El documento describe varios proyectos de transporte y movilidad en Sevilla durante la primera década del siglo XXI, incluyendo la expansión de la red de metro con 4 líneas, la construcción de la ronda metropolitana SE-40 y la autovía de circunvalación SE-35, así como mejoras a la red de carriles bici y la peatonalización de calles. El objetivo es mejorar la accesibilidad y reducir la congestión vehicular en la ciudad.

1. Atlas SEVILLA
SE VE
Actuaciones y proyectos en marcha
en la primera década del siglo XXI
www.mapadesevilla.org

5. Atlas
Sevilla se ve
Actuaciones y proyectos en marcha
en la primera década del siglo XXI

6. Título:
Atlas Sevilla se ve. Actuaciones y proyectos en marcha en la primera década del siglo XXI
Dirección:
Enrique Hernández Martínez
Director de la Oficina del Plan Estratégico Sevilla 2020.
Ayuntamiento de Sevilla.
Realización técnica:
Amelia López Izquierdo
Técnica de la Oficina del Plan Estratégico Sevilla 2020.
Ayuntamiento de Sevilla.
José Manuel Betanzos Martín. Geógrafo.
Diseño, maquetación y cartografía:
Juan Ramón Santos/Ideografía Comunicación, S. L.
Edita:
Oficina del Plan Estratégico Sevilla 2020.
Ayuntamiento de Sevilla.
Marzo de 2011.
Imprime:
Egondi Artes Gráficas, S. A.
Depósito legal:
SE 2082-2011

7. Sumario
7 Prólogo. Por Alfredo Sánchez Monteseirín. Alcalde de Sevilla.
Mapas
8 Mapa general
12 Mapa guía
16 Capítulos y cartografía por temas
18 Accesibilidad y Transporte
21 Espacio Público y Peatonalización
26 Barrios
28 Vivienda
32 Equipamientos
36 Turismo y Patrimonio Cultural
40 Actividades Industriales y Económicas
43 Medio Ambiente Urbano. Parques. Energía
46 Capítulos y cartografía por distritos
48 Casco Antiguo
51 Macarena
54 Norte
59 Nervión
62 San Pablo - Santa Justa
66 Este
70 Cerro - Amate
76 Sur
83 Bellavista - Palmera
88 Triana
92 Los Remedios

9. La celebración de la Exposición Universal fue el gran acicate para el desarrollo y ejecución, en tiempo récord, de los sistemas y
elementos definitorios de la ciudad de final del siglo XX, con la conjunción y el poder inversor de las diferentes administraciones.
Nunca antes Sevilla avanzó tanto y tan rápido. Ahora, de nuevo, a principios del siglo XXI, Sevilla ha conocido un intenso periodo
de modernización. Durante esta década, los niveles crecientes de inversión pública y privada movilizadas, los proyectos urbanos
acometidos, la mejora de decenas de servicios, la vivienda protegida,... nos hablan de una ciudad dinámica y en marcha, que ha
sabido aprovechar el período de bonanza económica para reducir las desigualdades entre sus barrios. Y que afronta el período de
crisis económica en mejores condiciones que otras urbes que lo apostaron todo a la construcción y al sector inmobiliario.
Sevilla cuenta hoy con un modelo humanista, sostenible y social de desarrollo urbano, un modelo de ciudad claro, comprensible, y
compartido por los ciudadanos. Es un modelo coherente, que se ve en toda una serie de proyectos realizados y en marcha de los
que se da cumplida cuenta en esta publicación. Proyectos de ciudad que fueron en su día objeto de reflexión, debate y consenso
ciudadano a través de la participación en el Plan General de Ordenación Urbanística (PGOU) y del Plan Estratégico Sevilla 2010.
Proyectos que formaron parte de los programas con que concurrimos a las elecciones y de los programas de gobierno.
Sevilla, por tanto, se ha trazado su camino: sabe a dónde quiere ir como ciudad, qué quiere ser y cómo hacer posible el cumplimiento
de esos objetivos. En esta década la ciudad ha recuperado su pulso, ha construido aspiraciones colectivas y ha recobrado la ilusión
de futuro. Ha ganado en confianza y autoestima, lo cual es muy importante porque sólo las comunidades que creen en sí mismas,
que se saben capaces de moldear su porvenir de la mejor manera posible, sólo esas están en disposición de ganar el futuro. En el
caso de Sevilla, la aspiración primera que da fundamento a nuestro modelo de ciudad es el ser capaces, en este nuevo siglo, de
mejorar el bienestar, de hacer una ciudad más justa y avanzada, manteniendo al tiempo las esencias de su personalidad, de su forma
de ser y de entender la vida ciudadana. La conservación, en fin, de su patrimonio material e inmaterial, al tiempo que se impulsa
una profunda modernización de Sevilla en todos los aspectos.
Es un reto colectivo, tan ambicioso como imprescindible. No sabemos hoy como será la Sevilla de dentro de cincuenta años. Pero
sí sabemos una cosa: que será distinta de la actual. Como la de hoy es diferente a la de hace cincuenta años. En un mundo en
profundo cambio, oponerse a la evolución es una opción perdedora. Sí es una opción inteligente, en cambio, ser capaces de gober-
nar los cambios para que éstos sean a favor del interés común, a favor de la ciudad, a favor de los ciudadanos. Sevilla tiene hoy
las herramientas de planificación y la energía ciudadana adecuada para ser capaz de afrontar su futuro dirigiendo su propio rumbo.
Como Alcalde de la ciudad que he sido durante esta primera década del siglo, sólo me resta dar las gracias a todos por participar
en este empeño compartido.
ALFREDO SÁNCHEZ MONTESEIRÍN
ALCALDE DE SEVILLA

10. 8 ACCESIBILIDAD Y Y PEATONALIZACIÓN
ESPACIO PÚBLICOTRANSPORTE

11. ESPACIO PÚBLICO Y PEATONALIZACIÓN
ACCESIBILIDAD Y TRANSPORTE 9
Mapa General

12. ACTUACIONES Y PROYECTOS EN MARCHA
Accesibilidad y Transporte
Metro Línea 1
Metro Línea 2
Metro Línea 3
Metro Línea 4
Metro_Centro y extensión
SE-40
SE-35
Aparcamientos Rotatorios
Aparcamientos de Residentes en Barrios
Red Carriles Bici
Pasos subterráneos
Sentido único de circulación
Carril Bus
Plan de ordenación viaria al Casco Histórico
Espacio público y Peatonalización
Reurbanización de la Alameda de Hércules
Encarnación: Metropol Parasol
Peatonalizaciones (Eje Pasarela-Avenida, O’Donnell,
San Jacinto, Asunción, Avda. Isabel La Católica)
Peatonalización de la Alfalfa y el Salvador
Muelle de las Delicias
Muelle de Nueva York
Bulevar de Bellavista
Ciudad del ocio
Barrios
Plan de Barrios
Plan Integral de Polígono Sur
Plan Integral de El Vacie
Plan Integral Tres Barrios y Amate
Área de Renovación Urbana Nuevo Barrio Amate
Vivienda
Viviendas VPO Emvisesa
OTAINSA
Zona Rehabilitación Concertada Norte Centro Histórico
Equipamientos
Nuevas Bibliotecas
Nuevos Centros Cívicos
Nuevos Centros de Formación y Empleo
Nuevos Centros de Salud
Nuevos Centros Sociales
Nuevos Colegios
Nuevas Comisarías
Nuevas Sedes de Distrito
Nuevos Ciber Centros
Instalaciones Deportivas
Nuevos Mercados de Abastos
Convenio Ayuntamiento-Universidad de Sevilla
Ciudad de la Justicia
Turismo y Patrimonio Cultural
Nuevo Auditorio de Fibes
Centro de Interpretación de la Cerámica de Triana
Antiquarium
Acuario de Las Delicias
Restauración Plaza de España
Restauración Iglesia de Santa Catalina
Restauración Iglesia de El Salvador
Restauración Convento de Santa Clara
Restauración Alcázar
Museo de la Inquisición (Castillo de San Jorge)
Actividades industriales y económicas
Nueva Factoría Renault
Planta Montaje Final A400M EADS-CASA
Nueva Esclusa
Zona Actividades Logísticas del Puerto
Dársena del Cuarto
Plan de Revitalización de Espacios Industriales
Abengoa en Palmas Altas
Nueva Factoría Cruzcampo-Heineken
Nuevo Palacio Exposiciones y Congresos
CREA Sevilla
Parque Empresarial de Arte Sacro
Puerto Triana
Parque Innovación Empresarial y Universitaria
Medio ambiente · Parques · Energía
Proyectos de Restauración Hidrológica-Forestal CHG
Naturalia XXI (Jardín Americano)
Nuevo Parque Antigua Cárcel de Ranillas
Rehabilitación de Las Delicias
Ampliación Parque del Alamillo
Futuro Parque Periurbano de Tablada
Árboles Solares y Planta Fotovoltáica de TUSSAM
Planta de Biodiesel

15. Mapa Guía

16. 55 56
89
53
64 65
49
91 61
72
78 79
93
86 87
84

17. 57
67
68 69
73
Casco Antiguo
Macarena
Norte
Nervión
San Pablo-Santa Justa
Este
Cerro-Amate
Sur
Bellavista-La Palmera
Triana
Los Remedios

