Análisis de Durán

1. Análisis de Durán
UEES
Diseño Arquitectónico IX
Prof: Arq. Boris Forero
20/06/12
Integrantes:
Karim Noritz
Javier Quimí.

2. A-C LOCALIZACIÓN GENERAL

3. A-B PLANO BASE

4. C-C IMAGEN DE LA CIUDAD
• Durán se encuentra limitado por tres bordes: borde
natural (Ríos), borde urbano y borde político; tiene
tres autopistas que son tres sendas principales: vía
Duran-Boliche, vía Duran-Tambo y vía Duran-
Yaguachi, ademas la ciudad cuenta con un recorrido
de sendas secundarias que bordea las ciudadelas mas
conocidas del Cantón.
• La aglomeración de nodos que se encuentra
principalmente en la parte del centro de la ciudad que
es donde se encuentra la parte histórica de Duran,
también tiene nodos que se crean por las intersección
de vías principales y secundarias y entre sendas
principales.
• Los mojones mas destacados se encuentran
localizados entre el cerro “Las Cabras” y la ciudadela
Primavera II.

6. Borde Natural

7. Borde Natural
Borde Urbano

8. Borde Natural
Borde Urbano
Borde Político

9. Borde Natural
Borde Urbano
Borde Político
Senda Principal

10. Borde Natural
Borde Urbano
Borde Político
Senda Principal

11. Borde Natural
Borde Urbano
Borde Político
Senda Principal

12. Borde Natural
Borde Urbano
Borde Político
Senda Principal
Senda Secundaria

13. Borde Natural
Borde Urbano
Borde Político
Senda Principal
Senda Secundaria
Nodo

14. Borde Natural
Borde Urbano
Borde Político
Senda Principal
Senda Secundaria
Nodo

15. Borde Natural
Borde Urbano
Borde Político
Senda Principal
Senda Secundaria
Nodo
Barrios

16. D-C CRECIMIENTO
• La ciudad de Durán inicia su crecimiento en lo que hoy es
el centro de Durán, luego sigue su crecimiento hacia la
parte Norte, empezando por la ciudadela Primavera I y lo
que actualmente es la ciudadelas Rio Guayas. La ciudad
continua su crecimiento en la parte Sur con la ciudadela
Primavera II y Abel Gilbert, Panorama, el Recreo, Brisas del
Santay, Peñon del Rio y su crecimiento se ve afectado
desmesuradamente por las invasiones que actualmente se
consideran como barrios que no fueron planificados,
afectando el diseño urbano de la ciudad.

17. D-C

18. D-C

19. D-C

20. D-C

21. D-C

22. D-C

23. D-C

24. D-C

25. D-C

26. D-C

27. D-C

28. D-C

29. D-C

30. E-C DIAGNÓSTICO
• Los principales problemas que encontramos en la ciudad
de Durán, es el fraccionamiento de esta ciudad que se
encuentra dado por la vía Duran-Boliche, contando con
solo dos cruces de vías. La ciudad ademas cuenta con una
retícula desordenada que es resultado de las invasiones y
donde se percibe barrios que se aíslan de la ciudad por
ser considerados barrios inseguros, por consiguiente no
existe una comunicación directa con el centro, ni una
relación con el borde de los Ríos que forman parte de la
historia y atractivo turístico de Duran.

31. E-C

32. Borde
E-C

33. Borde
Reticula I
E-C

34. Borde
Reticula I
Reticula II
E-C

35. Borde
Reticula I
Reticula II
Industria
E-C

36. Borde
Reticula I
Reticula II
Industria
Fragmentación
E-C

37. Borde
Reticula I
Reticula II
Industria
Fragmentación
Cruce
E-C

38. Borde
Reticula I
Reticula II
Industria
Fragmentación
Cruce
E-C

39. F-C ÁREA DE ESTUDIO
• En el análisis de nuestro diagnostico determinamos que
los puntos importantes dentro de nuestro estudio están
localizados en los agujeros negros, que son relacionados
con la teoría de la intersección de elementos: agua
(Estero), luz (Santuario del Divino Nino) y tierra (el barrio
Las Cabras); en donde al unir los tres puntos delimitamos
una zona que incluye el borde del río y que consta de tres
Malecones fraccionados.

40. F-C

41. Borde N.
F-C

42. Borde N.
Agujero negro
F-C

43. Borde N.
Agujero negro
Fraccionamiento
F-C

44. Borde N.
Agujero negro
Fraccionamiento
Puntos de Ref
F-C

45. Borde N.
Agujero negro
Fraccionamiento
Puntos de Ref
Malecon
F-C

46. Borde N.
Agujero negro
Fraccionamiento
Puntos de Ref
Malecon
Union
F-C

47. Borde N.
Agujero negro
Fraccionamiento
Puntos de Ref
Malecon
Union
Senda
F-C

48. Borde N.
Agujero negro
Fraccionamiento
Puntos de Ref
Malecon
Union
Senda
F-C

49. N
Borde N.
Agujero negro
Fraccionamiento
Puntos de Ref
Malecon
Union
Senda
F-C

50. N
O
Borde N.
Agujero negro
Fraccionamiento
Puntos de Ref
Malecon
Union
Senda
F-C

51. N
O E
Borde N.
Agujero negro
Fraccionamiento
Puntos de Ref
Malecon
Union
Senda
F-C

52. N
O E
S
Borde N.
Agujero negro
Fraccionamiento
Puntos de Ref
Malecon
Union
Senda
F-C

53. N
O E
S
Borde N.
Agujero negro
Fraccionamiento
Puntos de Ref
Malecon
Union
Senda
F-C

54. G-C ENCUESTAS

55. G-C ENCUESTAS

56. G-C ENCUESTAS

57. Union y conexión
G-C

58. Perfil
Union y conexión
G-C

59. Perfil
Union y conexión
G-C

60. Perfil
Union y conexión
Comunicación
G-C

61. Perfil
Union y conexión
Comunicación
Mirador
G-C

62. Perfil
Union y conexión
Comunicación
Mirador
Relación directa
G-C

63. Perfil
Union y conexión
Comunicación
Mirador
Relación directa
T. Fluvial
G-C

64. Perfil
Union y conexión
Comunicación
Mirador
Relación directa
T. Fluvial
G-C