GOUVERNEMENT DE
LA RÉPUBLIQUE D’HAÏTI
PLANS spéciaux
DU GOUVERNEMENT
MAI 2014
DOCUMENT DE PRÉSENTATION
Volume 1 — État ini...
Le gouvernement haïtien a récemment
entrepris l’élaboration de Plans
Spéciaux à l’échelle nationale et visant
les territoi...
Les îles :
Île de La Gonâve, Département
de l’Ouest.
Île de la Tortue, Département
du Nord-Ouest.
Île-à-Vache, Département...
LES TERRITOIRES FAISANT L’OBJET DE PLANS SPÉCIAUX À L’ÉCHELLE NATIONALE
OUEST
SUD
CENTRE
ARTIBONITE
NORD
SUD-EST
NIPPES
NO...
Pour chacun de ces territoires, des projets prioritaires ont été
définis par divers intervenants locaux (Mairie, représent...
TERRITOIRE
GRANDES CATÉGORIES DE PROJETS
ÉQUIPEMENTS /
PROGRAMMES
SOCIAUX
RÉNOVATION
URBAINE
INFRASTRUCTURES
PUBLIQUES
DÉV...
ÉQUIPEMENTS ET PROGRAMMES
SOCIAUX :
» Construction/réhabilitation d’équipements
sportifs, éducatifs, santé, culturels,
ou ...
RÉNOVATION URBAINE :
» Réhabilitation de places publiques.
» Réhabilitation/aménagement
d’entrées de ville.
» Amélioration...
DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE :
» Appui au développement de l’agriculture,
de l’élevage et de la pêche.
» Appui au développemen...
RENFORCEMENT DE LA
PRÉSENCE DE L’ÉTAT :
» Renforcement des capacités
de bonne gouvernance.
» Amélioration de la sécurité
e...
LES CHEFS-LIEUX
DÉPARTEMENTAUX
PLANS SPÉCIAUX
Gonaïves
GOUVERNEMENT DE
LA RÉPUBLIQUE D’HAÏTI
PLAN SPÉCIAL DU GOUVERNEMENT
TEXTEGonaïves
MISE EN CONTEXTE
La ville des Gonaïves, chef-lieu du Département de l’Artibonite et chef-lieu de
l’arrondiss...
TEXTEGonaïves
Quelques exercices de planification
urbaine ont également été menés pour
encadrer le développement futur de ...
Gonaïves PLANS SPÉCIAUX DU GOUVERNEMENT
LOCALISATION DES PROJETS - ÉCHELLE RÉGIONALE
PORT AU PRINCE
H A Ï T I
LES GONAÏVES...
Gonaïves PLANS SPÉCIAUX DU GOUVERNEMENT
LÉGENDE
3.3
RÉHABILITATION DE L’HABITATION
TOUSSAINT LOUVERTURE (ENNERY)
3.4
AMÉNA...
Gonaïves PLANS SPÉCIAUX DU GOUVERNEMENT
LOCALISATION DES PROJETS - ÉCHELLE URBAINE
BAIE CARÉNAGE
Sajous
RN1R102
RN1
L'ouve...
Gonaïves PLANS SPÉCIAUX DU GOUVERNEMENT
LÉGENDE
1.1 RÉHABILITATION DE LA PLACE D’ARMES
1.2 RÉHABILITATION DE LA PLACE BOUT...
Gonaïves
GOUVERNEMENT DE
LA RÉPUBLIQUE D’HAÏTI
1. ÉQUIPEMENTS
ET PROGRAMMES
SOCIAUX
Gonaïves
Cette composante vise la mise en place de centres d’alphabétisation.
1. ÉQUIPEMENTS ET PROGRAMMES SOCIAUX
1.1 CAM...
Gonaïves
GOUVERNEMENT DE
LA RÉPUBLIQUE D’HAÏTI
2.RÉNOVATION URBAINE
Gonaïves 2. RÉNOVATION URBAINE
Cette place centrale, située en face de la Mairie des
Gonaïves et à proximité de la Cathédr...
Gonaïves 2. RÉNOVATION URBAINE
Cette place est située juste à l’est de la Place d’Armes.
Relativement bien aménagée, elle ...
Gonaïves 2. RÉNOVATION URBAINE
Il est prévu de planter des arbres sur
une partie du tronçon de la RN-1 qui
traverse le cen...
Gonaïves 2. RÉNOVATION URBAINE
L’ensemble du réseau d’éclairage
urbain sera amélioré en remplaçant
les ampoules défectueus...
Gonaïves 2. RÉNOVATION URBAINE
Dans le cadre du programme Ranje Kay Katye initié
par le gouvernement haïtien, un millier d...
Gonaïves
GOUVERNEMENT DE
LA RÉPUBLIQUE D’HAÏTI
3.INFRASTRUCTURES
PUBLIQUES
Gonaïves 3. INFRASTRUCTURES PUBLIQUES
A) Rue Christophe à partir de la rue Lozamar
» Voie de circulation importante des Go...
Gonaïves 3. INFRASTRUCTURES PUBLIQUES
3.1 RÉHABILITATION DU RÉSEAU ROUTIER LOCAL (SUITE)
D) Couverture du canal longeant l...
Gonaïves
GOUVERNEMENT DE
LA RÉPUBLIQUE D’HAÏTI
4. DÉVELOPPEMENT
TOURISTIQUE
Gonaïves 4. DÉVELOPPEMENT TOURISTIQUE
4.1 RÉHABILITATION DU MÉMORIAL DE L’INDÉPENDANCE
Des interventions de nettoyage, d’a...
Gonaïves 4. DÉVELOPPEMENT TOURISTIQUE
4.2 RÉHABILITATION DE L’HABITATION GEORGES
Actuellement, il ne reste que quelques ra...
Gonaïves 4. DÉVELOPPEMENT TOURISTIQUE
4.3 RÉHABILITATION DE L’HABITATION TOUSSAINT LOUVERTURE (ENNERY)
Un projet de créati...
Gonaïves 4. DÉVELOPPEMENT TOURISTIQUE
Outre la réhabilitation des routes d’accès aux
plages, des petites interventions son...
Gonaïves 4. DÉVELOPPEMENT TOURISTIQUE
A. ROUTE D’ACCÈS ET AMÉNAGEMENTS
TOURISTIQUES À SOURCES CHAUDES
Des sources chaudes ...
Gonaïves 4. DÉVELOPPEMENT TOURISTIQUE
L’aménagement du site de Sources Chaudes comprend
deux phases :
» Il s’agit, premièr...
Gonaïves 4. DÉVELOPPEMENT TOURISTIQUE
B. ROUTES D’ACCÈS ET AMÉNAGEMENTS
TOURISTIQUES DANS LES LAKOUS GUINEN
Les Lakous ser...
Gonaïves 4. DÉVELOPPEMENT TOURISTIQUE
Entre autres, les travaux suivants sont requis :
» Améliorer les routes d’accès par ...
Gonaïves 4. DÉVELOPPEMENT TOURISTIQUE
C. ROUTES D’ACCÈS À LA RAVINE À COULEUVRE
Ce site se trouve à environ 30 minutes de ...
Gonaïves 4. DÉVELOPPEMENT TOURISTIQUE
D. RÉHABILITATION DE SITES HISTORIQUES
À PETITE RIVIÈRE DE L’ARTIBONITE
Les aménagem...
Gonaïves 4. DÉVELOPPEMENT TOURISTIQUE
E. RÉHABILITATION DE SITES HISTORIQUES
À MARCHAND DESSALINES
Les aménagements touris...
Gonaïves TEXTEGonaïves
CONCLUSIONS / RECOMMANDATIONS
Outre les projets d’urgence présentés précédemment, identifiés par le...
2
kilometres
10
ZDIZDIZDIZDIZDIZDIZDIZDIZDI
Agro-alimentaireAgro-alimentaireAgro-alimentaireAgro-alimentaireAgro-alimentai...
PROGRAMME NATIONAL D’ALERTE PRÉCOCE (PREDICT, 2010) : GONAÏVES
EXTRAIT DE L’ATLAS D’URBANISME D’HAÏTI (PNUD / CNUEH-HABITAT, 1998) : GONAÏVES
Jérémie
PLAN SPÉCIAL DU GOUVERNEMENT
GOUVERNEMENT DE
LA RÉPUBLIQUE D’HAÏTI
TEXTEJérémie
MISE EN CONTEXTE
Jérémie, chef-lieu du Département de la Grande-Anse et
de l’arrondissement du même nom, abri...
Jérémie
réhabilitation a été amorcée - représente le point central
des activités commerciales de la ville et engendre la
c...
Les projets prioritaires identifiés pour la ville de Jérémie
sont présentés dans les pages qui suivent classés selon
quatr...
Jérémie PLANS SPÉCIAUX DU GOUVERNEMENT
Rue Nord Alexis
Rue Nan Brouette
Rue Brice Aine
RueEugeneMargron
Rue Alexandre Peti...
Jérémie
GOUVERNEMENT DE
LA RÉPUBLIQUE D’HAÏTI
1. ÉQUIPEMENTS
ET PROGRAMMES
SOCIAUX
Jérémie
La Mairie souhaite réhabiliter le marché public situé
en bord de mer, vital à l’économie de la ville. Cette
réhabi...
Jérémie
La bibliothèque Sténio Vincent, jumelée à un
terrain de basketball en béton, est située à l’angle
des rues Brice A...
Jérémie
Cette composante vise la mise en place de centres d’alphabétisation.
1.3 CAMPAGNE D’ALPHABÉTISATION
1. ÉQUIPEMENTS...
Jérémie
GOUVERNEMENT DE
LA RÉPUBLIQUE D’HAÏTI
2. RÉNOVATION
URBAINE
Jérémie
Cette composante vise à la fois la destruction de
logements très précaires à l’entrée de la ville ainsi
que le rel...
Jérémie
Cette composante vise le réaménagement,
principalement paysager, de Morne Bac et de
l’entrée de ville (côté mer et...
Jérémie
Cette composante, visant la mise en place de
100 lampadaires solaires à des emplacements
stratégiques, sera de la ...
Jérémie
GOUVERNEMENT DE
LA RÉPUBLIQUE D’HAÏTI
3.INFRASTRUCTURES
PUBLIQUES
Jérémie 3. INFRASTRUCTURES PUBLIQUES
Une évaluation réalisée avec le Maire de Jérémie et
d’autres autorités compétentes on...
Jérémie 3. INFRASTRUCTURES PUBLIQUES
» Rue par la Foie - Petit Séminaire (300 m)
» Rue Par la Foie à Place Charmant (300 m...
Jérémie
Cette composante, qui vise le renforcement du réseau de distribution
et de stockage électrique, sera de la respons...
Jérémie
En parallèle au réaménagement du site actuel de
décharge en parc de loisirs et forêt énergétique/
productive, des ...
Jérémie
GOUVERNEMENT DE
LA RÉPUBLIQUE D’HAÏTI
4. RENFORCEMENT
DE LA PRÉSENCE
DES INSTITUTIONS
DE L’ÉTAT
Jérémie
Cette composante vise la récupération/réparation et l’achat de
véhicules et camions pour les services de police (r...
TEXTEJérémie
CONCLUSIONS / RECOMMANDATIONS
Outre les projets présentés précédemment, la ville de Jérémie a déjà identifié
...
PROGRAMME NATIONAL D’ALERTE PRÉCOCE (PREDICT, 2010) : JÉRÉMIE
EXTRAIT DE L’ATLAS D’URBANISME D’HAÏTI (PNUD / CNUEH-HABITAT, 1998) : JÉRÉMIE
Port-de-Paix
PLAN SPÉCIAL DU GOUVERNEMENT
GOUVERNEMENT DE
LA RÉPUBLIQUE D’HAÏTI
TEXTEPort-de-Paix
MISE EN CONTEXTE
Port-de-Paix, chef-lieu du Département du Nord-Ouest et
de l’arrondissement du même nom...
TEXTEPort-de-Paix
Ceci affecte également son réseau routier urbain, composé
de rues généralement exigües, en terre battue ...
Port-de-Paix PLANS SPÉCIAUX DU GOUVERNEMENT
2.1.B
3.1.B
2.3
2.1.A
3.3
2.2.B
2.2.A
3.1.A
3.1.C
3.2
1.1 - PARC CAPOIS LA MOR...
Port-de-Paix PLANS SPÉCIAUX DU GOUVERNEMENT
LÉGENDE
1.1
CONSTRUCTION D’UN COMPLEXE SPORTIF
À MORNE CAYO ET RÉHABILITATION ...
Port-de-Paix
GOUVERNEMENT DE
LA RÉPUBLIQUE D’HAÏTI
1.ÉQUIPEMENTS
ET PROGRAMMES
SOCIAUX
Port-de-Paix 1. ÉQUIPEMENTS ET PROGRAMMES SOCIAUX
Le nouveau complexe sportif proposé comprendra un
terrain de football et...
Port-de-Paix 1. ÉQUIPEMENTS ET PROGRAMMES SOCIAUX
Le Marché en Fer est situé au cœur de la ville de
Port de Paix. D’une su...
Port-de-Paix
Cette composante vise la mise en place de centres d’alphabétisation dans la ville.
1.3 CAMPAGNE D’ALPHABÉTISA...
Port-de-Paix
GOUVERNEMENT DE
LA RÉPUBLIQUE D’HAÏTI
2.RÉNOVATION URBAINE
Port-de-Paix 2. RÉNOVATION URBAINE
A. PLACE D’ARMES
Il s’agit de la place principale de la ville de Port-
de-Paix, située ...
Port-de-Paix 2. RÉNOVATION URBAINE
2.1 RÉAMÉNAGEMENT DE DEUX PLACES PUBLIQUES (SUITE)
B. PLACE CAPOIS LA MORT
Cette place,...
Port-de-Paix 2. RÉNOVATION URBAINE
A. RÉHABILITATION DE L’ENTRÉE DE VILLE
L’entrée de ville est constituée d’une intersect...
Port-de-Paix 2. RÉNOVATION URBAINE
2.2 RÉHABILITATION DE L’ENTRÉE PRINCIPALE DE
LA VILLE ET DU SOUS-COMMISSARIAT (SUITE)
d...
Port-de-Paix 2. RÉNOVATION URBAINE
L’entrée du centre-ville ainsi que l’ensemble du
parcours de la RN-5 ne disposent pas d...
Port-de-Paix
GOUVERNEMENT DE
LA RÉPUBLIQUE D’HAÏTI
3.INFRASTRUCTURES
PUBLIQUES
Port-de-Paix 3. INFRASTRUCTURES PUBLIQUES
Ce projet de construction comprend 3 sections de rues,
soit :
» A. Le tronçon My...
Port-de-Paix 3. INFRASTRUCTURES PUBLIQUES
3.1 CONSTRUCTION DES RUES MYRIAM I ET II (SUITE)
(ou leur bétonisation). Étant d...
Port-de-Paix 3. INFRASTRUCTURES PUBLIQUES
3.2 RÉHABILITATION DES CANAUX ET PRÉ-BÉTONNAGE DE LA TENDRIE
La rue de La Tendri...
Port-de-Paix 3. INFRASTRUCTURES PUBLIQUES
3.3 RÉHABILITATION DES CANAUX DE DRAINAGE À NAN DEMELUS
Port-de-Paix 3. INFRASTRUCTURES PUBLIQUES
Il est proposé la réhabilitation du réseau électrique de la ville de Port-de-Pai...
Port-de-Paix
GOUVERNEMENT DE
LA RÉPUBLIQUE D’HAÏTI
4.VULGARISATION ET
COMMUNICATION
Port-de-Paix 4. VULGARISATION ET COMMUNICATION
Une dernière composante du Plan spécial de Port-
de-Paix concerne les activ...
TEXTEPort-de-Paix
CONCLUSIONS / RECOMMANDATIONS
Les différentes interventions prioritaires qui ont été
présentées précédem...
TEXTEPort-de-Paix
D’autres projets importants mériteraient cependant la
peine d’être pris en considération dans un futur p...
Port-de-Paix
ZONE AÉROPORTUAIRE
1250
MÈTRES
250 500
RD-501
RD-501
RD-501
RD-502
RN-5VERS JEAN
RABEL
VERSGONAÏVES
PORT-DE-P...
PROGRAMME NATIONAL D’ALERTE PRÉCOCE (PREDICT, 2010) : PORT-DE-PAIX
EXTRAIT DE L’ATLAS D’URBANISME D’HAÏTI (PNUD / CNUEH-HABITAT, 1998) : PORT-DE-PAIX
LES ÎLES
PLANS SPÉCIAUX
Île de la Gonâve
PLAN SPÉCIAL DU GOUVERNEMENT
GOUVERNEMENT DE
LA RÉPUBLIQUE D’HAÏTI
TEXTEÎle de la Gonâve
MISE EN CONTEXTE
Située dans la Département de l’Ouest,
l’Île de la Gonâve, qui correspond
administr...
TEXTEÎle de la Gonâve
Les conclusions du diagnostic récemment
réalisé par le BMDPP sont les suivantes :
» La Gonâve est fr...
Île de la Gonâve PLANS SPÉCIAUX DU GOUVERNEMENT
Pointe-à-Raquettes
Anse-à-Galets
ÎLE DE LA
GONAVE
Canal de Saint-Marc
Cana...
Île de la Gonâve
GOUVERNEMENT DE
LA RÉPUBLIQUE D’HAÏTI
1.ÉQUIPEMENTS
ET PROGRAMMES
SOCIAUX
Île de la Gonâve 1. ÉQUIPEMENTS ET PROGRAMMES SOCIAUX
Cette composante comprend la construction
de trois citernes communau...
Île de la Gonâve 1. ÉQUIPEMENTS ET PROGRAMMES SOCIAUX
Cette composante comprend la réhabilitation
de l’asile communal d’An...
Île de la Gonâve
Cette composante comprend l’installation de six
restaurants communautaires (deux à Pointe-à-Raquettes,
de...
