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Jessica Viviana
Martínez Cárdenas
• Recipiente de carga para el
   transporte aéreo , marítimo o
   fluvial , trasporte terrestre y
        trasporte multimodal
• Las dimensiones del contenedor
 se encuentran normalizadas para
      facilitar su manipulación.
Tipos De
Contenedores
•   Dry Van
•   High Cuigh Cube
•   Reefer
•   Open Top
•   Flat Rack
•   Open Side
•   Tank o Contenedor Cisterna
•   Flexi-Tank
• Dry Van: son los contenedores estándar.
      Cerrados herméticamente y sin
        refrigeración o ventilación.
• High Cube: contenedores estándar
    mayoritariamente de 40 pies su
  característica principal es su sobre
           altura (9.6 pies).
• Reefer: Contenedores refrigerados , pero que
   cuentan con un sistema de conservación de
       frío o calor y termostato. Deben ir
         conectados en el buque y en la
  terminal, incluso en el camión si fuese posible
   o en un generador externo, funcionan bajo
                corriente trifásica.
Open Top: de las mismas medidas que los
 anteriores, pero abiertos por la parte de
   arriba. Puede sobre salir la mercancía
 pero, en ese caso, se pagan suplementos
  en función de cuánta carga haya dejado
       de cargarse por este exceso.
• Flat Rack: carecen también de paredes
    laterales e incluso, según casos, de
   paredes delanteras y posteriores. Se
   emplean para cargas atípicas y pagan
  suplementos de la misma manera que los
                  open top.
• Open Side: su mayor característica es
  que es abierto en uno de sus lados, sus
    medidas son de 20' o 40'. Se utiliza
  para cargas de mayores dimensiones en
  longitud que no se pueden cargar por la
          puerta del contenedor.
• Tank o Contenedor Cisterna: para
  transportes de líquidos a granel. Se
trata de una cisterna contenida dentro
   de una serie de vigas de acero que
   delimitan un paralelepípedo cuyas
dimensiones son equivalentes a las de un
               "Dry van".
• Flexi-Tank: para transportes de líquidos
     a granel. Suponen una alternativa al
     contenedor cisterna. Un flexi-tank
  consiste en un contenedor estándar (Dry
   Van), normalmente de 20 pies, en cuyo
   interior se fija un depósito flexible de
    polietileno de un solo uso denominado
                   flexibag.

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Tipos De Contenedores

  • 2. • Recipiente de carga para el transporte aéreo , marítimo o fluvial , trasporte terrestre y trasporte multimodal • Las dimensiones del contenedor se encuentran normalizadas para facilitar su manipulación.
  • 4. Dry Van • High Cuigh Cube • Reefer • Open Top • Flat Rack • Open Side • Tank o Contenedor Cisterna • Flexi-Tank
  • 5. • Dry Van: son los contenedores estándar. Cerrados herméticamente y sin refrigeración o ventilación.
  • 6. • High Cube: contenedores estándar mayoritariamente de 40 pies su característica principal es su sobre altura (9.6 pies).
  • 7. • Reefer: Contenedores refrigerados , pero que cuentan con un sistema de conservación de frío o calor y termostato. Deben ir conectados en el buque y en la terminal, incluso en el camión si fuese posible o en un generador externo, funcionan bajo corriente trifásica.
  • 8. Open Top: de las mismas medidas que los anteriores, pero abiertos por la parte de arriba. Puede sobre salir la mercancía pero, en ese caso, se pagan suplementos en función de cuánta carga haya dejado de cargarse por este exceso.
  • 9. • Flat Rack: carecen también de paredes laterales e incluso, según casos, de paredes delanteras y posteriores. Se emplean para cargas atípicas y pagan suplementos de la misma manera que los open top.
  • 10. • Open Side: su mayor característica es que es abierto en uno de sus lados, sus medidas son de 20' o 40'. Se utiliza para cargas de mayores dimensiones en longitud que no se pueden cargar por la puerta del contenedor.
  • 11. • Tank o Contenedor Cisterna: para transportes de líquidos a granel. Se trata de una cisterna contenida dentro de una serie de vigas de acero que delimitan un paralelepípedo cuyas dimensiones son equivalentes a las de un "Dry van".
  • 12. • Flexi-Tank: para transportes de líquidos a granel. Suponen una alternativa al contenedor cisterna. Un flexi-tank consiste en un contenedor estándar (Dry Van), normalmente de 20 pies, en cuyo interior se fija un depósito flexible de polietileno de un solo uso denominado flexibag.