SlideShare une entreprise Scribd logo
1  sur  13
Współczynnik nadmiaru powietrza. Spalanie niezupełne i niecałkowite
Spalanie Spalaniem nazywamy reakcję chemiczną     polegającą na szybkim łączeniu się     elementów palnych z tlenem przy równoczesnym     wydzielaniu się dużych ilości ciepła. Jest to     zatem reakcja egzotermiczna. Spalanie może być     zewnętrzne na przykład w kotłach przy     ciśnieniu zbliżonym do otoczenia lub wewnętrzne – w silnikach spalinowych, gdzie ciśnienia     są wysokie i zmienne w czasie.
Spalanie  Spalanie jest procesem utleniania, zatem do jego     przeprowadzenia należy doprowadzić tlen. Na ogół jest to tlen zawarty w powietrzu.
Spalanie niecałkowite Spalanie niecałkowite ma miejsce, gdy nie cała masa spalanej substancji ulegnie utlenieniu. Występuje ono wtedy, gdy część substancji spalanej nie utleni się, lecz pozostanie w postaci sadzy, dymu, czy popiołu. Zdarza się to przy niedostatecznym dostępie tlenu do spalanej substancji. Alkiny w powietrzu spalają się zawsze niecałkowicie np. etyn: 	2C2H2+ O2 -> 4C + 2H2O
Spalanie niezupełne Spalanie niezupełne - reakcja chemiczna, zachodząca w sytuacji gdy substancja nie może z jakichś powodów utlenić się do końca. 	Np.: 2C + O2 -> 2CO O tym czy spalanie będzie zupełne czy niezupełne decyduje współczynnik nadmiaru powietrza
Idealna mieszanka Idealny skład mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku benzynowym jest wtedy, gdy 14,7 kg powietrza przypada na 1 kg paliwa. Taka mieszanka określana jest również nazwą "mieszanki stechiometrycznej". W tym przypadku ilość powietrza doprowadzona podczas spalania odpowiada dokładnie teoretycznemu zapotrzebowaniu na powietrze.
Idealna mieszanka Ten idealny stan mieszanki oznacza się także grecką literą lambda (λ). Tylko przy takim stosunku gwarantowane jest pełne spalanie i katalizator może szkodliwe spaliny prawie w całości przekształcić w gazy zgodne z zasadami ochrony środowiska. Wartość lambda odpowiada 1. Obecnie prawie wszystkie silniki benzynowe zasilane są taką mieszanką. Dla innych rodzajów paliwa zmienia się skład mieszanki paliwowo-powietrznej.
Idealna mieszanka Idealny skład mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku benzynowym jest wtedy, gdy 14,7 kg powietrza przypada na 1 kg paliwa
Współczynnik nadmiaru powietrza Wzór definicyjny: 	gdzie: 	L- rzeczywista masa suchego powietrza, w którym następuje spalanie paliwa, Lt - teoretyczne zapotrzebowanie na suche powietrze. Współczynnik nadmiaru powietrza można obliczyć na podstawie składu spalin.  gdzie: 	O2, N2, CO - udziały objętościowe związków w spalinach.
Współczynnik nadmiaru powietrza Współczynnik nadmiaru powietrza λ - stosunek rzeczywistej ilości (masy) powietrza, w której spalane jest paliwo, do ilości potrzebnej do całkowitego spalenia paliwa (ilość stechiometryczna). W celu uzyskania całkowitego spalania konieczne jest zwykle doprowadzenie większej ilości powietrza, niż to wynika z równań stechiometrycznych. Dotyczy to szczególnie paliw stałych (np. pył węglowy). Jeśli spalane jest paliwo gazowe lub dobrze odparowane paliwa ciekłe, to ilość powietrza konieczna do uzyskania całkowitego spalania jest niewiele większa od stechiometrycznej.
Współczynnik nadmiaru powietrza Współczynnik nadmiaru powietrza zyskał na znaczeniu w technice po wprowadzeniu trójfunkcyjnych katalizatorów stosowanych w samochodach do zmniejszenia emisji toksycznych składników spalin. Do ich prawidłowego działania konieczne jest spalanie stechiometryczne i zachowanie współczynnika λ w bardzo wąskich granicach, zwykle od 0,997 do 1,003 (w nowoczesnych rozwiązaniach technicznych). Możliwe jest to dzięki zastosowaniu sondy lambda, która jest czujnikiem ilości tlenu w spalinach, i zaawansowanej aparatury wtryskowej benzyny.
Współczynnik nadmiaru powietrza Oczywiście są także stany robocze poza  lambda = 1. Tak zwany współczynnik nadmiaru powietrza dostarcza informacji o składzie mieszanki paliwowo-powietrznej.  	Na przykład, jeśli mieszanka zawiera więcej paliwa, mówi sie o mieszance bogatej - silnik pracuje z niedoborem powietrza. Współczynnik powietrza wynosi lambda < 1.  	Jeśli mieszanka zawiera porównywalnie mniej paliwa i stosunkowo dużo powietrza, mówi sie o mieszance ubogiej. W komorze spalania jest nadmiar powietrza. Odpowiedni współczynnik powietrza wynosi lambda > 1.
Dziękuje za uwagę Karol Bartosiewicz