Île de la Gonâve
1.4 AMÉNAGEMENT D’ESPACES DE JEUX POUR LES ENFANTS
1. ÉQUIPEMENTS ET PROGRAMMES SOCIAUX
Île de la Gonâve
1.5 AMÉNAGEMENT D’UNE CLINIQUE MOBILE À POINTE-À-RAQUETTES
1. ÉQUIPEMENTS ET PROGRAMMES SOCIAUX
Île de la Gonâve
1.6 CONSTRUCTION DU LYCÉE DE POINTE-À-RAQUETTES
1. ÉQUIPEMENTS ET PROGRAMMES SOCIAUX
Île de la Gonâve
Cette composante comprend la mise en
place de 25 centres d’alphabétisation.
1.7 MISE EN PLACE DE CENTRES ...
Île de la Gonâve
1.8 CONSTRUCTION DE CENTRES DE LECTURE ET
D’ANIMATION CULTURELLE (CLAC)
1. ÉQUIPEMENTS ET PROGRAMMES SOCI...
Île de la Gonâve
GOUVERNEMENT DE
LA RÉPUBLIQUE D’HAÏTI
2.RÉNOVATION URBAINE
Île de la Gonâve 2. RÉNOVATION URBAINE
Les villages disséminés sur l’île
représentent une base d’organisation
qu’il faudra...
Île de la Gonâve
» Créer un centre de formation des
adultes pour aider dans la lutte
contre l’analphabétisme.
» Créer des ...
Île de la Gonâve 2. RÉNOVATION URBAINE
Ce programme vise la réhabilitation de 75 maisons.
2.2 PROGRAMME RANJE KAY KATYE
Île de la Gonâve 2. RÉNOVATION URBAINE
Cette composante comprend l’installation
de 100 lampadaires solaires :
» 50 à Point...
Île de la Gonâve
GOUVERNEMENT DE
LA RÉPUBLIQUE D’HAÏTI
3.INFRASTRUCTURES
PUBLIQUES
Île de la Gonâve 3. INFRASTRUCTURES PUBLIQUES
3.1 RÉHABILITATION DU PORT ET DU COMPLEXE
ADMINISTRATIF DE POINTE-À-RAQUETTES
Île de la Gonâve 3. INFRASTRUCTURES PUBLIQUES
3.2 BÉTONNAGE DE DEUX KILOMÈTRES DE ROUTE
Île de la Gonâve 3. INFRASTRUCTURES PUBLIQUES
3.3 RENFORCEMENT DE LA QUALITÉ DES SERVICES ÉLECTRIQUES
Île de la Gonâve
GOUVERNEMENT DE
LA RÉPUBLIQUE D’HAÏTI
4.DÉVELOPPEMENT
ÉCONOMIQUE
Île de la Gonâve 4. DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE
L’un des facteurs conduisant à l’extrême pauvreté est le
manque d’accès au sy...
Île de la Gonâve 4. DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE
4.2 DYNAMISER L’AGRICULTURE
L’agriculture sur l’île est conditionnée par la s...
Île de la Gonâve 4. DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE
La stratégie préconisée vise dans un premier temps
le renforcement de la capa...
Île de la Gonâve 4. DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE
La pêche représente le secteur économique le plus
important dans la vie de l’...
Île de la Gonâve
GOUVERNEMENT DE
LA RÉPUBLIQUE D’HAÏTI
5. RENFORCEMENT
DE LA PRÉSENCE
DES INSTITUTIONS
DE L’ÉTAT
Île de la Gonâve TEXTE
5.1 RÉHABILITATION DU COMMISSARIAT D’ANSE-À-GALETS
Île de la Gonâve 5. RENFORCEMENT DE LA PRÉSENCE DES INSTITUTIONS DE L’ÉTAT
A. ACHAT DE MOTOCYCLETTES
B. CAMPAGNE D’ACTES D...
TEXTEÎle de la Gonâve
CONCLUSIONS / RECOMMANDATIONS
Le gouvernement haïtien a pris
l’engagement d’œuvrer au relèvement
soc...
TEXTEÎle de la Gonâve
Outre les actions à court terme présentées précédemment d’autres actions
sont proposées dans le cadr...
TEXTEÎle de la Gonâve
Actions à Long Terme :
» Construction d’une aérogare sur l’île.
» Réhabilitation du quai de Anse-à-G...
Île de laTortue
PLAN SPÉCIAL DU GOUVERNEMENT
GOUVERNEMENT DE
LA RÉPUBLIQUE D’HAÏTI
TEXTEÎle de laTortue
MISE EN CONTEXTE
Avec une superficie d’un peu moins de
180 km², l’Île de la Tortue se trouve à
une di...
TEXTEÎle de laTortue
Selon une analyse de la vulnérabilité des communes1
, l’île de la Tortue
a été classifiée comme étant...
TEXTEÎle de laTortue
» le déboisement très avancé, la production
du charbon étant la principale source de
revenus des habi...
TEXTEÎle de laTortue
Les objectifs du Plan spécial, qui découlent
du Plan d’Investissement Triennal
du Plan Communal de Dé...
Île de laTortue PLANS SPÉCIAUX DU GOUVERNEMENT
ÎLE DE LA
TORTUE
Aux Palmistes
Canal de la Tortue
Océan Atlantique
LOCALISA...
Île de laTortue
GOUVERNEMENT DE
LA RÉPUBLIQUE D’HAÏTI
1.ÉQUIPEMENTS
ET PROGRAMMES
SOCIAUX
Île de laTortue 1. ÉQUIPEMENTS ET PROGRAMMES SOCIAUX
1.1 AMÉLIORATION DE L’ACCÈS À L’ÉDUCATION
Cette composante vise les a...
Île de laTortue 1. ÉQUIPEMENTS ET PROGRAMMES SOCIAUX
Cette composante vise l’installation d’un bloc
opératoire à l’Hôpital...
Île de laTortue 1. ÉQUIPEMENTS ET PROGRAMMES SOCIAUX
Cette composante vise les actions suivantes :
» Installation d’un Cen...
Île de laTortue 1. ÉQUIPEMENTS ET PROGRAMMES SOCIAUX
Cette composante vise les actions suivantes :
» Distribution de 10000...
Île de laTortue 1. ÉQUIPEMENTS ET PROGRAMMES SOCIAUX
» Augmentation du nombre de
Ti Manman Cheri de 550 à 1000.
» Installa...
Île de laTortue
GOUVERNEMENT DE
LA RÉPUBLIQUE D’HAÏTI
2.INFRASTRUCTURES
PUBLIQUES
Île de laTortue 2. INFRASTRUCTURES PUBLIQUES
Cette composante vise à rendre disponible sur l’île
les équipements minimums ...
Île de laTortue 2. INFRASTRUCTURES PUBLIQUES
Cette composante vise la réparation et le
renforcement des quatre débarcadère...
Île de laTortue 2. INFRASTRUCTURES PUBLIQUES
Cette composante vise l’installation de
200 nouveaux lampadaires solaires.
2....
Île de laTortue 2. INFRASTRUCTURES PUBLIQUES
Cette composante vise les actions suivantes :
» Réhabilitation des systèmes d...
Île de laTortue
GOUVERNEMENT DE
LA RÉPUBLIQUE D’HAÏTI
3.DÉVELOPPEMENT
ÉCONOMIQUE
Île de laTortue 3. DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE
Cette composante vise les actions suivantes :
» Construction de deux cassaveri...
Île de laTortue 3. DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE
Cette composante vise les actions suivantes :
» Distribution de 1000 cabris.
»...
Île de laTortue 3. DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE
Cette composante vise :
» L’installation de 4 Dispositifs de Concentration
de ...
Île de laTortue 3. DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE
3.4 ORGANISATION DU COMMERCE
Cette composante vise l’implantation de deux bout...
Île de laTortue
GOUVERNEMENT DE
LA RÉPUBLIQUE D’HAÏTI
4.RENFORCEMENT
DE LA PRÉSENCE
DES INSTITUTIONS
DE L’ÉTAT
Île de laTortue 4. RENFORCEMENT DE LA PRÉSENCE DES INSTITUTIONS DE L’ÉTAT
Cette composante vise les actions suivantes :
» ...
Île de laTortue 4. RENFORCEMENT DE LA PRÉSENCE DES INSTITUTIONS DE L’ÉTAT
Cette composante vise le renforcement de
la Poli...
TEXTEÎle de laTortue
CONCLUSIONS / RECOMMANDATIONS
Les responsables du développement de
l’île de la Tortue ont défini une ...
TEXTEÎle de laTortue
Les orientations stratégiques qui découlent de cette Vision
et qui permettront d’atteindre les object...
Île de laTortue
Le développement touristique de l’île est une
priorité du gouvernement et il nécessitera d’agir en
priorit...
Île à Vache
PLAN SPÉCIAL DU GOUVERNEMENT
GOUVERNEMENT DE
LA RÉPUBLIQUE D’HAÏTI
TEXTEÎle à Vache
MISE EN CONTEXTE
L’Île-à-Vache, sise au large de la côte sud-ouest d’Haïti, à
30 minutes de la ville des ...
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.
Prochain SlideShare
Chargement dans…5
×

Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.

3 031 vues

Publié le

Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.

Publié dans : Données & analyses
1 commentaire
3 j’aime
Statistiques
Remarques
  • Premye minis apa nou bliye leogane net. mwen pa janm tande anyen pou leogane.
       Répondre 
    Voulez-vous vraiment ?  Oui  Non
    Votre message apparaîtra ici
Aucun téléchargement
Vues
Nombre de vues
3 031
Sur SlideShare
0
Issues des intégrations
0
Intégrations
78
Actions
Partages
0
Téléchargements
75
Commentaires
1
J’aime
3
Intégrations 0
Aucune incorporation

Aucune remarque pour cette diapositive

Plans spéciaux du gouvernement, Volume 1, état initial, mai 2014.

  1. 1. GOUVERNEMENT DE LA RÉPUBLIQUE D’HAÏTI PLANS spéciaux DU GOUVERNEMENT MAI 2014 DOCUMENT DE PRÉSENTATION Volume 1 — État initial Appui technique
  2. 2. Le gouvernement haïtien a récemment entrepris l’élaboration de Plans Spéciaux à l’échelle nationale et visant les territoires suivants, répartis suivant 3 grandes catégories : Les chefs-lieux départementaux : Les Gonaïves, Département de l’Artibonite. Jérémie, Département de la Grande-Anse. Port-de-Paix, Département du Nord-Ouest. INTRODUCTION
  3. 3. Les îles : Île de La Gonâve, Département de l’Ouest. Île de la Tortue, Département du Nord-Ouest. Île-à-Vache, Département du Sud. Les autres territoires : Cité Soleil, Département de l’Ouest. Bernagousse, Département de la Grande-Anse.
  4. 4. LES TERRITOIRES FAISANT L’OBJET DE PLANS SPÉCIAUX À L’ÉCHELLE NATIONALE OUEST SUD CENTRE ARTIBONITE NORD SUD-EST NIPPES NORD-EST NORD-OUEST GRANDE-ANSE 8. Bernagousse 2. Jérémie 6. Île à Vache 4. La Gonâve 7. Cité Soleil 1. Gonaïves 3. Port-de-Paix 5. Île de la Tortue Lac Azuei CUBA MER DES CARAÏBES OCÉAN ATLANTIQUE Cuba Jamaïque République DominicaineHaïti Mer des Caraïbes Océan Atlantique Mer des Caraïbes Hydrographie Cours d'eau principal Étendue d'eau Projection: UTM Zone 18 N. Datum: WGS84 Note : Cette carte est un document de travail Date : mars 2014 Sources : • CNIGS, actualisation par le Groupe IBI-DAA (limites administratives ; hydrographie) • Groupe IBI-DAA (modèle numérique d'élévation, 20m) 0 20 4010 km Limites Nationale Département Arrondissement Localisation Autres territoires 7. Cité Soleil 8. Bernagousse Îles 4. La Gonâve 5. Île de la Tortue 6. Île-à-Vache Chefs-lieux départementaux 1. Gonaïves 2. Jérémie 3. Port-de-Paix Limites Nationale Département Arrondissement Localisation Autres territoires 7. Cité Soleil 8. Bernagousse Îles 4. La Gonâve 5. Île de la Tortue 6. Île-à-Vache Chefs-lieux départementaux 1. Gonaïves 2. Jérémie 3. Port-de-Paix
  5. 5. Pour chacun de ces territoires, des projets prioritaires ont été définis par divers intervenants locaux (Mairie, représentants de la société civile, autres), Élus, Délégués et l’ensemble des Ministères et Institutions de l’État impliqués. Des documents de validation ont été préparés confirmant les décisions établies par territoire. Le déroulement des travaux est effectué sous la coordination du MPCE avec un Comité de gestion et de suivi (CGS) par territoire. L’objet du présent document est de présenter un état des lieux de l’ensemble des Plans spéciaux à l’échelle nationale. Le tableau de la page suivante présente la répartition des projets proposés pour chaque territoire, classés par grande catégorie, chaque catégorie comprenant un ensemble de projets types présentés ci-dessous.
  6. 6. TERRITOIRE GRANDES CATÉGORIES DE PROJETS ÉQUIPEMENTS / PROGRAMMES SOCIAUX RÉNOVATION URBAINE INFRASTRUCTURES PUBLIQUES DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE DÉVELOPPEMENT TOURISTIQUE RENFORCEMENT DE LA PRÉSENCE DE L’ÉTAT AUTRES GONAÏVES X X X X JÉRÉMIE X X X PORT-DE-PAIX X X X X LA GONÂVE X X X X X ÎLE DE LA TORTUE X X X X ÎLE À VACHE X X X X X X X CITÉ SOLEIL X X X X BERNAGOUSSE X X X X RÉPARTITION DES PROJETS PAR TERRITOIRE ET PAR GRANDE CATÉGORIE
  7. 7. ÉQUIPEMENTS ET PROGRAMMES SOCIAUX : » Construction/réhabilitation d’équipements sportifs, éducatifs, santé, culturels, ou socio-communautaires. » Construction/réhabilitation de marchés publics. » Activités du programme EDE PÈP : éducation, alphabétisation, insécurité alimentaire, économie familiale, santé, etc. Les projets-types correspondant à chacune de ces grandes catégories sont les suivants :
  8. 8. RÉNOVATION URBAINE : » Réhabilitation de places publiques. » Réhabilitation/aménagement d’entrées de ville. » Amélioration de l’éclairage public. » Réhabilitation/construction de maisons (Ranje Kay Katye). INFRASTRUCTURES PUBLIQUES : » Réhabilitation/construction du réseau routier et d’ouvrages connexes de drainage. » Réhabilitation/construction de grandes infrastructures de transport (aéroports, ports, etc.). » Réhabilitation/extension du réseau électrique. » Réhabilitation/extension du réseau d’eau potable. » Réhabilitation/extension du réseau d’assainissement. » Gestion des déchets solides.
  9. 9. DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE : » Appui au développement de l’agriculture, de l’élevage et de la pêche. » Appui au développement commercial. » Facilitation de l’accès au crédit des populations et micro entreprises. » Développement d’activités génératrices de revenus. DÉVELOPPEMENT TOURISTIQUE : » Réhabilitation de sites ou bâtiments historiques et patrimoniaux. » Aménagement de sites d’intérêt touristique (plages, sources d’eau, lakous, etc.). » Aménagement de villages touristiques. » Développement de l’agrotourisme.
  10. 10. RENFORCEMENT DE LA PRÉSENCE DE L’ÉTAT : » Renforcement des capacités de bonne gouvernance. » Amélioration de la sécurité et de la justice. » Construction/renforcement des bureaux d’état civil. » Achat de matériel et d’équipement pour les services déconcentrés de l’État.
  11. 11. LES CHEFS-LIEUX DÉPARTEMENTAUX PLANS SPÉCIAUX
  12. 12. Gonaïves GOUVERNEMENT DE LA RÉPUBLIQUE D’HAÏTI PLAN SPÉCIAL DU GOUVERNEMENT
  13. 13. TEXTEGonaïves MISE EN CONTEXTE La ville des Gonaïves, chef-lieu du Département de l’Artibonite et chef-lieu de l’arrondissement du même nom, est l’une des plus anciennes villes d’Haïti et a occupé une place importante tout au long de l’histoire nationale. La ville des Gonaïves est située dans une zone de plaine sise au niveau de la mer et est extrêmement vulnérable aux fortes pluies qui l’inondent. L’une des catastrophes naturelles ayant le plus durement touché la ville est le passage du cyclone Jeanne au large des côtes haïtiennes en septembre 2004, qui a provoqué l’inondation d’une grande partie de la ville et entraîné la mort et la disparation de près de 3000 personnes. Conscientes de la fragilité de la ville, les autorités nationales ont entrepris, au cours des dernières années, une série d’actions visant la réduction de la vulnérabilité de sa population, comme par exemple le Plan Communal d’Alerte et d’Évacuation1 . 1 Élaboré par le bureau PREDICT pour le compte du MARNDR et du MICT (2010). Un extrait de ce plan est présenté en annexe.
  14. 14. TEXTEGonaïves Quelques exercices de planification urbaine ont également été menés pour encadrer le développement futur de la ville, comme l’élaboration du Plan Local d’Urbanisme de la Ville des Gonaïves2 . Au cours des dernières années, le gouvernement a mis en exécution d’autres projets importants aux Gonaïves dont, notamment, la construction du Complexe Administratif et 2 Élaboré par le CRESFED avec le soutien de la Mairie des Gonaïves et du Conseil Régional d’île de France (2007). Un extrait de ce plan est présenté en annexe. Socioculturel (CASC), la construction d’un nouvel hôpital départemental de 200 lits et la réhabilitation de la route Gonaïves-Ennery-Plaisance. Les projets prioritaires identifiés pour les Gonaïves sont présentés dans les pages qui suivent, classés selon quatre grandes catégories : 1. Équipements et programmes sociaux. 2. Rénovation urbaine. 3. Infrastructures publiques. 4. Développement touristique.
