2. FORORD _______________________________________________________________________________________________
Valestrand er Osterøy kommune sin største tettstad med om
lag 1000 innbyggjarar. Områdeplan for Valestrand har som
målsetting å legge grunnlag for vidare utvikling av staden.
Stad er subjektivt, og før ein starta arbeidet med planprogram
inviterte ein difor innbyggjarar, interesseorganisasjonar, lag
samt offentlege instansar til å delta på ’Planverkstad’.
Planavdelinga i Osterøy kommune etablerte mellombels
kontor ei veke i sentrum av Valestrand. Hensikta var å gjere
seg kjend med staden Valestrand gjennom tett dialog,
synfaringar og gruppearbeid med både innbyggjarar og
fagfolk frå kommunen og andre offentlege instansar.
Planverkstad vart lagd opp med to opne møter, fire dagar
med open invitasjon til å delta på ulike temadagar,
barnetråkkregistrering samt spørjeundersøking for elevar v/
kommunen sin ungdomsskule i Lonevåg. Gjennom rundturar i
sentrum, gruppearbeid, og markering i kart, har innbyggjarar
bidrege til å gje innhald til planprogrammet. Til saman har om
lag 140 innbyggjarar delteke med informasjon og tankar om
korleis Valestrand fungerer eller ikkje fungerer. Konseptet
’Planverkstad’ kjem til å verte nytta i det vidare planarbeidet.
For vidare opplegg for medverknad sjå kap 2.1.
Planarbeidet vil omfatte kartlegging og vurderingar av
eksisterande situasjon og konsekvensar av planframlegget.
Første ledd i planarbeidet er vedtak om oppstart og
fastsetting av planprogram. Planprogrammet er utarbeida av Osterøy kommune og skal etter plan og bygningslova leggast ut til høyring og offentleg
ettersyn i 6 veker. I denne perioden er det mogleg å kome med merknader til innhaldet i planprogrammet. Hensikta med planprogrammet er å tidleg avklare
og informere om rammer og utredningskrav knytt til denne planen. Planen skal utarbeidast som ein Områdeplan med konsekvensutgreiing ( KU ) og risiko
og sårbarheitsanalyse ( ROS ).
Høyringsperioden for planprogrammet er ein vesentleg del av kvalitetssikringa av rammene for planarbeidet.
Opne møter og planverkstad i samband med det vidare planarbeidet vil bli kunngjort i Bygdanytt og på kommunen si heimeside.
På neste side er kontaktinformasjon for spørsmål og merknader til planarbeidet.
3. Nøkkelopplysningar ______________________________________________________________
Plantype: Områdeplan med konsekvensutgreiing og ROS analyse
Tiltakshavar:
Utførande: Planprogram
Osterøy kommune v/Planavdelinga
Kommuneplan (KPA): KPA 2011-2023, vedteke 16.02.11:
Areal føremål for
områdeplan: Sentrum med grøntareal, bustad, forretning
Stad, gnr/bnr Valestrand, gnr 137/ 4,5,41, 136/3,118 m.fl
Planområde, Areal: Om lag 857 daa
PLANPROGRAM
Høyringsperiode:
Vedteke av
Formannskapet:
Osterøy kommune v/Plan post@osteroy.kommune.no
Merknader sendast til: Rådhuset
5282 Lonevåg
telefon e-post
Kontaktpersonar: Nieves Tur, prosjektleiar 56192264 nieves.tur@osteroy.kommune.no
Laura Ve, prosjektmedarbeidar 56192265 laura.ve@osteroy.kommune.no
May Britt Nesje Hernes, seksjonsleiar Plan 56192253 may.britt.hernes@osteroy.kommune.no
4. INNHALD 3.4.4 Strandsona ................................................................. 20
3.4.5 Friluftsliv og opplevingsverdi.................................... 21
FORORD ............................................................................................. 2 3.4.6 Naturmiljø ................................................................... 21
3.5 INFRASTRUKTUR.................................................... 22
NØKKELOPPLYSNINGAR................................................................ 3 3.5.1 Trafikktilhøve.............................................................. 22
1. OMRÅDEPLAN FOR VALESTRAND SENTRUM _....... 5 3.5.2 Støy ............................................................................. 23
3.5.3 Energi og klima .......................................................... 24
1.1 LOKALISERING OG FØREMÅL ............................................... 5 3.6 SAMFUNNSTRYGGLEIK OG BEREDSKAP ... 25
1.2 KVIFOR OMRÅDEPLAN I VALESTRAND SENTRUM ................ 5 3.6.1 Trafikktryggleik........................................................... 25
1.3 SÆRLEGE UTFORDRINGAR ................................................. 5 3.6.2 Naturrisiko .................................................................. 26
1.4 KRAV OM PLANPROGRAM .................................................... 6 3.6.3 Samlokalisering ......................................................... 26
3.6.4 Helse, ulykker ............................................................ 26
2. RAMMER OG PREMISSAR FOR PLANARBEIDET.... 7
2.1 KRAV TIL PLANARBEIDET MED KONSEKVENSUTGREIING OG ROS 4. DETALJREGULERING OG REKKJEFØLGJEKRAV 27
ANALYSE ................................................................................... 7
2.1.1 Generell metode .......................................................... 7
2.2 ORGANISERING, MEDVERKNAD OG PROSESS..................... 7
2.2.1 Medverknad.................................................................. 7
2.2.2 Planprosess og framdriftsplan ................................... 8
2.3 LOVGRUNNLAGET................................................................ 9
2.4 AREALDELEN TIL KOMMUNEPLANEN 2011 -2023 .............. 9
2.5 ANDRE KOMMUNALE PLANAR OG RETNINGSLINJER ........... 9
2.6 NASJONALE OG REGIONALE FØRINGAR ............................ 10
3 PLANOMRÅDE; DAGENS SITUASJON OG
UTGREIINGAR I PLANARBEIDET ....................................... 11
3.1 STADEN VALESTRAND, KORT HISTORIKK ........................ 11
3.2 VALESTRAND I DAG – KVEN ELLER KVA ER VALESTRAND11
3.3 SAMFUNN....................................................................... 12
3.3.1 Valestrand i regionen ................................................ 12
3.3.2 Sentrumsfunksjonar .................................................. 12
3.3.3 Tenesteyting, privat og offentleg ............................. 14
3.3.4 Bustad ......................................................................... 14
3.3.5 Barn og unge – nærmiljø – fritid .............................. 15
3.3.6 Universell utforming ............................................... 16
3.4 LANDSKAP .................................................................. 17
3.4.1 Landskapsform og topografi - estetikk ................... 17
3.4.2 Landbruk og kulturlandskap..................................... 18
3.4.3 Historiske spor og kulturmiljø................................... 19
5. 1. OMRÅDEPLAN FOR VALESTRAND SENTRUM __________________________________________________________________________
I kommuneplanen sin arealdel er eit areal på om lag 457 daa bandlagt etter pbl med krav om utarbeiding av områdeplan. Dette omfattar også sjøareal.
Områdeplan er eit nytt omgrep i plan og bygningslova av 2008, og er i lova definert som offentleg plantype. Bandlegginga gjeld i 1,5 år etter vedtak av
kommuneplan, dvs. til 16.08.12.
1.1 Lokalisering og Lokalisering Planområde Føremål i kommuneplan
føremål Sentrum
Valestrand ligg sør- vest på
Osterøy, vendt mot Bandlagd
Sørfjorden. Plangrensa er areal
på om lag 857 daa. Av dette
er sentrumsområde i
kommuneplanen på om lag
100 daa. Sentrum som
føremål omfattar forretning,
tenesteyting, bustadbygging
samt naudsynt grøntareal. I
tilegg er det sett av areal for
vurdering av framtidig utvidingsareal til skule, framtidig bustadområde, fortetting av eksisterande bustadområde , samt Bullaigedomen for å sikre
kulturlandskapsverdiane gjennom plan.
1.2 Kvifor områdeplan i Valestrand sentrum
Valestrand sentrum har i fleire år hatt store utfordringar knytt til trafikk, kulturmiljø og utbygging. Gjeldande kommunale planar er ikkje gode nok til å handtere
desse. Når ein no startar områdeplan for Valestrand er det for å lage eit planverktøy som kan ta imot og løyse dei utfordringane ein møter i dag. Det har ikkje
mangla på initiativ frå innbyggjarar og utbyggarar. Fleire plan- og byggesaksprosessar har kome i gong, men mange av dei har stoppa opp.
Ved søknader om utbygging har ein ikkje kunne gje klare svar; ja eller nei. Ein har berre kunne sei ’tja’. Fleire er framleis uavklara. To planar har fått motsegn
som ikkje er løyst. Dette tener ingen og det medfører stagnasjon i utviklinga. Fleire av problemstillingane er og av ein slik karakter at ein ikkje har kunne
løyse det i overordna plan, kommuneplanen. Det har i fleire saker vist seg ikkje mogleg å finne løysingar i enkeltsaker. Dette gjeld særleg parkering og
trafikale utfordringar. Det er trong for å finne gode fellesløysingar.
1.3 Særlege utfordringar
Særlege utfordringar i planarbeidet vil knytte seg til trafikktryggleik, blant anna trygg skuleveg og parkering i sentrumsområde. Det er trongt om plassen slik
sentrum er strukturert i dag, som igjen gir lite rom for utvikling. Sentrum er og prega av eit større kulturmiljø, og fleire kulturminne i området er uavklara i høve
til status og korleis dei skal ’leve’ vidare. Sentrum står fram som noko ’stykkevis’ og delt. Ein sentral og samlande utfordring for alle tema i planarbeidet vil
vere å finne heilskaplege løysingar.