Contenu connexe

Tendances

Industrial boilers Easy Explained A to Z with Design & Analysis
Industrial boilers Easy Explained A to Z with Design & AnalysisIndustrial boilers Easy Explained A to Z with Design & Analysis
Industrial boilers Easy Explained A to Z with Design & AnalysisHashim Hasnain Hadi
 
Energy saving areas in TPP
Energy saving areas in TPPEnergy saving areas in TPP
Energy saving areas in TPPRishi Srivastava
 
Energy adudit methodology for boiler
Energy adudit methodology for boilerEnergy adudit methodology for boiler
Energy adudit methodology for boilerKongkiert Tankayura
 
AMMONIA PLANT MATERIAL BALANCE.pdf
AMMONIA PLANT MATERIAL BALANCE.pdfAMMONIA PLANT MATERIAL BALANCE.pdf
AMMONIA PLANT MATERIAL BALANCE.pdfPremBaboo4
 
Hydrogen Plant Monitoring & Methane Steam Reformer Troubleshooting
Hydrogen Plant Monitoring & Methane Steam Reformer TroubleshootingHydrogen Plant Monitoring & Methane Steam Reformer Troubleshooting
Hydrogen Plant Monitoring & Methane Steam Reformer TroubleshootingGerard B. Hawkins
 
SRU Troubleshooting
SRU TroubleshootingSRU Troubleshooting
SRU TroubleshootingAhmed Omran
 
Burner management-systems-a-technical-discussion-ppt
Burner management-systems-a-technical-discussion-pptBurner management-systems-a-technical-discussion-ppt
Burner management-systems-a-technical-discussion-pptmkpq pasha
 
Calculation of Turbine Efficiency
Calculation of Turbine EfficiencyCalculation of Turbine Efficiency
Calculation of Turbine EfficiencyJahanzeb Khan
 
Circulating fluidizing bed combustion Boiler presentation
Circulating fluidizing bed combustion Boiler presentation Circulating fluidizing bed combustion Boiler presentation
Circulating fluidizing bed combustion Boiler presentation Sawan Vaja
 
Unit lightup synchronisation & shutdown
Unit lightup synchronisation & shutdownUnit lightup synchronisation & shutdown
Unit lightup synchronisation & shutdownNitin Mahalle
 
Performance evaluation and optimization of air preheater in thermal power plant
Performance evaluation and optimization of air preheater in thermal power plantPerformance evaluation and optimization of air preheater in thermal power plant
Performance evaluation and optimization of air preheater in thermal power plantIAEME Publication
 
Steam Reforming - Practical Operations
Steam Reforming - Practical OperationsSteam Reforming - Practical Operations
Steam Reforming - Practical OperationsGerard B. Hawkins
 
Boiler Water Circulation Pumps
Boiler Water Circulation PumpsBoiler Water Circulation Pumps
Boiler Water Circulation PumpsGerard B. Hawkins
 
Trouble shooting vibration in a pulverised coal fired boiler
Trouble shooting vibration in a pulverised coal fired boilerTrouble shooting vibration in a pulverised coal fired boiler
Trouble shooting vibration in a pulverised coal fired boilerparthi2006
 
209368303 gas-turbine-combustion-chambers
209368303 gas-turbine-combustion-chambers209368303 gas-turbine-combustion-chambers
209368303 gas-turbine-combustion-chambersmanojg1990
 

Tendances (20)