  15. 15. Gonaïves PLANS SPÉCIAUX DU GOUVERNEMENT LOCALISATION DES PROJETS - ÉCHELLE RÉGIONALE PORT AU PRINCE H A Ï T I LES GONAÏVES RN1 RN5 R109 R112 R103 RN1 R102 GOLFE DE GONÂVE 3.5.D 3.5.E 3.3 3.2 3.5.B.2 3.5.A 3.4.B 3.4.A 3.5.B.3 3.5.C 3.5.B.1 GONAÏVES VERS JEAN RABEL VER S H IN C H E VERS HINCHE VERSCAP-HAÏTIEN VERS GROS M ORNE VERSGROSMORNE VERS PETITE RIVIÈRE DE L‘ARTIBONITE VERS P.-A.-P. VOIR PLAN AGRANDI DU SECTEUR URBAIN Km 0 4,25 8,5 17
  16. 16. Gonaïves PLANS SPÉCIAUX DU GOUVERNEMENT LÉGENDE 3.3 RÉHABILITATION DE L’HABITATION TOUSSAINT LOUVERTURE (ENNERY) 3.4 AMÉNAGEMENTS TOURISTIQUES DES PLAGES ENVIRONNANTES 3.4.A Plage Fontaine Bleue 3.4.B Plage Gonaïbo (Plage Saint-Louis) 3.5 AUTRES AMÉNAGEMENTS TOURISTIQUES DANS LA RÉGION 3.5.A Route d’accès et aménagements touristiques à Sources Chaudes 3.5.B Routes d’accès et aménagements touristiques dans les Lakous Guinen 3.5.C Routes d’accès à la Ravine à Couleuvre 3.5.D Réhabilitation de sites historiques à Petite Rivière de l’Artibonite 3.5.E Réhabilitation de sites historiques à Marchand Dessalines
  17. 17. Gonaïves PLANS SPÉCIAUX DU GOUVERNEMENT LOCALISATION DES PROJETS - ÉCHELLE URBAINE BAIE CARÉNAGE Sajous RN1R102 RN1 L'ouverture Rue Altagracia Rue Léon Legros RueChristophe RueEgalité RueEgalité Ave des Dattes RueLiberté Rue Soleil Sajous Yvon Rue Gabarre Rue Vernet Roger RueClerveau AllyO vilm ar Soleil Raheco Michel RuePortSoleil RueLamartinere La Foret Bienac12 Rue Paul Prompt Yvezo Paul Kous Roland 1 RueDuQuai Dupiton 3 Bienac4 Francius Belvil Austin Roland 2 Baby Francius 1 Orilio 2 Azor Fabre Geffrard Cagmanole Esperance Dupiton 2 Polo Bienac14 Prudhom m e St. Hamand Rue Parc Vincent Francoise RueClerveau 1.2 1.3 1.1 1.5 - JUBILÉ 1.5 - MONT-BIENNAC 1.5 - KA SOLEIL 1.5 - LÒT BÒR KANAL 1.5 - RABOTO 2.1.A 2.1.B 2.1.E 2.1.C 1.6 GONAÏVES VERS ANSE ROUGE VERS SAINT-MARC V E R S E N N E R Y LES GONAÏVES m 0 250 500 1000
  18. 18. Gonaïves PLANS SPÉCIAUX DU GOUVERNEMENT LÉGENDE 1.1 RÉHABILITATION DE LA PLACE D’ARMES 1.2 RÉHABILITATION DE LA PLACE BOUTEILLE 1.3 PLANTATION D’ARBRES LE LONG DE LA RN-1 1.4 AMÉLIORATION DE L’ÉCLAIRAGE PUBLIC 1.5 RÉHABILITATION DE 500 MAISONS 2.1 RÉHABILITATION DU RÉSEAU ROUTIER LOCAL 2.1.A Rue Christophe à partir de la rue Lozamar 2.1.B Rue Léon Legros 2.1.C Rue Altagracia 2.1.D Couverture du canal longeant la rue Louverture (dalots)
  19. 19. Gonaïves GOUVERNEMENT DE LA RÉPUBLIQUE D’HAÏTI 1. ÉQUIPEMENTS ET PROGRAMMES SOCIAUX
  20. 20. Gonaïves Cette composante vise la mise en place de centres d’alphabétisation. 1. ÉQUIPEMENTS ET PROGRAMMES SOCIAUX 1.1 CAMPAGNE D’ALPHABÉTISATION
  21. 21. Gonaïves GOUVERNEMENT DE LA RÉPUBLIQUE D’HAÏTI 2.RÉNOVATION URBAINE
  22. 22. Gonaïves 2. RÉNOVATION URBAINE Cette place centrale, située en face de la Mairie des Gonaïves et à proximité de la Cathédrale du Souvenir, est relativement bien conservée mais nécessite des travaux de réaménagement et d’embellissement. 2.1 RÉHABILITATION DE LA PLACE D’ARMES
  23. 23. Gonaïves 2. RÉNOVATION URBAINE Cette place est située juste à l’est de la Place d’Armes. Relativement bien aménagée, elle connaît cependant une certaine dégradation et fait face à un manque d’identité. Le monument érigé en mémoire de Boisrond Tonerre, le secrétaire de Dessalines, symbolisant une bouteille du fait de son penchant pour l’alcool, manque d’une certaine touche esthétique. Les manèges du projet Green Gym pour enfants et jeunes gens y seront bientôt installés. 2.2 RÉHABILITATION DE LA PLACE BOUTEILLE
  24. 24. Gonaïves 2. RÉNOVATION URBAINE Il est prévu de planter des arbres sur une partie du tronçon de la RN-1 qui traverse le centre-ville des Gonaïves (l’axe ave. A. Killick – rue Lamartinière – ave. des Dattes). Le nombre d’arbres et les essences qui seront privilégiées n’ont pas encore été déterminés. 2.3 PLANTATION D’ARBRES LE LONG DE LA RN-1
  25. 25. Gonaïves 2. RÉNOVATION URBAINE L’ensemble du réseau d’éclairage urbain sera amélioré en remplaçant les ampoules défectueuses. 2.4 AMÉLIORATION DE L’ÉCLAIRAGE PUBLIC
  26. 26. Gonaïves 2. RÉNOVATION URBAINE Dans le cadre du programme Ranje Kay Katye initié par le gouvernement haïtien, un millier de maisons seront réhabilitées dans la ville des Gonaïves et ses environs. Les maisons à réhabiliter sont actuellement en cours d’identification, les entreprises en charge des travaux ayant déjà été sélectionnées. Les différents secteurs concernés sont les suivants : » A) Jubilé, à l’extrémité sud de la rue Christophe » B) Raboto » C) Ka Soleil » D) Lòt Bòr Kanal » E) Ca Soleil » F) Mont-Biennac 2.5 RÉHABILITATION DE 500 MAISONS
  27. 27. Gonaïves GOUVERNEMENT DE LA RÉPUBLIQUE D’HAÏTI 3.INFRASTRUCTURES PUBLIQUES
  28. 28. Gonaïves 3. INFRASTRUCTURES PUBLIQUES A) Rue Christophe à partir de la rue Lozamar » Voie de circulation importante des Gonaïves, cette rue, déjà adoquinée, est en cours de réhabilitation sur une longueur de 1145 mètres. Les anciens adoquins sont actuellement en train d’être retirés. B) Rue Léon Legros » Des travaux de réhabilitation sont anticipés sur quelque 1200 mètres de la rue Léon Legros. C) Rue Altagracia » Des travaux de réhabilitation sont anticipés sur quelque 1025 mètres de la rue Altagracia, jusqu’au Carrefour Desruisseaux. 3.1 RÉHABILITATION DU RÉSEAU ROUTIER LOCAL
  29. 29. Gonaïves 3. INFRASTRUCTURES PUBLIQUES 3.1 RÉHABILITATION DU RÉSEAU ROUTIER LOCAL (SUITE) D) Couverture du canal longeant la rue Louverture (dalots) La rue Louverture est située au nord de la mairie des Gonaïves et passe devant le Mémorial de l’Indépendance. En bordure nord de cette rue, il existe un dalot non recouvert. Des dalles en béton (dalots) seront mises en place pour recouvrir le dessus du dalot existant afin de créer un trottoir permettant l’accès aux maisons riveraines et d’empêcher que le canal soit encombré par les déchets. La longueur de l’intervention est de 800 mètres et s’étend depuis la jonction de la rue Louverture avec la RN-1 jusqu’à la mer.
  30. 30. Gonaïves GOUVERNEMENT DE LA RÉPUBLIQUE D’HAÏTI 4. DÉVELOPPEMENT TOURISTIQUE
  31. 31. Gonaïves 4. DÉVELOPPEMENT TOURISTIQUE 4.1 RÉHABILITATION DU MÉMORIAL DE L’INDÉPENDANCE Des interventions de nettoyage, d’aménagement paysager et de peinture seront entrepris pour rendre le Mémorial plus attrayant. Le MUPANAH pourrait se charger de fournir le matériel pour une exposition. Le Mémorial pourrait aussi servir de lieu d’information pour le Ministère du Tourisme (distribution de brochures, information sur les différents sites recommandés par le MDT, etc.).
  32. 32. Gonaïves 4. DÉVELOPPEMENT TOURISTIQUE 4.2 RÉHABILITATION DE L’HABITATION GEORGES Actuellement, il ne reste que quelques rares vestiges à l’Habitation Georges, et son accès n’y est possible que par une piste sise au sommet de la digue en rive droite de la rivière la Quinte. Seule une stèle en béton, érigée en mémoire du précurseur de l’Indépendance haïtienne, marque les lieux situés en plein champ. Des travaux de réhabilitation du site et d’amélioration/ construction de la voie d’accès (l’une des deux existantes actuellement) sont prévus.
  33. 33. Gonaïves 4. DÉVELOPPEMENT TOURISTIQUE 4.3 RÉHABILITATION DE L’HABITATION TOUSSAINT LOUVERTURE (ENNERY) Un projet de création d’un musée d’interprétation de la vie de Toussaint Louverture est prévu par le Ministère du Tourisme sur ce site à haute valeur historique. Ce projet sera réalisé conjointement par les autorités locales (le Député et le Maire de la Commune), le MUPANAH, l’ISPAN et le Ministère du Tourisme. Ce site sera pris en charge par l’ISPAN (nettoyage, panneaux de signalisation, construction d’une structure temporaire pour l’exposition), et le Ministère du Tourisme s’engage à mettre en place les infrastructures d’accueil pour recevoir les visiteurs pendant les festivités du carnaval.
  34. 34. Gonaïves 4. DÉVELOPPEMENT TOURISTIQUE Outre la réhabilitation des routes d’accès aux plages, des petites interventions sont prévues pour les rendre plus aptes à accueillir des visiteurs pendant la période carnavalesque : » Assainir l’espace » Construire des choucounettes » Construire des sanitaires » Prévoir un branchement d’eau sur la plage 4.4 AMÉNAGEMENTS TOURISTIQUES DES PLAGES ENVIRONNANTES
  35. 35. Gonaïves 4. DÉVELOPPEMENT TOURISTIQUE A. ROUTE D’ACCÈS ET AMÉNAGEMENTS TOURISTIQUES À SOURCES CHAUDES Des sources chaudes sont situées dans la localité du même nom, petite communauté située à quelque 37 kilomètres au nord-ouest de la ville des Gonaïves. La zone est dotée de plusieurs petits captages alimentant une piscine, et des petits bassins où les visiteurs viennent se baigner pour chasser la fatigue, les sources étant considérées thérapeutiques. Cet espace devrait donc être protégé, et diverses interventions sont requises pour rendre encore plus agréable l’expérience des visiteurs. 4.5 AUTRES AMÉNAGEMENTS TOURISTIQUES DANS LA RÉGION
  36. 36. Gonaïves 4. DÉVELOPPEMENT TOURISTIQUE L’aménagement du site de Sources Chaudes comprend deux phases : » Il s’agit, premièrement, de préparer le site pour accueillir les visiteurs pendant la période carnavalesque. » La deuxième phase comprend un ensemble de projets structurants qui visent à développer un village éco- touristique : ecolodges, centre de massothérapie, forêt. 4.5 AUTRES AMÉNAGEMENTS TOURISTIQUES DANS LA RÉGION (SUITE)
  37. 37. Gonaïves 4. DÉVELOPPEMENT TOURISTIQUE B. ROUTES D’ACCÈS ET AMÉNAGEMENTS TOURISTIQUES DANS LES LAKOUS GUINEN Les Lakous seront un point d’attraction important pendant le carnaval. Cependant, les conditions d’accueil dans ces sites sont inadéquates pour recevoir des flux importants de visiteurs. Pour les rendre prêts à accueillir des visiteurs, un ensemble d’actions est recommandé, indépendamment des projets du Bureau National d’Ethnologie (BNE). 4.5 AUTRES AMÉNAGEMENTS TOURISTIQUES DANS LA RÉGION (SUITE)
  38. 38. Gonaïves 4. DÉVELOPPEMENT TOURISTIQUE Entre autres, les travaux suivants sont requis : » Améliorer les routes d’accès par les (MTPTC) » Placer des panneaux indicateurs (MDT) » Placer des lampadaires (BMSE) » Réparer le système d’alimentation en eau (MDT) » Repeindre les temples (MDT) » Réaménager, et dans certains cas construire, des blocs sanitaires (MDT) » Définir des programmes d’animation et de guidage des visites (MDT) 4.5 AUTRES AMÉNAGEMENTS TOURISTIQUES DANS LA RÉGION (SUITE)
  39. 39. Gonaïves 4. DÉVELOPPEMENT TOURISTIQUE C. ROUTES D’ACCÈS À LA RAVINE À COULEUVRE Ce site se trouve à environ 30 minutes de la ville des Gonaïves. Une intervention du MTPTC sur la route qui y mène est nécessaire pour faciliter son accès. De plus, des panneaux signalétiques devraient être installés le long de la route pour guider les visiteurs. 4.5 AUTRES AMÉNAGEMENTS TOURISTIQUES DANS LA RÉGION (SUITE)
  40. 40. Gonaïves 4. DÉVELOPPEMENT TOURISTIQUE D. RÉHABILITATION DE SITES HISTORIQUES À PETITE RIVIÈRE DE L’ARTIBONITE Les aménagements touristiques proposés comprennent : » La construction de sanitaires sur la cour du Palais aux 365 Portes » La mise en place d’un panneau d’indication pour le Fort de la Crête-à-Pierrot » L’assainissement des sites 4.5 AUTRES AMÉNAGEMENTS TOURISTIQUES DANS LA RÉGION (SUITE)
  41. 41. Gonaïves 4. DÉVELOPPEMENT TOURISTIQUE E. RÉHABILITATION DE SITES HISTORIQUES À MARCHAND DESSALINES Les aménagements touristiques proposés comprennent : » Poursuivre les travaux de réhabilitation de la route d’accès menant au fort Décidé » Placer des bancs sur le site » Réhabiliter la petite place de la maison de Dessalines (signalisation, clôture) 4.5 AUTRES AMÉNAGEMENTS TOURISTIQUES DANS LA RÉGION (SUITE)
  42. 42. Gonaïves TEXTEGonaïves CONCLUSIONS / RECOMMANDATIONS Outre les projets d’urgence présentés précédemment, identifiés par le gouvernement pour marquer la voir au développement durable de la ville des Gonaïves, d’autres actions importantes restent à entreprendre, certaines ayant déjà fait l’objet d’études préliminaires. Parmi ces actions, mentionnons notamment : » La protection des bassins versants. » Les activités de reboisement. » Les mesures de protection contre les inondations (notamment le curage des canaux). » La réhabilitation de la piste aéronautique (1500 m). » La construction d’un centre d’enfouissement sanitaire. » La construction d’un Parc Industriel. » L’exploitation d’une mine d’or et de cuivre.
  43. 43. 2 kilometres 10 ZDIZDIZDIZDIZDIZDIZDIZDIZDI Agro-alimentaireAgro-alimentaireAgro-alimentaireAgro-alimentaireAgro-alimentaireAgro-alimentaireAgro-alimentaireAgro-alimentaireAgro-alimentaire UrbanisationUrbanisationUrbanisationUrbanisationUrbanisationUrbanisationUrbanisationUrbanisationUrbanisation prioritaireprioritaireprioritaireprioritaireprioritaireprioritaireprioritaireprioritaireprioritaire Réserve foncièreRéserve foncièreRéserve foncièreRéserve foncièreRéserve foncièreRéserve foncièreRéserve foncièreRéserve foncièreRéserve foncière urbanisation futureurbanisation futureurbanisation futureurbanisation futureurbanisation futureurbanisation futureurbanisation futureurbanisation futureurbanisation future Zone agricoleZone agricoleZone agricoleZone agricoleZone agricoleZone agricoleZone agricoleZone agricoleZone agricole Réserve foncièreRéserve foncièreRéserve foncièreRéserve foncièreRéserve foncièreRéserve foncièreRéserve foncièreRéserve foncièreRéserve foncière urbanisation futureurbanisation futureurbanisation futureurbanisation futureurbanisation futureurbanisation futureurbanisation futureurbanisation futureurbanisation future Zone naturelleZone naturelleZone naturelleZone naturelleZone naturelleZone naturelleZone naturelleZone naturelleZone naturelle Plaine agricolePlaine agricolePlaine agricolePlaine agricolePlaine agricolePlaine agricolePlaine agricolePlaine agricolePlaine agricole Port CommercialPort CommercialPort CommercialPort CommercialPort CommercialPort CommercialPort CommercialPort CommercialPort Commercial CarénageCarénageCarénageCarénageCarénageCarénageCarénageCarénageCarénage Activité portuaireActivité portuaireActivité portuaireActivité portuaireActivité portuaireActivité portuaireActivité portuaireActivité portuaireActivité portuaire Réserve foncièreRéserve foncièreRéserve foncièreRéserve foncièreRéserve foncièreRéserve foncièreRéserve foncièreRéserve foncièreRéserve foncière urbanisation futureurbanisation futureurbanisation futureurbanisation futureurbanisation futureurbanisation futureurbanisation futureurbanisation futureurbanisation future UrbanisationUrbanisationUrbanisationUrbanisationUrbanisationUrbanisationUrbanisationUrbanisationUrbanisation prioritaireprioritaireprioritaireprioritaireprioritaireprioritaireprioritaireprioritaireprioritaire Pointe VerreurPointe VerreurPointe VerreurPointe VerreurPointe VerreurPointe VerreurPointe VerreurPointe VerreurPointe VerreurPointe VerreurPointe VerreurPointe VerreurPointe VerreurPointe VerreurPointe VerreurPointe VerreurPointe VerreurPointe VerreurPointe VerreurPointe VerreurPointe VerreurPointe VerreurPointe VerreurPointe VerreurPointe VerreurPointe VerreurPointe VerreurPointe VerreurPointe VerreurPointe VerreurPointe VerreurPointe VerreurPointe VerreurPointe VerreurPointe VerreurPointe VerreurPointe VerreurPointe VerreurPointe VerreurPointe VerreurPointe VerreurPointe VerreurPointe VerreurPointe VerreurPointe VerreurPointe VerreurPointe VerreurPointe VerreurPointe Verreur Pointe SalinePointe SalinePointe SalinePointe SalinePointe SalinePointe SalinePointe SalinePointe SalinePointe SalinePointe SalinePointe SalinePointe SalinePointe SalinePointe SalinePointe SalinePointe SalinePointe SalinePointe SalinePointe SalinePointe SalinePointe SalinePointe SalinePointe SalinePointe SalinePointe SalinePointe SalinePointe SalinePointe SalinePointe SalinePointe SalinePointe SalinePointe SalinePointe SalinePointe SalinePointe SalinePointe SalinePointe SalinePointe SalinePointe SalinePointe SalinePointe SalinePointe SalinePointe SalinePointe SalinePointe SalinePointe SalinePointe SalinePointe SalinePointe Saline Baie LefèvreBaie LefèvreBaie LefèvreBaie LefèvreBaie LefèvreBaie LefèvreBaie LefèvreBaie LefèvreBaie LefèvreBaie LefèvreBaie LefèvreBaie LefèvreBaie LefèvreBaie LefèvreBaie LefèvreBaie LefèvreBaie LefèvreBaie LefèvreBaie LefèvreBaie LefèvreBaie LefèvreBaie LefèvreBaie LefèvreBaie LefèvreBaie LefèvreBaie LefèvreBaie LefèvreBaie LefèvreBaie LefèvreBaie LefèvreBaie LefèvreBaie LefèvreBaie LefèvreBaie LefèvreBaie LefèvreBaie LefèvreBaie LefèvreBaie LefèvreBaie LefèvreBaie LefèvreBaie LefèvreBaie LefèvreBaie LefèvreBaie LefèvreBaie LefèvreBaie LefèvreBaie LefèvreBaie LefèvreBaie Lefèvre Pointe LefèvrePointe LefèvrePointe LefèvrePointe LefèvrePointe LefèvrePointe LefèvrePointe LefèvrePointe LefèvrePointe LefèvrePointe LefèvrePointe LefèvrePointe LefèvrePointe LefèvrePointe LefèvrePointe LefèvrePointe LefèvrePointe LefèvrePointe LefèvrePointe LefèvrePointe LefèvrePointe LefèvrePointe LefèvrePointe LefèvrePointe LefèvrePointe LefèvrePointe LefèvrePointe LefèvrePointe LefèvrePointe LefèvrePointe LefèvrePointe LefèvrePointe LefèvrePointe LefèvrePointe LefèvrePointe LefèvrePointe LefèvrePointe LefèvrePointe LefèvrePointe LefèvrePointe LefèvrePointe LefèvrePointe LefèvrePointe LefèvrePointe LefèvrePointe LefèvrePointe LefèvrePointe LefèvrePointe LefèvrePointe Lefèvre DolantDolantDolantDolantDolantDolantDolantDolantDolantDolantDolantDolantDolantDolantDolantDolantDolantDolantDolantDolantDolantDolantDolantDolantDolantDolantDolantDolantDolantDolantDolantDolantDolantDolantDolantDolantDolantDolantDolantDolantDolantDolantDolantDolantDolantDolantDolantDolantDolant Nan PiquetNan PiquetNan PiquetNan PiquetNan PiquetNan PiquetNan PiquetNan PiquetNan PiquetNan PiquetNan PiquetNan PiquetNan PiquetNan PiquetNan PiquetNan PiquetNan PiquetNan PiquetNan PiquetNan PiquetNan PiquetNan PiquetNan PiquetNan PiquetNan PiquetNan PiquetNan PiquetNan PiquetNan PiquetNan PiquetNan PiquetNan PiquetNan PiquetNan PiquetNan PiquetNan PiquetNan PiquetNan PiquetNan PiquetNan PiquetNan PiquetNan PiquetNan PiquetNan PiquetNan PiquetNan PiquetNan PiquetNan PiquetNan Piquet BigotBigotBigotBigotBigotBigotBigotBigotBigotBigotBigotBigotBigotBigotBigotBigotBigotBigotBigotBigotBigotBigotBigotBigotBigotBigotBigotBigotBigotBigotBigotBigotBigotBigotBigotBigotBigotBigotBigotBigotBigotBigotBigotBigotBigotBigotBigotBigotBigot DescordesDescordesDescordesDescordesDescordesDescordesDescordesDescordesDescordesDescordesDescordesDescordesDescordesDescordesDescordesDescordesDescordesDescordesDescordesDescordesDescordesDescordesDescordesDescordesDescordesDescordesDescordesDescordesDescordesDescordesDescordesDescordesDescordesDescordesDescordesDescordesDescordesDescordesDescordesDescordesDescordesDescordesDescordesDescordesDescordesDescordesDescordesDescordesDescordes Le TiroLe TiroLe TiroLe TiroLe TiroLe TiroLe TiroLe TiroLe TiroLe TiroLe TiroLe TiroLe TiroLe TiroLe TiroLe TiroLe TiroLe TiroLe TiroLe TiroLe TiroLe TiroLe TiroLe TiroLe TiroLe TiroLe TiroLe TiroLe TiroLe TiroLe TiroLe TiroLe TiroLe TiroLe TiroLe TiroLe TiroLe TiroLe TiroLe TiroLe TiroLe TiroLe TiroLe TiroLe TiroLe TiroLe TiroLe TiroLe Tiro BongrisBongrisBongrisBongrisBongrisBongrisBongrisBongrisBongrisBongrisBongrisBongrisBongrisBongrisBongrisBongrisBongrisBongrisBongrisBongrisBongrisBongrisBongrisBongrisBongrisBongrisBongrisBongrisBongrisBongrisBongrisBongrisBongrisBongrisBongrisBongrisBongrisBongrisBongrisBongrisBongrisBongrisBongrisBongrisBongrisBongrisBongrisBongrisBongris CadetCadetCadetCadetCadetCadetCadetCadetCadetCadetCadetCadetCadetCadetCadetCadetCadetCadetCadetCadetCadetCadetCadetCadetCadetCadetCadetCadetCadetCadetCadetCadetCadetCadetCadetCadetCadetCadetCadetCadetCadetCadetCadetCadetCadetCadetCadetCadetCadet BélanceBélanceBélanceBélanceBélanceBélanceBélanceBélanceBélanceBélanceBélanceBélanceBélanceBélanceBélanceBélanceBélanceBélanceBélanceBélanceBélanceBélanceBélanceBélanceBélanceBélanceBélanceBélanceBélanceBélanceBélanceBélanceBélanceBélanceBélanceBélanceBélanceBélanceBélanceBélanceBélanceBélanceBélanceBélanceBélanceBélanceBélanceBélanceBélance CocherelCocherelCocherelCocherelCocherelCocherelCocherelCocherelCocherelCocherelCocherelCocherelCocherelCocherelCocherelCocherelCocherelCocherelCocherelCocherelCocherelCocherelCocherelCocherelCocherelCocherelCocherelCocherelCocherelCocherelCocherelCocherelCocherelCocherelCocherelCocherelCocherelCocherelCocherelCocherelCocherelCocherelCocherelCocherelCocherelCocherelCocherelCocherelCocherel TarrasTarrasTarrasTarrasTarrasTarrasTarrasTarrasTarrasTarrasTarrasTarrasTarrasTarrasTarrasTarrasTarrasTarrasTarrasTarrasTarrasTarrasTarrasTarrasTarrasTarrasTarrasTarrasTarrasTarrasTarrasTarrasTarrasTarrasTarrasTarrasTarrasTarrasTarrasTarrasTarrasTarrasTarrasTarrasTarrasTarrasTarrasTarrasTarras DessourcesDessourcesDessourcesDessourcesDessourcesDessourcesDessourcesDessourcesDessourcesDessourcesDessourcesDessourcesDessourcesDessourcesDessourcesDessourcesDessourcesDessourcesDessourcesDessourcesDessourcesDessourcesDessourcesDessourcesDessourcesDessourcesDessourcesDessourcesDessourcesDessourcesDessourcesDessourcesDessourcesDessourcesDessourcesDessourcesDessourcesDessourcesDessourcesDessourcesDessourcesDessourcesDessourcesDessourcesDessourcesDessourcesDessourcesDessourcesDessources Les DattesLes DattesLes DattesLes DattesLes DattesLes DattesLes DattesLes DattesLes DattesLes DattesLes DattesLes DattesLes DattesLes DattesLes DattesLes DattesLes DattesLes DattesLes DattesLes DattesLes DattesLes DattesLes DattesLes DattesLes DattesLes DattesLes DattesLes DattesLes DattesLes DattesLes DattesLes DattesLes DattesLes DattesLes DattesLes DattesLes DattesLes DattesLes DattesLes DattesLes DattesLes DattesLes DattesLes DattesLes DattesLes DattesLes DattesLes DattesLes Dattes Bois MarchandBois MarchandBois MarchandBois MarchandBois MarchandBois MarchandBois MarchandBois MarchandBois MarchandBois MarchandBois MarchandBois MarchandBois MarchandBois MarchandBois MarchandBois MarchandBois MarchandBois MarchandBois MarchandBois MarchandBois MarchandBois MarchandBois MarchandBois MarchandBois MarchandBois MarchandBois MarchandBois MarchandBois MarchandBois MarchandBois MarchandBois MarchandBois MarchandBois MarchandBois MarchandBois MarchandBois MarchandBois MarchandBois MarchandBois MarchandBois MarchandBois MarchandBois MarchandBois MarchandBois MarchandBois MarchandBois MarchandBois MarchandBois Marchand Badon MarchanBadon MarchanBadon MarchanBadon MarchanBadon MarchanBadon MarchanBadon MarchanBadon MarchanBadon MarchanBadon MarchanBadon MarchanBadon MarchanBadon MarchanBadon MarchanBadon MarchanBadon MarchanBadon MarchanBadon MarchanBadon MarchanBadon MarchanBadon MarchanBadon MarchanBadon MarchanBadon MarchanBadon MarchanBadon MarchanBadon MarchanBadon MarchanBadon MarchanBadon MarchanBadon MarchanBadon MarchanBadon MarchanBadon MarchanBadon MarchanBadon MarchanBadon MarchanBadon MarchanBadon MarchanBadon MarchanBadon MarchanBadon MarchanBadon MarchanBadon MarchanBadon MarchanBadon MarchanBadon MarchanBadon MarchanBadon Marchan Ti Coupe NandrinTi Coupe NandrinTi Coupe NandrinTi Coupe NandrinTi Coupe NandrinTi Coupe NandrinTi Coupe NandrinTi Coupe NandrinTi Coupe NandrinTi Coupe NandrinTi Coupe NandrinTi Coupe NandrinTi Coupe NandrinTi Coupe NandrinTi Coupe NandrinTi Coupe NandrinTi Coupe NandrinTi Coupe NandrinTi Coupe NandrinTi Coupe NandrinTi Coupe NandrinTi Coupe NandrinTi Coupe NandrinTi Coupe NandrinTi Coupe NandrinTi Coupe NandrinTi Coupe NandrinTi Coupe NandrinTi Coupe NandrinTi Coupe NandrinTi Coupe NandrinTi Coupe NandrinTi Coupe NandrinTi Coupe NandrinTi Coupe NandrinTi Coupe NandrinTi Coupe NandrinTi Coupe NandrinTi Coupe NandrinTi Coupe NandrinTi Coupe NandrinTi Coupe NandrinTi Coupe NandrinTi Coupe NandrinTi Coupe NandrinTi Coupe NandrinTi Coupe NandrinTi Coupe NandrinTi Coupe Nandrin SouvenanceSouvenanceSouvenanceSouvenanceSouvenanceSouvenanceSouvenanceSouvenanceSouvenanceSouvenanceSouvenanceSouvenanceSouvenanceSouvenanceSouvenanceSouvenanceSouvenanceSouvenanceSouvenanceSouvenanceSouvenanceSouvenanceSouvenanceSouvenanceSouvenanceSouvenanceSouvenanceSouvenanceSouvenanceSouvenanceSouvenanceSouvenanceSouvenanceSouvenanceSouvenanceSouvenanceSouvenanceSouvenanceSouvenanceSouvenanceSouvenanceSouvenanceSouvenanceSouvenanceSouvenanceSouvenanceSouvenanceSouvenanceSouvenance DéronvilleDéronvilleDéronvilleDéronvilleDéronvilleDéronvilleDéronvilleDéronvilleDéronvilleDéronvilleDéronvilleDéronvilleDéronvilleDéronvilleDéronvilleDéronvilleDéronvilleDéronvilleDéronvilleDéronvilleDéronvilleDéronvilleDéronvilleDéronvilleDéronvilleDéronvilleDéronvilleDéronvilleDéronvilleDéronvilleDéronvilleDéronvilleDéronvilleDéronvilleDéronvilleDéronvilleDéronvilleDéronvilleDéronvilleDéronvilleDéronvilleDéronvilleDéronvilleDéronvilleDéronvilleDéronvilleDéronvilleDéronvilleDéronville ChatelainChatelainChatelainChatelainChatelainChatelainChatelainChatelainChatelainChatelainChatelainChatelainChatelainChatelainChatelainChatelainChatelainChatelainChatelainChatelainChatelainChatelainChatelainChatelainChatelainChatelainChatelainChatelainChatelainChatelainChatelainChatelainChatelainChatelainChatelainChatelainChatelainChatelainChatelainChatelainChatelainChatelainChatelainChatelainChatelainChatelainChatelainChatelainChatelain Saint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint Martin DanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanache MandrinMandrinMandrinMandrinMandrinMandrinMandrinMandrinMandrinMandrinMandrinMandrinMandrinMandrinMandrinMandrinMandrinMandrinMandrinMandrinMandrinMandrinMandrinMandrinMandrinMandrinMandrinMandrinMandrinMandrinMandrinMandrinMandrinMandrinMandrinMandrinMandrinMandrinMandrinMandrinMandrinMandrinMandrinMandrinMandrinMandrinMandrinMandrinMandrin jacquetjacquetjacquetjacquetjacquetjacquetjacquetjacquetjacquetjacquetjacquetjacquetjacquetjacquetjacquetjacquetjacquetjacquetjacquetjacquetjacquetjacquetjacquetjacquetjacquetjacquetjacquetjacquetjacquetjacquetjacquetjacquetjacquetjacquetjacquetjacquetjacquetjacquetjacquetjacquetjacquetjacquetjacquetjacquetjacquetjacquetjacquetjacquetjacquet GeorgesGeorgesGeorgesGeorgesGeorgesGeorgesGeorgesGeorgesGeorgesGeorgesGeorgesGeorgesGeorgesGeorgesGeorgesGeorgesGeorgesGeorgesGeorgesGeorgesGeorgesGeorgesGeorgesGeorgesGeorgesGeorgesGeorgesGeorgesGeorgesGeorgesGeorgesGeorgesGeorgesGeorgesGeorgesGeorgesGeorgesGeorgesGeorgesGeorgesGeorgesGeorgesGeorgesGeorgesGeorgesGeorgesGeorgesGeorgesGeorges ChevalierChevalierChevalierChevalierChevalierChevalierChevalierChevalierChevalierChevalierChevalierChevalierChevalierChevalierChevalierChevalierChevalierChevalierChevalierChevalierChevalierChevalierChevalierChevalierChevalierChevalierChevalierChevalierChevalierChevalierChevalierChevalierChevalierChevalierChevalierChevalierChevalierChevalierChevalierChevalierChevalierChevalierChevalierChevalierChevalierChevalierChevalierChevalierChevalier SarazinSarazinSarazinSarazinSarazinSarazinSarazinSarazinSarazinSarazinSarazinSarazinSarazinSarazinSarazinSarazinSarazinSarazinSarazinSarazinSarazinSarazinSarazinSarazinSarazinSarazinSarazinSarazinSarazinSarazinSarazinSarazinSarazinSarazinSarazinSarazinSarazinSarazinSarazinSarazinSarazinSarazinSarazinSarazinSarazinSarazinSarazinSarazinSarazin MarotteMarotteMarotteMarotteMarotteMarotteMarotteMarotteMarotteMarotteMarotteMarotteMarotteMarotteMarotteMarotteMarotteMarotteMarotteMarotteMarotteMarotteMarotteMarotteMarotteMarotteMarotteMarotteMarotteMarotteMarotteMarotteMarotteMarotteMarotteMarotteMarotteMarotteMarotteMarotteMarotteMarotteMarotteMarotteMarotteMarotteMarotteMarotteMarotte batardobatardobatardobatardobatardobatardobatardobatardobatardobatardobatardobatardobatardobatardobatardobatardobatardobatardobatardobatardobatardobatardobatardobatardobatardobatardobatardobatardobatardobatardobatardobatardobatardobatardobatardobatardobatardobatardobatardobatardobatardobatardobatardobatardobatardobatardobatardobatardobatardo DanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanacheDanache Saint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint MartinSaint Martin GatereauGatereauGatereauGatereauGatereauGatereauGatereauGatereauGatereauGatereauGatereauGatereauGatereauGatereauGatereauGatereauGatereauGatereauGatereauGatereauGatereauGatereauGatereauGatereauGatereauGatereauGatereauGatereauGatereauGatereauGatereauGatereauGatereauGatereauGatereauGatereauGatereauGatereauGatereauGatereauGatereauGatereauGatereauGatereauGatereauGatereauGatereauGatereauGatereau Trois PontsTrois PontsTrois PontsTrois PontsTrois PontsTrois PontsTrois PontsTrois PontsTrois PontsTrois PontsTrois PontsTrois PontsTrois PontsTrois PontsTrois PontsTrois PontsTrois PontsTrois PontsTrois PontsTrois PontsTrois PontsTrois PontsTrois PontsTrois PontsTrois PontsTrois PontsTrois PontsTrois PontsTrois PontsTrois PontsTrois PontsTrois PontsTrois PontsTrois PontsTrois PontsTrois PontsTrois PontsTrois PontsTrois PontsTrois PontsTrois PontsTrois PontsTrois PontsTrois PontsTrois PontsTrois PontsTrois PontsTrois PontsTrois Ponts DesmuraillesDesmuraillesDesmuraillesDesmuraillesDesmuraillesDesmuraillesDesmuraillesDesmuraillesDesmuraillesDesmuraillesDesmuraillesDesmuraillesDesmuraillesDesmuraillesDesmuraillesDesmuraillesDesmuraillesDesmuraillesDesmuraillesDesmuraillesDesmuraillesDesmuraillesDesmuraillesDesmuraillesDesmuraillesDesmuraillesDesmuraillesDesmuraillesDesmuraillesDesmuraillesDesmuraillesDesmuraillesDesmuraillesDesmuraillesDesmuraillesDesmuraillesDesmuraillesDesmuraillesDesmuraillesDesmuraillesDesmuraillesDesmuraillesDesmuraillesDesmuraillesDesmuraillesDesmuraillesDesmuraillesDesmuraillesDesmurailles Carrefour JoffreCarrefour JoffreCarrefour JoffreCarrefour JoffreCarrefour JoffreCarrefour JoffreCarrefour JoffreCarrefour JoffreCarrefour JoffreCarrefour JoffreCarrefour JoffreCarrefour JoffreCarrefour JoffreCarrefour JoffreCarrefour JoffreCarrefour JoffreCarrefour JoffreCarrefour JoffreCarrefour JoffreCarrefour JoffreCarrefour JoffreCarrefour JoffreCarrefour JoffreCarrefour JoffreCarrefour JoffreCarrefour JoffreCarrefour JoffreCarrefour JoffreCarrefour JoffreCarrefour JoffreCarrefour JoffreCarrefour JoffreCarrefour JoffreCarrefour JoffreCarrefour JoffreCarrefour JoffreCarrefour JoffreCarrefour JoffreCarrefour JoffreCarrefour JoffreCarrefour JoffreCarrefour JoffreCarrefour JoffreCarrefour JoffreCarrefour JoffreCarrefour JoffreCarrefour JoffreCarrefour JoffreCarrefour Joffre GuimGuimGuimGuimGuimGuimGuimGuimGuimGuimGuimGuimGuimGuimGuimGuimGuimGuimGuimGuimGuimGuimGuimGuimGuimGuimGuimGuimGuimGuimGuimGuimGuimGuimGuimGuimGuimGuimGuimGuimGuimGuimGuimGuimGuimGuimGuimGuimGuim CasoleilCasoleilCasoleilCasoleilCasoleilCasoleilCasoleilCasoleilCasoleilCasoleilCasoleilCasoleilCasoleilCasoleilCasoleilCasoleilCasoleilCasoleilCasoleilCasoleilCasoleilCasoleilCasoleilCasoleilCasoleilCasoleilCasoleilCasoleilCasoleilCasoleilCasoleilCasoleilCasoleilCasoleilCasoleilCasoleilCasoleilCasoleilCasoleilCasoleilCasoleilCasoleilCasoleilCasoleilCasoleilCasoleilCasoleilCasoleilCasoleil PhaetonPhaetonPhaetonPhaetonPhaetonPhaetonPhaetonPhaetonPhaetonPhaetonPhaetonPhaetonPhaetonPhaetonPhaetonPhaetonPhaetonPhaetonPhaetonPhaetonPhaetonPhaetonPhaetonPhaetonPhaetonPhaetonPhaetonPhaetonPhaetonPhaetonPhaetonPhaetonPhaetonPhaetonPhaetonPhaetonPhaetonPhaetonPhaetonPhaetonPhaetonPhaetonPhaetonPhaetonPhaetonPhaetonPhaetonPhaetonPhaeton AufilierAufilierAufilierAufilierAufilierAufilierAufilierAufilierAufilierAufilierAufilierAufilierAufilierAufilierAufilierAufilierAufilierAufilierAufilierAufilierAufilierAufilierAufilierAufilierAufilierAufilierAufilierAufilierAufilierAufilierAufilierAufilierAufilierAufilierAufilierAufilierAufilierAufilierAufilierAufilierAufilierAufilierAufilierAufilierAufilierAufilierAufilierAufilierAufilier Des CahosDes CahosDes CahosDes CahosDes CahosDes CahosDes CahosDes CahosDes CahosDes CahosDes CahosDes CahosDes CahosDes CahosDes CahosDes CahosDes CahosDes CahosDes CahosDes CahosDes CahosDes CahosDes CahosDes CahosDes CahosDes CahosDes CahosDes CahosDes CahosDes CahosDes CahosDes CahosDes CahosDes CahosDes CahosDes CahosDes CahosDes CahosDes CahosDes CahosDes CahosDes CahosDes CahosDes CahosDes CahosDes CahosDes CahosDes CahosDes Cahos GrammonGrammonGrammonGrammonGrammonGrammonGrammonGrammonGrammonGrammonGrammonGrammonGrammonGrammonGrammonGrammonGrammonGrammonGrammonGrammonGrammonGrammonGrammonGrammonGrammonGrammonGrammonGrammonGrammonGrammonGrammonGrammonGrammonGrammonGrammonGrammonGrammonGrammonGrammonGrammonGrammonGrammonGrammonGrammonGrammonGrammonGrammonGrammonGrammon Terre SaléeTerre SaléeTerre SaléeTerre SaléeTerre SaléeTerre SaléeTerre SaléeTerre SaléeTerre SaléeTerre SaléeTerre SaléeTerre SaléeTerre SaléeTerre SaléeTerre SaléeTerre SaléeTerre SaléeTerre SaléeTerre SaléeTerre SaléeTerre SaléeTerre SaléeTerre SaléeTerre SaléeTerre SaléeTerre SaléeTerre SaléeTerre SaléeTerre SaléeTerre SaléeTerre SaléeTerre SaléeTerre SaléeTerre SaléeTerre SaléeTerre SaléeTerre SaléeTerre SaléeTerre SaléeTerre SaléeTerre SaléeTerre SaléeTerre SaléeTerre SaléeTerre SaléeTerre SaléeTerre SaléeTerre SaléeTerre Salée Savane DesoléeSavane DesoléeSavane DesoléeSavane DesoléeSavane DesoléeSavane DesoléeSavane DesoléeSavane DesoléeSavane DesoléeSavane DesoléeSavane DesoléeSavane DesoléeSavane DesoléeSavane DesoléeSavane DesoléeSavane DesoléeSavane DesoléeSavane DesoléeSavane DesoléeSavane DesoléeSavane DesoléeSavane DesoléeSavane DesoléeSavane DesoléeSavane DesoléeSavane DesoléeSavane DesoléeSavane DesoléeSavane DesoléeSavane DesoléeSavane DesoléeSavane DesoléeSavane DesoléeSavane DesoléeSavane DesoléeSavane DesoléeSavane DesoléeSavane DesoléeSavane DesoléeSavane DesoléeSavane DesoléeSavane DesoléeSavane DesoléeSavane DesoléeSavane DesoléeSavane DesoléeSavane DesoléeSavane DesoléeSavane Desolée La Hatte RocherLa Hatte RocherLa Hatte RocherLa Hatte RocherLa Hatte RocherLa Hatte RocherLa Hatte RocherLa Hatte RocherLa Hatte RocherLa Hatte RocherLa Hatte RocherLa Hatte RocherLa Hatte RocherLa Hatte RocherLa Hatte RocherLa Hatte RocherLa Hatte RocherLa Hatte RocherLa Hatte RocherLa Hatte RocherLa Hatte RocherLa Hatte RocherLa Hatte RocherLa Hatte RocherLa Hatte RocherLa Hatte RocherLa Hatte RocherLa Hatte RocherLa Hatte RocherLa Hatte RocherLa Hatte RocherLa Hatte RocherLa Hatte RocherLa Hatte RocherLa Hatte RocherLa Hatte RocherLa Hatte RocherLa Hatte RocherLa Hatte RocherLa Hatte RocherLa Hatte RocherLa Hatte RocherLa Hatte RocherLa Hatte RocherLa Hatte RocherLa Hatte RocherLa Hatte RocherLa Hatte RocherLa Hatte Rocher Savane JongSavane JongSavane JongSavane JongSavane JongSavane JongSavane JongSavane JongSavane JongSavane JongSavane JongSavane JongSavane JongSavane JongSavane JongSavane JongSavane JongSavane JongSavane JongSavane JongSavane JongSavane JongSavane JongSavane JongSavane JongSavane JongSavane JongSavane JongSavane JongSavane JongSavane JongSavane JongSavane JongSavane JongSavane JongSavane JongSavane JongSavane JongSavane JongSavane JongSavane JongSavane JongSavane JongSavane JongSavane JongSavane JongSavane JongSavane JongSavane Jong Savane DésoléeSavane DésoléeSavane DésoléeSavane DésoléeSavane DésoléeSavane DésoléeSavane DésoléeSavane DésoléeSavane DésoléeSavane DésoléeSavane DésoléeSavane DésoléeSavane DésoléeSavane DésoléeSavane DésoléeSavane DésoléeSavane DésoléeSavane DésoléeSavane DésoléeSavane DésoléeSavane DésoléeSavane DésoléeSavane DésoléeSavane DésoléeSavane DésoléeSavane DésoléeSavane DésoléeSavane DésoléeSavane DésoléeSavane DésoléeSavane DésoléeSavane DésoléeSavane DésoléeSavane DésoléeSavane DésoléeSavane DésoléeSavane DésoléeSavane DésoléeSavane DésoléeSavane DésoléeSavane DésoléeSavane DésoléeSavane DésoléeSavane DésoléeSavane DésoléeSavane DésoléeSavane DésoléeSavane DésoléeSavane Désolée Bois CrocBois CrocBois CrocBois CrocBois CrocBois CrocBois CrocBois CrocBois CrocBois CrocBois CrocBois CrocBois CrocBois CrocBois CrocBois CrocBois CrocBois CrocBois CrocBois CrocBois CrocBois CrocBois CrocBois CrocBois CrocBois CrocBois CrocBois CrocBois CrocBois CrocBois CrocBois CrocBois CrocBois CrocBois CrocBois CrocBois CrocBois CrocBois CrocBois CrocBois CrocBois CrocBois CrocBois CrocBois CrocBois CrocBois CrocBois CrocBois Croc La PierreLa PierreLa PierreLa PierreLa PierreLa PierreLa PierreLa PierreLa PierreLa PierreLa PierreLa PierreLa PierreLa PierreLa PierreLa PierreLa PierreLa PierreLa PierreLa PierreLa PierreLa PierreLa PierreLa PierreLa PierreLa PierreLa PierreLa PierreLa PierreLa PierreLa PierreLa PierreLa PierreLa PierreLa PierreLa PierreLa PierreLa PierreLa PierreLa PierreLa PierreLa PierreLa PierreLa PierreLa PierreLa PierreLa PierreLa PierreLa Pierre Morne BiénacMorne BiénacMorne BiénacMorne BiénacMorne BiénacMorne BiénacMorne BiénacMorne BiénacMorne BiénacMorne BiénacMorne BiénacMorne BiénacMorne BiénacMorne BiénacMorne BiénacMorne BiénacMorne BiénacMorne BiénacMorne BiénacMorne BiénacMorne BiénacMorne BiénacMorne BiénacMorne BiénacMorne BiénacMorne BiénacMorne BiénacMorne BiénacMorne BiénacMorne BiénacMorne BiénacMorne BiénacMorne BiénacMorne BiénacMorne BiénacMorne BiénacMorne BiénacMorne BiénacMorne BiénacMorne BiénacMorne BiénacMorne BiénacMorne BiénacMorne BiénacMorne BiénacMorne BiénacMorne BiénacMorne BiénacMorne Biénac Morne GrammontMorne GrammontMorne GrammontMorne GrammontMorne GrammontMorne GrammontMorne GrammontMorne GrammontMorne GrammontMorne GrammontMorne GrammontMorne GrammontMorne GrammontMorne GrammontMorne GrammontMorne GrammontMorne GrammontMorne GrammontMorne GrammontMorne GrammontMorne GrammontMorne GrammontMorne GrammontMorne GrammontMorne GrammontMorne GrammontMorne GrammontMorne GrammontMorne GrammontMorne GrammontMorne GrammontMorne GrammontMorne GrammontMorne GrammontMorne GrammontMorne GrammontMorne GrammontMorne GrammontMorne GrammontMorne GrammontMorne GrammontMorne GrammontMorne GrammontMorne GrammontMorne GrammontMorne GrammontMorne GrammontMorne GrammontMorne Grammont Morne blancMorne blancMorne blancMorne blancMorne blancMorne blancMorne blancMorne blancMorne blancMorne blancMorne blancMorne blancMorne blancMorne blancMorne blancMorne blancMorne blancMorne blancMorne blancMorne blancMorne blancMorne blancMorne blancMorne blancMorne blancMorne blancMorne blancMorne blancMorne blancMorne blancMorne blancMorne blancMorne blancMorne blancMorne blancMorne blancMorne blancMorne blancMorne blancMorne blancMorne blancMorne blancMorne blancMorne blancMorne blancMorne blancMorne blancMorne blancMorne blanc Morne DamaiMorne DamaiMorne DamaiMorne DamaiMorne DamaiMorne DamaiMorne DamaiMorne DamaiMorne DamaiMorne DamaiMorne DamaiMorne DamaiMorne DamaiMorne DamaiMorne DamaiMorne DamaiMorne DamaiMorne DamaiMorne DamaiMorne DamaiMorne DamaiMorne DamaiMorne DamaiMorne DamaiMorne DamaiMorne DamaiMorne DamaiMorne DamaiMorne DamaiMorne DamaiMorne DamaiMorne DamaiMorne DamaiMorne DamaiMorne DamaiMorne DamaiMorne DamaiMorne DamaiMorne DamaiMorne DamaiMorne DamaiMorne DamaiMorne DamaiMorne DamaiMorne DamaiMorne DamaiMorne DamaiMorne DamaiMorne Damai Morne La PierreMorne La PierreMorne La PierreMorne La PierreMorne La PierreMorne La PierreMorne La PierreMorne La PierreMorne La PierreMorne La PierreMorne La PierreMorne La PierreMorne La PierreMorne La PierreMorne La PierreMorne La PierreMorne La PierreMorne La PierreMorne La PierreMorne La PierreMorne La PierreMorne La PierreMorne La PierreMorne La PierreMorne La PierreMorne La PierreMorne La PierreMorne La PierreMorne La PierreMorne La PierreMorne La PierreMorne La PierreMorne La PierreMorne La PierreMorne La PierreMorne La PierreMorne La PierreMorne La PierreMorne La PierreMorne La PierreMorne La PierreMorne La PierreMorne La PierreMorne La PierreMorne La PierreMorne La PierreMorne La PierreMorne La PierreMorne La Pierre MornMornMornMornMornMornMornMorMorMorMorMorMorMorMorMorMorMorMorMorMorMorMorMorMorMorMorMorMorMorMorMorMorMorMorMorMorMorMorMorMorMorMorMorMorMorMorMorMor PravillePravillePravillePravillePravillePravillePravillePravillePravillePravillePravillePravillePravillePravillePravillePravillePravillePravillePravillePravillePravillePravillePravillePravillePravillePravillePravillePravillePravillePravillePravillePravillePravillePravillePravillePravillePravillePravillePravillePravillePravillePravillePravillePravillePravillePravillePravillePravillePraville Bois d'HommeBois d'HommeBois d'HommeBois d'HommeBois d'HommeBois d'HommeBois d'HommeBois d'HommeBois d'HommeBois d'HommeBois d'HommeBois d'HommeBois d'HommeBois d'HommeBois d'HommeBois d'HommeBois d'HommeBois d'HommeBois d'HommeBois d'HommeBois d'HommeBois d'HommeBois d'HommeBois d'HommeBois d'HommeBois d'HommeBois d'HommeBois d'HommeBois d'HommeBois d'HommeBois d'HommeBois d'HommeBois d'HommeBois d'HommeBois d'HommeBois d'HommeBois d'HommeBois d'HommeBois d'HommeBois d'HommeBois d'HommeBois d'HommeBois d'HommeBois d'HommeBois d'HommeBois d'HommeBois d'HommeBois d'HommeBois d'Homme RaboteauRaboteauRaboteauRaboteauRaboteauRaboteauRaboteauRaboteauRaboteauRaboteauRaboteauRaboteauRaboteauRaboteauRaboteauRaboteauRaboteauRaboteauRaboteauRaboteauRaboteauRaboteauRaboteauRaboteauRaboteauRaboteauRaboteauRaboteauRaboteauRaboteauRaboteauRaboteauRaboteauRaboteauRaboteauRaboteauRaboteauRaboteauRaboteauRaboteauRaboteauRaboteauRaboteauRaboteauRaboteauRaboteauRaboteauRaboteauRaboteau Detour LabongeDetour LabongeDetour LabongeDetour LabongeDetour LabongeDetour LabongeDetour LabongeDetour LabongeDetour LabongeDetour LabongeDetour LabongeDetour LabongeDetour LabongeDetour LabongeDetour LabongeDetour LabongeDetour LabongeDetour LabongeDetour LabongeDetour LabongeDetour LabongeDetour LabongeDetour LabongeDetour LabongeDetour LabongeDetour LabongeDetour LabongeDetour LabongeDetour LabongeDetour LabongeDetour LabongeDetour LabongeDetour LabongeDetour LabongeDetour LabongeDetour LabongeDetour LabongeDetour LabongeDetour LabongeDetour LabongeDetour LabongeDetour LabongeDetour LabongeDetour LabongeDetour LabongeDetour LabongeDetour LabongeDetour LabongeDetour Labonge Commerce de grosCommerce de grosCommerce de grosCommerce de grosCommerce de grosCommerce de grosCommerce de grosCommerce de grosCommerce de gros Commerce et loisirCommerce et loisirCommerce et loisirCommerce et loisirCommerce et loisirCommerce et loisirCommerce et loisirCommerce et loisirCommerce et loisir protection / stabilisation des versantsprotection / stabilisation des versantsprotection / stabilisation des versantsprotection / stabilisation des versantsprotection / stabilisation des versantsprotection / stabilisation des versantsprotection / stabilisation des versantsprotection / stabilisation des versantsprotection / stabilisation des versants Marrais salantsMarrais salantsMarrais salantsMarrais salantsMarrais salantsMarrais salantsMarrais salantsMarrais salantsMarrais salants Etang de JoncEtang de JoncEtang de JoncEtang de JoncEtang de JoncEtang de JoncEtang de JoncEtang de JoncEtang de Jonc Zone naturelleZone naturelleZone naturelleZone naturelleZone naturelleZone naturelleZone naturelleZone naturelleZone naturelle Stabilisation biologiqueStabilisation biologiqueStabilisation biologiqueStabilisation biologiqueStabilisation biologiqueStabilisation biologiqueStabilisation biologiqueStabilisation biologiqueStabilisation biologique PlantatioPlantatioPlantatioPlantatioPlantatioPlantatioPlantatioPlantatioPlantatio Parc marinParc marinParc marinParc marinParc marinParc marinParc marinParc marinParc marin BiodieselBiodieselBiodieselBiodieselBiodieselBiodieselBiodieselBiodieselBiodiesel satbilisation biologiquesatbilisation biologiquesatbilisation biologiquesatbilisation biologiquesatbilisation biologiquesatbilisation biologiquesatbilisation biologiquesatbilisation biologiquesatbilisation biologique Gare routièreGare routièreGare routièreGare routièreGare routièreGare routièreGare routièreGare routièreGare routière Tourisme vertTourisme vertTourisme vertTourisme vertTourisme vertTourisme vertTourisme vertTourisme vertTourisme vert Ceinture boiséeCeinture boiséeCeinture boiséeCeinture boiséeCeinture boiséeCeinture boiséeCeinture boiséeCeinture boiséeCeinture boisée CaptageCaptageCaptageCaptageCaptageCaptageCaptageCaptageCaptage Conduite d'eauConduite d'eauConduite d'eauConduite d'eauConduite d'eauConduite d'eauConduite d'eauConduite d'eauConduite d'eau Activité halieutiqueActivité halieutiqueActivité halieutiqueActivité halieutiqueActivité halieutiqueActivité halieutiqueActivité halieutiqueActivité halieutiqueActivité halieutique 400 ha400 ha400 ha400 ha400 ha400 ha400 ha400 ha400 ha 200 ha200 ha200 ha200 ha200 ha200 ha200 ha200 ha200 ha 300 ha300 ha300 ha300 ha300 ha300 ha300 ha300 ha300 ha Gonaives Département de l'Artibonite Densité de l'habitat No data faible forte moyenne très forte Zone d'urbanisation future Zone de relocalisation Lac artificiel Zone d'extension du lac Zone à stabiliser Limite de l'urbanisation Zones naturelles Plaine agricole Tourisme vert Zone d'activité halieutique Zone d'activité portuaire Industrie agroalimentaire Zone de dev industriel Port de carenage Port commercial Commerce de proximité Commerce de loisir Marché Voies d'eau Drains et digues de protection Axes à créer Axes urbains L'HABITAT ET LE ZONAGEL'HABITAT ET LE ZONAGE REPUBLIQUE D'HAITIREPUBLIQUE D'HAITIREPUBLIQUE D'HAITIREPUBLIQUE D'HAITIREPUBLIQUE D'HAITIREPUBLIQUE D'HAITIREPUBLIQUE D'HAITIREPUBLIQUE D'HAITIREPUBLIQUE D'HAITI PLAN LOCAL D'URBANISMEPLAN LOCAL D'URBANISMEPLAN LOCAL D'URBANISME VILLE DES GONAIVES Fond Orthophoto@UTSIG Réalisation cartographique:Obicson LILITE Production@CRESFED Date: Janvier 2006 EXTRAIT DU PLAN LOCAL D’URBANISME DES GONAÏVES (MAIRIE DES GONAÏVES / RÉGION ÎLE DE FRANCE / CRESFED, 2007)
  44. 44. PROGRAMME NATIONAL D’ALERTE PRÉCOCE (PREDICT, 2010) : GONAÏVES
  45. 45. EXTRAIT DE L’ATLAS D’URBANISME D’HAÏTI (PNUD / CNUEH-HABITAT, 1998) : GONAÏVES
  46. 46. Jérémie PLAN SPÉCIAL DU GOUVERNEMENT GOUVERNEMENT DE LA RÉPUBLIQUE D’HAÏTI
  47. 47. TEXTEJérémie MISE EN CONTEXTE Jérémie, chef-lieu du Département de la Grande-Anse et de l’arrondissement du même nom, abritait en 2012 une population estimée par l’IHSI à près de 38000 habitants1 . Deuxième ville d’importance de la Péninsule Sud d’Haïti après la ville des Cayes, Jérémie a longtemps joué un rôle important dans l’économie nationale, lié en grande partie à la production agricole de la région. Située à plus de 300 kilomètres de Port-au-Prince et à une centaine de kilomètres de la ville des Cayes, Jérémie a longtemps souffert de son isolement par rapport aux autres centres urbains d’Haïti. Son port - dont la 1 Le rapport Le centre historique de Jérémie…un patrimoine en péril (ISPAN, août 2009) porte cette population à plus de 65000 habitants pour l’année 2009.
  48. 48. Jérémie réhabilitation a été amorcée - représente le point central des activités commerciales de la ville et engendre la congestion des rues adjacentes, principalement la rue Sténio Vincent. La construction de la route Les Cayes – Jérémie (RN-7), initiée en 2009, a subi d’importants retards.Une fois finalisé, cet axe routier majeur permettra de faciliter les échanges entre Jérémie et le reste du pays.
  49. 49. Les projets prioritaires identifiés pour la ville de Jérémie sont présentés dans les pages qui suivent classés selon quatre grandes catégories : 1. Équipements et programmes sociaux 2. Rénovation urbaine 3. Infrastructures publiques 4. Renforcement de la présence des institutions de l’État Jérémie
  50. 50. Jérémie PLANS SPÉCIAUX DU GOUVERNEMENT Rue Nord Alexis Rue Nan Brouette Rue Brice Aine RueEugeneMargron Rue Alexandre Petion RueAbbéHuet Rue Docteur Hyppolite Avenue Simon Duvalier Rue Adrien Brutus Marché JÉRÉMIE MER DES CARAÏBES Rivière de la Grande-Anse VERS LES CAYES VERSDAMEMARIE RD-702 RN-7 PORT AU PRINCE H A Ï T I JÉRÉMIE MÈTRES 0 125 250 500 LOCALISATION
  51. 51. Jérémie GOUVERNEMENT DE LA RÉPUBLIQUE D’HAÏTI 1. ÉQUIPEMENTS ET PROGRAMMES SOCIAUX
  52. 52. Jérémie La Mairie souhaite réhabiliter le marché public situé en bord de mer, vital à l’économie de la ville. Cette réhabilitation pourra être l’occasion de regrouper les commerces de même type sous un même toit et d’améliorer les services sanitaires et d’eau potable ainsi que la sécurité. Les interventions prioritaires identifiées concernent la construction d’un bloc sanitaire et d’une chambre froide, ainsi que l’amélioration de l’accès à l’eau potable et à l’énergie et la sécurisation des lieux, Le Plan spécial intégrera également une étude sociologique et architecturale. La réparation de la toiture servira de solution intermédiaire en attendant une réhabilitation complète des installations. 1.1 RÉHABILITATION DU MARCHÉ PUBLIC DE JÉRÉMIE 1. ÉQUIPEMENTS ET PROGRAMMES SOCIAUX
  53. 53. Jérémie La bibliothèque Sténio Vincent, jumelée à un terrain de basketball en béton, est située à l’angle des rues Brice Ainé et Alain Clérié, en face de l’Alliance Française avec laquelle elle constitue, en quelque sorte, le pôle culturel de Jérémie. Les travaux de réhabilitation suivants y sont requis : » Réfection complète du toit, fortement endommagé et qui coule en période de pluies. » Correction de certains murs d’enceinte et de fenêtres brisées pour assurer la sécurité de l’établissement. » Fourniture d’une génératrice pour l’alimentation électrique, de batteries et de panneaux solaires. » Élargissement du parc informatique et de la bureautique. » Aménagement de salles de formation. 1. ÉQUIPEMENTS ET PROGRAMMES SOCIAUX 1.2 RÉHABILITATION DE LA BIBLIOTHÈQUE STÉNIO VINCENT
  54. 54. Jérémie Cette composante vise la mise en place de centres d’alphabétisation. 1.3 CAMPAGNE D’ALPHABÉTISATION 1. ÉQUIPEMENTS ET PROGRAMMES SOCIAUX
  55. 55. Jérémie GOUVERNEMENT DE LA RÉPUBLIQUE D’HAÏTI 2. RÉNOVATION URBAINE
  56. 56. Jérémie Cette composante vise à la fois la destruction de logements très précaires à l’entrée de la ville ainsi que le relogement d’au moins 100 familles vulnérables (confrontées à des risques d’éboulements) du Morne Bac dans des logements plus sécuritaires, ceci en suivant le mécanisme de subvention mis en œuvre dans le cadre du projet 16/6 à Port-au-Prince. 2.1.DÉMOLITION DE LOGEMENTS PRÉCAIRES ET RELOGEMENT DE FAMILLES VULNÉRABLES 2. RÉNOVATION URBAINE
  57. 57. Jérémie Cette composante vise le réaménagement, principalement paysager, de Morne Bac et de l’entrée de ville (côté mer et côté morne). Elle inclura notamment la démolition des kiosques et le nettoyage de la plage, la plantation d’arbres et arbustes, la peinture des maisonnettes et l’installation de kiosques d’artisanat et de mobilier urbain. 2.2 RÉAMÉNAGEMENT DE L’ENTRÉE DE VILLE ET DU MORNE BAC 2. RÉNOVATION URBAINE
  58. 58. Jérémie Cette composante, visant la mise en place de 100 lampadaires solaires à des emplacements stratégiques, sera de la responsabilité du BMSE. 2. RÉNOVATION URBAINE 2.3 AMÉLIORATION DE L’ÉCLAIRAGE PUBLIC
  59. 59. Jérémie GOUVERNEMENT DE LA RÉPUBLIQUE D’HAÏTI 3.INFRASTRUCTURES PUBLIQUES
  60. 60. Jérémie 3. INFRASTRUCTURES PUBLIQUES Une évaluation réalisée avec le Maire de Jérémie et d’autres autorités compétentes ont permis d’identifier les rues prioritaires qui feront l’objet d’une réhabilitation : » Rue St Léger Pierre Louis (354 m) » Rue Hortensius Merlette (244 m) » Rue Brice Aine (251 m) » Rue de la Paix à Place Platon (200 m) » Rue Doc Hypolite prolongée (120 m) » Rue Borde prolongée (600 m) 3.1 RÉHABILITATION DU RÉSEAU ROUTIER
  61. 61. Jérémie 3. INFRASTRUCTURES PUBLIQUES » Rue par la Foie - Petit Séminaire (300 m) » Rue Par la Foie à Place Charmant (300 m) » Rue Par La à Carrefour Rochas (700 m) » Impasse Leopol Roumer (200 m) 3.1 RÉHABILITATION DU RÉSEAU ROUTIER (SUITE)
  62. 62. Jérémie Cette composante, qui vise le renforcement du réseau de distribution et de stockage électrique, sera de la responsabilité du BMSE. 3.2 RENFORCEMENT DE LA QUALITÉ DES SERVICES ÉLECTRIQUES 3. INFRASTRUCTURES PUBLIQUES
  63. 63. Jérémie En parallèle au réaménagement du site actuel de décharge en parc de loisirs et forêt énergétique/ productive, des démarches seront initiées pour définir un Plan de gestion des déchets solides à l’échelle urbaine, incluant l’identification d’un site pour accueillir un centre de tri/valorisation (site potentiel identifié à Sainte-Hélène) et un centre d’enfouissement sanitaire (site potentiel identifié à Testasse), ainsi que l’identification des points de collecte et de stockage temporaire Cette composante inclura également l’achat de matériel (canter, baco-loader, tricycles motorisés, etc.), la formation du personnel et l’opérationnalisation du/des sites. 3.3 PLAN DE GESTION DES DÉCHETS SOLIDES 3. INFRASTRUCTURES PUBLIQUES
  64. 64. Jérémie GOUVERNEMENT DE LA RÉPUBLIQUE D’HAÏTI 4. RENFORCEMENT DE LA PRÉSENCE DES INSTITUTIONS DE L’ÉTAT
  65. 65. Jérémie Cette composante vise la récupération/réparation et l’achat de véhicules et camions pour les services de police (récupération de 6 pick-up et 6 motos) et de pompiers (achat de 2 camions). 4.1 FOURNITURE D’ÉQUIPEMENTS POUR LES SERVICES DE POLICE ET DE POMPIERS 4. RENFORCEMENT DE LA PRÉSENCE DES INSTITUTIONS DE L’ÉTAT
  66. 66. TEXTEJérémie CONCLUSIONS / RECOMMANDATIONS Outre les projets présentés précédemment, la ville de Jérémie a déjà identifié d’autres actions prioritaires à mener lorsque les fonds requis le permettront. Parmi ces actions prioritaires à mener, mentionnons notamment : » La finalisation des travaux de réhabilitation du marché public de Jérémie. » La réhabilitation du Fort Lapointe. » La finalisation des travaux de réhabilitation du port de Jérémie. » La réhabilitation et l’extension du réseau d’eau potable.
  67. 67. PROGRAMME NATIONAL D’ALERTE PRÉCOCE (PREDICT, 2010) : JÉRÉMIE
  68. 68. EXTRAIT DE L’ATLAS D’URBANISME D’HAÏTI (PNUD / CNUEH-HABITAT, 1998) : JÉRÉMIE
  69. 69. Port-de-Paix PLAN SPÉCIAL DU GOUVERNEMENT GOUVERNEMENT DE LA RÉPUBLIQUE D’HAÏTI
  70. 70. TEXTEPort-de-Paix MISE EN CONTEXTE Port-de-Paix, chef-lieu du Département du Nord-Ouest et de l’arrondissement du même nom, abrite une population estimée aujourd’hui à plus de 110000 habitants, ce qui en fait la cinquième ville en importance d’Haïti1 . Les différents bassins versants surplombant la ville de Port-de-Paix sont en nette dégradation à cause, d’une part, de l’occupation anarchique du flanc des collines et, d’autre part, de la coupe non contrôlée des arbres. Ainsi, l’érosion des sols combinée à l’absence de curage des canaux de drainage de la ville font qu’une menace d’inondation plane sur celle-ci de manière quasi permanente. 1 Après l’agglomération urbaine de Port-au-Prince (incluant les villes de Port-au-Prince, Pétion-Ville, Carrefour, Croix-des-Bouquets, Tabarre, Cité Soleil et Delmas), Cap-Haïtien, Gonaïves et Saint-Marc.