18. 16 ACCESIBILIDAD Y Y PEATONALIZACIÓN
ESPACIO PÚBLICOTRANSPORTE

19. ESPACIO PÚBLICO Y PEATONALIZACIÓN
ACCESIBILIDAD Y TRANSPORTE 17
Capítulos y cartografía por temas

20. 18 ACCESIBILIDAD Y TRANSPORTE
La movilidad es una de las principales preocupaciones de la ciuda- aparcamientos: Avenida de Roma, Paseo de Colón, Virgen de Luján,
danía. La generación de una nueva movilidad ha sido por lo tanto, José Laguillo, Crucero Baleares, Dársena (Avda. de Coria) y Mendigo-
uno de los principales desafíos del modelo de ciudad en la primera rría (c/ Clavijo). Y se han iniciado los aparcamientos de Bami, Valle y
década del siglo. Cueva de la Pileta.
Red de metro de la ciudad SE-40
El Proyecto Básico General de la Red de Metro de Sevilla prevé la La ronda metropolitana tendrá una longitud aproximada de 77 kilóme-
construcción de 4 líneas con una longitud total de 52,5 kilómetros y tros. Y se ejecutará en 11 tramos. Facilitará los movimientos de los
75 estaciones, en un trazado básicamente subterráneo, con tramos en flujos regionales entre el norte y el sur de Sevilla sin necesidad de usar
superficie según los requerimientos técnicos y urbanísticos. Tendrá una el casco urbano.
dotación total de 12.800 plazas, distribuidas en 64 trenes ligeros de
plataforma baja, y desarrollará una velocidad comercial de entre 23 y Actualmente, un 60% de la ronda se encuentra en obras de ejecución y
29 Km/h (incluyendo paradas). contratadas. Para el 2011, está prevista la puesta en servicio del tramo
de 24 kilómetros de longitud del sector este que enlazará los tramos
El Ente Público de Gestión de Ferrocarriles Andaluces que gestiona el opuestos de la autovía A-4 (sentido Córdoba y sentido Cádiz) sin ne-
proceso, adjudicó mediante concurso la construcción y explotación de cesidad de entrar en Sevilla ni usar la SE-30. Se pasará a recorrer esa
la línea1 del Metro de Sevilla al consorcio de empresas formado por distancia en 12 minutos, frente a los 25 actuales.
DRAGADOS, SACYR, RUSVEL, GEA 21, CAF y TUZSA. Fue declarada
de interés metropolitano y financiada por el gobierno central, la Junta Para el segundo tramo de 20 kilómetros que comprende desde Dos
de Andalucía y los ayuntamientos de Sevilla, San Juan de Aznalfara- Hermanas a Espartinas, las obras están adjudicadas. La ejecución de
che, Mairena del Aljarafe y Dos Hermanas; teniendo sus dos estaciones los cuatro túneles bajo el río, entre Dos Hermanas y Coria, pertenece
terminales en estos dos últimos municipios. La construcción se inició a este tramo.
en septiembre de 2003 para la rehabilitación de los antiguos túneles
y en enero de 2004 para la obra nueva. Se inauguró el 2 de abril de Los presupuesto generales del Estado de 2011 destinan 82 millones de
2008. Cuenta con 22 estaciones, una longitud de 18 Km, un tiempo euros, costando la ronda un total de 1.400 millones de euros.
de recorrido de 40 minutos, una frecuencia en hora punta de cuatro
minutos y una velocidad comercial de 30 Km/h, dando servicio a unas SE-35
228.000 personas. El servicio se presta con 17 trenes. Desde su inau-
guración hasta noviembre de 2010 la línea 1 ha acumulado más de 20 La SE-35 nace para servir de enlace entre las otras dos circunvalacio-
millones de usuarios. La media diaria en septiembre de 2010 se sitúa nes: la SE-30, que es hoy prácticamente una vía urbana, una calle más
en 54.000 usuarios. rodeada de edificios; y la SE-40, que será claramente metropolitana y
sólo tendrá 1,4 kilómetros en suelo del término municipal de Sevilla.
Los proyectos para las líneas 2, 3 y 4 del metro fueron adjudicados
y contratados entre octubre y noviembre de 2007, con un plazo de La SE-35 tendrá 36 kilómetros y la forma de un C invertida. El arco
ejecución de 24 meses. Durante los meses de junio a septiembre de norte discurrirá desde la autovía A-66 en Santiponce, al enlace de la
2010 fueron sometidos a un proceso de información y participación Gota de Leche, en la salida a la A-4, antes del aeropuerto. Este tramo
ciudadana. supondrá la prolongación noreste de la actual SE-30 y establecerá un
nuevo paso sobre el Guadalquivir al norte de la ciudad.
Tramos prioritarios
El arco noreste enlazará el anterior con la vertiente de la A-92 en el
Las obras de las líneas 2, 3 y 4 comenzarán en 2011 y el coste de la barrio de Torreblanca. Su diseño será el de una vía de carácter eminen-
inversión en el primer mallado del metro de Sevilla, formado por una temente urbano, con intersecciones a nivel y una plataforma reservada
serie de tramos de las líneas 2, 3 y 4 considerados prioritarios en fun- para el transporte público, amplios acerados y espacios libres. Por úl-
ción de la población a la que sirven y su conectividad, puede tener un timo, el arco sur conectará este punto de la A-92 con la autovía Sevi-
ser de hasta 3.000 millones de euros, que se ejecutarán mediante la lla-Coria. Una vez entre completamente en funcionamiento, la SE-35
colaboración público-privada. absorberá el 55% de la circulación actual del Puente del Centenario.
Metro Centro Red de carriles bici
Es la línea de tranvía que discurre por el centro de la ciudad. En su El desarrollo del Plan Director de la Bicicleta de Sevilla, aprobado en
primera fase une el Prado de San Sebastián con la Plaza Nueva, en mayo de 2005, ha supuesto la construcción en Sevilla de una red de
un trayecto de 1,5 kilómetros. Incorpora cuatro paradas (Prado de San carril bici que durante 2007 llegó a los 77 kilómetros, en 2008 a 92
Sebastián - Puerta de Jerez - Archivo de Indias - Plaza Nueva) y con kilómetros, y en 2010 se amplió hasta 120 kilómetros. La inversión
este proyecto queda garantizada la peatonalización en la calle San total ha sido de 30 millones de euros.
Fernando, la Avenida de la Constitución y la Plaza Nueva. La obra de
construcción comenzó en junio de 2006, y la entrada en servicio defi- De manera paralela, se ha puesto en funcionamiento en Sevilla un
nitiva de la línea se produjo el 28 de octubre de 2007. sistema de alquiler de bicicletas públicas gestionado por concesión, de-
nominado SEVICI. Este sistema ha experimentado un gran crecimiento
La segunda fase, que conecta el Prado de San Sebastián con la esta- en poco tiempo, pasando de 3.500 abonados en 2007, a 15.000 en
ción de cercanías de San Bernardo, amplia el recorrido originario en 2008, hasta contar con 68.000 abonados en 2010. Se disponen de
880 metros. La ejecución del proyecto se adjudicó en junio de 2009. 2.500 bicicletas distribuidas en 250 estaciones. También se han insta-
La construcción de este tramo ha finalizado en el primer trimestre de lado 5.700 plazas de aparcamiento de bicicletas privadas.
2011.
El uso de la bicicleta en la ciudad está cuantificado en 52.800 viajes
Aparcamientos rotatorios y de residentes diarios, lo que supone que el 7% del transporte se realiza en bicicleta.
Los aparcamientos rotatorios responden al objetivo de compatibilizar Carril bus y sistemas de paso prioritario
una ciudad sostenible con una movilidad responsable, y en concreto
con el hecho de evitar el tráfico en la zona central de nuestra ciudad, La red de carriles bus constituye un elemento básico para una mejor
restringiendo el acceso de vehículos a dicha zona y contribuyendo de prestación del servicio, se trata de conseguir un más rápido y mejor
este modo a la reducción de emisiones contaminantes. En relación a servicio para los usuarios, al ganar en velocidad comercial al mismo
los aparcamientos de residentes, estos tienen como finalidad satisfacer tiempo que se produce una significativa reducción de los costes de
los derechos de los habitantes de la ciudad a disponer de plazas de explotación. Actualmente la red cuenta con 16 kilómetros, amplián-
aparcamiento, en aquellas zonas donde existe un déficit de oferta en dose en 2011 en 53 kilómetros más a realizar en diferentes fases,
relación a la demanda real. Entre otros, se han construido los siguientes en función de las prioridades de zonas y líneas de mayor importancia.