Industrial boilers Easy Explained A to Z with Design & Analysis
Industrial boilers Easy Explained A to Z with Design & AnalysisIndustrial boilers Easy Explained A to Z with Design & Analysis
Industrial boilers Easy Explained A to Z with Design & Analysis
 
Energy saving areas in TPP
Energy saving areas in TPPEnergy saving areas in TPP
Energy saving areas in TPP
 
Energy adudit methodology for boiler
Energy adudit methodology for boilerEnergy adudit methodology for boiler
Energy adudit methodology for boiler
 
AMMONIA PLANT MATERIAL BALANCE.pdf
AMMONIA PLANT MATERIAL BALANCE.pdfAMMONIA PLANT MATERIAL BALANCE.pdf
AMMONIA PLANT MATERIAL BALANCE.pdf
 
Hydrogen Plant Monitoring & Methane Steam Reformer Troubleshooting
Hydrogen Plant Monitoring & Methane Steam Reformer TroubleshootingHydrogen Plant Monitoring & Methane Steam Reformer Troubleshooting
Hydrogen Plant Monitoring & Methane Steam Reformer Troubleshooting
 
Steam Reforming - Poisons
Steam Reforming - PoisonsSteam Reforming - Poisons
Steam Reforming - Poisons
 
SRU Troubleshooting
SRU TroubleshootingSRU Troubleshooting
SRU Troubleshooting
 
Burner management-systems-a-technical-discussion-ppt
Burner management-systems-a-technical-discussion-pptBurner management-systems-a-technical-discussion-ppt
Burner management-systems-a-technical-discussion-ppt
 
Calculation of Turbine Efficiency
Calculation of Turbine EfficiencyCalculation of Turbine Efficiency
Calculation of Turbine Efficiency
 
Circulating fluidizing bed combustion Boiler presentation
Circulating fluidizing bed combustion Boiler presentation Circulating fluidizing bed combustion Boiler presentation
Circulating fluidizing bed combustion Boiler presentation
 
Unit lightup synchronisation & shutdown
Unit lightup synchronisation & shutdownUnit lightup synchronisation & shutdown
Unit lightup synchronisation & shutdown
 
Performance evaluation and optimization of air preheater in thermal power plant
Performance evaluation and optimization of air preheater in thermal power plantPerformance evaluation and optimization of air preheater in thermal power plant
Performance evaluation and optimization of air preheater in thermal power plant
 
Air draft system
Air draft systemAir draft system
Air draft system
 
Gas Turbine
Gas TurbineGas Turbine
Gas Turbine
 
Steam Reforming - Practical Operations
Steam Reforming - Practical OperationsSteam Reforming - Practical Operations
Steam Reforming - Practical Operations
 
Boiler Water Circulation Pumps
Boiler Water Circulation PumpsBoiler Water Circulation Pumps
Boiler Water Circulation Pumps
 
Trouble shooting vibration in a pulverised coal fired boiler
Trouble shooting vibration in a pulverised coal fired boilerTrouble shooting vibration in a pulverised coal fired boiler
Trouble shooting vibration in a pulverised coal fired boiler
 
209368303 gas-turbine-combustion-chambers
209368303 gas-turbine-combustion-chambers209368303 gas-turbine-combustion-chambers
209368303 gas-turbine-combustion-chambers
 