  71. 71. TEXTEPort-de-Paix Ceci affecte également son réseau routier urbain, composé de rues généralement exigües, en terre battue ou en mauvais état, qui sont transformées en véritables marais ou en zones poussiéreuses selon les saisons. Cette situation alarmante a suscité, depuis un certain temps, la réflexion des autorités gouvernementales et locales. Les projets prioritaires identifiés pour Port-de-Paix sont présentés dans les pages qui suivent, classés selon quatre grandes catégories : » 1. Équipements et programmes sociaux » 2. Rénovation urbaine » 3. Infrastructures publiques » 4. Vulgarisation et communication
  72. 72. Port-de-Paix PLANS SPÉCIAUX DU GOUVERNEMENT 2.1.B 3.1.B 2.3 2.1.A 3.3 2.2.B 2.2.A 3.1.A 3.1.C 3.2 1.1 - PARC CAPOIS LA MORT 1.1 - MORNE CAYO 1.2 PORT-DE-PAIX CANAL DE LA TORTUE VERS JEAN RABEL VERS BORGNE VERS GONAÏVES L es Trois Rivières RN-5 RD-502 RN-5 RD-501 LOCALISATION PORT AU PRINCE H A Ï T I PORT-DE-PAIX MÈTRES 0 250 500 1000
  73. 73. Port-de-Paix PLANS SPÉCIAUX DU GOUVERNEMENT LÉGENDE 1.1 CONSTRUCTION D’UN COMPLEXE SPORTIF À MORNE CAYO ET RÉHABILITATION DU PARC CAPOIS-LA-MORT 1.2 RÉHABILITATION DU MARCHÉ EN FER 2.1 RÉAMÉNAGEMENT DE DEUX PLACES PUBLIQUES 2.1.A Place d’Armes 2.1.B Place Capois La Mort 2.2 RÉHABILITATION DE L’ENTRÉE PRINCIPALE DE LA VILLE ET DU SOUS-COMMISSARIAT 2.2.A Réhabilitation de l’entrée de ville 2.2.B Réhabilitation du sous-commissariat de la PNH 2.3 INSTALLATION DE 100 LAMPADAIRES 3.1 CONSTRUCTION DES RUES MYRIAM I ET II 3.1.A Le tronçon Myriam I 3.1.B Le tronçon Myriam II 3.1.C Le tronçon de la RN-5 compris entre le Carrefour Grigri et le Morne au Père 3.2 RÉHABILITATION DES CANAUX ET PRÉ-BÉTONNAGE DE LA TENDRIE 3.3 RÉHABILITATION DES CANAUX DE DRAINAGE À NAN DEMELUS 3.4 RÉHABILITATION DU RÉSEAU ÉLECTRIQUE ET INSTALLATION D’UN PARC SOLAIRE
  74. 74. Port-de-Paix GOUVERNEMENT DE LA RÉPUBLIQUE D’HAÏTI 1.ÉQUIPEMENTS ET PROGRAMMES SOCIAUX
  75. 75. Port-de-Paix 1. ÉQUIPEMENTS ET PROGRAMMES SOCIAUX Le nouveau complexe sportif proposé comprendra un terrain de football et des terrains de basketball, de volleyball et de tennis. L’emplacement suggéré se situe en périphérie ouest de la ville-même, sur un terrain situé en rive nord de la route Port-de-Paix / Jean Rabel (RD-502), soit à quelque 2 kilomètres à l’ouest du pont qui traverse Les Trois Rivières et à quelque 5 kilomètres du centre-ville. Etant donné sa configuration et son environnement, il semble difficile de réhabiliter le Stade Capois-La-Mort. Toutefois, il est possible d’en faire un stade de petite envergure, complémentaire au futur complexe sportif de Morne Cayo, où les enfants du quartier pourront organiser de petits championnats. 1.1 CONSTRUCTION D’UN COMPLEXE SPORTIF À MORNE CAYO ET RÉHABILITATION DU STADE CAPOIS-LA-MORT
  76. 76. Port-de-Paix 1. ÉQUIPEMENTS ET PROGRAMMES SOCIAUX Le Marché en Fer est situé au cœur de la ville de Port de Paix. D’une superficie de 1750 m² et avec un plancher en béton, il est composé principalement d’une structure centrale rectangulaire en béton massif de bonne qualité, coiffée d’un toit pyramidal en tôle. Le toit et les poutrelles sont actuellement rouillés et perforés par endroits. La structure centrale est entourée de bâtiments de faible hauteur recouverts de toits de tôle (actuellement perforés ou manquants). Le marché s’étire dans la rue située à l’ouest du site. Le projet de réhabilitation devra comprendre en priorité la réfection complète de la toiture centrale et la réhabilitation ou le remplacement des bâtiments périphériques. 1.2 RÉHABILITATION DU MARCHÉ EN FER
  77. 77. Port-de-Paix Cette composante vise la mise en place de centres d’alphabétisation dans la ville. 1.3 CAMPAGNE D’ALPHABÉTISATION 1. ÉQUIPEMENTS ET PROGRAMMES SOCIAUX
  78. 78. Port-de-Paix GOUVERNEMENT DE LA RÉPUBLIQUE D’HAÏTI 2.RÉNOVATION URBAINE
  79. 79. Port-de-Paix 2. RÉNOVATION URBAINE A. PLACE D’ARMES Il s’agit de la place principale de la ville de Port- de-Paix, située en face de la Cathédrale de l’Immaculée Conception. Les travaux visés concerneront principalement l’embellissement et l’aménagement paysager de cet espace public central. Sachant que la ville de Port-de-Paix manque cruellement d’espaces publics/de loisirs et d’espaces verts et ombragés, et que cette place dispose déjà de structures verticales sur lesquelles des plantes grimpantes (grenadia, vigne ou autres) pourraient facilement grimper et constituer une belle « tonnelle » verdoyante, un aménagement paysager simple et peu coûteux est préconisé. 2.1 RÉAMÉNAGEMENT DE DEUX PLACES PUBLIQUES
  80. 80. Port-de-Paix 2. RÉNOVATION URBAINE 2.1 RÉAMÉNAGEMENT DE DEUX PLACES PUBLIQUES (SUITE) B. PLACE CAPOIS LA MORT Cette place, de petite dimension (330 m2 ), est située en face du bâtiment de la Mairie. Elle est relativement bien aménagée, dispose d’un recouvrement de sol en adoquins en bonne condition et de quelques bancs. Un buste haut perché, à l’effigie de Capois La Mort - célèbre officier de l’armée rebelle d’Haïti lors de la Révolution haïtienne et vainqueur de la Bataille de Vertières - marque l’espace central. Les travaux visés concerneront principalement l’embellissement et l’aménagement paysager de cet espace public.
  81. 81. Port-de-Paix 2. RÉNOVATION URBAINE A. RÉHABILITATION DE L’ENTRÉE DE VILLE L’entrée de ville est constituée d’une intersection quelque peu compliquée où se retrouvent quatre voies qui ne sont pas nécessairement alignées. Cette géométrie complexe, jumelée à l’absence d’un tronçon de ralentissement à l’entrée de ville (arrivée rapide car pente raide), à la présence du terre-plein qui ne permet pas aux camions à fort gabarit de le contourner dans le sens Port-de-Paix – Gonaïves sans faire de manœuvres complexes et au fait que la guérite de la PNH soit fermée (obligeant un arrêt complet juste en sortie de courbe) rendent cette entrée 2.2 RÉHABILITATION DE L’ENTRÉE PRINCIPALE DE LA VILLE ET DU SOUS-COMMISSARIAT
  82. 82. Port-de-Paix 2. RÉNOVATION URBAINE 2.2 RÉHABILITATION DE L’ENTRÉE PRINCIPALE DE LA VILLE ET DU SOUS-COMMISSARIAT (SUITE) de ville d’autant plus périlleuse. L’aménagement de l’entrée de ville de Port-de-Paix doit donc être repensé intégralement afin d’assurer la sécurité des usagers et de lui redonner la splendeur qu’elle mérite. B. RÉHABILITATION DU SOUS-COMMISSARIAT DE LA PNH Le sous-commissariat se situe à l’entrée de la ville pour fins de vérification de véhicules, mais en période des pluies, il est pratiquement inondé. Si son déplacement n’est pas envisageable pour des questions de sécurité et de vérification, il faudrait reconstruire l’édifice en prévoyant un rez-de-chaussée en surélévation.
  83. 83. Port-de-Paix 2. RÉNOVATION URBAINE L’entrée du centre-ville ainsi que l’ensemble du parcours de la RN-5 ne disposent pas d’un système d’éclairage fonctionnel. La nuit tombée, la ville – et plus particulièrement son artère principale – se retrouvent plongées dans le noir le plus total. Ce projet prévoit donc l’installation de 100 lampadaires à énergie solaire, espacés de 30 mètres. Actuellement, 20 de ces lampadaires sont déjà installés. 2.3 INSTALLATION DE 100 LAMPADAIRES
  84. 84. Port-de-Paix GOUVERNEMENT DE LA RÉPUBLIQUE D’HAÏTI 3.INFRASTRUCTURES PUBLIQUES
  85. 85. Port-de-Paix 3. INFRASTRUCTURES PUBLIQUES Ce projet de construction comprend 3 sections de rues, soit : » A. Le tronçon Myriam I, d’une longueur de 685 mètres. » B. Le tronçon Myriam II, d’une longueur de 290 mètres (ce tronçon croise Myriam I). » C. Le tronçon de la RN-5 compris entre le Carrefour Grigri et le Morne au Père, d’une longueur de 830 mètres. Les tronçons Myriam I et II sont des allées pentues (5,2% et 7,5% de pentes respectives) d’environ 5 mètres de largeur, généralement en mauvais état. Leur réhabilitation nécessitera nécessairement la mise en place d’une fondation routière complète et la pose d’adoquins 3.1 CONSTRUCTION DES RUES MYRIAM I ET II
  86. 86. Port-de-Paix 3. INFRASTRUCTURES PUBLIQUES 3.1 CONSTRUCTION DES RUES MYRIAM I ET II (SUITE) (ou leur bétonisation). Étant difficile d’incorporer dans une emprise aussi étroite des caniveaux de drainage, la pose de dissipateurs d’énergie pourra être considérée afin de protéger les riverains et la structure routière de la RN-5 sise au pied de ces tronçons. Quant au tronçon de la RN-5 considéré, son emprise est large (de 8 à 10 mètres) et elle possède une fondation à l’apparence solide. Une scarification de la surface actuelle et un recouvrement bitumineux pourront être considérés.
  87. 87. Port-de-Paix 3. INFRASTRUCTURES PUBLIQUES 3.2 RÉHABILITATION DES CANAUX ET PRÉ-BÉTONNAGE DE LA TENDRIE La rue de La Tendrie est actuellement assainie par un petit canal qui est tout à fait inadéquat pour drainer la rue et permettre une évacuation normale des eaux de pluie et des eaux usées qui y sont déversées vers son exutoire naturel, à savoir le collecteur qui traverse Port- de-Paix près de l’église Saint-Louis-Marie de Montfort. Les travaux de réhabilitation programmés comprennent le reprofilage de la rue (5529 m²) et la mise en place de 1825 mètres linéaires (915 mètres de chaque côté de la rue) de canaux de drainage en maçonnerie de roche.
  88. 88. Port-de-Paix 3. INFRASTRUCTURES PUBLIQUES 3.3 RÉHABILITATION DES CANAUX DE DRAINAGE À NAN DEMELUS
  89. 89. Port-de-Paix 3. INFRASTRUCTURES PUBLIQUES Il est proposé la réhabilitation du réseau électrique de la ville de Port-de-Paix et l’extension des lignes dans les zones suivantes : » 1. Village d’Eden » 2. La Tendrie » 3. La pointe » 4. Myriam I et Myriam 2 » 5. La belle place » 6. La coupe » 7. Desroulins » 8. Doletan » 9. Morne Dorima » 10. Lan grigri » 11. Route 3 Rivières » 12. Morne Saint Trouin » 13. Route aviation » 14. Rue Charlemagne Péralte prolongée De plus, un parc solaire de 1 MW sera implanté. 3.4 RÉHABILITATION ET EXTENSION DU RÉSEAU ÉLECTRIQUE ET INSTALLATION D’UN PARC SOLAIRE
  90. 90. Port-de-Paix GOUVERNEMENT DE LA RÉPUBLIQUE D’HAÏTI 4.VULGARISATION ET COMMUNICATION
  91. 91. Port-de-Paix 4. VULGARISATION ET COMMUNICATION Une dernière composante du Plan spécial de Port- de-Paix concerne les activités de vulgarisation et de communication des résultats, et ce tout au long de son processus de mise en œuvre.
  92. 92. TEXTEPort-de-Paix CONCLUSIONS / RECOMMANDATIONS Les différentes interventions prioritaires qui ont été présentées précédemment auront un impact considérable sur l’amélioration de l’environnement urbain de la ville de Port-de-Paix et sur l’amélioration de la qualité de vie de ses habitants.
  93. 93. TEXTEPort-de-Paix D’autres projets importants mériteraient cependant la peine d’être pris en considération dans un futur proche, comme par exemple le réaménagement du site de l’aéroport1 , un vaste terrain de plus de sept hectares qui s’étend sur près de 1,5 kilomètre de long. Actuellement inutilisé, ce terrain est déjà compacté et est localisé à proximité immédiate du centre-ville. Il pourrait ainsi accueillir par exemple un grand boulevard aménagé, un marché public moderne et un parc avec jeux pour enfants. 1 Actuellement, cette piste reçoit des petits vols de Tortug’Air mais il serait question de la déplacer sur la rive gauche de la rivière (Trois-Rivìères).
  94. 94. Port-de-Paix ZONE AÉROPORTUAIRE 1250 MÈTRES 250 500 RD-501 RD-501 RD-501 RD-502 RN-5VERS JEAN RABEL VERSGONAÏVES PORT-DE-PAIX Les Trois Rivières CANAL DE LA TORTUE ZONE AÉROPORTUAIRE VERS BORGNE RD-501 RD-501 RD-501 RD-502 RN-5VERS JEAN RABEL VERSGONAÏVES PORT-DE-PAIX Les Trois Rivières CANAL DE LA TORTUE ZONE AÉROPORTUAIRE VER S G O N A ÏVES RD-501 RD-502 RD-502 RD-502 RN-5 VERS JEAN RABEL VERS BORGNE PORT-DE-PAIX Les Trois Rivières ZONE AÉROPORTUAIRE Superficie : 7,2 ha
  95. 95. PROGRAMME NATIONAL D’ALERTE PRÉCOCE (PREDICT, 2010) : PORT-DE-PAIX
  96. 96. EXTRAIT DE L’ATLAS D’URBANISME D’HAÏTI (PNUD / CNUEH-HABITAT, 1998) : PORT-DE-PAIX
  97. 97. LES ÎLES PLANS SPÉCIAUX
  98. 98. Île de la Gonâve PLAN SPÉCIAL DU GOUVERNEMENT GOUVERNEMENT DE LA RÉPUBLIQUE D’HAÏTI
  99. 99. TEXTEÎle de la Gonâve MISE EN CONTEXTE Située dans la Département de l’Ouest, l’Île de la Gonâve, qui correspond administrativement à l’arrondissement du même nom, est la plus grande île d’Haïti avec une superficie de près de 690 km2 . Bordée par deux bras de mer, le Canal de Saint-Marc et le Canal de La Gonâve, elle s’étire sur 60 km et possède une largeur moyenne de 15 km. Actuellement, l’Île de la Gonâve abrite une population estimée à 120000 habitants et ses principales activités économiques sont l’agriculture, la pêche, le commerce de produits divers et le transport maritime.
  100. 100. TEXTEÎle de la Gonâve Les conclusions du diagnostic récemment réalisé par le BMDPP sont les suivantes : » La Gonâve est frappée d’incapacité de production, faute de moyens et de compétences appropriées. » Les structures sont défaillantes, ce qui entraîne une absence de prise en charge. » La Gonâve présente donc les caractéristiques d’une région vivant en situation d’extrême pauvreté. Les projets présentés dans le Plan d’investissement de 5 M$US sont présentés dans les sections qui suivent, classés selon cinq catégories : » 1. Équipements et programmes sociaux » 2. Rénovation urbaine » 3. Infrastructures publiques » 4. Développement économique » 5. Renforcement de la présence des institutions de l’État
  101. 101. Île de la Gonâve PLANS SPÉCIAUX DU GOUVERNEMENT Pointe-à-Raquettes Anse-à-Galets ÎLE DE LA GONAVE Canal de Saint-Marc Canal du Sud km 0 2 4 6 LOCALISATION PORT AU PRINCE H A Ï T I ÎLE DE LA GONÂVE
  102. 102. Île de la Gonâve GOUVERNEMENT DE LA RÉPUBLIQUE D’HAÏTI 1.ÉQUIPEMENTS ET PROGRAMMES SOCIAUX
  103. 103. Île de la Gonâve 1. ÉQUIPEMENTS ET PROGRAMMES SOCIAUX Cette composante comprend la construction de trois citernes communautaires : » Deux à Pointe-à-Raquettes » Une à Anse-à-Galets 1.1 CONSTRUCTION DE CITERNES COMMUNAUTAIRES
  104. 104. Île de la Gonâve 1. ÉQUIPEMENTS ET PROGRAMMES SOCIAUX Cette composante comprend la réhabilitation de l’asile communal d’Anse-à-Galets. 1.2 RÉHABILITATION DE L’ASILE COMMUNAL
  105. 105. Île de la Gonâve Cette composante comprend l’installation de six restaurants communautaires (deux à Pointe-à-Raquettes, deux à Anse-à-Galets, une à Ti Palmiste et une à Trou Ligene) et de deux boulangeries communautaires (une à Pointe-à-Raquettes et une à Anse-à-Galets). 1.3 INSTALLATION DE RESTAURANTS ET BOULANGERIES COMMUNAUTAIRES 1. ÉQUIPEMENTS ET PROGRAMMES SOCIAUX
  106. 106. Île de la Gonâve 1.4 AMÉNAGEMENT D’ESPACES DE JEUX POUR LES ENFANTS 1. ÉQUIPEMENTS ET PROGRAMMES SOCIAUX
  107. 107. Île de la Gonâve 1.5 AMÉNAGEMENT D’UNE CLINIQUE MOBILE À POINTE-À-RAQUETTES 1. ÉQUIPEMENTS ET PROGRAMMES SOCIAUX
  108. 108. Île de la Gonâve 1.6 CONSTRUCTION DU LYCÉE DE POINTE-À-RAQUETTES 1. ÉQUIPEMENTS ET PROGRAMMES SOCIAUX
  109. 109. Île de la Gonâve Cette composante comprend la mise en place de 25 centres d’alphabétisation. 1.7 MISE EN PLACE DE CENTRES D’ALPHABÉTISATION 1. ÉQUIPEMENTS ET PROGRAMMES SOCIAUX
  110. 110. Île de la Gonâve 1.8 CONSTRUCTION DE CENTRES DE LECTURE ET D’ANIMATION CULTURELLE (CLAC) 1. ÉQUIPEMENTS ET PROGRAMMES SOCIAUX
  111. 111. Île de la Gonâve GOUVERNEMENT DE LA RÉPUBLIQUE D’HAÏTI 2.RÉNOVATION URBAINE
  112. 112. Île de la Gonâve 2. RÉNOVATION URBAINE Les villages disséminés sur l’île représentent une base d’organisation qu’il faudra renforcer en y apportant le minimum nécessaire à l’amélioration des conditions de vie : » Renforcer l’éclairage des rues en implantant des lampadaires solaires dans les villages qui n’ont pas encore bénéficié de ce service. » Construire un espace de détente et de loisirs collectifs. 2.1 AMÉNAGEMENT DE VILLAGES DE PÊCHEURS
  113. 113. Île de la Gonâve » Créer un centre de formation des adultes pour aider dans la lutte contre l’analphabétisme. » Créer des villages de pêche intégrés. » S’assurer que chaque village pêcheur est pourvu de capacité d’approvisionnement en eau potable. » Construire les voies d’accès qui doivent conduire aux villages pêcheurs. Cette composante comprend prioritairement l’aménagement de trois villages de pêcheurs : Lotore, Boucan et Port de Bonheur. 2.1 AMÉNAGEMENT DE VILLAGES DE PÊCHEURS (SUITE) 2. RÉNOVATION URBAINE
  114. 114. Île de la Gonâve 2. RÉNOVATION URBAINE Ce programme vise la réhabilitation de 75 maisons. 2.2 PROGRAMME RANJE KAY KATYE
  115. 115. Île de la Gonâve 2. RÉNOVATION URBAINE Cette composante comprend l’installation de 100 lampadaires solaires : » 50 à Pointe-à-Raquettes » 50 à Anse-à-Galets 2.3 AMÉLIORATION DE L’ÉCLAIRAGE PUBLIC
  116. 116. Île de la Gonâve GOUVERNEMENT DE LA RÉPUBLIQUE D’HAÏTI 3.INFRASTRUCTURES PUBLIQUES
  117. 117. Île de la Gonâve 3. INFRASTRUCTURES PUBLIQUES 3.1 RÉHABILITATION DU PORT ET DU COMPLEXE ADMINISTRATIF DE POINTE-À-RAQUETTES
  118. 118. Île de la Gonâve 3. INFRASTRUCTURES PUBLIQUES 3.2 BÉTONNAGE DE DEUX KILOMÈTRES DE ROUTE
  119. 119. Île de la Gonâve 3. INFRASTRUCTURES PUBLIQUES 3.3 RENFORCEMENT DE LA QUALITÉ DES SERVICES ÉLECTRIQUES
  120. 120. Île de la Gonâve GOUVERNEMENT DE LA RÉPUBLIQUE D’HAÏTI 4.DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE
  121. 121. Île de la Gonâve 4. DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE L’un des facteurs conduisant à l’extrême pauvreté est le manque d’accès au système de crédit formel. Il est donc proposé une méthode de financement des bénéficiaires selon des critères préétablis : cet argent devra être remboursé pour être réinvesti dans d’autres domaines avec d’autres personnes. L’enjeu est de mettre en place un filet social qui permet aux personnes d’honorer leurs dettes. Un groupe de 300 personnes issues des classes défavorisées et menant des activités économiques diverses participeront à une expérience pilote visant la viabilité de cette action et à identifier les éléments qui manqueraient pour la plein relution de ce sous-programme. 4.1 MISE EN PLACE D’UN FONDS START-UP POUR LES PETITS MÉTIERS
  122. 122. Île de la Gonâve 4. DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE 4.2 DYNAMISER L’AGRICULTURE L’agriculture sur l’île est conditionnée par la saison pluvieuse, qui s’étend de mai à novembre. Les actions du plan visent l’intensification de la culture et le développement des moyens de création de stocks stratégiques qui doivent être disponibles en période de sècheresse. L’eau courante étant rare, il faut capitaliser sur la rentabilisation des plaines fertiles et introduire des techniques modernes d’exploitation agricole qui augmentent la productivité.