6. For å møte desse utfordringane er det ei klar målsetting at delar av områdeplanen skal ha høg detaljeringsgrad, for desse områda vil det då verte mogleg å
søkje rammeløyve med grunnlag i planen. Dette gjeld særleg sentrumskjernen, og delar av Timberdalen. For andre områder vil det bli vurdert krav om
detaljregulering.
1.4 Krav om planprogram
I kommuneplanen sin arealdel for 2011- 2023 er det sett krav om at det skal utarbeidast områdeplan for eit areal på Valestrand jamfør § 12-2 i Plan-
og bygningslova av 2008 ( heretter Pbl ). Områdeplan fell inn under kravet om konsekvensutgreiing. For alle planar som skal konsekvensutgreiast skal
det utarbeidast planprogram i samsvar med § 4-1 i ny Pbl. 2008: ”For reguleringsplanar som kan ha vesentlege verknader for miljø og samfunn, skal
det som ledd i varsling av planoppstart utarbeidast planprogram som grunnlag for planarbeidet.”. Planprogrammet skal etter høyringsperioden
vedtakast med eventuelle justeringar, v / Formannskapet.
Føremålet med planprogrammet: Planprogrammet er eit fleksibelt verktøy for den tidlege fasen av planarbeidet, og skal difor tilpassast den konkrete
situasjonen og behov for planlegging. Planprogrammet skal fungere som eit utgangspunkt for kvalitetssikring av planprosessen, samt gje politikarane eit
grunnlag for å kunne fatte vedtak.
Planprogram for Valestrand sentrum omfattar ei klargjering av utfordringar og problemstillingar som må vurderast i samband med planarbeidet. I samsvar
med pbl § 4-1 skal planprogrammet:
- klargjere føremålet med planarbeidet
- vise korleis planprosessen skal gå føre (fristar, deltakarar etc.)
- klargjere opplegget for medverknad, særleg i høve til gruppene ein antar vil bli særleg rørt
- klargjere kva alternativ som vil bli vurdert
- drøfte aktuelle problemstillingar i planarbeidet
- drøfte trong for utredningar
Forslag til planprogram skal sendast på høyring og leggast ut til offentlig ettersyn samtidig med varsling av planoppstart. Det vil eventuelt justerast i høve til
merknader som kjem i høyringsperioden før det blir lagt fram for vedtak. Når planprogrammet er vedteke skal det leggast til grunn for utarbeiding av
områdeplan for Valestrand.
Oversikt over planprosessen, aktuelle fristar og framdrift er skildra i kap 2.12
Eit vesentleg mål med høyringsperioden er å få tilbakemeldingar frå ålmenta og offentlege instansar, då planprogrammet skal gje føringar for det
vidare planarbeidet.
7. 2. RAMMER OG PREMISSAR FOR PLANARBEIDET______________________________________________________________________
2.1Krav til planarbeidet med konsekvensutgreiing og ros analyse
- planarbeidet skal omfatte planskildring med konsekvensutgreiing og ros analyse
- vurderingar gjort i konsekvensutredning med ros analyse i kommuneplanen skal implementerast i planarbeidet
- miljøverndepartementet si nettside www.planlegging.no er ei viktig kjelde for råd og rettleiing for alle tema
2.1.1 Generell metode
Kommunen har vedteke akseptkriteria og metode for ROS analyse i kommunen. Denne skal nyttast. Det skal vurderast konsekvensar for dei einskilde
tema og ei samla vurdering for heile planforslaget. Alternativ som er vurdert i planarbeidet skal synleggjerast. Kartlegging av dagens situasjon samt
kartlegging og samla vurdering for konsekvensar av tiltak skal danna grunnlag for endeleg planforslag. Alle utgreiingar og analyser skal implementerast i
planskildringa.
2.2 Organisering, medverknad og prosess
Planavdelinga ved Osterøy kommune skal utarbeide planforslaget med konsekvensutgreiing og ROS analyse. Det vil bli etablert ei kommunal, tverrfagleg
referansegruppe med kompetanse frå Oppvekst, undervisning og kultur, Miljø og teknikk, herunder beredskap, samt Helse- og omsorgstenesta.
Formannskapet vil fungere som politisk referansegruppe. Ved behov vil det bli innhenta kompetanse utanfrå. Utover dette skal ein søkje samarbeid med
offentlege instansar, lag og organisasjonar gjennom temavise utgreiingar.
2.2.1 Medverknad
Gode føresetnader for gjennomføring av planarbeid ligg i tilhøyring til prosessane. Medverknadsprosessen er todelt;
Informasjon og merknader: Etter krava i pbl. skal alle naboar, grunneigarar, andre parter saka gjeld, samt offentlege og private instansar, få tilsendt skriv
direkte i brevform om alle vedtak og høyringsperiodar, med fristar, for å kome med merknader. Kunngjering vil skje på kommunen si heimeside, i Bygdanytt
og i Bergens Tidende. Følgjande lag og organisasjonar vil bli invitert direkte: Grenderådet i Valestrand, Idrettslaget, Ungdomslaget, FAU v/ Valestrand skule.
I tilegg vil Museumssenteret i Hordaland bli invitert direkte.
Medverknad: I løpet av planprosessen vil det bli opne invitasjonar til ålmenta;
1. Planverkstad og opne møter - Dette er tenkt gjennomført i Valestrand sentrum. Det vil bli temavise møter, med både gruppearbeid, dialog og
informasjon. Planverkstad og opne møter vil bli kunngjort på kommunen si heimeside www.osterøy.kommune.no , samt i Bygdanytt.
I tillegg vil det vere ein dialog med offentlege organ:
4. Møte i Regionalt Planforum. Regionalt planforum er forankra i pbl. §5-3. Forumet skal bidra til gjensidig informasjon, drøfting og avklaring av
planspørsmål og sektorinteresse mellom kommunar, fylke og sektormynde. Det er vanleg at kommunepolitikarar saman med kommune-
administrasjonen møter i planforum. Sektororgan som gjev fråsegn til planar har høve til å møte i planforum. Møtedeltaking er avhengig av kva plan som
blir lagt fram. Nokre av deltakarane i Planforum er : Fylkesmannen i Hordaland m/dei ulike avdelingane /Statens vegvesen, Region vest / NVE, Region
vest / Hordaland fylkeskommune ( Samferdselsavdelinga, Kultur- og idrettsavdelinga, Strategi- og næringsavdelinga ).
8. 2.2.2 Planprosess og framdriftsplan
FASAR MEDVERKNAD POLITISK HANDSAMING FRAMDRIFT
Mars – April 2011
Oppstart av arbeidet med Planprogram Planverkstad og Opne møter
Utarbeiding av forslag til planprogram Mai 2011
Vedtak av oppstart med forslag til planprogram. Kunngjering til ålmenta
Høyring Planprogram Innspel til planprogrammet Vedtak i Formannskapet Juni 2011
Ope møte Høyring minst 6 veker
Gjennomgong av innspel Vedtak i Formannskapet August 2011
Vedtak av planprogram
Kunngjering vedteke Planprogram
Utarbeiding av områdeplan med KU og ROS Innsamling av kjend kunnskap, synfaring og registrering. Juli – november 2011
analyse Utgreiing.
Planverkstad
Regionalt Planforum
Vedtak i Formannskapet Desember 2011
1. gongs handsaming av planforslag
Kunngjering til ålmenta Januar 2012
Offentleg ettersyn og høyring av planforslag Innspel til planforslag Høyring minst 6 veker
Ope møte
Gjennomgong av innspel
2. gongs handsaming av planforslag eventuelle justeringar Vedtak i Formannskapet
Godkjenning av områdeplan Vedtak i Heradstyret
Kunngjering vedteke plan Klagefrist 3 veker
9. 2.3 Lovgrunnlaget
- Plan og bygningslova er det overordna lovverket for utarbeiding av planar. Områdeplan skal utarbeidast etter § 12 –2. For utarbeiding av områdeplan er
det krav til konsekvensutgreiing. Den skal utarbeidast i tråd med Forskrift om konsekvensutgreiing (FOR 2009-06-26 nr. 855).
For planar som fell under denne forskrifta skal det handsamast og utarbeidast planprogram etter pbl §12-9, samt etter forskrift om konsekvensutgreiing § 6
Plan- eller utgreiingsprogram.
- Teknisk forskrift ( TEK ) krev mellom anna at byggverk skal utførast slik at dei fremjar lågt energibehov. Byggverk skal lokaliserast, plasserast og/eller
utformast med omsyn til energieffektivitet, avhengig av lokale tilhøve. Plassering og lokalisering av bygg må difor vurderast mot terreng/landskap,
dominerande vindretning, sol-, vegetasjon- og lebelte.
- Forureiningslova:
Støy: Alle nye reguleringsplanar bør syne støysonekart etter "Retningslinjer for behandling av støy i arealplanlegging T-1442 " med markering av raud og gul
sone.
Til gul sone må det definerast krav om at avbøtande tiltak skal vere på plass innan utbygginga er avslutta. I raud sone skal ein unngå tiltak som er
kjenslevare for støy.
- Kulturminnelova: Hordaland fylkeskommune har det faglege ansvaret for forvaltning av kulturminnelova og sakshandsaming etter plan- og bygningslova.
2.4 Arealdelen til kommuneplanen 2011 -2023
Planskildring med konsekvensutgreiing og ROS analyse i kommuneplanen sin arealdel 2011 -2023 ligg til grunn for
utarbeiding av områdeplan for Valestrand sentrum. Planskildringa er retningsgivande, kapittel 5, gjev føringar for
utvikling av sentrumsområda.
Overordna vurderingar knytt til områdesentra i Osterøy
Sentrumsområda er potensielle viktige motorar som samlingsplass eller møteplass i eit lokalsamfunn. Lokalisering
av allmenne tilbod, service eller aktivitetar er oftast her. Fotlandsvåg, Lonevåg, Valestrand/Hauge og Haus er i Fotlandsvåg
arealstrategiane til kommuneplanen definert som Områdesenter. Med dette meinast at dei skal tene som
sentrumsområde for større område, og det inneber å legge til rette for vidareutvikling og styrking av desse som
tenesteområde, og møteplass.
Lonevåg
2.5 Andre kommunale planar og retningslinjer
Valestrand og Hauge
Kommunedelplanar og temaplanar som er vedtekne eller er under arbeid dannar og grunnlag for planarbeid i
kommunen. Reguleringsplanar under arbeid som delvis eller heilt har problemstillingar som skal implementerast i Haus
områdeplan Valestrand;
- Timberdalen – oppstart 10.05.06. Stoppa opp grunna motsegn. Problemstilling: Avklaring av tilhøve til
garverimiljø, utforming av bustadareal
- Rundhovde, oppstart: 04.06.08. Problemstilling: Vegløysing Vågenessvingen skal løysast i områdeplan Valestrand.
- Valestrand sentrum, oppstart; 24.01.07. Stoppa opp grunna motsegn. Problemstilling: trafikk, parkering, utforming, grunntilhøve i ’Paddekråa’.
Tidlegare merknader til desse plansakene vil følgje planarbeidet.
10. Det skal søkjast samarbeid med tiltakshavar v/ eventuell plankonsulent.
Aktuelle Byggjesaker innan bandlagd areal :
- Drange Sentrumsbygg AS, Problemstilling: Ombygging forretning, trafikk.
- Danielsen vidaregåande, Problemstilling: Ombygging , det er gjeve mellombels bruksløyve med vilkår i to år frå hausten. Vurderast som innspel til
planarbeidet.
Coop prix i Valestrand sentrum har ei byggjesak under handsaming. Denne vil ikkje verte råka av bandlegginga, då den vart delvis handsama og godkjend
før bandlegginga trådde i kraft. Likevel bør ein søkje samarbeid med alle desse aktørane som viktige motorar i sentrumsområde. Områdeplan vil/kan legge
premiss for løysingar i desse sakene.
Følgjande planar og utgreiingar skal leggast til grunn:
Kommunedelplanar og temaplanar
• Kommuneplan for Osterøy 2003-2014
• Arealdelen til Kommuneplan for Osterøy 2011 – 2023, • Kommunedelplan for helse og omsorg (under arbeid)
• Økonomiplan 2011 - 2014 • ruspolitisk handlingsplan (under arbeid)
• Arealstrategiar Osterøy kommune (2008) • Bustadsosial handlingsplan
• Skulebruksplan (under arbeid) • Trafikksikringsplan for Osterøy kommune 2003
• Fredrikstaderklæringa Temakart:
• Kommunedelplan for vassforsyning 1996-2007 (ny under arbeid) • Kjerneområde landbruk
• Kommunedelplan for avlaup 1998-2007 • Barnetråkkregistrering
• Kommunedelplan Hauge 2006 - 2018 • Temakart skredhendingar og Aktsemdskart for steinsprang
• Kommunedelplan landbruk 2006- 2009
• Kommunedelplan for Energi og Klima ( under arbeid )
• Kommunedelplan for idrett, fysisk aktivitet og naturopplevingar 2004 2015 I tillegg er andre utredningar lista opp som kjelder for
• Temaplan for habilitering og rehabilitering 2010 informasjon i kapittel 3.
2.6 Nasjonale og regionale føringar
Nasjonale føringar Regionale føringar
Det er lagt ei rekkje føringar for planarbeid i kommunen gjennom sentrale Planar på fylkesnivå legg føringar og gir retningslinjer for
forskrifter, rikspolitiske retningslinjer, brev og rundskriv. Dette gjeld særskilt: arealdisponeringa i Osterøy kommune. Dette gjeld særskilt:
St. meld. 26 (2006-2007) Regjeringas miljøvernpolitikk og rikets Fylkesplan for Hordaland (2005-2008)
miljøtilstand Fylkesdelplan for klima og energi (2009)
St.meld.34 (2006-2007) Norsk klimapolitikk Fylkesdelplan for energi
(St. meld 16 (2004-2005) Leve med kulturminne) Fylkesdelplan for fysisk aktivitet, idrett og friluftsliv (2008-2012)
Rundskriv T-2/08 Om barn og planlegging Fylkesdelplan kulturminne (1999-2010)
Rikspolitiske retningslinjer for å styrke barn og unges interesser. Fylkesdelplan Deltaking for alle - universell utforming (2006-2009)
Retningslinjer for samordna areal- og transportplanlegging, NA rundskriv T- Fylkesdelplan for senterstruktur og lokalisering av service og
5/93 handel 2002
Rikspolitiske retningslinjer for universell utforming Fylkeslandbruksstyre, arealstrategi
Rikspolitiske retningslinjer for verna vassdrag Regionalt utviklingsprogram for Hordaland 2009
Samhandlingsreforma, stortingsmelding 47 vedteke av stortinget Handlingsplan for trafikksikring i Hordaland
28/4 -10. Rammeplan for avkjørsler
11. FylkesRos Hordaland 2009
3 PLANOMRÅDE; DAGENS SITUASJON og UTGREIINGAR I PLANARBEIDET
Kapittelet er bygd opp tematisk, med ein innleiande generell del. Alle tema skal konsekvensutgreiast. Generell metode er skildra i kapittel 2.1.1. Alle tema
skal utgreiast etter § 4. Kriterier for vurdering av vesentlige virkninger for miljø og samfunn. Det er oppført særlege krav til metode og kjelde under dei
enkelte tema.
3.1 Staden Valestrand, kort Historikk
I Valestrand var dei fyrste busettingane knytt til dei tre gardane som omkransar vågen, Reistad,
Valestrand og Runnhovda. På Reistad og Runnhovda er det spor etter menneske alt i steinalderen og i
fylgje Osterøy bygdebok er Reistad truleg ein av dei eldste stadgardane i vårt område.
Valestrand har vore fast buplass for futar frå om lag 1540 til 1664 og er truleg den eldste futegarden for
Nordhordland. Ole Bull har sett tydleg preg på bygda med bygging av ”Bullahuset” og ”Bullaløa” og
opparbeiding av hageanlegg. Sonen bygde dampskipskaien og ullvarefabrikken. Dampskipet ”Oster” fekk
stopp i Valestrand i1908. Garving var ein viktig næringsveg i Valestrand; frå 1860-åra og utover utvikla
det seg eit viktig industrimiljø her. På det meste hadde bygda 10 garveri rundt vågen. Frå 1953 vart det ei
gradvis avvikling av garveriverksemda i Valestrand. Det siste garveriet vart lagt ned i 1990.
På 1970-talet endrar Valestrand seg markant frå å vere ei jordbruksbygd og industribygd til eit
vekstsenter. Fleire bustadfelt vert regulert og utbygd. I 1976 fekk bygda nytt skulebygg, dette var ei svært
viktig hending for bygda men nesten like viktig var det at om lag samstundes med dette vart det sett i
gong dugnadsarbeid med bygging av idrettsplass og fotballbane i direkte tilknyting til skuleplassen. Den
Bullaholmen, foto: Kristoffer
nye idrettsbana vart opna av ordføraren i 1977 og fekk namnet "Furubakken". I dei neste åra opplevde
Valestrand folkevekst. Med folkeveksten utvikla også næring og handelsstaden seg. Til tross for
folketalsauke har ein dei seinare åra sett ei auka handelslekkasje frå Valestrand noko som har ført til
nedlegging av ei rekkje tilbod.
3.2 Valestrand i dag – kven eller kva er Valestrand
Valestrand er i dag den største av tettstadane på Osterøy og har om lag 1000 innbyggarar. Tettstaden
har barneskule, to barnehagar, butikkar, kro og anna tenesteyting. Lerøy Fossen AS, er største
arbeidsplassen med 80-90 tilsette. Helgesen Tekniske er nest størst med om lag 30 tilsette. Valestrand
tener som sentrumsområde for eit langt større område enn sjølve tettstaden. Frå Valestrand går ferja MF
Ole Bull til Breistein, Bergen. Då Osterøy fekk brusamband frå Kvisti til fastlandet i 1997 vart grunnlaget
for ferje drifta Valestrand-Breistein sterkt endra. Trafikkselskapet HSD som driv sambandet med
statstilskot, vurderte i 2003 å leggja ned ferjedrifta av økonomiske grunnar, og frå 01.05.2004 avvikla dei
drifta. På privat initiativ vart Osterøy Ferjeselskap As skipa 01.12.2003 etter folkemøte om støtte til Publikum under ’Bullaspelet’ foto: Kristoffer Foldøy
etablering vart halde (25.11.03). Drift av fergesambandet og "nye-ferja" kom på plass i juni 2004.
På Valestrand er det sterkt lokalt engasjement og dugnadsand noko som kjem til uttrykk i til dømes
17.mai feiringa på staden, det historiske spelet ”Bullaspelet” og fotballklubben Valestrand Hjellvik FK .
12. DAGENS SITUASJON UTGREIINGAR I PLANARBEIDET
3.3 SAMFUNN
Valestrand i Regionen
3.3.1 Valestrand i regionen Korleis kan kommunen dra veksel på kjensla av
Deler av Osterøy ligg i reisetid i kort avstand til tilhøyring til regionen, og korleis kan kommunen bidra til
omliggande kommunar, med dei tilbod, og tilgang til å styrke regionen? Det må gjennomførast ei kartlegging
arbeidsplassar dette medfører. Valestrand er i dag eit av Valestrand si rolle i regionen. Dette må inkludere
knutepunkt for forbindinga over til vestre delen av ferjesambandet, arbeidsmarknad, pendlemønster, inn
Hordaland og Bergensregionen. Valestrand med og utflyttingsmønster samt innverknad Samhandlings-
Ferja, Ole Bull, foto: N.T reforma kan ha på Valestrand. I samband med
dagens ferjesamband ligg såleis nær sentrale delar
som Åsane, Knarvik i Lindås, samt nytt kartlegging av kulturminne, og -miljø, må det gjerast ei
næringsområde på Haukås. Desse områda inngår i utgreiing av desse si betyding og potensiale for
ein aukande felles bu- og arbeidsmarknad. Osterøy regionen og reiselivet.
kommune samarbeider i dag med Nordhordlandsregion på fleire fagområde. Blant anna
Samhandlingsreforma. Reforma er eit nasjonalt direktiv og skal innførast frå 1. januar 2012. Metode:
Demografisk analyse med omsyn til Valestrand som
Reforma skal bidra til å nå den norske statens vanskeligaste og viktigaste mål; for å sikra
arbeidsstad – inn/utpendling. Eksisterande kartleggingar skal
gode og lett tilgjengelege helse og omsorgstenester til alle som har behov for dette, helst i samanstillast og supplerast med observasjonar og kartlegging
sitt eige lokalmiljø. Osterøy er pr. i dag ein av dei få og næraste kommunane til Bergen som frå staden.
framleis har naturkvalitetar og landleg preg som framtredande uttrykk. Dette er lokale Kjelde:
kvalitetar som også har betyding i regionen. På Valestrand er både garverimiljø og Business region Bergen si næringsanalyse.
Bullaeigedomen av regional kulturhistorisk verdi, noko som pr i dag i mindre grad er utnytta Næringsbarometeret
regionalt. I tilegg finn ein Lerøy Fossen som er ei regional viktig bedrift. Samhandlingsreformen-Helse og omsorgsdepartementet
Jamfør "Samhandlingsreforma og distriktsmedisinsk senter
for Nordhordland" HS sak 008/10
3.3.2 Sentrumsfunksjonar
Sentrumsfunksjonar
Kvar går grensa for Valestrand sentrum? Spørsmålet vart stilt på planverkstad og ein kom
Korleis kan ein oppnå ei meir samla, og samstundes
fram til ei felles forståing av kva som blir oppfatta som sentrum ( sjå illustrasjon ). Sentrum
meir opnen sentrumskjerne? Det bør leggast til rette for
ligg mellom fjord og åssider med bustadområde. I dag er det berre ein butikk i sentrum som
meir variert tilbod i sentrum. Det må vurderast tilføring
er open dagleg, Coop prix. I tillegg er det eit antikvariat som har ope to dagar i veka. I
av nye aktivitetar / funksjonar. Eit døme som vart trekt
sentrum finn ein og to kroer. Desse er og opne dagleg. Utover dette er det nokre ulike
fram under planverkstad er parkfunksjon. Ein bør
bedrifter som har lokale her. Av tenesteyting finn ein frisør, tannhelseteneste, legesenter og
vurdere om etablering av fleksible bygnings- og
ein Osteopat. Inngongsparitet til Coop fungerer godt som ein ’tilfeldig’ møteplass.
romstrukturar kan vere mindre sårbar for endringar i
Ballbingen i Halldorvika fungerer godt som møteplass for dei unge. Elles er det få eller ingen
marknaden. Det må leggast til rette for møteplassar,
utandørs møtestader i sentrum som innbyr til opphald og bruk. Funksjonaliteten i sentrum
både for tilfeldige og organiserte møter, med stor vekt
er vekslande. Daglegvare, minibank, busstopp (i praksis,), samt fergekai og ’pendlar’
13. parkering ved Valestrandsvatnet er av kvalitet og funksjon som fungera bra. Parkering knytt på eldre og yngre del av befolkninga. Vegproblematikk
til handel fungera særs dårleg. Den samla trafikksituasjonen fungerer ikkje godt nok, og er i og trafikktryggleik er vesentleg for å få til ei god
fleire områder trafikkfarleg. Innbyggjarar peikar og på at trafikken opptek for mykje av heilskapleg løysing i sentrum. I samsvar med
arealet i sentrum på bekostning av ”grøne lunger” og opne stadar der ein kunne hatt kommuneplanen bør det leggast til rette for kombinert
sentrums -funksjonar som innbyr til meir opphald og aktivitet. bustad og forretning.
Sentrum slik det står fram i dag – synes trongt, noko uoversiktleg og manglar
sikt og utsyn til omgivnadene. Valestrandsvatnet er ein potensiell god kvalitet i sentrum som Metode: Eksisterande kartleggingar skal samanstillast og
romleg og funksjonelt ikkje er med i det som blir oppfatta og nytta til sentrumskjerne i dag. supplerast med observasjonar og kartlegging av staden. Det
Landskapsrommet har openbare siktlinjer som potensiale til ei strukturendring eller justering må gjennomførast ei handelsanalyse. Utbyggingsavtalar for å
av strukturane i sentrumskjerna auke gjennomføringsevna til planen må vurderast med både
vegvesen og næringslivet.
Kjelde:
Fylkesdelplan for senterstruktur og lokalisering av service og
handel
14. 3.3.3 Tenesteyting, privat og offentleg Tenesteyting, privat og offentleg
I Valestrand er det ein barneskule med om lag 140 elevar, ein offentleg og ein privat Planarbeidet må ta høgde for ei eventuell endring i
barnehage. I tillegg er det frå hausten 2011 gjeve mellombels bruksløyve til ny, privat skulestruktur. Areal til utviding av barneskulen i
ungdomsskule der bedehuset ligg i dag. Det er under arbeid ein skulebruksplan der det vert Valestrand må vurderast parallelt med arbeidet med
vurdert endringar i skulestrukturen i kommunen. Mange av skuleelevane går eller syklar til skulestruktur. Det er difor i planoppstart sett av areal til
skulen og har då sentrumsområde som del av sin skuleveg. Ved barneskulen er det store eventuell utviding. Barnehagekapasitet og eventuelt
utfordringar knytt trafikk og parkeringssituasjon. Dette vert nærmare omtala under kap. 3.6 utvidingsareal må vurderast i samsvar med framtidig
bustadbygging i Valestrand. Høve for sosialbustader må
også vurderast i Valestrand.
Metode: Eksisterande kartleggingar skal samanstillast og
supplerast med ny kartlegging. Arbeidet med skulestrukturen
må implementerast i planarbeidet, samt Samhandlings-
reforma, og eventuelt legga føringar for arealbehov.
Kjelde:
Skulebruksplan, under arbeid
Samhandlingsreformen-Helse og omsorgsdepartementet
Jamfør "Samhandlingsreforma og distriktsmedisinsk senter
3.3.4 Bustad for Nordhordland" HS sak 008/10
Rundt sentrum ligg fleire bustadområde, topografisk naturleg fordelt i landskapet; Eidefeltet,
Rundhovde, Reigstad, Åsen og Vardalen. Valestrand sentrum er ein del av deira nærmiljø. Bustadutvikling
Dei eldste bustadmiljøa låg rundt vågen, både på Reigstad og Rundhovdesida. Det eldste I bustadområda som ligg nærast opp til senterområdet
byggefeltet er Eidefeltet. Eit nyare byggjeområde er Bullaåsen. Alle områda ligg i vert det i kommuneplanen tilrådd ei fordeling med ca.
gangavstand til sentrum. På Rundhovde er det og under regulering eit byggjefelt med både 2/3 einebustader og 1/3 andre typar husvære. Det er òg
einebustader og fleirmannsbustader. I tillegg er det eit nytt byggjefelt på Loftås. Loftås ligg stilt krav til varierande storleik på bustader og
mellom Hauge og Valestrand, i gangavstand, men manglar gang/sykkelveg for delar av leilegheiter. Dette er vurdert som særs viktig for å legge
strekninga. Dette er under detaljprosjektering pr i dag. Det er i hovudsak einebustader i grunnlag for trivsel for ulike menneske med ulike behov
Valstrandsområdet. Nokre fleirmannsbustader er etablert i nyare tid, samt enkelte to og tre og interesser. Tradisjonelt har einebustader vert
roms leilegheiter. framtredande i kommunen. Ved å leggja til rette for
I Valestrand er det god tomtekapasitet i kommuneplanperioden 2011 – 2023, men ein større variasjon i type husvære, kan ein bidra til at fleire
ynskjer å vurdere fortetting og eventuelle nye byggjeområde gjennom områdeplan vel å bli buande i kommunen. Det må vurderast om det
I samband med rulleringa av kom det innspel om to nye bustadområde i Valestrand. Desse er areal til fortetting i tillegg til behov for eventuelt nye
vert vurdert vidare i planarbeidet. Behovet for eventuelle sosial bustader i Valestrand må bustadområde. Type husevære må kartleggast, og det
også vurderast i arbeidet med planen. må leggast til rette for større variasjon i storleik på
husvære, samt kvalitative ulikskapar. Ny etablering av
Ledig tomtekapasitet Valestrand krins pr 2008: bustadområde skal ha særleg fokus på klima og
Tal på ubygde i tillegg regulert LNF-spreidd Framtidige Ledige tomter Ledig areal energieffektivitet, i planarbeidet må det settast av areal
reg. tomter byggjeland (daa) (tomter) uregulerte (daa) totalt totalt
35 11 4 84 39 95 daa til fellesløysingar, samt at det må innarbeidast
Kommentar: Av framtidige uregulerte byggjeområde er ca 80 da under regulering (Rundhovde, Timberdalen). føresegner for regulering av område som ikkje blir
detaljert i områdeplanen. Det blir og viktig i planen å
15. fange opp overgangen frå planlegging til bygging av
ulike bustadtypar i høve til topografi.
Metode: Eksisterande kartleggingar skal samanstillast og
3.3.5 Barn og unge – nærmiljø – fritid supplerast med stadlege observasjonar og kartlegging.
For mange barn og unge er Valestrand sentrum deira nærmiljø. Rundt sentrumskjerna ligg
bustadområde, barneskule, barnehage, idrettsplass m.m, og sentrumssona blir difor ei Barn og unge sine interesser
naturleg kryssingssone. Ungdommar nyttar områder i sentrum i større grad enn dei yngste - Utfordringane knytt til barn og unge i Valestrand verkar
for dei er sentrum i hovudsak ein del av skulevegen. To ungdomar viste ’veg’ under å dreie seg om både for lite variasjon i aktivitetar og
planverkstad. Under ein rundtur i sentrum viste dei kva dei gjer, kvar dei oppheld seg, og møteplassar, samt trafikktryggleik. Ungdom som ikkje
kom med betraktningar om kva som fungerer og kva som ikkje fungerer. I tillegg har 36 har særleg idrettsinteresse verkar å ha lite tilbod.
ungdomar svara på ei spørjeundersøking via i’ts learning, om bruk av sentrum i Valestrand. Aktivitetar kan ikkje fastsettast gjennom arealplan, men
Tre skuleklassar har gjennomført barnetråkkregistrering. ein kan sei noko om kva aktivitetar som manglar og som
ein kan legge til rette for. Gjennom registreringane kjem
Dei yngste har markert mange farlege strekningar langs vegane gjennom sentrum. I tillegg det fram at det manglar innandørs treffstader.
har fleire markert område ved ballbinge, og Valestrandsvatnet som ein stad dei oppfattar Vestlandet har eit fuktig klima og møteplassar bør og
som farleg. Elles synest det som at dei nyttar seg mykje av mindre leikeplassar eller soner tilpassast dette. Parallelt med planarbeidet kan det
knytt til bustadområda. For ungdomar er ballbinge ved Halldorvika einaste sone midt i arbeidast med løysingar for oppfølging i ettertid med til
sentrum som er tilrettelagd. Bingen vert nytta så vel som treffstad som til ballspel. dømes avsetting/merking av midlar, samt at ein nyttar
Ungdomane trekte sjølv fram at dei likar at den er plassert i sentrum, i nærleik til butikken og medverknads prosessen til å legge grunnlag for ein
muren ved inngangspartiet til Coop som og er ein dagleg treffstad. Uteområde ved Reppen tiltaksplan som kan motivere til oppfølging og eigarskap
barnehage er og blitt ein stad der barn og unge treffes på ettermiddagen. Fotballbane ved hjå ungdommen sjølve i oppbygging av tilbod, og drift i
skulen er mykje brukt, både til fotballspel og som treffstad, dei ’heng’ der , treff vener og ettertid. Vidare må ein i utgreiingane inkludere alle
pratar. Det vart og trekt fram at frå ei sone like nedanfor fotballbana, har dei sikt til sentrum aldersgrupper. Fotballbana vert nytta av både barn og
og til ballbingen. Det gir oversikt over om det er folk der, og kven som måtte vere der. Elles ungdommar opp til ca 18 år. Ballbinge er brukt av dei i
er det eit mindre , men aktivt miljø knytt til ’Stallen’, med stell og riding av hestar. I tillegg er alder frå ca 1 – 7 klasse. På kveldstid er den og nytta av
det treningsstudio i 2.etg i Reppen barnehage som vert nytta av mange. dei over 18. Flest gutar som spelar på fotballbana, og
ein del jenter som ’heng’ der. Det kan synast som at dei
Av organisert aktivitet er til døme Kulturskulen nytta av mange. som er under 4 – 5 kl trinnet må gå rett heim etter
skulen. Dei får ikkje opphalde seg i sentrum, el v/
Det er to barar/pubar i sentrum av Valestrand, ’Ole Bull’ kroa og ’Kjellaren’. Sistnemnde ballbingen utan vaksne. Dei fleste unge som nyttarar
nyttast mest av dei litt eldre, men også dei yngre går der og ser til døme kamp på Valestrand bur her, men det er og unge som har
storskjerm. Dette er einaste ’inneplass’ ein kan treffe andre. Tidlegare var det Valestrand som næraste områdesenter.
ungdomsklubb i Halldorvika. Denne var mykje brukt av dei unge, men grunna manglande
midlar vart den nedlagd. Ungdomshuset er mest i bruk til organisert aktivitet og har pr i dag Andre innspel som kom fram er oppvekstsenter/ tun,
ei litt eldre brukargruppe. utvidingsareal til idrettsanlegg samt at ein manglar
musikkverkstad som ikkje er knytt til kulturskulen. Dette
Eit ope, tomt naust ved vågen vert brukt som opphaldsplass på kveldstid til drikking. må inkluderast som innspel i det vidare planarbeidet.
Dersom ein vil på rusfri fest må ein til Åsane. Når VIF har arrangement ved fotballbane blir For utviding av idrettsanlegg må det vurderast
området til ein stor møteplass, som samlar både barn, unge og vaksne. Elles er det mangel moglegheit for fortetting av tilgrensande areal, samt
på stader eller aktivitetar der vaksne kan møte andre vaksne med barn eller unge. Døme på alternativ sambruk med andre idrettsanlegg i
16. kommunen. Det skal fortrinnsvis vurderast utviding i
skogsareal framfor beitemark.
På rundtur i Valestrand med ungdomar
11.april. foto:N.T
slike stader eller aktivitetar kan vere parkområde eller bowlinghall.
Frie aktivitetar som vart trekt fram var til døme Fiskeplass v kai, og noko bading. Det vert og Metode: Eksisterande kartleggingar skal samanstillast og
fiska langs elva på Bullaeigedomen. Badeplassen ved Brakvatnet, eit tilrettelagt supplerast med stadlege observasjonar og kartlegging.
friluftsområde, er dei siste åra vorte full av igler som gjer det mindre attraktivt. Ungdom skal bli invitert direkte til medverknad.
Kjelde:
Barnetråkkregistreringar 2009 og 2011, Osterøy
Planverkstad, med omvisning av to ungdomar
Barnetråkkregistrering 5-7 kl Valestrand skule,
3.3.6 Universell utforming
Spørjeundersøking it’s learning, Lonevåg ungdomsskule
Valestrand sentrum og kringliggande turvegar er ikkje tilrettelagt med omsyn til universell
utforming. Det er bl.a fortauskantar, uoversiktlege situasjonar, manglande merking og
manglande skilje mellom gangareal og køyreveg som gjer Valestrand sentrum lite Universell utforming
framkommeleg for born, eldre, bevegelseshemma, hørsels og synshemma. Der det vert lagt opp til ny aktivitet, strukturendringar
17. eller ombygging av bygningsmasse, gang/sykkelveg/
møteplassar, samt uterom skal det utformast universelt
så langt topografiske tilhøve tillet. Dersom gode
lokalitetar for møteplassar eller gongtrasear ikkje stettar
krava skal det vurderast fleire alternativ.
Metode: Ein vil vurdere aktuelle føringar for tiltaka ut frå
kjente prinsipp for universell utforming, og syne i kva grad
universell utforming kan bli oppnådd. Ein skal invitere eldre,
små born og andre med utfordringar i samband med ferdsel i
3.4 LANDSKAP offentlege rom, til medverknad for registrering og kartlegging
Den europeiske landskapskonvensjonen omfattar alle typar landskap; by- og av utfordringar og dialog om moglege løysingar.
bygdelandskap, kyst- og fjellandskap og definerer landskap slik; «Et område, slik folk
oppfatter det, hvis særpreg er et resultat av påvirkningen fra og samspillet mellom naturlige Kjelder:
og/eller menneskelige faktorer.» Tilgjengelighetsmal fra Deltasenteret
Denne definisjonen skal leggast til grunn for landskapskartlegging og vurderingar. Rettleiar frå Husbanken
Temaplan for habilitering og rehabilitering, Osterøy kommune
Deltaking for alle-universell utforming 2006-2009, Hordaland
Fylkeskommune
Temaveileder: universell utforming og planlegging etter plan-
og bygningsloven, MDP
Fylkesdelplan for universell utforming.
LANDSKAP
Metode for landskapsanalyse må tilpassast Valestrand,
den faktiske situasjonen og plansituasjonen. Analysen
skal samanstillast med andre utgreiingar og leggast til
grunn for arealdisponering, utbyggingsvolum, og
strukturar. Kvalitetar som bør takast vare på og
eventuelt vidareutviklast skal inkluderast. Romlige og
estetiske tilhøve skal tilleggast særleg vekt som
Skjematisk framstilling av
Landskapet Valestrand. grunnlag for å avdekke potensiale til vidare utvikling.
Illustrasjon: N. T. Både fjernverknad og nærverknad må vurderast.
3.4.1 Landskapsform og topografi - estetikk
Valestrand er prega av eit tydeleg landskapsrom; ei sentrumsflate som skrår mot vågen i Landskapsform og topografi - estetikk
vest, høgare parti, med åsryggar mot nord og sør, og eit skrånande dalføre oppover mot Det ligg eit potensiale i både landskapsrommet og
aust. Her finn ein og Bullahuset som troner øvst i landskapet og dannar ei linje som kulturlandskapet, som ramme for strukturelle endringar i
strekker seg ned over Bullaeigedomen, over Valestrandsvatnet, mot Eide huset og vidare ut sentrumssona. Det er fleire tydelege siktlinjer som bør
18. i fjorden. Åssidene og åsryggane dannar så vel topografisk som funksjonelt, ramma rundt vurderast å leggast til grunn ved vidare utvikling av
sentrumssona. Funksjonelt er det her bustad område ligg – delvis vendt mot sentrum, staden. Under ein rundtur på planverkstad såg ein og
delvis vendt mot vågen. på potensielle strukturendringar. Eit døme er ei dreiing
Fleire av samanhengane i landskapsforma er synlege men ikkje utytta som kvalitetar i mot Valestrandsvatnet med eksisterande bygg langs
dagens situasjon. Utsynet og tilkomsten ned mot strandsona og fjorden står fram som fylkesvegen, og ved Halldorvika som utgangspunkt for
innestengt og lukka for omgjevnaden lenger bak i sentrum. ei ramme rundt eit sentrumsrom. I denne sona er det
muligheit for at ein kan sleppe gjennomgåande trafikk,
Bygningane si plassering og utforming er tydlege visuelle og romskapande element. Slik og ein kan i større grad få til torg og
bygningsstrukturane er organisert står sentrum fram som utydeleg, og fortel lite om det livet møteplassfunksjonar, i kombinasjon med eit meir
ein faktisk finn her. samansett miljø. Det skal vurderast alternative
strukturelle justeringar / endringar i høve til dagens
situasjon. For utbygging i sentrumssona må det særleg
vurderast konsekvensar av ulike strukturar inkludert
utnyttingsgrad, og byggjehøgder.
3.4.2 Landbruk og kulturlandskap
Metode: Landskapsmodell og perspektivskisser skal nyttast
aktivt som undersøkande metode og for kommunikasjon av
I Valestrand var den fyrste idear. Ein må gjere ei analyse av kor mykje areal som er
busetnaden knytt til dei tre gardane byggbart, med konsekvensar for dette.
som omkransar vågen, Reistad, Kjelder: Generell under Landskap
Valestrand og Runnhovda.
Rundhovde har ikkje aktive bruk i Landbruk og kulturlandskap
dag. Det er i dag 4 bruk i drift innan Korleis kan landbruket leve vidare som næraste nabo til eit
eller tilgrensande planområdet. sentrum i utvikling? Planarbeidet bør kartlegge landbruket si
Bullaeigedomen er ein av desse. I rolle i Valestrand. Det må og greiast ut både positive og
tillegg er det om lag 11 bruk som negative konsekvensar av å ha aktivt landbruk i
anten har drift eller vert halde i hevd i sentrumsnære område. Det må vurderast korleis arealplanen
nærleiken til sentrum. På garden kan legge til rette for vidare drift. Det er noko trongt, og bruk
Valestrand ligg ei løe frå 1869, bygd av buffersoner må difor tilpassast situasjonen. Vidare må det
av Ole Bull etter amerikanske seiast noko om landbruket som kulturlandskap i framtida.
prinsipp med dobbel køyrebane. Løa
Metode:
er i bruk i dag. Gardsbruka pregar i Landbrukseigedomar ved planområde, Eksisterande kartleggingar skal samanstillast og supplerast
stor grad det landskapet som Illustrasjon: N.T med stadlege observasjonar og kartlegging. Det skal aktivt
omkransar Valestrand sentrum og er søkast ny kunnskap gjennom medverknad.
såleis eit viktig identitetsgjevande uttrykk så vel som funksjon. Kjelde:
Kjerneområde landbruk 2010 Temakart, Osterøy kommune
www.skogoglandskap.no
Kommunedelplan landbruk 2006 -2009
19. 3.4.3 Historiske spor og kulturmiljø Historiske spor og kulturmiljø
Kulturminne er ein ikkje-fornybar ressurs, som fortel om
I Valestrand er det ein rekkje spor frå ulike tidsepokar som fortel om utviklinga opp til det Valestrand korleis menneske har levd og kan framstå både som
er i dag. Fyrste dag i planverkstad vart det arrangert rundtur med påfølgande diskusjon og kjend og eksotisk. Planarbeidet må vurdere korleis ein
kartfesting. Her vart det fortalt om minne med ulik status. Både bygningar, ferdselsvegar, stadnamn best kan ta vare på dei ulike kulturminna/kulturmiljøa i
og hendingar vart omtalt. Alle minna har vore med på å gjere Valestrand til den staden det er i dag. Valestrand, kva som skal takast vare på og korleis.
Ikkje alle vert automatisk sett på som kulturminne/kulturmiljø, men kan vere viktige element for den Kulturminna må her sjåast i samanheng med
lokale identiteten.
omgjevnaden dei ligg i.
Historiske spor registrert under planverkstad:
- Garverimiljø m/naustmiljø - Midtvegen (mykje brukt turveg som Ole Bull
- Garverimuseum brukte å ri på. Fører til Brakvatnet med
- Haldorvika- doktorhuset Nesholmen)
- Kringastemma- demning frå om lag 1890-1900 - Futehella og futagarden. Garden vart overteke
bygd for å skaffe vatn til ullspinneriet av Ole Bull sine besteforeldre og låg på
- Retterstad i Haldorvikja Bullaeigedomen
- Isutaking - Ungdomshus
- Ullspinneri og eigarbustad som òg har vore - Husmannplass med restaurert løe, med
nytta som framhaldsskule og bedehus brakekledning og hus, i ’Bakken’
- Eldsteskulen frå 1881. Læraren budde i andre - Løemuseum- privat museum i restaurert løe på
etasje. Huset har grue. Huset er ikkje sefrak- tidlegare husmannsplass. Museet viser mellom
registrert (gamleskulen 1921, nye skulen 1977) anna gamle reiskap. På garden er det òg eit
- Fjærehuset gamalt eldhus som er restaurert ; Maurhaugen
- Bullahuset med tilhøyrande kulturlandskap, - Brakvass- og Daltveitnausta. Gamle naust som
Bullholmen/ ”lille Osterøy” vart brukt av gardane ved Brakvatnet og
- Ferje 1949 Daltveit
- Jettegryter. Ole Bull spelte i desse og lurte folk - Tingstad: Tingstadneset– namn på ein stad. Gangveg på Bullaeigedomen, Iskjellaren, foto: N.T.
som gjekk forbi Kan det ha vore ein gamal tingstad? foto: N.T.
- Eidehuset. Ligg sentralt til ved ferjekaia. Har - ”Meieriet”. Gamalt hus ved vågen. Bygd som
vore landhandel og hadde ein stor hage før meieri. Seinare tatt i bruk som telefonsentral. Ein bør vidare sjå på kva verknad kulturminna har for
bygging av ferjekai. I dag vert huset disponert av båtlaget. reiselivsnæringa, fysisk miljø, utvikling av ein attraktiv
- Spor frå gamal kyrkjeveg til Hamre. Går over - Løe bygd av Ole Bull i 1869 etter amerikansk
tettstad og marknadsføring av staden og kommunen.
Bullaeigedomen modell. Løa er bygd med dobbel køyrebane
- Nilsastemma Det vil vere viktig å avklare verdien og omfanget, noko
som vil ha ein synleggjerande funksjon for
Kulturminne/kulturmiljø innbyggjarane, og avklare høve til korleis ein skal
Det er ikkje registrert automatisk freda kulturminne innanfor området, men på Reigstad, handtere dei i framtida. Avklaring av kulturminna sin
utanfor bandlagt område er det gjort funn av helleristningar verdi, moglegheiter og avgrensingar, vil legge føringar
Det er ei rekkje Sefrak registrerte bygg innanfor planområdet. Det er òg eldre bygg som for arealdisponeringar i til dømes bruk av strandsona og
ikkje er registrerte i Sefrak registeret. siktliner. Det vil vere trong for ytterlegare kartlegging for
å sjå på kva som er viktig å ta vare på, moglegheiter og
avgrensingar. Kulturminnelova § 9 krev registreringar
20. Bullahuset/Bullaeigedomen der det er potensielle funn av automatisk freda
På ei kunstig høgd bygde Ole Bull ein sveistervilla. Huset bryt med den tradisjonelle kulturminne. Det er Hordaland Fylkeskommune som er
byggestilen i Valestrand der husa ligg i dalsidene og ligg som ein kulisse i landskapet. Huset regional kulturstyresmakt og vil sjå omfang av
er ei blanding av modernisering og tradisjon. Underetasjen er bygd som ei europeisk registreringane. Bruk av omsynssone c vil verte vurdert
storstove, medan andre etasje står fram som ein høvdingsal. Huset ligg i eit kulturlandskap som eit verkemiddel.
med elv som slynger seg over eigedomen. Ein holme i elva er bygd ut med form som
Osterøy. Tidlegare kunne ein ro frå vegen og opp til huset. Eigedomen står i dag fram som Metode:
ein viktig del av Valestrand sin identitet. Her vert viktige arrangement som 17.mai og Eksisterande kartleggingar skal samanstillast og supplerast
juletretenning feira. I 100-årsjubileet til Ole Bull vart det arrangert historisk spel på med stadlege observasjonar og kartlegging Det skal vere
eigedomen omtale av kvart kulturminne/kulturmiljø og vurdering av
verneverdi. Dette gjeld både bygningar/bygningsmiljø, teknisk
kulturmiljø, kulturlandskap, gamle ferdselsårer med meir. Ein
Garveristaden Valestrand skal nytte medverknad aktivt for kartlegging av ny kunnskap.
Garveribygningane på Valestrand representerer eit unikt industrimiljø som vart utvikla frå
1860. Valestrand har vore ein viktig garveristad med til saman 11 garveri. 2 av dei er revet Kjelder: Diverse bygdebøker/ Osterøyboka, Osterøy
og 4 er brent ned. Det er inga verksemd i garveria i dag. På sørsida av Vågen ligg eit bygdebok m.m
garverimuseum. Riksantikvaren finn at minna frå garveriverksemda i Valestrandsfossen er Jubileumsbok skule
eit viktig kulturmiljø av nasjonal interesse. Stadanalyse Valestrand 2009 kulturhistorisk analyse med
fokus på garverimiljøet ( Dive analyse )
Fylkesdelplan for kulturminne
Kart.ivest.no
3.4.4 Strandsona Askeladden.no
Som landskapsform er vågen, frå strandsone til åssider - eit karakteristisk trekk ved
innseglinga til Valestrand. Strandsona er ei fysisk forlenging av sentrumsflata og Strandsona
samstundes avgrensande, grunna dagens utilgjengelegheit. Visuelt og bruksmessig er Det må gjerast ei kartlegging av den funksjonelle
strandsona ikkje ein del av sentrum. Utilgjengelegheita er grunna i både topografi og strandsona. Potensiale og avgrensingar må koma fram,
etablerte funksjonar som eldre garverimiljø, bustad, næring, ferjekai, andre bygningar som samt kva områder som skal sikrast mot utbygging.
private naust, og forsamlingshus. Fleire av desse har naturleg tilhøyre med sjøen. Der Planarbeidet bør sikre allmenn tilkomst til strandsona,
bustadeigedomar grenser til sjøen er områda svært bratte. Dei slakare partia er i hovudsak både som rekreasjons-areal i friluftssamanheng, og som
område ved ferjekaien, nokre spreidde mindre areal ved garveria, samt kaiområdet ved potensiell kvalitet til ei forlenging av sentrumskjerna,
Meieriet, og søre del av vågen. visuelt og/eller bruksmessig.
Definisjon funksjonell strandsone: Funksjonell
Det er få møteplassar eller tilgjengeleg bruksareal ved strandsona. Småbåthamna har strandsone er nemninga på overgangssona mellom sjø
gjesteplassar, og Meieriet vert nytta som forsamlingslokale av båtlaget, og til utleige/lån. og land. Sona står i innbyrdes direkte samspel med
Fisking skjer og frå ytterst på ferjekaia, og nokre spreidde stader rundt vågen. Garverimiljøet sjøen både økologisk, topografisk og/eller bruksmessig.
står til forfall og opplevast som forlatne, utrygge og utilgjengelege frå landsida, så vel som Den kan vere smalare eller breiare enn 100-
sjøsida. metersbeltet.
Nokre badeplassar ytst i vågen er i bruk, dei er meint å være allmenn tilgjengeleg, men det Metode: kartlegging av funksjonell strandsone
er ikkje allment kjend. Det verkar som sjøen i større grad er utsikt enn bruksområde for
Valestrand sine brukara. Kjelder: Fylkesplan for Hordaland (2005-2008)
Strandsonerettleiar for Hordaland
21. 3.4.5 Friluftsliv og Friluftsliv og opplevingsverdi
opplevingsverdi Planarbeidet må kartlegge områder som er i bruk til
friluftsliv i og nær Valestrand, t.d. turvegar og stiar i
området. Kommunen er i gong med å utbetra
Valestrand er ein stad med turmoglegheitene i området, og planen skal knyte dette
naturrike omgivingar i tett nærleik til arbeidet saman med sentrumsutviklinga, samt sjå på
sentrumskjerna. I sær vassdraget moglegheitene for å kunne legge til rette med tanke på
frå nedre del av sentrum og vidare parkering, og rasteplass i samanheng med turvegane.
oppover i dalføret har innbydande Dette for å gi lageleg tilkomst til turvegane for fleire. Det
kvalitetar for turdrag, bading og bør og vurderast moglegheit og behov for sykkelveg til
anna rekreasjon. Mange går tur i Brakvatnet. Sentrumssona har stort potensiale til å
sentrumsområdet ved vatnet og betre opplevingsverdi knytt til natur og kulturmiljø.
vidare oppover mot ”Bullahuset”. I ’Porter’ til turområda,
Planarbeidet må kartlegge moglegheiter og
tillegg er området både ved vurdere moglegheit
for areal for tilkomst. Illustrasjon: L.V forbetringspotensiale.
Reigstad, Reigstadåsen og
Kringastemma utgangspunkt for Metode:
turstiar som strekkjer seg innover mot Brakvatnet, med badeplassen, og vidare innover Eksisterande kartleggingar skal samanstillast og supplerast
fjellpartia i retning Haus. Tilgang til sjøen er bortimot ikkje-eksisterande. med ny kartlegging.
Det vert vist til eit belte mellom ”Fossen senter” og gamle ferjekaia, som tidlegare har vore Kjelder:
mykje brukt som opphaldsstad ved fjorden. I dag ber dette området preg av forfall, ligg Kommunedelplan for idrett, fysisk aktivitet og
vanskeleg til og er utilgjengeleg for publikum. naturopplevingar 2004-2015.
Arbeidet til kommunen (Landbruk) med å kartlegge, knyte
saman og vidare utvikle turvegar i Valestrand området.
3.4.6 Naturmiljø
Naturmiljø
Sentrumsområdet i Valestrand er Valestrandsvatnet som landskapskvalitet er i dag lite
endepunkt for eit vassdrag som
tilrettelagt for bruk. Det ligg eit potensiale i moglegheita
strekkjer seg oppover dalføret mot til å legge til rette for eit ’parkdrag’ langs vatnet i
Kringastemma og vidare innover
samspel med dei naturførekomstane som er der. I det
mot Hauge og Hannisdalen. I
vidare arbeidet må det kartleggjast grundigare kva
sentrum er vassdraget frå førekomstar som er tilstades. Det må gjerast ei samla
Bullaeigedomen og til utløpet ved
analyse av kva verknader eventuell auka
Valestrandsfossen registrert som
publikumstrafikk, og eventuelle fysiske inngrep, vil
beite- og rasteområde for
medføre for det biologiske mangfaldet.
andefuglar. Vassdraget er og brukt
mykje til fiske etter sjøaure. Delar Metode: Eksisterande kartleggingar skal samanstillast og
Utsnitt av artsførekomstar i vassdraget rundt
av randsona er sumpområde som Valestrandsvatnet. Kjelde: Naturbase. supplerast med stadlege observasjonar og kartlegging.
og inneheld lauvskog med innslag
av svartor. Kjelder: Viltet på Osterøy. Kartlegging av viktige viltområde
og status for vilt artane 2004.
Kartlegging og verdisetting av naturtypar i Osterøy 2005.
22. 3.5 INFRASTRUKTUR www.skogoglandskap.no
Direktoratet for naturforvaltning – Naturbase
3.5.1 Trafikktilhøve
Generelle kjelder for tema Landskap
Ferja kjem i land midt i sentrum i Valestrand og all trafikk, med om lag 550 bilar og 800 - Den europeiske landskapskonvensjonen, CETS No. 176
passasjerar i døgnet, vert losa vidare via fylkesvegen som går gjennom sentrum og vidare - Retningsliner for estetikk og byggeskikk
innover mot blant anna Hauge og Lonevåg. Fylkesvegen set eit sterkt preg på sentrum av - Retningsliner i kommunedelplan landbruk
Valestrand slik den ligg i dag. Samtidig som at den er hovudfartsåra for personbilar, bussar, - Landskapsanalyse- Framgangmåte for vurdering av -
varetransport og tungtrafikk, med ein årsdøgntrafikk på om lag 2200 kjøretøy, så er den landskapskarakter og landskapsverdi- 2010
også einaste ferdselsveg for handlande i sentrum, skuleelevar og anna ferdsel til og frå dei - www.skogoglandskap.no/kart/landskapsregioner
- Landskapskartlegging av Hordaland fylke, Aurland
ulike funksjonane i sentrumskjerna. Sett i samanheng med at det manglar tydeleg skilje Naturverkstad
mellom gåande og køyrande, og parkering og køyrebane, gir dette eit kaotisk og lite - Råd om landskap i kommunal planlegging i Hordaland (
oversiktleg trafikkbilete og skaper i mange samanhengar farlege situasjonar i sær for skule FMH og HFK )
elevar og andre mjuke trafikantar. På rundtur med lokalbefolkninga vart det peika på - www.kartivest.no
manglande fortau på strekk som dagleg er i bruk som skuleveg, det vart og peika på at
tilførselsvegane, særleg inn mot skulen og idrettsanlegget frå dei ulike bustadfelta, går via
fylkesvegen. I realiteten går ein snarvegar og dels stiar for å kome seg til og frå enkelte av INFRASTRUKTUR
bustadfelta og inn mot skule, idrettsbane og sentrumskjerna. Med unntak av parkering knytt Trafikktilhøve
til handel, har Valestrand relativt god parkeringsdekning. Dette heng saman med at Trafikksituasjonen vil ha særlig fokus i arbeidet med
Valestrand er ein utpendlarstad, med om lag 600 dagpendlarar, og det er tilrettelagt for planen. Det må leggast til rette for gode total-løysingar
parkering knytt til dette. Mange barn har i barnetråkkregistreringa markert farlege som betre tek i vare trafikktryggleiken. Det er eit mål at
strekningar langs vegen. Fleire lokale krysspunkt er registrert spreidd. Ei anna viktig sentrumskjerna skal detaljerast i planen slik at ein får
funksjon for fergekaien er at dette i dag er beredskapskai. Faktiske tall for ferjetrafikken: ca avklart køyrebane, gong- og sykkelveg, m.m. Det vil
800 personar pr. døgn. Ca. 550 personbilar pr. døgn. Ca. 5000 bussar i året (20 pr. dag). vere vesentleg å legge til til rette for ei
Ca. 5000 tyngre kjøretøy (over 12 meter, fordelt på vekedagar). gjennomkøyringssone som legg dei mjuke trafikantane
sine premiss til grunn. Det må avklarast kva
verkemiddel som kan nyttast som fartsreduserande
tiltak, til dømes innsnevring av vegbana, val av material
i vegbana, m.m. Vidare må det sikrast gong- og
sykkelveg heilt fram til skulen. Det bør vurderast ei
løysing med gong- og sykkelveg gjennom
Bullaeigedomen, eventuelt som del av eit parkområde.