21. ACCESIBILIDAD Y TRANSPORTE 19

22. 20 ACCESIBILIDAD Y TRANSPORTE
Ronda del Tamarguillo, con un presupuesto total cada uno, de
5 millones 800 mil euros, y financiado con fondos del Programa
para la Transición al Empleo de la Junta de Andalucía.
- La implantación del sentido único de ejes viarios estratégicos.
Se trata de un proyecto de reordenación del tráfico en la Ronda
Histórica que se ha desarrollado en diferentes fases. La primera
fase de implantación se desarrolló desde la Glorieta Cayetana
de Alba a la Avenida de la Florida. La siguiente fase que se ha
implementado, durante el trimestre de 2011, ha sido la del
sentido único en las avenidas de Luis Montoto -en el tramo que
va desde Luis de Morales hasta la Ronda del Tamarguillo, con
En 2010, se desarrolló por la empresa municipal de transportes TUS- salida a ésta última- y Eduardo Dato -desde Luis de Morales
SAM, un sistema de prioridad semafórica en la red de líneas, a cargo hasta el Puente de San Bernardo, en dirección Menéndez Pelayo
del Fondo Estatal de Inversión Local para la Creación del Empleo, con y hacia la entrada en el centro. Se ha habilitado un carril de
un presupuesto de 667.000 euros. Este proyecto ha consistido en la entrada al centro para el transporte público y el resto de salida
ejecución de una serie de actuaciones, tanto en la vía pública como en desde la Ronda Histórica, con dos viales de tráfico ordinario,
los vehículos de la flota con el objetivo de potenciar el transporte públi- uno para el transporte público y otro para la vía de servicio, que
co mediante la mejora en su velocidad comercial. Este sistema permite alimenta la banda de aparcamientos del margen derecho de la
detectar la entrada y salida del autobús en su ramal correspondiente vía hacia el Tamarguillo.
alargando o acortando la fase verde o roja del semáforo para favorecer
el paso del mismo, de este modo dependiendo de las condiciones del Estas acciones junto al resto de medidas adoptadas en materia de
tráfico, se puede llegar a permitir el flujo libre para la circulación de movilidad, suponen un ahorro de 4.346 toneladas de dióxido de car-
los autobuses minimizando el impacto en los cruces limítrofes. Se han bono al año para la ciudad.
instalado en la casi totalidad de la flota de autobuses 320 terminales
de solicitud de demanda de prioridad, la cual será interpretada en 10 Plan de Ordenación Viaria del Casco Histórico
intersecciones críticas de la ciudad mediante unos reguladores encar-
gados de gestionar dicha prioridad reduciendo los tiempos de espera Este Plan aprobado en pleno, tiene como fin proteger el patrimonio
en las intersecciones y por lo tanto el tiempo de recorrido. Las intersec- histórico y monumental de la ciudad, mejorar la calidad de vida de los
ciones afectadas son la Segunda Ronda, entre la Carretera Carmona y vecinos del centro y aumentar la fluidez del tráfico rodado. La regu-
José Díaz, así como los principales cruces de Nervión. lación de accesos se articula sobre dos elementos: la ordenación del
viario interior de la Corona Histórica y el establecimiento de “puertas”
UN NUEVO SISTEMA VIARIO: sentido único de avenidas y pasos de acceso y salida reguladas mediante sistemas de visión artificial.
subterráneos La normativa aplicable es la Ordenanza de Circulación de Peatones y
Ciclistas aprobada en septiembre de 2010. Desde su puesta en mar-
El Plan General de Ordenación Urbana aprobado en 2006, incluye un cha, en diciembre de 2010 y hasta febrero de 2011, se han dejado de
conjunto de actuaciones encaminadas a aumentar la movilidad interna, emitir 2.600 toneladas de dióxido de carbono al entrar 20.000 coches
entre otros fines. En este sentido, se impulsan una serie de actuaciones menos al día.
que definen un nuevo sistema viario:
Todas estas medidas se han traducido en una reducción del 11,5% de
- La construcción en la actualidad de dos nuevos pasos inferiores: la IMD (intensidad media diaria) del tráfico en la ciudad entre 2007 y
La Palmera-Cardenal Bueno Monreal y Avenida Andalucía- 2010, recogida en 30 puntos de medición de la ciudad.

23. ESPACIO PÚBLICO Y PEATONALIZACIÓN 21
Reurbanización de la Alameda de Hércules unas maravillosas vistas de la Giralda, convirtiéndose en el segundo
mirador más apreciado de Sevilla.
En noviembre de 2005 comenzaron las obras de regeneración y adecua-
ción de la Alameda de Hércules, cuyo proyecto integral fue encargado al Reurbanización del Muelle de las Delicias
arquitecto Elías Torres. El Ayuntamiento de Sevilla convocó un proceso
participativo denominado “La Alameda que te gusta” que tuvo lugar Entre los objetivos del Ayuntamiento de Sevilla, está el de culminar un
entre septiembre y octubre de 2003. Las obras han consistido en la gran paseo fluvial desde San Jerónimo hasta las instalaciones del Puerto
recuperación del espacio para disfrute de la ciudadanía, logrando una de Sevilla, y en éste se encuadra la reurbanización de los muelles de
imagen uniforme a través del mobiliario urbano, la pavimentación y la Las Delicias y de Nueva York.
iluminación, así como la reordenación del tráfico. Esta actuación ha
supuesto una inversión pública de unos 7 millones de euros. Las obras de urbanización e infraestructura del Muelle de las Delicias,
acometidas por la Autoridad Portuaria, fueron adjudicadas en septiembre
Nuevo diseño de la Plaza de la Encarnación y mercado de 2004, y se inauguraron en septiembre de 2006. Esta remodelación
ha contado con un presupuesto de 4,93 millones de euros. Se han in-
La Plaza de la Encarnación constituye un espacio central y emble- corporado 40.000 m² al Parque de María Luisa, dotando a la zona de
mático de la ciudad y, a la vez, el espacio libre de mayores dimen- un paseo de 17.500 m² para peatones y carril bici. Se incorporan igual-
siones del Casco Histórico y un sitio arqueológico de primer orden. mente conexiones con el paseo del Marqués de Contadero, un balcón
Para concretar su nuevo diseño, el Ayuntamiento de Sevilla convocó panorámico hasta el Costurero de la Reina y una rampa de acceso junto
un concurso internacional de ideas, fallado en junio de 2004, del al Palacio de San Telmo. De este modo, esta obra denominada Puerto
que resultó ganador el proyecto Metropol Parasol, del equipo dirigido Delicias, transformada en una terminal-parque, ha logrado conjugar el
por el arquitecto alemán Jürgen Mayer. Este diseño se compone de interés turístico del tráfico de cruceros con el ciudadano de disponer de
cuatro niveles permeables y entrelazados de forma continúa entre sí. espacios para el ocio en la ribera del río.
Un primer nivel con los restos arqueológicos hallados, a partir de los
cuales se ha construido el Centro de Interpretación y Musealización, Reurbanización del Muelle de Nueva York
Antiquarium. Se trata de un nuevo museo interactivo que explicará la
historia de la ciudad a través de los restos arqueológicos. Actualmente La intervención en el antiguo Muelle de Nueva York supone la trans-
ya se puede visitar. El siguiente nivel, es el nivel del mercado a cota formación de un espacio industrial cesante dentro de un nuevo paisaje
de calle colindante por completo con la Plaza de la Encarnación, en urbano de la ciudad, como jardín fluvial de conexión entre el Paseo
este mercado, inaugurado en diciembre de 2010, tras 37años de Marqués de Contadero y el Muelle de las Delicias. Se trata de una
provisionalidad, cuenta con 40 puestos de 19,23 m2 cada uno. Se franja de unos 21.000 m2, entre el Puente de San Telmo y el Puente
trata del mercado más moderno y de mayor calidad de la ciudad, de los Remedios, con un presupuesto de 5,5 millones de euros. La
por lo que está llamado a convertirse en un referente del comercio adecuación de esta zona ribereña como paseo de la ciudad permite
tradicional en la capital hispalense. En el nivel siguiente, situado a 5 conectar distintos parques y zonas ajardinadas de Sevilla, como el Paseo
metros sobre el nivel del mercado se encuentra una plaza elevada, un de Colón, los Jardines de Cristina, el Parque de María Luisa, el Prado
espacio público de más de 3.000 m2, permitiendo usos múltiples en de San Sebastián, el Paseo de las Delicias y la Avenida de la Palmera,
el centro de la ciudad, estará conectada con la calle mediante amplias completándose la reordenación de toda la margen izquierda del cauce
escaleras y rampas, creándose de este modo un gran foro urbano para histórico del Guadalquivir.
actuaciones y espectáculos. Y en el último nivel de la estructura, a más
de 30 metros de altura, están los Parasoles en forma de árboles, como Toda la explanada del muelle estará adecuada para dar cabida a es-
elementos dominantes. En ellos se situarán un restaurante y un balcón pectáculos y eventos; además de construirse un pantalán para embar-
panorámico para que todas las personas que lo deseen disfruten de caciones menores se incluyen dos nuevos balcones y nuevas entradas,

24. 22 ESPACIO PÚBLICO Y PEATONALIZACIÓN
La Alameda peatonalizada
Actualmente se están realizando las obras de peatonalización del en-
torno de los Jardines del Cristina y la Avenida de Roma, con el objetivo
de integrar y dar continuidad a este espacio y unir así los paseos del río
con la zona peatonalizada de la Puerta Jerez, Avenida de la Constitución
y calle San Fernando.
En total se han recuperado como espacios para el peatón unos
97.903,85 metros cuadrados (se ha medido la superficie de calzada
recuperada para el peatón). Además, en términos económicos, esta
recuperación del espacio público para las personas ha supuesto un
aumento considerable de la actividad económica de la ciudad, al dupli-
carse en el 2010, las licencias de aperturas de negocios en las zonas
peatonales. Por ejemplo, en la Avenida de la Constitución, las licencias
se han triplicado desde el año de su peatonalización, 2004. Y en las
vías peatonalizadas más recientes, la calle Asunción y San Jacinto se
Plaza de la Alfalfa peatonalizada
han duplicado las aperturas de negocios desde su peatonalización.
un amplio balcón-mirador y dos plataformas fluviales. En diciembre Bulevar de Bellavista
de 2010, se adjudicaron las obras de adecuación turística del muelle
como entorno turístico, por el Consorcio de Turismo de la ciudad, por La construcción del Bulevar Bellavista, con una inversión de más
un importe de 1, 7 millones de euros. Así mismo, el Plan de Desarrollo de 6 millones de euros, ha supuesto la remodelación del tramo de
Turístico contempla la construcción en esta zona del Centro Temático carretera nacional comprendido entre el Hospital de Valme y el límite
de Atención al Visitante del Muelle de Nueva York. sur del término municipal de Sevilla, transformando una vía cargada
de tráfico en una avenida netamente urbana, con espacios adecuados
Plan de peatonalizaciones a los vecinos. Además estas obras han servido para la renovación
de la red de saneamiento y abastecimiento de la empresa municipal
Teniendo como fin lograr una ciudad más sostenible, que tenga en la de aguas (EMASESA), de alumbrado público, de gas natural y de
gestión de la movilidad de la ciudadanía uno de sus pilares, se ha llevado electricidad.
a cabo la peatonalización con restricción del tráfico en determinados
espacios singulares de la ciudad como son la calle O’Donnell, la Avenida Ciudad del ocio
de la Constitución, la Plaza de La Encarnación, la Plaza de la Alfalfa,
la Plaza de la Pescadería, La Plaza del Pan, la Plaza del Salvador, la En abril de 2009, la Junta de Andalucía cedió a la ciudad, el espa-
Plaza Nueva, las calles San Fernando, la Plaza de la Contratación y cio para la construcción de un recinto de ocio juvenil. Con este fin, el
Virgen de los Reyes, las calles San Gregorio, Miguel de Mañara, Deán Ayuntamiento de Sevilla, convocó un concurso para la explotación de
Miranda, La Roldana y Mariana de Pineda. Y recientemente las calles dicho espacio público, una vez recuperado y rehabilitado. Este proyecto
Asunción, San Jacinto y la Avenida de Isabel Católica (entorno Plaza denominado “Seviocio”, continúa su tramitación administrativa para
de España). llegar a convertirse en espacio juvenil.

