5. En ese momento el parque automotor de 564.000 unidades resultaba insuficiente. La relación era de 33 personas habitantes por cada auto, peor que la registrada 25 años antes, la importación estaba registrada a 6.000 unidades anuales y la incipiente industria local apenas producía 3.000 unidades, totalmente escasa para abastecer la demanda, gracias a esto Henry J. Kaiser tomo una decisión que consistía en: