Alam

3. Aliran Kompresibel Ingat kembali : Persamaan Termodinamika I dan II 02/02/11 © 2010 Universitas Negeri Jakarta | www.unj.ac.id |

7. Aliran Kompresibel 02/02/11 © 2010 Universitas Negeri Jakarta | www.unj.ac.id |

8. Aliran Kompresibel 02/02/11 © 2010 Universitas Negeri Jakarta | www.unj.ac.id |

11. Aliran Kompresibel Efek gesekan terhadap karakteristik aliran : Garis Fanno 02/02/11 © 2010 Universitas Negeri Jakarta | www.unj.ac.id |

13. Aliran Kompresibel 02/02/11 © 2010 Universitas Negeri Jakarta | www.unj.ac.id | 2 1 FLOW P 1 = 98.5 kPa (abs) T o = 296 K P o = 101 kPa (abs) T 2 = 287 K D = 7.16 mm

14. Aliran Kompresibel 02/02/11 © 2010 Universitas Negeri Jakarta | www.unj.ac.id |

19. Aliran Kompresibel GARIS RAYLEIGH 02/02/11 © 2010 Universitas Negeri Jakarta | www.unj.ac.id |

21. Aliran Kompresibel Efek perpindahan panas terhadap karakteristik aliran : Garis Rayleigh 02/02/11 © 2010 Universitas Negeri Jakarta | www.unj.ac.id |

22. Aliran Kompresibel Berkurangnya Tekanan Staknasi disebabkan oleh Pemanasan 02/02/11 © 2010 Universitas Negeri Jakarta | www.unj.ac.id |

24. Aliran Kompresibel 02/02/11 © 2010 Universitas Negeri Jakarta | www.unj.ac.id |

25. Aliran Kompresibel 02/02/11 © 2010 Universitas Negeri Jakarta | www.unj.ac.id |

26. Aliran Kompresibel Secara umum tekanan staknasi berkurang karena dipanaskan, dan bertambah karena pendinginan. 02/02/11 © 2010 Universitas Negeri Jakarta | www.unj.ac.id | T 02 T s 2 1 T 01 P 01 P 02

27. Thank You ! 02/02/11 © 2010 Universitas Negeri Jakarta | www.unj.ac.id |

30. Drag dan Lift Variasi C D dan angka Re untuk bidang rata yang halus dan sejajar aliran. 02/02/11 © 2010 Universitas Negeri Jakarta | www.unj.ac.id |

31. Drag dan Lift 02/02/11 © 2010 Universitas Negeri Jakarta | www.unj.ac.id |

33. Drag dan Lift Distribusi tekanan sekeliling bola untuk aliran laminar dan turbulen dan dibandingkan terhadap aliran invisid. 02/02/11 © 2010 Universitas Negeri Jakarta | www.unj.ac.id |

34. Drag dan Lift 02/02/11 © 2010 Universitas Negeri Jakarta | www.unj.ac.id |

35. Drag dan Lift 02/02/11 © 2010 Universitas Negeri Jakarta | www.unj.ac.id |

36. Drag dan Lift Data C D untuk beberapa objek : 02/02/11 © 2010 Universitas Negeri Jakarta | www.unj.ac.id |

37. Drag dan Lift 02/02/11 © 2010 Universitas Negeri Jakarta | www.unj.ac.id |

38. Drag dan Lift 02/02/11 © 2010 Universitas Negeri Jakarta | www.unj.ac.id |

39. Drag dan Lift 02/02/11 © 2010 Universitas Negeri Jakarta | www.unj.ac.id |

41. Drag dan Lift a. Laminar b. Turbulen 02/02/11 © 2010 Universitas Negeri Jakarta | www.unj.ac.id |

43. Drag dan Lift 02/02/11 © 2010 Universitas Negeri Jakarta | www.unj.ac.id | L = 25 m F D L/2 D = 1 m P = 101 kPa T = 15 o C

44. Drag dan Lift 02/02/11 © 2010 Universitas Negeri Jakarta | www.unj.ac.id |

46. Drag dan Lift 02/02/11 © 2010 Universitas Negeri Jakarta | www.unj.ac.id |

48. Drag dan Lift 02/02/11 © 2010 Universitas Negeri Jakarta | www.unj.ac.id |

49. Drag dan Lift 02/02/11 © 2010 Universitas Negeri Jakarta | www.unj.ac.id |

51. Drag dan Lift C D dan C L sebagai fungsi Re dengan 20 – 50% thickness ratio 02/02/11 © 2010 Universitas Negeri Jakarta | www.unj.ac.id |

59. Drag dan Lift Pengaruh flaps pada karakteristik aerodinamik airfoil section. 02/02/11 © 2010 Universitas Negeri Jakarta | www.unj.ac.id |

61. Drag dan Lift 02/02/11 © 2010 Universitas Negeri Jakarta | www.unj.ac.id |

62. Thank You ! 02/02/11 © 2010 Universitas Negeri Jakarta | www.unj.ac.id |