25. ESPACIO PÚBLICO Y PEATONALIZACIÓN 23

26. 24

27. 25

28. 26 BARRIOS
Plan de Barrios
En el período 2005-2007, con una inversión de más de 108 millones
de euros, y financiado con recursos procedentes del Patrimonio Muni-
cipal de Suelo, se llevó a cabo el Plan Especial de Rehabilitación de
Zonas Degradadas, denominado coloquialmente Plan de Barrios; plan
que abarcaba 67 áreas de mejora urbana y de viario repartidas por
toda la ciudad. Su objetivo consistía en definir áreas que requerían
actuaciones públicas de mejora, conservación y rehabilitación, así como
actuaciones privadas de conservación y rehabilitación en edificaciones
dentro de dichas zonas, cuya iniciativa se fomenta. Este primer plan de
barrios supuso una gran mejora en la configuración de las barriadas de
Sevilla. De la inversión realizada, la Gerencia de Urbanismo aportó 79
millones de euros, equivaliendo a un 65% y, el resto corresponde a la
renovación de infraestructuras y servicios públicos, siendo aportado en
su mayor parte por la empresa municipal de aguas (EMASESA). Rehabilitación de viviendas en el Polígono Sur
Con el primer Plan de Barrios se han renovado más de 1.000.000 m2
de calzadas, más de 1.500.000 m2 de acerados, y 890 kilómetros de nuevo modelo de gestión específico para esta zona de la ciudad basado
bordillos. Además, se han construido 33.000 nuevas plazas de apar- en la coordinación de la acción pública y la participación ciudadana y,
camiento, 50 kilómetros de carriles bici y más de 4.200 rampas para por otro, la mejora de las condiciones generales de vida de los barrios
personas discapacitadas. También se han plantado más de 17.000 que integran el Polígono Sur: Martínez Montañés, Paz y Amistad, La
árboles, instalado más de 10.000 farolas, más de 3.000 bancos y más Oliva, Las Letanías, Murillo y Antonio Machado.
de 650 juegos infantiles. Su ejecución ha significado la creación de más
de 6.000 puestos de trabajo en la ciudad (3.800 empleos directos y Para la realización y puesta en marcha del plan se creó en septiembre
2.280 indirectos). de 2003 el Comisionado del Polígono Sur, coordinado por Jesús Maeztu,
del que forman parte las administraciones públicas: la Delegación del
En noviembre de 2008, se aprueba II Plan de Barrios, con una in- Gobierno Central, la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento de Sevilla.
versión de 140 millones de euros, plan que se centró en las obras de
reurbanización y mejora urbana en los barrios, y que se desarrolló en Plan Integral El Vacie
gran parte a través de los Planes Estatales de Empleo para el año 2009
y para el año 2010, así como el plan autonómico del Programa a la Puesto en marcha en 2008, este plan tiene como fin impulsar el desa-
Transición al Empleo de la Junta de Andalucía (PROTEJA). Se adjudica- rrollo de acciones integrales con las personas del asentamiento chabo-
ron 141 proyectos en el Plan E de 2009 y 6 al programa autonómico, lista de esta zona de Sevilla, en el ámbito de la prevención, promoción
generando 2.800 contrataciones, y suponiendo esta inversión pública e inserción social, favoreciendo los procesos de realojo de las familias
141, 2 millones de euros. Para el Plan E de 2010, en la ciudad de Se- en viviendas normalizadas así como promoviendo los procesos de se-
villa, se adjudicaron 85 proyectos y del plan autonómico 86 suponiendo guimiento de dichas familias. Este plan está respaldado por la Mesa
ambos planes una inversión total de más de 65 millones de euros. Los Estratégica Vacie, con capacidad de decisión e integrada por el Ayun-
proyectos se han dedicado a mantener la sostenibilidad social, medio- tamiento de Sevilla y la Junta de Andalucía así como por las entidades
ambiental y tecnológica. que intervienen en el asentamiento. Desde la implementación del plan,
la Consejería de Igualdad y Bienestar Social ha invertido 1.600.000
euros. En el año 2010, el Ayuntamiento ha contribuido a este plan con
una inversión de 800.000 euros y el trabajo de 17 técnicos municipales.
Plan Integral de Tres Barrios (Los Pajaritos, La Candelaria y Madre
de Dios) y Amate
Aprobado en el mes de octubre de 2009, por la Junta de Gobierno del
Ayuntamiento de Sevilla, se trata de un plan para unas zonas que recla-
man desde 2004 la intervención urgente de las administraciones públi-
cas para erradicar la exclusión social que sufre el 20% de su población.
Este plan consensuado entre los vecinos, las entidades ciudadanas que
intervienen en la zona, y las administraciones local y autonómica, tiene
entre sus ejes prioritarios de actuación el urbanismo, la cohesión social
con actuaciones diversas en materia de salud, participación ciudadana
y políticas de atención a la tercera edad, y la educación con la lucha
contra el absentismo escolar como principal caballo de batalla.
Plan de Barrios en el Barrio de San Diego
Área de Renovación Urbana “Nuevo Barrio Amate” (Barriada Regiones
Devastadas)
Plan Integral del Polígono Sur
Tras la firma del convenio en 2008, entre el Ayuntamiento de Sevilla,
Formando parte de los 27 proyectos del Plan Estratégico Sevilla 2010, la Junta de Andalucía y el Gobierno Central se iniciaron las acciones
se redactó un Plan Integral de actuación en el Polígono Sur que, fue necesarias par cumplir con el objetivo del proyecto: mantener el número
aprobado en el mes de diciembre de 2005 por el Consejo de Gobierno actual de unidades habitacionales reconocidas logrando que reúnan las
de la Junta de Andalucía y por el Pleno del Ayuntamiento de Sevilla. condiciones espaciales y dimensionales de vivienda protegida conforme
El plan consta de tres partes: un diagnóstico de la situación, presenta- a la normativa vigente. La materialización de este objetivo, supone la
do en junio de 2004, que incluía las propuestas priorizadas por 800 puesta en marcha de un ecobarrio sobre una zona urbana degrada. La
vecinos, la formulación de objetivos, programas y actuaciones y el mo- empresa municipal de la vivienda (EMVISESA) ha elegido el diseño
delo de gestión de éstas junto al sistema de evaluación y seguimiento definitivo del futuro barrio de Regiones Devastadas que sustituirá a la
de la aplicación del plan. Comenzó a ejecutarse en enero de 2006, barriada levantada en 1956. En total se van a construir 220 nuevas
desarrollándose durante los próximos 8 años, hasta finales de 2013. viviendas, locales comerciales, un centro terciario singular (para usos
Contempla actuaciones en torno a cuatro áreas de intervención: urba- comerciales y de oficinas) y un gran espacio público (una plaza con un
nismo y convivencia, inserción sociolaboral y promoción de la iniciativa lago). Entre 2009 y 2010 se procedió al derribo de los viejos bloques
económica, intervención socioeducativa y familiar y salud comunitaria. de viviendas y durante 2011, se iniciarán las obras de edificación para
Los objetivos generales del plan son, por un lado, el desarrollo de un que concluyan dos años más tarde.

29. BARRIOS 27

30. 28 VIVIENDA
Promoción de VPO en Pino Montano
El Plan Concertado de Vivienda y Suelo 2008-2012, tiene una previ-
sión inicial de promoción de 19.028 viviendas de nueva construcción,
con algún régimen de protección. De éstas, 13.402 serán viviendas
protegidas promovidas por el Ayuntamiento de Sevilla y 5.626 serán
promovidas por EPSA. Por su parte, de las viviendas del Ayuntamiento,
la empresa municipal de la vivienda promoverá 6.753 y la Gerencia
de Urbanismo ofertará suelo mediante concurso público con destino
a los promotores privados para que desarrollen otras 6.649 viviendas
protegidas. Actualmente, EMVISESA está construyendo 695 viviendas
distribuidas en el Porvenir, Polígono Aeropuerto, Campo de los Mártires
y Avenida de Andalucía con General Luis Alarcón de la Lastra. Por otra
parte, 356 viviendas tienen su construcción adjudicada.
Áreas de Rehabilitación Concertada de la zona norte del centro his-
tórico de Sevilla
Promociones Públicas de Viviendas
En marzo de 2004, se firmó un convenio de colaboración para el inicio
Durante la primera década del siglo XXI se han desarrollado dos pla- y desarrollo del Área de Rehabilitación Concertada de la Zona Alameda
nes municipales. El Plan Municipal de Vivienda 2003-2007 y el Plan - San Luis - San Julián, entre la Junta de Andalucía, a través de EPSA y
Concertado de Vivienda y Suelo 2008-2012, en ejecución. Respecto el Ayuntamiento de Sevilla, por medio de su Delegación de Urbanismo.
al primer plan municipal, se ha puesto a disposición de promotores Una vez definido el programa actuación, se constituyó la Oficina Técnica
públicos y privados el suelo necesario para la construcción de 14.715 del Área. Como actuaciones municipales de carácter prioritario, según lo
viviendas protegidas. De estas viviendas, la empresa municipal de vivien- que se establezca en los convenios específicos a suscribir, se destacan la
da (EMVISESA) ha obtenido los suelos necesarios para la construcción puesta en marcha de programas de fomento de empleo y recuperación
de 6.495 viviendas, de las que actualmente (marzo 2011) 589 están de talleres y actividades artesanales; y la gestión y tramitación de las
en construcción, habiéndose entregado ya 5.906 viviendas. Por su parte ayudas municipales a la rehabilitación privada, tanto a edificaciones
EPSA, la empresa pública de suelo de Andalucía, ha obtenido los suelos residenciales, como a otros usos.
necesarios para la construcción de 1.598 y los promotores privados y
las cooperativas han obtenido los suelos necesarios para la construc- Por su parte, la Junta de Andalucía desde el inicio, lleva invertidos más
ción de 6.622 viviendas. El nivel de ejecución por parte de EMVISESA de 32 millones de euros en subvenciones dentro de sus programas de
es del 100%, destacando además que se han iniciado más viviendas rehabilitación para el área concertada de la zona, que han permitido
protegidas que en la suma de los tres planes anteriores. Por otra parte, recuperar 450 edificios y 1.800 casas en grave riesgo de deterioro.
el Plan Municipal de Vivienda 2003-2007, ha supuesto asimismo una La Consejería de Obras Públicas y Vivienda de la Junta de Andalucía
mejora sustancial de la cooperación y coordinación entre las actuaciones desarrolla actualmente 353 proyectos de rehabilitación en el casco his-
de los agentes públicos y privados, ha producido impactos significativos tórico de Sevilla, que beneficiarán a 981 viviendas y cuya inversión
en lo relativo a la mejora de la calidad, el diseño y el entorno urbano total asciende a 19,8 millones de euros, de los que el gobierno andaluz
de las viviendas protegidas y además ha significado un gran éxito res- subvenciona el 77 por ciento, es decir, 15,4 millones. Estas actuaciones,
pecto a la transparencia en la adjudicación y control del fraude de las acogidas al Plan Concertado Andaluz de Vivienda y Suelo, se realizan
viviendas protegidas sobre la base del Reglamento aprobado en 2004 en concierto con el ayuntamiento de la capital hispalense desde 2004,
sobre el procedimiento de selección de adquirientes y arrendatarios de con el objetivo de mejorar las condiciones de vida de los vecinos de los
viviendas protegidas. barrios, revalorizar su patrimonio urbanístico y arquitectónico y revitalizar