  123. 123. Île de la Gonâve 4. DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE La stratégie préconisée vise dans un premier temps le renforcement de la capacité de production de l’île ainsi que l’augmentation de la productivité au niveau des cultures pratiquées (manioc, igname, petit mil, haricot, arachide, melon et mangue). Des mesures de transformation et de conservation des denrées sur l’île seront prises en compte, comme la mise en place d’une unité de transformation de l’arachide et de manioc à Zabriko. L’utilisation des produits transformés dans l’alimentation des enfants sera également encouragée à travers les programmes de cantines scolaires. 4.2 DYNAMISER L’AGRICULTURE (SUITE)
  124. 124. Île de la Gonâve 4. DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE La pêche représente le secteur économique le plus important dans la vie de l’île de la Gonâve. Les pêcheurs s’y adonnent de manière automatique sans formation adéquate et ignorent les nouvelles techniques de pêche qui permettraient au secteur d’être rentable. Cette composante vise ainsi à apporter un appui substantiel au secteur en aménagement des villages intégrés de pêche, via l’acquisition de bateaux (22), la dotation de kits de pêche, la pose de DCP (54) et des activités de formation aux intervenants du secteur. 4.3 DÉVELOPPEMENT DU SECTEUR DE LA PÊCHE
  125. 125. Île de la Gonâve GOUVERNEMENT DE LA RÉPUBLIQUE D’HAÏTI 5. RENFORCEMENT DE LA PRÉSENCE DES INSTITUTIONS DE L’ÉTAT
  126. 126. Île de la Gonâve TEXTE 5.1 RÉHABILITATION DU COMMISSARIAT D’ANSE-À-GALETS
  127. 127. Île de la Gonâve 5. RENFORCEMENT DE LA PRÉSENCE DES INSTITUTIONS DE L’ÉTAT A. ACHAT DE MOTOCYCLETTES B. CAMPAGNE D’ACTES DE NAISSANCE 5.2 RENFORCEMENT DES CAPACITÉS ET BONNE GOUVERNANCE
  128. 128. TEXTEÎle de la Gonâve CONCLUSIONS / RECOMMANDATIONS Le gouvernement haïtien a pris l’engagement d’œuvrer au relèvement social et économique des populations de la Gonâve, par la formalisation d’un Plan d’action associé à des Plans sectoriels qui répondent aux problématiques auxquelles est confronté ce territoire.
  129. 129. TEXTEÎle de la Gonâve Outre les actions à court terme présentées précédemment d’autres actions sont proposées dans le cadre de ce Plan d’action, dont notamment : Actions à Moyen Terme : » Élaboration d’un Schéma d’Aménagement de l’île. » Clôture de la piste de l’aéroport. » Bétonnage de 3 km de route. » Réhabilitation de la route Anse- à-Galet – Pointe-à-Raquettes. » Mise en place d’un chantier de construction de bateaux. » Constitution d’un fonds pour le développement de la pêche. » Construction de deux lycées à Anse-à-Galets. » Mise en place d’un système de crédit. » Dotation d’un bateau ambulancier. » Mise en place d’un réseau d’eau potable sur l’île.
  130. 130. TEXTEÎle de la Gonâve Actions à Long Terme : » Construction d’une aérogare sur l’île. » Réhabilitation du quai de Anse-à-Galets. » Mise en place d’un centre professionnel à Pointe-à-Raquettes. » Construction d’un hôpital de référence sur l’île. » Construction d’un centre sportif à Anse-à-Galets. » Promotion du développement touristique de l’île.
  131. 131. Île de laTortue PLAN SPÉCIAL DU GOUVERNEMENT GOUVERNEMENT DE LA RÉPUBLIQUE D’HAÏTI
  132. 132. TEXTEÎle de laTortue MISE EN CONTEXTE Avec une superficie d’un peu moins de 180 km², l’Île de la Tortue se trouve à une dizaine de kilomètres au large de la ville de Port-de-Paix, de laquelle elle est séparée par un bras de mer, le Canal de la Tortue. Longue de 37 km et large d’environ 7 km, elle possède près de 80 km de côtes. La commune abriterait aujourd’hui plus de 45000 habitants (CNIGS, 2012).
  133. 133. TEXTEÎle de laTortue Selon une analyse de la vulnérabilité des communes1 , l’île de la Tortue a été classifiée comme étant « fortement vulnérable »2 . Outre ce niveau élevé de vulnérabilité, nombreuses sont les raisons qui justifient le choix du gouvernement d’agir sur l’Île de la Tortue, notamment : » le fait que quatre ménages sur dix se trouvent aujourd’hui dans l’insécurité alimentaire urgente, chronique et structurelle; » le niveau alarmant de sécheresse, aggravé par l’absence de cours d’eau sur l’île; » le nombre croissant de tentatives de traversées de « Canter » à la recherche d’un meilleur avenir à l’extérieur du pays; 1 Réalisée par la CNSA sur la base de consultations d’acteurs intervenant au niveau du Département. 2 Vulnérabilité moyenne en termes de production agricole et face aux catastrophes naturelles et vulnérabilité élevée en termes d’accès aux services sociaux, d’infrastructures, de dégradation environnementale et de malnutrition.
  134. 134. TEXTEÎle de laTortue » le déboisement très avancé, la production du charbon étant la principale source de revenus des habitants; » l’absence d’infrastructures : une seule piste fortement détériorée et pas de centrale électrique; » le faible accès aux soins de santé et à l’eau potable; » le manque d’emplois formels et la présence d’une agriculture de subsistance moribonde, et » la quasi-absence de l’État sur l’île.
  135. 135. TEXTEÎle de laTortue Les objectifs du Plan spécial, qui découlent du Plan d’Investissement Triennal du Plan Communal de Développement 2013-2016, sont regroupés suivant les quatre catégories suivantes : » 1. Équipements et programmes sociaux » 2. Infrastructures publiques » 3. Développement économique » 4. Renforcement de la présence des institutions de l’État
  136. 136. Île de laTortue PLANS SPÉCIAUX DU GOUVERNEMENT ÎLE DE LA TORTUE Aux Palmistes Canal de la Tortue Océan Atlantique LOCALISATION PORT AU PRINCE H A Ï T I ÎLE DE LA TORTUE km 0 1 2 4
  137. 137. Île de laTortue GOUVERNEMENT DE LA RÉPUBLIQUE D’HAÏTI 1.ÉQUIPEMENTS ET PROGRAMMES SOCIAUX
  138. 138. Île de laTortue 1. ÉQUIPEMENTS ET PROGRAMMES SOCIAUX 1.1 AMÉLIORATION DE L’ACCÈS À L’ÉDUCATION Cette composante vise les actions suivantes : » Doubler le nombre des enfants de PSUGO (1500 nouveaux élèves). » Implanter le programme PNCS dans certaines des écoles. » Mise en place d’un Centre de Formation Professionnelle. » Donner 5 bourses d’études. » Lancer la campagne d’alphabétisation dans l’Île pour 10000 adultes.
  139. 139. Île de laTortue 1. ÉQUIPEMENTS ET PROGRAMMES SOCIAUX Cette composante vise l’installation d’un bloc opératoire à l’Hôpital Notre Dame. 1.2 AMÉLIORATION DE L’OFFRE DE SANTÉ DE PROXIMITÉ
  140. 140. Île de laTortue 1. ÉQUIPEMENTS ET PROGRAMMES SOCIAUX Cette composante vise les actions suivantes : » Installation d’un Centre de Lecture et d’Animation Communautaire (CLAC). » Installation de deux cybercafés (un dans chaque Section communale). » Construction d’une place publique avec un manège pour enfants. 1.3 PROMOTION DE LA CRÉATIVITÉ CULTURELLE ET DES SPORTS
  141. 141. Île de laTortue 1. ÉQUIPEMENTS ET PROGRAMMES SOCIAUX Cette composante vise les actions suivantes : » Distribution de 10000 paniers solidarité » Distribution de 2000 bons de solidarité. » Enregistrement de 100 handicapés dans le programme Kore Moun Andikape. » Enregistrement de 200 mères de familles dans le programme Kredi Fanm Lakay. 1.4 INTRODUCTION DU PROGRAMMME EDE PÈP
  142. 142. Île de laTortue 1. ÉQUIPEMENTS ET PROGRAMMES SOCIAUX » Augmentation du nombre de Ti Manman Cheri de 550 à 1000. » Installation de 7 restaurants communautaires. » Distribution de 5000 paniers de solidarité récurrents sur 6 mois (total de 30000 paniers). » Mise en place sur l’Île d’un Registre Unique de Bénéficiaires (RUB). 1.4 INTRODUCTION DU PROGRAMMME EDE PÈP (SUITE)
  143. 143. Île de laTortue GOUVERNEMENT DE LA RÉPUBLIQUE D’HAÏTI 2.INFRASTRUCTURES PUBLIQUES
  144. 144. Île de laTortue 2. INFRASTRUCTURES PUBLIQUES Cette composante vise à rendre disponible sur l’île les équipements minimums nécessaires aux travaux routiers (bulldozer, chargeur, camions et rouleau). 2.1 RÉHABILITATION DU RÉSEAU ROUTIER
  145. 145. Île de laTortue 2. INFRASTRUCTURES PUBLIQUES Cette composante vise la réparation et le renforcement des quatre débarcadères de l’île. 2.2 AMÉLIORATION DU TRANSPORT MARITIME
  146. 146. Île de laTortue 2. INFRASTRUCTURES PUBLIQUES Cette composante vise l’installation de 200 nouveaux lampadaires solaires. 2.3 AMÉLIORATION DE L’ÉCLAIRAGE PUBLIC
  147. 147. Île de laTortue 2. INFRASTRUCTURES PUBLIQUES Cette composante vise les actions suivantes : » Réhabilitation des systèmes d’adduction d’eau potable. » Construction de 100 citernes familiales et communautaires. » Construction de 50 latrines de 2 places chacune. » Assainissement (HIMO) - 100 équipes. 2.4 AMÉLIORATION DE L’ACCÈS À L’EAU POTABLE ET À L’ASSAINISSEMENT
  148. 148. Île de laTortue GOUVERNEMENT DE LA RÉPUBLIQUE D’HAÏTI 3.DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE
  149. 149. Île de laTortue 3. DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE Cette composante vise les actions suivantes : » Construction de deux cassaveries. » Construction d’une unité de transformation d’arachides. » Construction d’une unité de transformation de goyaves. » Embauche de deux agronomes en support aux agriculteurs. » Distribution de 2000 kits de semences. 3.1 RENFORCEMENT DES PRATIQUES AGRICOLES
  150. 150. Île de laTortue 3. DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE Cette composante vise les actions suivantes : » Distribution de 1000 cabris. » Construction d’une laiterie, formation des éleveurs, amélioration de la production. 3.2 DÉVELOPPEMENT DE L’ÉLEVAGE
  151. 151. Île de laTortue 3. DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE Cette composante vise : » L’installation de 4 Dispositifs de Concentration de Poissons (DCP) dans la zone Sud. » La distribution de 1 000 kits de pêche. 3.3 DYNAMISATION DE LA PÊCHE
  152. 152. Île de laTortue 3. DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE 3.4 ORGANISATION DU COMMERCE Cette composante vise l’implantation de deux boutiques communautaires et l’approvisionnement en riz (10 sur 10).
  153. 153. Île de laTortue GOUVERNEMENT DE LA RÉPUBLIQUE D’HAÏTI 4.RENFORCEMENT DE LA PRÉSENCE DES INSTITUTIONS DE L’ÉTAT
  154. 154. Île de laTortue 4. RENFORCEMENT DE LA PRÉSENCE DES INSTITUTIONS DE L’ÉTAT Cette composante vise les actions suivantes : » Lancement d’une campagne de sécurité publique et de sensibilisation pour stopper le flot des embarcations de fortune (boat people). » Renforcement de l’ONI pour identifier 100% de la population adulte dans un délai ne dépassant pas 6 mois. 4.1 RENFORCEMENT DES CAPACITÉS DE GESTION DES COLLECTIVITÉS TERRITORIALES
  155. 155. Île de laTortue 4. RENFORCEMENT DE LA PRÉSENCE DES INSTITUTIONS DE L’ÉTAT Cette composante vise le renforcement de la Police Nationale sur l’île, à travers : » La construction de 3 sous-commissariats et la réhabilitation du commissariat des Palmistes. » L’ajout de 30 policiers. » L’achat de 10 motocyclettes. 4.2 AMÉLIORATION DE LA SÉCURITÉ ET DE LA JUSTICE
  156. 156. TEXTEÎle de laTortue CONCLUSIONS / RECOMMANDATIONS Les responsables du développement de l’île de la Tortue ont défini une Vision de développement du territoire qui va au-delà des actions présentées dans le cadre de ce Plan spécial. De manière spécifique il s’agit de « Développer les deux sections communales de manière réfléchie et équilibrée, en améliorant les routes et l’accès aux services de proximité, en organisant les secteurs de la pêche et du tourisme, et en dynamisant l’agriculture dans le respect des ressources naturelles ».
  157. 157. TEXTEÎle de laTortue Les orientations stratégiques qui découlent de cette Vision et qui permettront d’atteindre les objectifs fixés sont les suivantes : » Développer le territoire et ses infrastructures : routes, transport maritime, eau potable. » Encourager la production de richesses, à travers le développement de l’agriculture et l’élevage, de la pêche et du tourisme. » Développer les services sociaux de proximité : écoles et dispensaires de qualité, lieux culturels et assistance sociale. » Renforcer les institutions locales et améliorer la gouvernance, pour assurer une gestion adéquate du territoire et maintenir des relations régulières avec la population.
  158. 158. Île de laTortue Le développement touristique de l’île est une priorité du gouvernement et il nécessitera d’agir en priorité sur la réhabilitation/mise aux normes des infrastructures minimales d’accueil : piste d’aéroport, quais, routes d’accès à ces infrastructures, etc.
  159. 159. Île à Vache PLAN SPÉCIAL DU GOUVERNEMENT GOUVERNEMENT DE LA RÉPUBLIQUE D’HAÏTI
  160. 160. TEXTEÎle à Vache MISE EN CONTEXTE L’Île-à-Vache, sise au large de la côte sud-ouest d’Haïti, à 30 minutes de la ville des Cayes, est un véritable trésor. Faisant à peine 3,2 km de largeur par 13 km de longueur, elle demeure un lieu quasi inexploité. On y compte environ 10000 habitants, plus de 20 plages, un paysage montagneux, des forêts de mangroves, une économie de pêche artisanale et une histoire marquée, entre autres, par Sir Henry Morgan, l’un des plus célèbres pirates de l’histoire. Des récifs et des épaves jonchent les côtes au large de l’Île. L’absence totale de routes et d’automobiles en font un lieu particulièrement unique.

×