3. El corazón pesa entre 200 a 425 gramos y es un poco
más grande que una mano cerrada.
Al final de una vida larga, el corazón de una persona
puede haber latido más de 3.500 millones de veces.
Cada día, el corazón medio late 100.000 veces,
bombeando aproximadamente 7.571 litros de sangre.
4. El corazón se encuentra entre los pulmones en el
centro del pecho, detrás y levemente a la izquierda del
esternón.
5. El corazón tiene cuatro cavidades. Las cavidades
superiores se denominan aurícula izquierdas y
aurícula derecha y las cavidades inferiores se
denominan ventrículo izquierdo y ventrículo derecho.
Una pared muscular denominada tabique separa las
aurículas izquierda y derecha y los ventrículos
izquierdo y derecho.
6. El ventrículo izquierdo es la cavidad más grande y
fuerte del corazón.
Las paredes del ventrículo izquierdo tienen un grosor
de sólo media poco más de un centímetro, pero tienen
la fuerza suficiente para impeler la sangre a través de la
válvula aórtica hacia el resto del cuerpo.
7. Las válvulas cardíacas:
Las válvulas que controlan el flujo de la sangre por el corazón son
cuatro:
La válvula tricúspide controla el flujo sanguíneo entre la aurícula
derecha al ventrículo derecho.
La válvula pulmonar controla el flujo sanguíneo del ventrículo derecho
a las arterias pulmonares, las cuales transportan la sangre a los
pulmones para oxigenarla.
La válvula mitral permite que la sangre pase de la aurícula izquierda al
ventrículo izquierdo.
La válvula aórtica permite que la sangre rica en oxígeno pase del
ventrículo izquierdo a la aorta.
8.
9. El sistema de conducción
Los impulsos eléctricos generados por el músculo
cardíaco el miocardio estimulan la contracción del
corazón.
Esta señal eléctrica se origina en el nódulo
sinoauricular (SA) ubicado en la parte superior de la
aurícula derecha.
El nódulo SA también se denomina el marcapasos
natural del corazón.
10.
11. Los impulsos eléctricos de este marcapasos natural se
propagan por las fibras musculares de las aurículas y
los ventrículos estimulando su contracción.
Aunque el nódulo SA envía impulsos eléctricos a una
velocidad determinada, la frecuencia cardíaca podría
variar según las demandas físicas o el nivel de estrés o
debido a factores hormonales.
13. La sangre es transportada desde el corazón al resto del
cuerpo por medio de una red compleja de arterias,
arteriolas y capilares y regresa al corazón por las
vénulas y venas.
Si se unieran todos los vasos de esta extensa red y se
colocaran en línea recta, cubrirían una distancia de
más de 96.500 kilómetros, lo suficiente como para
circundar el Mundo más de dos veces.
14. El aparato circulatorio unidireccional transporta
sangre a todas las partes del cuerpo.
Este movimiento de la sangre dentro del cuerpo se
denomina circulación.
Las arterias transportan sangre rica en oxígeno del
corazón y las venas transportan sangre pobre en
oxígeno al corazón.
15.
16. ANATOMIA Y FISIOLOGIA DELL
APARATO RESPIRATORIO
ANATOMÍA DEL APARATO RESPIRATORIO.
Para llegar a los pulmones el aire atmosférico sigue un largo
conducto que se conoce con el nombre de tracto
respiratorio o vías aéreas; constituida por:
VÍA RESPIRATORIA ALTA:
Fosas nasales.
Faringe.
VÍA RESPIRATORIA BAJA:
Laringe.
Tráquea.
Bronquios y sus ramificaciones.
Pulmones.
17.
18. Por otra parte el DIAFRAGMA es un músculo que
separa a los pulmones de los órganos abdominales.
Cada pulmón tiene forma de un semicono irregular
con una base dirigida hacia abajo y un ápice o vértice
redondeado que por delante rebasa en 3 - 4 cm el nivel
de la I costilla o en 2 - 3 cm el nivel de la clavícula,
alcanzando por detrás el nivel de la VII vértebra
cervical.
21. REPASO:
Los pulmones se componen de lóbulos.
El derecho tiene 3 (superior, medio e inferior)
El izquierdo tiene 2 (superior e inferior).
Cada lóbulo pulmonar recibe una de las ramas
bronquiales que se dividen en segmentos, los que a su
vez están constituidos por infinidad de LOBULILLOS
PULMONARES.
A cada lobulillo pulmonar va a para un bronquiolo, que
se divide en varias ramas y después de múltiples
ramificaciones, termina en cavidades llamadas
ALVEOLOS PULMONARES.
22. Los alvéolos constituyen la unidad terminal de la vía
aérea y su función fundamental es el intercambio
gaseoso. Tiene forma redondeada y su diámetro varía
en la profundidad de la respiración.
23. El sistema cardiopulmonar es el motor indispensable
para la realización de adaptaciones durante el
ejercicio físico.
24. GRACIAS…
Hemos construido un sistema que nos persuade a gastar el
dinero que no tenemos en cosas que no necesitamos para
crear impresiones que no duraran en personas que no nos
importan.