31. VIVIENDA 29

32. 30 VIVIENDA
socialmente la zona histórica. Todas estas actuaciones están generando inquilinos que han tenido que abandonar definitivamente su vivienda, de
cerca de un millar de empleos. ellas 34 están ocupadas por mayores de 65 años.
Oficina Técnica de Atención al Inquilino en Situación de Abuso (OTAINSA) Proyectos de Rehabilitación: Corral del Cura, Corral de la Encarnación,
Plaza de la Encarnación nº 5 y 6 y Palacio del Pumarejo
En mayo de 2004 se creó esta Oficina que surge con la función primor-
dial de atender la problemática social que se genera entre inquilinos y De cara a evitar la transformación urbana que padecen los centros his-
propietarios de inmuebles que incumplen el deber legal de conservación tóricos, por la que la población original de los barrios deteriorados es
de la edificación. Para ello, se ha constituido un parque social de vivien- progresivamente desplazada por otra de mayor nivel adquisitivo, desde
das, propiedad de la Gerencia de Urbanismo, de cara al realojo temporal, la Oficina de Atención al Inquilino, se trabaja en cuatro proyectos de
con carácter gratuito, de aquellos inquilinos con escasez de recursos rehabilitación que forman o formarán parte del Parque Social de Vivienda
económicos que se ven obligados a desalojar su vivienda mientras se una vez finalizado. El primer proyecto: EL Corral del Cura, situado en
ejecutan las obras de conservación de la misma. Se trata de intervenir Triana, se trata de un antiguo corral de vecinos rehabilitado para alber-
para garantizar la habitabilidad de los inmuebles a partir de, primero, gar a 19 familias acogidas a cualquiera de los programas de OTAINSA,
asegurar la integridad física de las personas que habitan en edificios actualmente está ocupado por completo. EL Corral de la Encarnación,
antiguos en régimen de alquiler, con la adopción de las medidas de también en Triana, catalogado como “Bien de interés etnológico”, cuenta
seguridad necesarias por parte de la propiedad y posterior ejecución con 13 viviendas rehabilitadas, tres de ellas reservadas a familias con
subsidiaria por parte de la administración. Segundo, exigiendo el cum- derecho de vivienda en el inmueble y el resto reservado para familias
plimiento del deber legal de conservación del propietario del inmueble en situación de emergencia social. Contará con un espacio común para
y sus viviendas en situación de habitabilidad, y tercero, fomentando los residentes y otros multiusos para actividades del barrio. Edificio en
las buenas prácticas inmobiliarias y los convenios entre propietarios e la Plaza de la Encarnación nº 5 y 6, se ha planteado como un edificio
inquilinos de renta antigua, estableciendo las condiciones y el programa bioclimático con capacidad para albergar 31 familias en régimen de
de rehabilitación de los edificios garantizando la convivencia y la habita- alquiler social para las personas que se encuentren en situación de
bilidad de nuestro Centro Histórico, por su zona norte y en el barrio de emergencia social. Palacio del Pumarejo, en diciembre de 2010 se
Triana, sectores en los que en 2010, se habían detectado 150 edificios culminó el proceso de adquisición de la casa-palacio del Pumarejo por
con patologías graves de deterioro en el edificación. parte del Ayuntamiento. El proyecto de rehabilitación cuenta con una
inversión municipal de más de 5,6 millones de euros y ha contado con
Con el fin de garantizar una vivienda digna a los sectores de población más el consenso de los colectivos vecinales de la zona.
desfavorecidos, que asisten a la pérdida de su condición de arrendatarios
o la condena a sobrevivir en espacios urbanos degradados, se constituye
el Parque Social de Viviendas gestionado por OTAINSA, comenzando las
primeras adquisiciones de viviendas en abril de 2006, en virtud de un
acuerdo entre la Gerencia de Urbanismo y EMVISESA, para la enajenación
y alquiler de la reserva del 5% de viviendas protegidas construidas por la
empresa municipal. En 2010, el Parque está constituido por 126 vivien-
das, de ellas, 47 están ocupadas de forma gratuita y temporal por inquili-
nos con escasez de recursos que han tenido que abandonar sus inmuebles
de origen hasta tanto los propietarios de los edificios los arreglen tras las
indicaciones de conservación emitidas por la Gerencia de Urbanismo.
El resto de viviendas, 79, están ocupadas en régimen de arrendamiento
social (5% de los ingresos familiares) para casos de emergencia social de
Entrega de llaves
Promoción de VPO en Pino Montano

33. 31
Promoción de VPO en Los Carteros

34. 32 EQUIPAMIENTOS
Macarena. Ambas fueron inauguradas por el Ministro de Interior y cada
una ha supuesto una inversión de 4 millones de euros. A estos centros
hay que añadir la comisaría en la Alameda de Hércules, inaugurada en
mayo de 2006. Además, se encuentra prácticamente terminada la obra de
la nueva sede para la Policía Local sobre la antigua cárcel de La Ranilla.
Nuevos centros cívicos
El Ayuntamiento de Sevilla ha puesto en funcionamiento los centros
cívicos de Los Remedios, Torreblanca, Su Eminencia, Hogar de San
Fernando, todos ellos gestionados por la Delegación de Participación
Ciudadana. Se encuentran en ejecución el de la Ranilla y el nuevo cen-
tro cívico de San Jerónimo. Este último tendrá un carácter singular, por
quedar integrado en el Monasterio de San Jerónimo, del s. XV, y contará
con una superficie construida de 2.434 m², con salas de exposiciones
Nuevo Centro de Salud Palmeritas y de lectura, salón de actos y diversos espacios para actividades cul-
turales y talleres, así como un centro de interpretación de la historia
del Monasterio ubicado en las criptas subterráneas descubiertas en las
Nuevos centros de salud investigaciones arqueológicas.
El acuerdo firmado en 2005 entre el Ayuntamiento de Sevilla y la Con- Nuevas instalaciones deportivas
sejería de Salud, compromete la puesta en marcha de un total de 10
nuevos centros de salud, cuatro de ellos promovidos por EMVISESA. El Instituto Municipal de Deportes está incrementando y mejorando el
En 2010 cinco nuevos puntos de atención primaria se pusieron en parque de instalaciones deportivas en la ciudad para poner el deporte al
funcionamiento en diferentes zonas de en la ciudad: San Luis, Alamillo, alcance de todos los sevillanos. Se han inaugurado las piscinas cubier-
Cisneo Alto-Las Naciones, Las Letanías y El Juncal. A estos hay que tas de Alcosa, Rochelambert, Entreflores, San Jerónimo, Bellavista, y
sumar los anteriormente abiertos de El Cachorro, Palmeritas, Compos- Fundición. En cuanto a pabellones, se han construido nuevos pabellones
tela, Bermejales y El Porvenir. Además, se espera que el nuevo centro polideportivos en los centros deportivos de Los Mares, Sevilla Este, La
de salud de El Palmete empiece a funcionar en 2011. Paz, Mendigorría, y en la Universidad Pablo de Olavide. Además también
se construyó el centro deportivo Huerta del Perejil y se ejecutó la remo-
Estos nuevos centros de salud suponen importantes mejoras para la delación visual y deportiva de Plaza de Armas, donde se ha instalado el
población, dado que podrán beneficiarse de un servicio sanitario más equipamiento para la práctica del skate. A estas instalaciones hay que
próximo a su domicilio dotado de moderno equipamiento tecnológico e sumar un total de 17 nuevos campos de fútbol de césped artificial, 32
instalaciones más cómodas. De este modo, cerca de 230.000 ciuda- pistas de pádel, un campo de béisbol en el CD Amate y una pista de
danos disfrutan ya de nuevas instalaciones, es decir, uno de cada tres BMX en el Parque de Miraflores. Actualmente (marzo de 2011) están
sevillanos tendrá acceso a un punto de atención primaria más cercano. en construcción el pabellón de San Luis, y los campos de fútbol en la
La inversión total ha sido de 34,3 millones de euros, aportando la Hacienda del Rosario, en Torreblanca.
Consejería de Salud 17,1 millones para las obras y 5,7 millones más
para equipamiento; el ayuntamiento aportó 11,5 millones y cinco de Convenio Ayuntamiento/Universidad Sevilla
las parcelas.
El convenio firmado en junio de 2005 y el desarrollo del PGOU han
Está prevista la firma del nuevo convenio entre Ayuntamiento de Sevilla permitido numerosas actuaciones. Las nuevas facultades de Derecho y
y la Consejería de Salud, con el que se construirán los nuevos centros Ciencias del Trabajo están completamente operativas. Junto a éstas, y
de salud de Bellavista, Torreblanca y El Arenal. tras la inauguración de la nueva facultad de Ciencias de la Educación,
se completa el Campus Ramón y Cajal quedando como uno de los más
Nuevas comisarías de policía grandes de Andalucía, con más de 22.000 estudiantes. El traslado de
Derecho está permitiendo la reorganización del edificio de la Antigua
En noviembre de 2005, se firma un convenio entre el Ministerio del In- Fábrica de Tabacos, proporcionado nuevos espacios a las Facultades de
terior y el Ayuntamiento de Sevilla fruto del cual será la construcción de Geografía e Historia y Filología, y permitiendo la puesta en marcha de
cinco nuevas comisarías de policía nacional en la ciudad. En 2010 han una gran biblioteca, así como facilitando el traslado a sus instalaciones
entrado en funcionamiento las nuevas comisarías de Sevilla Este y de la de la Facultad de Filosofía.
Nuevo Centro Cívico de Torreblanca

35. EQUIPAMIENTOS 33
Nuevas Bibliotecas
Nuevos Centros Cívicos
Nuevos Centros de Formación y Empleo
Nuevos Centros de Salud
Nuevos Centros Sociales
Nuevos Colegios
Nuevas Comisarías
Nuevas Sedes de Distrito
Nuevos Ciber Centros
Instalaciones Deportivas
Nuevos Mercados de Abastos
Centro de Interpretación de la Cerámica de Triana
Convenio Ayuntamiento-Universidad de Sevilla
Ciudad de la Justicia

36. 34 EQUIPAMIENTOS
En el barrio de la Macarena, la Facultad de Odontología se ha amplia-
do con una superficie construida en 924,27 m2 y la dotación de seis
nuevas aulas y un salón de grados, además de una guardería. También
se han inaugurado las nuevas instalaciones clínicas de Fisioterapia y
Podología en la nueva Facultad de Enfermería, en una parcela ubicada
en la zona de los Perdigones y cedida por el Ayuntamiento de Sevilla,
con una superficie de 6.200 m2 entre los que destacan 3.000 para
aulas y laboratorios.
El 20 de noviembre de 2010 se inauguró por el Presidente de la Junta
de Andalucía el nuevo Instituto de Biomedicina de Sevilla (IBIS) ubicado
junto al Hospital Universitario Virgen del Rocío. El nuevo edificio va a
permitir unificar la investigación básica y clínica en un mismo espacio,
lo que contribuirá a la transferencia de resultados. Centro de Formación y Empleo
En el Prado de San Sebastián, el ayuntamiento cedió una parcela de des de distrito. Estas nuevas sedes son las de los distritos Este, Los
4.000 m2 para la construcción de la Biblioteca Central de la Universidad Remedios, Bellavista-Palmera, Norte, y Nervión.
integrada en los jardines, que servirá de unión entre el Rectorado y el
Campus de Ramón y Cajal. La arquitecta ganadora del concurso para Centros de Formación y Empleo
su diseño fue Zaha Hadid, cuyo proyecto supone una inversión de 10
millones de euros, 15,5 si se le une el plan de ejecución. El proyecto Cuatro centros de formación y empleo se han construido y puesto en
cuenta con unos 8.000 m2 construidos y una altura máxima, en tres marcha en los tres últimos años. Estos nuevos centros son los de José
plantas más sótano, de 25 metros; la biblioteca será como “una barra Sebastián Bandarán en el Polígono Sur, Cortijo San Ildefonso en Sevilla
de piedra esculpida con un gran contraste entre la solidez y la transpa- Este, Dr. Fedriani en la Macarena, y Pasaje Quijano en el Casco Antiguo.
rencia”, explicó Hadid cuando presentó su idea. El complejo, que tiene Estos centros han sido promovidos por EMVISESA y con ellos se fomenta
130 metros en horizontal y ocupará un 8% del parque del Prado de la inserción laboral de desempleados, sobre todo de parados de larga
San Sebastián, contará también con un auditorio, una cafetería, zona de duración, y grupos de mujeres, jóvenes e inmigrantes.
lectura, salas de ordenadores, un área de investigación y aparcamientos.
Centros Sociales
Nuevos colegios
Los centros sociales ofrecen servicios, recursos y programas dirigidos
La dotación de nuevos equipamientos educativos se ha incrementado a cubrir las necesidades básicas de la comunidad. Para cumplir este
desde el curso 2005-06 con cinco nuevos centros educativos. Así, se objetivo, se han desarrollado y puesto en funcionamiento cinco centros
ha construido por parte del ayuntamiento un colegio de educación pri- sociales. Se tratan de los siguientes: Constelaciones, Cerro-Su Eminen-
maria de 24 unidades, otro de las mismas características ejecutado por cia, Los Luceros, Miguel Fleta y Hogar Virgen de los Reyes. Los cuatro
la Consejería de Educación, un centro de educación infantil y primaria primeros han sido promovidos por EMVISESA, a los que hay que sumar
de 6+12 unidades, y un instituto de educación secundaria obligatoria, el inminente comienzo de las obras de los centros sociales del Polígono
ambos construidos por EMVISESA. Estos nuevos colegios e instituto Aeropuerto y del Polígono San Pablo. En noviembre de 2010 fue inau-
de secundaria se encuentran en Sevilla Este y corrigen las carencias gurado El Centro Social Hogar Virgen de los Reyes que se ha basado
escolares de la zona. A los anteriores se le suma un colegio de educa- en la rehabilitación integral del antiguo Hogar Virgen de los Reyes, ha
ción infantil y primaria en el distrito sur, en los terrenos de las antiguas contado con una inversión de casi 5 millones de euros, financiados por
cocheras de TUSSAM. el Plan E (Plan Estatal de Empleo para el año 2009), y se estructura
en un centro polivalente, un centro de servicios sociales y el centro de
Nuevas bibliotecas atención a personas sin hogar e inmigrantes. A estos centros hay que
añadir, por un lado, el Centro de Acogida Municipal, inaugurado en
Creación de una nueva biblioteca (marzo de 2011) en el Paseo de Juan 2009 tras una ampliación, y destinado a acoger con carácter temporal
Carlos I con 1.874 m2 de superficie construida, contará con 220 puestos a colectivos en estado de necesidad social, ofreciendo servicios de alo-
de lectura, sala infantil, multimedia, y estará abierta 55 horas semana- jamiento, desayuno, cena, aseo, ducha, y actividades ocupacionales. Y
les. Pasa a ser la más grande de la red de bibliotecas del ayuntamiento, por otro, el Centro de Baja Exigencia, situado en el Paseo de Juan Carlos
que cuenta ya con 15 centros. A esta red se le unirá la biblioteca central I, abierto en julio de 2008 y destinado a acoger a personas sin hogar.
de la Universidad de Sevilla, ubicada en el Prado de S. Sebastián.
Cibercentros
Nuevos mercados de abastos
En el contexto de la apuesta de la administración por la incorporación de
La ciudad de Sevilla cuenta con cuatro nuevos mercados de abastos. los medios informáticos y telemáticos en su relación con los ciudadanos,
Triana, puesto en marcha en 2001, Bellavista, inaugurado en marzo de con objeto de modernizar y dar a conocer a éstos las posibilidades que se
2009 con una inversión de más de 1 millón de euros y 1.700 metros ofrecen vía internet en la red municipal, se ha apostado por crear puntos
cuadrados, Sevilla Este, abierto en septiembre de 2010 cuenta con interactivos de acceso a los recursos y servicios municipales. Un total
12.000 metros cuadrados ocupados con 50 puestos tradicionales, un de tres cibercentros han sido construidos por EMVISESA, uno en San
supermercado, así como espacios sociales, una guardería y un centro Pablo-Santa Justa, otro en el Aeropuerto Viejo, y el último en Macarena
de día para mayores. Y el Mercado de la Encarnación, inaugurado en Tres Huertas. En estos cibercentros, el ciudadano es atendido por una
diciembre de 2010, poniendo fin a 37 años de provisionalidad, cuenta persona que le guía en el acceso a los trámites municipales que se
con 40 puestos y ha supuesto una inversión de más de 4 millones de pueden gestionar desde la red, como el pago de impuestos, certificados
euros. Añadir, además, la rehabilitación y obras de mejora en otros o volantes de empadronamiento, entre otros.
mercados de abastos, de este modo mencionar las reformas del mercado
de la Candelaria, del Cerro del Águila, el Porvenir y el Tiro de Línea. Ciudad de la Justicia
Estas actuaciones se enmarcan dentro del Plan Director de los Mercados
2007- 2011, con una inversión de más de 8 millones de euros. En 2009 comenzaron los trabajos previos y la apertura de un concurso
de ideas para el proyecto de esta macrosede que aglutinará a todos los
Nuevas sedes de distrito órganos y servicios judiciales actualmente dispersos por la ciudad. El
complejo contará con una superficie total de 221.000 m² sobre una
Con la nueva división administrativa y territorial de la ciudad, ésta queda parcela de 40.000 m² situada en Los Gordales. El consejero de Gober-
dividida en once distritos con órganos territoriales de gestión descon- nación y Justicia, Luis Pizarro, ha anunciado, en marzo de 2011, que
centrada; con ello, el Ayuntamiento de Sevilla ha pretendido facilitar y trabaja con el Ayuntamiento de Sevilla en una fórmula para comenzar
mejorar la participación ciudadana en la gestión de los asuntos locales. la Ciudad de la Justicia en el suelo municipal de Los Gordales. Se
Esta situación ha hecho necesario poner en funcionamiento nuevas se- comenzará la sede judicial en los 18.000 m² de propiedad municipal.