Parkering knytt til kollektivpunkt / ferje, handel, samt ved
skuleområdet på dag- og kveldstid må vurderast med
omsyn til trafikktryggleik, utforming, plassering og
storleik. Det må leggast til rette for busslommer både i
sentrum og ved skulen. I gjeldande rammeplan for
avkjørsler (arbeidet med revidert utgåve er i gong) har
fv 567 og fv 365 streng haldning, medan fv 366 har
mindre streng haldning. Val av stad for avkjørsle må
vurderast med tanke på den framtidige arealutviklinga.
Jamfør fareidentifikasjon i områdeplan Valestrand,
23. 15.08.2011, Statens vegvesen, er det identifisert farlege
tilhøve langs fv 567, fv 365 og fv 366. Ein må i
planarbeidet vurdere utbetring av desse.Viktige stikkord
for ei heilskapeleg løysing er: betre leseleggjering, med
tiltak som syner bruk av areal samt viktige retningar i
det bygde miljøet (gang vegar, turstiar, sentrum, osb.).
Metode:
Eksisterande kartleggingar skal samanstillast og supplerast
med stadlege observasjonar og kartlegging. Det skal lagast ei
trafikkanalyse som omfattar sentrum – fylkesveg, ferje, samt
skuleveg. Det skal søkjast samarbeid med Statens Vegvesen.
Kjelde:
Veg og gate utforming, Handbok 017
Rikspolitiske retningslinjer for samordna areal- og
transportplanlegging.
Nasjonal vegdatabank
Pendlarforeininga
Ole Bull ferjeselskap AS
Trafikksikringsplanen 2003 (Osterøy)
Fareidentifikasjon i områdeplan Valestrand, 15.08.2011,
Statens vegvesen
Byggeplan, statens vegvesen, Valestrandfossen sentrum,
27.10.2009
3.5.2 Støy Støy
Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging,
Fylkesveg 567 er hovudfartsåra gjennom T-1442, skal leggast til grunn. Punkt 2.5.2 i
Valestrand sentrum. Med ei årsdøgntrafikk retningslinjene seier at "alle nyeReguleringsplaner og
på 2200 generer dette ein del støy. I bebyggelsesplaner bør vise støysonekart som er
kommuneplanen er denne vegstrekninga tilgjengelige innenfor planområdet på egnet måte". Støy
markert som delvis gul og delvis raud frå fylkesvegane skal visast i plankartet.Raud sone,
støysone. Gul støysone er lik 55 -65 enn nærmast støykjelda, angir eit område som ikkje er egna
decibel, raud sone er lik over 65 decibel. til støysensitive bruksformål, og ein skal unngå
Kjelde for omsynssonene er støysone kart etablering av ny støysensitiv busetnad. Gul sone er
utarbeidd av statens vegvesen november vurderingssone, kor støysensitiv busetnad kan
2010, basert på trafikkprognoser for år 2025 etablerast dersom avbøtande tiltak gir tilfredsstillande
+/-, i 4 meters høgde. Utsnitt støysonekart, Statens Vegvesen 2010. støytilhøve.
Metode: Eksisterande kartleggingar skal samanstillast
og supplerast.
24. 3.5.3 Energi og klima Energi og klima
Ved vidare planlegging i sentrum vil det vere naturleg å
Arbeidet med energi- og klima utfordringane har som formål å redusere utslepp av sjå Valestrand som eit viktig transit-punkt (t.d. privat bil
klimagassar. Reduksjon i bruken av biltrafikk med tilrettelegging for auka bruk av til kollektiv reisemåte) i framtida, uavhengig av framtidig
kollektivtransport, samt oppfordring til og tilrettelegging for auka bruk av sykkel er tiltak som status for ferga. Det vil derfor vere avgjerande å sjå på
vil vere med på å redusere utslepp av klimagassar, samtidig som det er med på å redusere vidare utvikling av parkeringsløysinga for dei mange
grad av lokal forureining. pendlarane som reiser ut via Valestrand. Det er usikre
Tal frå ferjetrafikken tyder på at mange i dag reiser kollektivt med buss via ferje frå tal på dette, men anslagsvis rundt 600 personar pr i
Valestrand. Det er lite tilrettelagt for gåande og bruk av sykkel til og gjennom sentrum av dag. Auka tilrettelegging av sykkel- og gangvegar vil
Valestrand. utgjere ei positiv effekt i lys av klimarelaterte
Det er pr i dag ingen andre kjende energi eller klima tiltak i sentrumsområdet Utvilklinga av problemstillingar. Ved etablering av fysiske tiltak i
Valestrand for ei energieffektiv og klimavenleg framtid vil krevje ei til dels høgare fortetting sentrum må ein ha særleg fokus på klima og
av allereie utbygde område, i staden for utviding av eksisterande og utvikling av nye energieffektivitet. Dette skal ein vurdere og ta vidare
område. Dette er ikkje ønskeleg då det vil auke reiselengd spesielt for gåande og syklande. gjennom retningslinjer for energieffektive byggemetodar
for bustadhus, næringsbygg og liknande (lågenergi-,
passivhus og evt +hus). Det skal vurderast å legge til
rette for, og sette av areal i samband med relevant
infrastruktur for tiltak som t.d vassboren varme, bio-
varmeanlegg og/eller fjernvarme, samt andre energi-
effektive tiltak. Ein skal også vurdere moglegheitene for
at nye bustad område og nybygg kan bli planlagde og
utførte med gode løysingar for handsaming av
overflatevatn ved bruk av vegetasjon (på tak og andre
flater) eller tilsvarande løysingar. Gode planar for
gatebelysning ved utbygging og ombygging av område
er også eit viktig element for å redusere energibruken.
Så langt som mogleg skal det utarbeidast føresegn og
retningslinjer som kan redusere samla energibruk.
Metode:
Eksisterande kartleggingar skal slåast saman og supplerast med
stadlege observasjonar og kartlegging. Trafikkanalyse skal nyttast
aktivt. Energi og klimaplan skal implementerast i planarbeidet.
Kjelder:
Enova
Byggforsk
Ecobox, www.ecobox.no (Norske arkitektars landsforbund si,
avdeling for auka miljøkompetanse og tverrfagleg samarbeid )
Trondheim Energi Fjernvarme AS
BKK energiutgreiing
Klima og energi direktoratet
Statlig planretningslinje for klima- og energiplanlegging
Energi og Klimaplan for Osterøy kommune
25. 3.6 SAMFUNNSTRYGGLEIK OG BEREDSKAP
Generell metode: ROS analyse skal gjennomførast for alle tema. Eventuelle influensområde skal inngå i analyseområda for det enkelte tema.
Tema som er omtala i dette kapittel skal viast særleg merksemd i ROS analysane. Vedtekne akseptkriteria og ROS metode med kommunen si sjekkliste skal
nyttast. ROS analyse bør i første omgang vurdere dagens situasjon for å avdekke dei kritiske punkta og gje råd om løysingar for å betre situasjonen. Som ein
kontroll funksjon bør ROS analyse deretter utførast på endeleg planforslag på dei tema som er særleg omtala her.
Kommunal tverrfagleg referanse gruppe jamfør kap 2.2, skal gjennomføre ROS analysane.
3.6.1 Trafikktryggleik
Vurdering av trafikktryggleik må ha særleg fokus på tryggleik for mjuke trafikantar. Ein bør særleg arbeide for å lage løysingar som betre fangar den faktiske
fotgjengartrafikken slik den er frå skulen og ned til, og gjennom sentrumskjerna. Andre kjende risikomoment er uryddig tilhøve mellom parkering, køyreveg og
gang/sykkelveg. Registrerte trafikkulykker innafor planområde: 2 med alvorleg skade, 11 lettare skadde og 1 drept.
Registrerte trafikkulykker,
Kjelde: Nasjonal vegdatabank
Kjelde:
Trafikksikringsplan 2003 (Osterøy)
Nasjonal vegdatabank
Fareidentifikasjon i områdeplan
Valestrand, 15.08.2011, Statens
vegvesen