Kbr[1] report
Kbr[1] reportKbr[1] report
Kbr[1] report
 
HR.pptx
HR.pptxHR.pptx
HR.pptx
 

Współczynnik nadmiaru powietrza

  • 1. Współczynnik nadmiaru powietrza. Spalanie niezupełne i niecałkowite
  • 2. Spalanie Spalaniem nazywamy reakcję chemiczną polegającą na szybkim łączeniu się elementów palnych z tlenem przy równoczesnym wydzielaniu się dużych ilości ciepła. Jest to zatem reakcja egzotermiczna. Spalanie może być zewnętrzne na przykład w kotłach przy ciśnieniu zbliżonym do otoczenia lub wewnętrzne – w silnikach spalinowych, gdzie ciśnienia są wysokie i zmienne w czasie.
  • 3. Spalanie Spalanie jest procesem utleniania, zatem do jego przeprowadzenia należy doprowadzić tlen. Na ogół jest to tlen zawarty w powietrzu.
  • 4. Spalanie niecałkowite Spalanie niecałkowite ma miejsce, gdy nie cała masa spalanej substancji ulegnie utlenieniu. Występuje ono wtedy, gdy część substancji spalanej nie utleni się, lecz pozostanie w postaci sadzy, dymu, czy popiołu. Zdarza się to przy niedostatecznym dostępie tlenu do spalanej substancji. Alkiny w powietrzu spalają się zawsze niecałkowicie np. etyn: 2C2H2+ O2 -> 4C + 2H2O
  • 5. Spalanie niezupełne Spalanie niezupełne - reakcja chemiczna, zachodząca w sytuacji gdy substancja nie może z jakichś powodów utlenić się do końca. Np.: 2C + O2 -> 2CO O tym czy spalanie będzie zupełne czy niezupełne decyduje współczynnik nadmiaru powietrza
  • 6. Idealna mieszanka Idealny skład mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku benzynowym jest wtedy, gdy 14,7 kg powietrza przypada na 1 kg paliwa. Taka mieszanka określana jest również nazwą "mieszanki stechiometrycznej". W tym przypadku ilość powietrza doprowadzona podczas spalania odpowiada dokładnie teoretycznemu zapotrzebowaniu na powietrze.
  • 7. Idealna mieszanka Ten idealny stan mieszanki oznacza się także grecką literą lambda (λ). Tylko przy takim stosunku gwarantowane jest pełne spalanie i katalizator może szkodliwe spaliny prawie w całości przekształcić w gazy zgodne z zasadami ochrony środowiska. Wartość lambda odpowiada 1. Obecnie prawie wszystkie silniki benzynowe zasilane są taką mieszanką. Dla innych rodzajów paliwa zmienia się skład mieszanki paliwowo-powietrznej.
  • 8. Idealna mieszanka Idealny skład mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku benzynowym jest wtedy, gdy 14,7 kg powietrza przypada na 1 kg paliwa
  • 9. Współczynnik nadmiaru powietrza Wzór definicyjny: gdzie: L- rzeczywista masa suchego powietrza, w którym następuje spalanie paliwa, Lt - teoretyczne zapotrzebowanie na suche powietrze. Współczynnik nadmiaru powietrza można obliczyć na podstawie składu spalin. gdzie: O2, N2, CO - udziały objętościowe związków w spalinach.
  • 10. Współczynnik nadmiaru powietrza Współczynnik nadmiaru powietrza λ - stosunek rzeczywistej ilości (masy) powietrza, w której spalane jest paliwo, do ilości potrzebnej do całkowitego spalenia paliwa (ilość stechiometryczna). W celu uzyskania całkowitego spalania konieczne jest zwykle doprowadzenie większej ilości powietrza, niż to wynika z równań stechiometrycznych. Dotyczy to szczególnie paliw stałych (np. pył węglowy). Jeśli spalane jest paliwo gazowe lub dobrze odparowane paliwa ciekłe, to ilość powietrza konieczna do uzyskania całkowitego spalania jest niewiele większa od stechiometrycznej.
  • 11. Współczynnik nadmiaru powietrza Współczynnik nadmiaru powietrza zyskał na znaczeniu w technice po wprowadzeniu trójfunkcyjnych katalizatorów stosowanych w samochodach do zmniejszenia emisji toksycznych składników spalin. Do ich prawidłowego działania konieczne jest spalanie stechiometryczne i zachowanie współczynnika λ w bardzo wąskich granicach, zwykle od 0,997 do 1,003 (w nowoczesnych rozwiązaniach technicznych). Możliwe jest to dzięki zastosowaniu sondy lambda, która jest czujnikiem ilości tlenu w spalinach, i zaawansowanej aparatury wtryskowej benzyny.
  • 12. Współczynnik nadmiaru powietrza Oczywiście są także stany robocze poza  lambda = 1. Tak zwany współczynnik nadmiaru powietrza dostarcza informacji o składzie mieszanki paliwowo-powietrznej. Na przykład, jeśli mieszanka zawiera więcej paliwa, mówi sie o mieszance bogatej - silnik pracuje z niedoborem powietrza. Współczynnik powietrza wynosi lambda < 1. Jeśli mieszanka zawiera porównywalnie mniej paliwa i stosunkowo dużo powietrza, mówi sie o mieszance ubogiej. W komorze spalania jest nadmiar powietrza. Odpowiedni współczynnik powietrza wynosi lambda > 1.
  • 13. Dziękuje za uwagę Karol Bartosiewicz