37. 35
Nueva Biblioteca Felipe González
Nuevo Centro de Salud Compostela
Nuevo Centro de Formación Cortijo de San Ildefonso
Centro de Recursos Empresariales Avanzados. CREA Sevilla

38. 36 TURISMO Y PATRIMONIO CULTURAL
Parque Temático “Isla Mágica” roamericana de 1929. El Costurero cuenta con dos salas, ubicadas en
la planta baja y en la planta primera, donde se han instalado pantallas
Abierto desde 1997, este parque temático ambientado en el descubri- de proyección, paneles, murales, recursos multimedia y otros recursos
miento de América se ha consolidado como uno de los mejores parques técnicos. En el interior varios paneles interactivos muestran a los visi-
temáticos de España. Actualmente tiene entre sus objetivos principales tantes las ocho nuevas rutas turísticas, editados en 8 idiomas distintos,
la ampliación del mismo. El PGOU concede a Isla Mágica 57.000 m² la mayoría de ellas teniendo como punto de partida el Costurero.
de usos terciarios donde se podrán abrir restaurantes, oficinas, un hotel
y comercios, junto a la Barqueta, el Teatro Central y detrás de la Escue- Museo de la Cerámica de Triana
la de Ingenieros. De cara al desarrollo del parque, Cajasol y el grupo
Barceló, se han comprometido a acometer parte de esa ampliación, En diciembre de 2010 se iniciaron las obras de este museo, con un plazo
sufragando la construcción de un puente sobre el río en la prolongación de ejecución de 13 meses y con un presupuesto total de 3,7 millones de
de la calle José Díaz y una pasarela para el tráfico rodado que desem- euros, se desarrollará en dos fases para la puesta en valor del conjunto.
bocaría junto al Hotel Barceló Renacimiento. La primera fase abarca desde la demolición del antiguo edificio hasta la
construcción de la estructura del Centro de Interpretación que se ubicará
Nuevo Auditorio de Congresos en la primera planta. Y la segunda fase consistirá en instalaciones, reves-
timientos, cubiertas, rehabilitación y consolidación de hornos y centro de
Ejecutado por EMVISESA y diseñado por el arquitecto Guillermo Vázquez transformación. Este edificio se organizará a modo de recorrido entre los
Consuegra, el nuevo auditorio con 3.500 butacas, se destaca en su di- hornos del conjunto alfarero. En la segunda planta, se ubicará el centro
seño por los vidrios cortinas que dan al recinto una gran luz, siendo las de documentación y divulgación. Este museo, forma parte de uno de
dimensiones del escenario de 600 m² y una boca de 23. Este auditorio los nuevos itinerarios temáticos que con especial atención se dedica a
forma parte de la ampliación del Palacio de Congreso y Exposiciones Triana. En este barrio, habrá dos recorridos, uno en torno al Museo de
cuyas obras comenzaron en 2008 y tienen prevista su finalización en la la Cerámica y el segundo alrededor del nuevo Centro de Interpretación
primavera de 2011. De este modo se atiende a una reivindicación del del Castillo de San Jorge y el Museo de la Inquisición.
sector turístico de los últimos años. (Ver Palacio de Congresos en bloque
de Actividades Económicas e Industriales). Centro de Interpretación del Castillo de San Jorge y el Museo de la
Inquisición
Plan Turístico de la ciudad de Sevilla
Este museo que cuenta con salas y espacios expositivos interactivos,
Cuatro son los objetivos estratégicos de este plan: la ampliación de la ha supuesto una inversión de 2 millones 500 mil euros, financiada en
oferta turística de la ciudad, la concentración de actuaciones en torno un 40% por el ayuntamiento y en un 60% por la Junta de Andalucía.
al río Guadalquivir, la concertación y corresponsabilidad con la iniciativa Se trata de un nuevo centro temático que aporta a la ciudad un atrac-
privada y la vinculación de la estrategia del plan con la propia política de tivo cultural e histórico, permitiendo al visitante descubrir un espacio
la ciudad. Entre las acciones más destacadas del mismo: un Centro de recuperado de nuestra historia. En la parte superior se encuentra la
Información y Atención al Visitante que incluye la adecuación turística sala sensorial, sintiéndose partícipe el visitante del juicio de valores, el
del Muelle de Nueva York (ver Muelle de Nueva York, en Espacio Públi- abuso de poder o el tratamiento a las victimas. En la parte inferior, se
co), actuación en el eje turístico del río Guadalquivir, nuevos itinerarios encuentran los restos arqueológicos del Castillo de San Jorge.
temáticos con especial atención a la potenciación de Triana, sistema
integral de gestión y tarjetas turísticas y sistema de información y cali- Plan Turístico Zona Norte del Centro Histórico de Sevilla.
dad turística. Este plan fue puesto en marcha en 2006, por la Junta de
Andalucía, el Ayuntamiento de Sevilla y la Confederación Empresarial Este plan tiene como objetivo poner en valor los atractivos turísticos de
de Sevilla, cuenta con una inversión de 22 millones de euros. monumentos como la Basílica de la Macarena, las Murallas o el Hospital
de las Cinco Llagas, sede del Parlamento Andaluz, que junto a la nueva
Costurero de la Reina Alameda de Hércules y el hito arquitectónico del espacio Metropol-
Parasol conformarán un nuevo espacio turístico en la ciudad, dentro del
En el año 2008 se puso en marcha, tras su rehabilitación, el Centro proyecto CARDO, para extender las rutas turísticas hacia el sector norte.
Temático del Costurero de la Reina, como una de las acciones del Plan
Turístico a destacar. En dicho centro se ofertan 8 nuevas rutas turísticas Antiquarium, Centro de Interpretación y Musealización.
basadas en los hitos arquitectónicos y naturales de la Exposición Ibe-
La Plaza de la Encarnación constituye un espacio central y emble-
mático de la ciudad y, a la vez, el espacio libre de mayores dimen-
siones del Casco Histórico y un sitio arqueológico de primer orden.
(Ver Espacio Público, Nuevo diseño de la Plaza de la Encarnación y
mercado). En el primer nivel de la Plaza se exponen los restos arqueo-
lógicos hallados, a partir de los cuales se ha construido el Centro de
Interpretación y Musealización Antiquarium, como un nuevo museo
interactivo que explicará la historia de la ciudad a través de los restos
arqueológicos.
Acuario
El nuevo acuario de Sevilla situado en el Muelle de las Delicias, con
una inversión de 11 millones de euros y un plazo de ejecución de 18
meses, tiene previsto su apertura al público en la primavera de 2012. El
acuario contará con tres áreas que recrearán el Guadalquivir, el Océano
Atlántico y el Caribe, mostrando los ecosistemas marinos y terrestres.
Además, también se podrá conocer el Descubrimiento de América a
través de tres grandes áreas temáticas: el Viaje del Descubrimiento, la
Carrera de Indias y la América Precolombina.
Convento de Santa Clara
El Monasterio de Santa Clara, declarado Bien de Interés Cultural por la
Junta de Andalucía, palacio almohade, posteriormente de Don Fadrique,
y convento de la compañía de las Clarisas hasta 1998, fue comprado
por el Ayuntamiento de Sevilla al Arzobispado en 2001 (a excepción del
Costurero de la Reina
templo y las dependencias anexas necesarias para el funcionamiento del

39. TURISMO Y PATRIMONIO CULTURAL 37

40. 38 TURISMO Y PATRIMONIO CULTURAL
Sevilla y la Consejería de Cultura, y redactándose en estos momentos
el proyecto integral de rehabilitación. Además, destacar la restauración
de la Iglesia Colegial del Divino Salvador, iniciada en septiembre de
2003 y finalizada cuatro años más tarde, con el objetivo de subsanar
algunos problemas estructurales y, sobre todo, devolver al templo todo
su esplendor.
Restauración de la Plaza de España
En octubre de 2010, tras dos años de obras se reinauguró la Plaza de
España, convirtiéndose en un nuevo espacio unido al parque de María
Luisa, tal y como la concibió hace ochenta años el arquitecto sevillano
Aníbal González. La Plaza recupera la ría, cuya agua depurada será
reutilizada y servirá para el riego y baldeo de la Plaza, así mismo para
Restauración Convento de Santa Clara el riego del Parque. Además se han recuperado las farolas cerámicas, 22
bancos, detalles del pavimento perimetral y 270 metros de balaustrada
de mármol. El Proyecto de Rehabilitación Integral de la Plaza de España
servicio religioso), para su rehabilitación y restauración, con la finalidad ha supuesto un coste de unos 9 millones de euros. Este proyecto ha
de ponerlo en valor abriendo este conjunto al público y dotándolo de un ido unido a la peatonalización de la Avenida de Isabel Católica, para lo
proyecto cultural amplio ligado especialmente a la palabra y la música. cual se ha demolido el vallado del Parque en su fachada a la Plaza de
A partir de ese año se inició un proceso de rehabilitación e intervención España, así como de la valla que cierra la Plaza. Con esta actuación,
arqueológica y arquitectónica, por fases y en continuo, hasta la extensión se recupera plenamente un espacio clave para el ocio y el turismo en
total del convento, 11.949,21 m². Sevilla.
A partir de febrero de 2011, y concluida la primera fase de rehabili- Rehabilitación del Palacio de San Telmo
tación, se ha puesto a disposición de la ciudadanía un importantísimo
conjunto artístico-cultural cuyas intervenciones han supuesto una inver- En 2010, finalizó la restauración integral del Palacio de San Telmo, el
sión de ocho millones de euros, recuperándose un total de 8.000 m² de edificio más emblemático del barroco sevillano, sede de la Presidencia
los espacios aledaños al claustro principal, incluyendo los dormitorios, de la Junta de Andalucía. Los trabajos dirigidos por el arquitecto Gui-
la enfermería y piezas tan importantes artísticamente como el refectorio llermo Vázquez Consuegra, han supuesto la rehabilitación de las tres
y la antigua ropería o sala de murales de la primera planta (3.076,29 cuartas partes del edificio, muy degradado por las intervenciones a
m² construidos). las que ha sido sometido. Con un presupuesto de más de 46 millones
de euros, albergará a unos 300 trabajadores, compatibilizando el uso
Restauración de Iglesias y Conventos de la ciudad administrativo de los 21.711 m² del palacio con visitas permanentes
guiadas así como los 18.000 m² de jardines y zonas adyacentes.
El Ayuntamiento de Sevilla ha participado en la rehabilitación y restau-
ración de diferentes monasterios, conventos e iglesias. En concreto, ha Recuperación del conjunto histórico del Real Alcázar
promovido la rehabilitación y puesta en valor de una serie de conventos
de clausura como son el convento de San José del Carmen, de Nuestra Hasta el momento se han realizado las siguientes intervenciones en el
Señora de la Consolación y de la Salud (Las Mínimas) o el de de Santa conjunto histórico del Real Alcázar: restauración de las pinturas murales
Paula con una aportación de más de 650 mil euros, entre otros conven- de los Baños de Doña María de Padilla, restauración del artesonado de
tos. Además, se han realizado las obras de rehabilitación del Convento la sala de fumar del Cuarto Real Alto del Palacio del Rey Don Pedro,
de las Esclavas y de la Capilla de la Orden Franciscana Seglar con una restauración del Alfarje del Vestíbulo interior del Palacio Bajo del Rey
inversión pública de 230 mil euros, o de la Iglesia de Santa Catalina, Don Pedro, obra de intervención arqueológica para determinar las ac-
finalizada la primera fase de recuperación de las cubiertas, con una tuaciones previstas en el Plan Especial de Protección, restauración de
inversión de 1,1 millones de euros librados por el Ayuntamiento de la fachada del Palacio de Don Pedro I; entre otras.
Museo de la Inquisición. Castillo de San Jorge

41. 39
Restauración de la Plaza de España
Peatonalización y puesta en valor del Palacio de San Telmo

42. 40 ACTIVIDADES INDUSTRIALES Y ECONÓMICAS
Parque Científico y Tecnológico Cartuja Muy cerca de la nueva planta de montaje final de EADS-CASA, a menos
de seis kilómetros del centro de Sevilla, y al lado del Aeropuerto de San
El PCT Cartuja es la segunda tecnópolis de España por volumen de Pablo se encuentra el Parque Tecnológico Aeroespacial de Andalucía (Ae-
negocio, con un total de 344 empresas y organizaciones, que generan rópolis), en el término municipal de La Rinconada. Creado por iniciativa
un empleo directo de 14.380 trabajadores y una actividad económica de la Junta de Andalucía forma parte de la apuesta para promover el
de 2.200 millones de euros. El sector predominante es el de las tecno- desarrollo del sector aeroespacial en Andalucía mediante la creación de
logías avanzadas, donde el 71% de las entidades realizan actividades un recinto de calidad para el establecimiento de las industria auxiliar del
de I+D+i. Así, cuenta con la mayor concentración de batas blancas de sector. Cuenta con una extensión de 580.000 m2, con 35 empresas que
Andalucía, dando cabida a 18 centros de investigación y 175 grupos han adquirido parcelas o naves, de las que 27 ya están instaladas, y da
de investigación, que dan empleo a 2.693 trabajadores, de los cuales empleo a 1.423 trabajadores. En noviembre de 2010 Aerópolis captó
casi 2.000 son investigadores. más de 12,4 millones de euros para la implantación de la segunda fase
de su Centro de Ingeniería e Innovación Aeroespacial.
En 2006, fruto de un proceso de ampliación tras haberse ocupado los
447.427 m2 iniciales, se le unieron 123.064 m2 correspondientes a la Construcción de la nueva esclusa
Avenida Carlos III y al borde Este del Camino de los Descubrimientos,
con los que el recinto ha pasado a contar con una superficie de 639.419 La nueva esclusa del Puerto de Sevilla opera desde finales de 2010.
m2. En octubre de 2010 quedó inaugurada la Tecnoincubadora Marie Esta nueva infraestructura permite el acceso al puerto del 90% de la
Curie, un nuevo edificio que alberga ya 35 empresas de base tecnológica flota mercante mundial y aspira a triplicar el número actual de toneladas
y dos sociedades de apoyo a la creación de empresas. Las empresas de de mercancías que recibe el puerto. La nueva esclusa cuenta con una
la Tecnoincubadora generan más de 160 empleos directos, que se unen longitud de 300 metros y una manga de 40 metros y ha supuesto 160
a los 14.380 del total del PCT Cartuja. millones de euros de inversión pública.
A finales de 2011 se espera que la Cartuja quede conectada por tren
con Santa Justa, tras el proyecto sacado a licitación por el Ministerio de
Fomento en noviembre de 2010 por más de 37 millones de euros que
contempla las obras de desdoblamiento de la vía desde Santa Justa hasta
San Jerónimo, Estadio Olímpico y Cartuja. El proyecto prevé la adecuación
de los apeaderos existentes en el Estadio Olímpico y el PCT Cartuja.
El Ayuntamiento ha iniciado los trámites administrativos para que Car-
tuja sea un nuevo distrito municipal, el Distrito 12. La creación del
nuevo distrito único segregado de Triana, permitirá integrar a La Cartuja
en la ciudad como un barrio más, el Barrio del Conocimiento. Será un
distrito científico, tecnológico y universitario, con un sistema de movili-
dad sostenible, y aunque no contará con viviendas, estará dotado con
residencias para universitarios y científicos.
Nueva Factoría Renault
En 2005 Renault España, S.A. y el Ayuntamiento de Sevilla firmaron
Nueva esclusa. Puerto de Sevilla
un convenio en el que el ayuntamiento cedía a esta compañía el uso de
un solar de 3.000 m2 a cambio de un pequeño canon mensual y del
compromiso por parte de Renault España de colaborar en actividades de
interés para la ciudad. El 21 de abril de 2005, fue inaugurada por S.M. Zona de Actividades Logísticas del Puerto de Sevilla
el Rey la nueva unidad de producción destinada a la caja de velocidades
TL4 para Renault y KH para Nissan. Esta nueva unidad de producción ZAL Sevilla es un parque logístico de última generación que contempla
ha supuesto una inversión de 179 millones de euros y la creación de todas las necesidades de las empresas en cuanto a servicios e infraes-
400 nuevos puestos de trabajo. tructuras, situada dentro del puerto de Sevilla que en su primera fase
(ZAL 1) cuenta con un área de 35,5 hectáreas. Se trata de un proyecto
En 2010, la factoría de Renault en Sevilla consiguió hacerse con el pionero en Andalucía, y es la segunda mayor infraestructura operativa
contrato para la fabricación en exclusiva de la nueva caja de veloci- en España, tras la ZAL del Puerto de Barcelona. Sus características y
dades TL4*1194, que supondrá la producción de 26.551 unidades diseño han permitido la instalación de grandes empresas de distribución
adicionales en 2011. A ello hay que unir la fabricación de dos nuevas y logística en Sevilla, reforzando el papel de la ciudad y su puerto como
cajas de cambio incluidas en la estrategia ECO2. Así, la planta de San nodo logístico del sur de Europa.
Jerónimo elevó su producción un 23% en 2010, con 932.685 cajas
de velocidades montadas y prevé un crecimiento de un 5% en 2011. La primera fase de la ZAL se encuentra prácticamente al 100% de ocu-
pación, por lo que está siendo necesaria una ampliación (ZAL II) que
Construcción de la Nueva Planta de Montaje Final del Avión A400M añadirá 18,5 hectáreas al ámbito de la ZAL I. De esta forma la ZAL del
Puerto de Sevilla alcanzará una superficie de 54 hectáreas. El desarrollo
La empresa EADS-CASA concedió a Sevilla el montaje final del avión completo de la ZAL supondrá una inversión global de 110 millones de
A400M para lo cual construyó una nueva factoría junto a sus instala- euros hasta el año 2015. Para el desarrollo de la ZAL I, Sevisur Logística
ciones de San Pablo. La planta ocupa una superficie de 596.475 m2 ha invertido más de 50 millones de euros, mientras que para la ZAL II
y ha supuesto una inversión de 284 millones de euros, de los que la invertirá un total de 60 millones de euros. Las obras de urbanización
Junta de Andalucía aportó 97,7 millones. El primer vuelo del A400M de la ZAL II se completaron a mediados de 2009. El proyecto de la ZAL
tuvo lugar el 11 de diciembre de 2009. Un total de 5 aviones ya han ha generado al menos 500 nuevos empleos directos en el sector del
sido ensamblados. transporte y la distribución en Sevilla.
En enero de 2011 comenzó la producción en serie del avión. Las pri- Dársena del Cuarto
meras secciones del que será el primer avión en serie llegarán a Sevilla
en octubre de 2011 para arrancar el montaje final. En 2012 se harán La actuación en la Dársena del Cuarto forma parte de la expansión del
cuatro y se realizará la primera entrega. En 2013, los aparatos montados Puerto hacia el sur y ha consistido en la habilitación de la dársena para
ascenderán a 10 y en diciembre de 2015 o enero de 2016 la planta la instalación de terminales logísticas e industrias complementarias. Se
alcanzará su mayor ritmo de producción, 30 A400M al año. Los trabajos han instalado las primeras terminales polivalentes, que cuentan con dos
de ensamblaje final suponen la creación de 2.000 puestos de trabajo en nuevos muelles, se realizaron obras de urbanización y acceso por la mar-
la planta de Sevilla, más 400 indirectos, y los pedidos comprometidos gen izquierda de la dársena Alfonso XIII por importe de 13,02 millones
garantizan una carga de trabajo para veinte años. de euros, se han construido nuevas terminales portuarias en régimen

43. ACTIVIDADES INDUSTRIALES Y ECONÓMICAS 41